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GRAND PARIS EXPRESS, THE LARGEST TRANSPORT PROJECT IN EUROPE

UN INVESTISSEMENT D’AVENIRINVESTING IN THE FUTURE

Le Grand Paris Express est le nouveau métro de la région capitale. D’une ampleur inédite, il crée de nouvelles dynamiques et décuple les opportunités économiques, sociales et humaines dans tout le Grand Paris et au-delà.

Déjà en cours de réalisation, le Grand Paris Express repose sur la création de 200 kilomètres de lignes supplémentaires de métro automatique et de 68 nouvelles gares. Le Grand Paris Express desservira les trois aéroports de Paris, les quartiers d’affaires et les pôles scientifiques. En reliant les territoires de la métropole entre eux et avec Paris, et en permettant à tous leurs habitants d’accéder aux pôles économiques, le nouveau métro est un facteur de croissance pour la région capitale et la France entière. Le Grand Paris Express renforce l’attractivité et la compétitivité de la première région économique d’Europe. L’impact estimé à long terme est de 10 à 20 milliards d’euros de PIB additionnel par an pour la région, et plus de 115 000 emplois supplémentaires. Ce projet représente pour tous les innovateurs et créateurs, l’opportunité d’inventer les services de la mobilité de demain et d’imaginer un modèle pour la ville du XXIe siècle.

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The Grand Paris Express is the new metro of the capital region. lt is of unparalleled size, creating new momentum and human opportunities throughout Grand Paris and beyond.

The Grand Paris Express project is already underway, involving the building of 200 km of additional automatic metro lines and 68 new stations. The Grand Paris Express is set to link Paris’ three airports, as well as business districts and scientific clusters. By connecting the various areas of metropolitan Paris with each other and the center, and enabling all residents to commute to business districts and clusters, the new metro is a growth driver for the capital region and France as a whole. The Grand Paris Express boosts the attractiveness and competitiveness of Europe’s leading economic region. The long-term impact is estimated at 10 to 20 billion euros of additional GDP per year for the region, in addition to creating over 115,000 new jobs. For all innovators and investors, this project is an opportunity to invent the mobility services of tomorrow and imagine a model for the 21st-century city.

27,6 millions de tonnes d’émissions de CO2 économisées d’ici 2050

27.6 million tons of CO2 emissions saved by 2050

27,6115 000 Plus de 115 000 emplois créés grâce à la croissance générée par le nouveau métro

Over 115,000 jobs created thanks to the growth generated by the new metro

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UN FINANCEMENT PÉRENNESUSTAINABLE FINANCINGLe financement du Grand Paris Express est global et sécurisé sur la durée. Il s’appuie sur des recettes fiscales directement affectées par l’État à la Société du Grand Paris, complétées par des subventions européennes durant la construction et par des recettes propres durant l’exploitation. Le modèle de financement de la Société du Grand Paris repose sur l’émission d’emprunts à long terme. Ainsi, en 2018, ont été mis en place un programme de financement monétaire (NeuCP) de 3 milliards d’euros et un programme de financement obligataire innovant (premier programme EMTN 100% Vert) de 5 milliards d’euros. L’émission inaugurale de 1,75 milliard d’euros de ce programme obligataire a rencontré un vif succès, salué par GlobalCapital comme l’Investissement Socialement Responsable de l’année 2018.

The financing of Grand Paris Express is global and secure over time. It relies on local tax revenues directly allocated by the French State to the Société du Grand Paris, supplemented by EU subsidies during construction and by commercial revenues during operation. The financing model of the Société du Grand Paris is based mainly on the issuance of medium to long-term bonds. Thus, in 2018, a €3 billion French commercial paper program (NeuCP) and an innovative EMTN program (first EMTN 100% Green program) worth €5 billion were set up. The €1.75 billion inaugural issue of this bond program was a resounding success, hailed by GlobalCapital as the SSA Socially Responsible Investment for the year 2018.

EXPERTS DESIGNING AND BUILDING THE NEW METRO

DES EXPERTS AU SERVICE DU NOUVEAU MÉTRO

La Société du Grand Paris est l’entreprise publique créée par l’État dont la mission est de piloter le déploiement et le financement du Grand Paris Express. Elle assure la construction des infrastructures qui composent le réseau et acquiert, pour le compte d’Île-de-France Mobilités, les matériels roulants qui le parcourront. Elle s’appuie sur une équipe de spécialistes en ingénierie et en conduite de projets de transport et d’aménagement.

The Société du Grand Paris is the public agency set up by the French government to manage the roll-out and financing of the Grand Paris Express. It leads operations relating to the construction of the network infrastructure and is responsible for the acquisition of the required rolling stock on behalf of Île-de-France Mobilités. It employs a team of specialists in engineering, transport and development project management.

