THE FLYING - · PDF fileLes Flying Frenchies sont de retour, avec des cascades toujours plus...

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    16-Sep-2018
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  • THE FLYING FRENCHIES

    Les Flying Frenchies sont de retour, avec des cascades toujours plus incroyables et des expriences captivantes dans un tourbillon daventures au sein des fjords de Norvge. Une vingtaine des personnages les plus bigarrs que lon puisse imaginer, chacun apportant leur talent et leur savoir-faire, collaborant la cration dun spectacle djant en plein air comme personne nen a jamais vu!

    Acrobates, musiciens, ingnieurs, cuisiniers, clowns, athltes, highliners...Voyageant des jours et des heures travers les pays, au del des frontires, par dessus les montagnes prilleuses, au travers des eaux tumultueuses. Tous prenants parts un projet unique et spcial, qui vous fera dresser les cheveux sur la tte!

    Aprs des mois de prparations, de calculs, de modifications et dexpertise, cest lheure de la mobilisation! Kjerag, dans les fjords norvgiens, servira de dcor pour un mois un kalidoscope de tribulations, dessais, de numros de cirque et de thtre, dexprimentations et dexpression artistique. Munis dun mat chinois, dune bascule Corenne, de barres fixes, de wingsuits, et dune catapulte gante, qui sera le premier slancer vers linconnu et toucher du doigt les toiles?

    FLYING FRENCHIES

    Le collectif des Flying Frenchies est un groupe dathlte et dartistes runis autour dune mme passion pour les sports daventure et les grands espaces. Un groupe damis partageant une mme vision et la mme philosophie de la vie, dont lventail de talents et de spcialits les entraine dans de nombreuses aventures autour du monde. Leurs comptences en escalade, alpinisme, highlining, base jumping, et vol en wingsuit ont produit quelques uns des films et des images daventure les plus spectaculaires de ces dernires annes.

    Lesprit dquipe et le dsir de partager une exprience sont des priorits - un problme quon partage est un problme rsolu! Suivant leur crdo de libert et de folie, leur imagination est sans limite. Limpossible nest rien! La renomme du groupe sest accrue avec les films prims `I Believe I Can Fly (Flight of the Frenchies) et `Petit Bus Rouge; et ils se sont maintenant sollicits par le monde de la tlvision et de la publicit.

    La collaboration entre les Flying Frenchies et Sbastien Montaz-Rosset continue de produire des rsultats spectaculaires. Leurs films, fruits de cette collaboration, sont autofinancs, et permettent une libert crative complte. Les revenus gnrs par les ventes et les tlchargements des films contribuent aux cots de production et aident financer de futures aventures. Chaque personne qui paye pour voir ou tlcharger ces films participe ce collectif. Alors rejoignez nous!

  • Do est venu lide de la catapulte ?Depuis tout petit ctait enfoui dans notre inconscient! Qui na jamais rv de se faire catapulter au dessus dun prcipice? Lide de construire une catapulte est apparue au dtour de conversations en parlant de nos rves les plus fous. Plus on en parlait, plus on se rendait compte que ctait ralisable. Il a fallu passer par une phase thorique de calculs de structure et calculs de force en premier, pour savoir comment dimensionner la machine. Heureusement quil y a des ingnieurs parmi nous! Puis il a fallu trouver un atelier pour construire la structure, faire des essais,... Ce ntait pas gagn davance.

    Et les autres activits ?Au dbut du projet on sest un peu enflamms, on voulait exprimenter plein de choses en bord de falaise pour jouer avec le vide, exprimer notre crativit. En plus de la catapulte, on a russi ramener une bascule corenne, un mat chinois, une barre fixe et des lastiques de danse verticale. Ce sont des agrs de cirque et de gymnastique qui sont autant de moyens de senvoyer en lair en les combinant au base jump. Un saut de corde gant a t install, pour que les non parachut-istes puissent exprimenter ce quest un saut dans le vide, en tant rattrap par la corde au bout de 80m de chute. On a aussi install une petite highline, histoire de ne pas renier nos origines, et ouvert des nouveaux sauts en wingsuit, fait du yoga, du paramoteur, du parapente, du jeu clownesque en bord de falaise, des accrobaties, jou de la musique, etc...

    Comment est-ce que le groupe sest runit ?Il y a eu une cinquantaine de personnes impliques dans le projet de prs ou de loin. Le projet tait ouvert aux bonnes vo-lonts de tous. En fait la charge de travail tait tellement grande quil fallait beaucoup de mains. Les choses se sont faites assez naturellement, des gens sont venus au fur et mesure, certains sur quelques jours, dautres sur des mois entiers! Certains voulaient juste samuser exprimenter des choses en bord de falaise, dautres se sont super impliqus dans la partie technique du projet.

    Lide tait dacheminer la catapulte dos dhomme jusquen bord de falaise, donc il fallait une sacre quipe pour tout porter! On a calcul quon a ramen dans les deux tonnes de matriel en bord de falaise.

    Quand est-ce que le rve semblait devenir ralit ?On a commenc tout organiser 6 mois avant, et beaucoup de questions sont apparues : est-ce quon construit la catapulte en bois, en carbone, en aluminium, en acier? Comment on va faire pour tout acheminer en bord de falaise? Est-ce quon y arrivera sans moyens motoriss? O on va pouvoir camper sur place? Est-ce quil faut demander des autorisations? Comment on fait pour nourrir 30 personnes pendant un mois? Il y a eu un gros travail dorganisation et de logistique prparatoire.

    On sest runis une premire fois en mai prs de Toulouse pendant un mois. On disposait dun lieu avec un atelier, un hang-ar, une maison de campagne et un grand terrain. La mto tait excrable, il pleuvait et on travaillait dans la boue! On a refait le toit du bus qui allait acheminer le matriel, on a commenc souder et construire les poteaux de la catapulte, on passait des soires attabls 15 discuter des problmes en cours, de la faon de les rsoudre, tout tait remis en cause tout le temps. A la fin du mois on tait loin dtre prts! On sest runis nouveau en juillet, un mois avant le dpart, pour continuer travailler, et faire des essais de catapulte dans un champ. La nacelle en carbone et fibre de verre a t termine 2 jours avant de partir. Ctait tendu, mais on est partis confiants, sur excits et pleins dnergie.

    Comment saviez vous que ctait le moment pour se lancer ?Tout a t calcul, mesur, vrifi! Aprs les calculs et la con-struction, on a fait un test dans un champ avant de partir : on envoyait 70kg de bches en bois 50m de long. En arrivant en Norvge, on a refait deux essais en lanant 80kg de pierres dans des sacs de jute. A chaque fois les trajectoires taient impec-cables, on tait prt pour balancer le premier humain! Le seul paramtre quon ne contrlait pas ctait si on allait tomber dans les pommes cause des 10G dacclration subies dans la nacelle...

    Cest quoi le prochain projet ?Cest un secret que lon gardera secret ! Tout ce quon peut dire, cest que cest dans la ligne de la catapulte : utiliser les grands espaces et la verticalit des falaises pour crer des tableaux vertigineux base dacrobaties, desthtisme, dquilibre et de cordes, sangles, lastiques, parachutes et machines volantes en tout genres !

    FLYING FRENCHIES

  • www.flying-frenchies.comMontaz-Rosset Film 2014