Le froid ne prévient pas … Soyez prévoyant ! · L’énergie est notre avenir, économisons-la...
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L’énergie est notre avenir, économisons-la ! PROTECTION GRAND FROID -20°C ** Avant les premiers froids Relisez le manuel d’utilisation de votre voiture pour la période hivernale. Vérifiez le bon état du filtre à gazole, du pré- filtre (le cas échéant) et de votre batterie. Utilisez une huile moteur répondant aux préconisations de viscosité du constructeur. Vérifiez les autres équipements de votre véhicule : lave-glace, balais essuie-glace et pneus dont la pression a tendance à baisser avec le froid. Pendant l’hiver 7 Laissez un peu tourner votre moteur avant de démarrer en douceur et roulez à vitesse modérée les premiers kilomètres. Vous réchaufferez ainsi votre gazole sans perte de puissance. 7 Faites tourner régulièrement votre moteur si vous êtes amenés à ne pas vous en servir plusieurs jours de suite. 7 Si votre véhicule stationne à l’extérieur, il serait préférable que le réservoir soit toujours rempli à plus de la moitié. Plus il y a de gazole dans le réservoir, plus son refroidissement est ralenti… et plus votre démarrage est facilité ! 7 Si vous partez à la montagne, évitez de stationner dans un endroit trop exposé au froid et au vent. Vous réduirez l’impact du climat sur votre véhicule et votre carburant. 7 Protégez votre voiture ! Utilisez une bâche anti-givre pour votre pare-brise et lubrifiez les joints et serrures de portes : vous limiterez les risques liés au gel. A ne surtout pas faire ⊗ Si les températures sont déjà négatives, n’ajoutez pas d’additifs antigel, ils seront totalement inefficaces. ⊗ N’ajoutez pas d’essence ou de kérosène dans le gazole. Le mélange obtenu pourrait être fortement inflammable. De plus, ce mélange pourrait endommager le moteur par son faible pouvoir lubrifiant. * Connectez-vous sur total.fr pour avoir la liste complète des stations. ** -20°C est la température limite de filtrabilité du gazole et non la température ambiante ; elle fait référence à une mesure normalisée en laboratoire caractérisant la résistance au froid. Le froid ne prévient pas … Soyez prévoyant ! TOTAL MARKETING SERVICES - SA au capital de 324 158 696 euros - 542 034 921 RCS Nanterre Mise en page : 1NTERGROUPE - Crédits Photos : Zorn - Guillaume De Stercke Ces conseils ne sont que des préconisations générales devant être adaptées par les utilisateurs selon la situation rencontrée. Ils ne sauraient en aucun cas engager la responsabilité de TOTAL MARKETING SERVICES du fait de leur mise en oeuvre. En cas de doute, veuillez consulter le manuel constructeur d’utilisation de votre véhicule ou contacter le constructeur de votre véhicule. Pour les régions les plus froides Total Excellium Diesel passe en mode hiver dans près de 900 stations* de l’Est de la France et devient «Grand Froid» chaque année, en général de mi-décembre à fin février. A SAVOIR Le gazole, par sa constitution, est un produit sensible au froid. Lorsque la température diminue, des cristaux se forment et peuvent obstruer le filtre à gazole. Ce phénomène peut entrainer des difficultés au démarrage voire un arrêt du véhicule après quelques minutes d’utilisation. Les gazoles sont généralement formulés pour répondre à des conditions hivernales moyennes. Total va plus loin en adaptant la formulation de Total Excellium Diesel pour les régions les plus froides*. Avec une TLF de -20°C**, Total Excellium Diesel Grand Froid vous permet de démarrer plus facilement.
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L’énergie est notre avenir, économisons-la !
PROTECTION
GRAND FROID
-20°C**
Avant les premiers froidsRelisez le manuel d’utilisation de votre voiture pour la période hivernale.
Vérifiez le bon état du filtre à gazole, du pré-filtre (le cas échéant) et de votre batterie.
Utilisez une huile moteur répondant aux préconisations de viscosité du constructeur.
Vérifiez les autres équipements de votre véhicule : lave-glace, balais essuie-glace et pneus dont la pression a tendance à baisser avec le froid.
Pendant l’hiver
7 Laissez un peu tourner votre moteur avant de démarrer en douceur et roulez à vitesse modérée les premiers kilomètres. Vous réchaufferez ainsi votre gazole sans perte de puissance.
7 Faites tourner régulièrement votre moteur si vous êtes amenés à ne pas vous en servir plusieurs jours de suite.
7 Si votre véhicule stationne à l’extérieur, il serait préférable que le réservoir soit toujours rempli à plus de la moitié. Plus il y a de gazole dans le réservoir, plus son refroidissement est ralenti… et plus votre démarrage est facilité !
7 Si vous partez à la montagne, évitez de stationner dans un endroit trop exposé au froid et au vent. Vous réduirez l’impact du climat sur votre véhicule et votre carburant.
7 Protégez votre voiture ! Utilisez une bâche anti-givre pour votre pare-brise et lubrifiez les joints et serrures de portes : vous limiterez les risques liés au gel.
A ne surtout pas faire
⊗ Si les températures sont déjà négatives, n’ajoutez pas d’additifs antigel, ils seront totalement inefficaces.
⊗ N’ajoutez pas d’essence ou de kérosène dans le gazole. Le mélange obtenu pourrait être fortement inflammable. De plus, ce mélange pourrait endommager le moteur par son faible pouvoir lubrifiant.
* Connectez-vous sur total.fr pour avoir la liste complète des stations.
** -20°C est la température limite de filtrabilité du gazole et non la température ambiante ; elle fait référence à une mesure normalisée en laboratoire caractérisant la résistance au froid.
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Pour les régions les plus froidesTotal Excellium Diesel passe en mode hiver dans près de 900 stations* de l’Est de la France et devient «Grand Froid» chaque année, en général de mi-décembre à fin février.
A SAVOIR
Le gazole, par sa constitution, est un produit sensible au froid. Lorsque la température diminue, des cristaux se forment et peuvent obstruer le filtre à gazole.
Ce phénomène peut entrainer des difficultés au démarrage voire un arrêt du véhicule après quelques minutes d’utilisation.
Les gazoles sont généralement formulés pour répondre à des conditions hivernales moyennes. Total va plus loin en adaptant la formulation de Total Excellium Diesel pour les régions les plus froides*.
Avec une TLF de -20°C**, Total Excellium Diesel Grand Froid vous permet de démarrer plus facilement.
