LA LETTRE DU PORT

EcoutillesLe port de Nice reconduitsa campagne pour laCorse

Les copains d’abordDessine-moi un navire

Bien chez nousNice Port Durable : la concertation continue

Bien chez nousLa face cachée de Pilatte

Lou journal dou pouort de Nissa e doù siéu quartier

Journal du Port de Nice et de son quartier N° 27 I Avril 2014

3 questions à

Jacques Delaye, président du Club Nautique de Nice

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Comment se passe la vie avec lesacteurs du port de Nice ? Notre présence depuis la fin du 19e siècle auport nous a permis de tisser des liens historiqueset forts avec l’ensemble des parties prenantesde la vie portuaire. Pour ma part, je suisconvaincu que la réussite, même individuelle, esttoujours une histoire collective. Sans l’aide et lesoutien des acteurs du port, nous n’arriverionspas à organiser des manifestations comme laChristmas Regatta, la Traversée de la Baie desAnges et du Cap Ferrat (une randonnée d’avironlabellisée randon’Aviron), le Criterium de Nice ouencore notre célèbre longue distance des4 Caps (24 km à l’aviron qui regroupe denombreux clubs de la région et de l’Italie). Le succès de ces régates dépend d’abord del’engagement de nos entraineurs et de nosbénévoles, mais aussi du soutien de nospartenaires institutionnels, en particulier de laCCI Nice Côte d’Azur et de ses équipes du portqui mettent à notre disposition les installations etle matériel nécessaires au bon accomplissementde ces évènements. Je tiens aussi à saluerl’Aigle nautique et le CDMM qui ont toujoursrépondu présents à nos sollicitations.

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Quelles sont ses principales activités ? La promotion et la popularisation des sports nautiques : principalement lavoile et l’aviron. Cette section est presque aussi ancienne que le club. Ellea été créée grâce aux subsides et sous l’impulsion de Ferdinand Couckeen 1893. A la fin de l’année dernière, nous comptions près de 800membres dont un tiers de femmes : 399 licenciés voile et 301 licenciésaviron. Auxquels il faut ajouter ceux pratiquant le motonautisme et les« plagistes » ! Et enfin une petite centaine d’adhérents qui profitent denotre « plage » été comme hiver (une plateforme en milieu de quai au droitde la Réserve) et de notre restaurant avec sa vue imprenable sur le port etla Méditerranée ! Au-delà des chiffres, c’est la diversité des membres qu’ilfaut retenir. Elle constitue notre véritable richesse. Le Club est ouvert àtous de 7 à 77 ans et plus ! Depuis l’aménagement de l’ancien vivierVéran nous avons aussi le plaisir d’accueillir des personnes à mobilitéréduite. C’est aussi une véritable fabrique à champions ! Le palmarès descompétiteurs que nous formons dès leur plus jeune âge fait notre fierté.

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Présentez-nous le Club Nautique de Nice ?

Le CNN est étroitement mêlé à l’histoire du port. Il a étéfondé le 14 mars 1883 par quelques passionnés de voiledont Franck Pilatte, avocat niçois. Son siège social futd’abord installé quai du Midi (actuel quai des Etats-Unis). En1903, il fut transféré au quai de la Santé (actuel quai Infernet).De 1913 à 1917, il quitta le port pour une magnifique villa dela Promenade des Anglais qui abrite aujourd’hui le CUM.Après la Grande Guerre, il revint quai Ile de Beauté. Cettepériode de l’entre-deux guerres fut un âge d’or pour le Club.De nombreuses personnalités le rejoignirent dont HenriMatisse, Honoré d’Estienne d’Orves ou Jean Médecin. Lebâtiment, un garage flottant construit sur trois niveaux, futamené par les forces d’occupation à l’entrée du port afin debarrer la passe à d’éventuels sous-marins. Il chavira et coulaau premier coup de vent ! Son épave fut dynamitée. Avec lesdommages de guerre et l'avance de cotisations d’une partiede ses membres, le Club édifia le bâtiment actuel sur l’Epi dela Poudrière en 1952. Mais si le CNN conserve et valorise sonpassé, il est, avant tout, dynamique et tourné vers l’avenir. Entémoigne son esprit d’ouverture à tous les publics et à toutesles générations, son implication sociétale et les nombreusesmanifestations qu’il organise chaque année. Au cours de ces130 années d’existence, le CNN a toujours été un lieu derencontre et de partage.

