Manual Motoserra Ryobi RCS4040CA

TRONONNEUSE THERMIQUE MANUEL DUTILISATION 1PETROL CHAINSAW USERS MANUAL 24BENZIN-KETTENSGE BEDIENUNGSANLEITUNG 47MOTOSIERRA TRMICA MANUAL DE UTILIZACIN 71MOTOSEGA A SCOPPIO MANUALE DUSO 95SERRA DE CORRENTE COM MOTOR A GASOLINA MANUAL DE UTILIZAO 129MOTORKETTINGZAAG GEBRUIKERSHANDLEIDING 154BENSINDRIVEN KEDJESG INSTRUKTIONSBOK 178BENZINDREVEN MOTORSAV BRUGERVEJLEDNING 200MOTORDREVET KJEDESAG BRUKSANVISNING 222BENSIINIMOOTTORISAHA KYTTJN KSIKIRJA 244 HASZNLATI TMUTAT 257

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Important! It is essential that you read the instructions in this manual before operating this machine.

Attention ! Il est indispensable que vous lisiez les instructions contenues dans ce manuel avant le montage et la mise en service de lappareil.

Important! It is essential that you read the instructions in this manual before operating this machine.

-./0-12 Es ist unerlsslich, dass Sie die Anweisungen in dieser Bedienungsanleitung lesen bevor Sie diese Maschine starten oder bedienen.

Importante! Es esencial leer las instrucciones de este manual antes de comenzar a utilizar este equipo.

Importante! Leggere e seguire attentamente le istruzioni contenute nel presente manuale prima di utilizzare questo prodotto.

Importante! fundamental que leia as instrues deste manual antes do arranque e funcionamento desta mquina.

345617-892 Het is van groot belang dat u de instructies in deze handleiding leest vr u dit apparaat inschakelt en ermee gaat werken.

-90-102 Det r ndvndigt att lsa instruktionerna i den hr manualen innan start och anvndning av den hr maskinen sker.

-10-102 Inden du begynder at bruge maskinen, er det vigtigt, at du lser denne brugevejledning.

-90-12 Det er ndvendig at du leser anvisningene i denne manualen fr du starter og tar i bruk maskinen.

:793::2 Lue kyttohjeet, ennen kuin alat kytt tt laitetta.

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Franais (Traduction partir du mode d'emploi d'origine)

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Votre trononneuse a t conue et fabrique selon les hauts standards de qualit Ryobi afin de vous offrir fiabilit, scurit et facilit dutilisation. Si vous lui procurez lentretien ncessaire, elle vous donnera des annes dutilisation sans problme.

CONSERVEZ CE MODE DEMPLOI POUR VOUS-Y RFRER DANS LE FUTUR

PRSENTATIONCe produit possde de nombreuses caractristiques destines rendre son utilisation plus agrable.La plus grande priorit a t donne la scurit, aux performances et la fiabilit de cette trononneuse lors de sa conception afin de la rendre facile utiliser et entretenir.

DESCRIPTION DES ILLUSTRATIONS

Figure 1a Vue densemble de la trononneuse1. Poigne du lanceur2. Dverrouillage de lacclrateur3. Acclrateur4. Couvercle de lanceur5. Bouchon de lubrifiant de chane6. Poigne arrire7. Capot du cylindre8. Poigne avant9. Protection pour main avant/frein de chane10. Carter dembrayage11. Cadran de tension de chane12. Bouton de verrouillage du carter dembrayage102. Griffe

Figure 1b Vue densemble de la trononneuse 13. Poire damorage 14. Contacteur dallumage 15. Levier de starter 16. Bouchon dessence

Figure 2 Chane de la trononneuse 17. Mplats des maillons

Figure 7 Frein de chane en position de freinage 18. Position de freinage

Figure 8 Frein de chane en position de fonctionnement 19. Position de fonctionnement

Figure 9 Position de dmarrage de la trononneuse 1. Poigne du lanceur

Figure 10 Contacteur dallumage 14. Contacteur dallumage en position marche

Figure 11 13. Poire damorage

Figure 12 15. Levier de starter 21. Position de dmarrage 22. Position en fonctionnement

Figure 132. Dverrouillage de lacclrateur3. Acclrateur

Figure 1414. Contacteur dallumage en position arrt

Figure 1525. Vis de rgime ralenti T

Figure 1626. Tirer27. Pousser

Figure 1723. Zone de risque de rebond

Figure 1828. Rebond en rotation

Figure 1929. Prise en main correcte30. Mauvaise prise en main31. Bonne prise en main

Figure 2032. Ligne de chane

Figure 2132. Ligne de chane33. Pouces sous la poigne34. Bras tendu

Figure 2335. Chemin de chute prvue36. 135 degrs par rapport la trajectoire de chute prvue37. Trajectoire de repli de scurit

Figure 2438. Charnire 5 cm ou 1/10 de diamtre39. Trait dabattage40. Entaille denviron 1/3 du diamtre du tronc

Figure 2539. Trait dabattage41. Charnire

Figure 2642. Coin



Figure 2743. Coupe verticale44. Section de bche45. Coupe horizontale

Figure 2846. Rebond

Figure 2942. Coin

Figure 3047. Bche soutenue une extrmit48. Coupe finale49. Charge50. Premire coupe 1/3 du diamtre51. Bche soutenue ses deux extrmits

