LarentréeMobiliberté...

CAHIER 2 N° 6663- NE PEUT ETRE VENDU SEPAREMENT

Vous faites quoi,le 19 septembre ?Ce jour-là, la CPA propose unedécouverte de ses réseaux de trans-ports publics : trajets illimités pourle prix d’un ticket (1,10 €). L’occasionde découvrir toutes les nouveautésde la rentrée 2015.

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Pertuis et Gardannemieux connectéesCes deux communes sont désormaismieux desservies en matière detransports publics. Un maillageplus dense pour deux communesdynamiques.

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La nuit, le busne dort pasDeux secteurs, des itinéraires à lacarte, deux départs du centre-villeaixois vers les quartiers périphé-riques… Les bus sortent aussi lanuit.

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Le boom des vélos àassistance électriqueLa Communauté du Pays d’Aixconsacre jusqu’à 250 euros parpersonne pour vous aider à acheterun vélo à assistance électrique. Unemanière de se déplacer sans effort !

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Rendez-vousdans dix ansLe Plan de Déplacements Urbains(PDU) de la CPA est ambitieux. Dansdix ans, les bus se déplaceront avecune plus grande fluidité. Il sera deplus en plus difficile de résister àcette nouvelle «mobiliberté»

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C’est la rentrée pour tous et il est temps de prendrede bonnes résolutions pour laisser la voiture au garage.

Cela tombe bien : la Communauté du Pays d’Aix (CPA) joue à fond la cartede la mobilité en facilitant vos déplacements. Un supplément spécial pour

présenter un territoire (de plus en plus) en mouvement

La rentrée Mobilibertéen Pays d’Aix

La rentrée Mobilibertéen Pays d’Aix

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Exemplaire de mairiepertuis_aix84 [Email:[email protected] - IP:62.193.60.158]

Du transport à la mobilité…L’édito

Depuis l’antique notion detransports permettantde rallier deux points sur

une carte, nous sommes entrésdans la troisième dimensionavec l’apparition de la notionde déplacements et désormaisdu concept de mobilité. Parceque nous sommes de plus enplus nombreux à vivre en ville,parce que nous sommes souventcontraints d’habiter loin denotre lieu de travail, parce quela pollution atmosphériqueliée aux transports est devenueinsupportable... nous devons

repenser l’espace et la façon des’y déplacer.

Tel est le sens de la démarcheentreprise depuis son origine parla Communauté du Pays d’Aix.Telle est aussi sa vision pourl’avenir et les dix prochainesannées au travers de son plan desdéplacements urbains destiné àorganiser, non pas le transport,non plus les déplacements, maisbel et bien la mobilité sur leterritoire en prenant en comptela réalité quotidienne de nosconcitoyens dans sa diversitégéographique, bien entendu,mais aussi sociologique.

Cinq élus dédiésà la mobilitéPour répondre à cette missionqui relève parfois du défi,tant l’enjeu est essentielpour le développement et lerayonnement de notre territoire- où l’on enregistre 1,7 millionde déplacements quotidiens - laCommunauté du Pays d’Aix a faitde la mobilité son premier postebudgétaire ; et pas moins de cinqélus partagent désormais cetteresponsabilité capitale.

Homme-orchestre, Guy Barret,maire de Coudoux, est aussi leprésident de la commission encharge de l’organisation destransports et de la coordinationde la mobilité. Sa missionconsiste à imaginer les solutionstechniques et économiques poursatisfaire les attentes de plusen plus diverses et complexesdes habitants. Son objectif estde réduire l’usage de la voitureindividuelle et lapollutionde l’air.Vélo, véhicule électrique,covoiturage… ce domaine desmodes de transport alternatifsrevient au maire de Bouc-Bel-Air, Richard Mallié, vice-président à l’Éco-mobilité.J’ai confié la question desinfrastructures de transportsdu réseau urbain Aix-en-Busà Alexandre Gallèse, adjointà la ville d’Aix et conseillercommunautaire.

Deux autres élus, MichelLégier, maire du Tholonet, etMartine Cesari, maire de Saint-Estève Janson, se chargent,respectivement, de la questiondes transports scolaires et de lapolitique d’accessibilité en faveurdes personnes àmobilité réduite.

Mobilitéet art de vivreC’est ainsi une équipe complète,solide et solidaire, que nousavons mise en place pour gagnercette bataille des déplacementset réussir la métamorphose dela mobilité sur un territoire quise distingue par sa capacité àinventer et innover.

Toutefois, nous devons aussi êtreconscients que nos efforts nesuffiront pas sans la participationde tous et un changement descomportements de chacun.Car c’est aussi cela la mobilité,une implication réciproque dela collectivité et des habitants.J’appelle donc tous ceux quivivent sur notre territoire àprendre avec nous le train dela mobilité et à changer leurshabitudes pour préserver notreart de vivre en Pays d’Aix.

Maryse JOISSAINS MASINIPrésident de la Communauté

du Pays d’AixMaire d’Aix-en-Provence

Martine Cesari, déléguéà l’accessibilité en faveurdes personnes à mobilitéréduite, maire de Saint-Estève Janson.

