Lycée Professionnel du Bâtiment et des Travaux...

Jean-Marie COULIBALY Chef de Travaux - LP Balata

� 0594 35 07 83 – � 0594 35 05 74 �� [email protected]

� http://pagesperso-orange.fr/lp.balata

Lycée Professionnel du Bâtiment et des Travaux Publics - Balata

Taxe d’Apprentissage – Campagne 2008 – LP Balata- Matoury (Guyane)

Bureau du Chef de Travaux �� [email protected]

� 0594 35 07 83 – � 0594 35 05 74 /16

1. Avant-propos ………………………………………………………… p3 2. Tableau récapitulatif ………………………….………………… p4 3. Fiches Descriptives ……………………………………………………… p5 � Aménagement des lieux de vie et mobilier urbain ………… p6 � Fabrication de fontaines d’eau rafraichissante photovoltaïque … p9 � Faciliter la mise en œuvre de chantiers-école ……………… p12

4. Annexes ………………………………………………………… p14



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1. Avant-propos

ujourd’hui, le lycée Balata a pris son envol. Relativement bien équipé par la collectivité régionale, notre établissement possède un plateau technique récent et de qualité. Toutefois à la rentrée de septembre 2008, le lycée Balata sera le seul

lycée de Cayenne à supporter à nouveau des ouvertures de sections. Ce qui créera de nouveaux besoins, auxquels il nous faudra répondre avec dynamisme, compétence et efficacité. A l’image de l’exposition « Métier Passion » organisée dans nos murs, en avril dernier par le comité guyanais d’organisation du concours "un des Meilleurs Ouvriers de France", le lycée Balata est désormais tourné vers l’excellence, l’amour du travail bien fait, vers la qualité de ses diplômés qu’il forme chaque année et qui devriendront les professionnels de demain.

Aussi, tout naturellement nos orientations reflètent une volonté d’amélioration de notre cadre de vie afin que notre communauté et plus particulièrement les apprenants viennent au lycée par goût. L’objectif est de créer une vie lycéenne confortable et animée, regroupant associations et activés afin de réunir les conditions de la réussite. Notre souhait est qu’enfin Instruction rime avec Appétence, et surtout que le lycée professionnel ne soit plus considéré comme une voie de garage, et plus particulièrement que le secteur du BTP, pourtant fort pourvoyeur d’emplois et notamment en Guyane pour encore plusieurs dizaines d’années constitue une voie professionnelle attractive.

Tous ces éléments conduisent le lycée Balata à élaborer des projets destinés à améliorer son fonctionnement et son efficience. Ainsi, le lycée de Balata comme tout organisme de formation habilité, espère bénéficier du reversement de la Taxe d’Apprentissage. Vous trouverez, dans ce dossier, une fiche descriptive pour chaque projet présenté, faisant apparaître l’objectif, les acteurs, la réalisation, le schéma d’implantation, le quantitatif, le planning, et le budget prévisionnel.

En annexe, figure également un retour sur les ouvrages réalisés grâce au reversement de la Taxe d’Apprentissage 2007.

Jean-Marie COULIBALY

A



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2. Tableau récapitulatif :

Classement Nom du Projet Budget

prévisionnel

Somme demandée

% Montant

1 Aménagement des lieux de vie

et mobiliers urbains 42. 525 € 80 34. 020 €

2 Fabrication de fontaines d’eau rafraichissante photovoltaïque

34. 100 € 80 27. 280 €

3 Faciliter la mise en œuvre de

chantiers-école 37. 500 € 100 37. 500 €

Totaux 114. 125 € 98. 800 €



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A. Objectif(s) :

Cette réalisation s’inscrit dans un projet global d’aménagement destiné à contribuer à l’amélioration du cadre de vie, Un tel projet s’appuie sur la participation de l’ensemble des membres de la communauté éducative de l’établissement (élèves, enseignants, personnels de vie scolaire, agents…).

B. Acteurs :

L’ensemble de la communauté sera sollicitée pour la conception, et plus particulièrement les élèves de la section Architecture, avec qui des « concours d’architectes » seront simulés. Ensuite, les élèves des sections Gros-Œuvre, Carrelage, Finition du lycée Balata encadrés par leurs enseignants d’atelier réaliseront les ouvrages.

C. Réalisations :

Construction de mobiliers urbains (tables, bancs, banquettes et jardinières), d’abris couverts [carbets], et d’un préau prolongé et protégé de la pluie et du soleil.



