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Club Cycliste d’Etupes

Le Doubs, Pays de Montbéliard

SECTIONS FFC

DN1

+ FEMININES

+ Loisirs

GAZETTE N°58 Octobre 2017

Le CC Étupes c’est pour la saison 2017/2018

DN1 et élites Dames:

1 TOP 10

Loisirs:

2 victoires 3 podiums 9 top10

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Pour vos AGENDA:

MANIFESTATIONS CC ÉTUPES 2017/2018

Vendredi 24 Novembre 2017 ASSEMBLEE GENERALE

Samedi 25 Novembre 2017 LOTO

Samedi 27 janvier 2018 DINER SPECTACLE

Samedi 17 février LOTO

Samedi 10 mars 2018 LOTO

Samedi 7 avril 2018 LOTO

Jeudi 10 mai 2018 8ème Grand Prix PMA Manche de la Coupe de France DN1

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Dimanche 1 octobre 2017 BMX Challenge d’Automne à Étupes

Les BMX roulent sur une piste rénovée

Les élus Erbatons ont inauguré la

piste du site des Vergnes. Une

boucle rénovée est remise aux

normes de la fédération Française

de la discipline. C’est à l’occasion, de ce dimanche 1er

octobre, et de la troisième manche du

Challenge de BMX d’Automne Bourgogne

Franche-Comté que les élus ont pu couper

le ruban sur la nouvelle piste de BMX du

site des Vernes, aux normes actuelles. «Les

virages avaient déjà été macadamisés et,

quelques jours avant l’épreuve, la troisième

ligne du circuit avait totalement été refaite

avec un produit spécifique répondant aux

normes des pistes de BMX en vigueur à ce

jour, tout comme les abords pour la sécurité

des spectateurs nombreux ce dimanche»,

explique le président du CC Étupes,

Sylvain CHALOT. Une opération de rénovation qui a été

réalisée avec la participation des bénévoles

du club et grâce à une aide financière de la

commune d’un montant de 5 000 €. Cette

inauguration s’est déroulée avec la

participation du maire Erbaton,

PHILIPPE Claudel qui a coupé le ruban

tricolore en présence de ses adjoints aux

sports, mais également des maires des

communes environnantes, du président

inter régions de la discipline, Eric PIHET,

et des responsables et pilotes des clubs

présents à cette troisième manche.

Les bénévoles ont fait du bon boulot!...

Dans le cadre de cette troisième manche du challenge

d’Automne, les têtes de série en ont profité pour

engranger de précieux points en vue de la victoire finale.

Autres points positifs, le retour presque gagnant du

pilote Erbaton Gilles FAIVRE, la victoire en cadet du

Vésulien LOCATELLI et du sociétaire du club de

Champey RAUTURIER en 40 ans et +. Chez les filles

en cadettes, Renaude de l’AVBM s’est imposée avec

brio.

Pour le CC Étupes à noter : les victoires de TORRES en

benjamins et de FAIVRE en 19-29ans, les 2ème places

de Gilles FAIVRE en 35ans et + et de MANZINALI en

pupille, la 3ème place de MANZINALI en poussins, et

enfin la 4ème place de LEBLONB en cadet…

Inauguration de la troisième ligne du BMX grâce à la

mairie d'Etupes et du travail des bénévoles du CC Étupes,

merci!

Du spectacle dans les airs et

sur la piste des Vergnes

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En Bref:

Samedi 30 septembre 2017 FFC Cyclo-cross D’Arçon

(25): En séniors, victoire de Fabien CANAL (Armée de

Terre), Didier CRAVÉ (CC Étupes) prend la 15ème place, à 1

tour… En PASS Masters victoire d’Olivier LAURENT (VC

Morteau-Montbenoît) en 37’38’’, Philippe FORMISARO

photo (CC Étupes) fini lui à la 8ème place à 2’42’’.

Dimanche 1er octobre, en Italie, trois hommes se sont

disputés la victoire sur le Tour de Lombardie espoirs qui est

revenu à RIABUSHENKO devant CACCIOTTI et MÂDER.

Dans le premier groupe de seize coureurs arrivant ensuite,

Rémi AUBERT (CC Étupes) qui était l’un des trois Français

du groupe, a pris la 13ème place.

Ce dimanche 1eroctobre également à la Gentlemen de

Nommay (25): en catégorie Test Chronométré, victoire pour

Quentin BEZZA (VCU Schwenheim) en 40’54’’devant

Maxime RICHARD 2ème (CC Étupes) à 30’’.

Au CC Étupes, le visage de l’équipe 2018 prend peu à

peu forme. Romain SEIGLE rejoindra la FDJ et Mark

DOWNEY est pisté par le Team Wiggins. Alors que

Roubaix Lille Métropole, intéressé par Pierre

IDJOUADIENE, attend de savoir si elle existera

toujours en 2018.

Les places sont chères au CC Étupes, toujours orienté

vers la formation. C’est pourquoi les ‘’anciens’’

Édouard LAUBER et Maxime ROBERT ne seront pas

retenus s’ils trouvent un autre club.