Figure 31 52. Trononnage par le dessus

Figure 3253. Trononnage par le dessous

Figure 3354. Deuxime coupe49. Charge50. Premire coupe au 1/3 du diamtre48. Coupe finale

Figure 3455. Coupez les branches une une et laissez les branches de support sous larbre jusqu ce que le tronon soit coup

Figure 3556. Elment contraint

Figure 3622. Position de fonctionnement

Figure 3810. Carter dembrayage

Figure 3957. Maillons de chane58. Gouges59. Rotation de la chane

Figure 4060. Gorge du guide

Figure 41 61. Goupille de rglage62. Trou de goupille de rglage de la chane63. Pignon10. Carter dembrayage

Figure 42 64. Tournez le bouton de verrouillage du carter dembrayage dans le sens des aiguilles dune montre pour le verrouiller12. Bouton de verrouillage du carter dembrayage11. Cadran de tension de chane

Figure 4465. Dtendre la chane66. Tendre la chane

Figure 4667. Epaisseur du copeau

Figure 4768. Inspection du pignon dentranement

Figure 4869. Entaille70. Talon71. Trou de rivet72. Face suprieure73. Angle de coupe74. Face latrale75. Limiteur de profondeur76. Doigt

Figure 51 77. Gouges gauche78. Gouges droite

Figure 52 79. Angle daffutage de la face suprieure80. Correct81. Moins de 30 degrs82. Plus de 30 degrs83. Incorrect

Figure 5380. Correct84. Angle daffutage de la face latrale85. Crochet86. Pente arrire

Figure 5467. Epaisseur du copeau

Figure 5587. Gabarit dpaisseur du copeau88. Lime plate

Figure 5689. Restaurez la forme originale en arrondissant lavant

Figure 5790. Orifice de lubrificationFigure 58



7. Capot du cylindre91. Vis

Figure 5992. Filtre air

Figure 61 25. Vis de rgime de ralenti T

Figure 62 93. Frein de chane5. Bouchon de lubrifiant de la chane16. Bouchon dessence94. Support95. Couvercle de lanceur

Figure 6396. Nettoyez les ailettes du cylindre

Figure 6497. Nettoyez les ailettes du volant moteur

Figure 6598. Filtre essence

Figure 6799. Dflecteur100. Vis de maintien du dflecteur101. Pare-tincelles 20. Pot dchappement

Figure 6824. Nettoyez le frein de chane

UTILISATION PRVUECette trononneuse est destine la coupe de bois tel que des branches, troncs, bches et poutres d'un diamtre dtermin par la longueur de coupe du guide-chane, et ne doit pas tre utilise dans un autre but. Cet appareil ne doit pas non plus tre utilis de faon professionnelle pour l'abattage et l'lagage des arbres. Il ne doit tre utilis par des adultes, l'exclusion des enfants et des personnes n'tant pas quipes de dispositifs et vtements de protection individuelle.

RISQUES RSIDUELS: Mme lorsque vous utilisez la trononneuse de faon adquate, des risques rsiduels de blessures persistent qui ne peuvent pas tre compltement carts. La liste suivante des risques potentiels doit tre lue et comprise. Vous devriez prter une attention particulire cette liste pour rduire les risques de blessures.

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RGLES GNRALES DE SCURITAVERTISSEMENTLisez et comprenez tout le mode demploi. Le non respect de toutes les instructions qui suivent est susceptible dentraner un incendie et/ou de graves blessures.

LISEZ TOUT LE MODE DEMPLOI Apprenez connatre votre outil. Lisez attentivement

le mode demploi. Apprenez les fonctionnalits et limites de la trononneuse ainsi que les dangers inhrents son utilisation.

Un rebond peut se produire lorsque lextrmit du guide entre en contact avec un objet ou lorsque le bois se resserre et pince la chane lintrieur de la coupe. Dans certains cas, un contact avec lextrmit du guide peut provoquer une raction de recul extrmement rapide, le projetant vers le haut et vers loprateur. Le pincement de la chane le long du guide peut rapidement le projeter en direction de loprateur. Lune comme lautre de ces ractions peut vous amener perdre le contrle de la trononneuse et entraner de graves blessures. Ne comptez pas uniquement sur les dispositifs de scurit de la trononneuse. En tant quutilisateur dune trononneuse, il vous incombe de mettre en uvre toutes les prcautions de scurit mme de vous permettre deffectuer votre travail de coupe sans provoquer ni accident ni blessure.

Un minimum de connaissance du phnomne de rebond permet dattnuer ou dliminer leffet de surprise. Un brusque effet de surprise est propice aux accidents.

Maintenez fermement la trononneuse des deux mains lorsque le moteur tourne. Placez votre main droite sur la poigne arrire et votre main gauche sur la poigne avant, vos doigts et vos pouces enserrant les poignes. Une prise en main ferme et un bras gauche rigide vous aideront contrler la trononneuse en cas de rebond.

Assurez-vous que la zone dans laquelle vous coupez est libre de tout obstacle. Ne laissez-pas le nez du guide entrer en contact avec un tronon, une branche, une clture, ou tout autre obstacle susceptible dtre heurt lors de lutilisation de la trononneuse.

Coupez toujours avec la trononneuse plein rgime. Pressez lacclrateur fond et maintenez une vitesse de coupe rgulire.

Ne travaillez pas en extension et ne coupez pas au dessus du niveau de votre taille.

Suivez les instructions du fabricant concernant laffutage et lentretien de la chane.



