NOTICE D'EXPLOITATION

REDUCTEUR DE BATEAU

HARIS Muhammad Nasaruddin WAN MOHD ZANI Wan Muhammad Yusuf MD YUSOF Muhammad Ikhwan

SOMMAIRE

1. NOTICE DE MONTAGE

Installation Mcanique

Dessin ensemble

Montage

Nomenclature d'un rducteur

2. NOTICE D'ENTRETIEN

Gnralits

Symboles de scurits

Roulements

Lubrification

Vidange

3. NOTICE D'UTILISATION

Mise en systme

Control de la temprature

4. Annexe

NOTICE DE MONTAGE

INSTALLATION MECANIQUE

Ce rducteur a 3 arbres qui sont parelles avec le sol Arbre entre

Arbre Sortie

Arbre Intermdiaire

Pour le montage, on utilise quelques types des vises 9 Boulon M5x25 ( Tte Hexagone)

9 crou M5 (Hexagone)

7 Vis M3x12

Les outils qu'on utilise pour le montage Un jeu complet de cls

Les tournevis

Une pince circlips

Pices pour rgler les jeux

Pour le systme de vidange, on utilise un Boulon M10x45

DESSIN ENSEMBLE

Montage

Arbre Entre

Monter le roulement Monter l'entretoise Monter l'engrenage avec la clavette Monter l'entretoise Monter l'engrenage de denture hliocodale avec la clavette Monter le roulement

Arbre Intermdiaire

Monter l'engrenage droite avec le coussinet Monter le circlip

Arbre Sortie

Monter le roulement Monter le coussinet Monter l'engrenage de denture hlicodale Monter le crabot Monter l'anneau lastique Monter le coussinet Monter l'engrenage droite Monter le roulement

Arbre entre avec la premire carter

Arbre entre, Arbre intermdiaire et la premire carter

Arbre entre, arbre intermdiaire, arbre sortie et la premire carter

Les arbres et la premire et la deuxime carter

On utilise 3 partie de carter car on a

la systme qui est un peu complexe

Montage final

On utilise les vis, boulons et crous

pour la maintien en position.

Pour la protection de systmes

intrieure, on utilise les chapeaux et

les tanchits

Nomenclature de rducteur

Arbre entre

Arbre Sortie

Arbre Intermdiaire

Carter 1 (Gauche)

Carter 2 (Intermdiaire)

Carter 3(Droite)

N Quantit Rfrence Type Matriaux Description

9 crou hexagonal

Acier ISO 4017

9 Boulon a tte Hexagonal M5x25

Acier ISO 4017

7 Vis M3x12

CI 8.8 ISO 4017

1 Boulon M10x45

Acier ISO 4017

1 Chapeau (entre) D= 57mm

Acier

1 Chapeau (Sortie)D=95mm

Acier

1 tanchit D=28mm,20

Acier

1 tanchit D=55mm,45

Acier

1 1 Arbre Entre Pice E360 2 - 7 2 Roulement Conique Pice Acier 3 1 Engrenage Denture Droite Pice 20 Ni Cr Mo 6-4 4 1 Engrenage Denture Hlicodale Pice 20 Ni Cr Mo 6-4 5 1 Entretoise L=19mm Pice E335 6 1 Entretoise L=2mm Pice E335 8 1 Entretoise L=5mm Pice E335 9 - 10 2 Clavette Pice C35 11 1 Engrenage Droite (sortie) Pice 20 Ni Cr Mo 6-4 12 1 Engrenage Hlicodale (sortie) Pice 20 Ni Cr Mo 6-4 13 - 18 2 Coussinet L= 45mm Pice Bronze-tain 17-19 2 Roulement Rouleaux Conique Pice Acier 15 1 Crabot Pice 20 Ni Cr Mo 6-4 14-16 2 Anneau lastique extrieur D= 45mm Pice Acier NF E 22-163

20 1 Arbre Sortie Pice E360 21 1 Coussinet L=14mm (Intermdiaire) Pice Bronze-tain 22 1 Circlips Pice Acier NF E 22-163

23 1 Engrenage Denture Droite (Interm...) Pice 20 Ni Cr Mo 6-4 24 1 Arbre Intermdiaire Pice E360 25 1 Carter 1 (gauche)

EN-GJL-350

26 1 Carter 2 (Intermdiaire)

EN-GJL-350 27 1 Carter 3(Droite)

EN-GJL-350

NOTICE D'ENTRETIEN

Gnralits

A qui s'adresse ce manuel ?

Ce manuel s'adresse a toutes les personnes concernes par le montage, l'utilisation ou la maintenance du moto-reducteur.

Elles ne devront pas effectuer ces taches qu'aprs avoir lu et compris ce manuel d'utilisation.

