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Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 29/JULIO/2017 PRINCIPALES DEFRAUDA EN EL PAÍS… INVIERTE EN EU VEN ACTO DE CORRUPCIÓN EN COMPRA DE PEGASUS FALLARON FUNCIONARIOS E IP EN PASO EXPRESS: SCT SORPRENDE EU: ACOGERÁ A BRACEROS HOY NO SE PUBLICA HOY NO SE PUBLICA NEGLIGENCIA Y FALLAS EN EL PASO EXPRÉS, DICE RUIZ ESPARZA FUNCIONARIOS Y EMPRESAS FALLARON EN SOCAVÓN: SCT IMPERDONABLES, ERRORES EN EL PASO EXPRÉS: SCT FALLAS Y OMISIONES EN PASO EXPRÉS: SCT

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Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 29/JULIO/2017

PRINCIPALES

DEFRAUDA EN EL PAÍS… INVIERTE EN EU

VEN ACTO DE CORRUPCIÓN EN COMPRA DE PEGASUS

FALLARON FUNCIONARIOS E IP EN PASO EXPRESS: SCT

SORPRENDE EU: ACOGERÁ A BRACEROS

HOY NO SE PUBLICA

HOY NO SE PUBLICA

NEGLIGENCIA Y FALLAS EN EL PASO EXPRÉS, DICE RUIZ ESPARZA

FUNCIONARIOS Y EMPRESAS FALLARON EN SOCAVÓN: SCT

IMPERDONABLES, ERRORES EN EL PASO EXPRÉS: SCT

FALLAS Y OMISIONES EN PASO EXPRÉS: SCT

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SECRETARIO

Ruiz Esparza admite errores en Paso Exprés. Los estudios preliminares del socavón que se abrió en el Paso Exprés de Cuernavaca revelan “posibles fallas, anomalías y omisiones de funcionarios y del consorcio constructor Aldesa-Epccor”, informó el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza. Ayer, durante la reunión nacional con los directores generales de los 32 Centros SCT, Ruiz Esparza dijo que los funcionarios, las empresas constructoras, proyectistas, gerentes del proyecto y la supervisora de la obra enfrentarán severas responsabilidades si resultan culpables del socavón del 12 de julio, en el que un auto cayó y sus dos pasajeros murieron. El Universal, Primera, pág. pp-16, Reforma pág. 2,La Jornada pág. pp-23,Milenio Diario pág. pp-14,La Crónica de Hoy pág. pp-3,El Sol de México pág. pp-3,El Heraldo de México pág. 5, Excélsior, pp, pág. 20. Ovaciones, pp, pág. 3. La Prensa, pág. 3. La Prensa, Noticias de Primera Plana, pág. 3, El Gráfico, pág. 18. Magazzine Del Transporte, portal internet. (NOTA: Desde el día de ayer, los medios que se relacionan a continuación retomaron en sus portales la información derivada del comunicado de prensa 287 /(Reforma, 13:48 / Enfoque Noticias, 13, 58, 14:02 / Antena Radio Express, Patricia Betaza, 14:02, 14:11 / La Crónica 14:07 / La Razón, 14:20 / El Financiero, 14:23 /Excélsior, 14:30 / El Noticiero, Karla Iberia Sánchez, 14:32 / Milenio 13:32 / Imagen Informativa, Francisco Zea, 14:23 / La Jornada, 14:38 / Con López-Dóriga, 14:30, 14:51 / El Universal, 14:56 / Milenio Noticias, Luis Carlos Ortíz, 15:00, 16:00, 16:30, 17:00, 17:35, 18:01, 18:59, 19:08 / a Las Tres, Ana Paula Ordorica, 15:01 / Formato 21, Blanca Lolbee, 15:02, 16:01 / Sin Embargo, 15.10 / / Uno Tv, 15:35 / Noticieros Televisa, 15:47 / Forbes, 16:03 / HuffingtonPost, 16:12 / Mundo Ejecutivo, 16:07 / CNN Expansión, 16:29 / Animal Político, 16:49 / La Red, Jesús Martín Mendoza, 17:01, 17:57, 18:00 / Noticias MVS, Ezra Shabot, 17:18 / Negocios en Imagen, Sofía Nava, 17:34 / José Cárdenas Informa, 18:01 / Enfoque Financiero, Alicia Salgado, 18:07, 19:04 / López-Dóriga, s/h / Grupo Fórmula, s/h / MVS Noticias, s/h / Diario Impacto, s/h / Publimetro, s/h / Proceso, s/h / Entrelíneas.com, s/h / Las Noticias, Oscar Hernández, 17:34 / La Red, Jesús Martín Mendoza, 18:00 / José Cárdenas Informa, 18:01 / Noticias MVS, Esra Shabot, 18:01 / Contraportada, Héctor Herrera, 18:02, 19:11 / Notimex, 19:25 / Fórmula Financiera, Maricarmen Cortés, 21:02 / Noticias, Adriana Pérez Cañedo, 2114 / MVS Noticias, s/h)

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El Universal

El secretario Gerardo Ruiz Esparza se reunió con los directores de los 32 Centros SCT, a quienes informó que se implementarán exámenes trimestrales más estrictos para medir el cumplimiento en sus tareas.