Guy Barret, déléguéà l’organisation destransports et à lacoordination de lamobilité, maire deCoudoux

Alexandre Gallèse,délégué auxinfrastructures detransport du réseauAix en bus, adjoint à laville d’Aix, conseillercommunautaire.

Richard Mallié, déléguéà l’Éco-mobilité, maire deBouc-Bel-Air,

Michel Légier, déléguéaux transports scolaires,maire du Tholonet

Maryse Joissains Masini, Présidentde la Communauté du Pays d’Aix,Maire d’Aix-en-Provence

2 Rentrée Mobiliberté en Pays d’Aix

1975 1995 2015

Le «transport public» Les «déplacements» L’ère de la «mobilité»

L’action publique est concentrée sur les bus (etmétro dans les grandes villes)

On élargit le propos pour intégrer vélo,covoiturage et marche à pied…

Le lien est fait entre nos trajets et ledéveloppement durable : chacunde nous peut agircontre la pollution de l’air.

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19 septembre : ticket gagnantsur toutes les lignes

Semaine européenne de la mobilité

Le Pays d’Aix participe à laSemaine Européenne dela Mobilité. Au cours de la

journée des transports publics,le 19 septembre, elle organiseune journée «Découverte duréseau» : voyages illimités pour leprix d’un ticket à 1,10 € ! Il fautdire que cette année quatorzecommunes sont concernées pardes améliorations des transports: Pertuis dispose, par exemple,d’une cinquième nouvelle

ligne de minibus, Gardanne etGréasque sont, quant à elles,mieuxconnectéesauxcommunesvoisines, Aix-en-Provence voitla mise en place d’un service desoirée. En février, c’était l’Ouestdu Pays d’Aix qui était concernéavec notamment de nouvelleslignes pour desservir le Pôled’activités d’Aix-en-Provence etla gare T.G.V..

Chantierset projets ambitieuxAu-delà de cette journéedécouverte, les chantiers et lesprojets ambitieux se poursuiventdans tous les champs de lamobilité : agrandissement duparking-relais Krypton à Aix, Busà haut niveau de service (Bhns) à

Vitrolles, aux Pennes-Mirabeauet à Aix-en-Provence, pôled’échanges de Pertuis, actions enfaveur du vélo, développement del’information avec notammentde nouvelles fiches horaires ouencore du conseil personnalisé…C’est ce qui est présenté tout aulong de ce numéro spécial. LaJournée du Transport Public aconnu, l’an dernier, un recordde participation : 61 millions deFrançais ont pu voyager dans les211 réseaux participants grâceaux offres tarifaires proposées.Pour sa 9e édition, la Journée duTransport Public 2015 est placéesous le signe de la lutte contrele changement climatique, enprévisionde laCOP21, conférenceinternationale sur la préservationdu climat.

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Opération PassProvenceà domicile

Pour bénéficier des meilleurstarifs et des transportsillimités (avec les abonnementsmensuels ou annuels), il fautfaire établir son Pass Provencepersonnel. À compter de mi-septembre, il sera possiblepour les habitants de Gardanneet de Pertuis de créer cettecarte billetique sans sedéplacer à la gare routière ouà l’office de Tourisme d’Aix-en-Provence : il suffira de renvoyerun formulaire, sa photo et unchèque dans une enveloppe T !Les formulairessontdisponibleschez les dépositaires et à borddes bus et des cars des deuxvilles concernées.Ne manquez pas cetteoccasiondevoussimplifierla vie et de payer moinscher.

Pour améliorer les déplacements domicile-travail, souventproblématiques, les entreprises du Pays d’Aix s’impliquent dans laSemaine Européenne de la Mobilité.• Sur la zone industrielle de Rousset : animation le 10 septembrechez STMicroelectronics.• Sur le Pôle d’activités d’Aix : animation le 17 septembre autourdu concept vélo-bus, manifestation le 22 septembre :(Renseignements : www.entreprises-aix.com)

Samedi 19 septembre, apprendre à circuler en véloUne balade collective à vélo partira à 9 heures du pôle d’échangesmultimodal de Plan d’Aillane jusqu’au relais vélo de la gare SNCF d’Aix-en-Provence (le premier de la région, ouvert en juillet 2014). Elle sera encadréeet animée pour apprendre à circuler en sécurité, à stationner son vélo, etc.L’itinéraire se poursuivra par un passage à la gare routière (comment lireun plan de réseau, déterminer son arrêt, acheter un titre de transport). Untemps d’échanges sur les a priori et les ressentis est prévu autour d’un café.Dans le cadre de cet atelier, un ou deux vélos à assistance électrique serontmis à disposition. Ce parcours fait suite à l’atelier vélo organisé la veille à lagare routière d’Aix en Provence.Inscriptions auprès de l’ADAVA et le CPIE Tél. : 04 42 28 25 05 - [email protected]

La Communauté du Pays d’Aix propose, le 19 septembre, une découverte de sesréseaux de transports publics : trajets illimités pour le prix d’un ticket.C’est l’occasion de découvrir toutes les nouveautés de la rentrée 2015.

Rentrée Mobiliberté en Pays d’Aix

Le monde économique s’implique

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Une cinquièmeligne de minibusAvec désormais cinq lignes de minibus reliées à la gare routière et ferroviaire,Pertuis renforce son rôle de pôle urbain du Pays d’Aix.