Bien chez nous

Auditeur - Consultant Qualité, Jacques Delaye est aussi et surtout un rameur d’avironpassionné, membre du Club Nautique de Nice et son nouveau président.

La face cachée de Pilatte

Il est des lieux bénis du ciel. La bi-bliothèque diocésaine en fait partie.En front de mer, face au port de

Nice, l’endroit est tout empreint d’his-toire. « C’est ici, en 1840, que MgrGalvano décida de construire le Petitséminaire », explique l’actuel directeurde la bibliothèque Gilles Bouis. « L’éta-blissement était ouvert aussi bien auxenfants laïcs qu’aux futurs clercs. Fa-meux en sont temps pour la qualité deson enseignement, il compta jusqu’à300 élèves à la fin du 19e siècle. Unsuccès qui obligea le diocèse àl’agrandir en créant notamment l’aileEst, où se trouve actuellement la bi-bliothèque ». En 1905, la loi de sépa-ration de l’Eglise et de l’Etat sonna leglas du Petit séminaire. Confiés auxhospices, les bâtiments laissés àl’abandon se dégradèrent peu à peu.L’Eglise permit leur renaissance. « MgrRicard racheta les murs pour 1 millionde francs et entrepris leur réhabilitation.Son successeur, Mgr Rémond, encoreprésent dans le cœur des Niçois,acheva son œuvre ».

Petit séminaire deviendragrand Conformément à la volonté de l’évêque,le lieu devint le Grand séminaire destinéà former les prêtres. « Qui dit enseigne-ment, dit lieu d’études. Le prélat créaune bibliothèque de sciences ecclésias-tiques et d’histoire religieuse ouverteaux clercs comme aux laïcs ». Si en1966, le Grand séminaire ferma sesportes, la bibliothèque diocésaine, enri-chie au fil des années, se maintint.Aujourd’hui, forte de ses dizaines demilliers de documents, elle constitueune source appréciable pour tous leschercheurs, étudiants, curieux de laCôte d’Azur. « Nous possédons près de30 000 ouvrages, autant de revues etpériodiques spécialisées (la bibliothèquecompte dans ses collections près de300 titres). Parmi les nombreuses disci-plines abordées : la philosophie, lathéologie, les études bibliques, le droitcanon, la morale, la littérature chré-

tienne, l’histoire de l’Eglise, la spiritualité,la liturgie, l’archéologie chrétienne, l’artsacré et religieux, l’histoire grecque etromaine… Tous sont consultables libre-ment. Même si beaucoup d’azuréenshésitent encore à franchir nos portes,nous ne nous adressons pas seulementà un public averti. Dès sa création, MgrRémond a voulu en faire un lieu ouvertà tous. Car, au-delà des questions defoi, ce fonds fait partie du patrimoineculturel de la ville et des Niçois ». Uneimportance bien comprise par la Ville deNice qui a décidé voilà 8 ans d’intégrerle catalogue de la bibliothèque diocé-saine au catalogue général de la BMVR(Bibliothèque Municipale à VocationRégionale). ■

Bibliothèque diocésaine de NiceMaison du Séminaire, 29 Bd Franck Pilatte

Ouverture au publicMardi et jeudi : 14 – 19hVendredi : 9 – 12h

bibliotheque.diocese06@gmail.comCatalogue en ligne : www.bmvr-nice.com.fr

Tourisme et shopping au port de Nice L ancée par la CCI Nice Côte d’Azur et les acteurs du

tourisme et du commerce azuréens, la démarche Tou-risme et Shopping a pour objectif de faire des commer-

çants les véritables animateurs et ambassadeurs des événe-ments de leur ville auprès des touristes (congressistes,croisiéristes, loisirs culturels). Nombre de ces actions « séduc-tion » qui s’inscrivent parfaitement dans la mission de promotionet de dynamisation des entreprises azuréennes de la CCI ontdéjà eu lieu à Cannes et Villefranche pour des croisiéristes.Mais jamais encore au port de Nice. Ce sera chose faite le7 juin avec une journée spéciale. Car pour la première fois,l’opération concernera aussi bien les 660 croisiéristes de l’Ae-gean Odyssey que les passagers pour la Corse. Pour cettejournée pas comme les autres, les commerces et restaurateurspartenaires mettront les petits plats dans les grands avec desdégustations offertes, des cadeaux de bienvenue ou des re-mises spéciales. ■

Palissade On ne peut pas le rater. Le mur de photos quiceinture le chantier duparking de la Douaneconstitue une attraction à lui seul.

