NOTICE DE POSE POUR PORTE BASCULANTE DBM...Mode opératoire d’essai PORTE BASCULANTE DBM05CP....

Le 06/05/09 1 / 15

� A lire attentivement avant le début des travaux.

� Vérifier le contenu de la livraison, faire immédiatement les réserves auprès du

transporteur.

Contenu de la livraison :

Palette comprenant :

- Dormant moteur

- Dormant opposé

- 2 rails

- Accessoires de pose

LINTEAU

TABLIER

PALPEUR

NOTICE DE POSE

POUR PORTE BASCULANTE DBM

Le 06/05/09 2 / 15

Détail des accessoires :

NOM QUANTITE COMMENTAIRE

DORMANT 250mm 1 côté moteur et armoire électrique

DORMANT 100mm 1 côté opposé

LINTEAU 1 support ligne d'arbre

LAME PALPEUSE 1 fixé bas de tablier

RAIL DE 65 mm 2 fixé en haut des dormants

CONSOLE 2 fixé l'extrémité de rail

GALET + SUPPORT 2 fixé en haut du tablier

VIS TRCC ZINGUEE 8*20 16 visserie rail;equerre vers tendeur chaîne

VIS TH ZINGUEE 8*16 19+1/métre Nb à déterminer visserie fixation tablier,renfort fixaion linteau,bute de rail

VIS TC ZINGUEE 5*16 2 visserie capteur palpeur haut linteau

ECROU M8 20+2/métre Nb à déterminer visserie rail,equerre vers tendeur chaine,butee rail

ECROU M5 2 visserie capteur palpeur haut linteau

RONDELLE PLATE ZINGUEE 8*22

35+2/métre

Nb à déterminer visserie fixation tablier ,rail,console,palpeur

RONDELLE PLATE ZINGUEE 5*16 2 visserie capteur palpeur haut linteau

RONDELLE EVANTAILLE DIA 8 30+1/métre Nb à déterminer visserie fixation sur béton ou autre

VIS AUTOTARAUDEUSE 4,2X10 2 fixation boite plexo sur tablier

CLAVETTE PIGNON 15X5X30 2 solidarisé arbre pignon

CLAVETTE REDUCTEUR 1/2 ROND 1 intérieur de réducteur

CLES EUROLOCKS 000101 2 armoire électrique

RONDELLES CAOUTCHOUC DIA 30 4 anti-bruit pour console

VIS POUR PALPEUR 8X40 1+1/métre Nb à déterminer fixation palpeur

TOLES EN U faible épaisseur 6/10 1 cache fils

BUTEES PLASTIQUE GRISE 2 butée extrémité du rail

EQUERRE DE FIXATION 80X50 3 équerre vers tendeur chaine,manivelle

EQUERRE DE FIXATION 40X50 1 équerre bas dormant 250 mm

EQUERRE LINTEAU 3+1/métre Nb à déterminer fixé sur linteau vis autotaraudeuse

RONDELLE PLATE 8X30 13+1/métre Nb à déterminer visserie fixation porte

RONDELLE CAOUTCHOUC 8X25 12+1/métre Nb à déterminer visserie fixation porte

SILENBLOC DIA 40mm 12+1/métre Nb à déterminer visserie fixation porte

BOUCHON RAIL 70X40 2 extrémité tube rail

BOUCHON 40X30 CONSOLE 2 extremié tube console

BOUCHON 35X20 FOTO9 1 extrémité support cellule

FEUX BLANC,ORANGE+ LAMPE B22 24V

15W

1 signalisation

SUPPORT FEUX EXTERIEUR 1 support signalisation

VIS AUTOTARAUDEUSE 6,3X19 2+2/métre Nb à déterminer visserie fixation linteau

OPTION:

POTELET

CONTACT CLE

CYLINDRE

CLES

LECTEUR DE CARTES

KIT PEINTURE

PEINTURE RETOUCHE RAL 7032

PORTILLON PC22

Les fournitures d’ancrage tels que chevilles béton, tiges filetées, scellement chimique en

diamètre 8 mm doivent être fournies par le Responsable de la pose.

