TRAINS DES TSARS...Harbin qui est considérée comme la ville la plus froide de toute la Chine, est...

LA RUSSIE PASSIONNÉMENT 2018 -2019 2

TRAINS DES TSARSDES SPÉCIALISTES À VOTRE SERVICE

DES VENDEURS COMPÉTENTSNos vendeurs sont des experts. Ils connaissent les trains, les itinéraires, les étapes. Ils vous renseignent et vous « aiguillent » en fonction de votre budget et de vos priorités.

UN SERVICE DE VISA INTÉGRÉL’obtention des visas est l’une des clés de la réussite d’un voyage en Transsibérien. Visa russe, mongol, chinois… parfois même kazakh, ouzbek ou biélorusse, Tsar Voyages s’appuie sur son service intégré accrédité auprès de tous ces consulats pour faciliter vos formalités.

TOUTES LES FORMULESTsar Voyages vous propose des circuits à la carte, des formules semi-autonomes et des voyages accompagnés. Selon votre budget et vos envies, nos spécialistes vous accompagnent pour un circuit « routard » ou un voyage luxueux…

Faites confiance à des spécialistes !

L’équipe Tsar Voyages à Paris

NOS SPÉCIALISTES DES TRAINS RUSSES

Yulia SANTALOVAResponsable du département ferroviaire

Olga SIRINAVoyages Individuels

Thomas MARIEVoyages de groupes

R u s s i e

Mer Caspienne

MerNoire

Mer d’Okhotsk

Mer du Japon

Volga

Neva

Ieniss

eï

Lena

Amou

r

MOSCOU

PEKIN

Kazan

Tobolsk

Perm

Nijni Novgorod

Omsk Tomsk

Krasnoïarsk

Ekaterinbourg

NovossibirskIrkoutsk Tchita

Harbin

KhabarovskBirobidjan

VLADIVOSTOKOulan-Oude

Transsibérien

Transmandchourien

Transmongolien

Villes étapes des trains a�rétés

c h i n e

m o n g o l i e

Lac Baïkal

Parcs naturels mongols

Traversée du désert de Gobi Gare de Erlian

Oulan-Bator

Transsibérien

Transmandchourien

Transmongolien

Villes étapes des trains a�rétés

Oulan-Bator

SOMMAIRE Pages Les étapes mythiques 3-5

Comparatif des trains 6

Circuits accompagnés 7-9

Circuits liberté 10-11

Trains des Tsar regroupe les experts en train russeet transsibériens de l’agence Tsar Voyages.

Spécialiste de la Russie, cette agence franco-russea été créée en 2004 à Moscou avant d’ouvrir

son bureau à Paris en 2010.

www.trains-des-tsars.com3

ÉTAPES MYTHIQUESDU TRANSSIBÉRIEN

Le « Transsibérien » n’est pasà proprement parler un train,

c’est une ligne de chemin de ferqui relie Moscou à Vladivostok.

Associée à d’autres voies,comme le « Transmongolien »et le « Transmandchourien »,

elle permet de voyager à traversla Russie, la Chine et la Mongolie.

Découvrez les plus bellesvilles-étapes que vous pourrez

visiter.

MOSCOU - KM 0Belle et puissante cité aux mille coupoles, cœur politique d’une Russie gigantesque, Moscou fut fondée en 1147. Capitale de la Russie jusqu’à Pierre le Grand et après la révolution de 1917, l’ancienne cité communiste s’est muée en géante capitaliste, attirant les regards du monde entier vers sa Place Rouge et son impressionnant Kremlin. Le mausolée de Lénine, le Bolchoï, les gratte-ciel staliniens sont autant de marqueurs dans l’histoire contemporaine.

▶ Etape présente dans tous nos circuits

TRANSSIBÉRIEN (RUSSIE)

NIJNI NOVOGORD - KM 417Depuis le XIIIe siècle, « Nijni » est un carrefour militaire et commercial. Sur les hauteurs de la ville, sa belle forteresse témoigne de la glorieuse époque où la ville rivalisait de puissance avec Moscou. Rebaptisée « Gorki » en l’honneur de l’écrivain soviétique qui y naquit, elle fut longtemps fermée aux étrangers.