Nutilisez que les chanes et guides spcifis par le fabricant ou des modles quivalents.

Nutilisez pas une trononneuse dune seule main. Cela pourrait occasionner de graves blessures loprateur, aux assistants, ou aux visiteurs. Une trononneuse se manipule des deux mains.

Nutilisez pas une trononneuse lorsque vous tes fatigu. La fatigue entrane linattention. Redoublez dattention lapproche des pauses et de la fin des sances de travail. Nutilisez jamais une trononneuse lorsque vous tes sous linfluence de lalcool, de drogues ou de mdicaments.

Portez des chaussures de scurit. Ne portez pas de vtements amples. Portez des gants et des vtements de

&* oculaire.

Les vtements de protection lourds peuvent augmenter la fatigue de loprateur et provoquer un coup de chaleur. Lorsque le temps est chaud et humide, prvoyez deffectuer les travaux pnibles tt le matin ou en fin daprs-midi, lorsquil fait plus frais.

Ne vous tenez pas sur une surface instable lorsque vous utilisez une trononneuse, comme par exemple une chelle, un chafaudage, un arbre, etc. Gardez toujours un bon appui et un bon quilibre.

Manipulez lessence avec prcaution. Eloignez la trononneuse dau moins 10 mtres de la zone de remplissage avant de dmarrer le moteur.

Ne laissez personne sapprocher de la trononneuse lorsque vous la dmarrez ou lorsque vous lutilisez. Eloignez les visiteurs et les animaux de la zone de travail.

Ne commencez pas la coupe avant que la zone de travail ne soit dgage, que vous nayez un bon quilibre et que vous nayez un chemin de repli en cas de chute darbre.

Eloignez toutes les parties de votre corps de la chane lorsque le moteur tourne.

Transportez toujours la trononneuse moteur arrt et frein engag, guide et chane orients vers larrire, et lchappement loign de votre corps. Mettez galement le fourreau en place sur la chane.

Nutilisez pas de trononneuse endommage, mal rgle, ou non compltement assemble de faon sre. Vrifiez que la chane sarrte lorsque vous relchez lacclrateur.

Coupez le moteur avant de rgler la chane. Ne laissez pas le moteur en route sans surveillance. Par prcaution, supplmentaire, enclenchez le frein de chane avant de poser la trononneuse.

Redoublez de prcautions lorsque vous coupez des branchages de faible section et des jeunes pousses car de petites brindilles pourraient tre happes par la chane et venir vous fouetter ou vous faire perdre lquilibre.

Lorsque vous coupez une branche contrainte ou sous tension, mfiez-vous de leffet de dtente qui pourrait la projeter vers vous une fois ses fibres coupes.

Maintenez les poignes sches, propres et exemptes de lubrifiant ou de mlange huile-essence.

Prenez garde lintoxication au monoxyde de carbone. Nutilisez la trononneuse que dans des zones bien ventiles.

Ne grimpez pas dans un arbre pour utiliser la trononneuse, moins de navoir subi un entranement spcifique pour le faire.

Ne coupez pas partir dune chelle; ceci est extrmement dangereux.

Toutes les oprations dentretien de la trononneuse autres que celles dcrites dans ce mode demploi et toutes les rparations doivent tre effectues par des +

: #exemple, si de loutillage non adapt est utilis pour maintenir le volant moteur afin de dmonter lembrayage, le volant peut sen trouver endommag et il peut se disloquer pendant utilisation.)

Ayez toujours un extincteur porte de main lorsque vous utilisez une trononneuse.

Ne remplacez le guide et la chane faible rebond que par des modles prvus pour cette trononneuse.

Ninstallez pas lunit motrice sur un guide-chane tordu et ne lutilisez pas pour entraner un appareil ou un accessoire non list comme compatible avec cette trononneuse.

Cette trononneuse thermique est prvue pour tre utilise de faon ponctuelle par des propritaires de maisons, des ouvriers agricoles et des campeurs, pour des oprations gnrales dlagage, de taille, de coupe de bois de chauffe, etc. Elle nest pas conue pour une utilisation prolonge. Une utilisation prolonge peut entraner des problmes de circulation dans les mains de loprateur du fait des vibrations. Pour un travail intensif, il convient dutiliser une trononneuse quipe dun systme anti-vibrations.

Conservez ce mode demploi. Reportez-vous y frquemment et utilisez-le pour donner des instructions aux autres oprateurs. Si vous prtez cet outil quelquun, fournissez-lui galement ce mode demploi.

RGLES SPCIFIQUES DE SCURITAVERTISSEMENTLes avertissements, symboles et instructions prsents dans ce chapitre du mode demploi le sont pour votre scurit. Ne pas respecter toutes ces consignes peut entraner de graves blessures.

Ne coupez pas la vigne ( ! ;diamtre infrieur 7.5 cm).

La surface de lchappement devient trs chaude pendant et juste aprs utilisation de la trononneuse; loignez toutes les parties du corps de lchappement. Vous risquez de graves brlures en cas de contact avec lchappement.

Tenez toujours la trononneuse des deux mains lorsque le moteur tourne. La prise en main doit tre ferme et vos



doigts et vos pouces doivent enserrer les poignes. Ne laissez personne nayant pas reu les instructions

ncessaires la bonne utilisation de la trononneuse sen servir. Ceci sapplique aux trononneuses de location aussi bien quaux trononneuses prives.

Avant de dmarrer le moteur, assurez-vous que rien ne soit en contact avec la chane.

