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La précision pour les professionnels :Stations de charge de climatisation Bosch R-134a et R-1234yf

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Entretien climatisation par Bosch

La climatisation est synonyme de sécurité et de confort de conduiteLa climatisation fait désormais partie de l’équipementstandard d’un véhicule : aujourd’hui, plus de 60 % despetites voitures et plus de 90 % des modèles de lacatégorie moyenne et de la gamme premium sont équi-pés d’une climatisation. Et leur proportion ne cesse de croître.

Sur la plupart des petites voitures, la climatisation est disponible au moins en option.

La tendance est à la hausse, aussi bien pour les véhicules particuliers que pour les utilitaires.

Tôt ou tard, rares seront les véhicules dépourvus de climatisation.

Pendant plusieurs années encore, les ateliers continueront à intervenir sur des circuits de climatisation utilisant le réfrigérant R134a.L'équipement des garages en stations de charge au R-134a est nécessaire, en effet jusqu'au 1er janvier 2017 de nombreux véhicules seront livrés avec un circuit de climatisation au R-134a. Les ateliers effectueront l'entretien des climatisations pendant toute la durée de vie de ces véhicules. Les stations de charge R-134a restent donc un investissement utile pour au moins 20 ans.

Les circuits de climatisation des véhicules nécessitent un entretien régulier.

Aussi le potentiel de marché d’un entretien de climatisation compétent

croît-il en permanence. Et les gagnants sont les ateliers disposant d’un large

savoir-faire et du bon équipement.

ACS 511 - La solution mobile pour l'entretien des VL et VUL

ACS 611 - L'entretien automatique des VL, VUL et PL

ACS 652 - La station tout automatique pour véhicules hybrides ou électriques

ACS 752 - La station tout automatique haute précision pour véhicules hybrides ou électriques

ACS 810 - La station pour VL, VUL, poids-lourds et bus

ACS 661 - La solution tout automatique pour circuits au R-1234yf

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Le circuit de climatisation : principe de fonctionnementSi la climatisation est activée moteur tournant, le compresseur aspire du réfrigérant froid et gazeux provenant de l’évaporateur et pressurise le réfrigérant dans le condensateur. Lors de la compression, le réfrigérant se réchauffe à env. 60 - 100 °C. Le gaz qui est maintenant très comprimé et très chaud est refroidi

refroidissement ou ventilateur supplémentaire). Dès que le point de rosée, qui dépend de la pression, est atteint, le réfrigérant se condense et devient liquide.

condensateur parvient dans le réservoir de liquide où il est recueilli. L’humidité éventuelle et les impuretés sont

A partir du réservoir de liquide, le réfrigérant continue son trajet vers la soupape de détente. Depuis cette soupape, le réfrigérant liquide sous haute pression est injecté dans l’évaporateur, où il se détend et s’évapore.La chaleur d’évaporation nécessaire est prélevée de l’air en circulation par les lamelles de l’évaporateur, ce qui entraîne le refroidissement de l’air. Le réfrigérant redevenu complètement gazeux est à nouveau aspiré par le compresseur et comprimé.

Fonctionnement d'un circuit de climatisation :Au service du confort et de la sécurité

Le compresseuraspire le réfrigérant froid et gazeux hors de l’évaporateur et le pressurise dans le condensateur.

Dans le condensateur,le gaz est refroidi sous pression par l’air de refroidissement et

Le dessiccateur et le collecteurassurent la purification et le séchage du réfrigérant.

Le détendeurinjecte le réfrigérant purifié dans l’évaporateur.

L’évaporateurprélève la chaleur d’évaporation nécessaire dans l’air en circulation. Cet air se refroidit pendant la traversée et est amené dans l’habitacle.