Le 06/05/09 3 / 15

Former au sol un cadre composé de :

- Dormant moteur

- Linteau

- Dormant opposé

Détail assemblage :

DORMANT OPPOSE

LINTEAU

DORMANT

MOTEUR

ECARTEMENT DORMANT = LARGEUR TABLIER + 20 mm

LINTEAU

VIS M8 DE

SERRAGE

Le 06/05/09 4 / 15

Détail mise en place des clavettes :

� Vérifier la hauteur des attaches basses.

� Appliquer le cadre contre la baie en répartissant les jeux avec la baie. SILENBLOC

CLAVETTE PIGNON

CLAVETTE MOTEUR

Le 06/05/09 5 / 15

� Caler le cadre avec les rails.

� Mettre de niveau le linteau et d’aplomb les dormants.

� Cheviller le cadre contre la baie.

NIVEAU

FIL A PLOMB

RAIL POUR

CALAGE

RONDELLE LARGE PLATE CHEVILLE

SILENBLOC

Le 06/05/09 6 / 15

� Vérifier l’écartement des dormants.

� Visser et cheviller les équerres basses.

� Vérifier la tension des chaînes.

� Renforcer le linteau avec une ou plusieurs équerres (de préférence en face du ressort et des

paliers).

EQUERRE

SILENBLOC

REGLAGE

TENSION

CHAINE

Le 06/05/09 7 / 15

� Fixer les rails sur les dormants.

� Les mettre de niveau.

� Mettre en place le tablier en calant de niveau avec les cales en bois d’emballage.

� Vérifier jeux tablier / dormant.

NIVEAU

NIVEAU

JEU JEU

CALE EN

BOIS

Le 06/05/09 8 / 15

� Engager les galets dans les rails.

� Les fixer sur le tablier, en vérifiant ce jeu de part et d’autre du galet dans le rail.

� Déplacer à l’aide de la manivelle, les patins bas sur les attaches basses du tablier.

� Mettre les 4 boulons.

JEU JEU

ATTACHE BASSE

PATIN

Le 06/05/09 9 / 15

� Tendre le ressort à l’aide de 2 barres diamètre 10 mm longueur 500 mm.

Mode opératoire :

1. Mettre 1 barre dans la bague de tension.

2. Dévisser la flasque.

3. Effectuer la tension du ressort (de 10 à 15 tours) tension de bas en haut.

4. Remettre en place la flasque.

Le ressort doit être libre, si par contre celui-ci fait la vague, resserrer l’écartement entre les flasques.

� A l’aide de la manivelle, ouvrir la porte.

� Répartir les jeux dans les rails en position porte ouverte.

� Vérifier le niveau des rails, caler si nécessaire.

BAGUE DE

TENSION

FLASQUE

JEU

NIVEAU

Le 06/05/09 10 / 15

� Fixer les consoles verticalement ou horizontalement.

� Mettre les butées de rail.

� Couper l’excédent des consoles.

� Mettre les bouchons.

BOULON BUTEE

BOUCHON

BOUCHON

MONTAGE CONSOLE VERTICALE

MONTAGE CONSOLE HORIZONTALE

RAIL

BUTE

E

Le 06/05/09 11 / 15

ATTENTION : ne jamais couper les rails et toujours mettre les butées.

RISQUE DE CHUTE DU TABLIER LORS DE LA MANŒUVRE DE Déverrouillage.

Détail fixation consoles :

� Mettre les cellules sur leurs supports (ATTENTION : voir notice électrique).

� Rabattre le volet de cellule.

� Mettre en place le bouchon.

� Mettre le palpeur sur le tablier.

SILENBLOCK RONDELLE

SILENBLOCK 2 RONDELLES

CHEVILLE

BOUCHON

CELLULE

VOLET

Le 06/05/09 12 / 15

� Mettre la gaine dans le U de protection câble.

� Rabattre celui-ci.

� Visser la boîte de dérivation sur la tôle du tablier.

� Raccorder le cordon (ATTENTION : notice électrique).

