Place De Castelnau

Projet-pilote pour l’été 2015

Mardi 9 juin 2015

Église Sainte-Cécile, 225, rue de Castelnau

Déroulement

1. Présentations :

• Programme de rues piétonnes et partagées de la Ville de Montréal

• Projet-pilote pour l’été 2015

• Démarche avec les riverains

2. Discussion

Programme de rues piétonnes et partagées de la Ville de Montréal

Direction des transportsVille de Montréal9 juin 2015

2006CHARTE DU PIÉTON, redonner au piéton la place qui lui revient dans la ville

2008PLAN DE TRANSPORTRedéfinir la place accordée aux modes motorisés(chantier 14).Consolider le caractère piétonnier des quartiers montréalais par la piétonnisation de rues (chantier 15).

2013 STRATÉGIE DE LA RUEMobilité, sécurité et expérience de l’usager

2013-2014Résolution du Comité exécutifPROGRAMME D’IMPLANTATION DE RUES PIÉTONNES OU PARTAGÉES

Redonner au piéton la place qui lui revient

Visées du programme

Rue Sainte-Catherine Est, Arrondissement Ville-Marie, Montréal Crédit : Ville de Montréal

Montréal mise sur l’énorme potentiel que représentent les rues locales pour créer davantage d’espaces publics de proximité.

Valoriser une démarche collaborative Prioriser une approche progressive

Être un laboratoire d’expérimentationCréer des projets vitrine pour Montréal

Des projets qui ont fait rayonner Montréal en 2014Dénominateur commun : meilleure utilisation de la rue

Place Shamrock, Rosemont-La-Petite-Patrie

Mange-Trottoir, Villeray-Saint-Michel-Parc-Extension

Entre les rangs, Quartier des Spectacles

Placotoir, Rosemont-La-Petite-Patrie

Marc-André Carignan, 25 projets qui font rayonner Montréal, Le Métro. Décembre 2014«… Métro souhaite souligner l’implication de divers arrondissements, organismes et collectifs montréalais qui ont investi temps et énergie dans l’amélioration de la qualité de vie de nos quartiers. »

90 mètres linéaires de rues transformés en place publique

Création de plus de 50 places assises gratuites

Marquage au sol, bollards et signalisation : 65 000$

Rue Shamrock, Arrondissement Rosemont-La Petite-Patrie, Montréal Crédit : Ville de Montréal

Carrousel: 9 500$

Parklet et balancines : 55 000$

PLACE SHAMROCK, lieu d’interactions entre deux pôles identitairesArrondissement de Rosemont-La-Petite-Patrie

Mobilier et végétaux : 3 500$$

150 mètres linéaires de rues transformés en espace publique

Création d’un lien vertentre les différentes partie du parc

Rue Marie-Anne, Arrondissement Le-Plateau-Mont-Royal, Montréal Crédit : Ville de Montréal

RUE MARIE-ANNE, prolonger un parc et sécuriser les déplacements des enfantsArrondissement Le Plateau-Mont-Royal

150 mètres linéaires de rues transformés en place publique

Création d’une aire événementielle dans le cœur historique

Rue Saint-Jean-Baptiste, Arrondissement Rivières-des-Prairies-Pointe-aux-Trembles, Montréal Crédit : Ville de Montréal

PLACE DU VILLAGE-DE-LA-POINTE-AUX TREMBLES Arrondissement de Rivières-des-Prairies-Pointe-aux-Trembles

2015 Implantation de mesures temporaires (projet pilote)Évaluation du projet, réajustements

2016 Implantation de mesures temporaires ou permanente Évaluation du projet, réajustements

2017 Implantation de mesures permanentes

Processus d’implantation des projets

Pearl Street Triangle Plaza, DUMBO, Brooklyn

Crédit : DOT, NYC

5 projets sélectionnés pour l’édition 2014-2015

Rue BeaubienRosemont-La-Petite-Patrie

Rue OntarioMercier-Hochelaga-Maisonneuve

Rue StanislasSaint-Laurent

Avenue Park-StanleyAhuntsic-Cartierville

Rue De CastelnauVilleray-Saint-Michel-Parc-Extension

Rue De Castelnau

Direction des transportsVille de Montréal9 juin 2015

Projet-pilote sur la rue De Castelnau (été 2015)

