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LA GAZETTE Numéro 26

Association Des Amis du Littoral d’Anglet - Association loi 1901 déclarée le 15 octobre 1956

Siège social & secrétariat : 188 Bd des Plages - 64600 Anglet

Téléphone : 05 59 63 10 01 - Email : [email protected] - Site : www.adala-asso.com

Editorial / Communiqué de presse : CELSA France / ADA. 11 Juin 2009

Le 4 mai 2009 a été publié un Arrêté inter préfectoral complémentaire (le quinzième !) faisant suite à l’analyse du bilan de fonctionnement décennal de CELSA France (ADA) ; celui-ci a été précédé d’un Rapport de l’Inspec-tion des Installations Classés en date du 11 février 2009. Ces documents sont disponibles sur le site officiel de la DRIRE (Direction Régionale de l’Industrie de la Recherche et de l’Environnement).

Les Amis du Littoral d’Anglet notent avec satisfaction la confirmation de leurs propres dires et de ceux des au-tres associations environnementales et de riverains depuis 10 ans sur les nui-sances générées par cet équipement industriel, et ce malgré les caricatures faciles dont elles ont fait l’objet.

En effet, selon ce Rapport (extraits en format italique) : ...

... « Il apparaît, au cours de la précé-dente période décennale, un certain nombre de dépassement des normes autorisées sans qu’il soit fourni, pour autant, des explications en regard. » « … les performances observées ne sont pas conformes à ce que l’on serait en droit d’attendre. Cela concerne tout particulièrement le taux de récupéra-tion des poussières qui devrait avoisi-ner les 98% et qui, dans la réalité, pla-fonne entre 50 et 60%. »

La conclusion étant la nécessité de reconstruire entièrement la cloche du four durant l’été 2009 car « l’impact résiduel sur la santé des popula-tions riveraines n’est pas accepta-ble »

Compte tenu de ce risque reconnu, nous restons étonnés qu’une rencontre avec l’industriel ait abouti à obtenir un sursis de 18 mois ! … après 10 ans de rejets, nous ne sommes plus à quel-

ques mois supplémentaires !?! D’autre part, un des grands princi-pes d’un bilan de fonctionnement est la description des mesures envisa-gées en cas de cessation d’activité. Le Rapport indique : « Les mesures proposées par l’exploitant restent dans le domaine de la généralité. Néanmoins, compte tenu de la com-plexité et de l’histoire industrielle du site et des projets importants à court et moyen terme de CELSA sur ce même site, cet aspect pourra être traité lors du prochain dépôt du dos-sier de DAE des futurs laminoirs. » Que motive cette mansuétude ? Si c’est complexe, c’est donc bien qu’il est indispensable de travailler dans le préventif ! Ce n’est pas parce qu’il y a un passif historique qu’il faut re-pousser l’étude aux calendes grec-ques ! Il nous est indiqué par ailleurs qu’il n’y a aucune certitude sur l’im-plantation de deux laminoirs asso-ciés à l’aciérie, que ce n‘est qu’au stade de projet, alors pourquoi une incertitude justifie une telle déroga-tion ?

Les Amis du Littoral d’Anglet restent toujours favorables au développe-ment durable du Port de Bayonne dans un contexte :

- de transparence et le respect du droit à l’information,

- * d’application du principe de pré-caution,

- * de refus de toute mise en dan-ger d’autrui.

Nous espérons que les instances dites de concertation permettront d’apporter réponses aux inquiétudes légitimes des riverains, et nous nous voulons confiant dans l’impartialité des Services de l’État.

Le conseil d’Administration

ETE 2009

N'allez pas où le chemin peut mener, allez là où il n'y a pas de chemin et laissez une trace.

Ralph Waldo EMERSON

SOMMAIRE





Courrier adressé le 22 Janvier 2009 à la Mairie de Tarnos

Monsieur Le Commissaire-Enquêteur,

Comme vous le savez, notre association veille au

respect de l’environnement et au développement durable du littoral angloy depuis plus de 50 ans.

Veuillez trouver ci-dessous nos principales remar-ques sur ce dossier :

- Non prise en compte de la prescription de l’élaboration du PPRT de LBC (confer arrêté n°862 du 30/12/2008 de l a Pré-fecture des Landes) d’autant que le périmètre s’arrête à moins de 100m de la construction envisagée du laminoir ! …après une augmentation, suivie d’une diminution technico-administrative opportune du rayon de 913m à environ 500m ! Ce qui démontre une nouvelle fois les incertitudes des nor-mes, des modèles et des calculs dans ce domaine et les évo-lutions dans le temps de ceux-ci.

A noter que l’équipement envisagé utilisera de grande quanti-té de gaz naturel et d’oxygène.

Est-on donc sûr qu’un phénomène de Boil Over s’arrêtera à la clôture des Laminoirs des Landes ? Dans un contexte d’application du principe de précaution (Code de l’environne-ment - Article L110-1) et de refus de toute mise en danger d’autrui (Code pénal Article 223-1), la DRIRE en prend la lourde responsabilité.

- Nous n’avons pas trouvé, dans le dossier soumis à l’en-quête, les impacts potentiels sur le PPI du Port de Bayonne.

- L’appoint estimé en eau industrielle du laminoir est envi-ron 15m3/h ; le dossier présente en fait un doublement de l’appoint : 15m3/h directement en eau industrielle et 15m3/h en eau industrielle adoucie, car filtrée en osmose inverse. Cette solution est envisagée car, les Laminoirs des Landes n’arrivant pas à lever l’incertitude sur la qualité en continu de l’eau fournie par le Sydec, l’industriel prend ainsi la précau-tion d’inclure la possibilité de filtration lorsque nécessaire. Mais cette technique d’osmose inverse étant onéreuse, si l’eau devait être filtrée en continu, son seul recours à terme selon ses propres dires serait le forage, le puisage dans la nappe phréatique. Cette éventualité n’est pas dans le dos-sier et ce forage serait inacceptable compte tenu de l’état de cette nappe. Nous vous demandons donc d’encadrer stricte-ment la consommation en eau industrielle et de notifier pré-ventivement l’interdiction définitive de l’usage de forage. Confer le courrier du Sydec en date du 30 septembre 2008 en pj.

- Bruit : l’engagement pris sur le non déchargement de nuit des bateaux à quai doit être formel et irrévocable, quelques soient les aléas rencontrés (marées, tempêtes, …), l’indus-triel connaissant dés aujourd’hui les contraintes inhérentes

Courriers Divers :

Laminoirs des Landes Laminoirs des Landes Laminoirs des Landes Laminoirs des Landes ---- Enquête publique Enquête publique Enquête publique Enquête publique

au Port de Bayonne et à l’entrée de La Barre. Nous de-mandons par ailleurs, que pour assurer un certain confi-nement du bruit à l’intérieur des locaux du laminoir, que tous les déchargements effectués en interne au bâti-ment ne soient autorisés que portes fermées du dit bâti-ment.

- Dans la campagne de communication réalisée cet été par l’industriel auprès des différentes parties prenantes, des autorités, des élus, …était spécifié : « La société Laminoirs des Landes a choisi d’appliquer pour son pro-jet de Tarnos le principe de compensation : Production d’énergie verte - Implantation sur le site de 10 500 m² de cellules photovoltaïques - Energie produite = 529 MWh/an, soit l’équivalent de la consommation de 246 foyers - Dégagement évité de 63 t de CO2 ». Plus au-cun engagement de ce type dans ce dossier soumis à l’enquête (seul le dossier de communication au public évoque l'installation) ? Plus aucun encadrement prévu ?