Condensateur

Détendeur

Raccordd’entretien

Dessiccateur

Air derefroidissement

Capteurde pressionréfrigérant

Compresseur

Raccordd’entretien

Ventilateur air fraisr

Evaporateur

Air dansl’habitacle

Bas

se p

ress

ion

Haute p

ression

Le circuit de climatisation dans le véhicule et ses composants

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ACS 511L’ACS 511 est conçue pour des ateliers dont les besoins en service de climatisation

sont moyens à faibles, elle permet un remplissage précis des circuits de climatisation des véhicules légers. Celle-ci est équipée d’un compresseur légèrement moins puissant mais répond parfaitement aux exigences d’un professionnel de la climatisation, en offrant un service de qualité comme pour toutes les machines de la gamme Bosch.

Idéale diag mobileLes stations Bosch avec leurs roues avants directionnelles et leurs larges roues arrières sont toutes des stations mobiles.L'ACS 511 est particulièrement adaptée à vos diagnostics climatisation hors site, car elle a, en plus,

Stations de charge automatiques VL, VUL ou PLACS 511 et ACS 611

ACS 611L’ACS 611 de Bosch est l’une des stations les plus avancées sur le marché de

l’entretien de la climatisation pour les véhicules légers mais également pour les poids-lourds fonctionnant au gaz R-134a. La station contrôle automatiquement toutes les phases d’entretien : récupération d’huile et de gaz, recyclage et remplissage sans intervention directe du technicien.Le mode manuel reste toutefois accessible permettant ainsi à l’utilisateur d’intervenir à tout moment à n’importe quelle étape de contrôle. La puissante pompe à vide à deux étages de l’ACS 611 garantit un tirage au vide rapide et performant et comme toutes les machines de la gamme Bosch, celle-ci est équipée d’une base de données intégrée reprenant les quantités de gaz et d’huile nécessaires par véhicule.

Bosch ACS 810 : The specialist for large air conditioning systems

Un entretien professionnel, rapide et précisde la climatisation.

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Mode accès rapide ou détaillé possible Gestion automatisée de récupération et de

recyclage Mode manuel ou automatique Recyclage multi-phase Phase de vide programmable (pompe à vide

170l/mn pour ACS 611) Remplissage automatique Test de pression du système guidé et intégré Récupération et remplissage de l’huile

automatisés Injection traceur UV automatisée Purge automatique des gaz non condensables Entretien programmable Logiciel multilingue Contrôle intelligent des quantités de

remplissage Rinçage intégré dans le programme Base de données quantité de gaz et d'huile

intégrée Transfert de données possible

Avantages des ACS 511 et ACS 611

ACS 611

Références :ACS 611 : S P00 000 002ACS 511 : S P00 000 001

ACS 511 et ACS 611 : solutions détaillées pour les exigences les plus pointues

L’ACS 611 est également équipée d’une imprimante

rapport détaillé des interventions des techniciens.

6

ACS 652 : convient aussi aux véhicules électriques et hybrides, légers ou utilitaires

Pas de vannes manuelles Pompe à vide puissante à deux étages

Injection automatique d'huile PAG et POE Injection automatique de traceur UV Extraction automatique des gaz non

condensables Imprimante intégrée Recyclage de réfrigérant multi-phases Pompe à vide accessible pour le remplacement

aisé de l'huile

ACS 652 : équipement de première classe pour les professionnels de l‘entretien de la climatisation.

L'ACS 652 est particulièrement adaptée aux ateliers avec une activité entretien de climatisation importante. La haute précision demesure et un processus 100 % automatique permettent des interventions respectueuses de l'environnement sur circuits de climatisation des véhicules légers et utilitaires.

Conçue pour les véhicules hybrides et électriques Grâce aux deux bidons d’injection d’huile pour la PAG et la POE, et à la fonction de rinçage automatique des tuyaux, l’ACS 652 est alors capable également d’intervenir sur les circuits de climatisation des véhicules hybrides et électriques.

Opérations totalement automatiséesL'ACS 652 évolue sans aucune intervention manuelle: récupération du réfrigérant, recyclage, récupération d'huile usagée, injection d'huile tracée et remplissage précis de réfrigérant.