Nous vous demandons galement de communiquer ces consignes de scurit a toutes les autres personnes pouvant tre concernes.

Symboles et signes rencontres dans ce manuel

Danger lectrique : Risque de blessures graves ou mortelles.

Danger mcanique : Risque de blessures graves ou mortelles.

Situation dangereuse : Risque de blessures lgres.

Risque dendommagement de lappareil ou du milieu environnant.

Conseil dutilisation et informations.

Il est impratif de respecter les instructions et remarques de la notice dexploitation pour

obtenir un fonctionnement correct et bnficier, le cas chant, dun recours de garantie. Il est

donc recommand de lire la notice dexploitation avant de faire fonctionner les appareils !

En cas de changement de position de montage, adapter les quantits de lubrifiant.

Respecter les consignes du chapitre installation mcanique .

Les lments du carter, les engrenages, les arbres et les roulements du rducteur doivent tre

transforms en riblons dacier. Les lments en fonte grise subiront le mme traitement dans

la mesure ou aucune prescription particulire nexiste.

Les huiles usages devront tre rcupres et traites conformment aux prescriptions.

Roulements :

Les roulements ont chacun une dure de vie de 60000H donc changez les avant cette date

limite o lors de bruit de fond persistant provenant des roulements. Avec lutilisation du

rducteur, soit durant toute une anne et tous les jours, la vidange doit se faire une fois par an.

Il est ncessaire de remplacer les roulements par des roulements neufs ayant exactement les

mmes dimensions.

Lubrification :

La lubrification se fait par projection. La contenance dhuile est de 35cl. Lhuile doit tre une

huile pour engrenages ou pour boite de vitesse.

Exemple : Lhuile Esso GX pour engrenages rpond aux spcifications des constructeurs

pour la plupart des botes de vitesses manuelles, rducteurs, diffrentiels et commandes

finales des voitures, camions, engins de chantier, tracteurs agricoles et machines industrielles

ncessitant un lubrifiant API GL-5 ou API MT-1.

Ce type dhuile est un exemple, toutes les autres marques dhuile proposent des huiles pour

engrenages qui sont aussi performante et suffisante pour la lubrification du rducteur.

Vidange :

La vidange doit tre effectue une fois par an (avec lutilisation impose pour notre tude).

1. Enlevez le bouchon de remplissage pour faire un appel d'air. 2. Pour viter les brlures, laissez refroidir 30 min le carter si celui-ci a fonctionn. 3. Placez ensuite un bac sous le carter pour y recueillir l'huile usage. 4. Dvissez le bouchon de vidange en vous mfiant du jet d'huile qui peut tre assez

violent. Attention galement la temprature de lhuile. 5. Laissez l'huile s'goutter de longues minutes. 6. Revissez le bouchon, avec un joint neuf. 7. Retirez le bac et versez l'huile de vidange dans un bidon que vous aurez conserv

d'une prcdente vidange.

8. Remplir d'huile neuve (0.35l) par le bouchon suprieur de remplissage (situ sur la partie haute du carter)

9. Enlevez le bouchon de remplissage pour faire un appel d'air. 10. Pour viter les brlures, laissez refroidir 30 min le carter si celui-ci a fonctionn. 11. Placez ensuite un bac sous le carter pour y recueillir l'huile usage. 12. Dvissez le bouchon de vidange en vous mfiant du jet d'huile qui peut tre assez

violent. Attention galement la temprature de lhuile. 13. Laissez l'huile s'goutter de longues minutes. 14. Revissez le bouchon, avec un joint neuf. 15. Retirez le bac et versez l'huile de vidange dans un bidon que vous aurez conserv

d'une prcdente vidange.

NOTICE D'UTILISATION

Pour l'exploitation, les conditions suivantes doivent tre remplies:

Ne pas retirer les dispositifs de scurit et de surveillance, y compris durant la phase de test

Les rducteurs ne doivent pas tre exploites dans les conditions environnantes suivantes:

a) atmosphre explosible b) huiles c) acides d) gaz e) vapeurs

Les rducteurs ne doivent tre exploites que si la ventilation est suffisante pour viter l'accumulation de chaleur

Mesurer la temprature de surface

Au cours de la mise en service du rducteur, il est impratif de mesurer la temprature de surface sous charge maximale

Mesurer la temprature de l'huile

La mesure de la temprature de l'huile est ncessaire pour pouvoir dterminer les intervalles de remplacement du lubrifiant. Pour cela, mesurer la temprature sur la

face inferieure du rducteur. La temprature ainsi dfinie servira a dterminer les

intervalles de remplacement du lubrifiant.

ANNEXE (Dessin Dfinition) arbre sortie

Carter 1