▶ Circuit «Routard»

KAZAN - KM 770La magnifique capitale du Tatarstan, sur bords de la Volga est la « 3e capitale de Russie ». Fondée en 1005 par la Horde d’Or et annexée par la Russie d’Ivan le Terrible, elle fut la première région peuplée de non-russes rattachée

à la Russie impériale. Aujourd’hui, Russes et Tatares, orthodoxes et musulmans y cohabitent harmonieusement. Son Kremlin, qui abrite à la fois la cathédrale de l’Annonciation et la mosquée Qolsharif, est classé par l’Unesco. Non loin : Monastère de la vierge de Raïfa (30 km), l’île-cité de Sviiajsk (60 km), Iochkar Ola (150 km), Bolgar (190 km).

▶ Tous les trains spéciaux + Circuits «Routard» et «Aventure»


OULAN OUDE - KM 5609Installée de part et d’autre de la rivière Selenga, la capitale de la Bouriatie a été fondée en 1666 par les Cosaques. Cet avant-poste militaire se développa pour devenir au XVIIe siècle une ville étape importante sur la Route du Thé. De nombreuses ethnies s’y mêlent aujourd’hui encore : russes, bouriates, evenks… Oulan Oudé est aussi la capitale du bouddhisme tibétain en Russie.Non loin : Le temple d’Ivolguinsk (40 km), Tarbagataï, village de Vieux Croyants (50 km)

▶ Circuit «Mythique»

EKATERINBOURG - KM 1768Capitale de l’Oural, frontière entre l’Europe et l’Asie, Ekaterinbourg fut fondée en 1723 et baptisée en l’honneur de l’épouse de Pierre le Grand. Son histoire est liée à celle du Tsar Nicolas II assassiné avec les siens par les révolutionnaires en 1918 à l’emplacement où se dresse actuellement l’église de Tous-les-Saints-sur-le-Sang-Versé. C’est aujourd’hui une ville dyna-mique, au centre-ville rénové. Non loin : Borne frontière Europe (40 km)

▶ Etape présente dans tous nos circuits sauf « Nature»

NOVOSSIBIRSK - KM 3372Capitale de Sibérie et 3e ville de Russie, Novossibirsk fut fondée en 1893, autour du pont qui enjambe le fleuve Ob pour permettre le passage du transsibérien. Au carrefour des gisements de minerai de l’Oural et des mines de charbon de l’Est, elle est devenue un grand centre d’échanges. Sa gare aux murs bleu-vert évoquant une locomotive et son opéra, le plus grand de Russie, sont deux pôles importants dans la vie de la cité.Non loin : Musée des trains (5 km – gare de Seyatel)

▶ Circuit «Routard»

KRASNOIARSK - KM 4153La ville est réputée pour ses paysages montagneux et ses berges le long de l’impressionnant fleuve Ienisseï.

▶ Circuit « Routard »

KHABAROVSK - KM 8317Khabarovsk est la plus grande ville de l’Extrême-Orient russe. Fondée en 1858, elle s’étend le long du fleuve Amour, à trente kilomètres de la frontière chinoise. A voir : ses musées, le boulevard Amourski et l’église de la Transfiguration.


VLADIVOSTOK - KM 9288Gare terminus du Transsibérien, la ville « qui domine l’Est » appartient à la Russie depuis 1858. Jadis port franc ouvert sur la mer du Japon, elle fut interdite aux étrangers à l’époque soviétique. Son centre-ville est agréable avec ses rues en pentes, son funiculaire et son port où sommeille la flotte de l’Est. Ses collines verdoyantes offrent un panorama formidable sur la côte maritime, le phare Tokarev et ses spectaculaires ponts à haubans.