Mode accès rapide ou détaillé possible 100 % automatique Haute performance : récupération rapide

technicien dans son intervention étape par étape. Test intégré pour les performances de la station Pour véhicules à moteur thermique, hybride ou

électrique

déshydrateur et de l’huile pour la pompe à vide Base de données intégrée pour VL, VUL et PL. Transfert de données par PS2

Menus de navigation simplifiés Structure de menu claire et étapes logiques Guides pas à pas pour les techniciens

ACS 652

Entièrement équipée pour un entretien complet

Clair et précis !

Référence :ACS 652 S P00 000 070

7

ACS 752 : nouveau standard pour l’entretien haute précision des circuits de climatisation

-tervention économique et professionnelleGrâce à une haute précision de mesure

et un processus 100% automatique, l’ACS 752 de Bosch assure en toute simplicité et de façon rent-able l'entretien des véhicules des clients. Un écran couleur TFT facilite l’utilisation de cet appareil conçu conformément à la nouvelle norme SAE J2788, par-ticulièrement stricte. Cette norme a pour objectif

et de limiter les émissions de substances polluantes. La station ACS 752 va même au-delà des directives

récupération du réfrigérent.

Conçue pour les véhicules hybrides et électriques Grâce aux deux bouteilles d’injection d’huile pour la PAG et la POE et à la fonction de rinçage automatique des tuyaux, l’ACS 752 est alors capable également d’intervenir sur les circuits de climatisation des véhi-cules hybrides et électriques.

Haute précision et performance 100 % automatique Haute performance : récupération rapide Haute précision : 15g en charge et 30g en

récupération Pour véhicules à moteur thermique, hybride ou

électrique Conforme à la norme SAE J-2788 pour une

manipulation respectueuse de l’environnement Base de données intégrée pour VL, VUL et PL. Transfert de données par clé USB ou carte SD

Pas de vannes manuelles Fonction de récupération poussée > 95%

Pompe à vide puissante à deux étages

Injection d'huile PAG et POE Purge automatique de gaz non condensable à

commande électronique Imprimante intégrée Sonde de température pour le contrôle des

performances de la climatisation Connexion LAN

Un entretien haute précision

ACS 752

Référence :ACS 752 S P00 000 069

Menus de navigation simplifiés Structure de menu claire et étapes logiques

Clair et précis !

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ACS 810 : Système automatique haute performance spécialement dédié aux bus

Le système ACS 810 est une station de climatisation performante spécialement conçue pour les bus et les camions et tout

véhicule avec un circuit au R-134a de grande capacité. L’appareil contrôle automatiquement la récupération, le recyclage et le rechargement du réfrigérent. Le

déshydrateur. Le logiciel est spécialement conçu pour garantir une extraction de l’huile étape par étape et

d’huile dans le compresseur. Le double ventilateur garantit un excellent contrôle de la température et une pression constante du réfrigérent lors de la phase de récupération.De la même façon, il préserve les composants internes contre les risques de surchauffe. La pompe de remplissage grande vitesse permet un remplissage rapide et intégral du réfrigérent et de l’huile. Équipée d’une imprimante intégrée permettant de générer des rapports détaillés, la station est un appareil professionnel destiné aux véhicules utilitaires lourds et aux bus.

Principales fonctionnalités

Choix entre l’utilisation rapide ou le mode détaillé Gestion automatique de la récupération et de la

charge Utilisation manuelle ou automatique Recyclage multiphase Phase de vidange programmable Remplissage automatique de l’huile et du réfrigérant Exécution d’un test intégré de la pression et du

système Purge automatique des gaz non condensables Entretien programmable Logiciel disponible en plusieurs langues Commande intelligente des quantités Programme de rinçage intégré Transfert de données par PS2

