SESSION 2007 ÉPREUVE E2 Étude d’un ouvrage · L’usine de peinture est alimentée par sept...

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Baccalauréat professionnel Electrotechnique, énergie, équipements communicants Durée : 5 heures Epreuve : E2 DOSSIER TECHNIQUE Coefficient : 5 Baccalauréat professionnel Électrotechnique, énergie, équipements communicants SESSION 2007 ÉPREUVE E2 Étude d’un ouvrage DOSSIER TECHNIQUE DESCRIPTIF TECHNIQUE DU SYSTÈME………………………………………. DT1 à DT12 DOSSIER RESSOURCES-DOCUMENTS CONSTRUCTEURS……………. DT13 à DT33

Transcript of SESSION 2007 ÉPREUVE E2 Étude d’un ouvrage · L’usine de peinture est alimentée par sept...

Baccalauréat professionnel Electrotechnique, énergie, équipements communicants Durée : 5 heures

Epreuve : E2 DOSSIER TECHNIQUE

Coefficient : 5

Baccalauréat professionnel Électrotechnique, énergie, équipements communicants

SESSION 2007

ÉPREUVE E2 Étude d’un ouvrage

DOSSIER TECHNIQUE

DESCRIPTIF TECHNIQUE DU SYSTÈME………………………………………. DT1 à DT12 DOSSIER RESSOURCES-DOCUMENTS CONSTRUCTEURS……………. DT13 à DT33

Baccalauréat professionnel Electrotechnique, énergie, équipements communicants Durée : 5 heures

Epreuve : E2 DOSSIER TECHNIQUE

Coefficient : 5

Baccalauréat Professionnel Électrotechnique, énergie, équipements communicants

ÉPREUVE E2 Étude d’un ouvrage

DESCRIPTIF TECHNIQUE DU SYSTÈME ÉTUDIE

1- Présentation 2- Principe de fonctionnement de la chaîne peinture 3- Synoptique de la zone peinture 4- Distribution de l’énergie électrique 5- Conditionneur 6- Gestion technique centralisée 7- Eclairage des cabines.

Baccalauréat professionnel Electrotechnique, énergie, équipements communicants Durée : 5 heures

Epreuve : E2 DOSSIER TECHNIQUE

Coefficient : 5

Baccalauréat Professionnel

Électrotechnique, énergie, équipements communicants

ÉPREUVE E2 Étude d’un ouvrage

DOSSIER RESSOURCES DOCUMENTS CONSTRUCTEURS

- Sécurité et environnement…………………………………………………………….DT13 - Transformateurs de distribution HTA/BT ……………………………………………DT13 - Protection des transformateurs ………………………………………………………DT14 - Choix d’une batterie de condensateurs ……………………………………………..DT15 - Choix des disjoncteurs NW08 à NW40 ……………………………………………..DT19 - Régulateur de température et d’humidité …………………………………………...DT20 - Ventilation des armoires électriques …………………………………………………DT23 - Eclairage industriel …………………………………………………………………….DT25 - Disjoncteurs de protection …………………………………………………………….DT25 - Automate programmable industriel …………………………………………………..DT26 - Relais statiques ………………………………………………………………………...DT27 - Détecteurs photo-électrique de la gamme Osiris …………………………………...DT28 - Disjoncteur compact NS 160 ………………………………………………………….DT29 - Contacteurs tripolaire …………………………………………………………………..DT29 - Relais de protection multi fonction LT6-P ……………………………………………DT30 - Classe d’isolation des moteurs ………………………………………………………..DT33

