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PIERRE A LA UNE

Journal du collège Pierre Brossolette N° 18 : avril 2015

L’événement

Voici pour l’arrivée du printemps, notre nouveau numéro. L’automobile est au centre de notre dossier. Non pas la mécanique, ni les moteurs, des revues existent pour cela, mais les voitures les plus prestigieuses, les plus rapides, les plus connues, les plus étranges. Bref, celles qui font rêver. Toujours dans ce numéro, nos rubriques sur l’actualité du collège avec nos interviews et l’essentiel des événements à retenir. Deux nouvelles rubriques font leur apparition. Une sur le cinéma avec nos journalistes qui présentent et s’expriment sur des films qu’ils sont allés voir. Une sur l’art, Œuvre d’art pour les Nuls, histoire d’avoir quelque chose à dire si vous êtes amenés à la rencontrer. L’éclipse de Lune du 28 mars et les grandes marées ont été le prétexte pour interroger un de nos professeurs sur ce fabuleux satellite. Le journal du collège est consultable sous format papier dans différentes parties du collège (Accueil, foyer, infirmerie, …) ainsi qu’à la médiathèque de Brionne. Il est disponible sur le site du collège en version PDF couleur. Bonne lecture et rendez-vous au prochain numéro.

Dossier spécial : l’automobile

Sommaire

Actualités du collège p. 2

Dossier spécial : «Auto » p.8

Cinéma p.12

Curiosité p.13

Œuvre d’art pour les nuls p.14

Evénements du monde avec la

photo du mois p. 15

Idée sortie p.16

Géographie p.17

Games p. 18

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L’actualité du collège Zoom sur le personnel de l’établissement :

Pour ce nouveau numéro de l’année 2014-1015, nos nouveaux journalistes reporters sont allés interroger Mme Repel, professeur en E.G.P.A et Mme Amory, secrétaire au service de l’Intendance du collège.

Interview de Mme Repel : Question n°1: quel métier vouliez-vous faire quand vous étiez petite? Je voulais faire le métier de maîtresse ou coiffeuse. Question n°2: pourquoi avez-vous choisi le métier de professeure de Segpa? Quand j'étais surveillante au collège, ces élèves m'intéressaient. Question n°3: Vous dites plus Egpa ou Segpa? Je dis plus Segpa. Question n°4: Qu'est-ce que la Segpa? Ce sont des élèves en grande difficulté scolaire. Question n°5: font-ils plus de semaine de stage? Si oui combien ? 2 semaines de stage en 4ème 9 semaines de stage en 3ème Question n°6: pourquoi certains élèves vont en Segpa et pas d'autres ? Leur entrée en Segpa selon fait en fonction de leurs résultats et de l’entretien avec un conseiller d’orientation psychologue. C'est suite à un entretien avec le COP et en fonction des résultats. Question n°8: quel diplôme faut-il obtenir pour être professeur de Segpa? Le concours de professeur des écoles + une spécialisation (CAPA-SH option F). Question n°9: Quels niveaux faites-vous? Je fais tous les niveaux=6, 5, 4, 3. Portrait Chinois: Si vous étiez: un animal : écureuil ; une pâtisserie : grillé aux pommes ; une marque : Adidas une voiture : Nissan ; une ville : Toulouse ; un pays : île Maurice un objet : stylo ; un monument : Notre Dame ; un acteur: Richard Gere une actrice : Demi Moore ; un chanteur : Christophe Mae ; une chanteuse : Zaz

Juliette

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Interview de Mme Amory. Petites questions sur son parcours professionnel : 1) Pourquoi avez-vous choisi ce travail ? J'ai choisi ce travail pour être au service du public. 2) Que vouliez-vous faire quand vous étiez petite ? Je voulais être professeur de sport. 3) En quoi consiste votre travail ? Mon travail se base surtout sur la comptabilité (sur l'argent du collège. 4) Avez-vous plusieurs fonctions dans votre travail ? Non, je n’ai qu’une fonction. 5) Quel bac faut-il avoir ? C’est la réussite au concours obligatoire qui est importante. 6) Qu’est-ce qui vous plait le plus dans votre travail ? Ce qui me plait le plus dans mon travail est le contact avec les élèves. Portrait chinois 1) Si vous étiez une fleur vous seriez laquelle ? Je serais une marguerite. 2) Si vous étiez un pays vous seriez lequel ? Je pense que je serais le Canada. 3) Si vous étiez un animal vous seriez lequel ? Je serais un cheval. 4) Si vous étiez une marque de voiture vous seriez laquelle ? Je serais une Opel. 5) Si vous étiez une musique vous seriez laquelle ? Je serais une chanson « ne me quitte pas »de Jacques Brel.

