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EMC2 DCE Décembre 2015 MOE C0175 CCTP LOT 2 MECA - DOMBASLE SARL BALAZOT INGENIERIE – 63, rue Libergier – 51100 REIMS SIRET : 504 309 196 00021/ APE : 7112 B Tél. :03 26 35 20 26 – Fax : 03 26 35 20 27 – Port : 06-27-82-81-05 [email protected] 1 Maître d’œuvre SARL BALAZOT INGéNIERIE 63, rue Libergier 51100 Reims Tél : 03 26 35 20 26 Fax : 03 26 35 20 27 Port : 06 27 82 81 05 [email protected] DCE DECEMBRE 2015 Maître d’ouvrage Lieu-dit Le Nid du Cygne 55100 BRAS-SUR-MEUSE Augmentation des débits des silos sur le site de DOMBASLE EN ARGONNE (55) CCTP LOT N°2 MECANIQUE

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Maître d’œuvre

SARL BALAZOT INGéNIERIE

63, rue Libergier

51100 Reims

Tél : 03 26 35 20 26

Fax : 03 26 35 20 27

Port : 06 27 82 81 05

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DCE

DECEMBRE 2015

Maître d’ouvrage

Lieu-dit Le Nid du Cygne 55100 BRAS-SUR-MEUSE

Augmentation des débits des silos

sur le site de DOMBASLE EN ARGONNE (55)

CCTP LOT N°2 MECANIQUE

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Sommaire LOT 05 – EQUIPEMENTS MECANIQUES ......................................................................................................................... 4

05.01 GENERALITES APPAREILS DE MANUTENTION ............................................................................................. 4 05.01.01 DESCRIPTION DU PROJET .................................................................................................................. 4

05.01.02 NORMES ET REGLEMENTATION ........................................................................................................ 4

05.01.03 SPECIFICATIONS COMMUNES ............................................................................................................ 5

05.01.04 INSTALLATION DE CHANTIER ............................................................................................................. 6

05.02 TRANSPORTEURS A CHAINES ......................................................................................................................... 6 05.02.01 CONCEPTION ........................................................................................................................................ 6

05.02.02 PIECES MECANIQUES .......................................................................................................................... 7

05.02.03 GROUPES MOTO-REDUCTEURS ........................................................................................................ 7

05.02.04 CONTROLES – SECURITES ................................................................................................................. 7

05.02.05 PALETTES – CHAINES .......................................................................................................................... 8

05.02.06 REGLAGE DE TENSION ........................................................................................................................ 8

05.02.07 CAPOTAGE ET CHÂSSIS ...................................................................................................................... 8

05.02.08 GODETS RECYCLEURS ....................................................................................................................... 9

05.02.09 EQUIPEMENTS ...................................................................................................................................... 9

05.02.10 TRANSPORTEURS A DECHETS .......................................................................................................... 9

05.04 ELEVATEURS A GODETS ................................................................................................................................ 10 05.04.01 CONCEPTION ...................................................................................................................................... 10

05.04.02 PIECES MECANIQUES ........................................................................................................................ 10

05.04.03 GROUPES MOTO-REDUCTEURS ...................................................................................................... 10

05.04.04 CONTROLES – SECURITE .................................................................................................................. 10

05.04.05 SANGLES ET GODETS ....................................................................................................................... 11

05.04.06 TAMBOURS .......................................................................................................................................... 11

05.04.07 TETE ..................................................................................................................................................... 11

05.04.08 PIED ...................................................................................................................................................... 12

05.04.09 CAPOTAGE ET CHÂSSIS .................................................................................................................... 13

05.05 CONDUITS, PENDULAIRE, REPARTITEUR, BOITES, VANNES .................................................................... 13 05.05.01 CONCEPTION ...................................................................................................................................... 13

05.05.02 REVOLVER / PENDULAIRE ................................................................................................................. 14

05.05.03 BOITES DE DERIVATION .................................................................................................................... 14

05.05.04 VANNES MANUELLES......................................................................................................................... 14

05.05.05 VANNES AUTOMATIQUES .................................................................................................................. 15

05.05.06 TRAPPES AUTOMATIQUES ELECTRIQUES ..................................................................................... 15

05.05.07 ACCESSOIRES ................................................................................................................................... 15

05.06 DEPOUSSIERAGE ............................................................................................................................................ 15

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05.07.01 GENERALITES DEPOUSSIERAGE ..................................................................................................... 15

05.07.02 CONCEPTION ...................................................................................................................................... 15

05.07.03 GAINES ................................................................................................................................................ 16

05.07.04 PRISES D’ASPIRATION ET PRISES D’AIR ......................................................................................... 16

05.07.05 PIECES MECANIQUES ........................................................................................................................ 17

05.07.08 CAPOTAGE, CHÂSSIS, ACCES, PROTECTION................................................................................. 17

05.07.09 TRAVERSEES DE PLANCHER ........................................................................................................... 17

05.07.10 TRAVERSEES DE CLOISON BARDEE ............................................................................................... 17

05.08 STRUCTURE METALLIQUE ET ACCES .......................................................................................................... 18 05.08.01 GENERALITES ..................................................................................................................................... 18

05.08.02 QUALITE DES MATERIAUX ................................................................................................................ 18

05.08.03 PROTECTION CONTRE LA CORROSION .......................................................................................... 18

05.08.04 PASSERELLES .................................................................................................................................... 19

05.08.05 PLANCHER METALLIQUE ................................................................................................................... 19

05.08.06 GARDE CORPS ................................................................................................................................... 19

05.08.07 ECHELLES A CRINOLINE ................................................................................................................... 19

05.08.08 TRAVERSEES DE PLANCHER ........................................................................................................... 19

05.17 TRAVAUX A REALISER .................................................................................................................................... 20 05.17.01 GENERALITES / RAPPEL .................................................................................................................... 20

05.17.02 OBLIGATIONS DES ENTREPRISES ................................................................................................... 20