BOULON

U

A RABATTRE

CORDON

BOITE

Le 06/05/09 13 / 15

� Cheviller la boîte à feux à l’extérieur (voir notice électrique pour câblage), soit dans un

angle, soit au milieu de la baie (voir avec l’architecture du bâtiment et visibilité de

l’entrée).

� Cheviller l’équerre de la manivelle.

BOITIER FEUX

Le 06/05/09 14 / 15

� Réglage du fin de course FERMETURE :

Mode opératoire : 1. Desserrer la came plastique.

2. Déplacer celle-ci.

3. Resserrer énergiquement.

� Réglage du fin de course OUVERTURE :

Mode opératoire : 1. Desserrer le support du fin de course (ne plus toucher la came).

2. Régler celui-ci.

3. Resserrer l’ensemble.

VIS DE

SERRAGE

CAME

SUPPORT DE FIN DE COURSE

Le 06/05/09 15 / 15

Equipements complémentaires.

-Dans le cas de portillon intégré au tablier une sécurité protégeant le piéton est nécessaire.

Le contact sécurité portillon doit être raccordé sur le bornier électrique correspondant

(cf. notice carte modèle 82)de façon a neutraliser le mouvement de la porte lors de

l’utilisation du portillon..

-Si l’un ou les deux cotés latéraux de la porte automatique sont l’objet de zones de circulation

ceux-ci doivent etre équipés de protections laterales. Les organes de sécurité doivent être

raccordés sur le bornier spécifié(cf. notice carte modèle 82.

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mercredi 6 mai 2009

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Manœuvre de dépannage.

Ouvrir le capot vers le bas.

Accrocher la manivelle à

l’anneau moteur.

Tourner la manivelle pour

ouvrir ou fermer la porte.

remettre la manivelle sur

son support et vérifier la ferme-

ture du capot.

1 1

2

3

2

3

1

mardi 7 octobre 2014

Mode opératoire d’essai PORTE BASCULANTE DBM05CP.

1-Mesure des forces au bord de fermeture primaire:

MODE OPERATOIRE D’ESSAI

POUR PORTE BASCULANTE DBM05RE/CP

200mm

Milieu tablier 200mm

50mm 300mm

300mm

OUI NON Une action dans chaque zone sur la lame provoque l’inversion du mouvement de la porte.

1.1 Évaluation des efforts en phase de fermeture de la porte par action manuelle sur la barre palpeuse

basse.

Fonctionnement du palpeur dans les 3 zones par

inversion du mouvement.

1.2 vérifier le non dépassement des valeurs de mesures des forces au bord primaire suivant le ta-

bleau ci-dessous.

200G milieu 200D

50 400-150-750 400-150-750 400-150-750

300 400-150-750 400-150-750 400-150-750

-300 400-150-750 400-150-750 400-150-750

Important:

L’exécution du mode opératoire d’essai est nécessaire dans sa totalité pour

la rédaction finale de l’attestation de conformité. Si ce mode opératoire n’est

pas réalisé correctement, la responsabilité du fabricant ne pourra être

recherchée en cas d’accident.

Chaque résultat d’essai doit être notifié sur le présent document.

Appareil de mesure recommandé : GTE-KMG-2000L.

Unité de mesure : millimètre.

Unité de poids : kilogramme.

Fd(N)-Fs(N)-td(ms)

OUI NON Les mesures des forces développées ne dépassent pas les valeurs du tableau.

2



3-essais détection entre le bord de fermeture secondaire et le bord opposé:

3.1 –Vérifier le fonctionnement des cellules laté-rales de protection qui doivent provoquer un arrêt

du mouvement .

Il faut procéder à 4 essais:

E3.1.1 coté gauche en ouverture.

E3.1.2 coté gauche en fermeture.

E3.1.3 coté droit en ouverture.

E3.1.4 coté droit en fermeture.

OUI NON Les 4 essais provoquent l’arrêt du mouvement.

2-Mesure de la protection anti-soulèvement.

20kgs

2.1- -Accrocher un poids de 20kgs en partie basse du tablier(fig. a).