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT1

CHAÎNE DE PEINTURE AUTOMOBILE

1) PRÉSENTATION : L’installation industrielle servant de support à cette épreuve est l’usine PSA Peugeot-Citroën spécialisée dans la fabrication des véhicules. Le site, situé dans la région parisienne, comprend des activités d’emboutissage, de ferrage, de peinture, de montage et de contrôle avec un effectif de 4700 personnes. L’étude porte principalement sur l’atelier de peinture des véhicules. 2) PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DE LA CHAÎNE DE PEINTURE : A leur arrivée, les carrosseries sont orientées vers les chaînes de peinture afin d’être traitées dans différents bains pour recouvrir chaque partie de la tôle d’une couche de phosphate de zinc. Après ce traitement, elles sont rincées et séchées dans une étuve à 140/180°C. Les carrosseries ainsi traitées passent entre des opérateurs qui déposent des cordons de mastic sur les jonctions de tôle pour empêcher l’eau, les odeurs et la poussière d’entrer à l’intérieur de l’habitacle. Des robots déposent un anti-gravillonage qui contribue à parfaire l’étanchéité de la caisse et protège le dessus, particulièrement exposé aux projections et à la corrosion. Un système de peinture automatique par bols électrostatiques dépose l’apprêt sur les carrosseries dans des cabines spécifiques. Après une cuisson en étuve à 140°C elles sont envoyées en cabines des laques (objet de notre étude). Le même procédé de bols électrostatiques est utilisé pour la pose de la base et du vernis. Les opérateurs assurent les finitions. La carrosserie ainsi peinte est ensuite essuyée à la plume, puis passe en étuve pendant 20 mn à 140°C. Les bases colorées apportent à la carrosserie sa teinte définitive et le vernis son aspect final. Tout au long de la ligne, la carrosserie subit plusieurs passages en étuves, plusieurs essuyages et contrôles d’aspect ou d’éventuelles traces. En fin de ligne, un ultime contrôle visuel permet d’assurer que la peinture est parfaitement homogène, puis elle est envoyée à l’atelier « montage carrosserie ».

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT2

3) SYNOPTIQUE DE LA CHAÎNE DE PEINTURE :

4) DISTRIBUTION DE L’ÉNERGIE ÉLECTRIQUE : L’usine de peinture est alimentée par sept postes HTA/BT. Cinq postes sont destinés à l’alimentation des différents équipements électriques et deux sont destinés à l’éclairage de l’usine. Seul le réseau HTA/BT n° 24/2 fait partie de cette étude. Extraits de la documentation technique HTA/BT :

- Folio1 : Alimentation électrique de l’usine (DT3) - Folio2 : Tableau général TG 24/2 (DT4) - Folio3 : TGBT 24/2 (DT5).

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT3

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Alimentation électrique Usine de peinture -Folio 1-

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Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT4

Poste de transformation HTA/BT n°24/2TABLEAU GENERAL Folio 2

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5) CONDITIONNEUR : La cabine de peinture des laques 1 est une enceinte ventilée fermée sur toutes ses faces pendant son utilisation. Le type de ventilation est verticale. Les opérateurs et le subjectile sont placés à l’intérieur. L’air parvient dans la cabine par l’intermédiaire d’un caisson (plenum) constituant le plafond de la cabine. L’air pollué est extrait au niveau du sol. Pour que la ventilation protège les opérateurs et garantisse une température de 23°C avec un taux d’hygrométrie relatif de 55%, la cabine est équipée de conditionneurs (ventilateurs et extracteurs), de brûleurs, d’humidificateurs ainsi que de régulateurs.

La cabine choisie pour notre étude est équipée de six conditionneurs. Chacun est constitué d’un ventilateur, de deux ou trois extracteurs, d’un brûleur et d’un humidificateur. Ces deux derniers éléments sont gérés par des régulateurs afin d’obtenir les performances souhaitées. Seul le conditionneur n°1 fait partie de notre étude. Extraits de la documentation technique :

- Folio4 : Distribution de puissance (DT7) - Folio5 : Circuit de puissance (DT8) - Folio6 : Schéma d’implantation (DT9) - Folio7 : Nomenclature du matériel (DT10).

Débit maximal des ventilateurs Q = 135000 m3/h Hauteur manométrique Hm = 135 daPa Caractéristiques du moteur du ventilateur : Puissance utile Pu = 75 kW Rendement η = 94,2% Cos ϕ = 0,84 Classe d’isolation : F

Prise d’airNeuf

Ventilateur Extracteur

HR Filtre

Plenum Filtre poche

Filtre plafond

Enceinte de travail

Caillebotis

La puissance hydraulique communiquée à l’air lors de son passage à travers le ventilateur :

P = Q x Hm P : puissance transmise au fluide par le ventilateur en W. Q : débit d’air en m3/s. Hm : hauteur manométrique du ventilateur en Pa (Pascal).