Portez des vtements bien ajust. Portez toujours des pantalons longs et pais, des bottes et des gants. Ne portez ni bijoux, ni shorts, ni sandales et ne soyez pas pieds-nus. Des vtements amples pourraient tre happs par le moteur, par la chane, ou par les broussailles. Portez une salopette, des jeans, ou des jambires en matriaux rsistant aux coupures ou comportant des inserts anti-coupures. Attachez les cheveux longs au dessus du niveau des paules.

AVERTISSEMENTPortez des vtements de scurit rpondant la norme ?@A:78:

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Polski(Tumaczenie oryginalnej instrukcji)

FR EN DE ES IT PT NL SV DA NO FI PLHU CS RU RO SL HR ET LT LV SK BG

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Rysunek 1a Widok oglny pilarki1. Uchwyt rozrusznika2. Blokada spustu3. Spust przepustnicy4. Korpus rozrusznika%&$%OT+GG6. Uchwyt tylny7. Pokrywa cylindra8. Uchwyt przedni%T%R$GT+GG%O%RT%RT%G&GUT+GG%RT%O%RT%RG%O

Rysunek 1b Widok oglny pilarkiRG$O%TUGT,O16. Korek paliwa

-+GGUGTOGROGT+GG

$G T+GG UG TPzahamowane

TP$O

$G T+GG UG TPzwolnionego hamulca

TPO$G

TPO&*GOT+GGUG1. Uchwyt rozrusznika

%TUGT%TUGTOTP%G$

Rysunek 11RG$O

Rysunek 12,OTPO&*GO%TP%G

Rysunek 132. Blokada spustu3. Spust przepustnicy

Rysunek 14%TUG T O TP %$ %G

(stop)

Rysunek 15.%%G&%R*G&TO

Rysunek 16URG27. Pchanie

Rysunek 17%%PG$

Rysunek 18G%O

Rysunek 19%OTOGO%OTOGO%OTOGO

Rysunek 20GRG

Rysunek 21GRGG%GUGO%O%R

Rysunek 2335. Planowana linia upadku36. 135 stopni od planowanej linii upadku.GPG&GG

Rysunek 24OG$*%G*G&UG



TR*GT*%G

Rysunek 25 *G&UGO

Rysunek 2642. Klin

Rysunek 2743. Rzaz pionowy44. Przekrj45. Rzaz poziomy

Rysunek 28&O%

Rysunek 2942. Klin

Rysunek 3047. Klocek podparty z jednej stronyO+G&UGGUP%O%*%G51. Klocek podparty z obydwu stron

Rysunek 3152. Przerzynanie od gry

Rysunek 32%%T

Rysunek 3354. Rzaz drugiGUP%O%*%GO+G&UG

Rysunek 34GQ%&$OQ%O$

%%$&UGPGRGGO

Rysunek 35%RP&UG%O

Rysunek 36TP%G

Rysunek 38%O%RT

Rysunek 39OROT+GGP%T+GG

Rysunek 4060. Rowek prowadnicy

Rysunek 41O%+%G&O%O%GUT+GGR%O%RT

Rysunek 42%GQ%RT%O%RTO%O

OTUGQR%RT%O%RT%RT%G&GUT+GG

Rysunek 44OT+GGGUT+GG

Rysunek 46%*O%G

Rysunek 47%OQTRRO

Rysunek 48%U%OR,O%OTG%UGTGG%G76. Palec

Rysunek 51POP%O

Rysunek 52UOTTG%80. Poprawny&PRG&P%OTO

%OTOUOTTGG85. HakTRysunek 54%*O%G

Rysunek 5587. Wyrwnywarka ogranicznikw



T

Rysunek 56%O%GQ%T%U&UG%

Rysunek 57O%$%OG

Rysunek 587. Pokrywa cylindra.%

Rysunek 5992. Filtr powietrza

Rysunek 61.%%G&%R*G&TO

Rysunek 62$GT+GG%&$%OT+GG16. Korek paliwa94. Stojak95. Pokrywa startera

Rysunek 63G*GQP%G%

Rysunek 64G*GQP%T$GO

Rysunek 6598. Filtr paliwa

Rysunek 67T.%$G&UGTR%OT$

Rysunek 68G*GQ$GT+GG

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przedmiotu i spalin z silnika.&%U% TG O % O

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P Q R %$$ wszystkimi instrukcjami. W przeciwnym wypadku $P&*QP%OP%

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%RG T & R %G$i ograniczeniem zastosowania pi larki oraz z %P$&UOU&&PO$

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-3 j3jh545 -66@ ?c?B?@ 65 q7j3Bh56-3h q?B4->g q-4579- h @[email protected] 838 7?j7g./g 4gBq?b.j5c .-.-5d %G O%R %$Qpoza obszarem roboczym.

-3h?46?7?jq?.j65.-.-5w834-?Bcj577?B?.j6-3 83c0 h?46 ?b q7j3cj9b - ?cBw operator nie ma pewnego podparcia i zaplanowanej drogi ucieczki %&UG$%O$

-3 h?46? jB4->5 79 56- >5b6./ -66./ .j.-.-55b?5.g./5podczas pracy silnika.

