Module : Architecture et Urbanisme

Module : Architecture et Urbanisme

Cours :

Morphologie et analyse de l’espace urbain

Animé /Pr: KAMMOU LhoussaineAnnée Universitaire: 2019/2020

Ecole Supérieur de Technologie de Fkih Ben Salah

Université Sultan Moulay Slimane

Contexte social-écon-politique

Fonctionnement

dysfonctionnements

Morphologie urbaine

Morphologie urbaine: c’est quoi?

Morphologie: c’est quoi ?

Notion de morphologie

science qui étudie la forme et la structure externe d’un organisme»

Issue des sciences naturelles : biologie, Médecine, anatomie

Appliquée dans le langage

Étude des différentes catégories de mots et des formes présents dans une langue

Etude de la forme urbaine

Morpho : forme, enveloppe extérieure, sa composition et sa texture

Appliquée à la biologie

Appliquée à la ville

Morphologie urbaine: c’est quoi ?

Concept flou et polysémique

ensemble de connaissances

Discipline/savoirs

Approche/démarche

Technique d’analyse de l’urbanisme

Science à part

Usages disciplinaires divers: appréhensions différentes

P. Merlin et F. Choay (1988) concluaient par une absence de consensus sur laterminologie, une faiblesse épistémologique et un manque de rigueurscientifique dans les démarches des chercheurs,

Morphologie urbaine

À la distinguer :

De l’analyse spatiale : propre à toutes les études urbaines (espace)

De l’analyse urbaine: notion très vague

De l’analyse de la forme ( approche réductrice/ sémiotique)

Morphologie urbaine: pour quel objet ?

Tout espace produit et occupé

Focus sur ses formes urbains et leur configuration

Dans des temps et des échelles différentes: de la maison au territoire

La morphologie: pourquoi ?

La ville est un organisme « vivant », un fait naturel dans son dév et son évolution

Il a Un cœur, un tissu, des artères, des organes, des appareils , des fonctions vitales ,

Un organisme qui bouge , se transforme, croit, évolue, agrandit

Un organisme qui souffre, veillait, se congestionne,

Il a une structure, une physionomie, une forme, squelette

C’est un système composé d’éléments interdépendants (sous-systémes)

C’est un organisme qu’on peut diagnostiquer, décomposer et décortiquer

La ville et le corps humain : quelle similitude ? Pourquoi?

La morphologie: comment ?

Comprendre, observer et décomposer l’espace pour bien l’aménager

L’étude de l’espace comme moyen et non comme finalité

Le courant fonctionnaliste, La ville est une page vierge, l’espace est décontextualisé de son site et histoire

Les critiques scientifiques et techniques: la ville est un cumul, sédimentation(Muratori, Castex) et une réalité perçue (K.Lynch)

décomposer en éléments pour les étudier en eux-mêmes, dans leur cohérence propre, puis recomposer pour étudier leurs relations spécifiques »

Décomposition/ Typologie/inventaire Comparaison/var

Juxtaposition Recomposition Interprétation

Les éléments de la morphologie

Des masses

Des vides

Des voies

Des réseaux

Du bâti

Des équipements

Des volumes et des gabarits

Des espaces publics

Des usages

Des carrefours, des noeuds

Du centre et des marges

Des quartiers

Des îlots et des parcelles

Des logements

Des populations

Une partie physique

Une partie vivante: des occupants

Fonctionnement, des usages, des occupations

Morphologie sociale

Morphologie urbaine

Usage social

Bâti Non Bâti

Artificiel Naturel

Morphologie statique

Morphologie dynamique


structure tertiaire: Les éléments construits– Le milieu bâti– Les infrastructures

structure primaire : Le reliefDéterminée par l’orographie : lignes de crêtes principales en horizon Visibilité des pentes

structure secondaire: La couverture du solAgriculture, boisements etc.

Trois structures : systèmes


Les éléments urbains

Le site

Le plan / maillage

Le parcellaire

Le bâti

L’usage du sol

Les composantes naturelles

Le tissu et sa composition (squelette)

La forme des unités de base et leur articulation, composition interne

L’espace construit et sa forme et articulation avec le vide

Les utilisations fonctionnelles des espaces (forme, distribution, articulation)


ce sont les systèmes économiques, politiques et culturels qui influent sur la forme urbaine

Registre culturel : culture, mode de vie, religion,

Registre économique: régime économique , foncier, la rente foncière,

Registre technique: réseaux de transport et de communicationinnovations technologiques : l’ascenseur, La climatisation, la voiture

Registre idéologique : courant et pensées d’architecture et d’urbanisme

Registre juridique : règlements, textes, lois et documents d’urbanisme

Les logiques :