PLUS D’INFORMATION MORE INFORMATIONInvestisseurs, consultez nos informations financières sur societedugrandparis.fr/investirEntreprises, retrouvez tous nos appels d’offres sur societedugrandparis.fr/marches-publics

AN EXEMPLARY ENVIRONMENTAL APPROACH

UNE DÉMARCHE ENVIRONNEMENTALE EXEMPLAIRE

Privilégier un Grand Paris sobre en carbone, respirable, exemplaire, c’est préférer un système de transports en commun puissant et durable. S’inscrivant dans les objectifs de la COP21, la Société du Grand Paris conçoit et réalise un métro respectueux de l’environnement.

Choosing to make Grand Paris low-carbon, breathable and exemplary involves choosing a powerful and sustainable public transport system. Complying with COP21 goals, the Société du Grand Paris is designing and building a metro system that respects the environment.

Investors, check out our financial information on societedugrandparis.fr/invest Businesses, see the list of our calls for tender on societedugrandparis.fr/marches-publics

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Plus de 80 milliards d’euros de bénéfices socio-économiques

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© Sogelym

Dixence

La construction des gares du Grand Paris Express accélère la revitalisation de quartiers et la reconquête de la périphérie industrielle de Paris. La présence de nouvelles gares donne de la valeur à des terrains aujourd’hui sous-utilisés, car mal desservis et enclavés.

Le Grand Paris Express crée les conditions d’une augmentation substantielle de l’offre de logements en Île-de-France. Une analyse prospective à l’horizon 2040 montre que la réalisation du métro, associée à une politique volontariste de densification urbaine, permettra de déclencher la construction de 10 000 à 15 000 logements par an dans un rayon de 800 mètres aux abords des futures gares. Ce volume représente 14 % à 21 % des 70 000 logements qui seront bâtis chaque année pour répondre à la demande régionale actuelle. Au total, le Grand Paris Express contribuera à la création de 250 000 à 400 000 logements.

The construction of Grand Paris Express stations is accelerating the urban renovation process and the renewal of the industrial zones around Paris. The presence of new stations is set to give added value to land that is currently underused, due to isolation and a lack of public transport.

The Grand Paris Express is paving the way for a substantial increase in housing stock in Île-de-France. An analysis looking forward to 2040 shows that the creation of the metro, combined with a pro-active urban densification policy, will generate the building of between 10,000 and 15,000 housing units per year within a 800 m radius around the future stations. This volume represents between 14% and 21% of the 70,000 housing units to be built every year to meet current demand in the region. In total, the Grand Paris Express will contribute to the creation of 250,000 to 400,000 housing units.

A METRO PAVING THE WAY FOR TOMORROW’S METROPOLIS

UN MÉTRO QUI DESSINE LA MÉTROPOLE DE DEMAIN

Pour un jeune actif, de Saint-Denis Pleyel à Rueil-Malmaison :

For a young worker, from Saint-Denis Pleyel to Rueil-Malmaison:

53 min20 min

Pour un chercheur, de l’aéroport d’Orly au campus Paris-Saclay :

For a scientist, from Orly airport to the Paris-Saclay campus:

1h0615 min

Pour un chef d’entreprise, de Roissy Charles-de-Gaulle à La Défense :

For a business man, from Roissy Charles-de-Gaulle to La Défense:

53 min34 min

SAVING TIME EVERY DAY

DES GAINS DE TEMPS AU QUOTIDIEN

© Compagnie de Phalsbourg

© Société du Grand Paris / Mimram-Brenac

Société du Grand Paris / Eiffage/ Verrecchia / Wilmotte & Associés

© Société du Grand Paris / groupement Pichet

© Société du Grand Paris / Nexity / Michel Guthman Architecte

© Société du Grand Paris / Icade / Architecture Studio

© Société du Grand Paris / Icade / Dusapin

© Nexity / Agence Gaëtan le Penhuel

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LE GRAND PARIS EXPRESS, ACCÉLÉRATEUR DE PROJETS URBAINSGRAND PARIS EXPRESS GIVING A BOOST TO URBAN PROJECTSLe nouveau métro, desservant les aéroports, les quartiers d’affaires et des centres scientifiques de renom, crée une nouvelle dynamique et augmente les opportunités économiques, sociales et personnelles dans le Grand Paris. Au total, ce sont 600 000 m2 de projets urbains qui sont associés aux gares du Grand Paris Express.

The new metro, serving airports, business districts and renowned scientific centres, is creating a new momentum and boosting economic, social and personal opportunities within Grand Paris. In total, 600,000 sq m of urban projects will be connected to Grand Paris Express stations.