Dans le sens inverse, les juniors Paul LEFAURE et

Théo DELACROIX (Jura Cyclisme) viendront rajeunir

le groupe. Et après Sofiane MÉRIGNOT (VC La

Pomme Marseille, 20 ans), c’est Guillaume

GAUTHIER (SCO Dijon, 23 ans) qui a donné son

accord à Jérôme GANNAT.

Mercredi 4 octobre 2017 L’Est Républicain

Guillaume GAUTHIER rejoint le CC Étupes

Jeudi 5 octobre 2017 L’Est Républicain

David ARNOUX : plus loin que ses promesses

Après plus d’un an de sacrifices et de préparation,

David ARNOUX devient le nouveau recordman de

France FSGT (Fédération sportive et gymnique du

travail)

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Après plus d’un an de préparation

intense avec les conseils et l’assistance

technique de Daniel WYDER, ancien

coureur professionnel suisse et

champion du monde de la course au

point en 1988, de Yves BLONDEAU,

plusieurs fois champion de France en

ski de fond et vainqueur de la coupe du

monde de biathlon à Antholz-

Anterselva (Italie) en 1980, de Didier

FAIVRE-PIERRET, médaillé de

bronze aux Jeux Olympiques de

Barcelone en 1992 dans l’épreuve des

100km contre la montre par équipe, et

de Pierre-Yves BORDY (alias : le

Belge) l’homme de la piste, David

ARNOUX, né le 14 mars 1978,

sociétaire du CC Etupes, termine sa

dernière année de senior en apothéose.

David ARNOUX à pédaler pour

sa famille et son staff technique.

En plus d’avoir décroché les titres de champion de route et contre la montre individuel Franche-Comté

FSGT et s’être illustré sur les routes du Roannais et du Ballon d'Alsace, David ARNOUX espérait battre le

record de l’heure FSGT détenu depuis juin 2016 par Christophe MORIN avec 43,512 km.

Dans une ambiance exceptionnelle, sous le regard de ses supporters, ses partenaires et sa famille, David a,

vendredi, fait vibrer le vélodrome de Grange en Suisse en pulvérisant le record avec 46,213 km. Du coup,

il réalise non seulement son objectif mais bat du même coup le record de Jacques ANQUETIL de 45,776

km sur piste à Besançon en septembre 1967 et celui de Patrick HOSOTTE, détenteur du record Bourgogne-

Franche-Comté toutes catégories depuis le mois d’octobre 1985 avec 45,924 km.

«Passer la barre des 46 km était pour moi un rêve, voire une utopie. Mes sacrifices n’ont pas été vains.

Durant l’épreuve, j’ai pensé à ma famille et à Michel VARDANEGA. Ce jour-là, j’avais les jambes mais

aussi la tête, et je tiens à remercier toutes les personnes qui m’ont soutenu», déclarait David à l’issue de la

tentative qui pense déjà à faire encore mieux l’an prochain en vétéran.

Samedi 7 octobre 2017 Gentleman D’Étupes

(27ème Souvenir POFILET)

Maxime RICHARD et Vitor VEGAS (CCE)

S’impose ‘‘chez les Gentlemans’’

Ce Samedi à Étupes se déroulait le souvenir

Frédéric POFILET comprenant un Test

Chronométré (individuel et par deux) et une caté

gentleman (1 jeune associé à 1 + de 40ans).

Comme à Nommay dimanche dernier, BEZZA

(VCU Schwenheim) a signé le meilleur chrono

scratch en couvrant les 31 km en 43’30’’.

Derrière, on trouve le duo FUCHS/DEWAR

(Schwenheim) en 43’52’’, puis Louis DALL’O

(Dole) en 44’58’’ et SEMON (Noidans) 4ème en

45’50’’ (3ème individuel). Comme toujours les bénévoles étaient

fidèles aux postes… Merci à eux !

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La meilleure performance Erbatonne en

individuel, sur le test chronométré, est réalisé

par Antoine PETIT qui termine 6ème à 3’16’’ de

BEZZA.

Maxime RICHARD et Vitor SANTOS

VIEGAS photo (CC Étupes) ont remporté la

caté gentleman en 44’25’’ devant un autre duo

Erbaton composé de Loïc PHILIPPE et Hervé

HOYON à 1’07’’. Alors qu’un autre duo

Erbaton Thierry BEDEZ et Loïc BRUETSCH

prenait la 3ème marche du podium à 1’42’’.

GRISOT (Baume) est le meilleur cadet en

48’05’’, Laura SEMON (Noidans) la meilleure

féminine en 53’40’’.

Samedi 7 octobre 2017 Paris-Tours espoirs

Arnaud PFRIMMER longtemps devant

Dans le concert international relevé de Paris-Tours

espoirs (Belgique, Pays-Bas, Suisse…) le CC Étupes

était de la partie avec cinq coureurs: PFRIMMER,

IDJOUADIENE, BRUNEL, SAUVAGE et AUBERT.

La course (187 km) n’a pas tardé à se décanter: en trois

petits quarts d’heure et en plusieurs mouvements, 10

hommes se retrouvaient à l’avant au 35ème km.

