Sécurité et Qualité de l’Exploitation

Proposition de création d’une Division de

la Sécurité et la Qualité de l’Exploitation

Contribution de Francis Ntongo Ekani aux travaux de réorganisation de Aéroports Du Cameroun

Juillet 2009

Sécurité et Qualité de l’Exploitation

I. Introduction

L’Organisation Internationale de l’Aviation Civile recommande depuis 2005 (Lettre aux Etats N° AN/12 -

09/93 du 07 Octobre 2005) que les gestionnaires d’aéroports mettent en œuvre un système de Gestion

de la Sécurité. Le Système doit être décrit dans un document intégré au manuel d’aérodrome.

En effet, dans un contexte de croissance du trafic au niveau mondial, de tensions sur les capacités

des infrastructures et des services aériens, et de rationalisation de l’exploitation des transporteurs

aériens, les experts de l’OACI considèrent que l’approche systémique dans la gestion de la sécurité est la

mieux indiquée pour réaliser des gains sur les marges de sécurité des opérations aéroportuaires et

aériennes, et limiter ainsi les risques et les coûts associés pour les opérateurs. Ils font même de cette

exigence un préalable indispensable à toute démarche de certification.

Par ailleurs, les aéroports évoluent dans un environnement hautement concurrentiel. Airport Council

International (ACI) a mis sur pied des programmes de Benchmarking des fournisseurs de services

(Airport Service Quality programme 1) pour aider les aéroports à intégrer cette dimension dans leur

processus de management. La présence dans le périmètre immédiat de nos aéroports, de plateformes

comme Lagos, Libreville, Malabo, Brazzaville, Ndjamena, exige que la société formalise et mette en œuvre

une politique de Qualité pour faire face à la concurrence des ces plateformes sur certains segments de

marché de la fourniture des services aéroportuaires (Escales techniques, Correspondances,

Logistique…).

Aéroports Du Cameroun n’a pas encore pleinement intégré cette dimension et formalisé une stratégie

pour être compétitif. Cela passe non seulement par une amélioration des services fournis et des

infrastructures mises à la disposition des clients, mais aussi par la formalisation et la mise en œuvre

d’une politique de gestion de la qualité de ces services et des processus de production en amont.

La proposition de création d’une Division de la Sécurité et de la Qualité s ’inscrit dans cette démarche.

Elle vise à mettre en place une structure spécifique capable de regrouper toutes les fonctions qualité de

la l’entreprise, et à mettre en œuvre les politiques de sécurité et de qualité définies par le Directeur

1 www.airportservicequality.aero

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Général, à envoyer un signal fort en direction des clients, et à marquer la détermination du Management

de la société à placer le souci du client au cœur de ses préoccupations.

Ci-après une proposition d’organisation de la Division.

II. Organisation de la Division

II.1 Proposition de Vision

La Division de la Sécurité et de la Qualité de l’Exploitation s’inscrit dans le processus de modernisation

des outils de gestion et de production de la société. Nous ambitionnons de placer le passager et le client

en général au centre de nos préoccupations, et de faire de Aéroports Du Cameroun, un modèle en

matière de Gestion de la Sécurité et de la Qualité des services aéroportuaires en Afrique sud saharienne.

II.2 Proposition d’ objectifs de la Division

L’objectif global de la Division est de placer la Sécurité et la Qualité au cœur de tous les processus de

décision et de production de la société Aéroports Du Cameroun. La réalisation de cet objectif passe

par l’atteinte d’importants objectifs intermédiaires, à savoir:

Faire intégrer aux Directeurs centraux, aux responsables opérationnels, et aux agents

l’importance et la Culture de la Sécurité et de la Qualité dans le domaine des services

aéroportuaires ;

Mettre en œuvre de Systèmes de Gestion de la Sécurité sur les plateformes

aéroportuaires ;

Mettre en œuvre d’un Système de Gestion de la Qualité totale au sein de la société ;

Intégrer les systèmes de sécurité et de qualité.