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El Sol de México

El Heraldo de México

ANUNCIO. Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT, ayer, al reunirse con funcionarios de la dependencia.

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Excélsior

Ovaciones

Gerardo Ruiz Esparza.

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La Prensa

Gerardo Ruiz Esparza encabezó la apertura de la Reunión Nacional de Directores Generales de Centros SCT. Magazzine Del Transporte

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Clase Política / Miguel Ángel Rivera

La Crónica de Hoy, Opinión, pág. 3, Indudablemente, en el accidente del Paso Exprés de Cuernavaca hubo responsabilidades. En consecuencia, deben aplicarse sanciones a los presuntos culpables. Esto se fundamenta en lo expresado por el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, quien es, ante la opinión pública, el más capacitado para determinar si hubo o no fallas en esa obra que era una de las cartas de presentación del gobierno federal para acreditar su buen desempeño.

Contraluz / Aurelio Ramos Méndez

La Crónica de Hoy, Opinión, pág. 1, (…) En cierta manera, el socavón en el Paso Express a Cuernavaca, así como la creciente inseguridad y violencia y el descomunal caos por obras sin ton ni son en la capital, han sido resultado de la entrega, en cuerpo y alma, a la construcción desde puestos públicos de proyectos políticos personales. (…) Tal vez si el mandatario morelense [Graco Ramírez] lo fuese de tiempo completo, aplicado cien por ciento a su alta tarea gubernamental, se hubiera ahorrado el penoso espectáculo - al mejor estilo de Songo y Borondongo- de las acusaciones recíprocas con el equipo de Gerardo Ruiz Esparza, primero, y de Miguel Osorio Chong después. (…)

PRESIDENTE

Destaca Peña Nieto cifra histórica de casi 3 millones de empleos creados en su gobierno. Al encabezar la ceremonia de graduación de la generación 2017 de la Heroica Escuela Naval Militar, el presidente Enrique Peña Nieto señaló que su gobierno está por alcanzar la cifra histórica de 3 millones de empleos creados, lo cual es resultado de la transformación educativa puesta en marcha en su gobierno, “pensada para que los jóvenes de hoy se conviertan en exitosos profesionales del mañana”. La Jornada, Política, pág. pp-9,

La tarea de este sexenio aún no termina: EPN. El presidente Enrique Peña Nieto aseguró que la tarea aún no está terminada en su administración y que el cambio debe llegar a cada municipio y entidad de nuestro país, por lo que se pronunció por desterrar de México la violencia, la desigualdad y la injusticia para dar paso a un país de paz, equidad y legalidad. “(…) En cinco años le hemos cambiado el rostro a la economía del país. Basta con voltear a ver lo que ocurre con los sectores energético, de telecomunicaciones y el financiero, por nombrar los más emblemáticos, ahora las empresas pueden competir mejor y generar más empleos”, destacó el titular de Ejecutivo al encabezar la ceremonia de graduación de la generación 2012-2017 de 169 cadetes, entre ellos 27 mujeres, de la Heroica Escuela Naval Militar. El Universal, Primera, pág. pp-4, Milenio Diario pág. pp-6,La Razón pág. pp-3

NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MÉXICO

Arrancó obra de cimentación del nuevo aeropuerto capitalino. Holcim México puso en operación plantas de producción dentro del polígono para suministrar el concreto que se utilizará en la cimentación de la terminal de pasajeros del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), informó Manuel Sirtori, Director Corporativo de Ventas de Concreto Premezclado, Logística y Distribución de la compañía. El diseño y suministro del concreto que se utilizará en esta obra contribuirá para la obtención del certificado LEED Platino del edificio terminal del NAICM, que es la más alta calificación de edificios en materia de sustentabilidad, desde su etapa diseño, construcción y operación. El Sol de México, Finanzas, pág. 7,

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Megaproyectos / Luis Miguel González Expansión, Revista, pág. 34, El Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) está proyectado para costar 180,000 millones de pesos y concluir en octubre de 2020. Si consigue hacerlo en tiempo y presupuesto, será una excepción en su clase. Nueve de cada 10 veces, los megaproyectos rebasan lo planeado en costos y en tiempo de construcción. No es un problema cultural, imputable a una nacionalidad. (…) En el caso del NAICM, ha habido un movimiento del tipo de cambio de casi 40% entre el momento de su presentación y ahora. Todavía falta por ver qué efecto tendrá el cambio de administración federal en el proyecto