-Ouvrir la porte et vérifier que le tablier s’arrête au moins

400mm avant le linteau(fig. b). -Si la configuration de la porte ne permet pas de respecter la

protection anti-soulèvement, et que la lame palpeuse du tablier

s’avère inefficace, prévoir un jeu de cellules afin d’assurer une pro-

tection active de la zone en tenant compte de la partie exposée du

corps humain(fig. c).

-Vérifier dans ce cas le fonctionnement des cellules qui doi-

vent inverser le mouvement du tablier.

OUI NON La porte s’arrête au moins 400mm avant le linteau.

20kgs

400mm

mm

Distance d’arrêt :

OUI NON un passage devant les cellules arrête le mouvement de la porte.

Jeu de cellules.

Fig.a

Fig.b Fig. c

3



4-essai détection entre le bord arrière du tablier et des parties avoisinantes.

4.1 -vérifier l’intervalle de sécurité entre le bord arrière du tablier et la poutre .Si la distance ne permet pas l’élimination du

point d’écrasement, prévoir un jeu de cellules afin d’assurer une

protection active de la zone en tenant compte de la partie expo-

sée du corps humain.

-vérifier dans ce cas le fonctionnement des cellules qui

doivent inverser le mouvement du tablier.

OUI NON La distance de sécurité permet l’élimination du point d’écrasement.

Distance de sécurité

OUI NON un passage devant les cellules arrête le mouvement de la porte.

Jeu de cellules (cf. notice électrique).

5-essai anti-collision entre la porte automatique et une porte avoisinante.

5.1 -vérifier l’intervalle de sécurité nécessaire à l’absence de collision entre les débattements combinés des 2 portes.

-prévoir un jeu de cellules en diagonale afin d’assurer une

protection active de la zone (cf. notice électrique).

-vérifier dans ce cas le fonctionnement des cellules qui doi-

vent stopper le mouvement du tablier de la porte automatique.

OUI NON L’intervalle de sécurité évite la collision entre les débattements combinés des 2 portes.

OUI NON Le passage devant le jeu de cellules stoppe le mouvement de la porte.

Jeu de cellules.

OUI NON Sans objet.

Nous soussignés : _________________________________________________

Attestons avoir installé conformément à la réglementation en vigueur et aux

directives du fabricant.

Attestons avoir conformément à la demande du fabricant suivi le mode opératoire

d’essai.

Du Portail automatique type _______________ N° _________________

Chantier _______________________________ à ___________________

En particulier cette installation répond aux exigences du décret 90-567 du 5 juillet

1990 et au code de la construction et de l’habitation.

La limitation des efforts relatif aux exigences de la norme NF EN 12453 étant res-

pectée, la manœuvre de la porte de l’extérieur n’est pas exigibles. (lettre ministérielle

du 27 juillet 2004)

Le fabricant est la SAS DOITRAND installé à Grézolles 42260 France qui à déclaré

selon déclaration jointe avoir respecté les normes harmonisées

EN 13241 1 Portes industrielles, commerciales et de garage et suivantes

En conséquence la SAS DOITRAND a déclaré la conformité du produit mentionné ci-

dessus aux dispositions des directives européennes suivantes :

- 89/106/CEE : Directive Produits de construction

- 2006/42/CEE : Directive Machines

- 2006/95/CEE : Directive Basse Tension

- 2006/108/CEE : Directive Compatibilité Electromagnétique

Fait le _____________ Signature de l’installateur :

ATTESTATION DE CONFORMITE

de l’installation

-+

Phas

e

Terre

Neut

re

Feu

clign

otan

t 22

0 vo

lts15

W

Feu

blan

c 22

0 vo

lts 1

5 W

Alimentation 220 volts

NC Com

mun

NO Com

mun

NONC

AlarmeContact sec

MinuterieContact sec

F1 F2500MA 4A

Cellule interieur Cellule éxterieur Antenne

mod

ule

radi

o

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 1210

1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 1210 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 1210

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 61 2 3

JA J1 J2

J3 J4

J5 J6

Cde

d'ou

vertu

re

Alim

24

AC 5

00m

A

Alim

24

DC 5

00 m

A

PORTAIL DBM ARMOIRE LF82

le 21/11/2005

Ouv

ertu

re

Com

mun

Ferm

etur

e

Fin de course

11blindage12 Pt centrale

(voir folio 2)