- Compte tenu des Plans Climats Régional Aquitain et Territorial de la CABAB, quel est le bilan CO2 de ce laminoir et quelles sont les interactions avec ceux-ci ? et les mesures compensatoires prévues ?

- Les MDT (Meilleures Technologies Disponibles) rete-nues en référence au BREFs (BatREFerence ), sont peu explicitées et justifiées (analyses technico-économiques).

- Alimentation en électricité du site ? d’où vient la li-gne ? impacts de la création de celle-ci?

- Que sont devenus les gravats de la démolition des bâtiments correspondants « ex Socadour » et leurs 700 tonnes d’amiante ? Etat du sol après la démolition ? Quels sont les contrôles effectués ?

- A quoi correspond le monticule de gravats qui se si-tue maintenant à l’arrière, au Nord des bâtiments res-tants sur la seconde partie du site initial ? ne provien-nent ils pas de la démolition effectuée par Les Laminoirs des Landes ?

- Absence d’engagement de création d’une charte avec les parties prenantes et tout particulièrement les riverains.

Nous formulons donc de multiples réserves dans l’état actuel de ce projet.

Vous noterez que nous sommes vigilants sur l’aspect environnemental et que nous sommes respectueux des règles du développement durable et d’écologie hu-maine.

Nous vous prions d’agréer, Monsieur le Commissaire-Enquêteur, l’assurance de notre considération distin-guée.

Le Président





Monsieur le Président, (de la CABAB)

Objet : Création d’une station scientifique de mesures

pluridisciplinaires. 16 janvier 2009

Votre réponse du 12 décembre dernier à notre courrier, commun aux associations locales du 1er décembre 2008, concernant la création d’une station scientifique de mesures plur idisciplinai-res en fonctionnement continu , sous pilotage d’une organisation indépendante, a retenu toute notre attention. Nous sommes particu-lièrement étonnés par la teneur de cette lettre nous indiquant que « la Communauté d’Agglomération n’a pas compétence en matière de risques industriels ». Vous voulez sans doute faire référence à la définition officielle du risque industriel, à savoir : « Un risque indus-triel majeur est un événement accidentel se produisant sur un site industriel et entraînant des conséquences immédiates graves pour le personnel, les populations avoisinantes, les biens et/ou l'environ-nement. »

Mais notre courrier fait clairement référence aux « pollutions de l’eau, de l’air et aux pollutions sonores » et non pas aux risques industriels tels que définis ci-dessus. Pour la demande que nous vous adressions, nous nous référions aux statuts de la Communau-té d’Agglomération, en particulier au chapitre Environnement :

... « La Communauté d’Agglomération contribue à la qualité de la vie et à la préservation de l’environnement :

elle met en oeuvre les mesures de prévention de la pollution de l’eau et de l’air ;

elle assure, dans le respect des pouvoirs de police des maires, la lutte contre les nuisances sonores ;

elle élabore et coordonne l’application des plans intercommu-naux de l’environnement. »

De même, si on se réfère au chapitre suivant, Développement éco-nomique, on lit :

… « La Communauté d’Agglomération élabore et met en œuvre les actions de développement économique, industriel (y compris dans le domaine des services aux entreprises) et commercial d’intérêt communautaire :

elle contribue à la qualité de l’accueil et de l’environnement des entreprises…pour l’application des présentes dispositions, les zo-nes d’activités à vocation industrielles, commerciales, tertiaires, artisanales et logistiques sont d’intérêt communautaire. »

A notre avis, ce n’est donc par au SPPPI - instance de concertation, d’information et de proposition (confer l’arrêté de création du 30 septembre 1998) - à se saisir de cette création mais bien à la Com-munauté d’Agglomération de prendre en charge ce problème de par ses compétences (tout en tenant informé le SPPPI).

En résumé, nous vous demandons de bien vouloir réviser votre point de vue et de nous faire part de la suite que vous envisagez donner à notre légitime proposition. Dans l’attente de vous lire, ...

“Le Groupe Laminoir“

En copie : * Monsieur le Maire d’Anglet * Monsieur le Président du SPPPI

Signataires : Alain Peltier, ADALA— Françoise Perry, Blancpi-gnon Environnement Cadre de Vie - Jean-Pierre Castets, Cinq Cantons La Barr e - Pierre Boccardo, IDEAL - Georges Cingal, SEPANSO Landes - Jean Celhay, SEPANSO Pays Basque - Jean-Yves Deyris, ZIP Adour.

Courriers Divers :

Création d’une station scientifique de mesures Création d’une station scientifique de mesures Création d’une station scientifique de mesures Création d’une station scientifique de mesures pluridisciplinairespluridisciplinairespluridisciplinairespluridisciplinaires





ADALA a signé un contrat de

collaboration

avec Atlanthal.

Vous pouvez donc

bénéficier ainsi de conditions

préférentielles

(sans hébergement).

Pour toute précision,

contacter, svp, le secrétariat

ou adressez nous un email

[email protected]

Groupe Laminoir 0 9/03/2009

Ndlr Adala : ADALA et sept autres associations des rives droite et gauche de l'estuaire de l'Adour se sont groupées au printemps 2008 sous le nom de "Groupe Laminoir". Suite à nos interventions de l'été 2008 sur le droit à l'information concernant le(s) projet(s) d’implantation de laminoirs et en attendant la première enquête publique correspondante à ce dossier, nous avons souhaité être une force de proposition pour un véritable développement durable du port développe-ment durable à la confluence de « trois piliers » : économie, social, écologie). Dans un contexte : de transparence et le respect du droit à l’information, d’application du principe de précaution et de refus de toute mise en danger d’autrui, nous proposons la création d’une station scientifiq ue de mesures pluridisciplinaires en fonctionnement conti nu, sous pilotage d’une organisation indépendante

. Cette expérience permettrait également de développer un pôle de compétences sur notre bassin de vie et favoriserait aussi les échanges avec l’Enseignement Supérieur.

04/12/08 - La première réponse du Maire d'Anglet es t fa-vorable à cette démarche et il nous déclare en sais ir la CABAB puisque notre proposition entre dans le cadre des compétences de la communauté ("Environnement" & "Développement économique").

12/12/08 - Le courrier du Président de la CABAB sou ligne une divergence sur les compétences de la CABAB ("Risques industriels" non explicité) et nous dirig e une nouvelle fois vers le SPPPI … ( Voir page 3).

24/12/08 - Le Président du Conseil Général des Land es semble être aussi favorable sur le principe et il " transmet sans délai copie à Monsieur le Préfet des Landes"…

16/01/09 - Le Groupe Laminoir adresse un nouveau co ur-rier au Président de la CABAB sur la compétence "environnement" de la Communauté. ( Voir page 3).

19/02/09 - Le second courrier du Président de la CA BAB souhaite que notre "proposition soit débattue entre les différentes parties prenantes au sein du SPPPI estu aire de l'Adour".

06/03/09 - Pour le Sous-Préfet des Pyrénées- Atlant iques notre proposition "ne saurait prospérer" !?!

