QUESTIONS CHOIX MULTIPLES - Service …« Véhicule d’intérêt général prioritaire »...
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B.T B THERIN . v 1.0 . export pdf 20/07/2011 1 QUESTIONS CHOIX MULTIPLES FORMATION MAINTIEN DES ACQUIS CONDUCTEUR COD 1 QUESTIONNAIRE N° 2 mercredi 20 juillet 2011
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QUESTIONS CHOIX MULTIPLES
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Les progrès technologiques ont permis la mise au point de véhicules de lutte contre l’incendie de plus en plus puissants et rapides. C’est
pourquoi, le conducteur doit prendre toutes les dispositions pour amener l’engin en toute sécurité sur le lieu de l’intervention.
PREAMBULE
Ce diaporama formatif a pour objectif de permettre au conducteur, de garder une bonne connaissance de ses acquis techniques et de
s’informer des nouveautés.
Mais également de respecter le code de la route dans sa totalité pour le bien des autres usagers de la route.
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Q C M N° 2
Le code de la routeet les Sapeurs-pompiers
SAPEURS-POMPIERS
FORMATION MAINTIEN DES ACQUIS
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISQuestion: N° 1
Sur l’ensemble des engins de secours, seul les VSAV et les FPT
sont prioritaires ?
VRAI FAUX
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISQuestion: N° 2
Tous les autres usagés de la route, doivent ils nous faciliter le passage ?
VRAI FAUX
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISQuestion: N° 3
Pour demander le passage avec un véhicule d’intervention, le conducteur doit avoir
allumé ses feux de croisement, son gyrophare et son avertisseur deux tons ?
VRAI FAUX
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISQuestion: N° 4
En retour d’intervention, le conducteur sapeur pompier doit
respecter le code de la route comme tous les autres usagers ? VRAI FAUX
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISQuestion: N° 5
Le conducteur doit porter la ceinture de sécurité (Véhicules équipés) lors d’un départ
en intervention?
VRAI FAUX
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISQuestion: N° 6
Lors d’une mission d’urgence le conducteur d’un véhicule de sapeurs pompiers peut
franchir un croisement protégé par des feux tricolores à vive allure ?
VRAI FAUX
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISQuestion: N° 7
Le VTU du centre est déclenché pour un appartement inondé au 3ème étage. Afin de se rendre plus rapidement sur le lieu de
l’intervention, le conducteur franchit un sens interdit.
Dans le cas de cette mission, le conducteur peut franchir un sens interdit ?
VRAI FAUX
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISQuestion: N° 8
Lors d’un départ en intervention le conducteur d’un véhicule sapeurs pompiers peut déroger aux
limitations de vitesse ?
VRAI FAUX
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISQuestion: N° 9
Lors d’une mission d’urgence, le conducteur roule à vive allure.
Cette augmentation de la vitesse peut elle engendrer une diminution du champ visuel ?
VRAI FAUX
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISQuestion: N° 10
Lors d’un trajet pour une mission d’urgence, le conducteur peut il franchir la ligne
continue en toute impunité ?
VRAI FAUX
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRESULTATS
Nombre de bonnes réponses• 1 à 2 points = Pas suffisant, réviser le support départemental COD 1
• 3 à 5 points = Peu mieux faire , Réviser le support départemental COD 1
• 6 à 8 points = Bien, continuer à vous remettre en question
• 9 à 10 points = excellent, continuer dans ce sens
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUIS
Le questionnaire est terminé,
n’oubliez pas les points cruciaux ?
FINmercredi 20 juillet 2011
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REPONSES
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUIS
PERDU !Réponse: N° 1
« Véhicule d’intérêt général prioritaire » Tous véhicules des services de police, de gendarmerie, des douanes, de lutte contre l’incendie et d’intervention des unités mobiles
hospitalières équipés d’un avertisseur sonore et de feux tournants de couleur bleue
Toutefois, un engin de sapeur pompier est défini comme étant un: « Véhicule d’intérêt général prioritaire »
L’article R.311-1 ne fait pas de distinction entre les types d’engins et parle des engins du service de lutte contre l’incendie. La notion de service englobe tous les véhicules des SDIS sans exception équipés de feux tournants et d’un avertisseur sonore.
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 1
En référence à l’article R.311-1 alinéa 21 du code de la route
BRAVO !« Véhicule d’intérêt général prioritaire »
L’article R.311-1 ne fait pas de distinction entre les types d’engins et parle des engins du service de lutte contre l’incendie. La notion de service englobe tous les véhicules des SDIS sans exception équipés de feux tournants et d’un avertisseur sonore.
Par contre, les ambulances privées de transport sanitaire sont classées, au titre de l’alinéa du même article, en : « Véhicule d’intérêt général bénéficiant de facilités de passage »
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 2
En référence à l’Article R.415-12 du code de la route
BRAVO !