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT7

Schéma de distributionConditionneur 1 Folio 4

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Circuit de puissanceConditionneur 1 Folio 5

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT9

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Schéma d'implantationConditionneur 1 Folio 6

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT10

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lém

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Télé

méc

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Télé

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Télé

méc

aniq

ue

Nomenclature du matérielConditionneur 1 Folio 7

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT11

6) GESTION TECHNIQUE CENTRALISÉE : Les différentes alarmes techniques de l’usine sont gérées par des automates TSX 5725 Premium. Les régulateurs, les variateurs de vitesses, … sont reliés à des automates TSX Micro via le protocole Modbus. Ces derniers sont reliés via le bus de terrain FIPIO au TSX 57. Les automates Premium sont situés dans les armoires électriques reliés à des PC via le réseau Ethernet mettant en œuvre des écrans pour assurer la conduite et la surveillance de l’installation. Si les défauts apparaissent, ils sont enregistrés par le système et permettent d’intervenir de manière rapide et efficace.

Le réseau Modbus : Le protocole Modbus consiste en la définition de trames d’échange. Le maître envoie une demande à un esclave et attend une réponse.

Le maître parle à l’ensemble des esclaves, sans attente de réponse. Les échanges dans ce cas sont de type half-duplex. Deux esclaves ne peuvent dialoguer ensemble.

Principe des échanges Modbus

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT12

Les abonnés du bus sont identifiés par des adresses attribuées par l’utilisateur. L’adresse de chaque abonné est indépendante de son emplacement physique. Elles vont de 1 à 64 et ne doivent pas obligatoirement être attribuées de manière séquentielle. Deux abonnés ne peuvent avoir la même adresse. Le maître interroge un esclave de numéro unique sur le réseau et attend de la part de cet esclave une réponse.

Lorsque le maître diffuse un message à tous les esclaves présents sur le réseau, ceux-ci exécutent l’ordre du message sans émettre une réponse.

Le protocole Modbus est très utilisé pour les communications des automates programmables industriels et des variateurs de vitesse des moteurs électriques. 7- ÉCLAIRAGE DES CABINES : L’éclairage de la cabine des laques 1 est réalisé par des luminaires fixés sur les pans coupés des cabines à une hauteur de 6 m et contre les murs. L’ensemble de luminaire est constitué de 48 réglettes commandés par des télérupteurs unipolaires et des boutons poussoirs. Chaque réglette est constituée de quatre tubes fluorescent de 58W chacun. Caractéristiques de l’installation :

- Eclairement moyen autorisé : 250 lux - Facteur de dépréciation : d = 1,85 - Utilance : U = 0,94 - Rendement : η = 0,6 - Dimension de la cabine : longueur a = 96m largeur b = 11,5m.

TR 24/1

DBT 24/1

Cabine desapprêts1

Cabine desapprêts2

Cabine deslaques1

Cabine deslaques2

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT13

SÉCURITE ET ENVIRONNEMENT La réglementation sur les PCB/PCT : Par l’arrêté du 26 février 2003, pris en application du décret du 2 février 1987 modifié, un plan national impose la décontamination et l’élimination des transformateurs, des condensateurs et de tout autre appareil contenant des PCB (PolyChloroBiphényles) et des PCT ( PolyChloroTerphényles) selon les échéances suivantes :

Date de fabrication Elimination ou décontamination

Inconnue ou antérieur à 1965 Antérieur à 1969 Antérieur à 1974 Antérieur à 1980 Tous les autres appareils

Avant fin juin 2004

Avant fin décembre 2004 Avant fin 2006 Avant fin 2008 Avant fin 2010

Les effets des PCB/PCT sur l’homme et l’environnement :

- Les PCB/PCT sont peu biodégradables donc néfastes pour l’environnement. - Les produits de dégradation thermique des PCB/PCT sont des dioxines qui ont une

forte toxicité pour l’homme et son environnement.

Transformateurs de distribution HTA/BT immergés de type cabine de 100 à 2500 kVA Isolement < 24kV/400V

Caractéristiques électriques :

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT14

PROTECTION DES TRANSFORMATEURS (source Merlin Gerin) Fusible « FUSARC » : références et caractéristiques :

RéférenceTensionnominale

(kV)

Tensionde service

(kV)

Courantnominale

(A)

Courant maxde coupure

I1 (kA)

Courant minde coupure

I3 (A)

Résistance à froid(mΩ)