09/03/09 - Le Président du Conseil Régional d'Aquit aine nous dirige également vers le SPPPI et il "reste pe rsuadé de l'intérêt de cette structure qui devrait pouvoir appor-ter une réponse adaptée à notre demande".

00/03/09 - Le Commissaire-enquêteur du dossier des La-minoirs des Landes a repris notre proposition et l' a for-mulée en suggestion dans ses conclusions.

Courriers Divers :

Station de mesures - Lettres cosignées & Réponses

Les lettres cosignées par les associations du group e Laminoir ont été envoyées aux destinataires suivant s:

Conseil Régional Réponse du 9 /03/2009

Sous-Préfet 64 Réponse du 6/03/2009

Conseil Général 40 Réponse du 24/12/2008

CABAB Réponse du 12/12/ 2008

CABAB (nouveau courrier ) Réponse du 19/02/2009

Anglet Réponse du 4/12/ 2008

Préfet 40 En attente de réponse

Sous-Préfet 40 En attente de réponse

Préfet 64 En attente de réponse

Conseil Général 64 En attente de réponse

Bayonne En attente de réponse

Biarritz En attente de réponse

Boucau En attente de réponse

Ondres En attente de réponse

Tarnos En attente de réponse

SPPPI Adour En attente de réponse

Port Bayonne Avenir En attente de réponse

Nous espérons que les autres parties prenantes (élu s, administrations et industriels) nous répondrons pro -chainement !





Courriers mairie 24/03/09

Monsieur le Maire,

Nous nous permettons de vous rappeler notre courrier de pré-campagne Municipales 2008 du 27 décembre 2007 ; celui-ci abordait entre autres ce dossier :

« * Plan de circulation urbain ; BAB boulevard urbain ; transport en commun sur voie propre ; petits bus ; navettes ; taxis en covoiturage …

* Réaménagement des 5 Cantons dans une démarche globale intégrant échangeur sur le BAB et accès aux plages (Sables d’Or) :

- échangeur complet à l’intersection BAB / Bois Belin / Kra-mer / Jean Moulin / Courbin / Lembeye

- passage sous le BAB pour piétons / vélos / poussettes / handicapés

- requalification de l’avenue de la Chambre d’Amour jus-qu’au giratoire de la Chambre d’Amour ; trottoir élargi et rétrécissement de la voie de circulation, ou voie partagée à un seul niveau ; amélioration du stationnement ; permettre le passage handicapés, poussettes ; zone 30 (actuellement zone rencontre 20) ; dispositifs de limitation de vitesse ; enfouissement des réseaux électriques et téléphoniques ; etc …

- requalification de même type de la rue du Moulin Barbot dans le cadre d’un plan de circulation »

Nous continuons à penser qu’il est indispensable d’identifier les scénarii du possible pour répondre à cette problémati-que globale, puis choisir l’un d’entre eux et décider ensuite le type de réhabilitation de la Place du Général Leclerc en cohérence avec ce scénario global retenu.

Notre association observe que, globalement, la place des Cinq Cantons fonctionne correctement, l’affluence des An-gloys sur ce site témoigne de son succès. Nous rejoignons l’opinion générale concernant le manque de places de sta-tionnement et le problème de la planimétrie du revêtement. Pour le stationnement, nous pensons que plus d’une cen-taine de personnes travaille sur le site et utilise la majorité des places disponibles en arrivant le matin de bonne heure. La disponibilité pour les chalands s’en trouve très largement diminuée. Le profil actuel de l’espace nous parait harmo-nieux. Les différents niveaux rompent la monotonie et don-nent de la perspective à l’ensemble. Les margelles, sur les-quelles il est possible de s’asseoir, participent à la convivia-lité du lieu. La circulation autour de la place est nécessaire. Le kiosque est assez bien utilisé lors de manifestations commerciales ou associatives. Au fil du temps il s’est bien inséré dans le paysage. La pièce d’eau actuelle nous sem-ble moins adaptée. Le manège participe bien à l’animation pour les familles. Les arbres ayant grandit participent à

Courriers Divers :

Concertation sur la réhabilitation de la Place Géné ral Leclerc

l’embellissement.

Selon notre association, les abords de la place doivent donc être pris en compte pour une vision d’ensemble. Ils sont partis intégrante de l’espace pour le cheminement des piétons et le stationnement des véhicules.

Si la place des Cinq Cantons en elle-même doit être re-maniée est il possible ?

1. De conserver une assez bonne partie du dénivelle-ment, en sauvegardant, si possible, tous les arbres exis-tants, tout en créant un cheminement de plein pied pour les personnes âgées et celles à mobilité réduite ?

2. De moderniser, voire remplacer la pièce d’eau : mar-gelles complémentaires ? pourquoi pas une fontaine ? un miroir d’eau et jets d’eau intégrés (permettant une conti-nuité de surface lors des diverses manifestations) ?

3. De conserver le kiosque et de réserver une place pour le manège ?

4. D’agrandir l’espace actuel de plein pied avec les com-merces pour accueillir les manifestations, commerciales et associatives, en incluant temporairement si néces-saire, selon l’importance de l’évènement, la partie entre le kiosque et la Caisse d’Epargne.

5. Qu’une partie de l’espace soit réservée à un embellis-sement avec des fleurs et de la verdure, tout en mainte-nant des bacs amovibles, et peut être moins nombreux.

6. De réorganiser tout ou partie des places de stationne-ment en favorisant, là où c’est possible, le stationnement en épis, et d’ajouter des places là où il reste de l’espace mal utilisé. Par ailleurs nous pensons que les 5-6 places devant la boulangerie et le bar El Rocio doivent être sup-primées tout en laissant un accès de service (bornes ré-tractables). Nous suggérons également que les station-nements directs sur la place soient matérialisés en « ar-rêt minute » ; pour la longue durée, nous privilégions d’organiser le stationnement vers le BAB tout en pré-voyant un cheminement sécurisé et agrémenté. L’ensem-ble des stationnements restants gratuits.

7. Le choix du revêtement devra tenir compte des contraintes de la présence des arbres. L’actuel est décrié par certains, mais, hélas, il n’a jamais fait l’objet d’un en-tretien régulier, excepté le nettoyage périodique à l’eau haute pression, et la remise à niveau des pavés début

2007 aux endroits les plus endommagés. Ce qui a été réparé est encore en bon état. Par contre ce qui n’a pas été réparé reste dangereux par le soulèvement des pa-vés par les racines. Quel qu’il soit, le revêtement devra être entretenu périodiquement et son choix devra tenir compte de cette contrainte, il devra donc être durable !

(suite et fin page 6)





Concertation sur la réhabilitation de la Place Géné ral Leclerc (suite de la page 5)

8. D’aménager le mieux possible l’avenue de la Chambre d’Amour dans sa partie depuis l’Impasse Larroque jusqu’à la Rue des Pluviers. Tant que le plan de réalignement envisa-gé n’est pas officialisé, une mise à niveau de la chaussée et des trottoirs avec un revêtement d’enrobé, en réduisant lé-gèrement la voie de circulation pour faciliter une large partie piétonne du coté des commerces. Ceci pourrait être un amé-nagement rapide et à peu de frais. Il rendrait un important service à la population.

9. De favoriser les déplacements par les différents modes en créant une Zone de Rencontre 20.Pour ce qui concerne les abords :

10. L’espace de la rue Paul Courbin (devant le Palais du Fruit) nous semble devoir être remodelé pour augmenter la capacité de stationnement et améliorer l’accès routier au boulevard du BAB.