1 AULNAY Architecte de la gare Station architect Beckmann N’Thépé Architects Projet connexe Related project Programme mixte de 28 000 m2 (logements, commerces, crèche, parking public) 28,000 sq m of mixed use development (housing, retail, private, nursery, public parking) Opérateur Operator Eiffage Immobilier/Verrecchia Architecte Architect Wilmotte & Associés

2 BAGNEUX Architecte de la gare Station architect Atelier Barani Projet connexe Related project Programme mixte de 33 000 m2 (logements, commerces, parking public) 33,000 sq m of mixed use development (housing, retail, public parking) Opérateur Operator Nexity/Sodéarif/Imestia Architectes Architects Brenac & Gonzalez/Marc Mimram/D’ici-là Paysage

3 BRY – VILLIERS – CHAMPIGNY Architecte de la gare Station architect Richez Associés Projet connexe Related project 20 000 m² de logements, bureaux et commerces intégrés à un programme remarquable de 127 000 m² 20 000 sq m of residences, offices and businesses embedded in 127,000 sq m of an amazing urban program Opérateur Operator Compagnie de Phalsbourg Architectes Architects Kengo Kuma & Associates, XTU Architects, Stefano Boeri Architetti, Michael Green Architecture, OXO, Koz Architectes

4 CHÂTILLON – MONTROUGE Architecte de la gare Station architect Périphériques Architectes Projet connexe Related project 7 700 m2 de bureaux 7,700 sq m of offices Opérateur Operator Icade Promotion Architecte Architect Fabrice Dusapin

5 CRÉTEIL L’ÉCHAT Architecte de la gare Station architect Agence Nicolas Michelin Projet connexe Related project Programme mixte de 22 000 m2 (logements en accession, logements étudiants et de tourisme, bureau, parking public) 22 000 sq of mixed use development (residences, student ad tourist residences, offices, public parking) Opérateur Operator Nexity Architectes Architects Michel Guthmann/S+1AA/Base

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CES 9 PROJETS REPRÉSENTENT PLUS DE 1 900 LOGEMENTS ET 32 000 M2 D’ACTIVITÉS ET DE COMMERCES.

THESE 9 PROJECTS REPRESENT MORE THAN 1,900 HOUSING UNITS AND 32,000 SQ M OF OFFICES AND RETAIL SPACES.

6 ISSY RER Architecte de la gare Station architect Brunet Saunier Architecture Projet connexe Related project Programme mixte de 7 600 m2 (logements, espaces de coworking) 7,600 sq m of mixed use development (residences, coworking spaces) Opérateur Operator Icade Architecte Architect Architecture Studio

7 KREMLIN-BICÊTRE HÔPITAL Architecte de la gare Station architect Viguier Architecte Projet connexe Related project 10 000 m2 incluant 97 logements et 85 chambres d’étudiants 10,000 sq m in total (including 97 residences and 85 student rooms) Opérateur Operator Altarea Cogedim Grands Projets Architecte Architect Maison Edouard François

8 LA COURNEUVE SIX-ROUTES Architecte de la gare Station architect Chartier Dalix Projet connexe Related project Programme mixte de 10 000 m2 (logements, commerces) 10,000 sq m of mixed use development (housing, retail) Opérateur Operator Pichet Architecte Architect Louis Paillard

9 LES ARDOINES Architecte de la gare Station architect Valode et Pistre Architecture Projet connexe Related project 10 000 m² de résidence étudiante et d’hôtels intégrés à un programme mixte de 139 000 m² 10,000 sq m of student residence and hotels embedded in 139,000 sq m of mixed use development Opérateur Operator Linkcity Île-de-France Architectes Architects Philippe Chiambaretta, Architecture, Richez Associés, NeM/Niney&Marca Architectes, Tolila+Gilliland, Gaëtan le Penhuel

9 projets immobiliers connexes aux gares du Grand Paris Express sont déjà attribués à des opérateurs immobiliers :

9 related real estate projects, nearby Grand Paris Express stations, have already been awarded to real estate operators:

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leyel, Saint-Denis (93)

