TRAVAUX CIVILS

TA B L E D E S M AT I E R E S

1 Introduction

2 Travaux civils

2.1 Constructions hydrauliques

2.2 Epuration des eaux et de collecteurs

2.3 Infrastructure de transport

2.4 Bâtiments

3 Autres activités de Jan De Nul Group

3.1 Travaux de dragage et travaux maritimes

3.2 Travaux d’environnement

4 Support

4.1 Bureau d’études (stabilité – CAD – MX – soutien graphique)

4.2 Coffrages

4.3 Matériel

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5

1 I N T R O D U C T I O N

Jan De Nul Group est un acteur mondial dans les secteurs du génie civil, du

dragage maritime ainsi que dans le domaine de l’environnement. Les activités

réalisées dans le cadre de ces piliers, que ce soit dans leur phase de développe­

ment ou de réalisation, sont le fruit du travail d’ingénieurs et de matériel propres

au groupe. La combinaison de ces différentes activités et de ces trois secteurs

permet à Jan De Nul de proposer un service complet et de réaliser des projets

d’envergure considérable de A jusqu’à Z.

Outre son savoir­faire technique, la saine assise financière de Jan De Nul Group est

un atout essentiel.

Jan De Nul a été initialement fondée en tant qu’entreprise de travaux publics de

génie civil et est toujours active dans ce secteur : entre autres dans la construction

de bureaux et d’usines, d’installations d’épuration des eaux, d’égouts et de

collecteurs, d’endiguements, d’enrochements, de murs de quai, de tunnels, de

ponts et d’écluses ainsi que de routes et de voies ferrées, etc.

Dans le secteur de la construction civile, Jan De Nul Group se concentre sur des

projets complexes et pluridisciplinaires :

Génie civil hydraulique : constructions hydrauliques maritimes,

portuaires et fluviales, démergement ;

Epuration des eaux : collecteurs, égouts, stations d’épuration, bassins d’orage,

installations pour la production d’eau potable, bassins réservoirs ;

Infrastructure de transport : navigation aérienne, trafic ferroviaire et routier ;

Bâtiments divers.

Plus d’informations sur www.jandenul.com

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2 T R AVA U X C I V I L S

Pour des listes de références actualisées, consulter www.jandenul.com

2.1 CONSTRUCTIONS HYDRAULIQUES

Le succès de Jan De Nul est principalement dû à la capacité du groupe à

proposer une gamme complète et intégrée de services: terrassement et

dragage à sec, endiguement et construction civile en générale.

Sur le plan mondial, Jan De Nul Group est impliqué dans les projets les plus

prestigieux de travaux hydrauliques et portuaires ainsi que dans la conception

et la réalisation de terrassements à sec, de murs de quai, de brise­lames,

d’endiguements, d’enrochement et de travaux de dragage tels que :

Ras Laffan Port Expansion Project (Qatar) ;

New Port Complex à Duqm (Oman) ;

Palm Cove Canal, Palm Jebel Ali Island et Waterfront Project (Dubaï) ;

Manifa Field Causeway and Island Construction Project (Arabie Saoudite) ;

Soyo LNG Terminal (Angola).

En Belgique, Jan De Nul Group participe à l’agrandissement des ports d’Anvers

(deuxième port d’Europe), de Zeebrugge et de Gand, entre autres par la

construction ou la rénovation de docks, de murs de quai, d’écluses, etc. :

Dock Straatsburg, dock America, dock Albert, dock Doel,

dock Verrebroek et dock Deurganck dans le port d’Anvers ;

Terminal européen de conteneurs dans le port d’Anvers ;

Ecluse de Berendrecht dans le port d’Anvers ;

Dock Kluizen dans le port de Gand ;

Avant­port et arrière­port de Zeebrugge.

Jan De Nul Group collabore également à une série de projets concernant la

navigation intérieure, les cours d’eau non navigables, la construction de barrages,

d’écluses, de murs de quai, de digues, de renforcement de digues, de bassins

réservoirs et de stations de pompage, comme par exemple :

Les bassins réservoirs d’eau potable de Broechem, Eekhoven et Kluizen ;

La dérivation du canal maritime Bruxelles­Escaut à Hingene ;

L’élargissement du canal Albert (total de 60 km) ;

Le barrage sur la Meuse à Waulsort ;

Les écluses à Bossuit, Zwevegem et Evergem ;

Les travaux de maîtrise de l’eau du Vondelbeek à Lebbeke.