11. La parcelle de terrain enclavée dans la bretelle de sortie du BAB (rue Jean Mouton) et le BAB, pourrait elle être convertie en parking ? Si oui, elle serait à relier avec le par-king actuel de la rue Paul Courbin par un passage sous la rampe d’accès au pont.

12. Un passage piétons et cycles sous le BAB nous parait également indispensable pour réunir le quartier et favoriser le stationnement devant la discothèque l’Etoile actuellement sous utilisé. Quand on considère l’espace disponible aux alentours du pont enjambant le BAB, son utilisation nous parait inefficiente. Les pistes de réflexion ci-dessus ne sont peut être qu’un pis aller ou une vision court terme à coûts réduits. L’existence même du pont pourrait faire l’objet d’une étude. Probablement qu’un parc de stationnement enterré, avec la circulation motorisé à niveau et les déplacements piétonniers et cyclables en dénivelés, permettrait d’optimiser l’espace et d’envisager un centre de vie sur une des deux artères principales de l’agglomération qu’est le boulevard du BAB. La présence de terrains, qui peuvent devenir disponi-bles, pourraient favoriser l’implantation d’activité commer-ciale et, peut être, d’urbanisation.

Espérant avoir apporté notre contribution à vos réflexions, ...

Attelages à la chambre d’amour

Courriers Divers :

Laminoirs des Landes - Enquête publique - Conclusions du Commissaire-enquêteur

Ndlr Adala : à la mi-mars 2009, le Commissaire-enquêteur a transmis ses conclusions dites motivées ! Après avoir caricaturé et stigmatisé les angloys de Chi-berta et de Montbrun, occulté les remarques et les préoc-cupations des habitants de la rive droite (confer p18), il émet un avis FAVORABLE sans aucune réserve (confer p20).Il ne retient aucune réserve émise par les collectivi-tés territoriales, associations ou riverains ; c'était bien cette attitude que nous craignions.

N'étant pas à un paradoxe près, la délibération du Conseil Municipal d'Anglet est réputée bien sûr comme favorable, tandis que la contribution du SPPPI (Secrétariat Permanent de Prévention des Pollutions In-dustrielles) basée sur le même argumentaire et les mê-mes réserves est répertoriée en "Observations négatives" ; les deux positions ayant été portées par le même hé-raut!

Nous espérons que les services de l'État se montreront magnanime et responsable dans une perspective de dé-veloppement durable du port, en établissant un arrêté préfectoral incluant des critères d'encadrement de l'activi-té en correspondance aux réserves des uns et des au-tres.

Pour préciser certains dires, nous rappelons qu'il n'y a pas eu de concertation et de débat public sur Anglet, mais uniquement 3 réunions d'informations :

* 1er février 2008 (municipalité précédente) : réunion d'in-formation en Mairie par ADA sur son projet de construc-tion de deux laminoirs,

* 16 juillet 2008 (municipalité actuelle) : réunion d'infor-mation en Mairie par les Laminoirs des Landes sur son projet de construction d'un laminoir,

* 11 février 2009 : réunion d'information en Mairie pour faire connaître aux associations la position favorable du Maire sur le projet des Laminoirs des Landes.

A noter toutefois, la suggestion du Commissaire-enquêteur (confer p20), qui reprend notre proposition partagée par d'autres associations, de création d’une station scientifique indépendante de mesures pluridisci-plinaires en fonctionnement continu.

Nous vous invitons à prendre connaissance des conclu-sions motivées du Commissaire-enquêteur sur le site ;

http://adala-asso.com/000/news/news-362-01.pdf





dans l'arrêté préfectoral. »

« Une mesure marginale »

Troisième pierre d'achoppement, le bruit. « Dans l'enquête publique, il y a un engagement formel de la société Bel-trame à ne pas effectuer de déchargement nocturne », explique Alain Peltier. « Nous demandons à ce que ceci soit formalisé dans l'arrêté préfectoral et irrévocable, sa-chant que l'industriel ne peut ignorer les contraintes de navigation inhérentes au port de Bayonne et à l'entrée de la Barre ». Adala veut par ailleurs que tous les décharge-ments internes soient réalisés portes fermées. Enfin, der-nière grande restriction, les émissions de CO2.« Beltrame a laissé entendre que 10 500 m2 de cellules photovoltaï-ques seraient installées sur le laminoir pour en réduire la-quantité. Mais il n'y a aucune trace de cette promesse dans le dossier d'enquête publique » précisent les respon-sables de l'association, en ajoutant qu'il ne s'agit là, de toute façon, que d'une mesure symbolique et marginale, puisqu'elle aboutirait à « diminuer de 63 tonnes à peine le volume annuel d'émissions estimé à 30 000 tonnes envi-ron. Quid du bilan carbone ? »

ENVIRONNEMENT. Les Amis du littoral estiment que le projet comporte trop de points d'interrogation.

L'association des Amis du Littoral d'Anglet (Adala) a profi-té de la récente enquête publique sur le projet d'installation du laminoir de Beltrame sur le port de Bayonne pour tirer la sonnette d'alarme sur un certain nombre de préoccupa-tions environnementales liées à ce dossier.

Dans le courrier qu'elle a remis au commissaire enquêteur, Adala fait part de nombreuses réserves, qui rejoignent d'ailleurs en partie celles émises par la ville (voir « S O » du 14 février). En revanche, à la différence de la collectivi-té, l'association estime qu'elle ne peut, en l'état, donner un avis favorable au projet.« Qu'on nous comprenne bien, nous sommes pour le développement durable du port », commente à cet égard Alain Peltier le président de l'asso-ciation. « Mais nous souhaitons que celui-ci se fasse de manière construite et raisonnée. Or, dans cette affaire, il y a trop d'interrogations qui restent sans réponse. Nous se-rons d'accord avec ce projet le jour où toutes les réserves que nous avons émises seront levées.»

Le voisinage de LBC

Ces réserves justement, quelles sont-elles ? D'abord, un souci lié au voisinage de LBC, une usine classée Seveso 2 et pour laquelle un plan de protection des risques est entré en vigueur au 1er janvier dernier. « Or le périmètre de pro-tection qui était auparavant de plus de 900 mètres a été ramené à 500 et s'arrête désormais aux portes du laminoir. On peut tout de même s'interroger sur l'impact d'une éven-tuelle explosion chez LBC sur un équipement comme le laminoir qui utilisera une grande quantité de gaz naturel et d'oxygène. Que fait-on de ce risque ? » demande l'Adala.