COMUNICACIONES

Megacable no ve catástrofe en fallo sobre interconexión. La resolución que tome la Corte sobre la constitucionalidad de la tarifa cero de interconexión no tiene por qué significar una catástrofe para las empresas del sector telecomunicaciones, afirmó Enrique Yamuni, director general de Megacable. En conferencia con analistas financieros, el directivo dijo: “Se trata de un tema del Estado”. El Universal, Cartera, pág. 21,

MVS Radio dice que ganó juicio a Carmen Aristegui. MVS Radio informó que el fallo del juez 14 de distrito civil, Guillermo Campos Osorio, respecto del juicio contra Carmen Aristegui, presentado desde marzo de 2015, fue “en favor de la empresa, al declarar legalmente terminado el contrato con la periodista para la conducción de su programa radiofónico”. La Jornada, Política, pág. 7,

La báscula. Carlos Slim. Lo relevante. América Móvil concluyó la adquisición indirecta de los derechos de uso, explotación y aprovechamiento de aproximadamente 60 Megahertz de espectro radioeléctrico en la banda 2.5 GHi al Grupo MVS. Alberto Bailléres, Grupo Bal. Lo relevante. Las compañías Carso Oil y Petrobal, de los mexicanos Carlos Slim y Alberto Bailléres, están entre las 28 empresas que pelearán por el petróleo de la Ronda 2.3 en la que se van a concursar 14 áreas contractuales. Ricardo Salinas Pliego, Grupo Salinas. Fortuna en mdd. 9,723, perdió 203 mdd, variación -2.0% Expansión, Revista, pág. 45,

TRANSPORTE

La SCT reasigna $600 millones. La Secretaría de Comunicaciones y Transpones y el estado de Nuevo León celebraron un acuerdo de coordinación en materia de reasignación de recursos, por el que la dependencia federal transferirá 600 millones de pesos a la entidad para el Programa de la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey. La información referente a la transferencia de los recursos presupuestarios asignados por la SCT a la entidad federativa, quedará en posesión de ambas partes. Excélsior, Dinero, pág. 13, Analizan la conectividad de Santa Fe. México adjudicó a la empresa Soluciones Integrales de Tránsito y Transporte un contrato por 8 millones 518 mil pesos para hacer-estudios y análisis de conectividad, movilidad y factibilidad en la estación Santa Fe del tren interurbano México-Toluca. Milenio Diario, Negocios, pág. 23,

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Westjet arriba a Huatulco vía YVR. Westjet anuncio la introducción de un servicio semana temporal entre el Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR) y el Aeropuerto Internacional de Bahías de Huatulco (HIJX). La ruta iniciará operaciones el 29 de octubre de 2017 como parte de calendario estacional de las aerolíneas, así también Se incluirá mayor servicio a Cancún, Puerto Vallarta, Cabo San Lucas., Calgary Edmonton. El Sol de México, Finanzas, pág. 6, Toronto da bienvenida a Interjet. La aerolínea mexicana Intejet recibió ayer la bienvenida en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson con el tradicional "chorro de agua" sobre el Airbus A320, luego de que inauguró en fecha reciente dos rutas de Montreal a México. A partir del viernes la aerolínea ofrece cuatro vuelos a la semana de Toronto a la Ciudad de México y de Toronto a Cancún, en el Caribe mexicano, como parte de su expansión en el creciente mercado canadiense. Sol de México, Finanzas, pág. 6

INFRAESTRUCTURA SCT se rehúsa a entregar planos para peritaje, acusan. La SCT se niega a entregar el proyecto ejecutivo de la primera obra que colapsó en el Paso Exprés, así como el nuevo plan del viaducto en la zona del siniestro, denunció el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Morelos (CICEM), Alejandro Rosas López. La institución fue requerida por el gobierno de Morelos para realizar peritajes que esclarezcan los motivos que provocaron el socavón que surgió el 12 de julio en el kilómetro 93.8 de la obra, donde cayó un auto y murieron dos personas. El Universal, Primera, pág. 16, Bloquean vecinos la vía a Acapulco. Para exigir diversas reparaciones en la vía y en sus viviendas, y en rechazo a la falta de compromisos de la SCT, vecinos de colonias afectadas por el Paso Exprés en Cuernavaca bloquearon ayer la carretera en dirección a Acapulco. Los inconformes se apostaron sobre la carretera, a la altura del kilómetro 91+700, donde sólo dejaron un carril habilitado para los automóviles. Reforma, Primera, pág. 2, El Heraldo de México pág. 8 Ovaciones, Nacional, pág. Pp,

Acusan al gobierno de Morelos de no aplicar medidas para mitigar daños por falla del Paso Express. El coordinador nacional de Protección Civil de la Secretaría de Gobernación, Luis Felipe Puente Espinosa, responsabilizó al gobierno de Morelos de implementar los planes de protección civil para mitigar los daños causados a la población por las fallas en el Paso Express de Cuernavaca, a la vez le advirtió a la administración estatal que encabeza el gobernador Graco Luis Ramírez Garrido Abreu, que los planes de atención a desastres naturales son su obligación. La Prensa, Noticias de Primera Plana, pág. 3,