Jéremy

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Prix du développment durable pour la mini-entreprise du collège :

Développéé par Entreprendre pour apprendre (une fédération de vingt associations dont le but est de favoriser l’esprit d’entreprendre des jeunes et de développer leurs compétences entrepreneuriales, dixit son site internet), des élèves de troisième se sont lancés le plus sérieusement du monde dans le monde de l’entreprise en devenant de véritables entrepreneurs pour cette année 2015-2016 après une première expérience en 2014-2015. Ce concept de Mini-Entreprise consiste à préparer les jeunes à leur vie d’adulte en

leur faisant découvrir l’engagement personnel, l’activité collective et le domaine économique. Sous la houlette de leurs professeurs de technologie, ils ont lancé l’idée d’un « vide-tube », petite pince permettant de venir à bout d’un fond de dentifrice, de colle … réalisant ainsi de réelles économies ; un produit très développement durable dans un établissement labellisé développement durable. Appelé Apla tube, les élèves ont réalisé le produit de la conception à la réalisation dans le cadre d’un club mini-entreprise. Le logo, le slogan (« Chacun fait sa part »), le comptoir de présentation (réalisé par leurs voisins du lycée Boismard) ou encore la mascotte (le tube vivant !) ont été pensés et entièrement réalisés par les élèves dirigeants. L’objet en lui-même a été fabriqué par une imprimante 3D dont le collège a fait l’acquisition cette année. L’AplaTube est même personnalisable. Le samedi 28 mars, huit mini-entrepreneurs sont allés vanter les mérites de leur produit à la foire expo de Rouen qui ouvrait sa 87e Édition. L’Apla tube a fait fureur auprès du public présent, tout comme la mascotte auprès des enfants, qui voulaient une photo ! Ils ont remporté ainsi le prix « du développement durable » parmi les prix qui étaient à décrocher, prix décerné par l’Education Nationale pour l’ensemble du projet.

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Sorties Historiques et artistiques :

Le mois de mars a été l’occasion de très nombreuses sorties pour plusieurs classes. Des élèves de cinquième sont partis à la découverte du patrimoine de Rouen avec période médiévale et moderne au programme. Le Gros Horloge n’a ainsi plus de secrets pour eux. Les classes de troisième ont découvert pour quatre d’entre elles le mémorial de Caen et la partie consacrée au monde d’avant 1945. Deux classes de troisièmes, dans le cadre du concours National de la Résistance et de la Déportation, sont parties à la découverte du mémorial de la Shoah. La sortie a été l’occasion d’une visite à l’Assemblé Nationale.

U.N.S.S : un titre de champion

Les professeurs d’EPS sont très heureux. Le collège Pierre Brossolette, engagé dans différentes compétitions, a obtenu de très bons résultats dans les finales départementales des sports collectifs. Si la victoire n’a pas été toujours au rendez-vous, les progrès sont significatifs. Voici ce que M. Moigne en pense. Concernant les handballeurs arrivés 3ième, « Un bon esprit et de la qualité dans cette équipe et la frustration de perdre la 2ème place d’1 but, ce qui nous aurait amené aux finales académiques ». Concernant le rugby où les benjamins arrivent 6ième, « Ces élèves s’étaient bien investis lors de 2 entraînements au collège les mercredis précédents, ils n’ont fait que progresser tout au long de cette journée. 3 victoires et 3 défaites au finale, dont 2 défaites contre le 1er et le 3ème de cette compétition. » Concernant les minimes, Pierre Brossolette récupère le titre, acquis il y a deux ans :

« des essais à la pelle avec une réelle maîtrise sur le jeu et seulement 3 spécialistes de l’activité sur 9 joueurs. Un bel exemple de collectif et de don de soi »

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CM2 au collège : Le mardi 24 mars, les élèves de CM2 des différentes écoles primaires accompagnés par les élèves de sixième de cette année, ont pu découvrir le collège de Brionne et son fonctionnement. Après avoir fait connaissance avec les différents bâtiments du collège, ils ont suivi un emploi du temps d’un élève de sixième en pratiquant les activités proposées par les professeurs des différentes disciplines. La journée s’est terminée par un petit goûter afin de faire un petit bilan de cette première expérience. Ce premier contact avec le collège organisé depuis l’année dernière permet ainsi aux futurs sixièmes de moins appréhender leur arrivée à Pierre Brossolette.

