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CONFERENCECOMMERCIALESEPTEMBRE 2019

1. VEHICULES UTILITAIRES

2. FOCUS OFFRE PRODUIT

ECONOMIES DE CARBURANT – GAINS DE CONSOMMATION

AUTRES NOUVEAUTÉS PRODUIT

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ORDRE DU JOUR

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1-VÉHICULES UTILITAIRES

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PERFORMANCE

MASTER RED EDITION JULIEN SONZINI

Fonction

Directeur Commercial VU

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MASTER RED EDITIONMaj de l’offre & dates de production

CONFERENCE

COMMERCIALE: Déploiement

Carrossiers

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REGLEMENTATION WLTP

W.L.T.P. ?W.L.T.P. (World Harmonized Light Vehicle Test Procedure) est la

nouvelle procédure d’essai pour homologuer les émissions et la

consommation des véhicules light duty jusqu’à un P.T.A.C de 3,5

t.

QUEL CHANGEMENT ?W.L.T.P. est plus représentative de l’usage client que l’ancienne

procédure N.E.D.C. (New European Driving Cycle)

PAS D’IMPACT POUR LES MOTORISATIONS

HEAVY DUTY Les véhicules traction et propulsion homologués en heavy duty

passent en Euro VI D. Ces motorisations ne sont pas concernées

par la procédure W.L.T.P.

Une information sur la réglementation WLTP est disponible sur le site carrossier.

http://bbportal.renault-

trucks.com/G51IKROS/web/controller?command=logistic.login.Login

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STATUT OUVERTURE DE L’OFFRE

TRACTION PROPULSION

Euro 6d-Temp

(Light Duty)

Euro VI D

(Heavy Duty)

Euro VI D

(Heavy Duty)

FOURGON COC Complet

Transformation*

non autorisée

COC Complet

Transformation*

autorisée sous

condition

COC Incomplet

COC Complet

Transformation *

autoriséeFOURGON

DOUBLE CABINE

CHASSIS CABINE

COC Incomplet

Transformation*

autorisée sous

condition

COC Incomplet

COC IncompletCHASSIS

DOUBLE CABINE

PLANCHER

CABINE

(*) : La « transformation » ou « carrosserie » est l’installation d’équipements remettant en

cause la réception réglementaire du véhicule. En cas de doute, veuillez consulter votre

ingénieur produit.

Les « accessoires » sont amovibles sans utiliser d'outils spéciaux (par exemple pour

ranger et arrimer le chargement), ils sont toujours autorisés.

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COC: Certificate Of Conformity

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2-FOCUS OFFRE PRODUITECONOMIES DE CARBURANT

AUTRES NOUVEAUTÉS PRODUIT BENOIT LOMBARD

Manager Produit

Manager Produit

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ECONOMIES DE CARBURANTNouveaux ponts haute efficacité 13170 – Gain 0,4%

CONFERENCE

COMMERCIALE: Déploiement

Carrossiers

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NOUVEAUX PONTS HAUTE EFFICACITE- GAMMES T / T HIGH

PLAT / MAJORITAIREMENT PLAT44T P13170-E (Variante 152DW) remplace le P13170-D

50T P13170-ER NOUVEAU (Variante 152DX)

60T P13180 reste inchangé. (Variante 152PW)

VALLONNÉ44T P13170-ER devient Standard (Variante 152DX)

50T P13180 (Variante 152PW)

60T P13180 (Variante 152PW)

LE NOUVEAU PONT 13170-E REMPLACE LE 13170-D :Plus efficace et plus robuste.

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NOUVEAUX PONTS HAUTE EFFICACITÉ - GAMME C2.5 VERSION K

EN STANDARD: PONT DOUBLE REDUCTION

44T à 70T P1361 (variante 152PV) pour une meilleure garde au sol (78 mm par

rapport au P13170-E)

EN OPTION: PONTS SIMPLE REDUCTION

44T P13170-E (Variante 152DW) remplace le P13170-D

50T P13170-ER NOUVEAU (Variante 152DX)

60T P13180 toujours disponible (Variante 152PW)

