Modélisation et développement d’un système à base de connaissances
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Modélisation et développement d’un système à base de connaissances pour la localisation d’avions disparus Stéphane Schvartz, étudiant à la maîtrise Sous la direction de Prof. N. Tourigny, Ph.D. Projet financé par le FQRNT et le RDDC-Valcartier
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Modélisation et développement d’un système à base de connaissances pour la localisation d’avions disparus Stéphane Schvartz, étudiant à la maîtrise Sous la direction de Prof. N. Tourigny, Ph.D. Projet financé par le FQRNT et le RDDC-Valcartier. Modélisation et développement - PowerPoint PPT Presentation
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Modélisation et développement d’un système à base de connaissances
pour la localisation d’avions disparus
Stéphane Schvartz, étudiant à la maîtriseSous la direction de Prof. N. Tourigny, Ph.D.
Projet financé par le FQRNT et le RDDC-Valcartier
Modélisation et développement d’un système à base de
connaissances pour la localisation d’avions disparus
• Problématique
• Objectif
• Méthodologie
ProblématiqueAu Canada, plusieurs personnes décèdent ou ne sont jamais retrouvées
à la suite d'incidents nécessitant le déclenchement d'opérations de recherche et de sauvetage dont les coûts annuels atteignent quelques 225 millions de dollars pour les seuls organismes fédéraux concernés.
Le RDDC-Valcartier a mis au point SARPlan, un système d'aide à la décision géographique qui maximise les chances de retrouver des survivants en proposant les zones de recherche appropriées et en assignant des altitudes et des parcours précis à chaque avion de recherche. Toutefois, un des principaux intrants à SARPlan est l'aire de possibilité, susceptible de contenir l'avion recherché. Actuellement, cette aire doit être créée manuellement par le maître de recherche. Un des besoins à combler est de développer un outil qui permet de suggérer au coordonnateur des missions de recherche l'aire de possibilité.
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Objectif
L'objectif du projet est de modéliser et de développer un système à base de connaissances qui suggérera l’aire de possibilité. Il sera basé sur les directives disponibles dans les manuels de planification des missions de recherche et sauvetage ainsi que sur les connaissances acquises auprès des usagers potentiels.
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Méthodologie
La phase d'analyse du système s'appuiera sur la méthodologie CommonKADS qui est devenue un standard de fait pour la construction des systèmes à base de connaissances. Le système, qui sera implémenté à l'aide de CLIPS, bénéficiera d'une interface usager et sera intégré à SARPlan afin qu'il puisse être utilisé pour aider à délimiter l'aire de possibilité. Des tests seront finalement effectués afin de vérifier et de valider le système.
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