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D. Schéma d’implantation :

Installation d’abris

couverts [carbets]

Prolongement et

protection du

préau

Agencement de tables

et de banquettes

Aménagement de bancs et de jardinières

Zone prioritaire



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E. Quantitatif :

� Bancs (3 ou 4 personnes) : - Autour de la salle de projection : 10 pièces, - A coté de la Vie Scolaire : 03 pièces, - Face à la Vie Scolaire : 08 pièces, - Devant parvis (At1) 04 pièces,

Total = 25 pièces

� Tables + banquettes (6 ou 8 personnes) : - Entre le restaurant et le foyer : 05 pièces,

� Préau couvert (50 à 80 personnes) : - Devant le parvis, en face de la salle de proj. : 01 pièce,

� Carbets (30 à 50m2) : - Entre l’At1 et le Bât. 4 (partie basse) : 03 pièces,

F. Planning :

� Période = Année scolaire 2008/2009. � Plannification :

• Conception = sept./oct 2008, • Prototypage, choix des modèles = nov./déc. 2008, • Production = janvier à avril 2009, • Implantation sur site = mai/juin 2009.

� Impératif : Contrôle technique prévu par un organisme agrée.

G. Inventaire des dépenses :

Produit Qté Prix Unitaire Prix Total Bancs 25 90 € 2. 250 €

Tables 05 175 € 875 €

Banquettes 10 90 € 900 €

Préau couvert 01 16. 000 € 16. 000 €

Carbets 03 7. 500 € 22. 500 €

Total = 42. 525 €

H. Financement :

� Somme demandée :

80% = 34. 020 €



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A. Objectif(s) : Nous sommes nombreux, malgré le climat de Guyane, à passer la

majeure partie de nos journées au lycée sans boire de l’eau, bien que cela soit primordial pour une bonne santé, une plus grande efficacité, voire davantage de motivation et moins d’absentéisme. Aussi, le but de cette réalisation est de proposer partout et gratuitement dans l’établissement de l’eau fraîche, particulièrement à l’extérieur des bâtiments.

Par ailleurs, nous souhaitons nous inscrire dans une démarche à la fois innovante et orientée vers les énergies renouvelables, dans un pays généreusement ensoleillé.

B. Acteurs :

Durant l’année scolaire 2008/2009, les classes de Constructeur en

Canalisations des Travaux Publics du lycée Balata encadrées par leurs enseignants d’atelier (MM. Bélizaire et Duchène) accompliront les modifications de notre réseau, pour l’adduction d’eau potable. Ensuite, la classe de CAP Contructeur en Béton Armé du Bâtiment encadrée par son enseignant d’atelier réalisera les fontaines, et leurs implantations sur site. Enfin, une classe de CAP Installeur Sanitaire réalisera la partie plomberie, et électrique en partenariat avec une entreprise spécialisée [pour la pose de panneaux solaires].

C. Réalisations :

Mise en place de canalisations, exécution de fondations, composition de dalles, pré-fabrication et implantation de fontaines. Raccords au réseaux d’eau froide existants, et évacuations des eaux usées. Fixations des panneaux solaires, et branchements électriques.



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D. Schéma d’implantation (x5) :

Plateforme

Gymnase

At4

Espace de vie

(Carbets)

Début du Bât. 1

NB : Par la suite (années scolaires suivantes), d’autres point d’eau comprenant une fontaine

d’eau réfrigérante pourront être installés en fonction des besoins, et des budgets.



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E. Quantitatif :

� Fontaines : - Bâtiment 1 : 01 pièce, - Espace de vie : 01 pièce, - Plateforme : 01 pièce, - Atelier 4 : 01 pièce, - Gymnase : 01 pièce

Total = 05 pièces

F. Planning :

� Période = Année scolaire 2008/2009. � Plannification :

• Conception et mise en place du partenariat = sept./oct 2008, • Travaux de canalisations et pré-fabrications= nov./déc. 2008, • Implantations sur site = janv./fév. 2009 • Branchements, tests et mise en service = mars/avril 2009.

