Les échanges de marchandises dans le monde

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PREMIERE PARTIE Des échanges à la dimension du monde Chapitre 1 Géographie Les échanges de marchandises dans le monde Source : site de la CMA-CGM

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PREMIERE PARTIE Des échanges à la dimension du monde

Chapitre 1 GéographieLes échanges de marchandises dans le monde

Source : site de la CMA-CGM

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PREMIERE PARTIE Des échanges à la dimension du monde

Chapitre 1 GéographieLes échanges de marchandises dans le monde

Porte-container CMA CGM Jules Verne :Le plus grand au monde

Siège social de la société CMA CGM à Marseille

Source : site de la CMA-CGM

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Chapitre 1 GéographieLes échanges de marchandises dans le monde

Comment sont transportées les marchandises dans le monde ?

Source : site de la CMA-CGM

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I. L'exemple d'une entreprise de transport maritime mondiale : la CMA CGM

Doc 1 : Présentation de la CMA-CGM (wikipédia.fr)Le groupe CMA-CGM, abréviation de Compagnie maritime d'affrètement - Compagnie générale maritime, est le 3e armateur mondial de transport maritime en conteneurs et le premier français. Son offre globale de transport intègre le transport maritime, la manutention portuaire et la logistique terrestre.Date de création : 1996Siège social : MarseilleQuelques chiffres : - Effectifs : 18 000 employés- Chiffre d'affaire : 12 milliards d'euros- 416 navires. Ex: le CMA CGM Christophe Colomb (13 800 evp) et le CMA CGM Andromeda (11 400 evp)Le CMA CGM Jules Verne inauguré le 4 juin 2013 a une capacité de 16 000 conteneurs evp. - 2 155 000 conteneurs evp ( équivalent 20 pieds soit 2,5 m de haut, 2,4 m de large et 6 m de long )

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Doc 2 : Le porte-conteneurs CMA CGM Jules Verne ( journal de 20 heures, France 2, 3 juin 2013 )http://www.youtube.com/watch?v=hA2UT8RQbAo&feature=player_detailpage&list=PLyVIzluqmvR49DLAUC3kL-FGTWg-VYhlL

Doc 3 : Le temps de trajet du CMA CGM Jules Verne entre les étapes principalesDe Hambourg ( Allemagne ) à Rotterdam ( Pays-Bas ) : 4 joursDe Rotterdam ( Pays-Bas ) à Port Kelang ( Malaisie ) : 45 joursDe Port Kelang (Malaisie ) à Shanghai ( Chine ) : 10 jours

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Doc 4 : La carte des lignes maritimes desservies par la CMA CGM

Source : site de la CMA-CGM

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Doc 5 : Liste des filiales de la CMA CGM ( captures d'écran des sites des filiales, accessibles en cliquant sur les images )

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A/ Lis les documents en suivant les indications du professeur. Souligne les mots que tu ne comprends pas.Sois attentif à la vidéo :

- note les lieux traversés ou ceux qui servent d'étapes- note le nom des marchandises transportées par les conteneurs.

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B/ Réponds aux questions sur ton cahier1. Quelles sont les activités de la CMA-CGM ?La CMA-CGM est une entreprise de transport maritime mondiale.2. Explique ce qu'est un conteneur et un porte-conteneur. Un conteneur est une grande boite métallique utilisée pour transporter les marchandises. Le porte-conteneurs est un bateau qui ne transporte que des conteneurs. 3. Que transporte-t-on dans les porte-conteneurs ? On transporte des marchandises fabriquées en usines comme des vêtements, des ordinateurs...4. Quelles sont les étapes du trajet du CMA CGM Jules Verne ? Le CMA CGM Jules Verne part d'Asie, passe par le Canal de Suez, Malte et va jusqu'en Europe du nord. 5. En combien de temps fait-il le trajet entre Shanghai en Chine et Hambourg en Allemagne ? En 60 jours.6. Quels sont les autres moyens de transport que la CMA CGM contrôle ? Pourquoi est-ce utile pour la CMA CGM de contrôler ces moyens de transport ?La CMA CGM peut transporter ses marchandises par le rail, la route et les voies fluviales. Cela lui permet d'assurer le transport des marchandises de bout en bout du trajet.

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C/ Remplis la carte en suivant les instructions

1. En utilisant les informations des documents et ton livre, place le nom des étapes du CMLA CGM Jules Verne à côté de chaque point noir. Écris en noir.2. Dessine sur la carte le trajet emprunté par le CMA CGM Jules Verne. Trace la flèche en rouge.3. Entre chaque étape, indique le temps de trajet. Écris en bleu4. Fais la légende et donne un titre à ta carte.

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Hambourg

Rotterdam

Détroit de Gibraltar Canal

de SuezPort KelangDétroit

de Malacca

Shanghai

Mer Méditerranée

Océan Indien

Océan Atlantique

Océan Pacifique

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Hambourg

Rotterdam

Détroit de Gibraltar Canal

de Suez Port KelangDétroit

de Malacca

Shanghai

Mer Méditerranée

Océan Indien

Océan Atlantique

Océan Pacifique10 jours

45 jours

4 jours

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Hambourg

Rotterdam

Détroit de Gibraltar Canal

de Suez Port KelangDétroit

de Malacca

Shanghai

Mer Méditerranée

Océan Indien

Océan Atlantique

Océan Pacifique10 jours

45 jours

4 jours

Légende :Point de passage du CMA CGM Jules Verne

Trajet du CMA CGM Jules Verne

Le trajet du porte-conteneur : le CMA CGM Jules Verne

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II. Comment se font les échanges de marchandises dans le monde ?

Échanges de marchandises = commerce de marchandises

Doc 3 p. 2481. Par où passe les routes maritimes dans le monde ?2. Quelles sont les points de passage stratégique du commerce maritime ? 3. Dans quelles régions le trafic de conteneurs est -il le plus important ? 4. D'après vos connaissances, pourquoi l'Asie a-t-elle une place si importante dans le commerce de marchandises ?

Doc 2 p. 2471. Comment a évolué le commerce mondial depuis 1950 ?2. Pour quelles raisons le commerce mondial se fait-il principalement par la mer ?

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Le commerce de marchandises dans le monde se développe depuis la fin de la seconde Guerre mondiale.Les trois régions où les échanges sont le plus importants sont : - l'Asie- L’Europe- L’Amérique du NordPour circuler dans le monde, les bateaux utilisent des routes maritimes qui passent par des points de passage stratégiques : - le détroit de Gibraltar (de l'Océan Atlantique à la mer Méditerranée)- le canal de Suez (de la mer Méditerranée à la mer Rouge, puis à l'Océan Indien)- le canal de Panama (de l'Océan Pacifique à l'Océan Atlantique en évitant l'Amérique du Sud)- le détroit de Malacca (de la mer de Chine à l’Océan Indien)

Le transport maritime ne coûte pas cher, mais il est lent. Il convient pour les objets fabriqués en usine comme les vêtements ou les ordinateurs. Les lieux de production de ces marchandises sont l'Asie, notamment la Chine.Les lieux de consommation sont l'Amérique du Nord et en Europe, là où les populations sont les plus riches.

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Les routes maritimes mondiales

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Les routes maritimes mondiales

Détroit de Gibraltar

Canal de Suez

Détroit de Malacca

Canal de Panama

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Les routes maritimes mondiales

Détroit de Gibraltar

Canal de Suez

Détroit de Malacca

Canal de Panama

Océan Atlantique

Océan Indien

Océan Pacifique

Les points de passage stratégique

Les principales routes maritimes