PFRIMMER était dans le bon wagon. L’échappée

allait compter jusqu’à 4’20’’ à 100 bornes de l’arrivée

et encore 2’00’’ à 50 km.

Cela bougeait de plus en plus à l’arrière alors que les

deux-trois côtes de la fin de course s’approchaient.

Arnaud PFRIMMER était toujours dans le coup

lorsque le groupe perdait des unités, avant que les

contre attaquants ne rentrent pour composer un groupe

de 11 au km 160. Mais les écarts diminuaient et

finalement, à 5 km de l’arrivée, c’est un peloton, très

étiré, de 40 unités qui allait jouer la gagne.

Au bout du compte, les Belges triomphaient avec

PHILIPSEN (BMC) devant MENTEN et THIJSSEN

tous deux de Lotto Soudal. ERMENAULT était 5ème et

premier Français (le seul du top 10).

Côté Erbaton, Pierre IDJOUADIENE finit à un bon

21ème rang dans le même temps que le vainqueur.

Arnaud PFRIMMER prenant les

consignes du DS Jérôme GANNAT

Paris-Tours espoirs (187 km): 1er PHILIPSEN

(BEL, BMC); 2ème MENTEL (BEL, Lotto

Soudal); 3ème THIJSSEN (BEL, Lotto Soudal)…

5ème ERMENAULT (Hauts de-France)… 21ème

IDJOUADIENE (CC Etupes) tous mt… 32ème

AUBERT (CCE), à 12’’; 35ème SAUVAGE

(CCE), à 59’’; 59ème PFRIMMER (CCE), à

1’04’’; 155ème BRUNEL (CCE), à 12’56’’.

En Bref : Dimanche 8 octobre, cyclo-cross international de Lutterbach-Pfastatt: Ce 24ème Cyclo-cross

international de la Solidarité de Lutterbach-Pfastatt a tenu toutes ses promesses. Et c’est le Néerlandais

David VAN DER POEL (Beobank) qui a porté l’estocade au bon moment, dans l’avant-dernier tour après

avoir su prendre la roue du Belge Vincent BAESTEN (Koninklijke), 2ème juste devant Fabien CANAL

(Armée de terre) 3ème. L’Erbaton Quentin SIMON termine lui 12ème à 2’20’’

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Lundi 9 octobre 2017 Actualité DirectVélo.com

Arnaud PFRIMMER :

« Il ne m’a pas manqué grand-chose »

Longtemps échappé sur Paris-Tours Espoirs ce

dimanche, Arnaud PFRIMMER (CC Etupes) a

été repris par le peloton dans les derniers

kilomètres de l'épreuve remportée par Jasper

PHILIPSEN. Le Franc-Comtois âgé de 21 ans

revient sur sa course avec DirectVélo.

DirectVélo que retiens-tu de ta course? Arnaud PFRIMMER: Passer la journée à l'avant

était mon but sur ce Paris-Tours. J'avais manqué

mon objectif au Tour de Lombardie la semaine

passée, donc je voulais finir sur une bonne note. La

seule chose que je pouvais faire pour me faire

plaisir, c'était d'aller à l'avant. Et finalement, il n'a

pas manqué grand chose pour qu'on aille au bout

avec le groupe de six. On s'est vraiment fait plaisir.

« J’avais les grosses jambes » Quand l'écart a dépassé quatre minutes, y as-tu cru? Un peu. Il restait une centaine de bornes, après, on pensait que ça allait redescendre. Quand on est parti à

six, je me suis dit que si ça pouvait faire rideau derrière... Après, c'est bien revenu et on a compris que ça

allait être dur.

Aucun regret aujourd'hui, alors... Non, du tout. J'ai eu de mauvaises sensations toute la semaine, et même en début de course... J'avais les

grosses jambes. Mais je me suis dit qu'il s'agissait des derniers kilomètres de la saison. Du coup, je n'ai

pas de regret. Je me suis donné à 100% jusqu'au bout.

« Il y avait du beau monde » Quelle était la tactique au départ? On était plusieurs à devoir partir dans les coups. C'est tombé sur moi, donc tant mieux pour moi. Ils

étaient trois devant (PETITJEAN, VERHOFSTADT, et HOUBBEN), puis deux intercalés (RAPIN et

DÖRRIE). On est revenu avec MONCASSIN sur RAPIN. Puis pendant un moment, je me suis retrouvé

seul derrière le trio de tête. À ce moment là, deux coureurs (DE PESTEL et ACOSTA) sont revenus sur

moi et on a réussi à faire la jonction. Une fois qu'on a été dix (CAM, MARIAULT, BURGAUDEAU, et

MOOLLY sont aussi rentrés), on a vu qu'il y avait du beau monde et que ça pouvait aller loin.

Quel bilan fais-tu de ta saison? Il est plutôt bon, même si je pense qu'il me manque quelques références. J'ai fait de belles courses,

d'autres où j'ai quelques regrets. Maintenant, je sais à quel niveau je peux évoluer, et je sais que je peux

progresser. Il me manque aussi une forme de régularité tout au long de la saison pour être au top. Cet

hiver, on travaillera sur mon côté puncheur, et j'ai envie de travailler en montagne également.