Procédure d’entretien en mode automatique Chaque étape peut être sélectionnée

individuellement manuellement Niveau de vide très bas et rapidement atteint

Puissante pompe à liquide pour le remplissage

option)

raccords) Test intégré de performance de circuit de

climatisation Purge automatique des non condensables Imprimante intégrée pour des rapports détaillés Base de données intégrée pour voitures, véhicules

industriels et bus

Avantages des ACS 810

ACS 810

Référence : ACS 810 S P00 000 003

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ACS 661 : La station 100% automatique idéale pour les véhicules équipés de R-1234yf

L’innovation Bosch pour le R-1234yfAprès le lancement sur le marché des premiers modèles de véhicules avec les

nouveaux systèmes de climatisation R-1234yf en 2011, Bosch a collaboré étroitement avec l'industrie

charge de climatisation. L'ACS 661 vous offre la possibilité de pouvoir intervenir sur ce nouveau gaz dans vos ateliers de

l’environnement.

La compétence technique permet la sécurité, la facilité d'utilisation, et de la précision.L'ASC 661 assure une intervention facile, rapide, et précise sur les circuits modernes de climatisation R-1234yf. La technologie Bosch a le souci d'être en conformité avec toutes les performances et les normes de sécurités applicables, y compris en ce qui concerne les stations de charge pour le gaz réfrigérant R-1234yf.

stations de charge pour le gaz réfrigérant 234yf.

ACS 661

Référence : ACS 661 S P00 000 071

Principales fonctionnalités

sur le gaz R-1234yf

100 % automatique Pompe à vide puissante à deux étages

Haute performance : récupération rapide

technicien dans son intervention étape par étape. Test intégré pour les performances de la station Pour véhicules à moteur thermique, hybride ou

électrique

déshydrateur et de l’huile de la pompe à vide Imprimante intégrée Purge automatique des gaz non condensables

option)

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ACS 511, ACS 611 et ACS 652Caractéristiques techniques

ACS 511 ACS 611 ACS 652

Gaz rérigérant R-134a R-134a R-134a

Mode de focntionnement Entièrement automatique Entièrement automatique Entièrement automatique

Vannes manuelles Oui, 2 (LP & HP) Oui, 2 (LP & HP) Non

Sélection du mode de traitement unique (récupération, vide, recharge)

Oui Oui Oui

Fonction de récupération Automatique Automatique Automatique

Vidange d’huile automatique Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique

Fonction de vide Automatique Automatique Automatique

Test d'étanchéïté Automatique Automatique Automatique

Injection huile Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique

Injection traceur UV Automatique Automatique Automatique

Charge réfrigérent Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique

Fonction de nettoyage Oui (kit de rinçage en option) Oui (kit de rinçage en option) Oui (kit de rinçage en option)

Fonction huile hybride Non Non Oui

Type huile PAG PAG PAG ou POE

Purge gaz non condensable Automatique Automatique Automatique

Précision balance ± 5 g ± 5 g ± 5 g

Manomètre HP/LP 80 mm, classe 1 80 mm, classe 1 80 mm, classe 1

Affichage pression réservoir Manomètre 40 mm Manomètre 40 mm Manomètre 40 mm

AfficheurEcran LCD 80 digits (avec rétroéclairage)

Ecran LCD 80 digits (avec rétroéclairage)

Ecran LCD 80 digits (avec rétroéclairage)

Interface utilisateur 21 langues 21 langues 21 langues

Imprimante Oui Oui Oui

Base de données véhiculesOui (VL, VUL et PL marché européen)

Oui (VL, VUL et PL marché européen)

Oui (VL, VUL et PL marché européen)

Transfert de données Connecteur PS2 Connecteur PS2 Connecteur PS2

Tuyau de service 2.44 m, SAE J2196 2.44 m, SAE J2196 2.44 m, SAE J2196

Pompe à vide Pompe 1 étage 70 l/min Pompe 2 étages 170 l/min Pompe 2 étages 170 l/min

