Présentation des résultats de la mission "SNSO"

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Présentation des résultats de l’étude ergonomique 12/08/09 Cécile SAC pour VNF Sud-Ouest 1 Sites Internet et Intranet du SNSO

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Présentation des résultats de l’étude ergonomique

12/08/09Cécile SAC pour VNF Sud-Ouest1

Sites Internet et Intranet du SNSO

Intranet: protocole d’enquête

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Intranet: qui l’utilise?

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Intranet: agents de terrainéclusiers VS contrôleurs/chefs d’équipe

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Intranet: utilisations

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0 2 4 6 8 10 12 14 16

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Nombre de consultants

Intranet: informations à intégrer

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Intranet: où est quoi?Menu principal

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Intranet: où est quoi?Menu de gauche

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Intranet: où est quoi?Menu de droite

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Intranet: où est quoi?Colonne centrale

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Intranet:Travail collaboratif et mémoire d’entreprise

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Groupe de travail intérêts d’alimenter le siteLeadership: J.NOISETTE & B.BANIZETTEParticipants: chefs d’unité

Temps de réflexion concernant le moment de mise en ligne d’un document

1 seul administrateur: B.BANIZETTE

Internet: protocole d’enquête

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Internet: rubrique « naviguez » (1)Une rubrique jugée désordonnée

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Internet: rubrique « naviguez » (2)Proposition de remaniement

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Internet: rubrique « naviguez » (3)Images des éclusiers

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Présentation restreinte et mal placéeProposition de texte

Types d’écluses: pas mis en valeur Reprendre nomenclature du guide plaisancier?

« Règles de routes et de navigation » :Points que l’éclusier doit faire respecter à rappeler dans

cette page-ci

Internet: rubrique « naviguez » (4)Des informations cruciales à rajouter

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Être 2 minimum dans le bateau:Facilite le passage des écluses

Le passager:Doit descendre du bateau avant l’écluse, principalement en

situation montante: aide à l’amarrageDoit remonter dans le bateau après sa sortie de l’écluseNe doit pas utiliser les échelles du sas de l’écluse: réservées aux

personnes tombant à l’eau

Internet: rubrique « naviguez » (4 bis)Des informations cruciales à rajouter

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Les cordages:Doivent être lisses pour permettre un coulissage optimal

autour du bollardNe doivent pas être enroulés autour de soi, ni être tenus à bout

de bras: risques de chutes

Écluse de Castets-en-Dorthe:Interdite de traversée par les bateaux de location à

mentionner

Internet: rubrique « naviguez » (5)Des informations à revoir

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Éclusage groupé:Peu mis en valeur

Stationnement des bateaux:Que fait le navigant dont le bateau a un fort tirant d’air?

Avis à la batellerie:À quoi/qui servent les avis obsolètes?

Liens actifs dans les sous-menus:Peu visibles

Internet: rubrique « histoire et archives »Procédure de recherche

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Rappel: lourdeur due au manque d’assistance pour repérer les documents à consulter et contacter l’archiviste

Sert à cibler les attentes du visiteur,Pas obligatoire,Le visiteur doit venir avec sa sélection de documents:

L’archiviste ne peut avoir accès à sa boîte mail depuis les ArchivesL’archiviste ne peut imprimer depuis les archives

L’envoi du mail sert juste à prendre RDV à mentionner

Fenêtre de procédure qui « suit » la navigation laissant apparaître les coordonnées de l’archiviste

Internet: rubrique « naviguez » (3)Image des éclusiers

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Les éclusiers:Agents de l’état affectés au service de la navigation du sud-ouest et

mis à la disposition de VNF, les éclusiers sont chargé de la gestion et de l’exploitation de la voie d’eau et de la police de la navigation.Ils ont pour tâche principale d’assurer la sécurité de tous les usagers de la voie d’eau ; ainsi, ils pourront être amenés à vous conseiller, tenez compte de leurs recommandations.

Ils ont la charge de faire passer les bateaux aux écluses en faisant respecter la réglementation , mais aussi d’entretenir les chemins de halage.

Toutefois, toutes les écluses ne nécessitent pas la présence continuelle d’un éclusier : certaines écluses sont automatisées et vous seul y effectuerez la manœuvre d’éclusage.

En cas d’incident, une borne d’appel vous mettra directement en relation avec l’éclusier qui sera à même d’intervenir.