G. Inventaire des dépenses :

Produit Qté Prix Unitaire Prix Total Canalisation (Forfait) 05 1. 500 € 7. 500 €

Préfabrication d’une fontaine en béton 05 250 € 1. 250 €

Exécution de fondations et d’une dalle 05 650 € 3. 250 €

Installation de plomberie 05 920 € 4. 600 €

Pose de panneaux solaires et branchements 05 3. 500 € 17. 500 €

Total = 34. 100 €

H. Financement :

� Somme demandée :

80% = 27. 280 €



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A. Objectif(s) :

Trop souvent en lycée professionnel une banale démarche occupationnelle est

engagée avec les apprenants, lorsque les enseignants ne proposent pas des activités qualifiés « d’exercices poubelles » qui remplissent les bennes à ordures ou, constituent des gravats qu’il faudra ensuite évacuer. Afin de remédier à tels gaspillages de temps, d’énergies et de matières d’œuvre, le lycée Balata s’est engagé résolument dans la réalisation de chantiers-écoles destiné à mettre les élèves en situation professionnelle et à leur permettre de valoriser leurs réalisations dans le cadre d’un marché.

Le chantier-école –qu’il soit réalisé dans l’enceinte de l’établissement ou à l’extérieur–

répond à des objectifs nobles et économiques. En effet, il valorise les élèves, il oblige certes, à une organisation professionnelle et un encadrement de qualité, mais il permet de s’inscrire dans un véritable parcours professionnel. Il oblige chacun à s’évaluer, tout en visant l’intérêt collectif. Et enfin, il a pour avantage d’autoriser le développement local et les actions innovantes, hors des logiques marchandes en permettant de révéler la diversité, l’excellence et le talent artistique.

B. Obstacles : Les diplômes de l’Education Nationale constituent des

« bundles » : lots indisociables de disciplines et d’activités qui rendent les enseignements équilibrés, à la différence des CQP (prévue pour de la formation continue). Le CAP ou le Bac Pro comprennent par exemple pour moitié des enseignements généraux (français, mathématiques, histoire…). L’organisation pédagogique nous contraint alors, à élaborer des emplois du temps hebdomaires, où les enseignements professionnels ne dépassent généralement pas deux journées qui sont rarement consécutives.

La mise en place de chantiers-école, nous oblige donc à allonger la durée de nos

interventions, et surtout à multiplier nos déplacements. Dans la réalité, quotidiennement chaque classe ou groupe devrait effectuer un voyage pour répondre à une proposition de chantier de moyenne envergure. Or, le coût des transports en commun même limité à l’île de Cayenne est exorbitant en Guyane. Aussi, même si nous proposons des tarifs attractifs, la prise en compte des frais de transorts dans nos tarifs est inévitable et les clients reculent devant la somme finale.

C. Conclusion : La solution consiste à acquérir un mini-bus de 9 places, à l’instar de nombreux autres

établissements. Utilisé en parallèle avec notre camionnette (7 places), nous pourrions transporter aisément nos élèves sur divers chantiers-école, et participer ainsi à une stratégie globale, en s’engageant dans de réelles démarches de partenariats.



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� Caractéristiques du véhicule utilitaire :

Nombre de places : 09

puissance entre 6 et 9 CV (environ)

carburant : Diésel

vitres électriques

condamnation centralisée de toutes portes

portes : 1 porte à ouverture latérale

arrière vitré

sièges ou banquettes: rabattables, amovibles ou escamotables

couleur : Blanc

autoradio : oui

climatisation régulée ou automatique

� Cadre réglementaire :

En matière de transport, le conducteur ne peut pas conduire plus de 4h30 de suite (4h la nuit). La coupure doit être au minimum de 45 minutes toutes les 4h30 (fractionnables en 3 fois maxi avec un temps de pause de 15 min mini par arrêt). Le chauffeur est limité à 9h de conduite par jour (10h deux fois dans la semaine). Pour conduire un véhicule de neuf places le Permis B est suffisant.

Il n’y a pas l’obligation de présence d’un deuxième chauffeur, mais il est recommandé qu’un adulte supplémentaire soit présent en cas de transport de mineurs de moins de seize ans.

D. Financement :

Parce que les investissements ne nous sont pas possibles, sur nos crédits de

fonctionnement : nous demandons le financement complet (100%) du mini-bus.

� Somme demandée : 100% = 37. 500 €



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Réalisations issus du reversement de la Taxe d’Apprentissage 2007

�Déchetterie :

�Zone de stockage des agrégats :

�Zone ressources –Section Alu-Verre :



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�Accès au plateau sportif :

�Zone ressources –Section Charpente :

�Abri du plateau sportif :

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