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35Z-7A L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option. MINI PELLE HYUNDAI Moteur Tier III installé R35Z_7A_new_fr 23-06-2008 17:03 Pagina 1

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35Z-7A

� L’illustration peut présenter des équipements disponibles en option.

MINI PELLE HYUNDAI Moteur Tier III installé

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Technologie inégalée avec le R35Z-7A. Vos besoins comblés !

Cette nouvelle mini pelle allie puissanceet performances de travail.

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Le moteur Yanmar 3TNV88-BSHYB offre 109 Nmde couple maximum et 20,36 kW (27,3 HP) de puissance nominale à 2200 tpm. Le R35Z-7A tourne avec le moteur le pluspuissant de sa catégorie. Elle délivre davantage de puissance pour effectuer le travail.

La puissance moteur disponible la plus élevée de sa catégorie. Moteur Tier III

YANMAR 3TNV88 - BSHYBYANMAR 3TNV88 - BSHYB

20,36 kW (27,3 HP) / 2200 tpm

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Espace agréable et confortable

Levier de sécurité hydraulique

Le levier de sécurité hydraulique metles fonctions hydrauliques hors serviceet empêche tout fonctionnementsaccidentels de la machine.

Siège à suspension mécanique

Les multiples réglages du siège,notamment sur le réglage de lasuspension, hauteur et poidspermettent une aisance de conduite.

Pédales de déplacement soupleset repose-pieds

Les pédales et leviers de déplacementavec repose-pieds ergonomiquespermettent un fonctionnement rapide et aisé.

Coffre de rangement

Sous le siège se trouve un espacede stockage verrou à clef.

Technologie demodélisation de cabineCabine spacieuse et confortableLe poste de conduite spacieux, silencieux et confortable garantit une aisance de conduite et de productivité. Tous les leviers de commande ont été conçus et installés selon les étudesergonomiques les plus récentes. Pour plus grande rigidité de la cabine, on a installé des renforts spécifiques.

Version Canopy

Un grand abri assure une visibilité optimale. Le siège à suspension degrande qualité absorbe les vibrations de la mini pelle pour un confortadéquat de l’opérateur.

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Porte-gobelet

Porte-gobelet bien situé pour plusde confort durant l’utilisation.

Accès aisé au tableau de commande

Les commutateurs, sont placés de manière ergonomique permettentune facilité de conduite pour le conducteur.

Levier de commande du moteur

Le levier de commande moteurparfaitement situé pour un accèsimmédiat à vos performances.

Fenêtre avant facile à ouvrir

La fenêtre avant coulissante s’ouvrantfacilement et se verrouillant enposition ouverte pour optimiser lesconditions de travail. (Type de cabine)

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75O 50O

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Puissance et maniabilité optimale !

Godet renforcé

La conception du godet aveccaractéristiques anti-usure comprenddes plaques de renforts supplémen-taires sur le bord coupant. Le godetest réalisé à l’aide d’acier plus épais etde plaques latérales supplémentaires.

Puissante lame avant

Une grande lame améliore l’efficacitédu travail et augmente la stabilité de la machine lorsqu’elle est mise au sol lors des opérations d’excavation.1740 mm x 370 mm (5’ 9’’ x 1’ 3’’)

Protection de vérin de flèche

Une protection de vérin de flèche estinstallé de série pour éviter toutdommage au cylindre.

Protection de vérin de lame

Une protection de vérin de lame estinstallé de série pour éviter toutdommage au cylindre.

Travail puissant et dynamique !Performances supérieures

Rotation flèche

Le R35Z-7A est conçu pour un travail efficace dans les zonesd’accessibilités réduites. La flèche peut être décalée de 125 degrés.

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Valve d’inversion de commande (Option)

Un fonctionnement inverse de la flèche et du brasest disponible en option en utilisant la valve dechangement des leviers avec une accessibilité aisé.

Implantations des lignes marteau ou benne preneuse

La valeur de décharge de la surcharge et lesconduites sont installées de série pour la facilitédu client.