Pertuis

Encemois de septembre 2015,dix ans après sa créationpar la Communauté du

Pays d’Aix, le réseau de Pertuisest entièrement réorganisé,afin d’être plus direct et mieuxcoordonné. Ce sont désormaiscinq lignes qui relient lesdifférents quartiers de la villeentre eux puis avec la gare SNCF :au Sud, la zone d’activités, à l’Est,la piscine ou le quartier Boiry, auNord, le lycée Val de Durance, àl’Ouest, l’hôpital. Aujourd’hui,le service fonctionne de 6 h à21 h avec des horaires faciles àmémoriser : les bus passent eneffet toutes les trente minutes.

Faciliter lescorrespondancesAvec des tracés plus directs, plussimples et donc plus rapides,les cinq lignes de minibus seretrouvent à la gare SNCF. C’estd’ici que partent les trains et lescars pour Marseille, Saint-Paul-lez-Durance (nouvelle ligne 152),La Roque d’Anthéron (nouvelleligne 252), Aix-centre (ligne100)et Aix-Pôle d’activités (ligne101).

Les horaires ont été calculés pourfaciliter les correspondances.L’ensemble est complété par unservicede transport à lademande,qui dessert les quartiers moinsdenses (il suffit de réserver au0800 94 40 40).

Ces nouveautés serontcomplétées prochainement parla mise en service du couloir debus Dévalade et du nouveau pôled’échanges à la gare , avec parkingagrandi.

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De 0,60 € à 1,10 € le trajetBillet à l’unité 0,60 €, carnet de 10 voyages 5 €.Si vous prenez ensuite la correspondance avec une ligne CPA vers Aix,demandez au chauffeur un ticket à 1,10 € valable pour l’ensemble du trajet.La gamme tarifaire complète de la Communauté du Pays d’Aix comprendégalement des abonnements mensuels (27 €) ou annuels (260 €). Des tarifsavantageux existent pour les plus de 70 ans, les chômeurs, les bénéficiairesdu RSA, les invalides… Renseignez vous au 0810 00 13 26.

Pertuisjoue le jeu

Les trois dépositaires de lacommune participent à l’opération«Pass Provence à Domicile» (voir p3) :•Officedutourisme,PlaceMirabeau ;• Hyper U, Boulevard des Jardinset • Giono Presse, 1 avenue

Pierre Augier.

Où s’informer ?Un guide regroupant les ficheshoraires des cinq lignes du réseau estdisponible chez les dépositaires et enmairie. On peut aussi s’y procurer ledépliant «Transport à la demande»et les fiches horaires des lignesinterurbaines desservant Pertuis.Un stand d’information était présentpour la journée des associationsà Pertuis, le 5 septembre. Biensûr, lePilote.com est le site web deréférence pour les itinéraires.On peut également appeler au0810 00 13 26 (n° azur :prix d’un appel local).

Découvrir PertuisIdéalement situé, Pertuis a toujours été un carrefourde communication. D’ailleurs son nom latin, «Pertus»,signifie «le passage». La notion de déplacement a doncmarqué l’histoire de cette commune, qui a toujours jouéun rôle majeur dans le développement économiquede la région. Pertuis présente la particularité d’êtrela seule commune du pays d’Aix faisant partie d’undépartement voisin, le Vaucluse.

On a coutume de dire de Pertuis qu’elle a les piedsdans la Durance et la tête dans le Lubéron. Malgré sondéveloppement et celui de sa zone d’activités, Pertuisest une ville qui a gardé son côté village provençalavec ses fontaines et ses placettes renforçant le côtéintimiste et reposant des lieux.


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Le réseau a été modernisé pour mieux relier Gardanne et Gréasque aux autrescommunes. Les habitants des deux cités bénéficient, en outre, du tarif à 1,10 €,quelle que soit la distance, vers Aix ou sur l’ensemble du Pays d’Aix

Des correspondancesmoins chères pour Gardanne

Gardanne et Bassin Minier

Il y a peu, le coût du trajet audépart de Gardanne intégraitla notion de distance. Le

déplacement vers Aix pouvaitcoûter plusieurs euros.Désormais, pour se rendre àAix (avec les lignes 180, 190 et290) ou au pôle d’activités d’Aix(ligne 191), ce prix a été ramenéà 1,10 €. Pour le même tarif, onpeutmême parcourir tout le Paysd’Aix, jusqu’à Lambesc, Saint-Paul-lez-Durance,Trets ou encoreVitrolles.

Trois fois plusde bus vers AixAujourd’hui, toutes les liaisonsentre les communes du secteursont améliorées et simplifiées :de Gardanne, on peut rallierBouc Bel Air, Mimet, Meyreuil etmêmeFuveau, à certaines heures.Les correspondances ont été

facilitées, les temps de parcourssont moins longs : les Gréasquaisl’ont tout de suite ressenti quandla ligne 170 reliant Aix à Fuveaua été prolongée. Par ailleurs, lenombre de bus entre Aix-centreet Gardanne a triplé, passant de14 à 46 chaque jour.