Boom du collège :

Cette année, la boom annuelle du collège s’est

déroulée pour la première fois dans la salle de la

nouvelle demi-pension. Organisée par le F.S.E (élèves et

professeurs), elle a accueilli des élèves de sixième,

cinquième quatrième et troisième. Moment pour

danser, pour chanter ou pour discuter, elle restera un

moment fort dans la mémoire des collégiens. Après

une première partie pour se mettre dans l’ambiance,

une petite halte repas autour de 19 H 00 sur le plateau

de sport baigné par le soleil, la fête est repartie de plus

belle. Au programme, Stromaé, Claude françois, la

Macarena …

Une buvette était tenue par plusieurs professeurs afin

de permettre à chacun de se rafraîchir.

Mme Baratte et M. Brill ont dansé ensemble

sous le regard du public. Mme Cordier a été invité par

un élève à venir faire une petite danse.

De beaux et de bons souvenirs pour celles et

ceux qui ont organisé et participé à l’évènement.

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Dossier spécial Pour ce numéro, le comité de rédaction a décidé de parler voiture. Rapide, ancienne, étrange,

la voiture fait toujours rêver dans la vie de tous les jours ou au cinéma.

Petite histoire de l’automobile :

L’Histoire de l’automobile commence avec l’apparition

du moteur à explosion qui permet à un véhicule de bouger.

C’est en 1860 que la première ébauche d’un moteur à explosion a été créée. Ce moteur inédit fabriqué par Etienne Lenoir est, dans un premier temps, alimenté au gaz d’éclairage. Quelques temps plus tard il invente un carburateur permettant de remplacer le gaz par du pétrole. Souhaitant expérimenter au plus vite son moteur, il l’installe sur une voiture rudimentaire qui parcourt pour la première

fois le parcours Paris, Joinville-Le-Pont. Malheureusement, Lenoir, faute de moyens matériels et financiers, se voit dans l’obligation d’abandonner ses recherches. Le premier « vrai » moteur à quatre temps fut mis au point par deux ingénieurs allemands, Daimler (1872) et Benz (1882) qui, chacun de leur côté, cherchent à vendre leur brevet en France. En 1889, Panhard et Levassor installent le premier moteur à quatre temps (celui de Daimler) sur une voiture à quatre places. A partir de cette date la recherche et l’évolution de l’automobile va progresser de manière fulgurante dans tous les pays. C’est à cette date aussi que commencent les déboires de la voiture : à cette époque la voiture demeure un objet de luxe réservé aux plus fortunés, de plus les routes sans revêtement ni signalisation s’avéraient très difficiles à pratiquer, le démarrage du moteur quant à lui était une épreuve fastidieuse et les intempéries comme la poussière demeuraient redoutées puisque les voitures n’étaient pas protégées. C’est l’époque des premiers accidents de la route, des premières personnes écrasées et même d’un débat pour savoir si la voiture et la femme sont compatibles. On déconseille à l’époque à la femme de conduire une voiture car elle est « incapable de conduire » !!! Mais toutes ces difficultés encouragent les passionnés désireux de faire découvrir « la voiture sans chevaux » comme on la surnommait à l’époque, au plus grand nombre. Pour cela ils organisèrent des courses telles que la Paris-Rouen qui fut, pour la première fois organisée en 1894. Toutes ces courses eurent pour conséquence d’anéantir le moteur à vapeur. C’est en 1903, avec la course Paris-Madrid et après plusieurs accidents mortels que les courses de route sont arrêtées : elles auront désormais lieu sur circuit. A partir des modèles de courses aux

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énormes moteurs, les constructeurs s’affairent à développer des modèles beaucoup plus accessibles comme la Ford Modèle Le pneu fait aussi son apparition.