Puissancedissipée

(W)51006 522 M051006 523 M051006 524 M0 51006 525 M051006 526 M051311 006 M051006 527 M051006 528 M051006 529 M051006 530 M051006 531 M051006 532 M051006 533 M051006 534 M051006 535 M051006 536 M051006 537 M051311 009 M051006 538 M051006 539 M051006 540 M051006 541 M051006 542 M051006 543 M051006 544 M051006 545 M051006 546 M051006 547 M051006 548 M0

17,5 10/17,5

24 10/24

10162531,54046,31016202531,54050638010046,31016202531,540506380100

32

40

40

32

344679101135203634465579101135180215330450203634465579101135180215300450

20313271513514364022031321037151352219,413,511143648524815812385614231,522,81813,5

234772789034212546526674949312114519234253158677996119136144200240

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT15

Guide de sélection et d’utilisation des fusibles: Un transformateur impose trois contraintes principales à un fusible. C’est pourquoi les fusibles doivent être capable de :

- Résister sans fusion intempestive à la crête de courant de démarrage qui accompagne l’enclenchement du transformateur. Le courant de fusion du fusible à 0,1s doit être plus élevé que 12 fois l’intensité nominale du transformateur : If(0,1s) > 12.In.

- Couper les courants de défaut aux bornes du secondaire du transformateur. Un fusible assigné à la protection d’un transformateur doit éviter, en coupant avant, que le court-circuit prévu pour ce transformateur (Icc) puisse endommager celui-ci. Le courant de court-circuit doit être supérieur au courant de fusion à 2s : Icc > If(2s).

- Supporter le courant en service continu ainsi que d’éventuelles surcharges. Afin d’y parvenir, l’intensité nominale du fusible doit être supérieur à 1,4 fois l’intensité nominale du transformateur : In (fusible) > 1,4.In (transformateur)

CHOIX D’UNE BATTERIE DE CONDENSATEURS (source Merlin Gerin) Tableau de synthèse :

Nota : Sn : puissance apparente en kVA Qc : puissance réactive de compensation en kVAr Gh : puissance des générateurs d’harmoniques en kVA Compensation type H : isolation renforcée à 470V Compensation type SAH : selfs anti-harmoniques

Qc /Sn

<15%

Compensationfixe

Gh /Sn

<15% 15% à 25% >25%

Type standard Type H Type SAH

>15%

Compensationautomatique

Gh /Sn

<15% 15% à 25% >25%

Type standard Type H Type SAH

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT16

Batterie Rectimat 2, type standard : Les batteries Rectimat 2 sont des équipements de compensation automatique qui se présentent sous la forme de coffret ou d’armoire selon la puissance. Elles conviennent pour les réseaux peu pollués (Gh/Sn < 15%).

Puissance (kVAr) Régulation Disjoncteur préconisé (non fourni)

Référence

180 6 X 30 NS400 52617 210 7 X 30 NS630 52618 240 8 X 30 NS630 52619 270 9 X 30 NS630 52920 315 7 X 45 NS630 52621 360 8 X 45 NS800 52622 405 9 X 45 NS800 52623 450 5 X 90 NS1000 52624 495 11 X 45 NS1000 52625 540 6 X 90 NS1250 52626 585 13 X 45 NS1250 52627

Règles de protection et de raccordement de l’équipement de compensation : Les disjoncteurs : Courant de réglage thermique et magnétique : Leur calibre doit être choisi, pour permettre un réglage de la protection thermique, à :

- 1,36 x In (1) pour les équipements standard. - 1,43 x In pour les équipements type H. - 1,12 x In pour les équipements type SAH - accord 2,7. - 1,19 x In pour les équipements type SAH – accord 3,8. - 1,31 x In pour les équipements type SAH – accord 4,3.

Les seuils de réglage de protections de court-circuit (magnétique) devront permettre de laisser passer les transitoires d’enclenchement :

- 10 x In pour les équipements standard, type H ou type SAH. In = Qc/(√3 x Un) = courant nominal sous la tension réseau Un. Caractéristiques et référence des disjoncteurs à commande manuelle : Micrologic 2.0 sans ampèremètre Micrologic 2.0A avec ampèremètre 3 pôles 4 pôles 3 pôles 4 pôles

Type N Icu = 50 kA Compact NS800 Compact NS1000 Compact NS1250 Compact NS 1600

33466 22472 33478 33482

33469 33475 33480 33484

33233 33243 33253 33263

33237 33247 33257 33267

Type H Icu = 70 kA

Compact NS800 Compact NS1000 Compact NS1250 Compact NS 1600

33467 33473 33479 33483

33470 33476 33481 33485

33238 33248 33258 33268

33239 33249 33259 33269

Type L Icu = 150 kA Compact NS800 Compact NS1000

33468 33474

33471 33477

33498 33499

33501 33502

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT17

Section minimum de câbles préconisées : Pour les raccordements des condensateurs avec une température ambiante de 35°C.