02.17.03 VARIANTES .......................................................................................................................................... 20

05.17.04 DEMONTAGE, EVACUATION DU MATERIEL EXISTANT .................................................................. 22

05.17.05 EQUIPEMENTS DE MANUTENTION .................................................................................................. 22

05.17.08 PASSERELLES ET PLANCHERS METALLIQUES .............................................................................. 23

05.17.09 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DES EQUIPEMENTS EXISTANTS ......................................... 23

05.18 LISTE DES DOCUMENTS A TRANSMETTRE DANS L’OFFRE ...................................................................... 24 05.19 LISTE DES DOCUMENTS A TRANSMETTRE EN COURS DE CHANTIER .................................................... 24 05.20 LISTE DES DOCUMENTS A TRANSMETTRE EN FIN DE CHANTIER ............................................................ 24

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LOT 05 – EQUIPEMENTS MECANIQUES

05.01 GENERALITES APPAREILS DE MANUTENTION

05.01.01 DESCRIPTION DU PROJET Le présent document a pour but de définir les travaux du Lot Equipements Mécaniques nécessaires aux travaux de modernisation du silo de DOMBASLE EN ARGONNE (55).

Le présent CCTP concerne les appareils et équipements de manutention du grain : Transporteurs à chaînes Fosse Elévateurs Tuyauteries Vannes et boites 2D Passerelles et serrurerie

05.01.02 NORMES ET REGLEMENTATION Les travaux devront être exécutés conformément aux textes réglementaires en vigueur et notamment : Arrêté Silos du 23 février 2007, modifiant l’arrêté du 29 Mars 2004 et du 28 décembre 2007 (2160.1) Guide de l’état de l’art sur les silos de l’Ineris : Avril 2005 Normes ISO :

53.040.01 Engins de manutention continue en général 53.040.10 Convoyeurs et transporteurs 53.040.20 Composants pour convoyeurs et transporteurs Y compris courroies de manutention, chaînes, roues pour chaînes, etc. 53.040.30 Transport pneumatique et ses composants 53.040.99 Autres engins de manutention continue Règles de calcul des constructions acier CM66 additif 80 du CSTB pour l'évaluation des contraintes des aciers, des organes d'assemblage et recommandations du CTICM pour le calcul et l'exécution. DTU N° 32.120 Travaux de construction métallique Les normes NF P 22-464, NF P 22-472, FD P 22-474 et XP P 22-505-1 relatives à la structure charpente métallique NF P 01-012 : garde corps Cahier des prescriptions techniques générales applicables aux travaux la serrurerie, quincaillerie, ferronnerie et petite charpente métallique : CSTB 91 - Livraison 9 Règles NV 84 révisées en 1995. Les prescriptions techniques du REEF, Le Code du Travail, et en particulier le livre 2 Risques électriques et mécaniques : Décret 93-40 du 11/01/93 sur la conformité des machines Sécurité des machines et des équipements de travail ED 807 INRS Directive ATEX 94/9/CE Normes CEI et UTE Règles de la FEM (Fédération Européenne de la Manutention) Les Documents Techniques Unifiés (DTU) applicables aux travaux. Les fiches techniques de mise en œuvre des matériaux employés.

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Outre les textes énumérés ci-dessus, il sera fait application de tout texte, règlement, DTU pouvant entrer en vigueur jusqu'à la date de l'appel d'offres.

05.01.03 SPECIFICATIONS COMMUNES Produit Les produits transportés sont des céréales en vrac (blé, maïs, tournesol), colza, et autres protéagineux (hors pois). Les dimensionnements se font sur la base du blé avec les caractéristiques suivantes : Taux d’humidité = 16% Poids spécifique PS = 0.80

Débit Débit à prendre en compte pour le dimensionnement :

- 200 t/h pour l’ensemble de la manutention neuf - 150 t/h pour l’ensemble de la manutention à booster

Le débit des appareils de manutention sera calculé avec une marge minimum de 15 % supérieure au débit demandé. Les puissances installées seront calculées pour transporter les céréales avec une marge de sécurité d’environ 15 %. Matériels électriques et mécaniques Les équipements seront particulièrement étudiés de façon à limiter au maximum :

les émanations de poussières, les dépôts de produits dans les appareils ou les tuyauteries, les nuisances dues au bruit, notamment par le choix de matériaux adéquats, les risques d’accidents, avec analyses des risques.

Tous les appareils seront définis de façon à obtenir au maximum une standardisation des équipements et des composants (marques, puissances, types, dimensions, etc.). Les moteurs, motoréducteurs et organes mécaniques seront de marque USOCOME et LEROY SOMMER. L’entreprise assurera la cohérence de l’ensemble de la conception de l’installation en standardisant au maximum ces matériels. Les vérins seront de marque JOUCOMATIC conformes à la zone ATEX (ExII3D min Ts< 120°C où ils seront installés, avec embase ISO bobine 4/5W (pas 3W). Sécurité Trappes de visites avec verrouillage à clef. Capteurs Les capteurs seront de raccordement du lot ELECTRICITE-AUTOMATISME Les capteurs seront facilement démontables et il sera privilégié les capteurs IFM M18 ou M30 avec connecteurs M12. Le titulaire devra l’ensemble des supports de capteurs + la fourniture de ceux-ci. Continuité des masses métalliques La continuité électrique doit être assurée entre toutes les parties métalliques de l’installation. Une tresse de masse sera posée sur les gaines au niveau de chaque jonction.

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Réseau et Raccordement des équipements en air comprimé Le réseau de distribution est à la charge du lot ELECTRICITE.

05.01.04 INSTALLATION DE CHANTIER Le titulaire du lot devra :

- la mise à disposition d’un treuil de levage électrique, commun à toutes les entreprises, compris vérification du point d’accroche par un organisme agréé.