L’entre deux-guerres a été l’âge d’or de l’automobilisme. En effet, constructeurs et pilotes ne connaissaient plus la plupart des difficultés d’avant-guerre. Désormais, les constructeurs peuvent se spécialiser dans la production de modèles bon marché en grande série où à la production de modèles de luxe en petite série. A cette époque, les automobilistes commençaient à goûter au plaisir de l’automobile en circulant sur un réseau de route dégagé. Les premières autoroutes apparaissent comme en Allemagne. La crise économique qui touche la planète en 1929 provoque une crise de l’industrie automobile. Les constructeurs Européens et Américains

cherchent à séduire une clientèle financièrement réticente en lui proposant des modèles légers, toujours plus rapides et économiques. Les carrosseries qui habillaient ces mécaniques de plus en plus perfectionnées abandonnèrent les angles saillants et adoptèrent une ligne un peu plus aérodynamique en se calquant sur les avions. Mais même pendant cette période de crise, les

constructeurs prestigieux continuèrent à produire des voitures de rêve rivalisant de prestige et de luxe. Après 1945, on constata un essor prodigieux de la production automobile mondiale, elle tripla pendant les trente glorieuses (approximativement de 1945 à 1975) et passa de 10 millions à 30 millions de voitures. La voiture devient un produit accessible au plus grand nombre. En 1946, les 10 000 premières Volkswagen (les Coccinelles) étaient construites en Allemagne. Volkswagen en avait produit 15 millions en 1972. En France, c’est

la 4 cv de Renault qui, lancée en 1946 atteignait les 500 000 exemplaires en 1954. En Italie, les petites Fiat, lancées avant la guerre, connurent, après cette dernière, un succès sans précédent. Un peu plus

tardivement, ce fut l’Angleterre qui se mit à fabriquer des petites voitures avec la fameuse Mini dont 4.5 millions d’exemplaires ont été vendus à ce jour. Les voitures deviennent alors de plus en plus perfectionnés avec direction assistée, freinage A.B.S, airbag. On parle aujoud’hui de voitures qui sont capables de conduire par elles-mêmes. Elles existent déjà aux Etats-Unis avec la voiture «Google Car » qui est autorisée à rouler dans quelques Etats. Elle n’a pas encore créé d’accidents. Le système de pilotage automatique utilise un lidar, une caméra,

des radars, un récepteur GPS et des capteurs sur les roues motrices pour lui permettre de voir la route. D’autres constructeurs commencent à s’intéresser à ce concept.

Le Fantôme

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Enquête : et vous la voiture ?

Interview de Quelle est la marque de votre voiture préférée ?

Quelle marque de voitures avez-vous

actuellement ?

Quelle a été votre première voiture

Quelle marque de voitures achèteriez –

vous si vous aviez beaucoup d’argent ?

Mme Baratte Renault Renault Renault audit

Mme Lang Jaguar Peugeot Seat Ibiza Un espace

M Moigne Pas de préférence Opel Renaud Hummer

M Colle-conte Volkswagen Renault Super 5 Audi

M Gressus Audi Renault Renault Audi

Mme Ciesla Renault Mercedes Mini Jaguar

Mme Demont Volkswagen Citroën Citroën Volkswagen

Mme Chambrey Aston Martin Golf Clio Aston Martin

Mme Dumont Bugatti Honda Honda Bugatti

M Pinto Bugatti Fiat Opel Ferrari

Mme Flandrin Peugeot Renault Renault Mercedes

M Buck Jaguar Peugeot Renault Jaguar

M Adam Volkswagen Volkswagen Renault Aston martin

Mme Oskoul Ferrari Renault Renault Ferrari

Mme Leprévost Hyundai Hyundai Hyundai Peugeot

M Pedussaut Alfa Roméo Seat Super 5 Maserati

Mme Passama Volkswagen Volkswagen Renault Porche

Mme Delpal Pas de préférence Peugeot 2 chevaux Voiture électrique

Laura Opel Opel Opel Ford

Élodie Renault Renault Renault Porche

Mme Velly Volkswagen Volkswagen Renault Volkswagen

M Muller Ferrari Renaud Nissan 2 chevaux Ferrari

Liliane Audi A4 Dacia Renault Audi A4 coupés

Mme Laurent Audi Citroën Super 5 Audi

Valéry Bugatti Peugeot AX porche

Mme Deshais Renault Renault AX R France Ford

Manon Audi Peugeot Peugeot Audi

Mme Wadoux Jaguar Citroën Austin Jaguar

Bérénice Audi Ford Clio Audi

Xavière Audi Peugeot Peugeot Ferrari

Alexandra Alfa Roméo Ford Golf Jaguar

Mme Gabriels Volkswagen Volkswagen Simca 1100 Mercedes

M Brogniard Citroën Toyota 2 chevaux Tesla

Mme Bisson Renault Dacia Ford Renault

Mme Repel Nissan Renault Super 5 Nissan

Eric et Nicolas

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Les voitures les plus bizarres Nous nous sommes intéressés dans ce dossier spécial auto aux voitures étranges qui existent

sur la planète. Il en existe de très nombreuses.