Découvrez les photos sur le web :www.riviera-ports.comGalerie photo de la médiathèque

Quelques coups de crayons surune feuille de papier suffisent par-fois à donner naissance à un ma-

gnifique yacht. Ce talent on le doit à l’ar-chitecte naval, le créateur artistique ettechnique d’un bateau. Familier dumonde de la voile depuis son enfance etrégatier chevronné, Alexandre Fortabatest de ceux-là. Cet azuréen installé 4 rueGautier dans l’ancienne capitainerie dela Douane est d’ailleurs le seul de la

Les copains d’abord

Le Port de Nice est la propriété du Conseil Général des Alpes-Maritimes, à ce titre autorité portuaire. Il est exploité par la Chambre de Commerce et d’IndustrieNice Côte d’Azur qui en est le concessionnaire. La Lettre du Port : CCI Nice Côte d’Azur, 20 bd Carabacel - CS11259 - 06005 Cedex 1 • Directeur de la publication : Bernard Kleynhoff •Rédaction et conception : Azur Communication • Crédit photos : Azur Communication, R. Palomba, CCI Nice Côte d’Azur, France3 • Contact : lettreduport@cote-azur.cci.fr • www.riviera-ports.com • ISSN 2259–0803 • Imprimeur : Imprimerie Trulli • Imprimé sur papier recyclé blanchi sans chlore (PEFC)

suivre une année de spécialisation aprèsles études traditionnelles d’architecte ».Qu’à cela ne tienne. Alexandre choisitla voie royale en intégrant la formationYacht Design de l’Université de Sou-thampton. Ce cursus en trois ansconstitue la référence en la matière. Laplupart des grands noms de l’architec-ture navale internationale en sont issus.« Une fois diplômé j’ai postulé un peupartout dans le monde ». Le hasard quifait parfois bien les choses, l’a ramenésur la Côte d’Azur. Après avoir fait sespreuves dans différents bureauxd’études, il saute le pas et s’installe àNice à son compte. Avec succès : l’en-treprise fête cette année ses 10 ansd’existence. Alexandre enchaîne les ré-férences seul ou en collaboration. « Au-cun des dossiers que je traite ne se res-semble. A partir de 16 mètres, chaquebateau présente des caractéristiquesuniques. Je peux intervenir sur le CapoNero (un cimentier qui opère au port deNice), comme sur le Nofy Be (un voiliertraditionnel), ou encore le Reborn (unyacht de 70 mètres)… Mon champd’intervention est large. Il concerneaussi bien l’architecture navale propre-ment dite, que l’ingénierie, le designou le conseil. Actuellement, je travaillesur des projets de bateaux innovantset durables ». ■

L es « Open Day » sont au-jourd’hui bien ancrés dans le ca-lendrier des animations du port

de Nice. L’initiative lancée par ECPY

plus en plus de brokers et de profes-sionnels de ce secteur. Programmé surune journée, cet évènement B to B etde networking est aujourd’hui bienrôdé. Thierry Voisin, broker installé auport de Nice et président d’ECPY, ou-vre la manifestation par une conférencesur un thème qui intéresse directementle milieu du yachting : problématiquefiscale, douanière ou maritime. D’au-tres interventions suivent, puis la cen-taine d’exposants et de visiteurs pour-suivent leur journée par la visite d’unetrentaine de yachts exposés à la venteou pour le charter. Et puisque convi-vialité et professionnalisme font sou-vent bon ménage, ECPY offre pour finirà tous les participants un cocktail del’amitié. ■

Open Day : jamais deux sans trois

Nice Port Durable : la concertation continue

Dessine-moi un navire

Face au succès des deux éditions précédentes, ECPY lance sa 3e saisondes Open Days au port de Nice avec 5 rendez-vous programmés.