Puissance (kVAr) Section (mm²) 230V 400V Cuivre Aluminium

15 25 6 16 20 30 10 16 25 45 16 25 30 60 25 35 40 75 35 50 50 90 50 70 60 110 70 95 70 135 95 2 x 50 90 150 120 2 x 70

100 180 2 x50 2 x 70 120 200 2 x 70 2 x 95 135 240 2 x 70 2 x 150 165 275 2 x 95 2 x 150 180 300 2 x 120 2 x 185 210 360 2 x 150 2 x 240 240 400 2 x 185 2 x 300

EVALUATION DU COURANT DE COURT-CIRCUIT

Les tableaux ci-dessous donnent la valeur du courant de court-circuit triphasé aux bornes d’un transformateur HTA/BT en fonction de sa puissance, d’un réseau triphasé 400V et d’une puissance de court-circuit du réseau haute tension de 500 MVA. Transformateur immergé dans l’huile (NF C 52 112-1) : Puissance ( kVA) 50 100 160 200 250 400 630 1000 1250 1600 2000 2500 Icc triphasé (kA) 1,79 3,58 5,71 7,13 8,89 14,07 22,03 23,32 28,96 36,45 45,32 55,56 Transformateur sec (NF C 15 52 115) : Puissance ( kVA) 100 160 250 400 630 1000 1600 2500 Icc triphasé (kA) 2,39 3,82 5,95 9,48 14,77 23,11 36,45 55,71

Mode d’emploi du tableau page suivante :

- Connaissant le courant de court-circuit triphasé à l’origine du circuit (Icc amont) le tableau de la page suivante permet de connaître le courant de court-circuit triphasé à l’extrémité d’une canalisation de section et de longueur données, donc de déterminer le pouvoir de coupure de l’appareil de protection placé à cet endroit.

- Lorsque la longueur du circuit L ne figure pas dans le tableau il faut prendre la valeur immédiatement inférieure L(tableau)<L(circuit).

- Lorsque la valeur du courant Icc amont ne figure pas dans le tableau, il faut prendre la valeur immédiatement supérieure.

Câble en cuivre : Câble en aluminium :

S

Icc (amont)

L

Icc (aval)

Icc (amont) Icc (aval)

S L

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT18

Détermination des courants de court-circuits (Icc) : (source Merlin Gerin) :

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT19

CHOIX DES DISJONCTEURS NW08 à NW40 (Source Merlin Gerin)

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT20

RÉGULATEUR DE TEMPÉRATURE ET D’HUMIDITÉ

Régulateur PYROMAT 320C ( source Elsag Bailey –Process Automation-) : 1- Caractéristiques techniques générales :

- Deux entrées analogiques - Une alimentation transmetteurs : 30V/50mA maximum - Une entrée logique (contrôle à distance) ou une entrée liaison série - Deux sorties analogique isolées - Quatre entrées logiques 0-10V et quatre sorties relais (option)

Entrée analogique MESURE n° 1

Tension ou courant : 4 à20mA sur 250Ω/ 1à 5V Thermocouples : B.J.K.S.T Sondes Pt Entrée analogique MESURE n° 2 Tension ou courant : 4 à20mA sur 250Ω/ 1à 5V Thermocouples : .J.K.T Sondes Pt Entrée logique contact libre de potentiel Sorties analogiques 4-20mA ,0-20mA ou 0-10V Sorties logiques Niveau logique 0,5 ou 10V/18mA Protection contres les courts circuits Relayage possible par relais 5A/220V Communication Interface : RS232C , RS422/485, boucle de courant Protocole : MODBUS, JBUS Format : ASCII, RTU Vitesse : 300,1200 OU 9600 Bauds Accès : conduite, paramétrage et configuration