Morelos será el centro logístico más importante, dice Graco. El gobernador Graco Ramírez exhortó a los empresarios chiapanecos a invertir en Morelos en los sectores agroindustrial y de turismo porque, aseguró, la tierra de Emiliano Zapata será el centro logístico más importante del país. Para ello, manifestó, se han invertido 8 mil 188 millones de pesos en mil 853 obras; en tanto el apoyo federal para infraestructura carretera suma más de 6 mil millones de pesos, recursos que se han empleado en la autopista Siglo XXI, el Paso Exprés Tlahuica y el Bulevar Metropolitano. El Universal, Primera-Estados, pág. 18,

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Colapsa puente en Jalisco. Un puente vehicular de más de 30 millones de pesos ubicado en el tramo carretero San Francisco de Asís-San Agustín, en los límites de Atotonilco el Alto y Tototlán, Jalisco, colapso debido a presuntas deficiencias en su construcción. Reforma, Primera, pág. 2, La esquina. La Crónica de Hoy, Nacional, pág. pp, Los cambios en la estructura del Paso Exprés son una admisión de que la obra estaba mal diseñada desde el principio. Los errores, complicidades y omisiones que la permitieron deberían mover a vergüenza. Por lo mismo, la investigación debe llegar hasta sus últimas consecuencias, tanto para la empresa como para los funcionarios responsables. Nada menos.

Bajo Reserva El Universal, Primera, pág. 2, (…) Durante la semana hubo una reunión entre el subsecretario de Gobernación, René Juárez Cisneros, y el gobernador de Morelos, Graco Ramírez, para tratar de encontrar una solución técnica y política al tema del socavón en el Paso Exprés y para acabar con la guerra verbal de acusaciones entre los distintos gobiernos. Nos cuentan que quienes entraron a la sala donde se realizó la conversación, tuvieron que dejar sus celulares afuera, para evitar la grabación de audios, videos y fotografías. (…) Alto poder / Manuel Mejido El Sol de México, Primera, pág. 6, La impunidad se disparó con Fox y Calderón.(…) Casos como el juicio a Javier Duarte o el operativo para detener a Felipe de Jesús Pérez, alias el Ojos, líder del cártel de Tláhuac han servido para ocultar grandes fallas y actos de corrupción en el gobierno de la República como el socavón en el Paso Exprés de Cuernavaca, donde la Secretaría de Comunicaciones y Transportes entregó su construcción a una empresa inhabilitada por los abusos en la Estela de Luz y su ineficiencia en la remodelación de la Autopista del Sol. La lista de pendientes son demasiadas pero en México todo se deja para después, aunque ese día quizá nunca llegue. Total, el país sigue avanzando, o al menos eso creen los gobernantes. Algo está pasando en Morelos / Manuel Gómez Granados Excélsior, Primera, pág. 10 Este miércoles ocurrió en la ciudad de Cuernavaca una inusual conferencia de prensa encabezada por el rector de la Universidad Autónoma del Estado de Morelos, el doctor Alejandro Vera, y por el obispo de esa ciudad, Ramón Castro. (…) Vera habló a nombre del llamado Frente Auténtico Morelense, un grupo variopinto que el lunes próximo iniciará una marcha de Cuernavaca a la capital del país para ver si las autoridades federales están dispuestas a atender las quejas de los morelenses. No piden mucho. (…) Quieren que se aclare qué pasó con el Paso Exprés (…) Quieren -en dos palabras- paz y democracia. La marcha saldrá de La Paloma de Cuernavaca a las 8 am y caminará por la autopista México-Cuernavaca, con la esperanza de que Miguel Ángel Osorio Chong los encuentre en el antiguo monumento a José Mª Morelos el 1 de agosto. Cartón / Fiesta Brava. En el cartón de Miguel Ángel titulado “Fiesta brava” aparece un toro en cuyo cuerpo se lee: “Paso Exprés”. La Crónica de Hoy, Nacional, pág. 3,

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CENTROS SCT

28 DE JULIO 2017

SCT Castañeda Molina, hoy en Morelos, dio 50 millones a los “cuates” Entre los dos, y gracias a sus manipulaciones, el pasado 5 de enero lograron que Héctor Castañeda Molina, el corrupto y nefasto delegado de la SCT en Oaxaca –hoy habilitado para acabar de romperle la madre a los presupuestos públicos de la SCT Morelos en la misma posición de privilegio, otorgara un paquete de 9 obras en la costa oaxaqueña, con un monto de 48 millones 424 mil 978 pesos y que este fuese adjudicado “casualmente” al consorcio formado por las empresas constructoras: Servicio De Terracerías, Asfaltos y Construcción S.A. de C.V., de Antonio Vargas; Aracena Construcciones S.A. de C.V., de Jorge Aroche, y Estudios Proyectos Y Dibujos S.A. de C.V., de Víctor Palacios. (Independiente p. 20, Hgo; Página 24 p. 2 y 3, Zac)

