Métro de Montréal

Ligne orange

Présentation Power Point réalisée par Michelg

Métro Montmorency

Un mur de céramique de toute beauté

Elle est jolie cette entrée

Station De La Concorde2e station à Ville de Laval, elle est jumelée avec le train de banlieue qui se rend à Blainville et Saint-Jérome.

• Métro De la Concorde

Cette sculpture, œuvre de Yves Gendreau intitulée : «Nos allers-retours»

Ces garde-corps à l’intérieur utilisent des photos agrandies de brins d’herbe.

Station Cartier

• Troisième et dernière station sur le territoire de Ville de Laval. Elle abrite plusieurs espaces pour des commerces. Elle est située dans un quartier passablement dynamique : la cour municipale, l’aréna Cartier, près du Boulevard des Laurentides.

«L’homme et le roseau pensant III», un grand obélisque en acier inoxidable, une œuvre de Jacek Jamuskiewikz, vous accueille à la

station Cartier.

À l’intérieur, sur les quais, ce jeu de lumière sur les murs

apporte une chaleur bienveillante.

Station Henri Bourassa• Cette station a longtemps été le terminus de la ligne orange. C’est maintenant la station Montmorency qui

revendique ce titre. Un important terminus d’autobus es encore en service pour desservir le nord-est et le nord-ouest de Montréal.

Les vents et le potager, murale d’André Léonard.

La sobriété sur les quais

Métro SauvéUne station sans histoire, située dans un quartier bourgeois.

Le jeu de lumière est très intéressant et crée un tableau surréaliste sur ce quai.

Station CrémazieCette station est située au nord et au sud du Boulevard Métropolitain. Ses entrées sont directement sur la rue, un au nord et l’autre au sud.

• Celle-ci est au nord du boulevard Métropolitain.

Le poète dans l’univers, Murale de George Lauda, Paul Pannier et Gérald Cordeau

Entrée du métro attachée à une tour d’appartement HLM de la Ville de Montréal.Nous n’avons trouvé aucune œuvre d’art à cette station.

Station Jean-TalonLa station Jean-Talon est un carrefour ou se rencontrent deux lignes : la ligne verte et la ligne bleue. De ce fait, il y a un achalandage assez grand et plusieurs sorties sont disponibles.

• Cette entrée sur la rue Jean-Talon présente une architecture aérée et invitante.

Murale de Judith Klein sans titre

Murales de Gilbert Sauvé sans titre

Métro BeaubienPetite station dans un quartier populeux. Elle est intéressante uniquement par son utilité qui consiste à transporter des voyageurs.

Elle offre tout de même un espace éclairé et aéré.

Station RosemontLa station Rosemont, tout comme Beaubien et la suivante ne présente pas d’œuvre d’art. Par contre il y a un certain intérêt dans son architecture.

• L’été, il y a à l’extérieur un petit marché très apprécié de l’entourage et un joli petit parc.

Station LaurierSans œuvres d’art, l’extérieur de la station Présente un certain intérêt avec ses grandes vitres et son entrée retirée.

Station Mont-Royal Cette station n’a pas échappé aux voyous grafiteurs.

Cette station sans histoire présente 32 bandes verticales recouvrant les joints d’expansion des murs. Ces bandes sont l’œuvre de Monsieur Charles Daudelin. Malheureusement, quand les bandes présentent trop d’usure ou de bris, on les enlève et remplace par du béton. C’est la vie dit-on !

Station Sherbrooke

Remarquez ce mur de briques à droite. Les motifs se poursuivent à l’intérieur et sont l’œuvre de Mario Mérola.

Un mur intérieur

L’autre mur intérieur

Voici une murale de Mario Mérola

Mosaïque de Gabriel Bastien et Andrea VauDon de la Société Saint-Jean-Baptiste

(Économie mutuelle d’assurance, Société nationale de fiducie et Société nationale d’assurance

Station Berry-UQAMPlaque tournante du métro de Montréal, lieu de correspondance pour les lignes orange, verte et jaune. Les contrôles de la sécurité dans

le métro y

sont installés et de vastes espaces sont réservés pour des commerces.

Hommage aux fondateurs de la ville de MontréalVerrière de Pierre Gaboriau et Pierre Osterrath

Don de l’Union régionale de Montréal des Caisses populaires Desjardins

Émilie Gamelin

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