- Ses installations de chantiers propres (engins de levage, etc…)

05.02 TRANSPORTEURS A CHAINES

05.02.01 CONCEPTION Vitesse maximale 0.50 m/s pour le transport de grains

Vitesse maximale 0.30 m/s pour le transport de déchets de nettoyage

Facteur 2 ou 3 sur le calcul des transmissions

Débit (T/h) Section intérieur Epaisseur tôle

Fond - Coté - Couvercle

50 200 x 320 mm 5 - 3 - 2 mm

100 320 x 440 mm 6 - 4 - 2 mm

200 400 x 520 mm 6 - 4 - 2 mm

300 480 x 620 mm 6 - 4 - 2 mm

Par conception, la tête permettra de sortir l’arbre, les paliers et le tourteau en un seul morceau. Les arrivées de grain devront être indépendantes des capots transporteurs pour permettre le démontage de ceux-ci. Des capots de visite en tête et queue démontables pour voir les guides supérieurs d’entrée et de sortie ainsi que les tourteaux. Toutes les alimentations par les côtés seront interdites : les alimentations se feront dans l’axe avec une partie verticale d’au moins 50 cm. Dans le cas de constructions neuves, les transporteurs devront avoir inclinaison qui sera inférieure à 5 %.

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05.02.02 PIECES MECANIQUES Homogénéité des diamètres d’arbres (limitation du nombre de références) Tourteaux démontables Paliers à semelle - Roulements à deux rangées de rouleaux Démontage de l’arbre de tête en 1 seule partie Transmission directe. Joints à lèvres sur tiges de vérins L’entreprise précisera les moyens mis en œuvre pour soigner l’étanchéité au niveau : Des trappes Des arbres Des coffres

05.02.03 GROUPES MOTO-REDUCTEURS Homogénéité des groupes moto-réducteurs pour limiter le nombre de références. Moteur IE 2 Ipsothermes en attente de câblage sur les puissances importantes Accouplement direct et montage en lanterne des motoréducteurs. Pas d’accouplement hydraulique. Les réducteurs ou motoréducteurs seront obligatoirement de classe 2, voir classe 3. Il est admis des groupes de commande équipés de réducteurs à arbre creux jusqu’à 30 kW, mais à condition qu’ils soient montés sur douille conique et positionnés à l’horizontal. Tous les groupes de commande des transporteurs à chaîne seront équipés au minimum d’un démarreur (hors fourniture et quelle que soit la puissance du moteur). Sur les transporteurs de reprise, ils seront équipés d’un variateur électronique (hors fourniture mais prévoir le dimensionnement). Tous les groupes de commandes installés seront conformes à l’ATEX pour : - les zones 22 ou hors zone : ExII3D IP55 T=125°C - les zones 21 : ExII2D IP66 T=125°C De préférence en position B3 y compris pour les réducteurs. Tous les équipements devront avoir de l’huile alimentaire (mettre la caractéristique de l’huile).

05.02.04 CONTROLES – SECURITES Contrôle de rotation Sur arbre de queue (placé en extérieur capotage, sur l’arbre dépassant du palier) Le titulaire devra fournir le support du capteur de rotation. La référence du support est la suivante : STIF Gyro H-M12 et capteur IFM D1003A 20..250 VAC/DC, ATEX Zone 22.

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Contact de contrôle de bourrage

Ci-dessous la référence du capteur de fourniture et pose au présent LOT. Télémécanique XCKD-3918 P16EX, ATEX Zone 22 ;

Ipsothermes moteurs Arrêts d’urgence (à charge lot élec)

05.02.05 PALETTES – CHAINES La chaîne sera munie de godets de recyclage emboutis (boulonnés mais pas soudés) pour tous les transporteurs comportant une ou plusieurs sorties intermédiaires et installés tous les mètres linéaires. Les rails de retour seront garnis de guides en Ertalène portant sur toute la largeur de la chaîne (et non sur la douille). Les chaînes de manutention seront à choisir dans les résistances commençant à partir de 16000 Kg. Les ailes soudées sont préconisées sur les transporteurs. Les fonds sans guide avec chaîne à ailes soudées équipée de raclettes sur toute la largeur et environ tous les mètres. Tous les autres maillons seront équipés de racleurs. Pour les transporteurs à double fonds, le fond intermédiaire sera démontable (ex : tôle pliée et boulonnée). Attention de bien arrêter le double fonds à 1 mètre avant le tourteau, en contrepartie le rail doit continuer le plus près possible du tourteau. Les commandes à deux groupes devront être évitées, si c'est impossible le système de réglage de tension devra comprendre le déplacement du groupe de queue complet et les fonds aménagés afin d'éviter les claquements de chaînes lors de l'échappement du tourteau. Fonds avec racleurs intégraux ou avec rails de retour garnis de guides avec plaques d’usure démontables de 12 à 15mm d’épaisseur. Epaisseur des fonds : minimum 6 mm Pièces d’usure : raclettes en PEHD 1000 BLANC ALIMENTAIRE épaisseur 15 mm Chaîne ISO de marque SEDIS ou équivalente avec coef de résistance > 5

05.02.06 REGLAGE DE TENSION A préciser par le fournisseur

05.02.07 CAPOTAGE ET CHÂSSIS En acier galvanisé à chaud pour les éléments en extérieur, et acier laqué pour les éléments en intérieur. Capotage intégral Couvercle amovible boulonné Cotés et fonds boulonnés interchangeables Réglages au niveau des trappes sous trémie de réception Trappes pour visualisation des pièces d’usure Doublage des trémies en Rinohyde 8000 Les capotages situés sur les transporteurs en extérieur seront pentés. Une plaque d’altuglas antistatique sera posée sur la hauteur du transporteur pour voir la hauteur de remplissage.

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05.02.08 GODETS RECYCLEURS Les sorties devront être largement dimensionnées pour réduire au maximum les produits filants au passage des sorties. Les produits filants ne devront pas excéder 1 pour 10 000 du débit horaire. Les chaînes seront équipées d’éléments racleurs placés tous les 5 maillons pour assurer une vidange totale du coffre. Eventuellement, des godets recycleurs pour les céréales devront être prévus en nombre suffisant pour ramasser les produits filants et éviter la sortie de sécurité. Prévoir un regard vitré affleurant 100 x 150, au droit de chaque sortie et de chaque alimentation.