Une autre préoccupation touche à la fourniture en eau du futur établissement. L'appoint estimé est de 15m3 à l'heure, mais le dossier a fait apparaître un doublement de cette demande. «L'industriel n'a toujours pas de certitude sur la qualité en continu de l'eau que lui fournira le Sydec (NDLR : le Syndicat d'adduction d'eau de la rive droite), c'est la raison pour laquelle il prend la précaution de de-mander 15m3 supplémentaires, avec cette précision qu'il s'agira d'eau filtrée en osmose inverse » souligne l'asso-ciation. « Le problème, c'est que cette technique est très onéreuse et nous craignons qu'à l'arrivée tout ceci ne se traduise par un forage dans la nappe phréatique. Ce serait inacceptable, compte tenu de l'état de cette nappe. Nous demandons donc qu'une interdiction de forage soit inscrite

Articles de presse

Laminoir : Adala tire la sonnette d’alarme -

Sud Ouest 19/02/09 Philippe HEMMERT

ADALA membre de

European Union for Coas-tal Conservation





Recommandations civiques Il est recommandé d'éviter d'allumer des feux d'agrément (chauffage au bois...), et de reporter les activités de brû-lage de déchets verts. Il est également recommandé d'éviter d'utiliser son véhi-cule à moteur personnel (marche à pied pour les petits trajets, emprunter les transports en commun, pratiquer le covoiturage ...). En voiture, il est vivement recommandé d'abaisser sa vitesse de 20 km/h en dessous de la vitesse autorisée sur les voies rapides.

Alerte à la pollution sur le BAB

Journal du Pays Basque Claire REVENU-JOMIER 3/3/09

Le réseau Airaq, de surveillance de la qualité de l'air en Aquitaine, a détecté un dépassement du seuil d'information et de recommandations (80 microgrammes par m3 sur les dernières 24 heures), samedi 28 février à 14 heures pour les particules fines inférieures, sur l'agglomération du BAB.

«Il s'agit de la première alerte ici, depuis janvier 2008, date à laquelle les arrêtés préfectoraux ont été mis en place» explique la représentante d'Airaq.

«Samedi, il y a eu une amplitude thermique très impor-tante. Il a fait très froid le matin et très chaud l'après-midi. Il faut ajouter à cela une vitesse du vent très faible. De plus les vents de secteur Est ont tendance à ramener plus de particules, c'est du moins ce qui a été constaté ici en Aqui-taine. En 2008, deux alertes ont été constatées à Bor-deaux, et une troisième le 9 janvier dernier».Fal et Cinq Cantons.

Les concentrations maximales de particules fines ont été constatées d'une part à la station de proximité automobile d'Anglet (située sur le secteur du boulevard du BAB et les Cinq Cantons) où l'on a relevé 92 microgrammes par m3, et d'autre part à la station de fond de Biarritz (située au niveau du collège FAL) qui affichait, elle, 81 microgrammes par m3.

«Une station de fond est éloignée des sources de pollution (industrielle ou due au trafic)» précise la représentante d'Airaq. «Pour déclencher un seuil d'information et de re-commandation, il faut au moins un dépassement sur une station de fond. C'est ce qui s'est produit samedi dernier». Airaq prévient dans ce cas la Préfecture, qui à son tour alerte les mairies.«Notre rôle est de diffuser l'information donnée par Airaq» explique la Préfecture. «Samedi, nous avons envoyé l'information à 20 mairies autour de la sta-tion de fond, ainsi qu'à la DDEA, aux pompiers, au Conseil général et aux radios : France Bleu et Sud Radio.

Ndlr Adala : Une première désagréable... et inquié-tante pour le futur !!! Pic de pollution aux particules en suspension sur l'agglo-mération de BAYONNE-ANGLET-BIARRITZ (Pays-Basque) Le samedi 28 février 2009 à 17h16 Le réseau AIRAQ, Surveillance de la Qualité de l'Air en Aquitaine, a détecté un dépassement du seuil d'information et de recommandations (80 µg/m3 - moyenne 24h) pour les particules en suspension (PM10) sur l'agglomération du BAB le 28 février 2009 à 14h00. Les concentrations en particules en suspension relevées à 14h00 sont les suivantes : - 81 µg/m3 sur la station urbaine de fond de Biarritz - 92 µg/m3 sur la station urbaine de proximité automobile d'Anglet - 65 µg/m3 sur la station urbaine de fond de Bayonne. Evolution Les conditions atmosphériques très stables et peu disper-sives sont favorables à l'accumulation des polluants. De plus, les températures froides nocturnes prévues sont éga-lement propices à l'émission de particules (utilisation mas-sive du chauffage...). La persistance de telles conditions météorologiques pourrait conduire au maintien du niveau d'information et recommandations pour la journée du sa-medi 28 février. La formation des particules en suspension Les particules se distinguent entre elles par leur taille. Cel-les dites "respirables" sont celles qui ont un diamètre aéro-dynamique moyen inférieur à 10 µm (particules fines no-tées PM10). Leur taille est suffisamment faible pour rentrer dans les poumons. Elles sont générées par les activités humaines telles que les industries, le chauffage domesti-que ou encore le trafic automobile. Les effets sur la santé des particules en suspension Les particules en suspension constituent des polluants relativement complexes de par leur granulométrie (elles pénètrent d’autant plus profondément dans l’appareil respi-ratoire que leur diamètre est faible), et de par leur compo-sition chimique (elles peuvent contenir des produits toxi-ques, voire cancérigènes). D’après des études de l’OMS, ces caractéristiques sont à l’origine d’effets significatifs constatés sur la santé humaine, même à de très faibles doses et principalement pour des expositions à long terme, sachant que les particules issues de la combustion sont identifiées comme étant particulièrement dangereuses. Recommandations sanitaires aux personnes sensibles - Evitez les efforts physiques soutenus en plein air (activités sportives...). - Suivez scrupuleusement votre traitement si vous êtes une personne asthmatique, insuffisant respiratoire ou cardia-que et n'hésitez pas à consulter votre médecin. - Evitez d'aggraver les effets de la pollution par l'usage de facteurs irritants (tabac, peinture, solvant, colle...).

Articles de presse

Première alerte à la pollution sur le BAB

Communiqué AIRACQ 28 février 2009





ADA : ADALA inquiète.

- Sud Ouest 11/0609

L'association des Amis du Littoral d'Anglet (Adala) s'in-quiète des conclusions du bilan décennal, établi par la DRIRE, sur le fonctionnement de l'Aciérie de l'Atlantique.

« Il apparaît un certain nombre de dépassement des nor-mes autorisées sans qu’il soit fourni, pour autant, des ex-plications en regard », dit notamment ce rapport qui recon-naît tout de même que l'usine à mis en place un pro-gramme de 10M€ pour répondre aux problématiques de l'air, de l'eau, des déchets et des bruits. Pour autant, ajoute le document, « les performances observées ne sont pas conformes à ce que l’on serait en droit d’attendre. Cela concerne tout particulièrement le taux de récupération des poussières qui devrait avoisiner les 98% et qui, dans la réalité, plafonne entre 50 et 60% ».

Les Amis du Littoral notent ainsi « avec satisfaction la confirmation de leurs propres dires et de ceux des autres associations environnementales et de riverains depuis 10 ans sur les nuisances générées par cet équipement indus-triel »

Laminoir : l’avis favorable déçoit

- Sud Ouest 03/04/09

Philippe Hemmert

PORT. Les Amis du Littoral, la Sepanso et Zipadour regrettent l'absence de réserves.

L'avis favorable délivré par le commissaire enquêteur au sujet de l'implantation du laminoir de Beltrame sur le port de Bayonne (notre édition du 1er avril) n'a pas tardé à faire réagir plusieurs associations de défense de l'environne-ment.

Les Amis du Littoral (ADALA), la Sepanso Pays Basque et Zip'Adour ont fait savoir qu'elles regrettaient l'absence de prise en compte, dans les conclusions, des nombreuses réserves émises tant par elles que par certaines collectivi-tés. Celles-ci visaient notamment la protection de l'eau (pas d'utilisation de la nappe phréatique, refus des rejets dans le fleuve) ou encore la lutte contre le bruit (pas de travail nocturne notamment).