Le caractère prioritaire accordé aux engins de secours et d’incendie est conforté par l’article R.415-12. Ce dernier prévoit que tous les autres
usagers doivent céder le passage à notre arrivée, sous réserve de faire usage des avertisseurs sonores et lumineux
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 2 PERDU !
En référence à l’Article R.415-12 du code de la route
« En toute circonstance, tout conducteur est tenu de céder le passage aux véhicules d’intérêt général prioritaires annonçant leur approche par l’emploi des avertisseurs spéciaux prévu
par leur catégorie »
Le fait, pour tout conducteur, de ne pas respecter les règles de priorité fixées au présent article est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.Tout conducteur coupable de cette infraction encourt également la peine complémentaire de suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l’activité professionnelle. Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de quatre points du permis de conduire
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 3
BRAVO !En référence à l’article R.311-1 du code de la route
La condition sine qua non pour que les usagers de la route nous laisse le passage…
il faut que que le véhicule de sapeurs pompiers ait :
1. Allumé les feux de croisement
2. Allumé les feux tournants
3. Utilisé suffisamment tôt l’avertisseur sonore (deux tons)
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUIS
En référence à l’article R.311-1 du code de la route
Réponse: N° 3 PERDU !
L’article R.311-1 ne fait pas de distinction entre les types d’engins et parle des engins du service de lutte contre l’incendie. La notion de service englobe tous les véhicules des SDIS sans exception équipés de feux tournants et d’un avertisseur sonore.
Afin de demander le passage pour une mission de sapeur pompier , le conducteur doit:
• Allumer ses feux de croisement• Allumer son gyrophare• Mettre en marche son avertisseur sonore (deux tons)
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 4
BRAVO !En référence au code de la route
Hors intervention, les conducteurs des services d’incendie et de secours sont soumis à l’obligation du respect du code de la route tout comme les autres usagers.
Un sapeur pompier doit être titulaire du permis de conduire adapté à l’engin.
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 4
PERDU !En référence au code de la route
Hors intervention, les conducteurs des services d’incendie et de secours sont soumis à l’obligation du respect du code de la route tout comme les autres usagers.
Un sapeur pompier doit être titulaire du permis de conduire adapté à l’engin.
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Réponse: N° 5 BRAVO !
FORMATION MAINTIEN DES ACQUIS
En référence à l’article R.412-1 alinéa 1
En circulation, tout conducteur ou passager d’un véhicule à moteur dont le poids total n’excède pas 3,5 tonnes, doit porter une ceinture de sécurité homologuée dès lors que le siège qu’il
occupe en est équipée.Les sapeurs pompiers peuvent déroger à cet article, en application de l’article R.432-1. Cette
dérogation n’intervient, que dans le cas de l’urgence de la mission, avec l’usage des avertisseurs spéciaux. Le port de la ceinture est donc, obligatoire en retour d’intervention, pour les missions
non urgentes (nid de guêpes, etc…) et pour les déplacements administratifs.
Cependant, il est rappelé à tous les conducteurs que pour toute intervention avec un véhicule de sapeur pompier, le port de la ceinture de sécurité est obligatoire en référence aux notes
2008-0202 du 12 février 2008 et du 04 janvier 2011 du DDSDIS 14.
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 5
En référence à l’article R.412-1 alinéa 1
En circulation, tout conducteur ou passager d’un véhicule à moteur dont le poids total n’excède pas 3,5 tonnes, doit porter une ceinture de sécurité homologuée dès lors que le
siège qu’il occupe en est équipée.
PERDU !
Il est rappelé à tous les conducteurs que pour toute intervention avec un véhicule de sapeur pompier, le port de la ceinture de sécurité est obligatoire en référence aux notes
2008-0202 du 12 février 2008 et du 04 janvier 2011 du DDSDIS 14.
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 6
En référence à l’article R412-29 à R412-33
Les feux de signalisation : Les indications données par les feux de signalisation peuvent ne pas être respectées par les engins de secours en mission urgente.
Il est ainsi possible de franchir un croisement à ALLURE TRES MODEREE alors que le feu est rouge. Il faut cependant garder à l’esprit que les usagers venant de l’autre sens se croient protégés par le feu vert… alors soyez très prudent !
PERDU !
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 6
BRAVO !En référence à l’article R412-29 à R412-33
Les feux de signalisation : Les indications données par les feux de signalisation peuvent ne pas être respectées par les engins de secours en mission urgente.
Il est ainsi possible de franchir un croisement à ALLURE TRES MODEREE alors que le feu est rouge. Il faut cependant garder à l’esprit que les usagers venant de l’autre sens se croient protégés par le feu vert… alors soyez très prudent !