Alimentation 110,127,ou 230V +10 à 15% fréquence : 50ou 60Hz consommation : 15VA Max rigidité électrique

secteur/autres : 1500Veff. 50Hz entrées /sorties :500Veff. 50Hz

Environnement Domaine de température : - utilisation : 0 à 50°C

- limites : 0 à 55°C - stockage : -50 à +65°C

- humidité 93% à 40°C Réglages des paramètres P : 0,1 à 999,0 % I : 0 à 1999 secondes D : 1 à 999 secondes TM : 1 à 999 s ( temps de modulation) Centrage de bande : 0 à 100% Temps parcours SM : 1 à 600secondes

2- Codification :

D 3 2 C 1

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

5 CONFIGURATION S : standard C : CNOMO

6 ENTRÉE MESURE 1 A: haut niveau B : bas niveau C : sondes platines (0.25%) D : sonde platines (0.1ù)

7 ALIMENTATION TRANSMETTEURS 8 : sans 1 : avec

8 SORTIES RELAIS( REGULATION° 1 : 1 sortie relais 2 : 2 sorties relais

9 VERSION 10 SORTIE ANALOGIQUE

8 : sans 1 : 1 sortie 2 : 2 sorties 3 : secondes sortie analog (CNOMO)

11 SORTIES RELAIS (ALARMES)

8 : sans 1 : avec 2 relais

12 LIAISON SERIE A : sans B : RS232 C C: RS485/RS422 D: boucle de courant

13 PROTOCOLE 8 : sans 1 : Modbus / Jbus ( base de données standard)

14 NOTICE TECHNIQIE 1 : français 2 : anglais

15 ENTREE MESURE 2 A : haut niveau B : bas niveau C : sonde platine (0.25%) D : sonde platine (0.1%)

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT21

3- Raccordement de l’appareil :

a) Raccordement des entrées Mesure 1 et 2 (haut niveau sans alimentation transmetteur)

Nota : Pour une utilisation autre que sonde platine la borne 7 (relative à la mesure 1) doit être impérativement laissée libre. Il en va de même pour la borne 6 (relative à la mesure 2)

b) Raccordement des entrées Mesure 1et 2 (4 à 20mA avec alimentation transmetteur) c) Raccordement des relais de sorties et d’alarmes : Nota : L’utilisation de la borne 24 comme sortie contact au repos du relais de régulation 2 interdit l’utilisation de l’alimentation capteur (dont la sortie positive utilise la même borne lorsque l’épingle de sélection se trouve dans la position Ut) Utilisation du relais de régulation 1 :

- sortie modulée - chaud /froid : sortie modulée canal chaud - marche AV servomoteur

1

3

7

9

11

13

15

2

4

6

8

10

12

14

16

Pt100ΩPt100ΩMV

Haut niveau TC

MV Haut niveau TC

MESURE 1 (Mesure affectée au PID maître : PID 1)

MESURE 2 (Mesure affectée au PID esclave : PID 2)

+

-

+

-

- -

+ +

Transmetteur sur entrée mesure n°2 Transmetteur sur

entrée mesure

3

9

4

8

250ohms

250ohms

24

Capteur Capteur

Interne au

17

19

23

25

27

29

31

18

20

22

24

26

28

30

32

21

Sortie relais alarme 2

Sortie relais alarme 1

Sortie régulation relais 1

Sortie régulation relais 2

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT22

Utilisation du relais de régulation 2 :

- chaud /froid : sortie modulée canal froid - marche AR servomoteur

d) Raccordement de l’alimentation secteur :

e) Raccordement des sorties analogiques

4- Transmission d’une information analogique :

La transmission se fait par niveau de tension ou par boucle de courant Boucle de courant : Les échelles les plus utilisées sont 0 – 20mA et 4 – 20 mA

4 mA

0 100%

20mA

0 100%

20mA

13

1516

14Sortie analogique n°1Sortie analogique n°2

2 7

2 93 0

2 8

1 61 6

3 23 1

0 V e ff

1 1 0 /1 2 7 V e ff

2 3 0 V e ff

Si l’entrée d’un variateur (4-20mA) reçoit 12 mA, le moteur tourne à 50% de sa vitesse nominale. Avec 4 mA le moteur est à l’arrêt.