LAC BAÏKAL« Perle de la Sibérie », le Lac Baïkal était une mer sacrée pour ses premiers habitants, les Bouriates. Inscrit au patrimoine mondial par l’Unesco, cet immense réservoir d’eau douce s’étend sur plus de 600 km et contient autant d’eau que la Baltique. Les voyageurs viennent admirer ses paysages depuis de petits villages sur ses berges comme Listvyanka, depuis des sites naturels comme la splendide Baie de Krestovaya, ou sur son île sauvage, l’île d’Olkhon

IRKOUTSK - KM 5207Située à 66 km du Lac, Irkoutsk est la « Porte du Baïkal ». C’est une ville agréable qui se développa jadis grâce aux exportations de fourrure et d’or. Elle fut aussi un lieu d’exil pour les opposants politiques, notamment les Décembristes réprimés par le tsar Nicolas Ier.Non loin : Musée Taltsy de l’architecture de bois en plein air (47 km).

▶ Etape présente dans tous nos circuits

LAC BAÏKAL


TRANSMONGOLIEN (MONGOLIE)

TRANSMANDCHOURIEN (CHINE)

OULAN BATORLa capitale mongole se développa sous l’ère mandchoue des XVIIIe et XIXe siècle. En 1923, la révolution populaire la baptisa « Ulan Bataar » en l’honneur de Sukhbaatar, son « héros rouge ». Centrée autour de sa place Gengis Khan, la ville attire aujourd’hui dans ses faubourgs des populations nomades sédentarisées de plus en plus nombreuses. Oulan Bator est le point de départ incontournable des excursions vers les splendides parcs nationaux mongols.

▶ Etape présente dans tous nos départs (sauf Mythique)

PARC TERELJ A 70 km à l’Est d’Oulan Bator, le Parc National Terelj propose des paysages époustouflants. Montagnes arborées, formations rocheuses à perte de vue, falaises en granit sculptées par le vent et l’érosion, vallées fleuries semée de lacs et de rivières offrent un calme et une sérénité absolus. Au pied du rocher de la Tortue commence votre ascension jusqu’au Temple de la méditation Arryabal. (Rencontre possible avec des familles nomades).

▶ Tous les trains spéciaux+ Circuits «Aventure» et «Nature»

HARBINA la fin du XIXe siècle, le petit village de Harbin connut un formidable essor lié à la construction du Transmandchourien. Lors de la révolution de 1917, les Russes blancs y affluèrent et jouèrent un grand rôle dans son développement. Aujourd’hui, Harbin qui est considérée comme la ville la plus froide de toute la Chine, est surtout connue pour son festival de sculpture sur glace, alimenté par les eaux gelées de la rivière Songhua. Il se déroule au mois de janvier.

▶ Etape optionnelle - sur demande

PEKIN (BEIJING)Au début du XVe siècle les dynasties Ming et Qing transformèrent la ville de Pékin. Il firent ériger la Cité interdite et le Temple du Ciel, des palais et des pagodes, développèrent les quartiers commerçants… A partir de 1949, la République Populaire de Mao modela à son tour le visage de la capitale, perçant de large avenues et dressant ses gratte-ciel. Héritière de siècles d’histoire, Pékin est une fascinante mégalopole.Non loin : La Grande Muraille à Badaling (80 km)

▶ Etape présente dans tous nos départs (sauf Mythique)

Autres étapes sur la route du Transsibérien historiquePERM - KM 1407A 100 km de la ville, Perm-36 est un ancien du Goulag transformé en musée.

TOBOLSK - KM 2348Charmante ville de Sibérie, appréciée pour son Kremlin blanc et ses vieux quartiers.

OMSK - KM 2716Agréable ville le long de l’Irtych, Omsk possède encore de nombreux bâtiments des XVIIe et XIXe siècles.

TOMSK - KM 3630La Route de Sibérie qui reliait la Chine à Moscou permit l’essor de cette ville dès le XVIIe siècle.

TCHITA - KM 6296Haut lieu d’exil des Décembristes, la ville fut un important centre de révolte des travailleurs.