05.02.09 EQUIPEMENTS Transporteur à chaîne: commande par moto-réducteur à engrenages, graissage à bain d’huile transmission à chaîne rapport 1 à 3 avec carter de protection assurant une protection maximum (carter avec retour arrière, bouchon de vidange éventuel).

05.02.10 TRANSPORTEURS A DECHETS Pour les transporteurs à déchets, les fonds des auges seront en matière synthétique de contact fortuit alimentaire et la chaîne sera équipée de racleurs totaux synthétiques. Le titulaire devra prévoir d’installer une boîte d’entrée, au-dessus de la chaine de retour, au niveau des conduits d’alimentation, pour faciliter le passage des gros déchets (nu paille). La vitesse linéaire des transporteurs à chaîne n’excédera pas 0.3 m/s.

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05.04 ELEVATEURS A GODETS

05.04.01 CONCEPTION Elévateur à godets Vitesse de la sangle < 2.80 m/s Facteur 2 sur le calcul des transmissions Pas de vitesse variable

05.04.02 PIECES MECANIQUES Homogénéité des diamètres d’arbres (limitation du nombre de références) et des groupes Arbres équipés de roulements à deux rangées de rouleaux – paliers à semelle Joints à lèvres sur tiges de vérins Pièces d’usures et goussets démontables

05.04.03 GROUPES MOTO-REDUCTEURS Homogénéité des groupes moto-réducteurs pour limiter le nombre de références. Zone ATEX : voir tableau pour les zones à considérer (ZONE 22) Classe thermique : à préciser par fournisseur Isolation principale : classe à préciser par fournisseur Construction : à préciser par fournisseur (groupe 22 ; IP55 ;125° au minimum) Moteur IE 2 Ipsothermes en attente de câblage Pas d’accouplement hydraulique Motoréducteur à arbre creux avec anti-dériveur intégré

05.04.04 CONTROLES – SECURITE

Capteur Type Commentaires Complément du titulaire

Contrôle de rotation Giro H IP18 20-260V AC /DC

ATEX 22-55CRCl81265l

Sur arbre de pied, placé en extérieur capotage, sur l’arbre dépassant du palier

Prévoir support pour capteur

Contrôle de bourrage Télémécanique XCKD-

3918 P16EX, ATEX

Zone 22 ;

Prévoir support

Contrôle de déport de sangle

capteurs inductifs IFM

KD0009 20..250

VAC/DC

En tête Prévoir support de capteurs

Relais d’intensité A la charge du lot ELEC

Arrêt d’urgence A la charge du lot ELEC

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05.04.05 SANGLES ET GODETS L’entreprise fournira dans sa prestation la note de calcul pour le dimensionnement de la sangle et des attaches des godets. Un espace de 3 cm minimum devra persister entre la jambe et le bord avant du godet et d’un espace en latéral de 5 cm entre la jambe et les bords de la sangle. La sangle sera du type anti-gras minimum quatre plis S630, ceci pour assurer une bonne tenue mécanique et un guidage ferme de l'ensemble sangle-godets. Elle devra également être de qualité « antistatique », et « auto extinguible » ou « ininflammable » (conformes aux normes en vigueur). La vitesse de sangle sera limitée à 3 m/seconde pour les céréales et 2,5 m/seconde pour les protéagineux. Le système de jonction de la sangle se fera par un système de type module.

05.04.06 TAMBOURS Groupe de commande sur tambour de tête. Tambours bombés et enrobés – Fournir la note de calcul sur l’épaisseur de l’enrobage. Tambours étanches. Tambour de pied en acier ou en fonte – l’entreprise précisera dans son offre la durée de vie garantie.

05.04.07 TETE

La tête sera montée sur une charpente reportant les descentes de charge (à donner impérativement à la consultation par le constructeur) sur la dalle ou le platelage. Elle sera munie de trappes de visite :

- à la jetée (permettant de sortir un godet endommagé).

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- au racleur de la poulie de sangle sur la jambe montante.

La tôle de jetée sera réglable. Pour la prise d'air de dépoussiérage cf. CCTP ASPIRATION. Permettre le réglage du support de pallier, pour autoriser la correction la sangle. La dernière gaine accessible sur la dalle ou le platelage de la jambe montante et descendante devra s’ouvrir sur toute sa hauteur devant et derrière. Demander note de calculs. La tête sera renforcée en rinohyde 8000 au niveau de la calotte de jetée ainsi qu’un retour sur chaque côté de 100mm. Racleur tangentiel sur le rouleau (sur jambe montante) pour utilisation en maïs

05.04.08 PIED

Les pieds d'élévateurs seront systématiquement équipés d'une poulie de sangle type « cage d'écureuil » autonettoyante (ou avec flasques non pleines ou ajourées). Le réglage de tension de sangle se fera par un volant unique central hormis les réglages d'équilibrage latéraux et du racleur. L'arbre de pied dépassera légèrement le palier et un taraudage M12 des 2 côtés permettra le montage d’un dispositif de contrôle de rotation. Des trappes faciles à ouvrir avec un outil donneront accès à la poulie de sangle, au racleur ; un gousset permettra de reprendre le grain suite à un bourrage ou un arrêt d'urgence en charge. Le gousset de ré-engrenement sera judicieusement placé et dimensionné. Au-delà de 3 m de chute en pied d'élévateur, les goussets d'entrée seront équipés de vannes coupe-grains pour éviter les bourrages. Mettre systématiquement des vannes coupe-grains en cas d’alimentation en cellule directe.