L’exercice de la morphologie

Le parcellaire

Le système parcellaire est un système de partition de l’espace du territoire en un certain nombre d’unités foncières, les parcelles

La voirie

Le système viaire est le système de liaison de l’espace du territoire. Il est constitué par l’ensemble des circulations de fonction et d’importances variables; Ce réseau est destiné à innerver les parcelles donc à relier entre les différentes partie du territoire

Le bâti

Le système bâti regroupe l’ensemble des masses construites de la forme urbaine

Les espaces libres

Le réseau des espaces libres est l’ensemble des parties non construites de la forme urbaine

Décomposition en quatre systèmes

Système viaire

Structure viaire,

intersections,

typologie,

hiérarchisation,

relations avec les

autres composantes

Système parcellaire

Types de parcelles,formes, taille,dimensions, topologie,types d’associations, etc

Système bâti

Types deconstructions,tailles, volumes,modes deconstructions,types de rapports,

Système espace libre

Types de d’espaces libreDistribution,hiérarchisation,dimensionnement

Rapports entre systèmes

Chaque sous-système peut être ventilé en micro-systémes

Éléments construits Éléments de liaison Éléments exceptionnels

Identification de quatre sous-systèmes reconnus universellement

La combinaison des sous-systèmes

Le couplage : superposition des sous-systèmes

Les quatre sous-systèmes ne sont pas entièrement autonomes, ni complètement dissociés

En général le système Bâti se dissocie du système parcellaire

Dans certains cas certains bâtiments recouvrent une rue, ( les Sabas dans les médinas, les équipements à Hay Ryad)

Le système espaces libres s’inscrit à la fois dans le système viaire ( places, rues etc) et dans le système bâti ( les espaces libres privatifs des bâtiments)

Les espaces libres exceptionnels s’inscrivent à la fois dans le système viaire (places,lorsqu’ils s’articulent directement à la voirie) et dans le système parcellaire lorsqu’ils sontrelativement indépendants ( parcs, jardins, etc)

Bâti/ Voirie

Espaces libres/ Voirie/Bâti

Les sous- systèmes de l’analyse morphologique

Système viaire

Système parcellaire

Système bâti

Système espaces libres

La tâche urbaine

Les voies

Les parcelles

Les constructions

Les vides

Le tissu urbain

Le plein urbain

La texture urbaine

La tâche urbaine

La tache urbaine est la manifestation visible et matérielle de système urbain

Première composante appréhendée par l’urbaniste

Symbolisée par une tâche noire ( sans aucune indication de la structure interne)

L’espace est apprécié dans sa globalité ( non le détail)

L’utilité de la tâche urbaine

La forme ou la silhouette globale de la ville

Le niveau de compacité ( ramassé/éclaté)

La taille et l’échelle spatiale du tissu

Le niveau de densité ( dense/aéré)

Le sens et les directions de la croissance

Le mode d’organisation de l’espace ( forme géométrique)

Le rapport à l’entourage immédiat ( rupture, isolement, inclusion)

La tache et Croissance urbaine

Tissu urbain

Densification du tissu: niveau de compacité

Organisation interne : distribution des masses et leur hiérarchisation spatiale

Squelette globale de l’espace urbain

Régularité du tissu : trame, déformations

Types de tissus et les formes urbaines qui en découlent

Lisibilité de la structure urbaine

Il est symbolisé par une tâche urbaine perforée et innervée par le réseau des voiries

Tissu urbain

Les différents tissus s’opposent, s’enchevêtrent et se chevauchent

Les rapports entre différents tissus intérieurs

Succession / coexistence

Juxtaposition/superposition de trame et de tissus

Conflit

Le Maillage/le système viaire

Le système viaire est le système de liaison d’un tissu urbain. Il est constituépar l’ensemble des circulations et des axes de desserte et de distribution quirelient entre les composantes de l’espace urbain

Le Maillage

le plan : Ambigu ( l’expression graphique d’un schéma d’organisation, forme structurée et organisée )

Le Maillage/Schéma viaire

Le maillage général Le maillage de détail

Les grandes lignes de la structure urbaine

Structure plus détaillée, à l’échelleDu quartier, l’unité de voisinage

Le maillage : l’élement de la forme urbaine marquant et dominant

Trame viaire : plus spécifique à des tissus bien organisés

le schéma viaire : plus adapté avec la mise en exergue de la dimension viaire

C’est un réseau continu ( à la différence des autres systèmes)

Décomposition du système viaire

L’analyse du système viaire consiste à le décomposer en sous-systémes sur labase de critères topologiques ( disposition des Mailles et des voies) , critèresgéométriques ( la forme des mailles et des voies), critères dimensionnels

