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exSommaire:

• Objectifs• Caractéristiques techniques• Préparation• Identification des principaux composants• Installation• Entretien• Instructions de sécurité• Garantie

Notice de posePorte de garage sectionnelle Close-Concept

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Objectifs

Ce manuel vise à expliquer les différentes étapes de montage et de réglages de la porte sectionnelle Close-Concept NAO.

Avant de commencer l’installation de votre porte, ce manuel vous permet d’identifier les principaux composants qui constituent la porte grâce aux schémas.

- Le montage et le réglage de la porte doivent êtres seulement réalisés par un personnel qualifié

Caractéristiques techniques

La porte est constituée de plusieurs panneaux doubles de 500 et 600 mm avec une épaisseur de 40 mm. Ces panneaux sont constitués de plaques d’acier pré-peintes avec remplissage intérieur uniforme de mousse

polyuréthane, conférant un isolement thermique et acoustique optimal à votre produit.

Nos portes sont constitués :

- de composants en acier galvanisé de diverses épaisseurs fournies selon la norme EN 10204. Ces matériels subissent des opérations de transformation comme le profilage, l’estampage, la coupe, etc.

- de composants polymérisés tels les poignés, la base de la serrure, les joints d’étanchéité (supérieur, inférieur et latéraux), etc.

- de profilés d’aluminium fournis selon la norme EN 573 et EN 755 laqué.

- de ressorts de torsion en acier selon la norme EN 10270-1

- de visseries diverses

Les portes fonctionnent verticalement, c’est à dire qu’elles se ferment de haut en bas et s’ouvrent en sens inverse. Les portes Close-Concept propose un fonctionnement silencieux et une utilisation des plus simples grâce à

une compensation du poids via les ressorts de torsion et les poulies en PVC réglables et résistantes.Les panneaux sont liés entre eux par des charnières en acier galvanisé.

Le système anti pince-doigt permet d’éviter un coincement des doigts entre les panneaux lors du fonctionnement de la porte.

Les portes Close-Concept sont conçus pour fontionner aussi bien en manuelle que par le biais d’une motorisation.

En plus des couleurs catalogue, toutes les couleurs de la palette RAL sont disponibles pour vos panneaux.

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Conditions préalables à l’installation la porte

Une structure solide est correctement configurée est nécessaire à la pose de votr eporte Close-Concept.Le tableau qui va revevoire voter porte (aussi bien pour une pose en applique que pour une pose entre tableau) doit être d’aplomb et le linteau et le sol doivent être parallèles au possible afin de pouvoir de pouvoir garantir une pose simple et efficace.Quand la porte est fixée en applique, vérifier si la structure se trouve en symétrie.

Identification des principaux composants fig. 1.

Les principaux composants sont identifiés dans la figure 1.

Notice De PosePorte De Garage Sectionnelle

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Lors de la livraison, vous devez avoir reçu pour chaque porte commandée :

- 2 colis de panneaux- 1 colis de rails- 1 colis d’accessoires- 1 colis avec l’axe et les ressorts- 1 colis de rail moteur (portes motorisées uniquement)- 1 colis avec le moteur (portes motorisées uniquement)

Attention !

- Veillez à sécuriser la pièce avant de monter votre porte- Ne pas la monter en présence d’enfants- Respecter scrupuleusement cette notice afin de vous garantir une installation simple, efficace et sans risques- En cas de non-respect de cette notice lors du montage, votre garantie est suceptible d’être annulée

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exVérifiez l’ensemble des côtes de votre porte

1 Largeur

2 Hauteur

3 Hauteur de linteau

4 Ecoinçon gauche

5 Ecoinçon droit

6 Refoulement

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Visserie générale

Vis chevillée

Tire-fond

Visserie complète et croche de maintien de câble

Support de câble

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Câble de traction

Charnière latérale

Support de roulette

Support roulette charnière latérale

Roulette

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Charnière centrale

Poulie

Support de roulement

Extrémité de rail

Pied de suspension de rail

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Pare-chute de ressort

Butée de fin de course

Déverrouillage exterieur

Poignée (intérieure et extérieure)