CorrespondancesassuréesDans la ville deGardanne, les troislignes du réseau fonctionnent de5h30 à 20h00. L’offre a égalementété renforcée avec près de10 % de bus en plus. Les troislignes desservent, notamment,Biver, les zones d’activités etles établissements scolaires.Pour chacune, les horaires ontété pensés en fonction descorrespondances avec les trainspour Marseille ou Aix.

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Où trouver sonPass Provence ?

Quatre dépositaires de Gardanneparticipent à l’opération PassProvence à Domicile (voir p3) :• Maison de la presse, 4 boulevardBontemps• Tabac La Royale, 30 cours Forbin• Les 3 F, 23 cours de la République• Laetitia Coiffure, Place de Biver• Alimentation Notre Dame, LesLogis de Notre Dame.

Découvrir GardanneA Gardanne, plus de 20 000 habitants partagent une véritable vie de village dans cette ville immortalisée par Cézanne et dotée à plus de 50% d’espacesboisés. A partir de ses trois pôles industriels historiques (charbon, alumine, électricité) Gardanne s’est depuis quelques années diversifiée dans l’écologieet les technologies de pointe, en développant l’un des plus grands parcs photovoltaïques de la région et en accueillant une école d’ingénieurs enmicroélectronique. La ville est animée par son marché de grande renommée.


Photo Christian Pirozzeli

Photo Christian Pirozzeli Photo Christian Pirozzeli

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Aix en buss’adapteet innoveDans la ville-centre,le réseau Aix en Bus évolue aussi.Pour la rentrée 2015, les adaptationsont été discutées avec les Comitésd’Intérêt de Quartier (CIQ) et unnouveau service de soirée estexpérimenté.

Aix-en-Provence

Le bus me ramèneen fin de soiréeEn cette rentrée 2015, le nouveauservice de soirée apparaîtclairement comme le plusnovateur pour les Aixois. C’est laconcrétisation d’une demandesouvent exprimée en réunionpublique : «Quel bus peut nous

ramener chez nous après le

spectacle ou le restaurant ?».Une réponse est maintenantproposée, au moins à titred’expérience modeste, car il fauts’assurer qu’il existe une clientèle.

Trois eurosle trajet nocturneLe service de soirée fonctionneradonc les vendredis, samedis etveilles de fête. Le fonctionnementest axé sur la souplesse : deuxbus sont prévus : un pour lesarrêts du nord du réseau, unpour les arrêts du sud du réseau.Ils partiront à 23 h et à minuitde l’arrêt Rotonde-Bonaparte,passeront à Bellegarde, puisà l’arrêt «De Lesseps mairie de

quartier», face au Pasino. Ensuite,l’itinéraire n’est pas fixé d’avance,

mais établi par le chauffeur enfonction des arrêts de destinationdes passagers ! Pour ce servicetaillé quasiment sur mesure, untarif «de nuit» s’applique : 3 € partrajet. En plus du chauffeur, unagent accompagnera les clientspour s’assurer de leur confort etde leur sécurité.

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À Aix, le réseau se stabiliseComme chaque année au printemps, l’adaptationdes lignes de bus a été étudiée par les technicienspuis discutée avec les Comités d’Intérêt deQuartier. Les élus ont ensuite arbitré. Le processusestmaintenant rôdé, après des années d’échanges,parfois houleux, il faut bien le reconnaître. Laconciliation de demandes contradictoires n’étantpas facile à atteindre, surtout dans un contexte derestriction budgétaire. Ces échanges permettentd’étalonner la pertinence des horaires et desitinéraires, de pointer les carrefours où ça coince,les arrêts où personne ne monte… La liste ci-contre montre qu’on en est aujourd’hui au stadedes ajustements apaisés, ce qui constitue la vienormale d’un réseau de bus.

Les nouveautésAix en Bus

Ligne 1 : suppression dupassage par Sextius-Bonaparteet remplacement par La Molle -Tassigny - Pompidou - avenue desBelges.

Ligne 13 : suppression del’itinéraire par la rue de l’Encloset remplacement par de Régis- Rostolane - Puyricard Centre -Salle des Fêtes.

Ligne 14 : meilleure desserte pourles salariés des entreprises duPôle d’Activités d’Aix-en-Provencesecteur Maison d’Arrêt.

Ligne 19 : reprise de l’ancienitinéraire par Gambetta et leboulevard des Poilus.

Ligne 21 : desserte de deuxnouveaux arrêts sur la communede Saint-Marc-Jaumegarde.

Ligne 23 dissociée en lignes 22 et23, pour des trajets moins longs :

- ligne 22 Célony – Rotonde :desserte tous les jours,fréquence 30 minutes.

- ligne 23 Parc Rigaud -Rotonde : desserte du lundi ausamedi, fréquence 60 minutesavec renfort en heures depointe.

Ligne M1 : extension versEncagnane par l’avenue dePérouse.

Ligne M2 : offre supplémentairesur le tronçon Cuques-Rotonde.

Renfort d’offre dimanches etjours fériés : ajout d’un service àla demande de 8h00 à 10h00 etde 18h00 à 20h00 sur réservationau 09 70 80 90 13.