Il y a la Rinspeed sQuba. C’est une voiture amphibie fabriquée en Suisse. Elle est capable d'aller jusqu’à 10 mètres de profondeur à une vitesse de 3km/h. Elle n’est pas très rapide, il faut bien l’avouer.On peut citer aussi la M400 Skycar. Pour l’instant, cette voiture est un projet d'aéronef, à décollage vertical. ADAV. Elle ne marche pas encore mais le projet semble très avancé. Des voitures qui voleront dans les airs d’ici quelques années. Il y a la voiture-banane. Cette voiture n'a rien de particulier à part sa forme qui ne passe pas inaperçue. La F015 de Mercédes-Benz roule sans conducteur ! Elle est capable de détecter les passages piétons, la route, etc. Elle a été présentée à Las-Vegas. Qui est le responsable en cas d’accident ? Enfin dans cette petite sélection, on peut citer Eliica (ou Electric Lithium-Ion Car). C’est une voiture électrique possédant 8 roues. Elle peut atteindre les 370 Km/h.

Gamixis & Quintus

Les voitures les lus connues. Certaines voitures sont devenues, à travers le cinéma, des voitures

de légende.

DeLorean DMC-12 (Retour vers le futur)

La Batmobile (Batman) Cadillac 1959 Break ( S.O.S Fantômes

/Ghostbusters : 1984) Lotus Esprit de 1975 dans L’espion qui m’aimait (James Bond) Dodge Charger de 1970 dans Fast & furious Challenge VW coccinelle cabrioler karmann

Buglardons et Obsidian

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Fast and Furious : rapides et dangeureux Fast and Furious (Rapides et

dangereux en Français) est une série de

films américains qui a débuté à partir du 22

juin 2001 aux États-Unis. Dans cette série

de films, c’est la voiture qui est à l’honneur

avec des courses spectaculaires, des bruits

de moteur, des cascades spectaculaires et

des modèles de voiture superbes. Le

dernier volet de la série est sorti au mois

d’avril alors que l’un des acteurs, Paul

Walker, était mort avant la fin du tournage.

Il existe ainsi 7 films.

En sept épisodes, Fast and Furious a eu le temps de mettre en scène des dizaines de voitures

et d’en massacrer presque autant à l’écran. Certes, il y des exagérations comme des voitures qui ont

dix-sept rapports et qui mettent dix minutes pour franchir une ligne droite de 400 m à fond de

train !!! Les voitures japonaises hig-tech et les américaines à l’ancienne sont mis à l’honneur avec de

temps en temps quelques voitures européennes. Il y en a pour tous les goûts au fil des sept épisodes.

Admirateurs de Dominic Toretto Et Brian

O’Conner, vous pouvez essayer de faire comme

vos héros à condition de disposer d’une XBox et

du jeu Forza Horizon 2. Vous pourrez ainsi

conduire la Dodge Charger R/T (1970), la

Plymouth Cuda de (1970), la Jeep Wangler

Unlimited (2013), la Maserati Ghibli S (2014), la

Plymouth Road Runner (1970), la Dodge Charger

R/T (2015), la Dodge Challenger (2015) ou encore la

Toyota Supra (1998).

À l'occasion de la sortie du nouvel opus de la saga Fast & Furious, la production a indiqué que

230 véhicules avaient été pulvérisés lors du tournage. En effet, pour les besoins du film, de

nombreuses voitures ont été utilisées pour ensuite être complètement détruites dans des décharges

locales. La production a souhaité mettre à la casse les épaves pour retenir les éventuels fans tentés

par ces bolides. C'est donc un dépanneur Richard Jansen, basé à Penrose, qui s'est occupé de les

transporter en semi-remorque avec l'aide de son équipe. Le bilan de ce dernier volet diffusé au

cinéma est loin du record réalisé pour Fast & Furious Five avec pas moins de 250 voitures

écrabouillées !!!