Câble de débrayage moteur

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Etapes de montage

1. Les rails verticaux :

- Montez les rails de guidage (démontés en vue du transport)

- Fixez les joints verticaux sur les rails

- Positionnez le panneau du bas en prenant garde de la centrer par rapport à votre tableau. Procédez également à une mise à niveau de celui-ci, par le biais d’un niveau à bulle et de cales par exemple. Votre panneau doit nécessairement être d’aplomb par rapport au sol. Dans le cas où vous procéderiez à une mise à niveau avec une cale, veillez également à rajouter une cale d’hauteur égale sous le rail du côté concerné, afin que ce dernier et le panneau soient au m^me niveau.

- Tracez une marque au feutre de chaque côté de votre mur à 5cm de votre panneau (fig.2). Cette marque servira à la fixation de votre rail. Enlevez le panneau que vous avez positionné afin d’avoir une surface de travail plus facile d’accès.

- Alignez la partie extérieur de votre rail sur la marque faite à l’étape précédente. Utilisez un serre-joint ou autre afin de le maintenir en place et mettez votre rail de niveau.

- Fixez votre rail avec les chevilles fournies et les tire-fonds correspondants.

- Répétez l’opération avec le rail du côté opposé.

- Vérifiez que vos rails soient parallèles. L’écartement entre le haut des rails doit égal à l’écartement entre le bas des rails. Utilisez un mètre ruban afin de vérifier ce paramètres avec plus de facilité (fig.3)

Figure 2: Marquage pour les guides latérales Figure 3 :Fixation des guides (attention aux alignements)

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ex2. Le ressort de torsion :

- Fixez le(s) équerre(s) qui vont tenir l’axe avec les ressorts (pan coupé vers le bas). Pour déterminer la position de votre/vos équerre(s), faites passer un fil par les deux roulements des rails de guidage afin de conserver un alignement parfait (fig.4).

- Montez l’axe (sur lequel est déjà prémonté en usine les roulements, ressorts et tambours) et fixez le à votre/vos équerre(s). Faites bien attention à la position des ressorts et à leur sens de torsion. Les ressorts se bande en tournant de bas en haut (fig.5).

- Si vos ressorts sont équipés du système de sécurité anti-rupture, votre axe sera composé en deux parties, déjà pré-assemblées en usine (fig.6). Le principe de montage reste exactement le mème.

Figure 4 : Fixation des équerres centrales Figure 5 : Arbre support des ressorts tambour, réglage de la tension en fonction du degré de force .

Figure 6 : Détail de la jonction des 2 arbres

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exFigure 7 :Charniére latérale et roulettes, Figure 8 : Charniere centrale

3. Installation du panneau inférieur :

- Votre porte Close-Concept se monte en partant du panneau du bas et se termine par le panneau situé le plus haut.

- Fixez une roulette à la platine d’accroche du câble et fixez ensuite celle-ci sur un côté de votre panneau, à la limite de la barre palpeuse de votre panneau grâce aux vis auto-foreuse fournies. Répétez l’opération de l’autre côté.

- En utilisant de nouveau les vis auto-foreuses, fixez les charnières latérales de chaque côté du panneau. L’articulation de celle-ci doit être placée dans le renfoncement du panneau (fig.7).

- Fixez selon le même procédé la charnière centrale, en prenant soin de la centré sur le panneau (fig.8).

- Placez la poignée dans votre panneau.

- Passez le panneau à l’intérieur des rails de guidage, en le glissant par le haut de ceux-ci. Faites descendre le panneau jusqu’en bas.

- Passer les roulettes dans le rail de guidage afin de faciliter l’étape suivante.

- Montez les roulettes et leur support sur les charnières latérales (fig.7).

- Passez à l’étape suivante pour procéder à l’installation des câbles de traction avant de monter les autres panneaux.

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Figure 9 : Support / réglage du cable Figure 10 : renfort de sécurité du cable acier

4. Installation des câbles de traction :

- Prenez les câbles de traction., Sur chaque câble se trouve un serre-câble que vous devez placer aux extrémités en laissant dépasser 4 ou 5mm. Vous devez alors sertir chaque serre-câble en les écrasant à l’aide d’une pince ou d’un marteau.