-4579 6543> q7j36?c- h.j6-3 q7jh.j?6@ c-46-9g - j5.j?6@ /[email protected]

O&UG &U %OG T+GG$%O T T T$ %O T O%R %GOU %% G %%% P TQ OU TR %OGR

-3 h?46? ?Bcg1-h5 q-4579-w 9075 @?>3 Bgcj9?bj?65w %OTO O%O zmontowana w sposb niekompletny lub nie

O%&UG O G+O POQ R P % %$& R O $$Gzwolnienia spustu przepustnicy.

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5./?h5 cj.j3146 ?c07?>6? q?b.j5cq7j3.-656-5 6-3h-349-./ 97j3hh - @?b./b7j3h39 OP G TU $U QGOG% T+GGT Q%GO%R%%%OQP%G%OOR

?b.j5c q7j3.-656-5 65q7>?631? 9?657g w PGOQ G&*Q O&UG R % O$$GO%RPOT

./h0@gcjBcg./3wczyste i wolne od smaru i mieszanki paliwowej.

h515 65 @?>4-h? j507g.-5 04369-3@ h145d %R $P POQ OTUG O %wentylowanych miejscach.

-3 h?46? hcq-65 c- 65 b7j3h5 h .34g?bq-?h56-515j-wGP%%T odpowiednio przeszkolony.

-3 h?46? h9?6h5 .-.-5 j b75B-6z jest to O&UOG

cjc09-3 .j66?.- c37h-c?h3 q7j q-457.3w inne PG*GTO%OG&O$O %RG T $U Q OOOTUG % $ T %OOG&&UG R O %O % %TOPG OT*GO %R $P T$GO PG OT*GO %R %%$ T $GO O G$P%RT%$%%T$GO&RRG

543> j5hcj3 @-3 q7j1?0?h56 h q?B4->g156-.G%G%U

0?c?h5 h.j6-3 j5@-366-9- q7?h5b6-. -5.g./ ? 6-c9-@ ?bB-.-g przeznaczone dla tej pilarki (patrz specyfikacja).

-3 h?46? 5b5q0?h5 83b6?c09- 65qb?h38 b?65qbj56-5-6631?7?bj58gq-RG%O%U+

Pilarka spalinowa jest przeznaczona do sporadycznego P O %OG $OG %G O O%G OOG O GG %UOG*G TR %% %O T % & %G T%OT& %GTP %G % $P OOQ %%



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-3 h?46? b?qgcj.j5 b? ?Bcg1- q-4579- ?cBw9073 6-3 ?07j@5 ?bq?h-3b6-./ -6c07g9.8-?b6?6-3 838 q?q75h631? g>09?h56-5d Dotyczy to zarwno pilarek P %O & OPGG

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595b5 6-3 97qg8. 7g./h ?bj-3>d Konieczne U%TO%ROGO TQ P% %G TO %GOQ , %$ P $UQ OGUR GOG %T+GG TR OQ $ P%O$%T% %GRG &UG % %GRGOO GQ OT TP&$%$

TQ P G%U &UGU RG%PGT%

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595b5 7?b9- ?./7?6 ?.jg q?c-5b58.3?j65.j36-3j1?b6?.-j6?7@{||?75j7?b9-?./7?6cg./g-1?hGT%

c?B 07j3.-3 - jh-37j05 07j@5 q?j5 ?Bcj573@7?B?.j@d O OQ $ $ %O O P G %%G %Gpilarki.

h515` *Q % %G %%P P %& OO& %G

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7j3c07j315 -6c07g9.8- b?0.j../ ?c07j36-5 -9?6c37h5.8-5.g./5q-4579-d

-3h?46?g>h5q-4579-w 9075 83c0gcj9?bj?65w 6-3q75h-b?h? h731g4?h565 4gB j@?60?h565h cq?cB 6-39?@q4306 4gB 6-3 1h57560g8.?bq?h-3b6-31? B3jq-3.j3c0h5. P OQR P% %$& RO$$G O %G * T+GG % % R &TO$ $P GQ % %G&

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O P %%OQ GU%P*GUO&OGTO

54-h?6543>@-3cj5-q7j3./?hh5 w pojemniku przeznaczonym do przechowywania benzyny.

54-h? 6543> @-3cj5 65 ?0h57038 q7j3c07j36-w w $&GG %PG ORO % otwartego ognia.

6543 qgc0 95h539 j-3@-w j507j@5 c-46-9 -?b.j395 5> ?c016-3 % %GRG$tankowania.

399? q?4gj?h5 9?739 q54-h5 O&UG G*OOU% % G&UG ORO%%

?97.-b?95b6-39?739po zatankowaniu. 07j3 7?j4563 65 q-4579 q54-h?d Przed

%G$$ UQ R $%O stanowiska tankowania.

q7B?h5 hq545 7?j45631? q54-h5P$%$

! 85h-c9? ?b7jg0g 0? 6-3B3jq-3.j65 7359.85 q-4579-w

9075 @?>3 q7?h5bj- b? 17?6./ ?B75>3d O Q OTUG GGOOG O %R PO %%% $ %ROUQ O *%%P*G O&UG %PUG O$ %$ O% %G G G& Oglne i ! dla dalszych %$G& GUGG &O % $%P$



SYMBOLE

%G $U &OQ R R&UG $ P R $ Q $RQ G G%O%$G$O&G&TOQ%R

SYMBOL NAZWA

%PG+O GUGG+O%%

QR%RG$T

$&Q % %P+ PO $ %GQ %$Q %RG T % %GRG$ POpilarki.

TQ*%G%O%TGTO

T % TQ *% G% O% &UGG*G%$U@%*%G%TGTO

Q Q PQ R O%$ $ ,%T$iskier.