PASO EXPRESS COM. 285. LA SCT CONSTRUIRÁ UN NUEVO PUENTE EN LA ZONA AFECTADA DEL PASO EXPRÉS DE CUERNAVACA. (La Jornada Maya p. 32) El Colegio de Ingenieros Civiles convocó el día de ayer a los presidentes de cámaras empresariales más representativas a una reunión para exponerles con claridad los detalles que provocaron el socavón y el proyecto de remediación. La reunión se llevará a cabo este viernes en privado. La reunión a la que fueron invitados los presidentes de cámaras y organismos afines, en el estado de Morelos, fue organizada después de que, por separado, los representantes de la iniciativa privada han cuestionado a la SCT y demandado que se abra la información sobre lo que, técnicamente ocurrió, y lo que se hará para remediarlo. También, después de que la Coordinación Estatal de Protección Civil denunció que la dependencia federal se negó a dar a conocer el dictamen técnico de lo que motivo el socavón. El presidente del Colegio de Ingenieros Civiles anticipa, como se ha señalado, que fue el colapso de una alcantarilla, lo que originó la formación del socavón. (Diario de Morelos p. 3) Matías Quiroz Medina, secretario de Gobierno de Morelos, confirmó que en la reunión que sostuvieron autoridades estatales y federales en la Secretaría de Gobernación, se acordó que la construcción del puente que cruzará abajo del Paso Exprés para reparar el tramo afectado por el socavón iniciará el lunes 31 de julio. (INTERNET: La Unión, Mor) PIE DE FOTO. Exigen indemnización afectados. La asociación cívica “Gustavo Salgado Delgado”, solicitó a la SCT la indemnización por las afectaciones que dejó a las viviendas la obra del Paso Express. (INTERNET: El Regional, Mor) Los representantes de la CANACO y SERVYTUR y organismos empresariales como la Asociación de Hoteleros y Balnearios avalaron la construcción de un viaducto en la carretera Cuernavaca-Acapulco, luego del socavón en el Paso Exprés. (El Sol de Cuernavaca p. 6. INTERNET: El Sol de Cuernavaca)

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Las obras del viaducto que se construirá en sustitución del tramo dañado por el socavón en el Paso Express iniciarán el próximo lunes 31 de julio. Lo anterior se deriva de la reunión que sostuvo el Gobernador Graco Ramírez, en la Secretaría de Gobernación, con el subsecretario de la dependencia, René Juárez Cisneros, del encargado de la política interna de Morelos, Matías Quiroz Medina, el subsecretario de Infraestructura de la SCT, Óscar Callejo Silva y el titular de PC estatal, Francisco Javier Bermúdez Alarcón. (INTERNET: Diario de Morelos) El gobernador de Morelos, Graco Ramírez, se reunió en la SEGOB para acordar un plan de trabajo de 10 semanas que estableció la SCT para construir un viaducto con un puente 48 metros que ayudará a resolver el problema generado por el socavón en el Paso Exprés. (INTERNET: 24 Morelos) Integrantes de la Asociación Cívica Morelense "Gustavo Alejandro Salgado Delgado" protestan este día en las oficinas del Centro SCT Morelos, por el socavón en el Paso Exprés. Los inconformes exigen el pago de los daños que ha ocasionado la obra en las viviendas afectadas. De igual modo, amenazan con bloquear la autopista México-Acapulco en caso de no obtener respuesta. (INTERNET: La Unión, Mor) El Gobierno de Morelos ratificó ayer que actuó con “absoluta responsabilidad” al advertir en tiempo y forma sobre los riesgos detectados en diversas etapas de la construcción del Paso Express Cuernavaca, y confirmó que la construcción de un nuevo viaducto en la zona del socavón se hará a propuesta directa del gobernador Graco Ramírez. (INTERNET: Morelos Habla) El vicepresidente de la Cámara de Diputados, Javier Bolaños Aguilar, informó que presentará ante la PGR una denuncia en contra de las autoridades de Protección Civil del gobierno del estado de Morelos por el delito de omisión y negligencia en el caso del socavón que se abrió en el tramo Paso Exprés de la carretera México-Cuernavaca. (INTERNET: Capital, Mor) La Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas de Michoacán, descartó que puedan tener licitaciones con empresas con antecedentes como la que tiene la que construyó el Paso Exprés en Morelos. En entrevista colectiva el titular de la dependencia, José Juan Domínguez López, mencionó que la dependencia cuenta con un padrón para conocer los antecedentes de cada una de las empresas licitantes. (INTERNET: Quadratín, Mich) Aldesa, la constructora española a cargo de la obra, reconoció que el socavón “fue ocasionado por la erosión de una alcantarilla afectada por el exceso de basura y una acumulación extraordinaria de agua provocada por las intensas lluvias (..) El drenaje se colapsó por el exceso de agua y provocó la grieta en la carpeta asfáltica" Pero de momento las autoridades no han señalado a un responsable pese a la indignación nacional y el suceso ha acabado sólo con la renuncia de Jose Luis Alarcón, delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en el estado de Morelos. (La Verdad p. 44 y 45, Yuc) Nuevamente la agrupación Cívica Gustavo Salgado realizó una protesta en las puertas de la SCT, para demandar atención a las afectaciones como el retiro de escombro y daños a la tubería del agua potable, drenaje y viviendas a la altura de la colonia Flores Magón y Antonio Barona. Esta vez ya no fue necesario que hicieran un bloqueo, pues fueron atendidos por la autoridad. Ante la amenaza de un nuevo bloqueo, personal de la SCT atendió a una comisión de inconformes, volvieron a usar la misma estrategia dejaron el informe de quejas y serán invitados a otra reunión con la finalidad de