Sélection de la ligne double effet

Direction du levierVertical : Simple – Marteau – utilisationHorizontal : Double – Benne preneuse –canalisations

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Fiabilité et facilité de maintenance

Changement aisé du filtre à air

Le R35Z-7A est équipé d’un filtre à air avec une très bonne accessibilitépour une maintenance aisée et unentretien rapide.

Bagues et cales polymères

Adaptation des bagues et de calespolymères pour faciliter la maintenanceet augmenter les intervalles delubrification.

: 50 heures: 500 heures

* application de PINNS de connexion chromés.

Graisseurs centralisés

Les graisseurs sont mis en évidenceet centralisés pour un accès rapidelorsque vous effectuez vos contrôlesd’entretien pour gagner du temps et de l’argent pendant la maintenancede routine.

Filtre hydraulique longue durée

L’utilisation de matériaux de filtrationhautes performances augmente lesintervalles de remplacement du filtre.

Fiabilité et facilité de maintenanceMeilleure rentabilité

Accès et maintenance aisés des composants du moteur

Le R35Z-7A a été conçu en vue d’une excellente accessibilité. Toutes lesportes et les capotages, ont été développés pour pouvoir être entièrementouverts. Vous trouverez que le R35Z-7A offre énormément d’espace poureffectuer votre maintenance habituelle sans souci.

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Niveau hydraulique

Il est facile de contrôler le niveaud’huile hydraulique sur la jauge d’huilesur le côté du réservoir hydraulique.

Chenille en caoutchouc renforcé

L’utilisation de chenilles en caout-chouc renforcé offre une enduranceremarquable contre l’usure danstoutes les conditions.

MEF (Méthode des éléments finis)

La durabilité et la résistance de lastructure du canopy et de la cabineest prouvée via l’analyse MEF(méthode des éléments finis) et destests de durabilité à long terme.

Canopy

L’auvent protège l’opérateur contrela chute d’objets pour garantir sasécurité. (ROPS, FOPS, TOPS STD.)

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Caractéristiques

Moteur Commande. Implantations des leviers

Yanmar 3TNV88-BSHYBModèle

Moteur diesel en ligne à 4 temps, à refroidissement par eau

Type

20,3 kW (27.3 CV) / 2200 tpm

19,8 kW (26.5 CV) / 2200 tpm

20,3 kW (27.7 CV) / 2200 tpm

19,8 kW (26.9 CV) / 2200 tpm

Puissance nominale au volant

J1995 (brute)SAE

DIN

J1349 (nette)

627 1/1 (brute)

627 1/1 (nette)

109 Nm at 1200 rpmCouple max.

88 mm x 90 mmAlésage et course

1642 ccCylindrée

12V - 80 AHBatteries

12V - 2,3 kWDémarreur

12V - 55 AAlternateur

Cabine de l’opérateur

Niveaux sonores (valeur dynamique)

Système de rotation

Moteur de rotation

Réducteur de la rotation

Lubrification du circuit de rotation

Frein de rotation

Vitesse de rotation

Moteur à piston axiaux

Réducteur à train planétaire

Bain de graisse

Humide, multi-disque

Translation et freins

Vitesse de translation max. (élevée) / (basse)

Force d’excavation (ISO)

Godet

3200 kgf

31360 kN

7,050 lbf

Bras

1990 kgf

19500 kN

4,390 lbf

Contenances du liquide de refroidissement et des lubrifiants

(remplissage) litre

42

5

6,7

46

Gallon américain

11.1

1.32

1.77

12.2

Gallon britannique

9.2

1.1

1.5

10.1

Réservoir de carburant

Liquide de refroidissement du moteur

Huile moteur

Réservoir hydraulique

Force de traction maximum

Capacité de gravissement de pente maximum

Frein de stationnement

4,5 km / 2,5 km

3,1 tonnes

30°

Humide, multi-disque

9,5 tpm

94 dB

75 dB

LwA

LpA

Vérin hydraulique

Type de vérins alésage x tige x course

Leviers de translations

Translation et direction : Deux leviers avec pédales.