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05.04.09 CAPOTAGE ET CHÂSSIS En acier galvanisé à chaud en extérieur et acier peint en intérieur. Capotage intégral Cotés boulonnés interchangeables Gaine d’élévateur en acier. Trappes d’accès maintenance aux systèmes de réglage, des 2 cotés en pied Trappe d’accès au tambour en pied Trappe de visite en tête : A la jetée : pour retirer un godet endommagé Au racleur Rehausse de pied d’élévateur pour vidange par le dessous. Gousset engrainement sur le pied. Le capotage en deux parties sera garni d'anti abrasif en Rinohyde armé (alimentaire) ép. 8 mm ou en creusabro (8000) ou en céramique et boulonné (boulons à tête large type godets). Le doublage du gousset de sortie sera de même réalisation que la tête. Les carters de protection devront répondre à la conformité des machines, réalisés en tôle perforée ou à mailles carrées permettant la surveillance et la ventilation des courroies sans dépose. Ils devront être facilement démontables permettant l’accès au contact de sécurité du coupleur.

05.05 CONDUITS, PENDULAIRE, REPARTITEUR, BOITES, VANNES

05.05.01 CONCEPTION Généralités sur les tuyauteries L’état intérieur de toutes les tuyauteries, goulottes et raccords sera parfaitement lisse et sans soudure ou aspérité quelconque (notamment aux assemblages et changements de direction), afin d’éviter toute formation de dépôt et d’assurer la vidange intégrale des circuits. Les conduits à grains seront exécutés en tube étiré tarif 9 conformes à la norme AFNOR A 48 005. Les pentes minimales seront de 45° pour tous les circuits (sauf spécifications). Pour un débit en t/h de : 200 t/h Ø nominal 324 ou section carrée 300x300 150t/h Ø nominal 273 ou section carrée 250x250 Les conduits seront assemblés par colliers d’assemblage ou par brides. Leur rotation devra être possible pour permettre une meilleure répartition de l’usure. Des vannes de réglage manuel seront à prévoir dès que la hauteur de chute dépassera 5 mètres afin de ralentir le produit sans le casser. Ils devront permettre un amortissement grain sur grain et être facilement visitables et à vidange intégrale – Un plan de construction pour information devra être présenté. Coudes « universels » à double rotule, construction acier ou fonte pour les changements de direction.

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Chaque longueur de conduit comportera 2 anneaux de levage symétrique pour manutention lors d’un changement. Plaques d’usure amovibles en aciers spéciaux (aciers au manganèse, nuance 35 M 5 ou similaire). Portillon de débourrage ou de prise d’échantillons (porte STIFF) à la demande du client, partout où nécessaire. Regard de visite Ø 150 avec dispositif de blocage manuel du tampon caoutchouc sur chaque liaison avec grille de sécurité. Tous les raccords avec coudes seront soigneusement mastiqués afin d’éviter toute fuite de poussière.

05.05.02 REVOLVER / PENDULAIRE Sans objet

05.05.03 BOITES DE DERIVATION Les boites à deux directions et boites de chute devront comporter des trappes de nettoyage étanches et de grandes dimensions. Les commandes de boites seront de type électrique ou pneumatique selon diagramme projet. Les B2D devront être installées accessibles : soit à hauteur d’homme chaque fois que c'est possible, soit avec une passerelle ou un palier d’accès, pour permettre les opérations de réglage et de maintenance. Aucune partie en mouvement des B2D ou des trappes (axes et transmissions, les vérins s’ils sont mobiles) ne devra être accessible sans démontage. La cartérisation devra être réalisée de façon que la poussière ne puisse pas être emprisonnée dans le dispositif. L’installateur devra fournir les B2D et les trappes équipées de 2 supports pour contacts fins de course type capteurs de

position Télémécanique XCKT-2118 P16, Hors-Zone

Les vérins et équipements sont à la charge du présent lot. L’entreprise raccordera ses équipements aux vannes d’air comprimé en attente. Les tuyauteries souples (rilsan) sont à sa charge Les boîtes de dérivation ne seront pas équipées de capteurs de position (2 pour B2D), à la charge du présent LOT. .

05.05.04 VANNES MANUELLES Les vannes manuelles seront équipées de 1 capteur de position : complètement fermée. Le titulaire devra prévoir tout artifice permettant le réglage du capteur de position sans démonter le capot des trappes. Les capteurs pourront être démontés facilement.

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05.05.05 VANNES AUTOMATIQUES Les vannes automatiques seront équipées de 2 capteurs de position : complètement ouvert / complètement fermé. Une trémie de vidange intégrale sera prévue sur chaque trappe automatique dans la mesure du possible (trappes ensilage des cellules). Le titulaire devra prévoir tout artifice permettant le réglage des capteurs de position sans démonter le capot des trappes. Les capteurs pourront être démontés facilement.

05.05.06 TRAPPES AUTOMATIQUES ELECTRIQUES Les vannes automatiques seront équipées de 2 capteurs de position : complètement ouvert / complètement fermé. Une trémie de vidange intégrale sera prévue sur chaque trappe automatique dans la mesure du possible (trappes ensilage des cellules). Le titulaire devra prévoir tout artifice permettant le réglage des capteurs de position sans démonter le capot des trappes. Les capteurs pourront être démontés facilement. Le moteur sera conforme à la Zone Atex où il sera installé et IP 67

05.05.07 ACCESSOIRES Les vérins et équipements sont à la charge du présent lot. Supports de capteurs de position Télémécanique XCKT-2118 P16, Hors-Zone

05.06 DEPOUSSIERAGE

05.07.01 GENERALITES DEPOUSSIERAGE Le présent document a pour but de définir les travaux de dépoussiérage nécessaires au projet. Le CCTP comprend :

- Les modifications sur les installations de dépoussiérage existantes, - Les gaines - Les points de captation - Les prises d’air réglables

Le projet va consister à utiliser les équipements existants du filtre centralisé pour dépoussiérer les équipements du projet.