TOQO$%R$ %R P %$Q TOQ O O O$%R$

%RG OTOQ%&U%RU

OROO%&UOR%&O$*$%%&UG$ $ O G %G$Q O $R$pomieszczeniu.

&O% \@N@\@@/O&O%

+GOU%OG Q +GO %OG &$Oprzedmiotami.

TQ%ROG G T % TQ *O O%$T%ROGG%

Benzyna i olej

OQ R TOOU %GU &OOGGO&OP&%R & $ OOO$ O$ Omieszanki paliwa i oleju do silnikw dwusuwowych.

%$Q%G %$Q%GO%ROT*G%&$&miejsca pracy.

$%OT+GG$oleju

TQ & $%&UG T+GG %OGR P%Opodczas tankowania paliwa.



R&UGT%OG$&U%OQ$%POUTU%

SYMBOL ZNACZENIE

NO%OGG&%&&RG&OPG%P+*$%G

G&GG&%&&RG$P&*QOPG%P+*$%G

" G&GG&%&&RG$P&*Q$&G*%G%P+

" $%PG+OG&%PUGuszkodzeniem mienia.

%OO % O$ O&UO& %*G O P Q OO OTUG %wykwal i f ikowany personel serwisowy. W celu %O G R Q %R &P" ". Do %OPOQOTUGGG$O

` UQ OPG %P+ OPOQ % % T$ $R %$$ GT %RG T % %$&U %P+ %G&O%G O $ %RG $UTOQ % $G P O%GQ RGTT%$

` % G % U + R G % uszkodzeniem wzroku przez uderzenie obcych przedmiotw. Przed uruchomieniem takiego %U P TPQ % G%TR G O % % TUTR O% G R OQ $RG+O %$ Ozamiast tradycyjnych okularw ochronnych lub %OT$G$O*%G% O% $U Q G*G%$U@

`%TP&UG R OG OG$T &O& $ $%O T+GG T O&UG G GRG %OP$$%O$

"

!}"~GG%OG%OR&ORryzyko odrzutu.

34-j16-.-3 T TR R O % %OG $PGQ G * UQ R O%G G TR G % %U % %U $ G P %$Q %R$ %R$ OQ R P O GUO& GRGOT%O%OUG

7j37j656-3%G%G%G&P*GROG*&%O$&T*G

[email protected]./5@$TPUG%$OT+GG

5qbq-4579-%T+GG%OG

q7j1?G$ TUG TUG $R%O$RO

B509565qb?h54gBjB5095TRR&UGT+GG%



B5456-3%G*G%O

j5j.-658.+GO GRG O %GO& %%OP%G&UG

c?65q7j3b6-5b?6-N%%$GG$RGO$%$% %OGU O O O P TGO&UG& GOG %$ G$ T%OP&,OOO&UG$GT+GG

./h0q7j3b6-GO&&UGR%%GOO&T

7?h5b6-.5TP $ %G& O& OUG%GT+GG%OUG

85h-c9??b7jg0gOTO %G %OG OG %OR&UG O % RG O%$TRG%OGUG O%GT O %R % %OG % O%GR%O%

b7jg0}q?q./6-.-3~OTO GRG % OR&UG O% G R O %O %&UGRT+GGG%$%OG

b7jg0}?B7?0?h~OTO %G % OG OR&UG O% RG O %$ TRT+GG$ G +GO %OG O%%&GR*G%OG

5.g./?6-c9-@?b7jg.-3-+GG T&UG O$ G GOO % &O % %* %$U \9518, zgodnie z badaniami przeprowadzonymi na reprezentacyjnej prbce pilarek.

?7@5465q?j.85.-.-5Pozycja przyjmowana podczas przerzynania drewna i GRQ%O

j5jq?b.-658.* GRG %O OG&UG % &upadku.

./h0046GO &&UG R T % O OO %% %G GO %O&T

7?h5b6-.5?6-c9-@?b7jg.-3%OG O&UG G PQ $odbicia.

5.g./j5@-366-+GG T&UG O$ G GOO % &O % %* %$U \9518, zgodnie z badaniami przeprowadzonymi na %%G&& %G % P TQO$O\O%PG$%$

5.g./q-4579--+GG $R O RR OP O R UG%OR%%%OG

q7>6g8.3b73h6?T%O % TU, %TOR OR O %RP P OTOO%GQ O&& $&G G GRG O%&UG%PG+O



5jh5q7?bg90g RCS3535A RCS3535CA RCS4040CA

Pilarka 42cc 14 CE Pilarka 42cc 14 CE Pilarka 42cc 16 CE

RP%%OGT+GGO 4,6 kg 4,6 kg 4,6 kg

&$*Q%O 340 cm3 340 cm3 340 cm3

&$*Q%& 192 cm3 192 cm3 192 cm3

T*Q%OG 35 cm 35 cm 40 cm

PGT*QGRG 33,3 cm 33,3 cm 37,0 cm

TT+GG 9,53 mm (0,375 cala) 9,53 mm (0,375 cala) 9,53 mm (0,375 cala)

%*QO%OUG 1,27 mm (0,05 cala) 1,27 mm (0,05 cala) 1,27 mm (0,05 cala)