Vlan

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Cinéma Parmi toutes le sorties cinéma de ce début d’année, voici deux films que nos journalistes sont allés voir.

Divergente 2 : l’insurrection Dans le premier volet, le personnage principal est Béatrice. Elle est altruiste et à 16 ans. Elle doit choisir sa faction : il existe 5 factions (Audacieuses, altruistes, Érudites, Sincères et fraternelles). Quand elle va passer le test, elle découvre qu’elle est une divergente ce qu’elle doit absolument cacher. Elle finit par rencontrer un autre divergent Quatre. Sortis le 18 mars 2015 dur 1H59 dans un monde post-apocalyptique Tris a mis au jour un complot mené par la faction dominante, les Érudits, dirigés par Jeanine. Abandonnant une ville à feu et à sang, à la recherche d’alliés, Tris et Quatre sont désormais traqués par les autorités. Jeanine décrète la loi martiale pour anéantir les Divergents, tandis que la guerre entre les factions prend de l’ampleur. Pourquoi les Divergents sont-ils une menace pour la société ? La découverte d’un objet mystérieux, hérité du passé, pourrait bien bouleverser l’équilibre des forces… Ce que j’en pense : Pour moi, ce film est vraiment génial. Il ne manque pas d'action. On a de l’amour. Bref je n’ai pas trouvé de point négatif. Je vous le conseille.

KINDER.

Un village presque parfait : « Saint-Loin-la-Mauderne", un petit village frappé de plein fouet par la crise et la désertification. Son dernier espoir : relancer l'usine de fumage de saumon. Seul problème, les assurances exigent la présence d'un médecin à demeure. Or, le dernier a pris sa retraite il y a plus de cinq ans sans jamais trouver de remplaçant. Derrière Germain, leur maire bourru mais charismatique, les habitants vont tout faire pour convaincre le très parisien docteur Maxime Meyer que le bonheur est à Saint-Loin-la-Mauderne C’est très très drôle, j'ai rigolé tout le long. Plusieurs acteurs très connus apportent leur talent. Laurent Deutsch joue le docteur qui est un super acteur. Il y a aussi Eli Semoun. Lionel Astier qui joue dans la série KAMELOT et enfin Didier bourdon que l’on connaît (Les 3 frères). Un film à consommer sans modération.

Sassou

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Curiosités Pour ce numéro, une équipe de journalistes est partie à la rencontre des personnels de l’établissement pour un nouveau portrait chinois géant. Voici la réponse de certains d’entre eux.

QUESTIONS

Si vous étiez un

sport vous seriez

lequel ?

Si vous étiez un

animal vous seriez

lequel ?

Si vous étiez une marque

vous seriez laquelle ?

Si vous étiez une matière vous seriez laquelle ?

Si vous étiez un personnage célèbre vous

seriez lequel ?

Noms des Professeurs

M. PEDUSSAUT

Randonnée Une

tourterelle turque

Georgio Armani

Histoire Louis XIV (sans

les problèmes de santé )

M. GUEZENNEC

Badminton Guépard LIDL Sports Superman

Mme BARATTE

Rugby Chien Chanel Histoire Maire Curie

Elodie Rugby Panda Mars Histoire Martin Luther

King

Laura Karaté Aigle Levis Français Jean Moulin

Mme TAPIN Patin à

roulette Chien Lou Boutin Anglais Marie Poppins

Mme OSKUL Foot Chat Adidas Mathéma-

tiques Kim Kardashian

Mme FLANDRIN

Alpiniste Chat Adidas Arts

Plastiques Picasso

Alexandra Formule 1 Chat Desigual Histoire Reine de Poitiers

Mme VELLY Danse

Classique Chat Esprit

Mathéma-tiques

SIA

Mme ROULLEAU

Gymnas-tique

Chat Levis Français Frida Kahlo

Mme BELLEN-CONTRE

Equitation Cheval Nike Français Rihanna

M. PINTO Course à

pied Berger

Allemand Adidas Espagnol

Christophe Colomb

Mme DERNEL

(AVS) Natation Chat Black ESS Français Picasso

M. BUCH Basket Cheval Stan Smith Français Dostoievski

A.D.A

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Œuvre d’art pour les nuls

Pour cette nouvelle rubrique, voici une œuvre que les élèves de sixième découvrent en Histoire et en

Français. On la retrouve partout à Rome.