BIROBIDJAN - KM 8139Centre administratif de l’Oblast autonome juif, sa construction vers 1920 fut supervisée par le directeur du Bauhaus.


ACCOMPAGNÉ OU LIBERTÉ ?

BIEN CHOISIR «SON» TRANSSIBÉRIENIl y a tant de façon de « faire un transsibérien » !

Tsar Voyages vous propose deux formules simplifiées pour en profiter au maximum : • Le transsibérien « liberté » : un voyage semi-autonome en train russe avec des étapes pré-organisées.• Le transsibérien accompagné : une croisière ferroviaire confortable et « tout compris » en train spécial.

Notre comparatif vous aide à vous faire une idée plus claire.

TRANSSIBÉRIEN ACCOMPAGNÉ LIBERTÉVoir détails Pages 7-8-9 Pages 10-11

Tarifs 2018 *Moscou <-> Pékinà partir de Dès 5 483 € (Standard) Dès 3 884 € (Routard)

Vols et visas comprisdans les tarifs oui

TrainType de train Train spécial Train de ligne

Nom des trains L’Or des Tsar (ODT) La Russie Impériale (RI)

Rossia, Premium,Okean, etc

Types de compartiments 6 catégories dans l’ODT 3 catégories dans la RI

2e classe (4 couchettes) 1ère classe (2 couchettes)

Nationalité des voyageurs Variées(surtout européens) russe

CircuitCircuit modifiable non oui Le train attendles voyageurs oui non

Les bagages restent à bord du train oui non

Changement de train non (1) oui. Pour chaque tronçonAccompagnementUn responsable russepar voiture (2) oui

Accompagnateur francophone à bord oui non (3)

Visites guidées en français à chaque étape oui selon programme

Le prix comprendPension complète oui non (4)Accueils gareet transferts hôtels oui selon programme

Conférenceset animations à bord oui non

Confort WC / lavabo par voiture ouiDouches à bord du train oui nonWagon restaurantà bord du train oui oui

(sauf train Irkoutsk-Oulan Bator)Les draps sont changés 1 à 3 fois nonPrésence d'un médecinà bord oui non

Aide pour (dé)chargerles bagages oui non

RENDEZ-VOUS SURwww.trains-des-tsars.com

Sur notre site internet, retrouvez :

. les descriptifs détaillés de

chaque voyage

. les tarifs pour chaque départ*

(1) Sauf à la frontière chinoise. La différence d’écartement des rails entre le réseau ferré russo-mongol d’une part et le réseau chinois d’autre part, oblige les voyageurs à changer de train à la frontière, vers Erlian.

(2) Le provodnik (ou la provodnitsa) est responsable de la voiture. Il veille à ce que des intrus ne montent pas à bord. Il peut vous donner gratuitement de l’eau chaude.

(3) Sauf cas particulier de nos départs accompagnés en train régulier (voir document à part). (4) Sauf le petit-déjeuner des matins suivant les nuits en hôtel.

100% À LA CARTE ?Tsar Voyages peut aussi composer

avec vous un Transsibérien « sur mesure » selon vos consignes.

Un acompte non remboursable de 100 € vous sera demandé

pour élaborer ce devis. NB - Pour un circuit supérieur à 12 jours,

compter un minimum de 2500 € par voyageur(vol et visas inclus).

Un Transsibérien régulieravec accompagnateurUNE EXCLUSIVITÉ TSAR VOYAGES

Chaque année, Tsar Voyages organise un voyage en train régulier avec

accompagnateur. C’est un produit mixte : il se déroule dans le train

régulier, au contact de la population russe et dans les conditions de

confort du train ordinaire, (comme le transsibérien liberté).

Mais il est encadré par un accompagnateur francophone qui prend un charge une partie

de la logistique (comme dans les transsibériens accompagnés).Pour cumuler l’authenticité et

l’accompagnement, demandez notre documentation spéciale sur ces

départs extraordinaires.

