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#WeDoEDI #WeDoEDI www.ediservices.com | [email protected] | +33 4 37 65 36 00 Présentation Projet OTM/TMS RENAULT OTM : Oracle Transportation Management TMS : Transport Management System

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Présentation Projet OTM/TMS RENAULT

OTM : Oracle Transportation ManagementTMS : Transport Management System

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Information RENAULT

Madame, Monsieur,

Comme informé en mars 2018, la gestion du Transport Amont de Renault va être entièrement basculée dans une application TMS (Transport Management System) nommée OTM (Oracle Transport Management) pour les pièces et pour les emballages vides.

D’un point de vue EDI, la mise en œuvre de ce nouvel outil passe par des évolutions des messages EDI envoyés par les MRP Renault, ainsi que la prise en compte d’un nouveau message EDI envoyé par l’application OTM.

Vous trouverez en pj le détail de leurs spécifications techniques. Nous vous demandons de les faire suivre à votre responsable informatique et logistique, et si concerné à votre Editeur WEB EDI, pour une prise en compte et intégration rapide.

En termes de planning de mise en place des fonctionnalités EDI, les échéances sont les suivantes : S37 diffusion des nouvelles spécifications EDI.S39 et S40 sessions Q&A EDI.S38 mise à disposition des jeux de tests EDI par équipe projet OTM Renault.S43 mise à disposition de la connectivité fournisseur dans OTM.

Nous vous demandons avant le 12 octobre de nous faire part de votre planning prévisionnel de migration en prenant en compte tous vos sites d’enlèvements.

P.S : Merci de noter, les points suivants : Pour vous accompagner, nous organisons en semaines 39 et 40 des sessions audioconférence Skype Q&A dédiées au volet EDI. Nous demandons aux responsables EDI/SI de s’y inscrire :

Lundi 24 septembre 9h30-11H00 Session en français Mardi 25 septembre 9H30-11H00 Session en anglais Mercredi 26 septembre 9H30-11H00 Session en françaisJeudi 27 septembre 9H30-11H00 Session en anglais Vendredi 28 septembre 9H30- 11H00 Session en anglais Lundi 01 octobre : 9h30-11h00 Session en français

Mardi 02 octobre : 9h30-11h00. Session en anglais Mercredi 03 octobre : 9h30-11h00 Session en français Jeudi 04 octobre : 9h30-11h00 Session en anglais

Vendredi 05 octobre : 9h30-11h00 Session en français

Pour les fournisseurs n’ayant pas encore participé à la session audioconférence Skype de formation/information générale sur OTM, vous devez suivre préalablement cette séance d’information, en vous inscrivant sur le lien ci-dessous. Nous vous communiquerons en retour les dates de sessions :

Inscription Formation/information générale sur OTMImportant : le public concerné par cette session d’information est votre responsable logistique, pilote déploiement, ou responsable EDI par site d’enlèvement.

Le planning de déploiement OTM sera communiqué à une date ultérieure.

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Scénario actuel

• RENAULT envoie un programme de livraison prévisionnel (DELFOR prévi)• RENAULT envoie un appel de livraison (DELJIT)• Le fournisseur génère son expédition à partir de l’appel de livraison

DELFOR (PREVI)

01

+

DELJIT

02

+

03

+

RENAULT envoie un programme de livraison prévisionnel

RENAULT envoie un appel de livraison (DELJIT)

Le fournisseur génère son expédition à partir de l’appel de livraison

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Scénario nouveau

• RENAULT envoie un programme de livraison prévisionnel (DELFOR prévi)• RENAULT envoie un appel de livraison (DELJIT) ne contenant pas les infos transport (*)• RENAULT envoie un appel de livraison (DELJIT) à J-2 8h contenant des infos transport prévisionnelles• Le fournisseur doit renvoyer un ORDRSP de confirmation (pour le moment non implémenté)• RENAULT envoie un appel de livraison (DELJIT) à J-2 14h contenant des infos transport définitives qui complètent (*) • Le fournisseur génère son expédition à partir des données reçues dans les différents DELJIT

MRP client (usine

Renault)

ERP fournisseur

OTM (TMS)

Besoins prévisionnels et fermes MRPRéf.-(RAN)-QuantitésDate-heure de départ au plus tôtDate-heure d’arrivée au plus tard

DL prévisionnelle – DELFORDL ferme – DELJIT

Réf.-(RAN)-QuantitésDate-heure de départ au plus tôtDate-heure d’arrivée au plus tard

Besoins fermes – Order release

Réf.-(RAN)-QuantitésDate-heure de départ au plus tôtDate-heure d’arrivée au plus tard

Camions planifiés

Réf.-(RAN)-QuantitésDate-heure de départDate-heure d’arrivée

OTM transport plan (bulk

plan)

Confirmation ORDSP

A définir non planifié pour 2018

Transport prévi-DELJIT

Réf.-(RAN)-quantitésDate de départDate d’arrivée

Transport ferme-DELJIT

Réf.-(RAN)-quantitésDate-heure de départDate-heure d’arrivéeID de l’expédition (IT)

J-n → J-3 de la date de départ J-2 8h J-2 14h

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Aujourd’hui / Demain

!!! Les 2 solutions vont coexister

Aujourd'hui Demain avec OTM

DL Pièces envoyées par MRP DL Pièces envoyées par MRP Messages envoyés par OTM

Contiennent les information transport ne contiennent pas les infos transport contiennent les infos transport

DL exprimée soit :

DL arrivée modifiée (D/H de départ au plus tôt et d'arrivée au plus tard)

D/H de départD/H d'arrivée

• en départ, avec D/H départ au plus tôt et au plus tard• en arrivée, avec D/H d'arrivée au plus tôt et au plus tard

Identifiant transport transmis Pas d'identifiant transport Identifiant transport transmis

Arrondis emballage : pièce, UC, lit d'UC, UM, pile d'UM, conteneur

Arrondis emballage : pièce, UC, lit d'UC, UM

Respect des RAN et des Balance-RAN du MRP

RAN à quantité :RAN à quantité fixe basé sur l'arrondi défini pour chaque pièce• variable

• fixe

Gestion de Balance-RAN en RAN à quantité variablePas de gestion de Balance-RAN en RAN quantité fixe

Gestion de Balance-RAN possible pour l'ensemble des RAN

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DELJIT Transport « Ferme » (RAN)

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DELJIT Transport « Ferme » (Non RAN)

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Exemple DELJIT Transport

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Planning annoncé par RENAULT

!!! Les 2 solutions vont coexister

juin-18 juil-18 août-18 sept-18 oct-18 nov-18 déc-18 janv-19 févr-19 mars-19

Guide EDI Spécification - Version 01

Présentation du Guide aux frs pilotes

Définition du protocole des tests

Retour FRS pilotes sur le Guide

Diffusion du guide version définitive

Mapping & paramétrage

Use cases et recette de la solution EDI

Génération des fichiers tests et jeux de données pour les frs

Tests frs

GO/NO Go Renault

Mise en opér. Renault

Déploiement des frs

S30.5

S30.5

S30.5

S30.5 à S35.3

S35.5

S30.5 à S38.5

S36

S38.5

S39 à S41

S42

S42.5

S43.1

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Merci pour votre attention !