EXTRACCIÓN DEL GUARNECIDO DE LA PUERTA

Matériel nécessaire : ensemble d'embouts TORX, tournevis plat et cruciforme.

En tout premier lieu, le cache plastique de la poignée sur lequel se trouvent le ou les contacteurs de lève-vitre et le dispositif de réglage du rétroviseur extérieur ( petite vis torx ).

Materiales necesarios: un conjunto de TORX, plana y destornillador de estrella. En primer lugar, la cubierta de plástico del mango en el que están en o los interruptores de las ventanas de energía y el dispositivo de control de retrovisor exterior (pequeños tornillos Torx).

On déclipse délicatement l'ensemble.

Se desaloja todo suavemente.

On enlève ensuite les deux fiches des contacteurs des lèves-vitres.

A continuación, retire los dos tapones de contactores bandas ventanas.

Deux grosses vis torx à dévisser.

Dos grandes torx para desenroscar.

Deux autres vis sur la poignée ( déplacer légèrement le couvercle de l'accoudoir ).

Otros dos tornillos de la manija (mover ligeramente la tapa del reposabrazos).

On passe au démontage du haut-parleur. On enlève délicatement le cache.

Pasamos desmontar el altavoz. Elimina suavemente la caché.

On enlève les 4 vis cruciformes qui maintiennent le haut-parleur.

4 tornillos Phillips que sujetan el altavoz se retira

On dégage le haut-parleur de son emplacement et on déconnecte la prise.

La ubicación del altavoz está desactivado y quitárselo.

Encore une petite vis torx à enlever en bas à gauche du trou du haut-parleur.

Il reste à enlever le bouton en plastique qui commande la fermeture/ouverture de la portière.

Assez facile avec un petit tournevis, mais il faut quand même faire attention à ne pas casser l'ergot.

( je l'ai fait une dizaine de fois vu les problèmes que j'ai eu avec mon lève-vitre ---> prochain tuto )

Incluso unos pequeños tornillos Torx para quitar la parte inferior izquierda del agujero del altavoz. Queda por quitar el pomo de plástico que controla la apertura / cierre de la puerta. Es bastante fácil con un destornillador pequeño, pero todavía hay que tener cuidado de no romper el pasador. (He hecho una docena de veces visto los problemas que tuve con mi ventanilla eléctrica ---> siguiente tutorial)

Il ne reste plus qu'à déclipser la garniture à l'aide d'un tournevis plat en protégeant si possible la peinture.

Rechercher les endroits où se trouvent les agrafes.

Une fois libre, il suffit de tirer la garniture vers le haut.

Sólo queda Soltar el guarnecido con un destornillador si es posible mediante la protección de la pintura. Puedes buscar lugares donde los alimentos básicos. Una vez libre, tire hacia arriba de equipamiento.

Pour la repose, on refait les opérations dans l'ordre inverse.

Précautions à prendre : ne pas oublier de passer les fils du contacteur dans le trou au niveau de la poignée et l'embout métallique de la commande de fermeture centralisée également dans son trou.

Para la instalación, que rehacer las operaciones en el orden inverso. Precauciones: No se olvide de pasar el hijo del interruptor en el agujero en el mango y la punta metálica del control centralizado también en su hoyo final.

Dernière astuce pour remettre en place le bouton !

Rentrer dans la voiture, actionner la fermeture des portes, mettre en position le bouton et appuyer légèrement dessus, il rentre sans problème.

Bon courage !

Última truco para reemplazar el botón! Entrar en el coche, operar las puertas cerradas, colocando el botón y pulse la ligera, que no tenga problemas. ¡Buena suerte!

francois2b