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Jeudi 12 octobre 2017 DirectVélo

La grande interview : De Romain SEIGLE

Tout va très vite pour Romain SEIGLE. Alors que l'Isérois n'a décidé de se consacrer au cyclisme sur

route qu'en 2016 en rejoignant le CC Etupes, le natif de Vienne - qui vient de fêter ses 23 ans ce mercredi

- a décroché son premier contrat professionnel. Il sera néo-pro au sein de la FDJ, qui le suivait depuis trois

ans, pour les deux prochaines saisons. «En une seule année, j'ai été capable de faire un gros bond en avant

alors c'est encourageant. Je peux encore beaucoup progresser», se réjouit celui qui se dit adepte de ski de

fond et de trial durant la période hivernale. Champion d'Europe de VTT et vice Champion de France de

cyclo-cross dans la catégorie Juniors, Romain SEIGLE marche, peut-être, sur les traces de Jean-

Christophe PÉRAUD ou d'Alexis VUILLERMOZ, lesquels excellaient en cross-country avant de se faire

une place de choix sur la route. «Maintenant, les équipes savent que les mecs qui marchent en VTT ont

aussi des chances de marcher sur la route ».

DirectVélo: Avec ce contrat professionnel de deux ans à la FDJ, on peut

définitivement parler de toi comme d’un ‘‘vrai routier’’? Romain SEIGLE: Oui, on peut le dire comme ça. C'est sûr qu'en passant pro, je deviens vraiment un

coureur sur route et j'atteins mon objectif. Lorsque j’ai rejoint le CC Etupes, en 2016, je m'étais mis en

tête d'essayer de passer professionnel sur la route, c'est chose faite. Je ne peux être que satisfait même si

j’espère que l’histoire ne fait que commencer.

Jusqu’à peu pourtant, tu étais surtout un vététiste ou un crossman dans l’esprit des

gens… J'ai touché à tout depuis petit. J'ai quasiment toujours fait du VTT et de la route en même temps, avec

aussi du cross l'hiver. C'est le cas depuis que j'ai attaqué le cyclisme en Benjamins, après avoir d'abord fait

du rugby pendant une petite année. Au début, je marchais mieux en cyclo-cross (2ème d'un Championnat

de France Juniors, 3ème d'un Championnat d'Europe derrière Mathieu VAN DER POEL et Quentin

JAUREGUI ou encore 3ème d'une Coupe de France Espoirs, NDLR). Puis j'ai commencé à bien marcher

en VTT également (Champion d'Europe et vainqueur d'une manche de Coupe du Monde chez les Juniors).

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Beaucoup de routiers professionnels disent avoir pris plus de plaisir en cyclo-cross ou en VTT que sur la

route lorsqu’ils n’étaient encore qu’adolescents ou jeunes adultes…

Tu t'éclates plus en VTT et en cyclo-cross, c'est sûr. C'était également mon cas. Surtout, l'ambiance est

différente et tu y es forcément sensible lorsque tu es gamin. Mes parents et moi préférions l'ambiance

cross/VTT à celle de la route.

Pourquoi ? Ce qui m'énervait un peu sur la route, c'était l'atmosphère qui régnait autour des courses. Tu te retrouves

avec des parents qui sont à moitié cinglés et des “tensions” pour une simple histoire de vague dans un

sprint ou de mec qui joue un peu trop des coudes. Certains pensent qu'ils sont sur des courses pros... On

se retrouve avec des ambiances ridicules et à ce moment-là, ça m'avait un peu saoulé. Dans le même

temps, c'était bon enfant en cross et en VTT. On rigolait beaucoup plus et c'est sans doute aussi la raison

pour laquelle je me suis plutôt orienté sur ces disciplines-là.

« Faire carrière en VTT semblait plus réaliste » Tu as toujours la même image du cyclisme sur route aujourd’hui? Non, pas du tout. En fait, là je parle vraiment de l'atmosphère de certaines courses de jeunes, pour des

Cadets ou Juniors, où certains ont l'impression qu'ils sont pros. Les parents avec. Je n’ai plus connu ça en

Élites, même si chaque équipe reste un peu dans son coin et que ce n’est pas la même ambiance que le

VTT, malgré tout. Mais je peux le comprendre. On arrive à un niveau élevé, avec des enjeux. Chacun est

dans sa bulle avant la course. C'est moins joyeux... Cela dit, ça devient pratiquement un métier donc c'est

sans doute normal aussi. Je parle de quelque chose de général car au sein de l'équipe, c'était top. On se

retrouvait entre potes. On rigolait bien avant et après les courses, et même pendant, parfois ! Ce n'est pas

horrible d'être coureur sur route (sourires).

Tu as imaginé faire carrière en cross ou en VTT? Pendant longtemps, je n'y ai pas vraiment pensé. Ce n'était que du plaisir. Même quand je marchais chez

les Juniors ou en Espoirs, je ne me prenais pas trop la tête. Je faisais mes résultats et c'est tout. Je ne

cherchais pas à passer pro.

