Chaque année, la police enregistre plus de 36.000 vols de vélos dans notre pays. Il y a autant de voleurs professionnels qui volent des vélos pour les revendre que de voleurs occasionnels qui les dérobent pour leur propre usage. Vous souhaitez éviter que votre vélo grossisse les statistiques policières?Gardez bien à l’esprit les conseils repris dans cette brochure. La prévention, une bonne habitude !

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Le recel tout comme le vol de vélos est punissable. Quand vous achetez un vélo, veillez à ce qu’il ne s’agisse pas d’un vélo volé. Lors de l’achat d’un vélo d’occasion, demandez au ven-deur (une copie de) la facture d’origine. Faites particulièrement attention si :

• un cadenas à combinaison est fortement détérioré, affiche des traces d’effraction et/ou ne fonctionne pas ;

• le vélo montre des coups dans le garde-boue et des éraflures à la peinture du cadre, à la place habituelle du cadenas ;

• un nouveau vélo de ville n’a pas un cadenas à glissière ;• un vélo est repeint ou a une seconde couche de peinture ;• l’autocollant du fournisseur a été enlevé ou repeint ;• le cadre du vélo et/ou le code barre des vélos plus récents ont

été enlevés en partie ou entièrement ; • le cadre montre des taches d’usure qui trahissent qu’un nu-

méro de registre national préalablement gravé a été enlevé.

Lors de l’achat d’un vélo, établissez toujours avec le vendeur une preuve d’achat sur laquelle vous mentionnez les données suivantes :

• la description (marque, modèle, type, sorte, couleur, caracté-ristiques particulières, …) ;

• éventuellement le numéro du cadre du vélo ou un signe de marquage ;

• le prix d’achat ;• la date d’achat ;• l’identité et la signature du vendeur et de l’acheteur.

Si vous voulez vendre un vélo marqué, il est préférable de menti-onner expressément le marquage sur la preuve d’achat que vous adressez à l’acheteur.

Faites toujours une déclaration de vol si votre vélo a été dérobé. Utilisez à cet effet le passeport vélo pratique que vous trouverez en fin de la présente brochure. Ce passeport vous permet de conserver une description de votre vélo. Des photos de votre vélo peuvent aider également. En faisant une déclaration, vous accroissez les chances de le retrouver. En outre, vous contribuez à obtenir une image plus précise du phénomène, ce qui aide les autorités à réagir efficacement au problème.

Vous pouvez faire une déclaration à la police locale ou de manière électronique par le biais du site web www.police-on-web.be ou du site web de votre zone de police.

N’achetez jamais un vélo volé ! Votre vélo est malgré tout volé ?Faites une déclaration !

Nom et prénom du propriétaire : Marqué via gravure ou étiquetage :

Marque : Numéro de registre national :

Modèle : Numéro de cadre :

Type (dame, homme, enfant) : Caractéristiques particulières (ex. guidon particulier, nombre de vitesses, autocollants, détériorations, ...) :

Sorte (classique, mountainbike, citybike, ...) :

Couleur (couleur principale etéventuellement couleur secondaire) :

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Un vélo avec cadenas , pas de tracas !

Chaque année, la police enregistre plus de 36.000 vols de vélos dans notre pays. Il y a autant de voleurs professionnels qui volent des vélos pour les revendre que de voleurs occasionnels qui les dérobent pour leur propre usage. Vous souhaitez éviter que votre vélo grossisse les statistiques policières? Gardez bien à l’esprit les conseils repris dans cette brochure.

La prévention, une bonne habitude !

• Utilisez toujours deux cadenas, de préférence de typesdifférents. Les voleurs se spécialisent souvent dans le forçage d’un seul type de cadenas.

• Si vous êtes en route avec d’autres cyclistes, vous pouvez attacher vos vélos ensemble et à un object fixe.

• N’achetez pas de cadenas à combinaison. Conservez les clés de réserve de votre cadenas dans un endroit sûr. Veillez lors de l’achat d’un nouveau cadenas à ce que celui-ci puisse bien être attaché à un point fixe.

Ci-contre, vous trouverez un aperçu de quelques cadenas.

Un cadenas de qualité n’est pas vraiment bon marché, mais moins onéreux qu’un nouveau vélo. Tout cadenas peut être forcé avec un outillage adapté. Plus un cadenas offre de résistance, plus le voleur aura besoin de temps et de moyens pour l’ouvrir.

Un seul bon cadenas ne retient pas un voleur, car ce dernier va toujours rechercher le point faible de la sécurisation. C’est pour-quoi il est important de prendre la bonne habitude de toujours sécuriser son vélo avec deux cadenas, même pour un court laps de temps. Sur un terrain public, il est préférable de ranger votre vélo à la vue de tous. Dans un terrain privé (ex. jardin, allée, garage, etc.), il est par contre préférable de garer votre vélo hors de la vue des passants et également de le verrouiller. Cadenassez-le surtout quand vous rangez votre vélo dans les parties communes, comme le couloir ou le garage si vous êtes en kot ou en appartement.