85 x 45 x 540 mm

80 x 45 x 585 mm

70 x 45 x 510 mm

80 x 45 x 400 mm

95 x 50 x 152 mm

Flèche

Bras

Godet

Rotation flèche

Lame

Système hydraulique

Deux pompes à piston à cylindrée variable

2 x 38,5 lpm

Pompe à engrenages

Moteur à piston axial deux vitesses avecsoupape contre-poids et frein destationnement

Moteur à piston axial avec freinautomatique

23 MPa (230 Bar)

23 MPa (230 Bar)

23 MPa (230 Bar)

3 MPa (30 Bar)

Installé

Pompes principales

Type

Débit nominal

Sous-pompe pour le circuit de contrôle

Moteurs hydrauliques

Translation

Rotation

Réglage de la soupape de décharge

Circuits de travail

Translation

Circuit de rotation

Circuit de commande

Soupape de service

Type

Deux joysticks avec un levier desécurité (Gauche): rotation et balancier,(Droite): flèche et godet avec klaxon(ISO)

Mécanique, à câble

- 1 lampe de travail côté droit de la flèche

- Projecteur avec protection côté droit de la machine

Contrôle pilote

Régime du moteur

Phares

Sortie du bras Avant Descente de flèche

Rentrée du bras Marche arrière Levée de flèche

Rotationdroite

Rotationgauche

Fermeturegodet

Ouverturegodet

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1,0 m (3.3 ft)

4,0 m13.1 ft3,0 m9.8 ft2,0 m6.6 ft1,0 m3.3 ft

-1,0 m-3.3 ft-2,0 m-6.6 ft

kglbkglbkglbkglbkglbkglbkglb

*2100*4630

*2100*4630

157034601590351016303590

126027801270280013102890

8901960

8301830

7901740

7801720

8101790

7501650690

1520650

1430650

1430670

1480

5601230540

1190520

1150500

1100500

1100

4701040

4601010

440970420930420930

6001320

420930360790340750360790440970

5101120

360790300660290640300660370820

3,94(12.9)4,74

(15.6)5,11

(16.8)5,18

(17.0)4,98

(16.3)4,45

(14.6)

2,0 m (6.6 ft) 3,0 m (9.8 ft) 4,0 m (13.1 ft)

m(ft)

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Châssis central

Chaînes

Nombre de galets supérieurs de chaque côté

Nombre de galets inférieurs de chaque côté

Châssis central en X

Type caisson pentagonal

1

4

Train de roulement

Le châssis central en X est intégralement soudé avec le châssis des chenilles àsection en caisson renforcée. Le châssis comprend des galets lubrifiés, destensions de chenilles avec ressorts amortisseurs, des barbotins et des patins encaoutchouc.

Largeur patins

Poids en ordre de marche

Cabine

Canopy

Pression au solCabine

Canopy

Patin de caoutchouc 300 mm (12”)

3650 Kg (8,050 lb)

3500 Kg (7,720 lb)

0,033 MPa (4.83 psi)

0,031 MPa (4.55 psi)

Poids

Poids de fonctionnement, avec flèche de 2500 mm (9’ 8”) ; 1300 mm (5’ 1”) bras,rétrocaveuse à godet SAE 0,11 m3 (0.14 yd3), lubrifiant, liquide de refroidissement,réservoir de carburant complet, réservoir hydraulique et équipement standard.

Capacité

Profil SAE Profil CECE Sans couteaux latéraux Avec couteaux latéraux

Largeur Flèche 2500 mm

Bras 1300 mmPoids

* 0,11 m3 (0.14 yd3) 0,09 m3 (0.11 yd3) 550 mm (21.7”) 580 mm (22.8”) 80 kg (176 lb)

* : Godet rétro-arrière standard � : D’application pour des matériaux d’une densité 1600 kg/m3 ou moins

Godets

Capacités de levage du R35Z-7A

Hauteur du point de charge m (ft)

Capacité PortéeRayon de charge A portée max.

Niveau du sol

• Flèche : 2,50 m (8’ 2”) • Balancier : 1,30 m (4’ 3”) • Godet : 0,11 m3 profil SAE • Patin : 300 mm (12”) chenille en caoutchouc et contrepoids de 420 kg (925 lb)

Rendement vers l’avant Capacité nominale sur le côté ou 360 degrés

REMARQUES 1. La capacité de levage est basée sur SAE J1097, ISO 10567.2. La capacité de levage de la série Robex ne dépasse pas 75% de la charge

de basculement lorsque l’engin se trouve sur un sol ferme et horizontal ou 87%de la capacité hydraulique totale.