Quand as-tu commencé à l’envisager? En Espoirs 3. Lors de mes deux premières

années dans la catégorie, j'avais eu de gros

problèmes de dos. En VTT, je finissais les

courses difficilement... J'avais même du mal à

descendre du vélo à cause de la douleur. Ca m'a

pourri deux saisons. C'était notamment dû à la

croissance et ces problèmes sont derrière moi

désormais. Puis en cross, je n'ai pas beaucoup

couru mais à chaque fois que j’épinglais un

dossard, ça se passait super bien. Quand je

comparais les temps que je réalisais avec ceux

des coureurs Élites, en étant donc Espoirs 3 en

VTT, je trouvais ça plutôt intéressant. Et je

commençais à me dire qu'il y avait peut-être la

possibilité de faire quelque chose.

En plus, j'étais au Pôle France à Besançon et le niveau de performance y était vraiment élevé. Il y avait

un discours basé sur la préparation des Jeux Olympiques, donc c'était du sérieux et j’envisageais un

avenir en VTT.

Finalement en 2015 tu as quitté l’AC Bisontine pour t’engager avec le CC Étupes en décidant de

consacrer beaucoup plus de temps et d’énergie au cyclisme sur route…

Je me suis d'abord mis à la route avec la volonté de progresser en VTT. J'avais également été suivi par la

Fondation FDJ dès 2015 alors je commençais à penser aux deux disciplines. Disons que faire carrière

dans le VTT semblait être un objectif un petit peu plus réaliste, alors que la route, c'était un rêve. Mais au

fil du temps, j'ai eu envie de changer et de tenter le tout pour le tout sur la route. J'attendais d'avoir une

opportunité. Le fait que la FDJ me contacte... je l'ai pris comme un signe et ça m'a donné envie de tenter

ma chance. Je sentais que c'était possible.

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« Je ne me suis inspiré de personne » Surtout que tu as très vite marché... J'ai commencé à faire de bons résultats alors que je n'avais pas forcément la caisse et la préparation pour

enchaîner les courses sur route. On a senti qu'il y avait quelque chose. A la fin de la saison 2016, je me

suis dit qu'il fallait que je fonce pour ne pas avoir de regrets. J’ai décidé de définitivement me consacrer à

la route à 100% en septembre 2016. Autrement dit, très tard. Et puis la semaine suivante, j'ai gagné le

Tour de Moselle ! C'était génial et ça m'a convaincu que j'avais fait le bon choix. A ce moment-là, je me

suis vraiment mis en tête de passer pro sur la route.

La FDJ t'avait contacté une première fois dès 2015, lorsque tu n'étais encore qu'à l'AC

Bisontine, pour participer à un stage de pré-saison avec l’équipe professionnelle… Ça m'a fait quelque chose ! Quand on m'a annoncé qu'ils voulaient me suivre, je ne m'y attendais pas du

tout. En fait, c'est Nicolas Boisson qui avait proposé à l'équipe de me suivre. De mémoire, il voulait tester

un vététiste qui faisait de la route pour voir ce que ça donnait. Je dois beaucoup à Nico car c'est donc lui

qui m'a fait rentrer dans la fondation et c'est lui qui a insisté pour que je rejoigne l'équipe en 2018. Ca fait

plaisir, il a fait du bon boulot pour moi.

Tu suis les traces d'un certain Alexis VUILLERMOZ, ancien adepte du VTT qui était

ensuite passé par le CC Etupes avant de passer pro sur la route... Il y a plusieurs vététistes qui ont marché sur la route, assez vite après avoir décidé de faire la bascule. A

vrai dire, je ne me suis inspiré de personne mais psychologiquement, ça aide de savoir que des coureurs

ont réussi à le faire avant toi. Et puis, quand je vois que l'équipe de la FDJ a voulu me tester quand je

marchais "seulement" en VTT, je me dis que l'exemple d'un Alexis VUILLERMOZ les a aidés à me faire

confiance. Maintenant, les équipes savent que les mecs qui marchent en VTT ont aussi des chances de

marcher sur la route.

Tu sembles avoir passé un autre gros

palier entre 2016 et 2017? Oui c'est une évidence ! La course qui m'a le plus

marqué, c'est le Circuit des Ardennes, à chacune

de mes deux participations. L'année dernière,

j'essayais de suivre mais je sentais qu'il me

manquait quelque chose pour jouer avec les

meilleurs. Sur l'édition 2017 par contre, je me suis

rendu compte que c'était vraiment possible et

j'étais à la bagarre avec les coureurs les plus forts

(il termine 3ème d'une étape remportée par Maxime

VANTOMME NDLR). Ca m'a fait du bien.

Surtout, l'équipe m'avait mis sur de belles courses

toute l’année, en Coupe de France ou en Classe 2.

Ca m'a vite mis dans le bain et ça m'a permis de bien me préparer cet hiver. Il fallait que je progresse sur le

physique, l'endurance. Je n'avais pas la distance en 2016 et c'est ce que j'ai travaillé en priorité cette saison.