05.07.02 CONCEPTION Le ventilateur disposera d'une valeur de pression statique supérieure à la perte de charge maximum sur la branche la plus défavorable et compte tenu des pertes dues au filtre et refoulement. La vitesse d'air dans les conduits sera supérieure à 18 m/seconde pour éviter tous dépôts, on prévoira des entrées d'air additionnelles réglables en extrémité des circuits en dérivation sur les réglages des appareils. Ces entrées d’air seront conçues de manière à éviter tout retour de poussière en cas de colmatage. L’entreprise s’engagera dans son offre sur le niveau sonore de son installation.

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05.07.03 GAINES Elles sont à charge du présent lot compris éléments de supportage, jusqu’au raccordement sur les piquages du process et liaison équipotentielle. Le circuit d’aspiration comprendra le collecteur principal depuis le ventilateur jusqu’à la prise la plus éloignée – Fixation suivant besoins. Assemblage par collier pour les Ø < 600 m/m par bride au-dessus de Ø 600 m/m. Ensemble des tuyauteries relié par tresse de masse. Les piquages sur le matériel seront réalisés par boîtes de captation avec registre de réglage et prise d’air additionnelle. Tous les passages de plancher devront être bouchés à l’aide d’une tôle spittée au sol avec étanchéité. Une plinthe devra être installée sur le pourtour dans le cas où la tôle n’affleurerait pas les conduits. Les fermetures pour les passages de voiles devront assurer une parfaite étanchéité avec bavettes. Le réseau d’aspiration :

- Tuyauterie de Type Wessler / Guery par éléments standardisés. - Epaisseur 10/10ème pour diamètres inférieurs ou égaux à 400 mm et 15/10ème pour diamètres supérieurs. - Vannes de réglage à toutes les prises d’aspiration. - Raccordement des éléments par colliers étanches. - Manchons de raccordement en caoutchouc à l’aspiration pour éviter la répercussion des bruits et vibrations

dans les tuyauteries. Les cheminées d’évacuation en toiture seront prévues galvanisées avec jupes de protection pour étanchéité. Afin d’éviter l’accumulation de poussières dans les tuyauteries, les vitesses d’air seront supérieures à 18 m/s en tout point dans les canalisations horizontales de pente inférieure à 30° par rapport à l’horizontale. Toutes les sorties en toiture ou en façade devront obligatoirement être insonorisées pour répondre aux normes en vigueur compte tenu de l’environnement dans lequel sera située l’installation. Mise en place de grilles anti volatiles sur les refoulements. Le dimensionnement des diamètres de passage prendra en compte les phénomènes d’usure et d’adaptation aéraulique.

05.07.04 PRISES D’ASPIRATION ET PRISES D’AIR Elles sont à charge du présent lot, compris le capotage attenant. Le présent lot doit le dimensionnement des réservations à communiquer au lot manutention. Les piquages aux points d’aspiration se font par gousset rapporté et forme. Mise en place de guichets réglables sur les prises d’aspiration et les entrées d’air. Les transporteurs à chaîne, la prise d’aspiration sera sur la jetée. Les élévateurs auront une prise d’aspiration en pied et en tête. L’ensemble des jetées dans les capacités sont à raccorder. Les appareils de nettoyage ou calibrage sont à raccorder conformément aux spécifications du constructeur. La bascule de circuit est à raccorder conformément aux spécifications du constructeur.

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L’entreprise fournira dans son offre un descriptif du système proposé :

- Débit pour l’aspiration - Forme du caisson - Traitement de l’étanchéité

05.07.05 PIECES MECANIQUES Homogénéité des diamètres d’arbres (limitation du nombre de références) Paliers à semelle - Roulements à deux rangées de rouleaux Transmission directe. Joints à lèvres sur tiges de vérins Homogénéité des groupes motoréducteurs pour limiter le nombre de références ATEX = voir tableau pour les zones à considérer Classe thermique : à préciser par fournisseur Isolation principale : classe à préciser par fournisseur Moteur IE 2 Construction : IP 55, 125° groupe 22 Ipsothermes sur les puissances importantes Silent blocs ou tout autre système permettant de limiter la transmission de vibrations des moteurs montés sur la structure.

05.07.08 CAPOTAGE, CHÂSSIS, ACCES, PROTECTION En acier peint. Trappes pour visualisation des pièces d’usure Events pour découplage de l’explosion Trappe d’accès au filtre / moyens d’accès aux manches ou poches Accès en tête de filtre pour accéder aux manches Dégagement pour enlèvement des filtres Ventilateurs au sol Trappe normalisée pour prise de mesure des rejets. Graissage et lubrification L’ensemble du matériel de dépoussiérage sera protégé par une galvanisation à chaud. Retouches après montage, avec une peinture riche en zinc.

05.07.09 TRAVERSEES DE PLANCHER Toutes les traversées de plancher sont à la charge du présent lot, hors planchers béton, la fermeture sera assurée par un garde-pied en tôle de 150 x 4 ou par des tôles en demi-lune chevillées ou soudées par points. Fixation dans la fosse de la tour de travail : aucune fixation ne devra être réalisée sur le sol ou les voiles de la fosse afin de préserver l’étanchéité de cette dernière.

05.07.10 TRAVERSEES DE CLOISON BARDEE Toutes les traversées de bardage sont à la charge du présent lot, la fermeture autour de la tuyauterie sera assurée par une tôle étanche.

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05.08 STRUCTURE METALLIQUE ET ACCES

05.08.01 GENERALITES L’ensemble de la structure métallique pour le supportage des équipements de manutention et des passerelles d’accès est à la charge du lot Equipements Mécaniques, ainsi que son dimensionnement. Le titulaire devra impérativement prévoir l’ensemble des accès aux mobiles et groupes de commande. Notamment à charge du présent lot : Passerelles d’accès aux boites 2D, trappes et boîtes de chutes Passerelles d’accès aux groupes de commande Cadres support des transporteurs

05.08.02 QUALITE DES MATERIAUX Les aciers utilisés dans la construction de l'ensemble de la charpente des équipements de manutention devront être conformes à la norme NF EN 100 25.