Réservoir interne 8 kg 20 kg certifié PED 20 kg certifié PED

Bouteilles d'huile 250 ml 250 ml 250 ml

Bouteille traceur UV 50 ml 50 ml 50 ml

Bouteilles huille/UV (contenu de livraison

2 bouteilles huile + 1 bouteille traceur UV

2 bouteilles huile + 1 bouteille traceur UV

3 bouteilles huile + 1 bouteille traceur UV

Résistant aux vibrations Oui Oui Oui

Taux de récupération < 95% < 95% < 95%

Compresseur 1/4 HP 3/8 HP 3/8 HP

Marquage CE Oui Oui Oui

Normes SAE Non Non Non

Dimensions (L x p x H) 690 × 660 x 1270 mm 690 × 660 x 1270 mm 690 × 660 x 1270 mm

Poids 90 kg (avec le réservoir vide) 120 kg (avec le réservoir vide) 120 kg (avec le réservoir vide)

Alimentation 230 V 50/60 Hz 230 V 50/60 Hz 230 V 50/60 Hz

Température de fonctionnement 10 °C - 50 °C 10 °C - 50 °C 10 °C - 50 °C

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ACS 752, ACS 810 et ACS 661Caractéristiques techniques

ACS 752 ACS 810 ACS 661

Gaz rérigérant R-134a R-134a R-1234yf

Mode de focntionnement Entièrement automatique Automatique Entièrement automatique

Vannes manuelles Non Oui, 2 (LP & HP) Oui, 2 (LP & HP)

Sélection du mode de traitement unique (récupération, vide, recharge)

Oui Oui Oui

Fonction de récupération Automatique Automatique Automatique

Vidange d’huile automatique Auto. avec balance électronique Automatique Automatique

Fonction de vide Automatique Automatique Automatique

Test d'étanchéïté Automatique Automatique Automatique

Injection huile Auto. avec balance électronique Manuel avec commande à solénoïde Automatique

Injection traceur UV Auto. avec balance électronique Non applicable Automatique

Charge réfrigérent Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique Auto. avec balance électronique

Fonction de nettoyage Oui (kit de rinçage en option) Oui (kit de rinçage en option) Oui (kit de rinçage en option)

Fonction huile hybride Oui NonTuyaux de services de rinçage seulement

Type huile PAG ou POE PAG PAG ou POE

Purge gaz non condensable Auto. avec contrôle électronique Automatique Auto. avec contrôle électronique

Précision balance ± 5 g ± 5 g ± 5 g

Manomètre HP/LP 80 mm, classe 1 80 mm, classe 1 60 mm, classe 1

affichage pression réservoir Digital Manomètre 40 mm Digital

Afficheur Ecran 5.7”, ¼ VGA (320 x 240 pixel)Ecran LCD 80 digits (avec rétroéclairage)

Ecran graphique monochrome (240 x 160)

Interface utilisateur 21 langues 21 langues 21 langues

Imprimante Oui Oui Oui

Base de données véhiculesOui (VL, VUL et PL marché européen)

Oui (VL, VUL et PL marché européen)

Oui (VL)

Transfert de données USB, LAN, BT Connecteur PS2 USB

Tuyau de service 2.44 m, SAE J2196 5.00 m, SAE J2196 2.44 m, SAE J2888

Pompe à vide Pompe 2 étages 170 l/min Pompe 2 étages 283 l/min Pompe 2 étages 170 l/min

Réservoir interne 20 kg certifié PED 35 kg certifié PED 20 kg certifié PED

Bouteilles d'huile 250 ml 2000 ml 250 ml

Bouteille traceur UV 250 ml Non 50 ml

Bouteilles huille/UV (contenu de livraison

3 bouteilles huile + 1 bouteille traceur UV

2 bouteilles huile3 bouteilles huile + 1 bouteille traceur UV

Résistant aux vibrations Oui Oui Oui

Taux de récupération > 95% < 95% < 95%

Compresseur 3/8 HP 5/8 HP 1/4 HP

Marquage CE Oui Oui Oui

Normes SAE Oui Non Non

Dimensions (L x p x H) 690 × 660 x 1270 mm 690 × 660 x 1270 mm 690 × 660 x 1270 mm