« A la fois cool et sérieux, le meilleur compromis »… Cette année, tu as marché sur tous types de profils, sur les courses d'un jour comme sur les courses par

étapes montagneuses...

C'était l'objectif que je m'étais fixé en début de saison. J'avais travaillé pour être régulier et pour marcher

partout. J'ai travaillé le contre-la-montre pour prendre de la force. J'ai beaucoup travaillé sur le plat aussi,

tout en continuant de bosser dans les ascensions, où j'étais déjà plus à l'aise. Mais j'aurais pu faire mieux. Je

me suis fait avoir plusieurs fois lorsque j'avais l'occasion de jouer la gagne mais là aussi, c'était nouveau

pour moi. Il a fallu que j'apprenne à la jouer fine sur les derniers kilomètres. J'ai fait des fautes et c'est pour

ça que je n'ai qu'une seule victoire (une étape de la SportBreizh, en Coupe de France DN1, NDLR). Mais je

sais que j'aurais pu gagner plus souvent. J'étais devant pratiquement tous les week-ends jusqu’en juillet (il a

ensuite été stagiaire avec la FDJ, NDLR). C'est encourageant pour la suite.

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On t'a souvent vu offensif cette saison : tu ressens le besoin de faire la course?

Je me suis surpris sur plusieurs courses. Je n'ai pas eu de complexes, même sur des Classe 2, comme aux

Ardennes justement. Sur l'étape la plus difficile, j'ai planté dans tous les sens, je n'ai pas compté mes

efforts. J'aime bien attaquer. C'est d'ailleurs ce qui m'a coûté quelques résultats l'an dernier car j'attaquais

trop. J'étais incapable de me canaliser. Cette année, j'ai appris à en garder sous le pied pendant les 130 ou

150 premiers kilomètres pour tout mettre sur le final. C'est là que ça marche le mieux. Mais c'est sûr que

j'ai un tempérament d'attaquant. J'aime bouger lorsque c'est la guerre!

Tu complètes la liste des coureurs qui vont porter le maillot de la FDJ après avoir été

formés au CC Etupes. Que t'a apporté la formation franc-comtoise? Il y aurait tellement de choses à dire ! C'est le club qui m'a donné envie de m'investir dans le cyclisme sur

route. J'ai découvert beaucoup de choses avec eux. Le staff, les coureurs, notre calendrier... Ce n'était que

du plaisir ! Je suis très heureux d'avoir couru là-bas. Je ne sais pas du tout si ça aurait donné la même chose

avec une autre équipe. C'était à la fois cool et sérieux : le meilleur compromis que l'on peut avoir à ce

niveau-là. Il y avait de la performance et de l'ambition mais ça reste un club amateur. On n'était pas là pour

se prendre la tête.

Comment imagines-tu tes débuts chez les pros? Il va falloir que je m'adapte et que je passe un nouveau gros palier. Je vais sûrement beaucoup travailler

pour l'équipe. J’aimerais prouver que j'ai la possibilité de jouer ma carte mais ça ne se fait pas comme ça !

Peut-être que ça viendra un jour, je l'espère. Ce serait bien de pouvoir exprimer mes qualités de puncheur-

grimpeur même si parfois, notre profil de coureur peut aussi évoluer en arrivant chez les pros. Je serai

bientôt fixé, même si j’ai déjà eu une petite idée de ce que ça pourrait donner avec l’expérience de Léo

VINCENT, que je connais bien et qui est passé du CC Etupes à la FDJ l’hiver dernier. Il m'a expliqué que

ce n'était pas forcément facile au début mais il a quand même pris du plaisir avec les pros. Bien sûr, il m'a

confirmé que la marche à franchir était haute. La première épreuve World Tour, "c'est un truc de fou", m’a-

t-il dit... (Sourires). On verra bien!

Penses-tu avoir une grosse marge de progression? Le plus intéressant, c’est que je considère ne pas avoir retrouvé, en 2017, le niveau qui était le mien lorsque

j’étais au top du top en VTT. Je peux donc faire bien mieux, c’est sûr. Par rapport à ce que je connais déjà,

et encore plus par rapport à ce que je n’ai pas encore exploré! En une seule année, j'ai été capable de faire

un gros bond en avant alors c'est encourageant. Il n'y a plus qu'à refaire la même chose l'année prochaine.

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Samedi 14 octobre 2017 Actualités DirecVélo.com Mutations

Un cinquième renfort au CC Étupes

Le Tchèque Vojtech SEDLACEK s'est engagé pour la

saison 2018 avec le CC Etupes, a appris DirectVélo. Le

coureur âgé de 18 ans a été conseillé au club franc-

comtois par Petr VAKOC, pro chez Quick-Step Floors

et passé au CC Etupes en 2012.

Vojtech SEDLACEK a terminé cette année 7ème du

Tour de Lunigiana (4ème et 7ème d'étapes), 9ème du

Trofeo Karlsberg (7ème d'étape) ou encore 18ème du

Tour de Haute-Autriche (4ème d'étape).