1-1

Palpeur bas Cellule champs

Secu manivelle

R1 12V=

Vers

var

iate

ur b

one

+15v

Vers

varia

teur b

orne

DO

J9

2 3 4 5 6 7 8 9 1011121

Fil noir et rougeCellule émétrice

Fil noir et bleuCellule réceptrice

2 vis de maintien

Bornier J3

MPF3-912RSL

Carlo Gavazzi

13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Alim 24

cellules alternèes

Attention monter les

2 2

1 1

REC EM

EM REC

2-1

Plan de raccordement cellules Carlo Gavazzi

sur carte modele LF82

Le 18/05/2005

2 3 4 5 6 7 8 9 1011121

Bla

nc

Noi

r

Mar

ron

Ble

u

Cable torsadé

Jonction dansboite de derivation

Mar

ronM

arro

n

Ble

u

Ble

u

Noi

r

Rou

ge

EM RE

PB18CNT15-8M PB18CNT15NO-8M

Cellules Carlo gavazzi

Plan de raccordement du palpeur sur carte LF82

Le 18/05/2005

3-1

Bornier J4

Cable gris

Cable noir

Marron

Bleu

Noir

EM

RE

PE

12C

NT1

5-8M

PE

12C

NT1

5NO

-8M

Cellu

les

Carlo

gav

azzi

Marron

Bleu

Marron

Bleu

Noir

EM

RE

PE

12C

NT1

5-8M

PE

12C

NT1

5NO

-8M

Marron

Bleu

2 3 4 5 6 7 8 9 1011121

Plan de raccordement des cellules latérales sur carte LF82

Le 18/05/2005

Bornier J4

Jonction supplementaire

Noir Noir

4-1

Cable noir

Cable gris

Cable noir

Cable gris

EM

RE

PE

12C

NT1

5-8M

PE

12C

NT1

5NO

-8M

Cel

lule

s C

arlo

gav

azzi

NoirE

MR

E

PE

12C

NT1

5-8M

PE

12C

NT1

5NO

-8MMarron

Bleu

2 3 4 5 6 7 8 9 1011121

Plan de raccordement des cellules interieures et exterieures

Le 27/05/05

Bornier J3

Cable noir

Cable grisCable noir

Cable gris

NoirMarron

Bleu

NoirMarron

Bleu

NoirMarron

Bleu

sur carte LF82

Cellule interieur Cellule exterieur

F1 F2500MA 4A

1 2 3 4 5 61 2 3

JA J1 J2

Schema de cablage variateur Telemecanique

le 21/11/2005

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Platine LF82

Bornier moteur

Alimentation

220 volts 50 Hz

avec platine LF82

variateur de vitesseTelemecanique

u v w li1 li2 +15

ENTESC

J91234567

DO

Relais 12 v =

Vers bornier J3 platine LF82

1112

5 1

DESCRIPTION DES MODES DE FONCTIONNEMENT

La carte comporte 4 modes de fonctionnement : - mode 1 : le mode application - mode 2 : le mode paramétrage - mode 3 : le mode tests et maintenance

Premier démarrage de la carte

Lors du premier démarrage de la carte, la zone flash réservée aux paramètres est vierge. La carte initialise et utilise donc les paramètres par défaut (voir chapitre « Mode 2 : Paramétrage »), sauf le type de portail laissé à 0.

Ce premier démarrage est identifié par l’affichage du message « PORTAIL ? ».

Tant que l’utilisateur n’a pas paramétré le type de portail (1 une porte coulissante, 2 une porte basculante ,3 deux portes battantes et 4 une porte battante), seul le mode application n’est pas accessible.

Lorsque le message « PORTAIL ? » apparaît au démarrage de la carte :

- Appuyer sur la touche « M/A » jusqu’à affichage du message « RESET… » (environ 3

secondes), puis appuyer (sans relâcher la touche « R ») :

- soit sur la touche « PLUS », pour accéder au mode PARAMETRAGE, - soit sur la touche « MOINS », pour accéder au mode MAINTENANCE.