Poids 120 kg (avec le réservoir vide) 130 kg (avec le réservoir vide) 120 kg (avec le réservoir vide)

Alimentation 230 V 50/60 Hz 230 V 50 Hz 230 V 50/60 Hz

Température de fonctionnement 10 °C - 50 °C 10 °C - 50 °C 10 °C - 50 °C

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Détecteurs de fuite électroniques Référence

LS780B : Détecteur de fuite électronique 2 niveaux de sensibilité réglables Signal sonore puissant pour indiquer la concentration de réfrigérent La luminosité de la LED indique la taille de la fuite Conforme norme E - 35422

1 687 234 012

TIFXP-1 : Détecteur de fuite électroniqueBasé sur la technologie de décharge Corona, pour R12, R22, réfrigérant R-134a (CFC, HFC, HCFC).

7 niveaux de sensibilités réglable et 18 niveaux d'alarme Surveille la pointe de détection jusqu'à 2000 fois par seconde

S P00 100 126

TIFZX-E : Détecteur de fuite électroniqueBasé sur la technologie Pentode chauffée, pour R12, R22, réfrigérant R-134a (CFC, HFC, HCFC)

Sensibilité élevée Indicateurs de fuite visuels et audios Sensibilités ajustables Dispositif d’échantillonnage à réponse rapide.

S P00 100 899

Détecteur de fuite au traceur UV Référence

UV55 : Kit de détection de fuite UV Outil professionnel pour l'injection de traceur UV

Pistolet d'injection Cartouche de traceur UV Lampe UV Housse Coupleurs R-134a

1 687 001 591

UVPRO : Lampe UV à pile 9 LED UV Corps en aluminium anodisé robuste Fonctionne avec tous les additifs colorants communs Ultra compact et léger Allumage instantané "sans chaleur" produite Fonctionne avec piles AAA (fournies)

1 687 550 014

Lampe UV 12V (sur batterie véhicule) Détection de fuite puissant

Lampe UV 12V Lunettes de protection UV

F 002 DG1 430

RA16256 : Seringue d'injection de traceur UV et d'huile Pour systèmes de climatisation R-134a

S P01 100 348

Kits Azote Référence

RA504075 : Kit Azote Kit azote avec chariot, régulateur de pression (0-38 bar), manomètres et tuyaux de 2.5 m avec embouts R-134a

S P01 100 360

RA504076 : Kit azote pour R-134a Kit azote avec chariot, régulateur de pression (0-10 bar), manomètres et tuyaux de 2.5 m avec embouts R-134a

S P00 101 196

AccessoiresDétecteurs de fuites

13

Thermomètres digitals Référence

TMDP : Thermomètre digitalThermomètre digital de poche avec sonde en acier inoxydable ( 50 ° - 150 ° C)

1 687 230 062

43240 : Thermomètre digital Thermomètre digital pour surface, liquide et air ( 50 ° - 150 ° C)

S P01 100 356

Analyseur de réfrigérent Référence

1234-IDV : Analyseur de gaz réfrigérent R-1234yfL'analyseur de réfrigérant fournit un moyen rapide, facile et précis pour déterminer la pureté dans les systèmes avec réfrigérant R-1234yf.