Il a pris la 11ème place du Championnat du Monde

Juniors du contre-la-montre, avant se de classer 36ème

de l'épreuve en ligne sur le circuit de Bergen (Norvège).

En bref : Samedi 14 octobre 2017

FSGT, cyclo-cross de Morschwiller le Bas L’Erbaton Loïc BRUETSCH a remporté en toutes

catégories ce samedi ce cyclo-cross dans la région de

Mulhouse, avec 29’’ sur Hugo MEYER (Sainte-Croix-en-

Plaine) 2ème et 44’’ sur Félix DORIN (MTB Freiburg) 3ème.

En super-vétérans, l’un des inusables sponsors du CC

Étupes Michel VAUTHERIN, lui l’ancien, a fini à une belle

16ème place, à 4’35’’ du super vétéran l’Audincourtois Alain

MOUQUAND, qui a pris le meilleur sur Roland CANAL

(ACTB) 2ème à 7’’ et Yanis FER-IDOUCHMAL (SSOL

Habsheim) 3ème à 16’’.

BMX: Dimanche 15 octobre : Urzy constituait la 5ème et dernière étape du nouveau

challenge d’automne de la grande région. Après cette ultime manche, le classement général final dans

chaque catégorie a pu être établi. Tout le monde n’était pas là, surtout dans les catégories des « grands »,

mais en règle générale, une partie des meilleurs Francs-Comtois avaient fait le déplacement en

Bourgogne.

Pour Étupes: Gilles FAIVRE remporte le général des cruisers 35ans et + ; 2ème place final de

MANZINALI en pupilles ; 2ème place également pour DESGRANCHAMPS en hommes + 40ans ; 3ème de

TORRES en benjamins et 6ème de FAIVRE en 17/29ans.

Un stage national cadet, encadré notamment par Simon DUCHÊNE, aura lieu du 3 au 5 novembre à

Bourges. Parmi les dix-huit pilotes convoqués, on trouve Marius FERCIOT du BMX d’Étupes.

Samedi 21 octobre, 20ème open Night de Besançon: Pour sa dixième édition, l’Open Night Fly

Séries de Besançon a tenu toutes ses promesses. Le spectacle a duré jusque tard dans la soirée malgré la

pluie. Deux Erbatons se sont illustrés en finale: victoire de FAIVRE dans la catégorie dinosaures et 4ème

place de TORRES dans celle des 2006-2007…

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Vendredi 20 octobre 2017 L’Est Républicain

Sylvain CHALOT (CC Étupes):

« Une situation catastrophique »

Alors que la saison 2018 se prépare, le

président du CC Étupes, Sylvain

CHALOT, s’inquiète de la disparition des

contrats d’accompagnements dans

l’emploi.

La disparition annoncée des contrats

d’accompagnements dans l’emploi (CAE)

inquiète dans la société française.

Notamment les nombreuses associations qui

y ont recours pour pouvoir rémunérer les

salariés qui les font exister et vivre. Le

monde sportif n’est pas épargné par cette

décision gouvernementale et les réactions

ont été nombreuses. Président du CNOSF,

Denis MASSÉGLIA a ainsi écrit au

Premier ministre, Édouard PHILIPPE, afin

que les clubs puissent toujours bénéficier de

ces aides qui concernent environ 20.000 des

80.000 emplois sportifs.

Club formateur aidant des espoirs à

rejoindre le peloton professionnel, le CC

Étupes possède aussi depuis longtemps un

grand groupe BMX et une section “loisirs’’

développée. «Cette année, au club, nous

avions deux CAE (Romain SEIGLE et

Paul SAUVAGE), d’une durée d’un an

renouvelable une fois. Pour compenser cette

disparition, cela nous coûtera entre 15.000

et 20.000 euros», explique Sylvain

CHALOT.

Le président du CC Étupes a activé ses

réseaux pour faire savoir son

mécontentement et espérer qu’un dispositif

de remplacement surgisse. En vain. «Ces

emplois servaient au club. Chaque jeune se

voyait confier des missions précises et

suivies, d’intérêt pour le club et le salarié,

telles que l’accompagnement des jeunes

licenciés sur la préparation physique, la

recherche et le suivi de partenaires

privés, etc.»

Sylvain CHALOT (ici avec Jérôme GANNAT) et inquiet

pour l’avenir de son club. (Photo : Francis REINOSO)

Alors qu’il vient de clore son recrutement (Guillaume

GAUTHIER, Paul LEFAURE, Théo DELACROIX,

Sofiane MÉRIGNAT, Vojtech SEDLACEK), le club

Erbaton voit disparaître une possibilité d’aider ses

coureurs élites mais amateurs à être rémunérés. À vivre.