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calendarizar cada una de sus observaciones sobre el multicitado Paso Exprés. (El Sol de Cuernavaca p. 6; La Unión p. 5, Mor) El ayudante municipal de Acapantzingo asegura que la SCT se comprometió a reparar el paso peatonal que ya costó la vida a una persona, a la altura de la avenida Palmira. El ayudante municipal del poblado de Acapantzingo, Gerardo Abarca Peña, informó que lograron acuerdos con la SCT para que sea reparado el paso peatonal a la altura de la avenida Palmira. La autoridad auxiliar explicó que ha observado mayor apertura y respuesta a las peticiones de los habitantes de Acapantzingo con el encargado de despacho Héctor Armando Castañeda Molina, a quien les solicitaron solución a las afectaciones por las obras del Paso Exprés, como la reparación de los pasos peatonales y de coladeras que ponen en riesgo a los automovilistas. (La Unión p. 5; El Sol de Cuernavaca p. 7) LÍNEA SECRETA / OTAVIO LÓPEZ PATIÑO. AQUÍ NO PASA NADA… HASTA QUE PASA. Las orillas del socavón generado por la negligencia, torpeza, incluso por los ánimos de ganarse unos “centavos” extra, en el paso Exprés de Cuernavaca. (Capital Toluca p. 10)

NAICM La Comisión Permanente del Congreso de la Unión aprobó un punto de acuerdo donde solicita a la SCT enviar en un plazo no mayor a 30 días naturales un informe sobre la construcción del NAICM. Asimismo, senadores y diputados emplazaron a que, en el mismo plazo, el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México encargado de la construcción de la terminal aérea, informe al Congreso cuáles han sido los contratos y convenios celebrados hasta la fecha. En el exhorto se añade que, en el mismo lapso, este grupo deberá informar al Poder Legislativo el estado que guardan los avances físicos-financieros de todos los contratos celebrados hasta la fecha. Los legisladores recordaron que la construcción del NAICM está considerada como la mayor obra pública en décadas. (INTERNET: Crónica del Poder, Ver) NOMBRES, NOMBRES Y... NOMBRES / ALBERTO AGUILAR. RESULTA QUE LA calificadora S&P que preside Douglas L. Peterson acaba de otorgar la calificación E1, la más alta en su escala de valuación para bonos verdes, al programa de financiamiento por 2 mil millones de dólares para la construcción del Nuevo Aeropuerto de la CDMX (NAICM) que lleva Federico Patiño. El grado se sumó al de G1 que otorgó Moody’s de Alberto Jones en 2016. S&P consignó que los recursos de los bonos verdes los utilizará el NAICM para financiar componentes amigables con el medio ambiente. (Milenio de Monterrey p. 29)

COMUNICACIONES TRASCENDIÓ. Que senadores integrantes de las comisiones de Radio, Televisión y Cinematografía y de Comunicaciones y Transportes participaron en una reunión con directivos de la empresa Altán, encargada del despliegue y la operación de la red compartida. (Milenio Edomex p. 2)

TRANSPORTE COM/CHIH/061. SOSTIENEN REUNIÓN DE COORDINACIÓN LA SCT, POLICIA FEDERAL Y TRANSPORTISTAS. Mostrar avances de los operativos y revisar las acciones de seguridad en la red carretera federal de Chihuahua, fue parte de lo que se trató en la reunión de coordinación entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, la Policía Federal y las Cámaras de Transportistas.