Principe d’entrée et de sortie d’un mode

Le mode de fonctionnement est sélectionné au démarrage de la carte par appui sur une combinaison de touche clavier :

- touche « R » + « PLUS » : mode paramétrage, - touche « R » + « MOINS » : mode maintenance, - dans tous les autres cas (autre touche ou pas de touche) : mode application.

Si la carte n’est pas sous tension, il faut : - appuyer sur la combinaison de touche du mode souhaité, - puis mettre sous tension la carte.

Si la carte est déjà sous tension, il faut :

- appuyer sur la touche « R » jusqu’à affichage du message « RESET… » (environ 3 secondes),

- puis appuyer sur la touche du mode souhaité sans relâcher la touche « R ».

ATTENTION : La touche R pour redémarrer la carte, n’est pas active tout le temps. Pour le mode 1 application, la touche R n’est active que dans l’étape d’attente d’une commande d’ouverture. Pour le mode 2 paramétrage, la touche R n’est active que lorsque l’utilisateur est sur les entêtes du

menu (affichage « PARAM 1 », « PARAM 2 » )

Pour le mode 3 maintenance, la touche R n’est active que lorsque l’utilisateur est sur l’entête du menu

(affichage du message « MAINT »).

Mode 1 : ApplicationCe mode permet d’exécuter l’applicatif (gestion des entrées et sorties, gestion de l’afficheur ; gestion des graphcets de fonctionnement ….).

Il permet également de visualiser à tout moment l’état des entrées et sorties. Cette visualisation est accessible via la touche « VAL » pendant environ 3 secondes. Un nouvel appui d’environ 3 secondes sur la touche « VAL » permet de revenir sur l’affichage des étapes du graphcet.

La description de l’application est détaillée dans un chapitre séparé.

Mode 2 : Paramétrage

Principe Pour chaque type de portail, seuls les paramètres utiles apparaissent. Les paramètres sont sauvegardés pour chaque type de portail.

Il existe 2 niveaux de paramétrages :

- le niveau 1 est accessible facilement par redémarrage de la carte, par la combinaison de touches « R » + « PLUS »,

- le niveau 2 est accessible par la combinaison de touches « UP » + « DOWN », depuis le menu de niveau 1,

Liste des paramètres

Liste des paramètres de niveau 1 :

Valeur par défaut Description Valeurs possibles

1 porte coulissante

1 porte basculante

1/2 portes battantes

Type de portail à gérer 1 = une porte coulissante 2 = une porte basculante 3 = deux portes battantes 4 = une porte battante

0 (*) 0 (*) 0 (*)

Préavis d’ouverture (3 secondes) 0 (sans) / 1 (avec) 1 1 1

Temps de décalage à l’ouverture (5 secondes)

0 (sans) / 1 (avec) Non valide Non valide 1

Temps de fonctionnement moteur M1

De 5 à 255 sec 60 30 25

Temps de fonctionnement moteur M2

De 5 à 255 sec Non valide Non valide 25 (non valide pour 1 battant)

Temps de décalage à la fermeture De 5 à 20 sec Non valide Non valide 10 sec

Temps de re-fermeture De 0 à 30 sec 6 6 6

Détection rotation des moteurs 0 (sans) / 1 (avec) 1 0 1

Mode de fonctionnement SEQ : fermeture après commande AUT : fermeture après temporisation

SEQ SEQ SEQ

Temps d’ouverture partielle De 1 à 100 sec 10 10 Non valide

(*) Si ce paramètre n’est pas configuré, l’application ne démarre pas et affiche un message à l’utilisateur.

Liste des paramètres de niveau 2 :

Valeur par défaut Description Valeurs possibles

1 porte coulissante

1 porte basculante

1/2 portes battantes

Couple moteur M1 1 à 10 % 8 % 10 % 5 %

Couple moteur M2 1 à 10 % Non valide Non valide 5 % (non valide pour 1 battant)

Accès au menu paramètres

Le mode paramétrage est accessible par appui de la combinaison de touches « R » + « PLUS » au

démarrage de la carte. L’affichage « PARAM 1 » apparaît (paramètres de niveau 1).