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Palm Cove Canal ­ Dubaï (E.A.U.)Excavation à sec d’un canal et construction de murs de quai

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Ecluse ­ Evergem (Belgique)

Ecluse ­ Evergem (Belgique)

Ecluse ­ Evergem (Belgique)

Ecluse ­ Evergem (Belgique)

CONSTRUCTIONS HYDRAULIQUES

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Ecluse de Berendrecht ­ Anvers (Belgique) Ecluse de Berendrecht ­ Anvers (Belgique)

Ecluse de Berendrecht ­ Anvers (Belgique)

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Dock Deurganck ­ Anvers (Belgique) Premier dock portuaire ­ Anvers (Belgique)

Dock America ­ Anvers (Belgique)

CONSTRUCTIONS HYDRAULIQUES

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Pipeline ­ Zeebruges (Belgique)

Pipeline ­ Zeebruges (Belgique)

RasGas ­ Qatar

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2.2 EPURATION DES EAUX ET COLLECTEURS

Ces quatre dernières décennies, Jan De Nul Group s’est constitué un palmarès

unique en matière de stations d’épuration, de collecteurs et d’installations de

traitement de l’eau potable, de conduites de gaz et d’eau et ce tant dans la

phase génie civil que dans l’équipement électromécanique.

Les projets sont non seulement réalisés sous une forme contractuelle classique

mais également sous des formes contractuelles complexes comme le D&B

(Design&Build), DBFM (Design Build Finance Maintain), BOOT (Build Own

Operate Transfer), avec ou sans la participation d’un partenaire public (PPP).

C’est ainsi que Jan De Nul Group a signé pour la conception, la construction,

le financement et l’exploitation de la plus grande station d’épuration des eaux

usées d’Europe, à savoir Bruxelles­Nord.

Jan De Nul Group y investit de manière optimale son large éventail de

compétences et d’expériences : conception et exécution de terrassements,

fondations, coffrages, structures de béton, pose de collecteurs, injections,

digues, bâtiments, voiries, parachèvements et électromécanique.

Les stations d’épuration des eaux usées ‘Bruxelles­Nord’ et

‘Bruxelles­Sud’ à Bruxelles, celle de Bruges, d’Anvers (Antwerpen­Zuid),

de Marchienne­au­Pont ;

Les collecteurs à Rebecq, Gand, Anvers, Ternat, Bruxelles,

Port Louis (Île Maurice) ;

La rénovation des égouts dans les canaux souterrains d’Anvers, le Vondelbeek ;

Les conduites de gaz à Lichtervelde­Nieuwpoort, à Zeebrugge pour

le Bacton­Zeebrugge Pipeline Project, à Wanze­les­Awirs.

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Station d’épuration Antwerpen-Zuid ­ Anvers (Belgique)Construction d’une station d’épuration

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Station d’épuration ­ Malines (Belgique) Station d’épuration ­ Deinze (Belgique)

Station d’épuration ­ Marchienne­au­Pont (Belgique)

Station d’épuration ­ Grimbergen (Belgique)

EPURATION DES EAUX ET COLLECTEURS

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Station d’épuration Bruxelles-Nord Bruxelles (Belgique)

Station d’épuration Bruxelles-Nord Bruxelles (Belgique)

Station d’épuration Bruxelles-Nord ­ Bruxelles (Belgique)

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Collecteur ­ Oupeye (Belgique) Collecteur ­ Oupeye (Belgique)

EPURATION DES EAUX ET COLLECTEURS

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Collecteur ­ Oupeye (Belgique) Collecteur ­ Alost (Belgique)

Collecteur ­ Ruisseaux d’Anvers (Belgique) Collecteur ­ Port Louis (Ile Maurice)

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Terminal aérien A à Brussels Airport ­ Zaventem (Belgique)

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2.3 INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT

Vu sa position centrale en Europe et la présence d’un port international situé nettement

à l’intérieur des terres, la Belgique – marché intérieur de la filiale Jan De Nul NV – est

un pays où la logistique joue un rôle économique extrêmement important.

Le développement de bonnes infrastructures de transport est donc vital pour le

transport routier et ferroviaire en croissance constante.

Depuis plus de 30 ans, Jan De Nul Group réalise des travaux de terrassement, de battage

de pieux, de fondation, de drainage, des ouvrages d’art et des constructions en béton,

projets menés par ses propres collaborateurs et utilisant son propre matériel.

Quelques projets de référence :

Lignes TGV Rebecq­Tubize, Halle­Buizingen, Tirlemont­Hoegaarden,

Waremme­Remicourt ;

Tunnels ferroviaires à Anvers place Dam­place Astrid (foré), Anvers Gare centrale

(stross), gare de Berchem­Lange Kievitstraat (stross), Brussels Airport ;

Terminal A à Brussels Airport ;

Gare TGV Bruxelles­Sud à Bruxelles ;

Autoroute A8 entre Tournai et Halle ;

Autoroute E411 entre Libramont et Neufchâteau ;

Réaménagement de l’échangeur de Lummen ;

Tunnel ferroviaire Schuman­Josaphat.