«Beaucoup d'interrogations demeurent » déplore Alain Peltier, le président d'ADALA, qui a aussi constaté « l'ab-sence de prise en compte des préoccupations de la rive droite ». En revanche, les Amis du littoral trouvent « carica-tural » le portrait que dresse le commissaire enquêteur des remarques des habitants de Chiberta et de Montbrun.« Il parle d'un a priori, d'un amalgame malsain avec l'existence de l'aciérie et considère que ceci a conduit à tort à une perception négative du projet de laminoir » commentent les associations qui s'étonnent encore de l'aisance avec la-quelle le commissaire a conclu au fait que « le maître d'ou-vrage a levé les moindres doutes sur les remarques énu-mérées ».Le scepticisme demeure donc chez les défen-seurs de l'environnement à la suite de ce feu vert donné au projet. Seul point positif à leurs yeux, le fait que les conclu-sions saluent l'idée de mettre en place une station de me-sures de la pollution sur le port.« Cette idée émanait des associations, elle doit maintenant être reprise par les pou-voirs publics » dit Hubert Dekkers, de la Sepanso. « Le problème, c'est que jusqu'à présent tout le monde a ren-voyé vers le SPPPI (NDLR : Secrétariat permanent de la prévention des pollutions industrielles) sa réalisation et que nous ne voyons toujours rien venir ».

« Notre espoir, c'est que l'arrêté préfectoral reprenne, quant à lui, les réserves ignorées par le commissaire en-quêteur » conclut Alain Peltier.

Articles de presse

Sud Ouest

Douaniers arrêtant des pêcheuses contrebandières

Douaniers dans les dunes de la chambre d’amour





de la rive droite». En effet, dans son rapport, Pierre Buis justifie par un syllogisme les craintes des habitants des quartiers de Montbrun et de Chiberta qui «ont consulté le projet de laminoir avec un avis négatif lié à l'exploitation de l'aciérie voisine déjà implantée». Quoi qu'il en soit si pour Pierre Buis, il s'agit d'un projet qui «avance des garanties environnementales sérieuses»,

ADALA espère toutefois «que les services de l'État se montreront magnanimes et responsables dans une pers-pective de développement durable du port, en établissant un arrêté préfectoral incluant les réserves des uns et des autres».

L'information n'est certes plus un scoop, mais dans ses conclusions «motivées», le commissaire enquêteur, Pierre Buis émet un avis favorable quant à l'installation du projet de laminoir du groupe italien Beltrame sur le port de Bayonne (rive droite).Une décision qui, bien loin de faire l'unanimité, notamment au niveau des associations de dé-fense de l'environnement comme ADALA, n'est accompa-gnée d'aucune réserve.

Pas de réserves ...

«Le commissaire enquêteur ne retient aucune des réser-ves émises par les collectivités territoriales, associations ou riverains» écrivent les membres 'Adala qui s'étonnent aussi que la délibération du Conseil Municipal d'Anglet apparaisse comme favorable alors que celle du S3PI (Secrétariat Permanent de Prévention des Pollutions In-dustrielles) basée pourtant sur le même argumentaire et les mêmes réserves, est quant à elle répertoriée en «Observations négatives». Étonnant d'autant que ces deux positions ont été rapportées par la même personne, en l'occurrence, M.Daubagna, président du S3PI et adjoint à l'environnement à Anglet.

Pour Jean Espilondo, qui a souligné sa «volonté d'assurer un développement durable pour la ville», si le commissaire enquêteur ne tient pas compte des multiples «réserves votées le 12 février dernier» en conseil municipal, c'est au Préfet d'en faire bon usage : «j'ai personnellement écrit au Préfet des Landes pour rappeler la nécessité absolue d'en tenir compte au moment de rédiger son arrêté d'autorisa-tion d'implantation du laminoir». L'avenir dira si l'appel lan-cé par le maire d'Anglet a été entendu par le préfet des Landes.

... mais une suggestion

Pas de réserve donc dans les conclusions de Pierre Buis, mais une proposition, suggérée à maintes reprises par diverses associations dont ADALA, relative à la création d'une station scientifique indépendante de mesures pluri-disciplinaires en fonctionnement continu. Cet observatoire scientifique couplé à un laboratoire particulier dédié à la surveillance spécifique de la totalité du bassin sur les deux départements, pourrait s'inscrire «par exemple dans le cadre du PRSE (Plan Régional Santé Aquitaine)» précise le commissaire enquêteur.

Une maigre compensation pour les défenseurs de l'envi-ronnement qui déplore ce feu vert donné surtout «après avoir caricaturé et stigmatisé les Angloys de Chiberta et occulté les remarques et les préoccupations des habitants

Articles de presse

Laminoir de Bayonne : un feu vert qui bloque

Journal du Pays Basque 07/04/09 Sébastien VAÏSSE

Golf à la chambre d’amour

L’aérodrome de la chambre d’amour

L’établissement de bains de la plage de la chambre d’amour





Déroulé des conférences

CABAB.

La première présentation, présentée par :

Mme. Valérie GELY –

Communauté d'Agglomération de BAB - Directrice de l'Envi-ronnement - s’intitulait

« Le service public de collecte des déchets ménagers et assimilés »

.1 – L’évolution de l’élimination des déchets ménagers et assimilés.

2 – L’élimination des déchets ménagers et assimilés sur l’agglomération : des compétences partagées.

3 – Point sur l’organisation actuelle des collectes, sur les tonnages collectés et sur le financement du service.

4 – L’avenir, les axes directeurs majeurs :

Axe 1 : trier plus et mieux pour valoriser davantage de déchets.

Axe 2 : prévenir la production des déchets.

Axe 3 : poursuivre les actions d’information et de sensi-bilisation pour développer l'éco-citoyenneté permettant d’atteindre les objectifs de valorisation escomptés.

Axe 4 : poursuivre la requalification du site de Bachefo-rès et participer à la mise en place des nouveaux équi-pements de traitement avec le Syndicat BIL TA GARBI.

Axe 5 : optimiser le service d’élimination des déchets, maîtriser les coûts d’élimination et améliorer la transpa-rence du service public.

BIL TA GARBI.

La deuxième présentation, présentée par :

M. Dominique CARRERE –

Directeur du Syndicat Mixte Bil Ta Garbi—s’intitulait

« La mise en place d'une politique de traitement com-mune à l'échelle du périmètre Syndical »

Articles de presse

Ves Rencontres de Chiberta

Présentation de Mme. Valérie GELY –

Présentation de M. Dominique CARRERE –

Les 2 anciens président de l’association Mrs Dauriacq et Labedens ne manquent aucunes rencontres.





Pour chaque membre ami,

Un nouveau sociétaire.