Gestion du menu paramètres

Paramètres de niveau 1 :

L’appui des touches « UP » et « DOWN » depuis l’affichage « PARAM 1 », permet de faire défiler le

menu de modification des paramètres de niveau 1 :

« TYPE CV » : type du portail à gérer (CV, DBM ou BT)

« PREAVIS1 » : avec (1) ou sans (0) préavis d’ouverture (3 secondes)

« DECOUV 1 » : avec (1) ou sans (0) de décalage à l’ouverture (5 secondes)

« T.M1 255 » : temps de fonctionnement de M1 (de 5 à 255 secondes)

« T.M2 5 » : temps de fonctionnement de M2 (de 5 à 255 secondes)

« DECFER20 » : temps de décalage à la fermeture (de 5 à 20 secondes)

« T.FER 30 » : temps de re-fermeture (de 0 à 30 secondes)

« MODE SEQ » : mode de fonctionnement (SEQ ou AUT)

« T_PART » : temps d’ouverture partielle (de 1 à 100 sec)

L’appui des touches « PLUS » et « MOINS » permet de modifier la valeur du paramètre affiché.

L’appui des deux touches simultanées « UP » + « DOWM » pendant 3 environ secondes, depuis

l’affichage « PARAM 1 », permet d’accéder aux paramètres de niveau 2 : affichage de « PARAM 2

».

Paramètres de niveau 2 :

L’appui des touches « UP » et « DOWN » depuis l’affichage « PARAM 2 », permet de faire défiler le

menu de modification des paramètres de niveau 2 :

« C.M1 5 » : couple moteur M1 (de 1 à 10%)

« C.M2 5 » : couple moteur M2 (de 1 à 10%)

L’appui des touches « PLUS » et « MOINS » permet de modifier la valeur du paramètre affiché.

L’appui des deux touches simultanées « UP » + « DOWN » depuis l’affichage « PARAM 2 », permet

de revenir au niveau précédent « PARAM 1 ».

Enregistrement des paramètresLa validation des paramètres se fait par appui sur la touche « R» pendant environ 3 secondes.

Cette action n’est active que sur les menus d’entêtes (« PARAM 1 », « PARAM 2 »,).Après

sauvegarde des paramètres en flash, la carte redémarre automatiquement.

Tests et maintenance

Principe Le mode maintenance permet de lire l’état de toutes les entrées et de commander toutes les sorties, même celles non valides en configuration. Ce mode peut ainsi être utilisé pour les tests en fabrication. L’utilisateur est informé de la validité en configuration d’une entrée ou sortie, par l’affichage d’une étoile sur le septième digit de l’afficheur.

Lorsque la carte est dans ce mode, les graphcets de fonctionnement ne sont pas exécutés.

Accès au menu maintenanceLe mode maintenance est accessible par appui de la combinaison de touches « M/A » + « MOINS »

au démarrage de la carte. L’affichage « MAINT » apparaît.

A l’entrée du mode maintenance, toutes les sorties sont à l’état de repos.

Le menu principal

L’appui des touches « UP » et « DOWN » depuis l’affichage « MAINT », permet de faire défiler le

menu principal du mode maintenance : « ENTREES » : lecture de l’état des entrées

« SORTIES » : commande des sorties

« TEST CEL » : test des cellules

« TEST AFF » : test de l’afficheur

« CLAVIER » : lecture du clavier

« VER X.X » : affichage du numéro de version du logiciel (ex : 2.1)

La lecture des entrées

Le menu de lecture des entrées est accessible en validant (touche « VAL ») l’option « ENTREES » du

menu principal.

Menu de lecture des entrées

Nom de l’entrée Commentaires

S E C U M A 0 Cellules latérales et sécurités manivelle

C E L I N T 0 Cellule intérieur barrage C E L E X T 0 Cellule extérieur barrage P A L B A S 0 Palpeur bas C E L T A B 0 Cellules sécurités champs tabliers F D C O M 1 0 Fin de course ouverture M1 F D C F M 1 0 Fin de course fermeture M1 F D C O M 2 * 0 Fin de course ouverture M2 F D C F M 2 * 0 Fin de course fermeture M2 D E V F R 0 Déverrouillage frein S U P 0 Entrée supplémentaire C D E O U V 0 Commande d’ouverture C A P T 1 0 Capteur rotation M1 C A P T 2 * 0 Capteur rotation M2

digit 7 : * = entrée non valide digit 8 : état de l’entrée (0 / 1)

UP : lecture entrée suivante DOWN: lecture entrée précédente VAL : retour au menu principal.