Jan De Nul Group est également actif dans ce domaine en dehors de ses frontières, entre

autres en tant qu’entrepreneur général pour le projet ‘Manifa Field’ (Arabie Saoudite),

un projet de Conception­Construction comprenant 41 km d’autoroute destinés à relier

27 nouvelles îles et comprenant un viaduc de 2,4 km et plusieurs autres ponts.

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Trèfle ­ Lummen (Belgique) Trèfle ­ Lummen (Belgique)

Trèfle ­ Lummen (Belgique)

Trèfle ­ Lummen (Belgique)

INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT

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Pont Zeeberg ­ Alost (Belgique) Pont Zeeberg ­ Alost (Belgique)

Pont Zeeberg ­ Alost (Belgique)

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Travaux sur la Lys ­ Courtrai (Belgique)

© Thomas m.r. Depaepe

INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT

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Tunnel ­ Berchem (Belgique)

Tunnel ­ Berchem (Belgique)

Liaison ferroviaire Schuman-Josaphat Bruxelles (Belgique)

Travaux sur la Lys Courtrai (Belgique)

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2.4 BATIMENTS

Les bâtiments occupent une place à part dans le secteur de la construction.

Outre la maîtrise des aspects architecturaux, ce type de projets exige aussi une

connaissance poussée des technologies, des techniques de finition et des

matériaux propres à ce secteur. Un département particulier de Jan De Nul NV

collabore, proactivement avec les utilisateurs finaux, les maîtres d’ouvrage, les

architectes, les sous­traitants et les fournisseurs pour arriver à un résultat optimal

en tenant compte des désirs, des ambitions et des possibilités de l’ensemble des

acteurs concernés.

Jan De Nul NV construit tant pour le marché public que pour le marché privé et

peut se targuer d’une série de réalisations importantes parmi lesquelles :

Salle de concert à Bruges ;

Siège de Gaselwest à Courtrai ;

Nouvel hôpital CHU de Lodelinsart

Campus Gasthuisberg, bâtiments d’étude et de recherche, à Louvain ;

Bureaux Business Park à Merelbeke ;

Hôpital 2000 à Courtrai ;

Archives nationales à Louvain ;

Bureaux Jan De Nul NV à Alost.

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Construction d’une salle de concert ­ Bruges (Belgique)

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Hôpital Gasthuisberg ­ Louvain (Belgique)

Hôpital ­ Courtrai (Belgique)

Station de potabilisation ­ Soignies (Belgique)

Hôpital ASZ ­ Alost (Belgique)

BATIMENTS

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Bureaux Gaselwest ­ Courtrai (Belgique)

Hôpital ­ Charleroi (Belgique)

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Bureaux Jan De Nul NV ­ Alost (Belgique)

Bureaux Jan De Nul NV ­ Alost (Belgique)

Bureaux Jan De Nul NV ­ Alost (Belgique)

Bureaux Jan De Nul NV ­ Alost (Belgique)

BATIMENTS

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Bureaux Business Park ­ Merelbeke (Belgique)

Maison de Repos ­ Berlare (Belgique)

Station de Potabilisation ­ Ecaussinnes (Belgique)

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3 AUTRES ACTIVITES DE JAN DE NUL GROUP

3.1 TRAVAUX DE DRAGAGE ET TRAVAUX MARITIMES

Il s’agit sans aucun doute de l’activité la plus importante et la plus connue du

groupe. Depuis plus de 50 ans, Jan De Nul Group réalise des projets de dragage

et de remblayage internationaux de A à Z. Aménagement et entretien de ports

(phase de conception incluse), approfondissement de canaux, dragage de roches

ou de bancs de sable en pleine mer, aménagement d’enrochements, enrochement

autour de pipelines et de plateformes offshore, presweeping pour pipelines

offshore, protection des plages… La société a déjà réalisé de nombreux projets

prestigieux aux quatre coins de la planète et d’autres projets tout aussi importants

sont actuellement en chantier. Jan De Nul Group doit principalement sa position

de leader mondial à son savoir­faire technique et à l’exhaustivité de sa flotte. Grâce

aux investissements dans ses installations, ses machines et ses navires, le groupe

possède aujourd’hui la flotte de dragage la plus moderne du monde. Et ses

ingénieurs continuent leur recherche dans de nouveaux développements…

Pour de plus amples informations sur les activités de dragage,

consultez la brochure Travaux de dragage et travaux maritimes

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3.2 TRAVAUX D’ENVIRONNEMENT

Que ce soit pour l’assainissement des sols et des eaux souterraines, le traitement des

sédiments, le dragage environnemental ou le traitement d’autres déchets spécifiques,

Envisan jouit d’une expérience reconnue dans tous ces domaines environnementaux.

L’équipe multidisciplinaire dispose d’un large éventail de méthodes d’assainissement.