Merci de votre engagement

entre crainte des riverains liées à la pollution et défense des intérêts privés. « Mais il faut avancer ». Et en 4 ans, le moins que l’on puisse dire est que les choses avancent en effet à l’époque, concernant la technique pour le traitement des déchets, on ne parlait de biomécanisation, mais d’inci-nérateur ». ADALA, ainsi que plusieurs élus influents dont Jean Grenet, s’étaient opposé à cette technologie. Une bonne idée lorsqu’on connaît aujourd’hui les méfaits des incinérateurs ...Le secrétaire de l’association, Jean-Yves Parant, espère aussi que les rencontres seront l’occasion d’en savoir plus sur l’avenir de la collecte des déchets verts dans l’agglomération. « Que va-t-il se passer si Bidart ou Boucau intègrent la CABAB ? Actuellement, à Bidart le ramassage des déchets verts est systématique et gratuit, à Boucau, c’est sur appel et payant, ou inversement. Il va falloir harmoniser tout cela ».

Déchets:

les dates clés.

Après une concertation publique tenue sur Bayonne au mois de mars dernier, l’heure est actuellement à l’appel à la concurrence pour la construction des équipements du futur pôle de traitement biomécanique des déchets sur le site de Batz.

En décembre 2009 viendra l’enquête publique, pour la dé-claration d’utilité publique du projet.

Fin 2010, une autre enquête publique sera lancée, pour la demande d’autorisation d’exploitation cette fois. Bi1 Ta Garbi prévoit le début des travaux pour l’été 2011, et la mise en service du site début 2013.

A noter que ce site sera chargé de traiter, réduire les dé-chets produits par les 200 communes adhérentes du syndi-cat mixte.

En parallèle, un centre d’enfouissement des déchets ulti-mes ainsi traités est prévu à Charritte-de-Bas, pour la même période.

Le centre de traitement des déchets prévus à Bayonn e intéresse les Angloys. ADALA encourage le tri sélec tif en amont, pour limiter la production de déchets en aval.

Scoop, le projet de centre de traitement bio-mécanique des déchets, que Bil Ta Garbi a prévu d’implanter sur Bayonne Nord (site de Batz), n’intéresse pas que les riverains de ce quartier. Il concerne les 200 communes basques et béar-naises adhérant au syndicat mixte. Anglet est bien sûr im-pliqué. Et si l’on n’a jamais véritablement entendu le point de vue angloy sur ce sujet particulièrement polémique à Bayonne, occasion sera donnée lors des cinquièmes Ren-contres de Chiberta, organisées par l’association ADALA. Ce vendredi 5 juin, à 18h, dans l’un des salons de l’hôtel Atlanthal, les Amis du Littoral d’Anglet invitent tout le monde à débattre de la collecte des déchets et du traite-ment des déchets ménagers et assimilés. On l’espère en tout cas annonce Alain Peltier, le président d’ADALA. « Sans question, sans débat contradictoire, ce ne sont plus des rencontres. » « II faut avancer ».

Pourtant le président, Alain Peltier, ne cache pas son as-sentiment pour le projet de Bil Ta Garbi. « Aujourd’hui, une grosse part de nos déchets sont traités sur Bordeaux. Ce n’est pas durable. Les traiter chez nous, c’est une question d’équité, de proximité entre la zone de production et la zone de traitement, avec moins de pollution liée au trans-port donc ». Alain Peltier voit bien que le sujet est difficile,

Articles de presse

ADALA s’intéresse à l’usine de déchets

La semaine du Pays Basque 04/06/09 Baptiste ZAPIRAIN





ADA : ADALA inquiète.

Sud Ouest 11/0609

L'association des Amis du Littoral d'Anglet (Adala) s'in-quiète des conclusions du bilan décennal, établi par la DRIRE, sur le fonctionnement de l'Aciérie de l'Atlantique.

« Il apparaît un certain nombre de dépassement des nor-mes autorisées sans qu’il soit fourni, pour autant, des ex-plications en regard », dit notamment ce rapport qui recon-naît tout de même que l'usine à mis en place un pro-gramme de 10M€ pour répondre aux problématiques de l'air, de l'eau, des déchets et des bruits. Pour autant, ajoute le document, « les performances observées ne sont pas conformes à ce que l’on serait en droit d’attendre. Cela concerne tout particulièrement le taux de récupération des poussières qui devrait avoisiner les 98% et qui, dans la réalité, plafonne entre 50 et 60% ».

Les Amis du Littoral notent ainsi « avec satisfaction la confirmation de leurs propres dires et de ceux des autres associations environnementales et de riverains depuis 10 ans sur les nuisances générées par cet équipement indus-triel ».

Les Amis du littoral s’attaquent aux déchets

Sud Ouest 04/06/09 Philippe HEMERT

ENVIRONNEMENT.

Les 5e Rencontres de Chiberta évoqueront la gestion des ordures ménagères.

Le spectacle des déchets échoués sur les plages, l'hiver, lui a fourni un thème sur mesure. L'Association des amis du littoral d'Anglet (Adala) évoquera la gestion des ordures ménagères lors des 5e Rencontres de Chiberta, qui se dé-rouleront ce vendredi, à partir de 18heures, à Atlanthal.

Après l'érosion du littoral la première année, puis la forêt et le port lors des deux éditions suivantes, et enfin le Kosta System l'an passé, c'est-à-dire l'analyse des phénomènes-côtiers au travers d'une observation filmée, voila donc un nouvel axe de réflexion pour l'Adala.

Les résidus du large.

Il s'agira cette fois de se pencher sur la collecte et le traite-ment des déchets. Pas uniquement ceux du littoral, mais les résidus au sens large.L'association a, pour ce faire, invité deux spécialistes de la question : Valérie Gely, ingénieur en charge du dossier de la collecte au sein de la Communauté d'agglomération du BAB ; et Dominique Carrère, directeur du syndicat mixte Bil Ta Garbi, qui gère le traitement des déchets sur la plus grande partie du territoire du Pays Bas-que.

Ces rencontres sont ouvertes à tous.

Articles de presse

ADALA a signé un contrat de

collaboration

avec Atlanthal.

Vous pouvez donc

bénéficier ainsi de conditions

préférentielles

(sans hébergement).

Pour toute précision, contacter, svp,

le secrétariat ou adressez nous un

email.

ALBUM PHOTOS

Pour compléter l'album.

Merci d’envoyer vos photos à l'adresse suivante : [email protected]

en indiquant votre nom et la légende de la photo afin que nous

puissions la publier sur notre site.

1900 Le train BAB Bayonne - Anglet—Biarritz





Port de Bayonne - Les aciéries polluent trop

- La Semaine du Pays Basque 18 Juin 2009

Le 4 mai dernier suite à un rapport de la DRIRE, a été publié un arrêté interpréfectoral sur le fonctionnement de CELSA France, autrement dit les Aciéries de l’Atlantique (ADA,), situées sur le port de Bayonne. Ce rapport est plutôt acca-blant pour l’usine quant les nuisances environnementales qu’elle engendre. « Il apparaît, au cours de la précédente période décennale, un certain nombre de dépassement des normes autorisées sans qu’il soit fourni, pour autant, des explications en regard», y est-il écrit. « Les performances observées ne sont pas conformes à ce que l’on serait en droit d’attendre. Cela concerne tout particulièrement le taux de récupération des poussières qui devrait avoisiner les 96% et qui, dans la réalité, plafonne entre 50 et 60%». Le document interpréfectoral conclut sur la nécessité de re-construire entièrement la cloche du four de l’usine durant l’été 2009 car « l’impact résiduel sur la santé des popula-tions riveraines n’est pas acceptable»