PONT DOUBLE RÉDUCTION POUR LA GARDE AU SOL

PONT SIMPLE RÉDUCTION POUR LA CONSO

HORS ROUTE

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AUTRES NOUVEAUTÉS PRODUITTOUTES GAMMES – Gyrophares à LED

Rangement arrière cabine type MAXispace sur gamme T/T HIGH

GAZ - D WIDE CNG - Extension d’autonomie, Extension d’offre

CONFERENCE

COMMERCIALE: Déploiement

Carrossiers

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DESSERTE CABINE TYPE MAXISPACE - GAMME T/T HIGH

DISPONIBLE VIA CUSTOMER ADAPTATION

3 ESPACES DE RANGEMENT ARRIÈRE CABINE

ÉCLAIRÉS ET AVEC UNE PORTE COULISSANTE

VERTICALE

VOLUME TOTAL DE RANGEMENT: 221 L

81 L pour les alvéoles de droite et de gauche

59 L pour celle du centre

ADAPTATION PRÉ-ÉTUDIÉE:

Numéro 1FP08

Délai 11 semaines CO

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GYROPHARES ORANGES LED

NOUVELLE OFFRE

LONGÉVITÉ AUGMENTÉE

ET MEILLEURE VISIBILITÉ

DISPONIBLE SUR GAMME T / C / K / D

Variante 84409

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AUTONOMIE AUGMENTEE EN SORTIE D’USINE A BLAINVILLE

GAZ - D WIDE CNG - INTERNALISATION DE L’OFFRE

2 RACKSde 3 ou 4

bouteilles

90kg ou 120kg

de capacité

totale

(300 ou 400 km)

Déjà disponible

à Blainville

3 RACKSde 4 bouteilles

180kg de

capacité totale

(600 km)

NOUVEAU

Disponible à

partir de

l’empattement

5000 mm

4 RACKSde 4 bouteilles

240kg de

capacité totale

(800 km)

NOUVEAU

Disponible à

partir de

l’empattement

5000 mm

Variantes 162G5, 162G6, 163G5, 163G6

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GAZ - D WIDE CNG - INTERNALISATION DE L’OFFRE

VariantesDistribution

Benne à

OrduresNotes

Gauche Droite

Capacité gaz 90kg - standard 163G1 162G1 o ●2 racks de 3 reservoirs

Capacité gaz 90kg – surélevés* 163G2 162G2 o o

Capacité gaz 120kg - standard 163G3 162G3 o o2 racks de 4 reservoirs

Capacité gaz 120kg – surélevés* 163G4 162G4 ● o

Capacité gaz 180kg - standard 163G5 162G3 o - 3 racks de 4 reservoirs

(2 à gauche/ 1 à droite)Capacité gaz 180kg – surélevés* 163G6 162G4 o -

Capacité gaz 240kg - standard 163G5 162G5 o -4 racks de 4 reservoirs

Capacité gaz 240kg – surélevés* 163G6 162G6 o -

● : standard o : option - : non disponible

DÉTAIL DES CONFIGURATIONS POSSIBLES

*surélevés: de 60mm

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POUR POUVOIR FAIRE LE PLEIN À LA FOIS DANS LES STATIONS TYPE AUTOMOBILE ET CELLES

DE TYPE BUS, LES 2 RACCORDS DE REMPLISSAGE GAZ NGV1 ET NGV2 SONT DÉSORMAIS EN

SÉRIE

D-WIDE CNG: EXTENSION DE L’OFFRE

2 RACCORDS REMPLISSAGE GAZ

Variante 5TS03 en SERIE/ STANDARD

1 RACCORD REMPLISSAGE GAZ NGV1 type

Automobile

Variante 5TS02 en OPTION

NGV1 NGV2 CO

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D-WIDE CNG CONSTRUCTION LÉGÈRE: EXTENSION DE L’OFFRE

AFIN DE MIEUX COUVRIR LES APPLICATIONS

APPROCHE CHANTIER ET GROUPE FROID

CHASSIS SURELEVEPour une garde au sol augmentée de 40 mm

environ en fonction du choix de pneumatiques

Variante 40307

ESSIEU AVANT 9 TONNESPour des grues en dos cabine ou groupes froids

Variante 4UR06

RAPPELChâssis non validé pour des applications

dédiées chantier

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MERCI !