Ecoutilles

Ecoutilles

Sauvé !On ne sait si c’est la mère Michèle,mais le fait est qu’un chat a ététrouvé au port de Nice. Le personnel du port a alors pris sous son aile le matou et lui a trouvé une nouvelle maison.

On ne change pas une recettequi gagne. Pour la deuxièmeannée consécutive, le port

de Nice a décidé de reconduire sacampagne de communication endirection des résidents Corses pourpromouvoir les atouts de la Côted’Azur. On ne le répétera jamaisassez : le port est le plus beauchemin vers la Corse. Mais c’estaussi la meilleure porte d’entréepour les Corses qui désirent profiterde toutes les animations et attraitsdes Alpes-Maritimes. Et cela entoute saison ! Vous souhaitez faireune escapade pour les pontsdu mois de Mai, organiser vosvacances en Corse, le guide horaireest sorti : retrouvez le au port ou surinternet :www.riviera-ports.com ■

Bien chez nous

Mise à niveau des fondsdu port de Nice : RAS !

L e port de Nice procède chaque année à l’égalisation des fonds du bassin.L’opération consiste à maintenir un tirant d’eau uniforme, les remousprovoqués par les manœuvres des navires ayant tendance à créer ici ou

là des bosses. Conformément à la loi sur l’eau, des prélèvements sontsystématiquement réalisés afin de vérifier la qualité des sédiments déplacés etla transparence de l’eau dans la zone de rejet. Réalisée sous la vigilance de lapolice de l’eau, la dernière intervention laisse apparaître des analyses conformesà celles observées chaque année, à savoir que les sédiments déplacés ne sontcomposés que de cailloux et de sable et ne présentent ni toxicité, ni vase. Leurdéplacement ne porte donc aucunement atteinte à l’environnement marin. Mieux,cet entretien, assure une sécurité accrue aux navires pendant leurs manœuvreset diminue leur impact sur l’environnement, en évitant de forcer leur propulsionpour se déplacer.■

Calendrier des Open Days 2014 : Jeudi 17 Avril - Mardi 3 JuinMercredi 25 Juin - Jeudi 9 Octobre

Le port de Nicereconduit sa campagnepour la Corse

(European Committee for ProfessionalYachting) une association qui regroupeplus de 100 sociétés issues du yach-ting, prend de l’ampleur et attire de

Participation citoyenne et concer-tation avec les parties prenantessont deux piliers indissociables

et fondamentaux d’une concertationréussie. C’est tout le sens de Nice PortDurable, une réflexion participative ini-tiée par la CCI Nice Côte d’Azur avecses partenaires sur la modernisationdu port qui a pour ambitions : • la réduction des nuisances du port

sur les populations ;• l’accueil des navires plus modernes,

moins polluants ;• l’optimisation des retombées écono-

miques, de l’emploi et de l’animation.La poursuite de la concertation permet-tra de définir les projets d’aménage-ment à l’intérieur du port, et d’évaluerles contraintes techniques, juridiques,et financières. Un projet concerté est non seulementun projet mieux approprié, mais c’estsurtout un projet enrichi de la prise encompte de certaines des attentes,

Parking de la Douane : point étapeLes opérations de consolidation et d’injections qui ont pour objectif depoursuivre la réalisation du parking au troisième niveau sont en cours. Ilspermettront de démarrer les terrassements du parking fin avril - début mai..Pendant ces opérations, les travaux de gros œuvre sont essentiellementaxés sur les rampes d’entrées et sorties du parking et accès piétons.L’entrée principale « Robilante » du port est prévue d’être remise en ser-vice vers le 15 avril.

interrogations et propositions des col-lectivités, des clients, des entrepriseset des citoyens. Ils sont, en effet, por-teurs d’une connaissance, voire d’une

expertise de leur territoire et deleur quartier, qui est une source d’en-richissement pour la conception d’unprojet. ■

Métropole Nice Côte d’Azur à exercerce métier. « Je l’ai découvert au coursde mes études en Fac de Sciences.Cela correspondait exactement à ceque je recherchais : une professionqui satisfasse à la fois ma passionpour la mer, la voile et mon goût pourles sciences. Mais s’il existe au-jourd’hui quelques filières, il n’y avaitpas alors en France de diplôme spé-cifique pour cette profession, sauf à