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(INTERNET: Tiempo; El Diario; El Pueblo; El Pionero; El Puntero; Detrás de la Nota; Entrelíneas; Juárez Noticias; La Ventana del Juicio, Chih) Toneladas de tierra que han salido de la construcción del Tren-Interurbano Toluca-México- está siendo esparcida por diferentes puntos de los municipios aledaños, generando inconformidad y destrucción a su paso. (8 Columnas p. 2, Edomex) Un grupo de campesinos del núcleo ejidal de Bécal se encuentran analizando la posibilidad de realizar un bloqueo en la carretera federal Campeche-Mérida, esto debido a que se encuentran inconformes por la falta del pago de indemnización de parte de la SCT, por las tierras ocupadas para la ampliación de éste camino. (El Sur p. 15, Camp) Desesperados se encuentran floricultores de la zona de Agua Bendita, debido a que los trabajos de construcción de la carretera Ixtlahuaca-Jilotepec han dejado un lodazal que les ha provocado una baja en sus ventas de hasta 50%. (El Sol de Toluca p. 4) El Gobierno Estatal analiza modificar el esquema que dejó la Administración del ex gobernador de Nuevo León, Rodrigo Medina para adquirir los vagones para la Línea 3 del Metro. (El Norte de Monterrey p. 1) El presidente de la CANACAR, Rogelio Montemayor, dijo que la creciente inseguridad en algunas carreteras ha provocado que las aseguradoras le nieguen el servicio de pólizas de seguro, por lo que hizo un llamado al Gobierno Federal para que incremente las medidas de seguridad. (Milenio de Monterrey p. 8) Ante las nuevas disposiciones en la aviación, Grupo Aeroméxico tramitó un amparo contra el reglamento de la Ley de Aeropuertos, realizado por la SCT. (Milenio de Monterrey p. 25; Novedades p. 21, Camp) Reitera el alcalde de Tlajomulco, Alberto Uribe Camacho a la SEMOV y a la SCT que, si no llegan a un acuerdo para definir un horario de circulación a los camiones de carga pesada dentro del Área Metropolitana, seguirán presentándose accidentes como el de ayer, donde un tráiler provocó un choque múltiple con 15 vehículos involucrados. (INTERNET: Notisistema, Jal) Los taxis mantienen el dominio en los aeropuertos del país con el visto bueno de la SCT. Empresas como Uber y Cabify no pueden laborar porque carecen del permiso que establece la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal para la operación de los servicios de autotransporte federal de pasaje en aeropuertos. "No tienen permiso en ningún aeropuerto", aseguró la SCT. (INTERNET: El Mundo de Córdoba, Ver; Diario de Juárez, Chih; El Norte de Monterrey) Para garantizar la seguridad de los usuarios en este periodo vacacional, la SCT aplicó el Programa Rampa en el Aeropuerto Internacional de Zacatecas “Leobardo C. Ruíz”. (Página 24 p. 7; Diario NTR p. 11/A, Zac) PIE DE FOTO. Pero sobre todas las cosas… Respeta los límites de velocidad. Cuida tu vida. SCT / CAPUFE / POLICÍA FEDERAL. (Diario de Chiapas p. 11)