Attachez toujours votre vélo à un point fixe. Vous éviterez ainsi qu’un voleur soulève et emporte votre vélo. Faites-le en attachant le cadenas dans le cadre et la roue (avant) et en le fixant ensuite à un objet solide (râtelier, clôture, élément d’ancrage …). S’il n’est pas possible d’attacher tant le cadre que la roue au point fixe, veillez à ce qu’au moins le cadre soit fixé à ce point. Si possible, utilisez des stationnements de vélos (surveillés) et parquez votre vélo de façon à ne pas déranger d’autres personnes.

Ne laissez pas des éléments ou accessoires sur votre vélo, comme un chronomètre, une pompe à vélo, des phares amovibles, une gourde ou des effets personnels sur le porte-vélo ou dans les éventuelles sacoches de votre vélo.

Détachez ce passeport vélo, complétez-le et conservez-le. Si malgré toutes les précautions, vous êtes victime d’un vol, vous pouvez faire la déclaration à l’aide de ce document.

Donnez à votre vélo un caractère unique. Ainsi, votre vélo sera reconnaissable et vous pourrez plus facilement le récupérer s’il a été retrouvé après un vol. Vous lui donnerez par la même occasion une identité visuelle, ce qui rendra votre vélo moins facilement revendable.

Vous pouvez prévoir un marquage de différents types:• Gravure: votre numéro de

registre national est gravé dans le cadre, ce qui rend votre vélo identifiable. Cette gravure peut en outre être mise en évidence par un autocollant. Tous les vélos ne peuvent malheureusement être gravés.

• Etiquetage: votre numéro de registre national est collé à l’aide d’un autocollant sur le cadre de votre vélo.

• Puce: lors de l’achat des vélos de certaines marques, une puce RFID se trouve incorporée dans le cadre (ou le cadenas).

Pour effectuer ce marquage, vous pouvez vous renseigner auprès du service de prévention de votre ville, commune ou zone de police. Certaines actions de gravure sont également organisées dans le cadre d’évènements cyclistes.

Vous devrez vous munir - outre de votre vélo - de papiers d’identité valables, sur lesquels seront mentionné le numéro de registre national. Ce numéro se retrouve notamment sur votre carte d’identité ou votre carte SIS.

Achetez le cadenas adapté à votre vélo !

Cadenassez toujours votre vélo de manière correcte !

Passeport vélo Rendez votre vélo unique !

prévention

vélo marqué Passeport vélo

Cadenassez toujours votre vélo, même pour de courts moments. Marquez votre vélo avec un numéro unique.Faites toujours une déclaration à la police en cas de vol.

Remplissez ce passeport vélo et conser-vez-le. Si votre vélo est volé, vous pouvez en faire usage lors de votre déclaration.

Direction générale Sécurité et Prévention

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A Le cadenas antivol en UCe type de cadenas a une forme en U et est re la tivement lourd. Un bon cadenas antivol est fabriqué en acier trempé et est large. En outre, on peut l’attacher tant à la roue qu’au cadre de vélos et à un râtelier de vélos. Les cadenas antivol en U étroits sont déconseillés parce qu’on peut les forcer facilement avec un levier et qu’ils ne sont pas suffisamment larges pour être attaché à un point fixe. L’utilisation du cadenas en U avec un cadenas à glissière constitue une bonne sécurisation contre les voleurs.

D Le cadenas à chaîne et lecadenas à glissière combinéSur les modèles de vélos récents, on trouve souvent la combinaison d’un cadenas à glis-sière et d’un cadenas à chaîne. Ils sont fixés l’un à l’autre, de sorte que l’on a besoin que d’une seule clé. On peut également attacher le cadre à un objet fixe. Pour ce type de cadenas, il est important que le cadenas à chaîne soit de bonne qualité.

B Le cadenas à glissièreLe cadenas à glissière est un cadenas qui se fixe sur le cadre sous la selle et qu’on voit souvent sur les vélos de ville. C’est une bonne base contre le vol de vélos, mais un deuxi-ème cadenas est recommandé parce qu’on ne peut attacher son vélo nulle part avec ce type de cadenas. L’épaisseur de l’anneau et de la gaine protectrice déterminent la solidité du cadenas.

E Le cadenas à câble (en spirale)Un cadenas à câble se compose d’une série de fils de fer fins. Plus il y a de fils de fer, plus le cadenas est sûr. Avec un peu de patience, le voleur peut cisailler ce cadenas, ce qui ex-plique qu’il n’est pas conseillé. Le cadenas à câble est toutefois plus flexible pour l’attacher quelque part en comparaison avec le cadenas antivol en U.

C Le cadenas à chaîneUn cadenas à chaîne fiable est fabriqué en acier trempé et est muni d’un cadenas renfor-cé (en forme de disque). Les maillons ont plus de 4 mm d’épaisseur. Ils sont souvent utilisés pour les vélomoteurs. Il permet d’attacher son deux-roues à un point fixe. La qualité du cadenas est déterminée par la robustesse des maillons.

F Le cadenas à maillonLe cadenas à maillon de chaîne est une vari-ante au cadenas à câble. Le câble en acier est recouvert d’une gaine protectrice. Ce type de cadenas n’offre pas non plus de sécurisation efficace.