PLACE DE CASTELNAU

PRÉSENTATION DU CONCEPT 2015

DIRECTION DES TRAVAUX PUBLICS – 9 JUIN 2015

Présenté par

Michel JOBIN

Martin PONTON

MISE EN PLACE DU PROJET-PILOTE• Consultation des parties prenantes – septembre 2014;

• Annonce des projets-pilotes – février 2015;

• Rencontres des citoyens sur le site – mars 2015;

• Officialisation de la démarche – mai 2015.

MODIFICATIONS À LA CIRCULATION

• À partir du 22 juin 2015, sens unique en direction ouest deSaint-Denis à Saint-Dominique;

• Nouvel arrêt au coin de la rue Drolet;

• Limitation de la vitesse à 30 km / h;

• Aucun changement à la piste cyclable;

• Maintien de l’accessibilité aux ruelles.

MODIFICATIONSDU MOBILIER URBAIN

• Nouveaux îlots pour la gestion des matières résiduelles;

• Ajout de supports à vélo autour des aménagements.

MODIFICATIONS AU STATIONNEMENT

• Retrait de 11 places de stationnement du côté sud entre lesrues De Gaspé et Drolet;

• Maintien du stationnement du côté nord entre De Gaspé etDrolet;

• Maintien de la zone de restriction devant la paroisse Sainte-Cécile.

PLAN D’ENSEMBLEDU PROJET PILOTE 2015De Gaspé à Henri-Julien

DEVANT L’ÉGLISEDe Gaspé à Henri-Julien

Drolet à Henri-Julien

LES PARTICULARITÉS DES AMÉNAGEMENTS

• Le mobilier, bibliothèque urbaine, ardoise et boîte à craies;

• Les végétaux intégrés au mobilier;

• Les végétaux aux entrées de ruelles;

• L’accessibilité universelle;

• Le marquage au sol;

• La traverse piétonne.

PROGRAMMATION DES ACTIVITÉS

• Fête de la Saint-Jean-Baptiste - 23 juin 21 h 00 Xavier Cafeine;

• Fête de la Saint-Jean-Baptiste - 24 juin 22 h 30 Plastic Bertrand;

Programme Hors les murs de la Maison de la cultureLes mardis sur le parvis

• Mardi 7 juillet 19 h 00 Auto-Fiction

• Mardi 21 juillet 19 h 00 Dylan Perron et Élixir de Gumbo

• Mardi 4 août 19 h 00 Burletta à 4 temps

• Mardi 18 août 19 h 00 Jazzamboka

ÉTUDES PLANIFIÉES

• Observations et évaluation du projet-pilote;

• Mesure de l’achalandage piétonnier (PYRO-Box);

• Étude de circulation;

• Étude d’impact économique.

Démarche avec les riverains

Objectifs

1. Mener une évaluation conjointe(riverains/arrondissement) des avantages et des inconvénients du projet pour les riverains

2. Identifier les ajustements et améliorationsnécessaires pour les prochaines phases du projet

Étapes1. Rencontres préliminaires avec des

riverains 28 mai au 5 juin 2015

2. Soirée d’information publique 9 juin 2015

3. Mise en place et rencontres d’un comitédes riverains

été 2015

4. Soirée publique de rétroaction automne 2015

5. Rédaction d’un rapport automne 2015

Comité des riverains

• Composition d’environ 5-6 personnes

• Représentativité des riverains (résidents, commerçants, institutions)

• Participation des professionnels de l’arrondissement

• 3-4 rencontres au cours du projet-pilote

• Mandat : analyser les expériences vécues par les riverains durant le projet-pilote

Période de questions et de discussion