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II.3 Organigramme

Figure 1 : Proposition d’organigramme pour la Division de la Sécurité et Qualité de l’Exploitation

DIRECTEUR GENERAL

Chef de Division Sécurité et Qualité

de l'Exploitation

Service Sécurité

Bureau de la gestion des risques et des procédures

de sécurité

Bureau de la sûreté aéroportuaire

Bureau de la planification et la gestion des situations

d'urgence

Bureau de la santé et sécurité au travail

Référents Sécurité et Qualité

Service Qualité et Environnement

Bureau des processus métiers

Bureau de l'environnement

Bureau des processus support

Chargé de la Certification des aéroports, des audits internes,

de la documentation, et du suivi des formations

réglémentaires

Secrétaire

Sécurité et Qualité de l’Exploitation

II.4 Attributions de la Division

1 La Division de la Sécurité et la Qualité de l’Exploitation est Rattachée à la Direction

Générale. Sa mission principale est de conseiller et d’assister le Directeur Général sur toutes

les questions de Sécurité et de Qualité. Elle est structurée en deux (02) Services et sept (07)

bureaux. Un cadre assiste le Chef de Division dans les domaines de l’audit, de la Certification

des aéroports et de la gestion du système documentaire. La Division dispose d’une

secrétaire.

2 Le « Cadre de Division » rattaché au chef de Division est chargé de :

Elaborer et gérer les programmes de certification en collaboration avec les Services

compétents et les autorités de régulation;

Réaliser les audits de sécurité et de qualité en collaboration avec les services

compétents (Sécurité et Qualité) ;

Elaborer et superviser le programme de Benchmarking en collaboration avec les

Services compétents (Division du Développement, Planification stratégique, et

Systèmes d’Informatique);

Suivre la conformité des documents de sécurité et de qualité par rapports aux

normes et standards internationaux ;

Suivre la régularité et la mise en œuvre du programme des formations

réglementaires.

3 Le Service Sécurité est chargé de :

Mettre en œuvre la politique de sécurité telle que définie par le Directeur Général ;

Mettre en œuvre et superviser Des Systèmes de Gestion de la Sécurité sur les

plateformes aéroportuaires de la concession selon les normes de l’OACI;

Concevoir et mettre en œuvre et assurer le suivi de l’application des procédures de

sécurité ;

Construire le Système Documentaire ;

Gérer les questions de marchandises dangereuses ;

Centraliser les données de sécurité, recenser, analyser et gérer les risques

opérationnels ;

Planifier et mettre en œuvre les inspections de sécurité quotidiennes et périodiques en

collaboration avec la Direction Technique ;

Préparer les plans de gestion des situations d’urgence dans les aéroports ;

Préparer, organiser et superviser les exercices de crise et d’évacuation ;

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Superviser la maintenance et assurer la disponibilité permanente des équipements de

sécurité et de lutte contre les incendies ;

Gérer les questions d’ergonomie et de santé au travail ;

Relever les écarts de sûreté dans les aéroports et suivre les dossiers y relatifs auprès

de la CCAA ;

Travailler en relation avec les Comités de Sûreté des Aéroports sur les plans de contrôle

d’accès et de circulation sur les plateformes aéroportuaires ;

Suivre les dossiers sûreté du PRSSAC ;

Collaborer aux audits de sécurité et au programme de Certification suivant les Directives

du Chef de Division ;

Former et sensibiliser les agents et les responsables de ligne aux principes de sécurité ;

4 Le Service Qualité est chargé de :

Mettre en œuvre la politique de Qualité telle que définie par le Directeur Général ;

Mettre en œuvre et superviser un Système de Gestion de la Qualité Totale et

Environnement au sein de la société (ISO 9001, 14001);

Construire un système documentaire ;

Concevoir les tableaux de bord Qualité ;

Concevoir et réaliser les enquêtes de satisfaction des clients

Mettre en œuvre le PDCA ;

Cartographier les processus ;

Etudier et optimiser les processus support ;

Etudier et optimiser les processus métier ;

Collaborer aux audits et au programme de certification Qualité ;

Gérer les questions environnementales (Pollution de l’air, de l’eau, bruit des aéronefs,

faune et vie sauvage dans le domaine aéroportuaire, impact environnemental de l’activité

aéroportuaire…) ;

II.5 Profil des postes

Les missions dévolues à la Division de la Qualité requièrent d’importantes capacités de

conception, d’abstraction et de formalisation. Les collaborateurs doivent maîtriser les principaux outils

informatiques et bureautiques. Ils doivent être capables de bien lire, écrire et comprendre l’anglais. Le

profil idéal est celui d’ingénieurs généralistes, capables de presque tout faire, et de mettre leurs

capacités, et leur intelligence au service des missions de sécurité et de qualité.