So mobility avril2016

So Mobility : une nouvelle ambition

pour mieux se déplacer en villeFluidifier la circulation, diminuer la pollution de l’air en région parisienne

Un projet pour répondre aux enjeux de

mobilité de l’agglomération parisienne

Les transports contribuent pour 34 % des gaz à effet de serre émis

+ 20 % de déplacements en transports en commun depuis 2001

+ 26 % du nombre de km d’embouteillages depuis 2010

Un projet pour répondre aux enjeux de

mobilité de l’agglomération parisienne

Paris est la ville française la plus saturée, avec une moyenne de 45 heures

passées dans les bouchons en 2015 (étude INRIX)

En 2015 à Lyon, les automobilistes ont passé 4,4 heures de moins dans les

bouchons, la baisse la plus importante parmi les villes françaises, grâce aux

projets de transport et de smart city déployés dans la ville et sa périphérie.

Les déplacements urbains à l’ère

de la Smart City

Le contexte de la transition énergétique (Ambition d’augmenter de 20 % les déplacements en transports collectifs et de 10 % des modes doux d’ici 2020 du PDUIF)

Le développement de

o l’économie de partage

o L’info en temps réel

o la géolocalisation

o le Big Data

o L’Internet des objets

#SoMobility www.issy.com/SoMobility

Une mobilisation de plus de 40 acteurs

Un consortium

d’acteurs qui

financent

Les collectivités La RechercheLes start-upLes entreprises


Experimentation

de ZENBUS

Experimentation

de PATH TO PARK

Experimentation du

PARK SHARING

Issy-les-Moulineaux, une ville

ouverte à l’expérimentation

Experimentation

de PAYBYPHONE

Une démarche ouverte et pragmatique

1. Le big data pour réduire les embouteillages

2. Les smartphones pour faciliter le stationnement

3. L’information multimodale pour changer les comportements

4. Les nouveaux modes de déplacement pour changer la Ville

Le contexte du Grand Paris Express

un réseau de métro

automatique long

de 200 kilomètres qui

desservira d’ici 2030

68 nouvelles gares

Les premiers travaux

démarrent sur le

tronçons de la ligne

15 entre Pont de

Sèvres et Noisy le

Grand


Trafic : Avoir un démonstrateur de mesures temps réel et

un outil d’alerte en cas de stationnement en double file

Installation sur feux de

signalisation ou sur

candélabres de capteurs

vidéos

• Mesure de la charge

• Mesure des remontées de

queue

• Mesure de la vitesse

moyenne

• Repérage des véhicules

arrêtés en double file

Issy-RERPlace Léon Blum et Carrefour RD2 x RD72 (angle Ave

Henri Barbusse / rue de l’Egalité

Avenue de Verdun


Stationnement : Apporter une réponse aux

conducteurs qui cherchent une place

• Parking partagé inter entreprises

(chaque parking est équipé du même

système d’accès via smartphone)

• Information sur la disponibilité des

places de stationnement en temps

réel (capteurs sur voirie, panneau

d’affichage, borne d’information) en

voirie, en parking public ou en

parking partagé

• Expérimentation du « Valet parking »


Inciter à la Multimodalité

• Un challenge inter-

entreprises pour inciter les

salariés

• Agréger les services sur une

plateforme multimodale

• Améliorer les applications

multimodales existantes via

des API


Anticiper les nouveaux modes de déplacement

• Une offre de co-voiturage

inter-entreprises

• Autopartage de véhicules de

société

• Expérimenter le véhicule

autonome


Comment contribuer au projet So Mobility ?

• Constituer un groupe de

travail composé des

responsables RSE / PDE des

entreprises

• Sensibiliser et inciter vos

salariés à tester

• Evaluer des applications

multimodales existantes

• Faire remonter vos besoins

et vos idées

So mobility avril2016

Technology

Transcript of So mobility avril2016