T+GG %OGTOGkomplementarny%OGTOG

komplementarny%OGTOG

komplementarny

RRO RO RO RO

&$*Q 42 cm3 42 cm3 42 cm3

Moc maksymalna silnika \ 1,7 kW 1,7 kW 1,7 kW

$%R*Q%O%OU 11000 min

-1 11000 min-1 11000 min-1

$%R*Q%OTUG$R$T+GGTUGOGGreferencyjnych)

12500 min-1 12500 min-1 12500 min-1

%R*Q&TO$ 2600 - 3600 min-1 2600 - 3600 min-1 2600 - 3600 min-1

PGO%$Gmaksymalnej O O O

$G*,OR\ LpA=102 dB(A) LpA=102 dB(A) LpA=102 dB(A)

$RP,OR\ 112 dB(A) 112 dB(A) 112 dB(A)

$O%G&\- Uchwyt przedni- Uchwyt tylny

%%$2, K=1.5 $2, K=1.5

%%$2, K=1.5 $2, K=1.5

%%$2, K=1.5 $2, K=1.5

?j?c053.3./`

Katalizator

%OR%tworzywa sztucznego

RG$O

$GT+GG OTPO OTPO OTPO

T$O%G& %RP %RP %RP

%OT%przepustnicy i ssania

G&GUT+GGPG%R

O T %T %T

&O

&$%O%OGT+GG



7?h5b6-.5-5.g./

5jh5q7?bg90g RCS3535A RCS3535CA RCS4040CA

Prowadnica (bez nadruku)- symbol Carlton$\- Kolor

N308714003

0T

N308714003

0T

N308946004

0T

-+GG- symbol Carlton$\

N@N901213001

N@N901213001

N@N901213002

Prowadnica (bez nadruku)$%$\- Kolor

@300961008

0T

@300961008

0T

@308109004

0T

-+GG$%$\

91P-52P 901213011

91P-52P 901213011

91P-56P 901213012

7?h5b6-.5-5.g./

Prowadnica CSA045 CSA045 CSA047

-+GG CSA044 CSA044 CSA046

370G-950j1?b6?

T%@

NG+O

- EMC

T

- Wibracja

Emisja spalin UE poziom 2 UE poziom 2 UE poziom 2

%OT*Q 50 godzin 50 godzin 50 godzin



O`W przypadku uszkodzenia lub braku dowolnego T % O && POQ P O$ T %GO$ O$P &*Q OPG %P+ % &%GOGTOG$O$

`% R $ OQ %G &R% %OQ & %O &UG % %G zmian konstrukcyjnych lub modyfikacji jest RO$ $ %G$ $ P Q % G U O U GG O%O %PUGGOP$%P$"` Pilarka przed opuszczeniem fabryki %T T GG OU $%G$U&OQRO*G $%PQR O$$$ O$ $ &UQ & GOQO%RGT

`% %O$ PG$ G OP& OQ %G%R %G& GUT+GG U & O $ %RG OQ R P T+GG GO O %OG O POQ % O%O$ GU$ T+GG %GO$O$P&*QOPG%P+

%P O&UQ %R O G%

O %OQ TUGU U G O& $ P T %OQ G TTG%%

OQ$OO$$O*G P % & T%OTO

% O% %O +OQ R G G%$ %OO$firmy Ryobi.

PilarkaPochwaKlucz uniwersalny&OOOOG&$%O%OGT+GG%T%RGT

"! " } ~Zobacz rysunki 2-3, 37, 42-45.

` O Q %OQ T+GGG %G -+GG % &% % G OO G*G% T+GG P $Q TP %ROGochronne.

TUGQ % %U$ %G&GUT+GG

OQ %RT %O%RT G&UG & %G&UG O O (Rysunek 37)

%%RGQ %RT %G& GU O %O $G&GUUQT+GG(Rysunek 44)

h515` $ T+GG & %OTO GUR&* % OTP & %OR %OGT+GG&%O$P%UQ%RUOR%

%OQ O GU &* T OT+GGO&U%O%OG(Rysunek 3)

h515` G%$& %G% OR R$%% T+GG O RO %OTOGUR % T+GG RU OOQ %O %OG T $$ G%OTO % T+GG $P PQ+GOGO%

h515` O T+GG &U GURG P$G %OQ GU T+GG %OQ O % % O G &za pierwszym razem.

*Q +GOR %OG %O&UG (Rysunek 43)

OQ +GOR %OG %%RGQ %RT%G& GU O %O O%Q %G%R %TGTOGO$O

%%$QO%+GOR%OG %RGQO O %RT %O %RT-+GG & %OTO GUR &* % OTP & %OR %OG T+GG &% O $P %UQ %RU OR % OQ R P & OTUG$GT+GG

h515`$GGUR T+GGR R%OTOQ%RT%O%RTG&UG & %%RG&UG O O R%%RGQ %RT %G& GU O O *Q % +GOR %OG %RGQ O O%RT%O%RTOQ RPT+GG%OROG+



"

`O*GQR %U $&T %P*Q %%P$RQ$P%P*Q%O&UGT$ $P Q O$ %OPG%P+

`G %G %U$ R$P G TQ % G% $R O% T$ G$ %GO$O$P&*Qwzroku przez uderzenie obcym przedmiotem.