«C’est une situation catastrophique financièrement pour le

club», poursuit Sylvain CHALOT. Le CC Étupes ne

manque pourtant pas d’imagination pour trouver des

ressources puisqu’en plus des méthodes habituelles

(subventions, club affaires…), il organise régulièrement

des lotos et des spectacles créés et joués par les licenciés

eux-mêmes. De plus, les clubs cyclistes ne bénéficient pas

d’entrées payantes à leur compétition. «Après un an à la

tête du CC Étupes, j’ai plus l’impression d’être un

trésorier qu’un président. De nombreuses dépenses ont

déjà été réduites ces dernières saisons. On rentre le plus

souvent possible directement à l’issue des courses, ce qui

n’est pas sans risques, on ne remplace plus

systématiquement certains matériels, alors que les

dépenses (essence, péages…) augmentent », conclut

Sylvain CHALOT, inquiet.

En bref, samedi 21 octobre, le cyclo-cross de

Dambelin, organisé par le CC Étupes a vu en séniors la

victoire de NOIRJEAN (ACB), les Erbatons Loïc

PHILIPPE 7ème à 3’52’’ et Tanguy FRANCINI 8ème à

4’12’’. En masters la victoire a été pour MARHEN (VC

Ornans) en 40’, l’Erbaton Raphaël DENIS prend la 9ème

place à 3’10’’…

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En bref, dimanche 22 octobre, Prix UCI de Balan (21): La seule épreuve

UCI C2 française du week-end se disputait à Balan, ce week-end. Quentin SIMON (CC Étupes) s’en

est bien sorti puisqu’il est parvenu à prendre la septième place et à marquer six points UCI.

La course a été dominée par les Belges qui ont pris les six premières places devant lui. L’Erbaton est

même le seul ‘’non-Belge’’ parmi les treize premiers.

Elites hommes: 1er MERLIER (Bel) en 1h00’36; 2ème DEGROOTE (Bel) à 47’’; 3ème LOOCKX

(Bel) à 49’’… 7ème SIMON (CC Étupes) à 1’43…

Samedi 28 octobre Cyclo-cross de Saint-Hippolyte

Fabien CANAL le plus fort !

Le cyclo-cross de Saint-Hippolyte, souvenir

Sébastien DEPAIN, avait lieu ce samedi 28 octobre

dans le cadre verdoyant du stade et du camping.

L’année dernière, lors de la 22ème édition, c’est

Damien MOUGEL du V.C Eguisheim qui l’avait

emporté. Le CC Étupes, en la personne de Léon

BONVALOT, fait tout pour que la manifestation se

déroule dans les meilleures conditions. Léon

BONVALOT est la cheville ouvrière au niveau de

l’organisation de la course. Ce sociétaire du CC

Étupes récupère actuellement d’un accident peu

banal qui vient de lui arriver à Berche. Ce jour-là,

le cycliste a été heurté par l’aile d’un avion et

propulsé dans le fossé. Responsable: un

automobiliste et sa remorque.

Léon BONVALOT a gauche des coureurs.

Léon BONVALOT a apprécié la venue de Fabien CANAL (Armée de Terre), l’un des meilleurs spécialiste

hexagonal actuellement. Dans la course espoirs/séniors Fabien CANAL a pris le meilleur départ. Damien

MOUGEL a fait illusion un tout petit tour. Le Giromagnien de l’Armée de Terre était bien trop fort.

Pourtant, le champion d’Alsace a tenté de s’accrocher. Pour voir: « J’ai tenu un tour, puis j’ai vite

explosé ! ». Les Mortuacien Valentin RUEF et Laurent COLOMBATTO ont pris respectivement les 3ème

et 4ème places.

Espoirs/Seniors : 1er CANAL (Armée de terre), 47’50’’; 2ème MOUGEL (Eguisheim), à 1’18’’; 3ème RUF

(Morteau), à 1’23’’; 4. COLOMBATTO (Morteau), à 1’30’’; 5ème NOIRJEAN (ACB), à 3’02’’… 14ème

FRANCHINI (Étupes) à 1 tour…

Dames : 1ère M. DEVAUX (Morteau) ; 2ème A. MOREL-PETITGIRARD (Morteau) ; 3ème M.GUERIN

(Ornans) ; 4ème L. BLONDEAU (Pontarlier)… 5ème C. GIACOMIN (Étupes)

En Bref : Samedi 28 octobre, FSGT, Cyclo-cross de Watwillers:

Jennifer MARCK (CC Étupes) en prenant la 7ème place à 1’26’’ d’Hugo GOEPFERT (Sainte-Croix-en-

Plaine) dans la course super-Vétérans/Cadets/Dames se classe 1ère Féminine.

Dimanche 29 octobre, FFC, Cyclo-cross de Belfort : Tanguy FRANCINI (CCE)

prend la 15ème place en séniors d’un cyclo-cross remporté par Damien MOUGEL (Eguisheim). En Masters

c’est MARHEM (VCO) qui s’impose, Michel VAUTHERIN (Étupes) s’offre un top10 (10ème).

Dimanche 29 octobre, FFC, Cyclo-cross de Neuves-Maisons (Meurthe-et-Moselle) :

Loïc BRUETCH termine 4ème du cyclo-cross toutes catégories remporté par Charles PLANET (Team

Novo Nordisk) Rédaction : Noël-Pierre BÜHLER