Ici aussi, Jan De Nul Group veille à proposer une approche intégrée allant de la concep­

tion à l’exécution pour laquelle le groupe utilise son propre matériel et même plusieurs

centres de traitement internes. L’innovation, ainsi que la recherche et le développement,

sont cruciaux pour qu’Envisan puisse proposer à ses clients les solutions les plus créatives

et compétitives. Envisan est devenu le partenaire idéal pour des projets d’assainissement

complexes et la réhabilitation de friches abandonnées, tant au niveau national qu’inter­

national.

Pour de plus amples informations sur Envisan,

consultez la brochure Travaux d’environnement

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4 S U P P O R T

4.1 BUREAU D’ETUDES (STABILITE – CAD – MX – SOUTIEN GRAPHIQUE)

De plus en plus de clients sont à la recherche de solution globale intégrant con cep ­

tion et réalisation. Jan De Nul Group a anticipé cette tendance il y a plusieurs

années déjà par la création d’un bureau d’études complet et profes sionnel.

L’intégration de son expertise spécifique dans la conception et l’exécution offre

une plus­value substantielle entraînant une construction plus économique et plus

sûre, une augmentation de la qualité et une maîtrise judicieuse des risques.

Composé de nombreux experts, ingénieurs, concepteurs et dessinateurs spécia­

lisés, le bureau d’études de Jan De Nul Group dispose d’un équipement infor­

matique de pointe.

Les compétences de ce bureau d’études sont entre autres :

L’étude et la conception intégrale de structures de toutes sortes en béton,

acier et/ou bois ;

La conception géotechnique sous tous ses aspects ;

Le drainage et l’assainissement des sous­sols ;

La conception intégrale d’infrastructures maritimes, y compris les calculs de

houle ;

La conception de travaux de terrassement à grande échelle, l’optimisation et le

suivi ;

L’étude comparative de méthodes de réalisation pour tous types de projets.

Chaque réalisation complexe exige une préparation sérieuse et une communi ca­

tion poussée. Un département du bureau d’études travaille avec le programme

MX pour calculer en 3D toutes les quantités relatives au sol et optimiser ainsi les

missions importantes (terrassement, dragage, routes, voies ferrées, etc.). Les

départements CAD et MX communiquent avec l’équipe de visualisation 3D qui

représentera les différentes phases d’un projet ou d’un processus, permettant de

lever toute ambiguïté.

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Station d’épuration Bruxelles-Nord ­ Bruxelles (Belgique)

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4.2 COFFRAGES

Jan De Nul Group possède un stock très varié d’équipements de coffrage pour de

nombreuses applications et formes allant du coffrage­système sophistiqué aux éléments

de coffrage traditionnels. Le département de coffrage étudie les méthodes de coffrages

en fonction des plans de structure et en concertation avec le service exécution. Les

dispositifs de sécurité et les échafaudages sont intégrés dès le départ dasn ces études.

Des coffrages spécifiques peuvent être réalisés sur mesure et assemblés dans les ateliers

du groupe. Pour la réalisation de travaux de bétonnage chaque phase est détaillée sur

plan. La liste du matériel y est également reprise, facilitant la production en atelier et le

transport vers les chantiers.

35

36

4.3 MATERIEL

Jan De Nul Group applique une politique d’investissements dans du matériel propre et

possède donc un parc de matériel spécialisé moderne et complet, nécessaire pour la

réalisation de projets au sein des secteurs dans lesquels la société est active.

Fin 2008, le parc de matériel comprenait plus de 550 engins lourds et il s’élargit

chaque année :

Matériel flottant pour la réalisation de constructions hydrauliques ;

Matériel de battage tel que grues à câbles, vibro­fonceurs, moutons de battage ;

Matériel de terrassement tel que pelles hydrauliques, tombereaux articulés ou

non(dumpers), bouteurs (bulldozers) ;

Grues de chantiers telles que grues à tour, blondins, grues télescopiques ;

Matériel de voiries tel que niveleuses, rouleaux compacteurs et rouleaux

compresseurs ;

Matériel topographique tel que GPS, total station.

En cas de besoin, Jan De Nul Group investit en outre daans du matériel spécifique à une

tâche déterminée comme une excavatrice de 250 tonnes pour un terrassement de masse

ou un ‘Starfish’, une grue amphibie pouvant travailler dans quelques mètres d’eau grâce à

la position surélevée du moteur et de la cabine. Jan De Nul Group possède en outre son

propre atelier d’entretien et de réparation lié à un département de traitement des métaux

capable de réaliser les travaux les plus complexes de tournage, fraisage et soudure.

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Editeur responsable: Jan De Nul Group (Sofidra SA)

Adresse de correspondance: 34-36, Parc d’Activités Capellen, 8308 Capellen, Luxembourg

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