`OPOQ%OG%Ozalecanych przez producenta pilarki. Stosowanie jakichkolwiek przystawek lub akcesoriw niewymienionych w tej instrukcji grozi wypadkiem!`T%TQ*%G%O%&UG G *G %$U@ % *% G% TG TO %GO$O$P&*QOPG%P+

`%TP&UG R %P O%G&

%O % R $O$ $ %RG $U OOQ G+ %O*G %OOO GG TG GG OO %& G % %UP OGRGTPPGOG$%%G OOT G+%O*G %OG %OU &OO G & %RO T$%%%%GG O GG TG OG POR %%OQ %GR O%GQ R lekarza. System antywibracyjny zastosowany O %G O% & G TO O$O OPG %$O PO&UG G+ %R RGO $G %OQ O& %O%GG%U

G R PO % O GGO$GP& OO G*G OU G$

konarw, obalaniem drzew i przerzynaniem drewna. OTRG%

!Zobacz rysunki 1a-1b.NG PO %U O$zrozumienia informacji umieszczonych na pilarce i w tym %RG%OGUG&%GO% %U$ PO % PQ R O$ G&$ TO$ $G+OG %O %O G %O (zobacz rys. 1)$PTPQ&%GGRG

",OTPO%$O% O , R TP ,O @@-@\@%

$G T+GG TP %$O%G T+GG G*RG %& T$GO%%OGO%$QOTG%G T+GG $G T+GG ORO&OG

\O %G %OG GG& R+GOU O$ %$ G $& %OU&OG

!-+G G $ & $ G $ $$OQTR %G&&UG$G$TRRPO%G

TP$OO%,

TP%G&%R*G%O&T+GG

`% %U$ O POR OTUGQ OOQ O %G$& %UG&% % %G$$ UQR$%OO O\@\1\ %GO$O $P&*QOPG%P+

"

`%OQ G OR&U OG O % O% OGO UQ & %%GRG$ PO % GP%O%%

GOQ%P*QGG*GOUGO$&OGTO

OPOQOU%$G+OOGQ%OO



*GQ & %U % OU P %$Q$&GPU*GUO$T$

%$Q R & G % & G$ P &OTG %TQ PU *GU G& O % %$O R %P POTGTQR%

O P OTG OQ GG&R GG G+O GUGOG%$G&

% R & $ OOO$

wymaga stosowania mieszanki paliwa i oleju do O OOOG NR TOOU & O OOOG P $Q O G$&$&UG$%R%GOOpaliwa.

Silnik pilarki jest przeznaczony do pracy na benzynie TOO& &O OG GO&OP&

P OQ OG $ &$ RG G&G OGprzeznaczonych dla skuterw, motocykli itp.

P OQ & O & & *G $$&UG %G OOOOG GTG &$ OQOTG &O OG &O Odwusuwowych pozaburtowych.

Q & %G+G

$Q T O P%O %tankowaniem.

Q O O $TG *GG P%OOQOO *GGO%G&UGGORG&PPOGROQ&OOOOGO%&UG%

% %&OG&&U$OU$% %&OUG$%O&POQR P & TOO $ O%G&UGU GROU % %GRG$ PO & P %OQ %OQ && T niektrych krajach taka informacja jest podawana na $P&G@O%*Gprocentowe utleniaczy:056?4 }304 4gB 549?/?4~ { ?B80?.-d PPOQ % O%&UG& $$

&R*GONO%&UG$P Q %O OU POQ@ }3037 @304?h? 0370yBg04?h~ { ?B80?.-d P POQ % O%&UG&$$N@&R*GO3056?4 }@304 4gB cq-70gc b7j3h6~ ?B80?.-d P POQ O%&UG& &R*GO $ O% %G % %& G&UG T OON O%&UG &R*GO ORG& P $ $P OOQ %$ %%G$ O&*GU P %OP Q $$O $O O % TOO % OP PUG&OO P $Q G&R OU O%QU$%R

"`TOO %$ %U %G OT O O P& O%*G G OP$O$U&R$OUO%G&U

Zobacz rysunek 5. G*GQ % OT % O G

zanieczyszczeniu paliwa. OOQ%O %P OQ $R OOU %

Q%O % TP$ % G*GQ %OQ

techniczny uszczelki. TPQ % %RGQ %RG %Q

OT*G%O

h515` G%OPG*%&+G$POOQR$%$&O

1 \2@\@\2\

1 litr + 20 ml =2 litry + 40 ml =3 litry + 60 ml = 50:14 litry + 80 ml =5 litrw + 100 ml =

! ! " Zobacz rysunek 6.OQ & $%O %OG T+GG %G $%O

}



T+GGO O% T+GGOG & TO OU O&*Q O %$ %$%% G*G %G+G %OPOQO%P &%&smarowania na jeden zbiornik paliwa.h515` POQ GG P O %O & %T $$&%OGT+GG GOQ %P*Q G OO &

$%&UG% TQ $ & $%&UG P%O

przy okazji tankowania.

"Zobacz rysunki 7 8. GG $G T+GG P %OQ%P$PG$% G%G%OTUGQ$G%G&UGOU

T+OTGO GUQ$GTRO%%OGP$RQGTG%$Q%R$%R$

%OQ $G O TP $PO&UG%GR % GO&UG $GTR %O&UG &UO%GO%PTRG

`* $G %$ OTGT+GG &* & $G OTP $PO&UG$ %GR % PQ %R %O O G %O $$POQ&&

Zobacz rysunki 8 i 13. %%G P G & rozgrzany, czy zimny.

`%%$&OQRGTOG O GRG O Q %U GQRUGRG

$*GQ %R $ O$ TPO&UG R P O *%&a

Manual Motoserra Ryobi RCS4040CA

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