La commande des sortiesLe menu de commande des sorties est accessible en validant (touche « VAL ») l’option « SORTIES »

du menu principal.

Menu de commande des sorties

Nom de la sortie Commentaires

O U V M 1 0 Commande en ouverture moteur M1

F E R M 1 0 Commande en fermeture moteur M1

O U V M 2 * 0 Commande en ouverture moteur M2

F E R M 2 * 0 Commande en fermeture moteur M2

F R E I N 0 Commande frein M I N U T 0 Minuterie A L A R M E 0 Alarme F O 0 Eclairage orange clignotant E Z 0 Eclairage zone + commande

relais

digit 7 : * = sortie non valide digit 8 : sortie non commandée (0), ou sortie commandée (1)

UP : sortie suivante DOWN : sortie précédente VAL : retour au menu principal. + : commande sortie - : arrêt sortie

Le test des cellulesLe menu de test des cellules est accessible en validant (touche « VAL ») l’option « TEST CEL » du

menu principal. Il consiste à commander la sortie test et à lire l’état de l’entrée correspondante.

Menu de test des cellules Nom de la cellule Commentaires

T S E C U M 1 Cellules latérales et sécurités manivelle

T C E L I N 1 Cellule intérieur barrage T C E L E X 1 Cellule extérieur barrage T P A L B A 1 Palpeur bas T C E L T A * 1 Cellules sécurités champs tabliers

digit 7 : * = entrée non valide digit 8 : résultat du test (0=mauvais, 1=bon)

UP : test cellule suivante DOWN : test cellule précédente VAL : retour au menu principal.

Le test de l’afficheur

L’appui de la touche « VAL » sur le menu de test de l’afficheur « TEST AFF » exécute un chenillard

sur les 14 segments + point décimal des 8 digits.

Mode séquentiel ou automatique

Le mode séquentiel permet de fermer le portail suite à une impulsion sur la commande d’ouverture.

Le mode automatique ferme le portail suite à une temporisation.

Ces modes de fonctionnement sont paramétrables pour chaque type de portail.

Marche forcée

La marche forcée permet d’ouvrir ou de fermer le portail sans tests cellules et sans contrôle capteur de rotation, à l’aide du clavier.

Un appui maintenu sur la touche flèche montante, permet d’ouvrir le portail.

Un appui maintenu sur la touche flèche descendante permet de fermer le portail.

Lors du mouvement des portes, le couple utilisé est de 100%.

Pour le portail à 2 battants, la temporisation de décalage est utilisée si elle est présente en configuration.

La marche forcée n’est acceptée que si les moteurs ne sont pas en cours de commande.

Lors de l’arrêt de la marche forcée, on revient en début de graphcet, en attente d’une commande d’ouverture.

��

mercredi 6 mai 2009

��

Marquage au sol.

-Ouvrir la porte à 2.5 mètres ou

à sa ht maximale si la porte est

inferieure à 2,5m.

-Majorer de 200 mm le pourtour

de la projection au sol du tablier.

-Effectuer des bandes obliques

en respectant la dominance du

jaune.

ht 2500mm.

+ 200mm.

+ 200mm.

+ 200mm.

+ 200mm.

Peinture au sol

-Sur béton :

peinture sipacryl à diluer

avec 10%de white spirit.

-Sur bitume:

peinture Axial PC.

NOTICE DE POSE POUR PORTE BASCULANTE DBM...Mode opératoire d’essai PORTE BASCULANTE DBM05CP....

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Transcript of NOTICE DE POSE POUR PORTE BASCULANTE DBM...Mode opératoire d’essai PORTE BASCULANTE DBM05CP....