Loca on de matériel et d’engins ferroviaires Trac on de ...

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Locaon de matériel et d’engins ferroviaires Tracon de trains de travaux Tracon de trains FRET

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Loca�on de matériel et d’engins ferroviaires

Trac�on de trains de travaux

Trac�on de trains FRET

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Ferrotract

SARL au capital de 540 000 Euros

SIRET 534 116 975 00028 - RCS TOURS

Code APE 7732 Z – T.V.A. INTRACOMMUNAUTAIRE : FR 80 534 116 975

ORIGINE ET OBECTIFS

Depuis plus de 10 ans, les travaux ferroviaires ont connu un essor important de l’ordre de 15 à 20%

d’augmenta!on de la masse de travaux chaque année.

A la suite d’un rapport réalisé par le Professeur Rivier de l’école Polytechnique de Lausanne, RFF a engagé

un programme ambi!eux de régénéra!ons des voies ferrées en France.

L’objec!f étant d’augmenter de plusieurs centaines de millions d’euros les inves!ssements réalisés sur le

réseau ferroviaire français.

A la lueur de la progression importante des budgets engagés dans les travaux, et dans le but d’offrir des

presta!ons complètes de trac!on, tant en Entreprise Ferroviaire qu’en trac!on de Trains de travaux,

l’idée a consisté de regrouper les moyens de trac!on des trains de travaux nécessaires à la réalisa!on des

chan!ers au sein d’une structure spécialisée dans ce domaine.

La société FERROTRACT a été ainsi créée en juillet 2011. Elle est spécialisée dans les engins de trac!on

(locomo!ves) et dans la trac!on des trains de travaux nécessaires aux entreprises réalisant des travaux

sur le réseau ferré.

Plusieurs objec!fs ont ainsi été recherchés :

- Inves!r fortement dans la trac!on sur différents types de locomo!ves.

- Disposer d’une flo$e à terme de 20 à 25 engins de trac!on.

- Etre une entreprise ferroviaire au sens du décret de 2003, c'est-à-dire capable de tracter tous types de

trains en France en autonomie de l’opérateur historique la SNCF.

- Entretenir des partenariats avec les autres entreprises de travaux et trac!on ainsi qu’avec les différentes

EF afin d’offrir des presta!ons « Clés en mains » sur les chan!ers.

Cet atout doit perme$re d’offrir pour l’ensemble des sociétés de travaux la possibilité de tracter leurs

trains non seulement sur les chan!ers mais également entre les différents chan!ers.

NOS PRESTATIONS

- Ferrotract garan!t la trac!on de tous types de trains de travaux et de trains de FRET, avec des conduc-

teurs déjà formés que ce soit en C1 ou en autonomie, qui assurent alors le pilotage de machines ou de

trains.

- Nous proposons une trac!on « clés en mains » depuis l’étude des chan!ers (rampes, tonnages…)

jusqu’à leurs réalisa!ons (manœuvres…).

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Ferrotract

SARL au capital de 540 000 Euros

SIRET 534 116 975 00028 - RCS TOURS

Code APE 7732 Z – T.V.A. INTRACOMMUNAUTAIRE : FR 80 534 116 975

NOTRE MATERIEL

Au 1er septembre 2014, la flo"e de Ferrotract est composée de :

- 1 locomo#ve G2000 VOSSLOH

- 4 locomo#ves G1206 VOSSLOH

- 1 locomo#ve V211 VOSSLOH

- 3 locomo#ves G1000 VOSSLOH

- 2 locomo#ves G6 VOSSLOH

Ce"e flo"e est renforcée par des machines en loca#on chez nos partenaires AlphaTrains, Akiem et Voss-

loh :

- 4 locomo#ves G1206

- 1 locomo#ve Y8000

- 3 locomo#ves G2000

Ferrotract souhaite agir en faveur de l’écologie et rendre les chan#ers moins polluants en proposant des

machines qui respectent l’environnement.

- Au 1er septembre 2015, Ferrotract compte 2 locomo#ves G1000 équipées de filtres à par#cules et

de disposi#fs « Start and stop ».

- Puis en 2016, 2 locomo#ves G6 micro-hybrides sans émissions de CO2, perme"ent de travailler en

milieu confiné et dans les tunnels.