Les associations environnementales locales n’ont pas ca-ché la satisfaction de voir leurs propos confirmés de ma-nière officielle. En revanche, concernant la description des mesures envisagées en cas de cessation d’activité, le rap-port indique que « cet aspect pourra être traité lors du pro-chain dépôt du dossier des futurs laminoirs». Ce qui fait ful-miner Alain Peltier, le président des Amis du Littoral d’An-glet. Que motive cette mansuétude ? Si c’est complexe, c’est donc bien qu’il est indispensable de travailler dans le préventif! Et il n’y a aucune certitude sur l’implantation de deux laminoirs associés à l’aciérie, ce n’est qu’un projet pour l’instant. Alors pourquoi une incertitude justifie une telle dérogation? Après on s’étonne de se retrouver avec des chantiers en friche... »

ADA : des mesures laxistes selon ADALA

- Journal du Pays Basque 16/06/09 Goizeder TABERNA

«On peut dire que globalement les meilleures technologies disponibles (MTD) sont mises en place mais que les per-formances observées ne sont pas conformes à ce que l'on serait en droit d'attendre», cette affirmation rassure l'asso-ciation écologiste d'Anglet Adala, mais pas assez. Car, selon elle, le rapport de la Drire concernant l'usine Celsa France (ADA) ne propose pas de mesure adaptée à la pol-lution générée et reconnue par son activité.

La réaction d'Adala fait suite à la réunion maintenue par le S3PI (Secrétariat Permanent de Prévention des Pollutions Industrielles) vendredi dernier. Il y a été question du bilan d'activité des sites industriels du port de Bayonne, parmi lesquels l'usine ADA occupe une place importante.

Quatorze ans après sa mise en route, ADA a fait l'objet d'un arrêté interpréfectoral complémentaire le 4 mai 2009, qui fait suite à l'analyse du bilan de fonctionnement décen-nal de 2004.

L'arrêté reconnaît les effets néfastes de son activité, mais fait des propositions «trop laxistes» selon Adala.

L'association angloye regrette que l'ensemble de la réno-vation de la cloche du four qui, actuellement, ne retient que 50 à 60 % des poussières nocives, ne soit exigé que pour septembre 2010. «Compte tenu des risques reconnus, nous restons étonnés qu'une rencontre avec les industriels ait abouti à obtenir un sursis de 18 mois !», s'inquiète-elle.

Le responsable de la Drire (direction régionale de l'Indus-trie, de la Recherche et de l'Environnement) d'Anglet, Mi-chel Amiel, justifie ces délais, par le fait que «les améliora-tions doivent être progressives». D'autant plus que la réno-vation de la cloche demande l'arrêt total de l'usine, c'est pourquoi, la première étape de la rénovation devrait se faire en août, pendant l'interruption de son activité, selon M. Amiel.

Enfin, Adala pointe du doigt les mesures envisagées en cas de cessation d'activité de l'usine. «Les mesures propo-sées par l'exploitant restent dans le domaine de la généra-lité», affirme le rapport de la Drire, ajournant le traitement de ce problème.

Articles de presse

ADA

La piscine de la Chambre d’Amour





Dernière minute

Objet : Alimentation électrique des Laminoirs des Landes -ERDF.

Lors de la dernière réunion plénière du SPPPI du 12 juin 2009, devant toute l’assem-blée et en présence du Sous-préfet des Pyrénées Atlantiques, le Directeur de Celsa France a déclaré qu’il avait signifié à ERDF, bien que le Groupe Bel-trane soit un concurrent, qu’il était disposé à discu-ter des modalités nécessaires pour permettre une connexion des Laminoirs des Landes sur la ligne qui les dessert. A ses dires, aucune sollicitation, aucune réaction de ERDF.

Nous vous suggérons, avant d’entéri-ner une solution « poste de Montbrun & câble sou-terrain en zone urbaine rive gauche & câble sous l’Adour », de demander à ERDF les raisons de ce mutisme, les différents scénarii étudiés par leurs services, les raisons qui ont conduit à rejeter l’utili-sation de la ligne existante rive droite de l’Adour et les raisons circonstanciées de leur choix rive gau-che.

Nous sommes confiants dans l’intérêt que vous portez à notre requête,

Nous vous remercions par avance pour la réponse que vous nous apporterez,

Dans l’attente de vous lire, Nous vous prions d’agréer, Monsieur Le Maire, nos sincères salutations.

Suite au communiqué de presse (voir l’édito) le conseil d’administration a tenu à demander des explications aux services officiels ( Préfets des Landes et des Pyrénées Atlantiques - aux Président du Conseil Régional d’Aquitaine, du Conseil Général des Landes, du Conseil Général des Pyrénées Atlantiques - au Député maire de Bayonne - au Maire d’Anglet - au Président du SPPPI Estuaire de l’Adour. ) par courriers le 8 juillet 2009.

Un coin de plage et la Villa ZIPA Chantier naval Lavignasse





Dernière minute

Objet : Concertation sur la réhabilitation de la Place Général Leclerc – suite.

Pour faire suite à notre courrier du 24 mars dernier et à votre réponse du 2 avril 2009, nous souhaitons vous reformuler notre perplexité sur la nécessité et l’ur-gence de réhabiliter cette place sans solutionner à long terme le problème de la circulation et du stationnement sur ce site.

Nous vous rappelons nos dires :

« … Nous continuons à penser qu’il est indis-pensable d’identifier les scénarii du possible pour répondre à cette problématique globale, puis choisir l’un d’entre eux et décider ensuite le type de réhabilitation de la Place du Général Leclerc en cohérence avec ce scénario global re-tenu.

Notre association observe que la place des Cinq Cantons fonctionne correctement, l’affluence des An-gloys sur ce site témoigne de son succès. Nous rejoignons l’opinion générale concernant le manque de places de sta-tionnement et le problème de la planimétrie du revêtement.…

…Selon notre association, les abords de la place doivent donc être pris en compte pour une vision d’ensemble. Ils sont partis intégrante de l’espace pour le cheminement des piétons et le stationnement des véhicu-les…

… Quand on considère l’espace disponible aux alentours du pont enjambant le BAB, son utilisation nous parait inefficiente. Les pistes de réflexion ci-dessus ne sont peut être qu’un pis aller ou une vision court terme à coûts réduits. L’existence même du pont pourrait faire l’ob-jet d’une étude. Probablement qu’un parc de stationnement enterré, avec la circulation motorisé à niveau et les dépla-cements piétonniers et cyclables en dénivelés, permettrait d’optimiser l’espace et d’envisager un centre de vie sur une des deux artères principales de l’agglomération qu’est le boulevard du BAB. La présence de terrains, qui peuvent devenir disponibles, pourraient favoriser l’implantation d’ac-tivité commerciale et, peut être, d’urbanisation. »

Depuis, de nombreux Angloys nous ont ques-tionné sur le bien fondé de cette réhabilitation qui sera cer-tainement onéreuse (env .2M€) sans apporter une réponse fonctionnelle à la problématique de fond, l’accessibilité, la circulation et le stationnement, dans une démarche d’urba-nisme durable. Nous vous invitons à les écouter.

Par ailleurs, nous vous communiquons ci-dessous un schéma de principe qui pourrait permettre d’a-méliorer la sécurisation de la connexion au boulevard du BAB en direction de Biarritz.

Confiant dans votre écoute, nous vous prions d’agréer, Monsieur Le Maire, nos sincères salutations.

la gazette n° 26.pub

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