- Passez les câbles dans la boucle de sa platine d’accroche (sur les côtés tout en bas du panneau) (fig.9).

- Faites passer le câble dans le renfoncement de guidage de l’accroche et remontez le jusqu’à la poulie au sommet de votre porte (entre le rail de guidage et l’axe de roulettes), de manière à ce que le câble passe entre la poulie et votre linteau pour s’insérer dans la poulie par le haut.

- Bloquez le serre-câble dans l’encoche de côté de la poulie, et tendez le en faisant tourner cette dernière.

- Serrez la poulie à l’aide d’une clé pour la tenir en position. Les poulies doivent être collées contre les rails de guidage. Le câble doit être suffisament tendu pour se maintenir dans son renfoncement de guidage.

Dévérouillage, support de câble et charnière latérale sur le panneau inférieur

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5. Installation des panneaux suivants :

- Assemblez les autres panneaux selon la méthode décrite à l’étape 3. Les panneaux sont assemblés les uns aux autres grâce aux charnières latérales et aux roulettes, ainsi qu’aux charnières centrales, récapticulé ci-dessous.

- En utilisant de nouveau les vis auto-foreuses, fixez les charnières latérales de chaque côté du panneau. L’articulation de celle-ci doit être placée dans le renfoncement du panneau (fig.7).

- Fixez selon le même procédé la charnière centrale, en prenant soin de la centré sur le panneau (fig.8).

- Passez le panneau à l’intérieur des rails de guidage, en le glissant par le haut de ceux-ci. Faites descendre le panneau jusqu’en bas.

- Passer les roulettes dans le rail de guidage afin de faciliter l’étape suivante.

- Montez les roulettes et leur support sur les charnières latérales (fig.7).

- Le réglage de la course des roulettes vous permet d’intervenir sur le niveau auquel la porte sera collé aux rails de guidage. Veillez à plaquer suffisament votre porte aux rails, sans toutefois trop accentuer ce réglage.

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ex6. Fixation des rails horizontaux : 2 types (simple et double)

Selon votre retombée de linteau, votre porte Close-Concept pourra être livré avec un rail horizontal simple ou double. Leur montage se déroule exactement de la même façon, si ce n’est les emplacements de vis qui ne sont pas disposés au même endroit. NAO conseille d’augmenter l’inclinaison de ces rails de 2%, afin de faciliter le fonctionnement de votre porte. Notez que selon le type de pose, il pourrait ne pas être possible d’affecter cette pente à vos rails, ce qui ne l’empêchera pas de fonc-tionner tout à fait normalement. Cette pente n’a que pour but de faciliter le coulissement à votre porte.

- Vissez vos rails.

- Fixez à l’extrémité de vos deux rails la partie qui va les relier et maintenir un écartement constant.

- Vérifiez que les diagonales du cadre (que forme votre linteau, les deux rails horizontaux et leur extrémité commune) sont égales.

- Fixez finalement l’angle de suspension arrière afin de garder les rails en position.

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7. Installation du panneau supérieur :

- Procéder de la même façon que précédement pour intégrer le dernier panneau à votre porte. N’oubliez pas de fixer la charnière latéral avec roulette supérieur sur le haut du panneau. Avant de fixer la roulette sur la charnière, insérer les entretoises de guidage afin de limiter le jeu de votre porte.

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ATTENTION CETTE OPÉRATION DOIT ÊTRE RÉALISÉ SEULEMENT PAR UNE PERSONNE QUALIFIEE. LA TENSION DU RESSORT EST RISQUEE ET DOIT ETRE REALISE AVEC

PRECAUTION.

Figure 11 : Réglage et mise en tension des ressorts

8. Tension du ressort :

Cette étape est primordial pour le bon fonctionnement de votre porte

- Insérez des tiges métallique dans les trous situés sur les côté de votre axe afin de vous permettre de bander les ressorts (fig.11).