Olivier LOUPIAS, accompagnateur du Moscou-Vladivostok régulier 2017


TRAINS SPÉCIAUX

LE TRANSSIBÉRIEN ACCOMPAGNÉ

Les trains spéciaux sont au service des voyageurs pendant toute la croisière ferroviaire.• Tout est prévu : l’assistant à bord, les visites

guidées en français les animations, les nuits à l’hôtel et la pension complète.

• Pour votre confort : la manutention des bagages est limitée, la plupart des catégories de cabines garantissent l’accès à des salles de bain.

COMPARATIF DES TRAINS RUSSIE IMPERIALE OR DES TSARS

Circuit Moscou / PékinDurée 15 jours 16 jours

Départs Moscou -> Pékin 19 août ; 16 sept. 5 mai ; 2 juin ; 28 juin ;21 juill. ; 16 août ; 8 sept.

Départs Pékin -> Moscou 27 août ; 24 sept. 10 juin ; 24 août

Etapes communesMoscou - Kazan - Ekaterinbourg - Novossibirsk

Irkoutsk - Baïkal - Oulan Oude - Parc TereljOulan Bator - Pékin

Etapes supplémentaires x Krasnoïarsk

Changement de trainà la frontière chinoise oui (1)

Taille max. des groupes lors des excursions 26

NuitéesNuits dans le train 10 9Nuits à l'hôtel 3 6

Détail des nuits à l'hôtel Moscou 1 ; Pékin 2 Moscou 1 ; Irkoutsk 1 ; Oulan Bator 1 ; Pékin 3

Nuit en yourte 1 Supplément 30 € ppLe tarif comprend

Pension complèteOui, sauf le 1er dîner à

Moscou et le 1er dîner à Pékin

oui (sauf le 2e dîner à Pékin)

Boissons comprises thé, café, eau lors des repas + 1 bouteille d'eau par jour

Alcools compris lors des repas non Un verre de vin dans les catégories Bolshoi et +

Médecin à bord oui, jusqu’à la frontière sino-mongoleExcursions en français oui

Accompagnateur à partir de 10 pers. garanti

CIRCUITS ALTERNATIFS 2018

VLADIVOSTOK : La Russie Impé-

riale propose un départ Moscou/

Vladivostok le 19 juillet et un

Vladivostok/Moscou le 30 juillet.

OULAN BATOR : l’Or des Tsars

propose un circuit Hiver Moscou/

Oulan Bator, avec un départ

le 24 février.

1 - CROISIÈRES FERROVIAIRES

La Russie Impériale et l’Or des Tsars sont deux trains affrétés circulant sur l’axe Moscou-Pékin. Découvrez la différence entre les deux.


2 - COMPARTIMENTS

L'OR DES TSARS 2 3 4 5 6 7

Nom descatégories

STANDARD (ECO)(1) CLASSIQUE SUPERIEURE SUPERIEURE

PLUS (2)NOSTALGIE

CONFORT (2) BOLCHOI (3) BOLCHOIPLATINIUM (3)

Tarif à partir de* 5 483 € 7 543 € 7 880 € 8 290 € 10 085 € 12 989 € 15 073 €

Voitures et compartiments

Compartiments par voiture 9 8 à 9 8 à 9 8 8 6 5

Taille ducompartiment 2,2 m² 2,2 m² 2,2 m² 2,2 m² 3,3 m² 5,5 m² 7,15 m²

Couchettes et équipements

Taille descouchettes (4) 68 x 187 cm 68 x 187 cm 68 x 185 cm 63 x 185 cm

basse :80 x 185 cm

haute :80 cm x 185 cm

basse :80 x 174 cm

haute :110 cm x 184 cm

basse :82 x 174 cm

haute :120 x 184 cm

Positionnement des couchettes

2 hautes (escamotables)

2 bassesface à face face à face face à face superposées superposées superposées

Equipement supplémentaire

ou avantage- - Rénovation

récenteRénovation récente +

Style "Tsars Rouges"

(+ un siège)