La classification topologique Quatre types de systèmes

Système linéaire

Système en boucle

Système en résille

Chaque système peut admettre les variantes suivantes

Système à voirie hiérarchiséeSystème à voirie non hiérarchiséeSystème à voirie en cul-de-sacSystème à double issue

Système arborescent

Décomposition des tissus urbains

Les systèmes linéaires

Quatre configurations principales

Système linéaire hiérarchisé, arborescent

Système linéaire non hiérarchisé,

Système linéaire cul de sac

Système linéaire cul de sac hiérarchisé


Système en boucle hiérarchisé, cul de sac

Système en boucle non hiérarchisé,

Système en boucle cul de sac

Système en boucle hiérarchisé à double issue

Les systèmes en boucle


Système réticulé échelle

Système réticulé ouvert

Système réticulé en cul de sac

Les systèmes réticulés ( en résille)

Quatre variantes

Système réticulé échelle en cul de sac


Les systèmes réticulés ( en résille)

Combinaison de trames

Deux variantes : vraie ou fausse


Selon les critères géométriques

Certaines variantes géométriques révèlent très bien une structure viaire

Système arborescent de géométrie triangulaire en Y

Système de circulation et de desserte plus clair, deux choix

Système en boucle à géométrie curviligne

Carrefour ou croisement en Y

Plus adapté à des systèmes viaires continu ( sans rupture)

Contrairement à une trame en résille orthogonale

Le plan damier : des rues identiques faiblement hiérarchisées

Des angles de croisement divers : les plus courants 90, 60, 45


La combinaison des systèmes viaires

Dans l’espace urbain, il est rare de trouver des systèmes viaires uniques et homogènes.

Il existe trois modes principaux de combinaisons: - Juxtaposition - Inclusion- Superposition

plusieurs systèmes se combinent et se juxtaposent au fil de l’histoire urbainedonnant lieu à des schémas complexes et hétérogène.


Inclusion d’un systèmearborescent dans unsystème en boucle

Inclusion d’un système enboucle dans un systèmearborescent

Ksar

Les voies et les mailles

hiérarchisation des voies

Voies primaires ( principales) : axes de structuration de la ville, de liaison de ses principales fonctions, : Boulevard, avenue, artères urbaines

Voies secondaires : de liaison entre les voies primaires : rues , routes,

Voies tertiaires : de desserte des habitations, de liaison entre les voies secondaire: ruelles, chemins derb, impasses, allées,

Voies rapides: de liaison entre parties lointaines de l’agglomération: autoroutes + périphériques, Voies de transit ou de contournement

À l’échelle de la ville

À l’échelle de l’agglomération, de l’aire urbaine

À l’échelle des secteurs, grands quartiers

À l’échelle des quartiers, lotissements

Le système parcellaire

Le système parcellaire est un système de partition de l’espace du territoire en un ensemble d’unités foncières. Le système le plus stable dans le tissu (foncier, héritage)

Le parcellaire fragmente le territoire en ilots et en parcelles

La parcelle est la plus petite unité spatiale du tissu urbain ( juridique≠ usage réel)

Ses limites sont matérialisées spatialement par des clôtures ou par des murs de séparation

Elle ne coïncide pas forcement avec le bâti et l’espace construit ( le COS)

La parcelle est essentiellement d’usage privé avec quelques équipements et services d’usage public

Le système parcellaire

L’utilité du système parcellaire

Type de découpage et de division de l’espace urbain

La densité d’occupation ( la densité des propriétés)

La forme des bâtiments et des constructions

La taille des constructions ( la densité et taille des ménages)


La parcelle trapézoïdale

La forme trapézoïdale est généralementl’adaptation de la forme rectangulaire auxcourbes de niveau qui provoque soit sonélargissement soit son rétrécissement.

Critères géométriques

Ca peut être également la courbure de la rue quiprovoque cette déformationInterdépendance entre trame viaire et trameparcellaire


La parcelle triangulaire

La parcelle prend une forme triangulaire lorsqu'ellese situe sur le croisement de deux rues ayant uneintersection non orthogonale ou lorsqu’il y a unrétrécissement de la trame

Indépendance géométrique de la trame parcellairevis-à-vis de la trame viaire

La parcelle est en L ou en T

Il s’agit d’un parcellaire crénelé où l’on soustrait desportions de la parcelle d’origine (héritage,expropriation pour équipements publics)

Des décrochements par rapport à la parcelle


Critères dimensionnels

La proportion d’une parcelle c’est le rapport entre la façadesur rue et sa profondeur

Parcelle Lanière

C’est un rectangle allongé en profondeur(multiplier les fronts sur la rue, densité importante)

Parcelles trapues

La forme rectangulaire tend vers le carré (dans lesmédinas : maison à patio, équipements, villas, tours )