INFRAESTRUCTURA

Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 29/JULIO/2017

COM/YUC/028. IMPULSA SCT YUCATÁN REHABILITACIÓN DE CAMINOS RURALES Y CARRETERAS MEDIANTE EL PROGRAMA DE EMPLEO TEMPORAL. Como parte de las acciones del PET del presente año, la SCT en Yucatán ha erogado a la fecha 15.6 millones de pesos para atender mediante diversos trabajos de rehabilitación, 230 caminos rurales y carreteras alimentadoras en 96 municipios de la entidad. (INTERNET: Senderos del Mayab, Yuc) La SCT, trabaja en 4 tramos de la súper carretera, que debieron tener mantenimiento desde hace seis años. Eduardo Bailey Elizondo, delegado de la SCT en Durango dijo que se lleva un buen avance en la reconstrucción total, desde la base y el drenaje que estaba colapsado. Son obras que se concluyeron hace más de 10 años y desde el kilómetro 0 hasta el 92 se encontraban disfuncionales. (INTERNET: Milenio Laguna, Coah) Con objeto de prevenir accidentes se eliminará una de las curvas cerradas en el tramo Tekit-Chumayel, como parte de los trabajos de ampliación a cuatro carriles de la carretera federal Mérida-Chetumal. Los trabajos están a cargo de la SCT. (Diario de Yucatán p. 1 y 9) El Centro de Investigación en Biodiversidad y Conservación (Cibyc) de la Universidad Autónoma del Estado de Morelos (UAEM) concluyó que la ampliación de la autopista La Pera Cuautla, a cargo de la SCT en el municipio de Tepoztlán. (La Jornada Zacatecas p. 31) Una inversión de 7 mil 800 millones de pesos se requiere para la construcción del Libramiento en Paraíso, la ampliación de la carretera 180 Cárdenas-Villahermosa y la construcción del Arco Sur de la Ciudad Villahermosa, con el propósito de dar mayor movilidad al sureste, ante el establecimiento de la Zona Económica Especial en la entidad. Lo anterior fue anunciado por el gobernador de Tabasco, Arturo Núñez Jiménez, en el marco del X Seminario de Ingeniería Vial-AMIVTAC, quien estuvo acompañado por el director general de Servicios Técnicos de la SCT, Jesus Felipe Verdugo López. (Tabasco Hoy p. 4; Presente p. 12; Novedades de Tabasco p. 3) Al manifestar que Tabasco requiere mucho más desarrollo vial y conservación de sus carreteras, el director general de Servicios Técnicos de la SCT federal, Jesús Felipe Verdugo López, manifestó que se requiere de mayor inversión para mejorar la movilidad. (Tabasco Hoy p. 4) El X Seminario de Ingeniería Vial AMIVTAC que se desarrolla desde el pasado miércoles y que concluye este viernes 28 de julio, fue inaugurado por el director general de Servicios Técnicos de la SCT, Jesús Felipe Verdugo López, quien afirmó que el compromiso hecho mediante el Programa Nacional de Infraestructura busca entregar al término de esta administración 52 autopistas y 80 carreteras. En el caso de Tabasco, especificó que se trabaja en la modernización y ampliación de la carretera Villahermosa-Cárdenas, el Libramiento de Villahermosa, donde sólo se han construido 24 de los 30 kilómetros contemplados. (El Heraldo de Tabasco p. 8/A) El director general de Servicios Técnicos de la SCT Federal, Jesús Felipe Verdugo López, anunció que será difícil que el presidente de México, Enrique Peña Nieto, pueda cumplir su promesa hecha en Tabasco de edificar seis distribuidores viales. Mencionó que la decisión de hacer los distribuidores viales prometidos en campaña la tomarán a finales de 2017, justo cuando la SHCP, les autorice el presupuesto que utilizarán, mientras no pueden planear ninguna obra más que darle seguimiento a las que en este momento se realizan en Tabasco y en todo el país. (Presente p. 4; El Heraldo de Tabasco p. 8/A)

Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 29/JULIO/2017

Eleazar Gutiérrez Magaña, titular del Centro SCT Tabasco, dio a conocer que este año buscaran concluir la ampliación de la carretera federal Villahermosa-Cárdenas, y la segunda etapa del libramiento de Tabasco, con el objetivo de lograr el desarrollo de la entidad. (Presente p. 4; Tabasco Hoy p. 5. INTERNET: Avance Tabasco) Empresas tabasqueñas estarán a la cabeza de la construcción de los 6.9 kilómetros faltantes en la segunda etapa del Libramiento de Villahermosa, confirmó el delegado de la SCT en Tabasco, Eleazar Gutiérrez Magaña. Tras la licitación del segundo tramo que va del entronque La Manga, las empresas tabasqueñas Grupo Industrial Rubio, S.A. de C.V. Escudero Construcciones, S.A. de C.V., quienes participaran con otras empresas. (Novedades de Tabasco p. 3) El director del Centro SCT Tabasco, Eleazar Gutiérrez Magaña, externó que a principio del 2018 se iniciará con la construcción de uno de los seis distribuidores viales que prometió el presidente Enrique Peña Nieto al estado. “Estamos en plática con el gobierno del estado para darle seguimiento a los proyectos ejecutivos, como el distribuidor de Universidad ya está en la cartera de carreteras federales para que vía ventanilla se haga el registro correspondiente ante la Secretaría de Hacienda para poder obtener recursos e iniciar el proyecto”, apuntó. (Rumbo Nuevo p. 7, Tabs. INTERNET: Rumbo Nuevo, Tabs) El director general del Centro SCT San Luis Potosí, Lic. César E. García Coronado aseguró que las malas condiciones en las que se encuentran tramos del Periférico Norte fueron reparaciones que realizó la Comisión Estatal del Agua (CEA) y no a prácticas de corrupción. (Pulso p. 6B, SLP) El Centro SCT Colima, confirmó que será la siguiente semana cuando se ponga en servicio el puente del distribuidor vial de San Pedrito para que los vehículos que van o regresan del Centro Histórico de la ciudad dejen de circular a nivel. (El Noticiero p. 1, Col) Hace 15 años los jinetes que participaron en la primera cabalgata de Nonoava a Guachochi solicitaron la construcción de la carretera Guachochi–Rocheachi– Nonoava a Chihuahua capital; ahora demandan a las autoridades estales y federales que rehabiliten “con urgencia” por el pésimo estado en que se encuentra. (El Heraldo p. 10/A, Chih) En la zona costera de la Península de Atasta hay deslaves importantes, ya que el mar vuelve a ganar terreno a la carretera que atraviesa esa región del municipio de El Carmen, por ello se deban realizar los trabajos necesarios para evitar que continúe el daño. (Tribuna p. 5, Camp)

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