Inscriptions / renseignements : Tél : 01 76 52 11 39 - formation.continue@estaca.fr - www. estaca.fr 67

MODÈLES ÉCONOMIQUES ET TRANSFORMATION NUMÉRIQUE DANS L’AUTOMOBILE

LES FONDAMENTAUX

PROGRAMMEComprendre un modèle économique• Qu’est-ce qu’un business model ? La valeur pour le

client au centre de l’activité

• Outil Business Model Canvas

• Application en cas d’étude

Modèles économiques pour l’automobile et la mobilité• Modèles traditionnels dans les transports et

l’automobile

• Modèles issus du numérique

• Modèles issus de l’économie du partage

Analyse stratégique et concurrentielle• Principaux outils d’analyse stratégique

• Quelles approches pour bâtir une stratégie dans

l’automobile ?

• Application au cas d’étude

La transformation numérique et l’automobile• Qu’est-ce que la transition numérique ? Origines,

mécanismes et grandes étapes

• Quelle transition numérique, et quelle recomposition

de la chaîne de valeur, pour l’automobile ?

• Les nouveaux acteurs de l’automobile et de la mobilité.

Le positionnement des acteurs historiques

Les politiques publiques et les défi s pour l’automobile et la mobilité• Place de la voiture dans les villes et l’off re de transport

• Transition énergétique et enjeux du facteur 4 : la

voiture et les mobilités en 2030 et 2050

• Le rôle des normes, réglementations et standards

Démarches de conception Agile• Innover en cycles courts dans l’automobile, est-ce

possible ?

• Les méthodologies du design d’interaction pour

l’innovation dans l’automobile

• Mise en œuvre d’un processus de conception en cycle

court

• Comment « pitcher » un projet innovant ? Mise en

application devant un jury et les autres stagiaires

MOYENS PÉDAGOGIQUESLa formation repose sur des exposés théoriques des

concepts et outils, des interventions d’experts et une

étude de cas en fi l rouge de la formation, réalisée en

équipe de 2 ou 3 stagiaires.

L’étude de cas fait l’objet d’une restitution devant un jury

de 3 experts.

SUIVI ET ÉVALUATIONUne évaluation de validation des acquis avec retour du

formateur sera réalisée à la fi n de la session.

DURÉE DE LA FORMATION 3 jours (21 heures)

DATES 16 au 18 novembre 2016

LIEU Saint-Quentin-en-Yvelines

(78)

TARIF 2016 1 575 € HT / personne

INTERVENANTS

Ghislain DELABIE,

Directeur « Mobilité & Ville

Intelligente » – Techneo Conseil

Connecteur Mobilité – OuiShare

(économie du partage)

Un panel d’experts

(3 à 4) sélectionnés pour leur

expérience de la transformation

numérique et des nouveaux

modèles économiques

interviendra tout au long de la

formation

La formation s’adresse aussi bien aux ingénieurs de l’automobile, des transports et de la mobilité, qu’aux

managers et chefs de projets des domaines marketing, innovation et commercialisation. La diversité des

profi ls et des expériences des participants enrichira les débats et les travaux en commun. Cette formation

peut être dispensée intra-entreprise en utilisant des cas d’étude proposés par les stagiaires / l’entreprise.

Objectifs pédagogiques : A l’issue de la formation, le stagiaire maîtrise les principaux outils conceptuels

utilisés pour décrire, comprendre et construire des modèles économiques. Il comprend le rôle de la

transformation numérique dans divers secteurs d’activités et chaînes de valeur, et perçoit les enjeux

contemporains de la transformation numérique dans l’automobile, les transports et la mobilité (secteurs qui

connaissent une convergence de plus en plus forte). Au-delà des concepts, le stagiaire est introduit aux

principaux outils méthodologiques de l’analyse stratégique et de la conception de modèles économiques,

qu’il met en application à un cas issu du secteur automobile / mobilité au cours de la formation.

FON

DA

MEN

TAU

XN

IVEA

U 1

NIV

EAU

2

POUR ALLER PLUS LOIN L’ensemble des formations des thèmes : Liaison au sol / dynamique - Groupe motopropulseur -

Electrifi cation du véhicule - Electronique / Systèmes embarqués (p. 69 à 88)

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