Typologie des systèmes parcellaires

Cette typologie est la combinaison des formes de parcelles étudiéesprécédemment

Trois types de parcellaires principaux:

Parcellaire très allongé et en lanières (bande)

Parcellaire allongé et rectangulaire

Parcellaire trapu (rare)

Selon des critères de formes géométriques


Des typologies plus fines

C’est la combinaison entre les formes et les directions géométriques des parcelles : 3 types et 9 sous-types

Parcellaires LaniéréesType 1

Parcellaire laniérée non déformée

Parcellaire laniérée désaxé

Parcellaire laniérée en éventail



Parcellaires Trapu Type 2

Parcellaire trapu non déformée

Parcellaire trapu désaxé

Parcellaire trapu en éventail

Damier



On peut ajouter un autre critère celui de découpage de parcelle, crénelé ( T-L)

Une nouvelle typologie plus détaillée ( à trois variables)

Parcellaire en lanières non déformés, crénelé

Parcellaire en lanières non désaxé, non crénelé

Le système bâti

Il regroupe l’ensemble des masses construites de la forme urbaine,quelle que soit leur fonction (Habitation, équipement) ou leurdimension

Constitue un ensemble cohérent, le plein urbain

Le système bâti

La structure globale des constructions et leur répartition dans l’espace

Le rapport plein et vide

La densité des constructions/ de l’espace urbain

Le rapport espace privé/espace public (Médina?)

Le rapport à l’espace public

Le rapport aux logements et aux monuments singuliers ( composition)

La décomposition du système bâti

Critères topologiques

Il s’agit d’analyser la continuité et la discontinuité des masses construites et leurspositions les uns par rapport aux autres

Trois types de configurations révélant des niveaux différenciés de continuité ou de discontinuité ( contigüité ou éloignement)

Le bâti ponctuel Le bâti linéaire Le bâti planaire

Isolement/discontinuité Continuité frontale Fusion et inclusion du Bâti

Point Ligne Plan

Variantes topologiques

Les trois types peuvent être affinés si l’onrajoute le critère de ramification c’est-à-dire des rajouts qui prolongent le bâti

Cela implique la présence de six variantes

Le bâti ponctuel non ramifié Le bâti ponctuel non ramifié

Le bâti linéaire non ramifié

Le bâti linéaire ramifié Le bâti planaire non ramifié ( système à patio)

Le bâti planaire ramifié ( densification progressive du patio)

Analyse des Bâtiments

Il s’agit d’analyser la typologie des volumes selon leurs proportions

quatre principaux volumes sont identifiés

Le bloc linéaire, dont levolume présente unallongement dans unedirection horizontale del’espace

La tour dont levolume présenteun allongementvertical

La maison à courcentrale dont levolume estresserré

Le Plot qui présenteun volume en cube

La barre

Système linéaire simple

Système linéaire ramifié

Système planaire simple

DENSITÉ / DENSIFICATION

La densité est un fait (mesurable) :rapport du surface construit sur la surface du sol

La densification est un processus temporel

géographe: habitants/km2urbaniste: logements/hectare, ou COS de zonearchitecte: COS à la parcelle (occupation de la parcelle en pourcentage)

le coefficient d’occupation des sols (COS) calcule la densité de construction sur une parcelle

Indicateurs de la densité:

À nuancer la densité de contenu et la densité de contenant. La première de ces notions renvoie au bâti alors que la seconde renvoie à la population, aux emplois et aux activités.

Le réseau des espaces libres est l’ensemble des parties non construites de la forme urbaine ( que ces espaces soient publics ou privés)

C’est le vide urbain public (rues, places,…) et privés (cours, jardins,…)

Le sous-système : espaces libres

Le sous-système : espaces libres

La structure globale des espaces libres

Le rapport plein et vide

La densité de l’espace urbain ou sa compacité

Le rapport à l’espace public : la vie privative et la vie publique

Le système des espaces libres se compose en deux entités distinctes :

Les espaces libres privatifs qui s’inscrivent dans les parcelles (cour patio, jardin, parc)

Les espaces libres publics qui s’inscrivent dans le système viaire, on en distingue les voies, les espaces singuliers tels que les places, les carrefours)

Les composantes du système des espaces libres

Le rapport l’espace libre Public/Privé

Bâti ponctuel

Bâti linéaire

Bâti planaire

Pas de différenciation entre espaces libres publics et privatifs

Séparation en parallèle entre espaces libres publics et privatifs

Séparation très nette entre les deux espaces

Combinaison des sous-systèmes

Combinaison à deux, à trois ou à plusieurs

Combinaison entre le système viaire et le système bâti

La démarche progressive est plus facile à conduire

Combinaison entre le système viaire et le système bâti

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