«C’est parfait,je l’adopte»

«Ce service de nuit me va àmerveille. Marre de chercher des

heures une place pour se garer et lesparkings sont parfois trop chers pournous. On peut marcher, certes, maisj’habite un studio un peu excentré. Jesuis là pour étudier, pas pour réaliserdes performances sportives ! Si le busme rapproche un peu de chez moi,

c’est parfait, je l’adopte».Mathias PELLEN,étudiant, 20 ans

«S’amuser sans stress»«Je suis issu d’une génération oùsortir le soir se fait toujours envoiture. C’est presque culturel !

Mais vous m’informez que des busde nuit circulent. Pourquoi ne pastenter l’expérience ? Faire un brinde fête aujourd’hui vous prédispose

quasiment à un statut de pré-délinquant parce que tout le mondesait que l’on ne boit pas qu’un seulverre en soirée ! Donc, il reste letaxi ou les bus. Je vais en parler àma femme pour voir ce qu’elle en

pense ! ».Bruno ALBINI,

commercial, 44 ans


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Pour améliorer les mobilités, le Pays d’Aix s’adapte aux pratiques des habitantsdu territoire. Ce qui se traduit par les évolutions suivantes :

Les autres changementsde lignes de cars, en un clin d’œil

Deux changementsde numéro• la ligne 151 (Saint-Paul-lez-Durance – Pertuis) devient laligne 152

• la ligne 251 (La Roqued’Anthéron – Pertuis) devient laligne 252

La numérotation est plus claire :les lignes à destination d’Aixfinissent par 0, les lignes àdestination des pôles d’activitésfinissent par 1, les autres finissentpar 2.

Nouveaux départsle matin sur Aix-ouestDesserte renforcée sur la ligne230 : Aix - Eguilles (deux coursessupplémentaires le matin versAix au départ du terminus partielVallon des Mourgues) et sur laligne 220 : Aix-Coudoux (unecourse supplémentaire lematin).

NouveauxétablissementsscolairesLa création du collège de Luynes(pour les enfants habitant lesvillages de Luynes, la Duranneet les Milles) modifie les circuitsscolaires. De nouvelles liaisonsvia Luynes sont créées et ladesserte est renforcée laMounineà Bouc-Bel-Air.

A La Roque d’Anthéron, ledéplacement de la MaisonFamiliale et Rurale (M.F.R.) sur

unnouveau site éloignédes arrêtsde la ligne 250 a conduit à créerun service scolaire à destinationdes pensionnaires (Aix-MFR-La Roque, le lundi matin et levendredi soir).

La ligne 330 reprend le tracéde l’ancienne ligne 16 entreChâteau Calade et Rocher duDragon (1 aller le matin, 2retours le soir).

Quatre nouveauxquais pour agrandirla gare routière d’AixLes lignes 110 (Aix-Puyloubier),140 (Aix - Vauvenargues), 200(Aix-Cabriès-Plan deCampagne),230 (Aix-Eguilles) et 270 (Aix-LesPennes Mirabeau) disposentd’un nouveau terminus implantésur les récents quais implantés

en haut de l’avenue Mouret.L’objectif : améliorer l’efficacitéet la fluidité des échanges sur lepérimètre de la gare routière.

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«On s’habitue vite au changement»«J’ai quand même eu un peu peur quand j’ai vu arriver le 152 au lieu du 151

(qui relie Saint-Paul-lez-Durance à Pertuis) ! Sur le coup, j’ai craint d’avoir déjà quelques soucisoptiques ! Pour les personnes plus âgées, cela a du être plus difficile de s’y faire !

Mais les informations ont été livrées dans le bon tempo. Il faut aussi savoir se renseigner».Marine MAZZI, étudiante

Nouveau terminus implanté sur les récents quais en haut de l’avenue Mouret

Vous faites quoi,le 19 septembre ?Ce jour-là, la CPA propose unedécouverte de ses réseaux detransports publics : trajets illimitéspour le prix d’un ticket (1,10 €).L’occasion de découvrir toutes lesnouveautésde la rentrée2015.Voir.Page 3


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Les parkings-relais pourconjuguer voiture et busLe bus ou le train ne peuvent pas répondre seuls à tous les trajets. Il faut souventles mixer avec la voiture ou le vélo, ce que les techniciens appellentIN-TER-MO-DA-LI-TE ! Dans cette optique, le Pays d’Aix a créé des gares routières,des parkings-relais ou des relais-vélo.

Intermodalité

Pour les trajets au quotidien,le bus est bien pratique.Mais parfois, pour rejoindre

une ligne, il faut commencer sonpériple en voiture. Pour relierentre eux différents modes dedéplacements (train, bus, vélo etautres), la collectivité construitde nouvelles gares routières,des parkings relais, des pointsde covoiturage ou relais-vélos. Ils’agit de rendre la voiture moinssystématique, car elle n’est pasperformante pour les trajetscourts ou pour aller jusqu’aucentre-ville.

Encourager l’audaceLes parkings relais - il y en a

cinq autour d’Aix - sont unesolution pour ceux qui associentlemeilleur de la voiture à la plus-value du bus. Moyennant 2,20 €par jour, ils bénéficient d’uneplace deparking gardiennéepourla journée et des tickets de bussont offerts à tous les passagersdu véhicule pour rejoindreleur fac, leur entreprise ou leurcoiffeur préféré.