3. Le point de charge est un crochet (équipement standard) situé à l’arrière du godet.4. (*) indique la charge limitée par la capacité hydraulique.

Equipement standard

Cabine selon la norme ISO• Cabine ROPS (ISO 3471)

FOPS (ISO 3449)TOPS (ISO 12117)

Canopy standard ISO • Canopy ROPS (ISO 3471)

FOPS (ISO 3449)TOPS (ISO 12117)

• Cabine tous temps en acier avecvisibilité panoramique

• Fenêtres en verre de sécurité• Pare-brise coulissant pliant vers

l’intérieur

• Fenêtre latérale coulissante• Porte verrouillable• Vide-poches & CendrierClimatisationTableau de bord• Jauges

Jauge de carburantJauge de température du liquidede refroidissement moteur

• AvertissementTémoin de verrouillagePression de l’huile moteurTempérature du liquide derefroidissement moteur

PréchauffageTémoin de charge de la batterieTémoin de colmatage du filtre à airTémoin niveau fuel

Porte et verrous, clé uniqueRadio AM/FMSiège à suspension mécanique avec

ceinture de sécuritéMécanisme de basculement de

la console (à gauche)Deux lampes de travail avantKlaxon électrique

Batterie (1 x 12 V x 80 AH)Interrupteur principal batterieFrein de rotation automatiqueRéservoir fuel amovibleSéparateur d’eau, conduite de carburantContrepoids (420 kg; 925 lb)Flèche mono (2,5 m; 8’ 2”)Balancier (1,3 m; 4’ 3”)Chenille de caoutchouc (300 mm; 12”)Lignes à simple effet (marteau, etc.)Lignes à double effet

(benne preneuse, etc.)

Equipement en option

GyrophareAccumulateur, abaissement

de l’outil de travail

Alarme de translationRaccord rapidePatin en acier (300 mm; 12”)

Chauffage & DégivrageValve d’inversion de commande

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(A)

(B)

(C)

(D)

(E)

(F)

(G)

(H)

( I )

(J)

(K)

(L)

A7-Z53A7-Z53290 mm (11")

1700 mm (5'7")

2130 mm (6'12")

1440 mm (4'9")

300 mm (12")

4790 mm (15'9")

1500 mm (4'11")

1050 mm (3'5")

2500 mm (8'2")

870 mm (2'10")

1740 mm (5'9")

540 mm (1'9")

(A)

(A ')

(B)

(C)

(D)

(E)

(F)

2500 mm (8'2")

1300 mm (4'3")

5360 mm (17'7")

5240 mm (17'2")

3150 mm (10'4")

2190 mm (7'2")

4830 mm (15'10")

3450 mm (11'4")

2350 mm (7'9")

Dimensions

Plage de travail

ARTICLE ARTICLE

Largeur totale de la structure supérieure

Largeur hors tout de la cabine

Hauteur hors tout de la cabine

Rayon de rotation à l’arrière

Largeur hors tout

Dégagement sous le contrepoids

Garde au sol

Empattement

Longueur chenilles

Gabarit d’écartement

Largeur patin de chenille

Longueur hors tout

ARTICLE

Longueur flèche

Longueur du balancier

Portée d’attaque max.

Portée d’attaque max. au sol

Profondeur d’attaque max.

Profondeur d’attaque max. pour murs verticaux

Hauteur d’attaque max.

Hauteur de déversement max.

Rayon de rotation min.

VEUILLEZ CONTACTER

www.hyundai.eu FR - 2008. 05 Rev 0

Les équipements de série et optionnels peuvent varier. Consultez votre distributeur Hyundai pour des plus amples informations. L’engin illustré peut varier suivant les spécifications territoriales.Toutes les mesures américaines sont arrondies à la livre ou au pouce le plus proche.Les spécifications peuvent faire l’objet de modifications sans préavis.

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