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT23

VENTILATION DES ARMOIRES ÉLECTRIQUES

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT24

Aide au calcul : puissance dissipée par les appareillages :

Transformateurs pour machines conformes à la norme CNOMO Puissance (VA) Puissance dissipée (W)

40 19 100 38 160 50 250 70 630 105

1000 125 1600 140 2000 175 3150 220

Contacteurs

Référence Puissance dissipée par pôles (W) LC1 F115 5 LC1 F150 8 LC1 F185 12 LC1 D09 0,2 LC1 D12 0,36 LC1 D25 1,25 LC1 D32 2 LC1 D95 7,2

LC1 D115 7,9 CA2 DN 2,3 CA3 DN 9

Ventilation : caractéristiques, références :

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT25

ÉCLAIRAGE INDUSTRIEL (source OSRAM) Caractéristiques techniques :

Lampe fluorescente

(W)

Intensité nominale

ballast (A)

Tension d’arc lampe

après allumage (V)

Impédance du ballast

(Ω)

Puissance avec

ballast (W)

Courant de

préchauffage (mA)

Luminance cd/cm²

36 0,43 103 240 46 650 1,2 40 0,43 103 240 50 650 58 0,67 110 165 71 1000 1,5 65 0,67 110 165 78 1000

Tubes fluorescent Ø26mm-T8 :

Désignation Puissance (W)

IRC Flux lumineux (lm)

Diamètre (mm)

Longueur (mm)

L18W/21-840 PLUS ECO 18 85 1350 26 590 L30W/21-840 PLUS ECO 30 85 2350 26 895 L36W/21-840 PLUS ECO 38 85 3350 26 1200 L58W/21-840 PLUS ECO 58 85 5200 26 1500

Eclairement moyen en service (en lux) :

E : éclairement moyen (lux) FT : flux total en lumen (lm) a x b : surface du local (m²) U : utilance η: rendement luminaire d : facteur de dépréciation

DISJONCTEURS DE PROTECTION (source Merlin Gerin)

Courbes Calibre

(A) C B D 10 24175 23915 16 24176 23916 20 24177 23917 25 24178 23918 32 24179 23919

Uni 40 24180 23920

10 24188 16 24189 20 24190 25 24191 32 24192

Uni + neutre

40 24193

10 25397 25332 26141 16 25398 25333 26142 20 25399 25334 26143 25 25400 25335 26145 32 25401 25336 26146

C60N 10 kA C60L 25 kA

Uni

40 25402 25337 26147

E = FT x η x Ua x b x d

Choix des courbes de déclenchement : Courbe C : applications générales Courbe B : câbles grande longueur, récepteurs sensibles. Courbe D : récepteurs à forts courants d’appel.

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT26

AUTOMATE PROGRAMMABLE INDUSTRIEL (source WAGO) Contrôleur de bus de terrain programmable :

Description Connexion au bus Référence

Profibus DP/V1 1xSub-D9 ; connecteur femelle 750-833 Interbus 1xSub-D9 ; connecteur mâle pour entrée, femelle

pour sortie 750-804

Ethernet TCP/IP 10Mbits RJ 45 750-842 Ethernet TCP/IP 100Mbits RJ45 750-841 DeviceNet Multi Connecteur série 231 750-806 CANopen Multi-Connecteur série 231 750-837 Modbus 1xSub-D9 ; connecteur femelle 750-812 Lonworks Connecteur mâle à 2 pôles série 231 750-819 Borne final de bus Modules d’alimentation

Description Référence Description Référence

Permet de fermer le bus interne afin de garantir une circulation correcte des données 750-600

230V AC/ 24V DC 230V AC/24V DC 230V AC /24V DC

3x400VAC/24V DC

0 ,3A/1,3A 0,5A/2,5A 2,8A/10A

3x0,6A/10A

787-602 787-612 787-632 787-640

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT27

Modules d’entrées automate Module de sorties automate

Module de 4 entrées digitales TOR 24V DC Module de 4 sorties digitales 24V DC

Description Nbre de conducteurs Référence Description Courant

de sortie Référence

4 entrées digitales (TOR) 5V DC 2 à 3 ; PNP 750-414 4 sorties digitales

5V DC 20 mA 750-519

4 entrées digitales (TOR) 24V DC 2 à 3 ; PNP 750-402 4 sorties digitales

24V DC 0,5A 750-504

4 entrées digitales (TOR) 24V DC 2 à 3 ; NPN 750-408

2 sorties digitales 230V AC/DC 0,3A 750-509

RELAIS STATIQUES (source Crouzet)