Le bon réflexe aujourd’hui est deplanifier son trajet en composantavec toutes les possibilités, ycompris le covoiturage qui estde plus en plus fréquent. Entrecollègues ou entre voisins, on seretrouve au point de covoiturageet on fait ensemble le trajet.

Sur présentation de la carted’adhérent au covoiturage, leparking relais est gratuit.

Moins de bouchons,de pollution,de dépensesCes solutions signifientmoins debouchons, moins de pollution etmoins de dépenses en carburant,péages et entretien de véhicule.L’intermodalité est au cœur duPlan de Déplacements Urbains2015-2025 pour concilierdurablement nos moyens dedéplacements.

Parking-relais Malacrida : 2.20 € pour stationner la journée et le ticketde bus est offert à tous les occupants de la voiture.

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FERMÉ PENDANT LE CHANTIER

Krypton, place aupont et à la

mini-gare routière

Le chantier du parking-relaisKrypton, engagé en juin 2014,avance bien. Il se focalisemaintenant sur la constructiondu pont sur l’autoroute A8et de la mini-gare routière.En attendant la réouverturedu parking-relais, prévue enmars 2016 et dont la capacitéd’accueil sera de 900 places,c’est le parking-relais Malacridaqui est conseillé, sur l’A8 sortie31.

«Avec le Plan d’Aillane,je gagne du temps»

«C’est vraiment l’équipement quimanquait ! Parce que c’est bien beaude parler d’intermodalité... après, ily a la dure réalité quotidienne, les

rendez-vous professionnels, le tempsprécieux qu’il ne faut pas trop laisserfiler. Avec la ligne 53, Marseille peutêtre ralliée rapidement. Et quand jedois prendre le TGV, je peux comptersur les horaires adaptés du bus. Moi,avec le Plan d’Aillane, j’ai vraimentle sentiment d’avoir gagné du temps.

Sinon, je ne serais pas là ! ».Sophie LOUVET, attachée de presse


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La Communauté du Pays d’Aix consacre jusqu’à 250 euros par personne pourvous aider à acheter un vélo à assistance électrique.C’est une manière de se déplacer super-efficace au quotidien.

Si on partait de bon matin…à bicyclette ?

Assistances électriques et économiques

Rouler àvélo sans se fatiguer ?Une vue de l’esprit ? Pas sisûr… Avec l’éco-chèque

Pays d’Aix mis en place pour2015, plus besoin de mollets degrimpeurs pour se déplacer àvélo, finis les cauchemars d’unrendez-vous où l’on débarqueen sueur… Le vélo à assistanceélectrique (VAE), qui permetde circuler sans polluer, estdésormais à la portée de touspuisque la Communauté du Paysd’Aix offre aux habitantsmajeursdu territoire 25 % du prix du véloneuf dans la limite de 250 €.Écologique donc, économiqueaussi car sans carburant, le VAEest également très pratique. Sesbatteries se rechargent en effetsur une simple prise (220V) àla maison ou sur les bornes derecharge des relais-vélo sécurisésdéjà installées à la gare routière età la gare SNCF d’Aix, ainsi qu’auparking-relais de Plan d’Aillane.D’autres bornes compléterontbientôt le dispositif.

Multiplierles déplacementsà vélo par troisAlors que le recours au VAEs’étend de plus en plus en France- il s’en est vendu 55.000 en 2013et 75.000 en 2014 -, ce modede déplacement alternatif à lavoiture, particulièrement adaptéaumilieu urbain, contribue tout àla fois à l’amélioration de la santéet à la lutte contre la pollutionde l’air et le bruit. «Parmi mesclients, beaucoup sont desinfirmières qui ont trouvé cettesolution pour simplifier lesproblèmes de stationnementautomobile», explique unrevendeur. Autant d’atoutsqui ont poussé la collectivitéà soutenir financièrement sonessor pour que l’usage du vélo etdu Vélo à assistance électriquesoitmultiplié par trois à l’horizon2025.

9Rentrée Mobiliberté en Pays d’Aix

«Poursuivre monmari !»

«Mon mari, qui a 88 ans, fait encore du vélo.Et il me tannait pour que j’en fasse avec lui.

C’est là que j’ai appris que certains vélos étaientpropulsés par l’énergie électrique. J’ai donc contactéla CPA et mon dossier a été accepté. Ce chèque de

250 euros n’est pas négligeable parce qu’un bon vélopeut coûter assez cher. Malheureusement, lors de ma

quatrième sortie, je suis tombée sur un mauvaischemin et je me suis cassé l’épaule. Mais lorsquej’aurais achevé ma rééducation, je reprendraimon VAE. Cet accident n’a pas atteint ma

passion, loin s’en faut ! ».Suzanne MOREL, 81 ans(la Roque d’Anthéron)

Déjà 118 bénéficiaires :rejoignez le peloton !

Cent dix huit habitants ont déjà bénéficié d’un éco-chèque VAE. Au vu dusuccès, le nombre d’écochèques attribués en 2015 a été porté à 200, au lieude 100. Si vous prévoyez de rejoindre le peloton, pensez à déposer votredemande avant l’achat et à consulter les conditions d’attribution sur www.agglo-paysdaix. En effet, le modèle choisi doit avoir été assemblé en France,respecter les normes européennes en vigueur et être commercialisé par unprofessionnel affilié au dispositif éco-chèque. Les V.T.T. électriques ne sontpas concernés par ce dispositif.