La louve capitoline

Carte d’identité :

Matière : bronze

Dimension : 75 cm de hauteur et 114 cm de

longueur.

Artiste : inconnu (Les deux petits enfants ont

été rajoutés bien plus tard).

Localisation : Rome dans les musées du

Capitole. On trouve aussi une copie à Paris (Elle

se trouve dans le Ve arrondissement de Paris, square Paul-Painlevé).

Utilisation : utilisée au Moyen Age comme fontaine, elle est aujourd’hui dans un musée.

Pourquoi cette scène ?

Elle représente l'histoire de Romulus et

Rémus : déposés sur le Tibre (Fleuve qui

traverse Rome aujourd’hui) dans un panier

d'osier, les jumeaux sont recueillis par une

louve au pied du Mont Palatin, sous un figuier

sauvage (le Ficus Ruminalis) située devant

l'entrée de la grotte du Lupercale. La louve les

aurait alors nourri et protégé. Devenus adultes,

les deux frères retournent à l'endroit de leur

abandon et y fondent la ville de Rome (Selon la

légende , la cité a été fondée en 753 av. J.C.

Cette date marquait le début du calendrier

romain).

Reporter

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Événements du monde

Elle a été à l’honneur ces dernières semaines : la Lune. Lors des journaux de télévision et dans

les magazines, plusieurs reportages lui ont été consacrés. Elle a provoqué le 20 mars 2015, la

neuvième éclipse totale du xxie siècle. Celle-ci n’était

pas totale en France comme le montre notre photo

de couverture. Pour rappel, une éclipse solaire se

produit quand la Lune se place entre le Soleil et la

Terre et cache ainsi temporairement la lumière du

Soleil. Il fait donc plus sombre sur Terre à ce moment

précis. L’éclipse peut être totale, aucun rayon du

Soleil ne parvient alors jusque sur Terre, ou partielle, quelques rayons éclairent encore la Terre, il fait

nuit partiellement. Ce phénomène est très rare et de courte durée (moins de 10 minutes). L’éclipse

est plus ou moins visible selon l’endroit où l’on se trouve sur Terre. Dans des temps anciens, quand le

phénomène astronomique qu’est l’éclipse était méconnu, beaucoup de croyances, plus ou moins

effrayantes, se retrouvaient chez les humains. La cause de l’éclipse était considérée comme

surnaturelle. On pensait qu’un dieu était à l’origine du phénomène ou encore un démon qui tentait

de dévorer le Soleil. Heureusement, la science a montré que cela n’était qu’un simple phénomène

naturel.

À cette occasion, Pierre à la Une est allé interroger Mme Laurent, professeur de Physique-

Chimie sur ce phénomène et sur la Lune.

1. Pourquoi regarder une éclipse solaire abîme les yeux ?

Si la rétine du fond de l’œil est brûlée, elle ne peut pas être

réparée.

2. Que se passerait-il si la Lune n’existait pas pour la

planète ?

Les marées que nous connaissons seraient moins grandes ?

3. Pourquoi vois-t-on toujours la même face de la Lune ?

La Lune fait le tour de la Terre en 28 jours et la Lune tourne

sur elle-même aussi en 28 jours. Ainsi, il n’est pas possible

de voir la face cachée de notre satellite.

4. Si quelqu’un pèse 80 kg sur la Terre, combien pèserait-il

sur la Lune ?

80 kg car la masse ne change pas avec le lieu mais c’est le

poids qui change. C’est l’attraction terrestre (Unité : le

Newton) qui change.

5. Comment s’est formée la Lune ?

Il existe plusieurs hypothèses. Il y a 4,5 milliards d’années, la lune serait apparue à la suite d’un choc de

météorites avec la Terre détachant un morceau de celle-ci. Autre hypothèse : un morceau de la Terre ne

s’est pas « collé » (amalgamé) lors de sa formation. Dernière hypothèse : un astéroïde en orbite serait

resté dans l’orbite de la Terre au moment de sa naissance.

Jérémy

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Idée sortie Si vous avez l’occasion d’aller sur Rouen, vous

pourrez visiter un nouveau lieu : le panorama XXL.