Un siège, une armoire et un lecteur DVD

Rénovation ré-cente. Un siège, une armoire et un lecteur DVD

Espace douche Non garanti Commun Commun Commun Semi-Privatif Privatif Privatif

Compartiments de « L’Or des Tsars »

Standard

5 Nostalgie Confort 6 Bolchoï 7 Bolchoï Platinium

2 Classique 3 Supérieure

(1) Compartiment prévu pour 4 personnes (les banquettes supérieures sont rabattables).(2) Cette catégorie de compartiment a été conçue pour l’Or des Tsar et ne connait pas d’équivalent dans le train concurrent, la Russie Impériale. Il n’y a qu’un seul

compartiment de ce type par train, donc peut de places à la vente.(3) Les catégories Bolchoï disposent en plus d’une climatisation réglable.

Présentation des compartiments en mode «banquette»

* Retrouvez le détail des

tarifs pour chaque départ sur

www.trains-des-tsars.com


3 - SANITAIRES ET SALLES DE BAIN

Compartiments de « La Russie Impériale »

Wagons restaurantLes trains spéciaux comportent deux wagons restaurants et un wagon bar.

RUSSIEIMPERIALE 2 3 4

Nom descatégories

PREMIERE CLASSE

PREMIERE CLASSE PLUS BUSINESS VIP

Tarif à partir de 6 500 € 7 064 € 10 153 € 11 155 €Voitures et compartiments

Compartiments par voiture 8 6 5

Taille ducompartiment 2,2 m² 5,5 m² 7,15 m²

Couchettes et équipementsCouchettes face à face superposées superposées superposées

Taille descouchettes (4) 60 x 175 cm

basse :60 x 175 cm

haute :110 x 170 cm

basse :60 x 175 cm

haute :110 x 175 cm

Douche Commun Semi-privatif Privatif Privatif

Première classe

🅐 WC/Lavabo5 🅒 Semi-Privatif6

🅔 Privatif avec vraie douche

2 Première Classe Plus

🅑 Commun

3 Business

🅓 Privatif avec lavabo-douche

4 VIP

Type d’espaceDouche

🅐NON GARANTI (5)

🅑COMMUN

🅒COMMUN

🅓 SEMI-PRIVATIF (6)

🅔 PRIVATIF

🅕 PRIVATIF

- pour2 à 4 voitures

pour1 voiture

pour2 compartiments(lavabo-douche)

WC,lavabo-douche

WC,lavabo et douche

Voiture del'Or des Tsars Standard (eco) Classique et

SuperieureSuperieure

Plus Nostalgie Confort Bolchoï BolchoïPlatinium

Voiture de laRussie Imperiale x x Premiere Classe Premiere Classe

Plus Business Vip

(4) Les dimensions des couchettes nous sont communiquées par l’Or des Tsars et la Russie Impériale.(5) Un espace WC/Lavabo se trouve aux deux extrémités de toutes les catégories de compartiment.(6) Le cabinet de toilette est installé entre deux compartiments mitoyens. Chacun dispose d’une porte pour un accès direct. La douche est partagée au maximum par 4 per sonnes.

Présentation des compartiments en mode «couchette»

La grande différence entre les catégories de compartiment, c’est leur espace douche. Les plus luxueux offrent des espaces complète-ment privatisés. Les autres (hors standard) proposent des espaces à partager avec d’autres voyageurs.


TRAIN RÉGULIER

LE TRANSSIBÉRIEN LIBERTÉLes Transsibériens Liberté sont des voyages « semi-organisés ».

Vous voyagez à bord du train régulier, au contact de la population russe, sans être associé à un groupe.Pour autant, votre voyage a été organisé par nos spécialistes et votre circuit est bien balisé :les billets de train sont émis, les hébergements sont réservés, les chauffeurs et/ou les guides vous attendent.Choisissez l’itinéraire liberté qui vous convient.