Pourensavoirplusetpasseràl’action,toutsepasseenligne,surlesitedelaCPA :www.agglo-paysdaix.fr.

«Arriversans transpirerà destination»«J’avais pris l’habitude

d’emprunter la voiture de monmari pour de courts trajets.Puis j’ai appris que les VAEpermettaient de se déplacerde façon plus écologique

mais aussi sans transpirer !Je suis enseignante au lycée

international de Luynes et je faisles trajets depuis mon domicile,au Pont de l’Arc. C’est vrai qu’il ya encore peu de pistes cyclablesà Aix, ce qui peut rendre les

déplacements moins sécurisants.Mais dans le centre-ville, lesvoitures ne roulent pas trop

vite, les vélos peuvent se faufileraisément».

Floriane LAMBERT, 28 ans(Aix-en-Provence)

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2016, 2019, 2025…des changements concrets à chaque étape du PDU

Pour diminuer la pollution, le Plan de Déplacements Urbains (PDU) prévoit dedévelopper les modes actifs (marche, vélo) et de doper l’attractivité et l’efficacitédes transports en commun. Cela passe notamment par des voies prioritaires pourles bus et les cars.

Voir loin

2016Dans deux ans

Marignane-Vitrolles-Les Pennes Mirabeau,le bus +++Plus rapide, plus fréquent,plus connecté, cofinancé pour

près de la moitié (49,7 %) parla Communauté du Pays d’Aix,le Bus à haut niveau de service(Bhns) du SMITEEB* sera misen service avant la fin de l’année2016. Cette infrastructurenouvelle, dont les travaux ontdébuté en avril 2015, permettrade relier Marignane aux PennesMirabeau via Saint-Victoret etVitrolles, sans passer par la case«bouchons». Sur un parcours de18 kilomètres, ce Bhns desservira33stationstoutes lesseptminutes.Un arrêt est prévu à la gare SNCFVitrolles-Aéroport-Marseille-Provence, centre névralgique duprojet d’aménagement VitrollesCap Horizon. En complément,près de trois kilomètres de pistescyclables seront créés sur le trajet.Et six parkings relais verrontégalement le jour pour un budgettotal estimé à 12,7 MHT.

* Syndicat Mixte Transports EstÉtang de Berre.

2019Dans cinq ans

Aix, un site proprepour traverser la villeLa Communauté du Pays d’Aixengage en 2016 les travauxde réalisation d’une ligne de

bus à haut niveau de serviceà Aix en Provence. Sur septkilomètres, de l’ouest au sud dela cité, il desservira 19 stationset pourra transporter jusqu’à3000 usagers par heure, plusdu double de la fréquentationactuelle. La voie dédiée assureraun service rapide et régulier,avec des stations espacées de350 mètres et une fréquencede passage de sept minutes.La ligne, dont l’ouverture estprévue en 2019, desservira lespoints névralgiques : centre-ville, quartiers d’habitat, gareroutière, gare SNCF, Facultésde Droit et de Lettres et enfin lenouveau parking-relais Krypton.Pour cette réalisation qui devraitdésengorger la ville-centre,la CPA engage un budget de60 M HT.

2025Dans dix ans

Tapis rougepour les carsLa CPA va dérouler le tapis rougeet faire sauter les bouchons pourles cars sur cinq axes majeurspermettant de rejoindre Aix.Depuis Lambesc, Pertuis,Trets et Vitrolles ainsi quesur une transversale Trets/

Gardanne/Vitrolles, les points deralentissement identifiés sur leréseau vont être aménagés dès lafinalisation de la phase d’études.Voies prioritaires, couloirsdédiés sur quelques centaines demètres ou délestages : en 2025,les passagers des cars arriverontà Aix en accès VIP !

10

«Réapprendreà se déplacer»

«Hou là, moi je suis retraité, meparler de la vie dans dix ans, çam’effraie un peu (rires) ! C’estl’âge où la notion de projectionse relativise (re-rires) ! Ce queje souhaite, pour mes enfantset petits-enfants, c’est queles scénarios catastrophistess’éloignent, que l’intelligencedes hommes prenne le pas surl’inéluctable dégradation du

climat. Et tout se jouera en effetsur la manière dont les gensréapprendront à se déplacer.

Je croise les doigts».

Robert CHUECOS,retraité

Accessibus pour 34 communesD’ici à la fin de l’année, la Communauté du Pays d’Aix prépare un transport des personnes à mobilité réduite au-delà de la ville-centre. Aujourd’hui, tous les cars et bus de la Communauté du Pays d’Aix sont accessibles aux personnes à mobilité réduite. Maisparfois cela ne suffit pas. C’est le but du Schéma d’accessibilité programmée qui vient d’être voté en juillet 2015. En substance,ce plan d’investissement prévoit quinze actions dont deux majeures :• 500 points d’arrêts rendus accessibles : 22 M€ de travaux à réaliser sur 6 ans.• Déploiement d’ici à la fin d’année d’un service de transport à la demande «porte à porte» dédié aux personnes titulaires d’unecarte d’invalidité à 80 % ou d’une carte de stationnement handicapé ayant des problèmes de mobilité. Ce service sera organisésur 10 bassins de déplacements en complément de celui qui existe déjà à Aix-en-Provence.