© Sogelym

Dixence









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© Altarea Cogedim

10 Entre 10 et 20 milliards d’euros de PIB additionnel par an


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Maison-BlancheParis XIIIe

La Garenne-Colombes

Colombes

Stade de France

Drancy – Bobigny

Bondy

Rosny Bois-Perrier

NogentLe Perreux

Pont de Rungis

Palaiseau

Chevilly Trois-Communes

Le BourgetAéroport

Le Blanc-Mesnil

Aulnay

Kremlin-BicêtreHôpital

Le Vert de Maisons

Saint-Maur – Créteil

Créteil l’Échat

VillejuifLouis-Aragon

Arcueil – Cachan

BagneuxChâtillon – Montrouge

Les Ardoines

IssyRER

Bécon-les-Bruyères

Villejuif InstitutGustave-Roussy

ChampignyCentre

CEA Saint-Aubin

Orsay – Gif

MassyOpéra

Bry – VilliersChampigny

Mairied’Aubervilliers

Bobigny Pablo-Picasso

VitryCentre

Aéroport d’Orly

Le Mesnil-Amelot

Saint-Lazare

Olympiades

Mairiede Saint-Ouen

M.I.N. Porte de Thiais

Pont de Sèvres

Noisy – Champs

MassyPalaiseau

Fort d’Issy – Vanves – Clamart

Saint-Cloud

Chelles

Rueil

Satory

Antonypôle

Saint-DenisPleyel

Le Bourget RER

Sevran Beaudottes

Clichy – Montfermeil

Sevran – Livry

Triangle de Gonesse

Parc des Expositions

AéroportCharles-de-Gaulle T2

Aéroport Charles-de-Gaulle T4

Pont de Bondy

Val de Fontenay

RueilSuresnes

Mont-Valérien

VersaillesChantiers

Nanterre La Folie

Saint-Quentin Est

Fortd’Aubervilliers

NanterreLa Boule

Palaiseau

Morangis

Rosny

Aulnay

Champigny

Vitry

La Défense

Bois-Colombes Les Agnettes

Les Grésillons

La CourneuveSix-Routes

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Village des athlètesAthletes village

Village des médiasMedia village

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Projets immobiliers connexesRelated real-estate projects

Opération de construction développée sur la parcelle de la gare, conçue simultanément à la réalisation de celle-ci et en articulation avec elleConstruction operation developed on the station complex, designed at the same time as the station’s construction and in conjunction with it

9 projets connexes attribués9 related projects allocated

26 projets connexes à l’étude26 related projects under consideration

Étude urbaine pilotée parla Société du Grand ParisPre-project studies

Projet dans le cadre de la consultation “Inventons la Métropole du Grand Paris”Project included in the “Inventing Greater Paris Metropolis” consultation process

Gare du Grand Paris ExpressGrand Paris Express station

Autre gareOther station

Au-delà de 2030Commissioned post-2030

Grand Paris Express

Voie de raccordementConnecting track

Portion en aérienOverhead section

2 km

Centre d’exploitationOperations Centre

Ligne 14 actuelle et en cours de prolongement au nordCurrent Line 14 and ongoingextension to the north

Autre réseau de transport existant et projeté à l'horizon 2030Other existing and planned transport system for 2030

Terminus de métro à l’horizon 2030 (Sdrif 2013)Metro terminus planned for 2030 (SDRIF 2030 Master Plan)

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Sites olympiques et paralympiques Paris 2024Paris 2024 Olympicand Paralympic venues

Pôles d’activitésBusiness hubs

1. La DéfensePremier quartier d’affaires en EuropeEurope’s premier business district

2. GennevilliersDeuxième port fluvial d’Europe et la plus importante plate-formemultimodale d’Île-de-France, en superficie comme en activitéSecond largest river port in Europeand the largest multimodal platformin Paris region, both in terms of sizeand activity

3. Saint-Denis PleyelIndustries créatives (cinéma, audiovisuel, loisirs numériques)Creative industries (cinema, audiovisual, digital entertainment)

4. Le BourgetPremier aéroport d’affaires européenNo. 1 business airport in Europe

5. Triangle de GonesseCentre d’affaires international avec le Parc des Expositions de VillepinteInternational Business Centre includingthe Villepinte Convention Centre

6. Grand RoissyPremière plate-forme aéroportuaire d’EuropeNo. 1 airport platform in Europe

7. Orly – RungisAéroport logistique, premier marché de produits frais au monde, qui accueillera à partir de 2024 la Cité de la gastronomieLogistics airport, No. 1 fresh productsmarket in the world, which will hostthe “Cité de la Gastronomie” from 2024

Pôles universitaires de rechercheUniversity research hubs

1. Satory – Saint-Quentin – VersaillesPôle de l’automobile et de la défenseAutomotive and military hub

2. Paris SaclayPremier pôle de recherche et d’enseignement supérieur en EuropeNo. 1 research and highereducation hub in Europe

3. Vallée de la BièvreBiotechnologies et sciences de la vieBiotechnologies and life sciences

4. Campus CondorcetPremier pôle universitaire européen en sciences humaines et socialesNo. 1 European university hubfor humanities and social sciences

5. Cité DescartesPremier pôle d’enseignement supérieur de l’Est francilienNo. 1 higher education hubin the eastern Paris region

LES TERRITOIRES DU GRAND PARIS EXPRESS

Découvrez le calendrier des mises en service sur societedugrandparis.fr/carteDiscover the commissioning schedule on societedugrandparis.fr/carte

THE GRAND PARIS EXPRESS URBAN SITES

www.societedugrandparis.fr/carte

LE GRAND PARIS EXPRESS, LE PLUS GRAND PROJET … · 2019-04-29 · Le Grand Paris Express renforce...

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