05.08.03 PROTECTION CONTRE LA CORROSION Avant mise en œuvre sur le chantier, tous les éléments de charpente métallique et de serrurerie seront nettoyés, dégraissés et décalaminés. Pour les éléments extérieurs, ils recevront ensuite une protection totale par galvanisation à chaud par bain suivant norme NF A 91121 et NF A 91 222, assurant un dépôt de zinc de 500 g/m² minimum (épaisseur du feuil : 70µm minimal) Après mise en œuvre prévoir toutes les retouches. Pour les éléments intérieurs, ils recevront une protection par peinture : Ils recevront en usine une couche de primaire neutralisant de la rouille et une couche de peinture anti-rouille. Une couche de finition sera appliquée sur l'ensemble en usine, avec retouches sur le site, à la charge de la présente entreprise, teinte au choix du maître d’ouvrage.

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05.08.04 PASSERELLES La prestation consistera en la fourniture et pose de :

- Fers principaux (poteaux et poutres) de support solivage plancher et garde-corps - Solivage ossature support plancher créé, - plancher en caillebotis, antidérapant, maille de sécurité étanche à la bille de 20mm.

* compris sujétions soignées de raccords Localisation : passerelle ensilage

05.08.05 PLANCHER METALLIQUE

L’entrepreneur devra également la fourniture et pose des poutres, solives, entretoises et chevêtres en profilés, nécessaires à la réalisation des différents planchers. Il sera constitué de caillebotis type maille de sécurité 30 x 19, électroforgés, hauteur 30 mm, galvanisés. Il sera fixé sur les supports avec vis de verrouillage agrées. La fixation par points soudés pourra être imposée (avec reprise de la galvanisation, suivant STG). Prévoir les découpes au droit des pieds support d’équipements. Les plancher sera calculé pour reprendre une surcharge de 250 kg/m², sauf indications contraires dans la « Localisation », et les charges dues au matériel entreposé sur ce plancher. L’ensemble de ces ouvrages sera en acier galvanisé à l’extérieur et peint à l’intérieur.

05.08.06 GARDE CORPS Garde-corps type industriel ht 1.10 m, comprenant montant, lisse, 2 sous lisses et plinthe en rives de planchers côtés vides (conforme NFE 85 101). En extérieur, les garde-corps seront galvanisés.

05.08.07 ECHELLES A CRINOLINE Pose d’échelles à crinoline suivant norme NFE 85 010 En extérieur, les échelles à crinolines seront galvanisées.

05.08.08 TRAVERSEES DE PLANCHER Toutes les traversées de plancher sont à la charge du présent lot, la fermeture sera assurée par un garde-pied en tôle de 150 x 4 ou par des tôles en demi-lune chevillées ou soudées par points. Fixation dans la fosse de la tour de travail : aucune fixation ne devra être réalisée sur le sol ou les voiles de la fosse afin de préserver l’étanchéité de cette dernière.

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05.17 TRAVAUX A REALISER

05.17.01 GENERALITES / RAPPEL Les prestations objet du présent CCTP comprennent :

La réalisation des plans d’installation complète en fonction du diagramme et la réalisation des plans guides nécessaires aux études de réalisation des autres corps d’état (structure métallique, structures béton, électricité). Les plans guides feront apparaître également les sujétions à prévoir pour les problèmes de maintenance tels que points d’accrochage pour démontage des moteurs ou autres.

Le démontage et l’évacuation des équipements mécaniques et d’aspiration existants. La fourniture, l’emballage, le transport, la réception sur site, le déchargement, le montage et la mise en service,

essais inclus des matériels et les prestations utiles à la réalisation complète des équipements mécaniques, soit : - les équipements mécaniques de manutention (transporteurs, élévateurs, etc.), - les tuyauteries, trémies, goulottes de raccordement, vannes de réglage de débit et ralentisseurs entre les

appareils servant à l’écoulement des produits, les vannes, aiguillages et mobiles télécommandés, … - les bâtis support des machines permettant leur fixation aux superstructures et les supports de toutes les

tuyauteries et autres équipements, - la peinture de tous les appareils, accessoires et tuyauteries, - les équipements nécessaires à la sécurité et à la protection des personnels,

05.17.02 OBLIGATIONS DES ENTREPRISES Les entreprises devront se conformer aux pièces écrites, ainsi qu’aux plans établis par BALAZOT INGENIERIE, agissant en qualité de Maître d’Œuvre. Les dispositions, le choix, le mode constructif, précisés dans les différentes pièces écrites, ainsi que sur les plans devront être respectés. Sur les plans et coupes du présent dossier, toutes les cotes et configurations des charpentes ou d’encombrement ne sont données qu’à titre indicatif et l’entrepreneur ne pourra s’en servir en aucune manière pour justifier une réclamation et décliner sa responsabilité.

02.17.03 VARIANTES Les entreprises auront la faculté de présenter, en variante, toutes sujétions, produits, procédés et en général toute solution susceptible d’apporter un perfectionnement ou une économie sous réserve d’employer des matériaux de première qualité, mis en œuvre avec tout le soin nécessaire pour obtenir un travail sain et de bon aspect, et sous réserve de respecter les données du présent document. Les variantes, propositions ou suggestions seront chiffrées obligatoirement à partir de l’offre forfaitaire. Pour les travaux d’augmentation de débit des transporteurs : Le titulaire devra garantir un débit mini de 150 T/h. Le titulaire décriera toutes les modifications prévues à cet effet (remplacement des paliers/roulements/tourteaux/groupe de commande/chaîne/etc…)

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EXISTANT PROJETE

Repère Repère

E1

E2 E2 Booster 150 T/h

E3 E1 Neuf 200 T/h

TCV1 TCV1 Neuf 200 T/h

TV4 TCV2 Booster 150 T/h

TCR3 TR3 non modifié

TR6 TR2 non modifié

TCE2 TCE1 Neuf 200 T/h

TS5 TCE2 non modifié

TB7 TB Neuf 200 T/h

NS1

NS2

VEN1 VEN1

VEN2 VEN2

ASP ASP

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05.17.04 DEMONTAGE, EVACUATION DU MATERIEL EXISTANT L’évacuation des ferrailles issues de l’ensemble des travaux de démontage est à la charge du présent Lot. Les équipements à déposer seront démontés proprement et mis à disposition du maître d’ouvrage (moteurs, B2D, appareils,…) afin qu’il puisse décider de les récupérer ou non.