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Tout ce que vous aveztoujours voulu savoir…

Information transport

Pourmoinsprendre lavoiture,adoptez la mobiliberté !».C’est le slogan du moment,

appuyé par la nouvelle lignegraphique des documentsd’information de tous les servicesMobilité de la Communauté duPays d’Aix. Les grandes affichesont été diffusées au printempset ce sont maintenant plus de70 fiches horaires qui unissentbus, cars minibus, transport àla demande et bientôt parkings-relais, relais vélo et écochèques.

Que l’on prenne le bus dans lesvilles ou le car au départ desvillages, on ne sait pas toujoursqu’il s’agit d’un même réseau etd’unmême tarif : il y a encore desusagers qui ne savent pas que lacorrespondance d’un bus Aix enBus à un car CPA est gratuite !

Gamme de couleursDans lesmairies, en gare routièreet chez les dépositaires, lesnouvelles fiches horaires ont étérevues en profondeur : chaqueligne a désormais sa couleur.De plus, la lisibilité des tableauxhoraires et de la cartographie aété améliorée.

Posez votre questionCes fiches horaires sonttéléchargeables sur lePilote.com,même quand on ne connaît pasle numéro de sa ligne. Il suffitd’indiquer son point de départ etsa destination pour obtenir sonhoraire personnalisé. On peutaussi appeler au 0810 00 13 26pour avoir un opérateur (N° azur,prix d’un appel local).

11Rentrée Mobiliberté en Pays d’Aix

A Aix la Duranne et à Venelles, 400 volontaires ont décidé de moins prendrela voiture avec l’aide d’un Ambassadeur de la Mobilité. Ce sont souvent lestrajets courts qu’ils choisissent pour tester le vélo, le bus, le covoiturageou la marche à pied. Des bilans sont réalisés après 1 mois, 6 mois et 12mois d’engagement, pour vérifier si les changements de pratique s’inscriventdans la durée. C’est donc avec des données précises que l’on verra si cetteexpérimentation mérite d’être reproduite dans d’autres communes.Pour l’heure, on peut retrouver cette communauté naissante à l’adresse :www.facebook.com/groups/ambassadeurs.mobilite.

Aidés à domicile par un Ambassadeur de la Mobilité, 400 volontaires recherchentcomment moins utiliser la voiture dans leurs trajets.

Toutes les fiches horaires sont désormais plus lisibles

«Changer d’habitude ? Pourquoi pas !»«Mon cas est un peu particulier. Je suis intérimaire dans le secteur du transport

et de la logistique, je n’ai pas de lieux fixes de travail. Je peux changer d’unmois à l’autre. Il est donc difficile d’envisager de prendre le bus quand vous nesavez pas trop où vous serez le lendemain. La voiture reste encore mon modede déplacement principal. En revanche, il est clair que la CPA m’a convaincuque le bus était plus économique pour moi, ce qui est un argument essentiel.Donc, si ma situation professionnelle se stabilise, je n’hésiterai pas à changer

d’habitude».

Alexandre DUSSERRE, 26 ans, intérimaire

«J’ai adopté la mobiliberté»

«Internet ne suffit pas»«J’habite Venelles et je rentre en fac de biologie en septembre. Je suis écologiste,donc je cherche avant tout à prendre le bus. Mais ce n’est pas simple de passerde la théorie à la pratique. Ce que j’ai aimé dans la démarche de la CPA, c’estque les difficultés ne sont pas niées mais que l’on essaie de trouver, ensemble,des solutions. Et au final, c’est plutôt mon frère, de 21 ans, qui a pu bénéficier deconseils avisés : il part faire ses études à Toulouse et on lui a appris qu’il y avaitune compagnie de bus qui faisait ce trajet régulièrement. On croit que toute

l’information est disponible sur le net mais ce n’est pas si simple. Cet échange avecla CPA peut déboucher sur des solutions concrètes et durables».

Dimitri POPOFF, 18 ans, étudiant

«Difficile avec les enfants»«J’ai reçu un appel de la CPA il y a quelques semaines. J’habite Venelles et

j’enseigne à Aix-en-Provence. J’ai des enfants en bas âge et j’ai donc besoin deles laisser à la nounou, le matin en partant travailler. Difficile donc de se passerde la voiture. Pour cette rentrée, la problématique «nounou» a été simplifiée et

l’hypothèse de se déplacer en bus peut s’affirmer. Je vais tester».

Céline MILLEVILLE, 43 ans, enseignante

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Service de soirée sur Aix-en-Pro

vence

Nouvelles ligneset services renfo

rcés

Des améliorations pour 14 comm

unes

Tarif réduit pourla journée “Déco

uverte

du réseau” le 19septembre 2015

C’est l’heure

des bonnes n

ouvelles

sur www.agglo

-paysdaix.fr

À ChACuN SAMobilibertéToutes les infos sur www.agglo-paysdaix.fr / www.lepilote.com

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