Autonomie et circuit long

LE TRANSSIBERIEN ROUTARD(21 jours)

C’est à la fois le moins cher et le plus long de nos circuits. C’est également celui qui compte le plus d’étapes. Le « Routard », comme son nom l’indique, laisse beaucoup d’autonomie au voyageur puisque les visites des villes ne sont pas comprises, mais seulement les billets, les hébergements, et les accueils dans les gares. Il prévoit une nuit chez l’habitant à Irkoutsk. Il est le seul circuit comptant des stops dans les villes de Nijni Novgorod, Novossibirsk et Krasnoïarsk et surtout, il est le seul à inclure un séjour sur l’île d’Olkhon.

Efficacité et diversité

LE TRANSSIBERIEN AVENTURE(16 jours)

C’est l’option la plus dynamique et la plus dense, avec beaucoup d’étapes pour un circuit assez court : vous découvrez 3 pays en 2 semaines. La ville de Kazan s’y découvre « au saut du train », c’est-à-dire sans nuit sur place. Niveau confort : vous passez autant de nuits à bord du train qu’à l’hôtel, et la plupart des visites sont comprises. Vous testez des expériences authentiques aussi bien sur les bords du Baïkal que dans les parcs naturels de Mongolie avec une nuit en yourte.


Itinéraire MOSCOU - PEKIN MOSCOU - VLADIVOSTOK

Nom du circuit ROUTARD AVENTURE NATURE MYTHIQUE

Tarif à partir de 3 884 € 4 883 € 5 060 € 4 100 €

Nombre de jours 21 16 19 16

CIRCUIT

Etapes 9 8 7 7

Etapes en commun Moscou - Irkoutsk - Oulan Bator - Pékin Moscou - Irkoutsk

Etapes exclusivesNijni Novgorod Novossibirsk Krasnoïarsk

Oust Orda Krestovaya

Oulan Oude Khabarovsk Vladivostok

Village étape au Baïkal Olkhon Listvianka Listvianka + Krestovaya Listvianka

Arrêt à Kazan oui non oui

Arrêt à Ekaterinbourg oui non oui

Parcs naturels mongols En option Parc Terelj Parc Terelj+ Parc Gun Galuut x

Hébergement hors hôtelChambre chez

l'habitant à Irkoutsk Chambre d'hôte à Olkhon

Auberge à Listvianka 1 nuit en yourte (Mongolie)

Chambre chez l’habitant à Irkoutsk

Gîte/ferme au Lac Baïkal 2 nuits en yourte

(Mongolie)

Auberge à Listvianka

CONFORT ET PRESTATIONS INCLUSES

Transfertsjusqu'aux hotels oui oui

Visites guidéeset excursions incluses 0 8 9 8

Etapes "au saut du train" (1) 2 1 0 1

Nuits en train 9 8 6 8

Nuits hors du train 11 7 12 7

(1) Les étapes «au saut du train» sont des visites en journée, sans nuit prévue dans la ville.

Paysages et visites

LE TRANSSIBERIEN NATURE(19 jours)

Le transsibérien « Nature » est le plus serein. Vous dormez seu-lement un tiers des nuits dans le train et le reste en hébergement « non roulant ». Toutes les visites et excursions sont comprises. Ce circuit fait la part belle à la nature et aux paysages parfois dif-ficiles à découvrir par soi-même, notamment sur les bords du Lac Baïkal, dans la magnifique Baie de Krestovaya ou au village de Oust Orda. En Mongolie, vous visitez deux parcs nationaux.

Histoire et géographie russe

LE TRANSSIBERIEN MYTHIQUE(16 jours)

C’est le plus authentique des Transsibériens, puisqu’il réalise le rêve du Tsar Alexandre III de relier son empire d’Ouest en Est et vous conduit jusqu’au bout du monde. Il permet donc de découvrir tous les visages de la Russie, avec des étapes exclusives dans les villes de Oulan Oude et de Khabarovsk. La moitié des nuits se déroulent dans le train et toutes les visites sont comprises.

TRAINS DES TSARS...Harbin qui est considérée comme la ville la plus froide de toute la Chine, est...

Documents

Transcript of TRAINS DES TSARS...Harbin qui est considérée comme la ville la plus froide de toute la Chine, est...