LA FONCTION MAINTENANCE

CHAPITRE 2

Année Universitaire : 2013/2014

PLAN

DÉFINITION1

COÛT DU CYCLE DE VIE D’UN BIEN (LCC)2

3 MAÎTRISE DE LA FONCTION MAINTENANCE3

LES DÉFAILLANCES4

2

PLAN

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COÛT DU CYCLE DE VIE D’UN BIEN (LCC)2

3 MAÎTRISE DE LA FONCTION MAINTENANCE3

LES DÉFAILLANCES4

3

DÉFINITION NORMALISÉE (NF EN

13306)

La maintenance est l’ensemble des actions techniques, administratives et de management durant le cycle de vie d’un bien, destinées à le maintenir ou à le rétablir dans un état dans lequel il peut accomplir sa fonction requise.

LA MAINTENANCE

UN BIEN

Un bien = tout élément, composant, équipement, système, sous-système, matériel, etc…

que l’on peut considérer individuellement et qui a pour objectif d’assurer une fonction donnée (fonction requise)

Il est conçu pour assurer une fonction requise pendant un temps suffisamment long (bien durable, cycle de vie)

UN BIEN

dépannage lubrification visite révision amélioration rénovation

afin de conserver le potentiel pour assurer la continuité et la qualité de production.

MAINTENIR C’EST INTERVENIR SUR UN BIEN

UN BIEN

BIEN MAINTENIR C’EST :• exploiter, sans perte subie, l’outil de production

tout en effectuant avec rigueur la maintenance courante (efficacité),

• espacer le plus possible les arrêts programmés

en diminuant leurs coûts et leurs durées, c’est à dire en trouvant le meilleur compromis entre périodicité et durée (gestion optimisée).

On voit bien qu’on va au-delà de la simple notion d’entretien

EFFICACITÉ DE LA

MAINTENANCE

• se traduit par deux familles de paramètres se contrariant mutuellement :

aptitude d’un bien à assurer sa fonction requise coûts

On va donc rechercher :

le « juste coût » par rapport à la « performance requise »

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PRÉSENTATION

• Ensemble des coûts engendrés pendant le cycle de vie d’un bien

• Pour l’utilisateur ou le propriétaire, le coût global de référence peut inclure les coûts relatifs à l’acquisition, à l’exploitation, à la maintenance et à l’élimination du bien

• Abréviation couramment usitée par les gens de la maintenance

LCC

C oût

t

Dé m a ntè le m e nt

Ex ploita tion (routine ) Ex ploita tion(obsole sce nce )

Coût dem ise a u point

Co

ût

des

in

vest

isse

men

ts

C ycle de v ie

Mis

e en

exp

loit

atio

nle coût

d’investissement initial de l’équipement (frais

d’études, coût d’acquisition et coût

de recette),

le coût des mises au point, investissements

supplémentaires ou dépenses

d’exploitation exceptionnelles,

le coût de démantèlement (démontage et mise au rebut).

les coûts d’exploitation composés des coûts de

fonctionnement (matières premières, énergie et

consommables, personnel) et de maintenance,

PROBLÉMATIQUE : COMPROMIS

PERFORMANCES REQUISES - LCC

LCC

Performances

Coûts d’exploitation

Investissements

Conditions optimales

Conditions économiques requises

Axe de progrès

LA MAINTENANCE DANS LES PME/PMI

AUJOURD’HUI

• distance culturelle avec la production• accaparement par les Travaux Neufs• vision d’une activité Centre de Charge plutôt que

Centre de Profit

• C’est toujours la même chose qu’il y a vingt ans• Or, les techniciens sont maintenant formés

correctement et ont envie de faire plus

CE QUI PRÉDOMINE ENCORE EN

MAINTENANCE DANS LES PME/PMI?

Le dépannage pompier...

« j’ai cassé, tu répares »

même dans dessecteurs innovants!

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COMMENT CASSER LA SPIRALE DU

DÉPANNAGE?

Un juste équilibre entre :• prévision• guérisonet un travail sur le coût global de

maintenance

Un juste équilibre entre :• prévision• guérisonet un travail sur le coût global de

maintenance

COÛT GLOBAL DE

MAINTENANCE

• des coûts directs (main d’œuvre, pièces de rechange et consommables, sous-traitance)

• des coûts de structure maintenance (encadrement, méthodes, fiabilisation, logistique, etc..)

• des coûts indirects (pertes de production pour indisponibilité liée aux carences du service maintenance)

• des coûts de possession de matériel et pièces de rechange

COÛT GLOBAL DE

MAINTENANCE

Coûts

Disponibilité

100%

Coûtsd’intervention

Coûts denon production

Optimum

Coût global

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DE LA NÉCESSITÉ DE

COMPRENDRE

• Raison d’être de la maintenance : obtenir une disponibilité optimale des équipements

• Pourquoi? afin d’obtenir une productivité la meilleure possible

• Pour cela, le matériel devrait être exempt de défaillances

• Or le risque zéro n’existe pas

• Conclusion : le maintenancier devra réagir au plus tôt et le plus vite possible afin de limiter les temps d’arrêt

DÉFINITIO

N

Le mot défaillance désigne tout ce qui parait anormal, tout ce qui s’écarte de la norme de bon fonctionnement, par exemple :

• un bruit anormal,

• des vibrations anormales,

• la sortie d’un produit non conforme (au point de vue dimensionnel, analyse, etc..),

• un arrêt partiel de la machine,

• un arrêt total.

COMMENT ANALYSER UNE

DÉFAILLANCE ?

Pour analyser une défaillance, il faut rassembler les six éléments de connaissance suivants :

Causes de défaillance : ce sont les circonstances liées à la conception, à la fabrication, à l'installation, à l'utilisation et/ou à la maintenance qui ont conduit à la défaillance

Mécanismes de défaillance : ce sont les processus physiques, chimiques ou autres qui conduisent ou ont conduit à une défaillance

Modes de défaillances : ce sont les effets par lesquels les défaillances se manifestent

COMMENT ANALYSER UNE

DÉFAILLANCE ?

Amplitude de la défaillance : c’est le degré d’importance de la défaillance (défaillance partielle ou complète)

Conséquences de la défaillance : elles vont agir sur le fonctionnement futur de l’équipement selon qu’elles sont mineures, majeures ou critiques

Aptitude à être détectée : probabilité pour que la fonction défaillante soit sollicitée rapidement