Capteur à infrarouge non dispersif Alimentation : 12V - 2A max Température de fonctionnement : 50 ° - 50 ° C

S P00 101 103

AccessoiresInstruments de tests et mesures

photos non contractuelles

14

AccessoiresPour les stations de charge

Kits de rinçage Référence

ACT550 : Kit de rinçage R-134a – kit de baseKit de rinçage R-134a pour stations Bosch ACS 511, ACS 611, ACS 810, ACS 652, ACS 752

Kit de base

Kit adaptateurs

S P00 101 173

ACT550-SFK : Kit de rinçage R-134a – kit de base + kit adaptateursKit de rinçage R-134a pour stations Bosch ACS 511, ACS 611, ACS 810, ACS 652, ACS 752Contient : kit de base ACT134 et kit adaptateurs ACT2502-104

S P00 101 174

ACT1234 : Kit de rinçage R-1234yf – kit de baseKit de rinçage R-1234yf pour station Bosch ACS 661

S P00 101 175

ACT1234-SFK : Kit de rinçage R-1234yf – kit de base + kit adaptateursKit de rinçage R-1234yf pour station Bosch ACS 661Contient : kit de base ACT1234 et kit adaptateurs ACT2502-104

S P00 101 176

ACT2502-104 : Kit de rinçage R-134a & R-1234yf – kit adaptateursKit adaptateurs

S P00 100 734

Adaptateurs spéciaux et tuyaux Référence

Coupleurs HP spécifiques BMW E60, Ford, Volvo F 002 DG1 432

Coupleurs HP/BP spécifiques Renault F 002 DG1 433

RA500VSK : Kit d'extention tuyau 5 m HP/BP pour R-134a Connection : 1/2 ACME - 1/2 ACME Standard : SAE J2196

S P01 100 358

RA245VSK : Kit d'extention tuyau 2,5 m HP/BP pour R-134a Connection : 1/2 ACME - 1/2 ACME Standard : SAE J2196

S P00 100 075

Logiciels Référence

AC3140/14 : Mise à jour Base de données 2015Pour ACS 511, ACS 611, ACS 810, ACS 652

S P00 101 303

Kit traçabilitéPour ACS 511, ACS 611, ACS 810, ACS 652 Pour importer et gèrer les données de stockage des stations vers PC. Pour justifier la quantité de fluide frigorigène utilisé durant l'année avec votre station ACS.

S P00 100 128

Autres accessoires Référence

House de protectionHouse de protection pour stations ACS 511, ACS 611, ACS 652, ACS 752, ACS 810, ACS 661

S P00 100 076

ACT781 : kit de sécurité Kit de sécurité pour station ACS : Lunettes (EN 166 ) et gants (EN 388)

S P00 100 744

15

AccessoiresConsommables

Traceur UV - pour circuits véhicules Référence

Traceur UV R-134a et R-1234yf – flacon 240 ml Quantités de traceur suffisantes pour 32 applications, dans une bouteille compressible à doseur.

1 689 916 000

Cartouches de traceur UV (6x 7,5ml)Pour detecteur de fuite 1 687 001 591 (6x 7,5ml).

1 689 916 001

16276 : Cartouches universelles de traceur UV (12 x 7,5ml )Compatible avec les systèmes de climatisation R12 et R-134a, pour 12 applications.

S P01 100 349

Huile / Lubrifiant - pour circuits véhicules Référence

Huile compresseur véhicule (ISO 46) Bouteille huile PAG 240 ml

F 002 DG1 440

Huile compresseur véhicule (ISO 100) Bouteille huile PAG 240 ml

F 002 DG1 452

Huile compresseur véhicule (ISO 150) Bouteille huile PAG 240 ml

F 002 DG1 453

Huile / Lubrifiant - pour circuits stations Référence

Huile pour pompe à vide 0.6 l Conçu pour maintenir la viscosité maximale à des températures de fonctionnement élevées et et pour améliorer les démarrages à froid.Thermiquement stable et avec un packaging spécial limitant la prise d'humidité.

S P00 100 086

Filtres déshydrateur - pour stations Référence

5117399 : Filtre déshydrateurPour stations ACS 611, ACS 810, ACS 652

S P00 100 001

34724 : Filtre déshydrateurPour station ACS 752

S P01 100 355

SP00101192 : Filtre déshydrateurPour station ACS 661

S P00 101 192

Papier imprimante - pour stations Référence

Rouleaux papier imprimante5 rouleaux

S P00 100 087

photos non contractuelles

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