En 2016, le parc de Ferrotract sera de l’ordre de 20 à 25 locomo#ves sur toutes les gammes de puissances

de 700 KW à 2200 KW y compris en engins non polluants.

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travaux ferroviaires ont connu un essor important de l’ordre de 15 à 20%

A la suite d’un rapport réalisé par le Professeur Rivier de l’école Polytechnique de Lausanne, RFF a engagé

L’objec�f étant d’augmenter de plusieurs centaines de millions d’euros les inves�ssements réalisés sur le

A la lueur de la progression importante des budgets engagés dans les travaux, et dans le but d’offrir des

presta�ons complètes de trac�on, tant en Entreprise Ferroviaire qu’en trac�on de Trains de travaux,

l’idée a consisté de regrouper les moyens de trac�on des trains de travaux nécessaires à la réalisa�on des

té FERROTRACT a été ainsi créée en juillet 2011. Elle est spécialisée dans les engins de trac�on

et dans la trac�on des trains de travaux nécessaires aux entreprises réalisant des travaux

- Etre une entreprise ferroviaire au sens du décret de 2003, c'est-à-dire capable de tracter tous types de

- Entretenir des partenariats avec les autres entreprises de travaux et trac�on ainsi qu’avec les différentes

Cet atout doit perme�re d’offrir pour l’ensemble des sociétés de travaux la possibilité de tracter leurs

- Ferrotract garan�t la trac�on de tous types de trains de travaux et de trains de FRET, avec des conduc-

teurs déjà formés que ce soit en C1 ou en autonomie, qui assurent alors le pilotage de machines ou de

- Nous proposons une trac�on « clés en mains » depuis l’étude des chan�ers (rampes, tonnages…)

NOS COMPETENCES

Au premier trimestre 2015, Ferrotract ob�ent sa propre licence ferroviaire et son cer�ficat de sécurité.

Ferrotract est une Entreprise Ferroviaire, ce nouveau statut permet à Ferrotract d’organiser ses propres

marches sur le RFN.

Ferrotract est le partenaire idéal pour tous vos projets de trac�on ferroviaire:

En trac�on sur différents types de chan�ers tels que :

- Régénéra�on des voies et appareils de voie

- Aménagement et équipement des voies ferrées (voies ballast ou béton, signalisa�on ferro-

viaire, mise en place des caténaires…)

- Maintenance et entre�en des réseaux

- Réouverture ou créa�on de lignes nouvelles (LGV, FRET…)

En Opérateur Ferroviaire de Proximité (OFP) pour assurer les dessertes terminales ou régionales

FRET de vos wagons et trains.

Sur le RFN pour tous vos acheminements de trains ou matériels IN1418

En réseau privé pour vos dessertes locales ou trafic interne (Ports, ITE…)

Notre chef mécanicien et de maintenance assure les dépannages, les répara�ons, les révisions et

le contrôle de nos matériels afin de vous assurer un service parfaitement adapté et performant.

Pour proposer des pilotes ou PAM (Personne ayant Autorité sur le Machiniste), qui ont acquis

leur licence, délivrée par l’Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire (EPSF) après valida�on de

leurs forma�ons, de leurs connaissances professionnelles et de leurs ap�tudes physiques et

psychologiques

Pour la loca�on de matériels ferroviaires (tels que des locomo�ves, wagons plats, ballast…)

Concernant ses ressources humaines, Ferrotract dispose :

D’un directeur d’exploita�on

D’un responsable administra�f et financier

D’un responsable de l’EF et de responsables mé�ers (RM)

D’une comptable & RH

D’un responsable logis�que

D’un animateur Qualité, Sécurité, Environnement

D’une équipe composée d’un chef mécanicien et de mécaniciens de maintenance

D’une trentaine de conducteurs

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Ferrotract

SARL au capital de 540 000 Euros

SIRET 534 116 975 00028 - RCS TOURS

Code APE 7732 Z – T.V.A. INTRACOMMUNAUTAIRE : FR 80 534 116 975

Gérance :

M Philippe ROCHER

[email protected]

(+33) 6 72 75 37 45

Contact Commercial :

M Laurent CHIDAINE

[email protected]

(+33) 6 85 03 94 79

Siège Social, Atelier et Dépôt :

60 av Yves Farge

37700 Saint Pierre des Corps

E-mail : [email protected]