Localisation Désignation des existants

E1 ; E3 - Démontage E1 et E3

E2 - Démontage de la sangle et inversion du sens de la tête

Mobiles - démontage de l’ensemble des mobiles non réutilisés dans le projet

Tuyauterie - démontage de l’ensemble de la tuyauterie grains et de dépoussiérage non réutilisées dans le projet Non exhaustif : Vers ensilage ; vers pieds élévateurs

TC - dépose TCV1 ; TB7 ; TCE2 compris trappes ;

Nettoyeur - démontage des 2 nettoyeurs

Cabane protection tête TC - Cabane TCE2

L’entreprise devra l’ensemble des équipements non décrits ci-dessus nécessaire à la réalisation du diagramme projeté.

05.17.05 EQUIPEMENTS DE MANUTENTION

Localisation Désignation

Niveau +18.8 m - E1 neuf en 200t/h - E2 booster à 150 T/h avec remplacement sangle + godets +

retourner la tête avec vérification de la jetée de grain + rehausse de 2 m

- 2 B2D pneumatique - TCE2 reprise des caissons TC en extérieur + option groupe de

commande pour 150 T/h

Niveau +16 m - TCE1 à 200 T/h galva compris 8 trappes ELECT - 1 mobile B2D pneumatique

Niveau +12 m - TB à 200 T/h - 1 mobile B2D pneumatique

Niveau +7.8 m - Mise en place départ aspiration

Niveau +4.2 m - Boucher les anciennes réservations des NS

Niveau RDC - Réalisation d’un bardage dans local ventilateur,

Niveau FOSSE - TCV1 fosse 1 à 200t/h compris 2 trappes pneumatiques + modification du fond de fosse extracteur de la fosse 1

- TCV2 fosse 2 à booster à 150 T/h compris une B2D pneumatiques + vérification du fond de fosse extracteur de la fosse 2 pour avoir débit

- Mise en place de passage matière sur TC pour la régule de FOSSE

L’entreprise devra l’ensemble des équipements non décrits ci-dessus nécessaire à la réalisation du diagramme projeté, y compris accès et sécurité.

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EMC2 DCE Décembre 2015 MOE C0175 CCTP LOT 2 MECA - DOMBASLE

SARL BALAZOT INGENIERIE – 63, rue Libergier – 51100 REIMS SIRET : 504 309 196 00021/ APE : 7112 B

Tél. :03 26 35 20 26 – Fax : 03 26 35 20 27 – Port : 06-27-82-81-05

[email protected]

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05.17.08 PASSERELLES ET PLANCHERS METALLIQUES

Localisation = SILO Désignation

Niveau 18.80m -

Niveau 16.00m - Accès B2D

Niveau 12.00m - Boucher les trous existant dans planché

Niveau 7.8 m - Boucher les trous existant dans planché

Niveau 4.2 m - Boucher les trous existant dans planché

Niveau RDC - Sécurisation accès fosse dans bureau

Niveau -Fosse - Passerelle accès TC Fosse + accès BD2

05.17.09 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DES EQUIPEMENTS EXISTANTS Les vignettes des équipements existants sont jointes au présent CCTP lot EQUIPEMENTS MECANIQUES.

05.17.10 COLONNE SECHE INCENDIE

L’entreprise proposera la mise en œuvre d’une colonne montante en acier au DN65 avec : - Prise pompiers de raccordement au RdC - 2 Prises intermédiaires avec vanne et raccord symétrique DN40 à chaque niveau ou palier à proximité de

chaque porte d’accès. - Peinture rouge réglementaire et signalétique - Fourniture de jeu de flexible plat avec lance pour chaque niveau avec un accroche flexible ou dévidoir.

Préciser si acier galvanisé ou acier noir peint solution galvanisée préférée.

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EMC2 DCE Décembre 2015 MOE C0175 CCTP LOT 2 MECA - DOMBASLE

SARL BALAZOT INGENIERIE – 63, rue Libergier – 51100 REIMS SIRET : 504 309 196 00021/ APE : 7112 B

Tél. :03 26 35 20 26 – Fax : 03 26 35 20 27 – Port : 06-27-82-81-05

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05.18 LISTE DES DOCUMENTS A TRANSMETTRE DANS L’OFFRE

Le cadre de la décomposition forfaitaire soigneusement remplie, avec signature date et cachet de l'entreprise,

L'acte d'engagement dûment complété suivant le modèle annexé au CCAP,

Les certificats de qualifications, assurances responsabilité civile de l'entreprise

05.19 LISTE DES DOCUMENTS A TRANSMETTRE EN COURS DE CHANTIER

Les plans d'exécution,

Les résultats des essais effectués,

Les échantillons des matériaux demandés par le Maître d'œuvre

05.20 LISTE DES DOCUMENTS A TRANSMETTRE EN FIN DE CHANTIER

Le dossier de récolement (plans, fiches techniques, P V, essais) en 3 exemplaires

Les plans seront sous forme Autocad 2000 DWG et sur tirage papier (3 exemplaires) Le titulaire pour ce marché devra fournir les documents suivants :

Documents et manuels d’entretien et de conduite des équipements en quatre exemplaires, dont 1 reproductible,

Manuel d’atelier (ou manuel de réparation),

Schémas électriques et hydrauliques, carnets de câbles

Plan d’implantation des machines et liaisons électriques / fluides

Les certificats du matériel.

Tout document utile à la bonne utilisation des équipements.

Les certificats : marquage CE, conformité électrique, certificats ATEX (matériel et montage)…

Tous ces documents en langue française.