- Si les ressorts sont déjà sérrés, dessérés les.

- Effectuez entre 8 et 10 tours en fonction de la taille de votre porte, en vous aidant des marques présentes sur les ressorts eux-mêmes. Vous devez voir apparaître autant de marques que de tours que vous aurez donné à vos ressorts.

- Une fois le nombre de tours requis atteint, serrez vos ressorts sur l’axe du plus fort que vous pouvez.

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exL’entretien de la porte doit être exécutée par un personne qualifiée.L’entretien de la porte sectionnelle domestique doit être réalisée annuellement ou tout les 10000 cycles (1 cycle équivaut à une utilisation de la porte), quant à la porte sectionnelle industrielle, son entretien doit être trimestriel.

Plan d’entretien :• L’entretien et la lubrification des parties mécaniques doivent êtres exécutées avec la porte fermée. Au cas où la porte soit automatisée, il faut débrancher le moteur.• Le produit conseillé pour l’entretien de la porte sectionnelle est l´huile de silicone anti poussière en spray ;• Vérifier l´usage des câbles en acier de traction ;• Vérifier le fonctionnement des câbles en acier de traction dans les poulies ;• Vérifier le fonctionnement de tous les dispositifs de sécurités ;• Vérifier s´il n´y a pas d´objets qui puissent empêcher le bon fonctionnement de la porte ;• Vérifier la structure de fixation de la porte ;

Entretien

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Instructions de sécurité

Une porte sectionnelle est un objet grand et lourd actionné à l´aide de ressorts soumis à de grandes tensions. La porte sectionnelle et les ressorts peuvent provoquer des blessures légères et graves. Pour votre sécurité et celle d’autrui, suivez les instructions suivantes :• Ne vous placé pas sous la porte pendant son fonctionnement.• Vérifiez si il n´y a aucun obstacle qui puisse empêcher le bon fonctionnement de la porte.• Maintenir toujours un contact visuel avec la porte pendant son ouverture ou fermeture.• Ne placez pas les mains dans les parties mobiles de la porte ni dans les rails de guidages.• Ne pas laisser les enfants utiliser la porte.• Mensuellement, faite une brève inspection visuel de la porte pour vérifier qu’il n’y ai pas de pièces usées ou détériorées.• Désembrayer la porte pour toute utilisation manuel.• Le maintien de la porte est obligatoire.

Garantie

Conditions de la garantie :

a) Situations couvertes par la garantie :

1. Tous les défauts ou anomalies de fonctionnement en général, de tous les matériaux qui subissent une transformation en usine.2. Pendant une période de 2 ans contre les défauts de fabrication, à l´exception des ressorts et câbles.3. Ressorts et câbles - garantie de 10.000 cycles.4. La période de la garantie commence à partir de la date de la facture.

Exclusions de la garantie :

b) Situations exclues de la garantie

• Tous les défauts ou anomalies de fonctionnement en général, de tous les matériaux ou produits qui ne subissent pas de transfor-mation en usine, par exemple les moteurs.• Toutes les pannes causées par une mauvaise utilisation et le vandalisme.• Tout accidents causés aux véhicules ou personnes, par une panne du produit.• Le montage exécuté par un tiers, de produits résultants du processus de transformation en usine, sans autorisation préalable du fabricant.• Anomalies provoquées par la manipulation ou substitution des composants, des produits d’usine, par un tiers non autorisé pour l’effet.• La garantie des produits est rattachée au paiement de la facture, dans les délais accordés.• Le retard de paiement fait cesser automatiquement le droit à la garantie.• Pour pouvoir conserver la validité de cette garantie, il est essentiel prendre en conte toutesles procédures d’entretien obligatoire qui sont indiqués dans le chapitre « entretien», document dont l’utilisateur doit prendre connaissance.

c) Produits acquis qui ne sont pas transformés :

1. Les produits ou les matériaux, acquis et installés, conjointement avec les produits qui résultent du processus de transformation en usine, sont exclues de la garantie accordée. Ceux-ci seront couverts par la garantie données par les fournisseurs.

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