Référence Réseau Intensité

(A) Tension de sortie (V)

Tension de commande

(V) Désignation Charge

résistive Charge

inductive 1 à 200V DC 3 à 32V DC 84 137 850

4 à 32V DC 84 137 000 84 137 200 10 24 à 280V DC 90 à 280V AC/DC

GN 84 137 001 84 137 201

15 1 à 100V DC 3 à 32 V DC GN 84 137 860 4 à 32V DC 84 130 103 24 à 280V AC 90 à 180V AC 84 130 152 4 à 32V DC 84 130 116 84 130 117 25

48 à 660V AC 90 à 140V AC

GRD

84 130 158

Monophasé

30 1 à 50V DC 3 à 32V DC GN 84 137 870 4 à 32VDC 84 068 451 84 028 451

25 24 à 660V AC 90 à 280V AC/DC

GA3 84 068 453 84 028 453

4 à 32 V DC 84 068 651 84 028 651 Triphasé

45 24 à 660V AC 90 à 280V AC GA3 84 068 653 84 028 653

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT28

DETECTEURS PHOTO-ELECTRIQUE DE LA GAMME OSIRIS (Source Télémécanique)

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT29

DISJONCTEUR COMPACT NS 160 (source Merlin-Gerin)

CONTACTEURS TRIPOLAIRES (source Merlin-Gerin)

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT30

RELAIS DE PROTECTION MULTI-FONCTION LT6-P (source Télémécanique)

- Fonctions :

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT31

Schémas d’application du relais LT6-P : Par la ligne de communication avec signalisation, tore homopolaire, sondes PTC, état des constituants de puissance. Possibilité de commande du moteur par entrée TOR (position local) ou par la ligne de communication.

(1) Dans le cas d’une alimentation continue, les entrées I1 à I8 doivent être raccordées à la polarité positive. (2) Les bornes 93, 95, 97 doivent être reliées au commun de l’alimentation du circuit de commande.

Vers circuit de commande (2)

Vers circuit de commande (2)

Raccordement du LT6 P0M005FM avec des transformateurs de courants LT6 CT….

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT32

Description des raccordements : - Entrées TOR :

- Les entrées TOR sont en DC de 90V à 150V et AC 50/60Hz de 90V à 276V (110-230V + 20%) - La consommation d’une entrée à l’état logique 1 est d’au moins 1 mA. - La tension d’alimentation contrôle 110-230V ± 20% DC ou AC 50/60 Hz. Marquages du bornier des entrées TOR :

I1 I2 I3 I4 I5 I6 I7 I8 NC C1 C2 NC Désignation : Reset

Ligne/ local

Marche A

Marche B

Arrêt A & B

Etat C

Etat D

Etat E

Com. Sec 1

Com. Sec 2

Section n°1 Section n°2 NC Communs NC Entrées TOR

Marquage du bornier des sorties :

95 96 O1 O2 97 98 93 94 NC A2 A1 Désignation

Contact voie A Contact voie B Déclenchement Alarme Non con. Alimentation auxiliaire Marquage du bornier des entrées mesures :

Numéro d’ordre 5 4 3 2 1 Marquage bornes T1 T2 NC H1 H2 Désignation Sonde PTC Non con. Tore homopolaire Marquage des bornes puissance du LT6-P0M005FM : Désignation Entrées courant 1A Entrées courant 5A Marquage bornes L11 L21 L31 L15 L25 L35

2T1 4T2 6T3 Marquage bornes Sortie courant (1 et 5 A)

Marquage des bornes puissance du LT6-P0M025FM :

Entrées courant Désignation Marquage bornes L11 L21 L31

2T1 4T2 6T3 Marquage bornes Désignation Sorties courant

Bac Pro ELEEC Epreuve : E2 Dossier technique Page DT33

Caractéristiques et références:

(1) Pour des courants supérieurs à 25A , utiliser un transformateur de courant externe à courant secondaire 1A ou 5A.

CLASSE D’ISOLATION DES MOTEURS (source Leroy Somer)

Echauffement (ΔT) et température maximales des points chauds (Tmax) selon les classes d’isolation (norme CEI 600034-1) :

ΔT Tmax Classe B 80 K 130°C Classe F 105 K 155°C Classe H 125 K 180°C