Vous ne pouvez pas le manquer. Il ressemble à un

énorme cylindre bleu posé sur les quais des bords de

Seine. Dans une rotonde de 35 mètre de hauteur pour

34 mètre de diamètre, ce lieu expose des fresques

géantes en 360°. En ce moment, c'est une peinture de

Rome au temps du triomphe de l’empereur

Constantin (312 ap. JC.) qui est à l'honneur. Dans

quelque temps ce sera l'Amazonie. Au printemps

2016, le panorama XXL présentera Rouen gothique, une création commandée spécialement par la

ville à Yadeger Asisi pour montrer à quoi ressemblait Rouen au Moyen Âge au temps de Jeanne

d’Arc.

Pour en savoir plus nous avons interrogé deux professeurs qui s’y sont rendus.

Qu'avez-vous pensé de cette fresque ?

Mr Pedussaut : Cela est impressionnant car on peut dire

que l'on voit une quasi photo avec des détails très précis.

On se croirait revenu au temps des Romains.

Mr Brongniard : J'ai été bluffé par la qualité du travail

présenté.

Cela est-il spectaculaire ?

Mr Pedussaut : Oui, parce que la peinture nous entoure

entièrement, il y a une alternance entre le jour et la nuit avec le souci de rendre la situation la plus réelle

possible : il y a des sons de la vie quotidienne de Rome comme des bruits de travaux, d'oiseaux…

Mr Brongniard : Très spectaculaire

Conseillez-vous aux personnes d’y aller ?

Mr Pedussaut : Oui, car cela est bluffant. Je conseille de prendre une paire de jumelles pour voir les

détails et d’y passer une petite heure pour observer la totalité.

Mr Brongniard : Oui, à condition d'avoir une réduction.

Y a-t-il des critiques que vous pouvez apporter ?

Mr Pedussaut : Oui, le prix de l'entrée est un peu cher surtout si on souhaite organiser une sortie

familiale. Le cylindre n’est pas chauffé en hiver pour ne pas abimer la toile. Il faut prévoir un vêtement

chaud alors.

Mr Brongniard : Oui, je trouve la scénographie avant d'arriver dans le panorama assez pauvre. Louise

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Géographie

Zoom sur Madagascar Pour ce nouveau numéro de l’année, nous avons choisi Madagascar avec notre formule : un

drapeau, un monument célèbre, un personnage célèbre.

Une bande verticale blanche

Deux bandes horizontales : en haute rouge et en bas vert

Le drapeau

Rouge : c’est la couleur de l’argile couleur de la terre très présente dans le pays.

Blanc : il symbolise le riz comme le riz récolté (le riz est l'une des principales ressources que possède Madagascar avec la vanille)

Vert : compagnon des voyageurs avec le ravenala (arbre des voyageurs), l'emblème de Madagascar, symbole de l’union entre l’homme et la nature, ou encore les rizières.

L’allée des baobabs

L'Allée des baobabs est un groupe d'arbres qui bordent le chemin de terre entre Morondava et Belon'i Tsiribihina dans l'ouest de Madagascar. Son remarquable paysage attire les touristes du monde entier, ce qui en fait l'un des endroits les plus visités de la région. Au départ, ils étaient dans des forêts denses mais au fil des ans, les forêts ont été défrichées pour l'agriculture, ne laissant que les célèbres baobabs.

Andrianampoinimerina

Célèbre roi de Madagascar au XVIIIe, ayant comme devise « la mer sera la limite de ma rizière », il entreprit de conquérir toute l’île, soumettant les autres royaumes, les uns de façon pacifique, les autres par la force. Son règne est sublimé par la tradition orale.

Louise et Emilie

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Games

Quel est son anniversaire ?

Cheryl donne à ses deux amis dix dates possibles de son anniversaire : les 15, 16 et 19 mai ; le 17 et 18 juin ; le 14 et 16 juillet ; le 14, 15 et 17 août. Cheryl a ensuite dit à Albert le mois, et à Bernard le jour de son anniversaire. Albert affirme ensuite : « Je ne sais pas quand est l'anniversaire de Cheryl mais je sais que Bernard ne sait pas non plus. » Bernard ajoute : « Au départ, je ne savais pas quand était l'anniversaire de Cheryl, mais maintenant je sais. » Albert répond : « Alors je sais aussi quand est l'anniversaire de Cheryl. »

Le « Z »

Où faut-il placer le Z et pourquoi ?

Le Z devrait se retrouver sur la ligne, parce que toutes les lettres du dessus sont faites à partir

de lignes droites et celles du dessous à partir de courbes.