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 7 PERDU !
En référence à l’article R. 412-28Le franchissement d’un sens interdit est strictement défendu à tous véhicules routier, même
pour les véhicules de secours.
Dérogation : Dans le cas d’une urgence vitale et que le trajet obligatoire ne permet pas d’accéder rapidement auprès du sinistré. Le conducteur devra prendre toutes les précautions nécessaires avant d’emprunter un sens interdit et déroger au code de la route. Si dans une ruelle le risque est faible, il est par contre évident que le cas n’est pas le même sur une route à grande circulation.Dans ce cas de figure, il ne s’agit pas d’une mission d’urgence vitale, donc il ne doit surtout pas franchir le sens interdit.
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 7 BRAVO !
En référence à l’article R. 412-28Le franchissement d’un sens interdit est strictement défendu à tous véhicules routier, même
pour les véhicules de secours.
Dérogation : Dans le cas d’une urgence vitale et que le trajet obligatoire ne permet pas d’accéder rapidement auprès du sinistré. Le conducteur devra prendre toutes les précautions nécessaires avant d’emprunter un sens interdit et déroger au code de la route. Si dans une ruelle le risque est faible, il est par contre évident que le cas n’est pas le même sur une route à grande circulation.
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 8 BRAVO !
En référence à l’article R.413-2
Hors agglomération, la vitesse des véhicules est limitées à :• 130 Km/h sur autoroutes• 110 Km/h sur les routes à deux chaussées séparées• 90 Km/h sur les autres routesEn cas de pluie ou d’autres précipitations, ces vitesses maximales sont abaissées à :• 110 Km/h sur autoroutes• 100 Km/h sur les routes à deux chaussées séparées• 80 Km/h sur les autres routesEn agglomération, la vitesse des véhicules est limitée à :• 50 Km/h toutefois, la vitesse peut être relevée à 70 Km/h
Il est possible pour les engins de secours de rouler plus vite que la vitesse imposée dans l’urgence, maispar contre il convient de rester maître de son véhicule et de ne pas nuire aux autres usagers de la route.
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 8 PERDU !
En référence à l’article R.413-2
Hors agglomération, la vitesse des véhicules est limitées à :• 130 Km/h sur autoroutes• 110 Km/h sur les routes à deux chaussées séparées• 90 Km/h sur les autres routesEn cas de pluie ou d’autres précipitations, ces vitesses maximales sont abaissées à :• 110 Km/h sur autoroutes• 100 Km/h sur les routes à deux chaussées séparées• 80 Km/h sur les autres routesEn agglomération, la vitesse des véhicules est limitée à :• 50 Km/h toutefois, la vitesse peut être relevée à 70 Km/h
Il est possible pour les engins de secours de rouler plus vite que la vitesse imposée dans l’urgence, mais par contre il convient de rester maître de son véhicule et de ne pas nuire aux autres usagers de la route.
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 9 BRAVO !
En référence au code de la routePlus la vitesse augmente,
plus le champ de vision se rétrécit !
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 9 PERDU !
En référence au code de la routePlus la vitesse augmente,
plus le champ de vision se rétrécit !
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 10
En référence à l’article R412-19 Franchir ou chevaucher une ligne continue entraîne pour le conducteur une amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe et la réduction de trois points du permis de conduire. Il encourt également la peine complémentaire de suspension du permis de conduire pour une durée de trois ans au plus, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle.
Il est communément admis que le chevauchement ou le franchissement d'une ligne continue est toléré - avec toutes les précautions nécessaires - pour dépasser un véhicule de travaux à l'arrêt, ou un véhicule en panne, ou en cas d'obstacles sur la chaussée (pierres par exemple), mais ceci n'est formellement pas écrit dans le code de la route.
PERDU !
Le conducteur ne doit jamais franchir une ligne continue , sauf dans le cas d’une Urgence Absolue, mais en prenant toutes les précautions d’usages
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FORMATION MAINTIEN DES ACQUISRéponse: N° 10 BRAVO !
En référence à l’article R412-19 Franchir ou chevaucher une ligne continue entraîne pour le conducteur une amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe et la réduction de trois points du permis de conduire. Il encourt également la peine complémentaire de suspension du permis de conduire pour une durée de trois ans au plus, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle.
Il est communément admis que le chevauchement ou le franchissement d'une ligne continue est toléré - avec toutes les précautions nécessaires - pour dépasser un véhicule de travaux à l'arrêt, ou un véhicule en panne, ou en cas d'obstacles sur la chaussée (pierres par exemple), mais ceci n'est formellement pas écrit dans le code de la route.
Le conducteur ne doit jamais franchir une ligne continue , sauf dans le cas d’une Urgence Absolue, mais en prenant toutes les précautions d’usages
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