Jean SENG Agence française pour linformation multimodale et la billettique - AFIMB Ministère de...

Jean SENG

Agence française pour l’information multimodale

et la billettique - AFIMB Ministère de l'Écologie, du Développement durable,

des Transports et du Logement

Réunion du réseau des correspondants

Information Mulimodale

Point d’étape sur les actions de la MTI et de l’AFIMB

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Réunion du réseau des correspondants IMM

Mercredi 23 Novembre 2011 2

SOMMAIRE

MTI 4

AFIMB 7

Axes de travail IMM 10

PREDIM 3

Pages

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Actualités de la PREDIM

• Rappel : actions de soutien à la R&D dans le domaine de l’information multimodale

• Trois subventions :• Potimart : montant de 15k€, chef de file MOBIGIS. Objectif :

produire en logiciel ouvert divers modules d'analyse des réseaux TC avec notamment une composante cartographique

• Camera, montant de 45 k€, chef de file MOBIGIS. Objectif : réaliser des déclinaisons de la TS IFOPT sur des territoires réels. A noter : le projet inclut un volet INSPIRE

• API RI : montant de 90 k€, chefs de file Canal TP, Citiway et Dryade. Objectif : réaliser un protocole d‘échanges entre SIM

• Un marché (en cours d’attribution) : « Passim + » : montant de 30 k€. Objectif : Développer un prototype d’annuaire étendant le contenu et les fonctionnalités de PASSIM

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Actions de la MTI 1/3• Directive européenne ITS

• Suite à la parution de la directive, des travaux pilotés depuis 2009 par le COMOAR en s'appuyant sur l'action fédérative d’ATEC-ITS

• Un rapport national (« état des lieux ITS ») rendu à la Commission Européenne fin aout 2010

• Coopération franco-chinoise notamment sur les aspects de TI. Il s’agit notamment :• Promouvoir le transport public (IMM, billettique, normes, CO2...)

• Organiser depuis 2008 avec les correspondants chinois à Shanghai (université de Tongji) un forum annuel dit forum THNS

• Cette année, présenter la méthodologie FR du calcul du CO2 dû aux transports (cf. décret du 24 octobre 2011). Des négociations internationales à envisager...

• Des agents du RST (dont CERTU) contribuent à cette coopération

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Actions de la MTI 2/3• ITS Bretagne

• Contribution à la mise en place d’actions de formation (de type e-learning)

• Participation au financement + contribution directe à la définition des formations

• Un premier module a été élaboré sur la billettique et une deuxième session est programmée en 2012 sur l'IMM

• 2MI : Mobilité multimodale intelligente• Initiative de l'Académie des technologies

• Objectif : ramener les utilisateurs de véhicule vers les TC via un accès simplifié par les STI, logiciel libre, plate-formes ouvertes ...

• Charte signée par plus de 20 organismes

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Actions de la MTI 3/3• Volet PPN 2MI : Programme Public National

• Objectif : dans le domaine des ITS, faciliter l'achat de services innovants par les collectivités (soumises aux règles de la commande public)

• Article 75 du CMP : dispositions concernant les marchés réalisés dans le cadre de programmes expérimentaux (=> consultation restreinte à un panel d'entreprises qui ont été labellisées après un appel a projets de l'Etat, une évaluation et un suivi des propositions par un jury)

• Idée du PPN 2MI : établir ce processus pour les thématiques « 2MI »

• En attente d’une validation juridique du processus

• Le cas échéant, mise en place d’un dispositif ad hoc où le RST sera associé pour toute la partie expertise, suivi, jury etc...

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AFIMB 1/2• AFIMB : Agence Française pour l’Information

Multimodale et la Billettique• Structure nouvelle du ministère (arrêté de 2010),

rattachée à la DGITM, statut de SCN• Objectifs : harmonisation & continuité des services• Missions :

• encourager l'application des dispositions du législateur en termes d’information sur les systèmes de transport

• définir l'interopérabilité et la mettre en œuvre, notamment par le soutien aux actions de normalisation et par la diffusion de guides pédagogiques et de documents d'information

• mettre les systèmes d'information multimodale en réseau en liaison avec les collectivités territoriales volontaires

• promouvoir l'information multimodale et la billettique interopérables par des actions de sensibilisation et de communication

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AFIMB 2/2• Un comité d’orientation :

• Président : Yves Krattinger, sénateur, président de conseil général de Haute-Saône

• Membres du comité : AO, Opérateurs de transport, MEDDTL, DGCIS, usagers

• Deux réunions à ce jour : billettique (janvier 2011) & information multimodale (juillet 2011)

• Equipe actuelle• Directeur : Bernard Schwob

• Chargé de mission billettique : Jérôme Clauzure

• Chargé de mission information multimodale : Jean Seng

• à venir ? Montée en puissance…

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Information multimodale

• Un plan d'action adopté par le comité d'orientation en juillet

• Trois axes de travail en faveur de l’interopérabilité dans le domaine de l’information multimodale :

Mise en réseau des SIM Qualité des données Réutilisation des données

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Projet de mise en réseau des SIM

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Projet de mise en réseau des SIM• Quelles pistes de réflexion au niveau de l’AFIMB

• Initiative publique ou initiative privée encouragée par l’Etat

• Réalisation un prototype de calcul réparti sur quelques territoires

- Cas des SIM adjacents

- Cas des SIM distants

• Mise en œuvre et test de briques élémentaires

- Spécifications d’interface ?

- Référentiels de données ?

- Composeur d’itinéraires ?

• Focus sur le transport public (y compris serveur longue distance)

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Qualité des données• Quel constat ?

• Une multiplicité & diversité des SIM et des données collectées (avec des formats différents, des profils différents)

• Des demandes (partagées) d’avoir à disposition des données de qualité sur différents aspects : cohérence, complétude, conformité à la norme…

• Quels objectifs pour l’AFIMB ?• Produire un référentiel de la qualité comprenant un ensemble

d’exigences discutées et standardisées

• Focus particulier sur la problématique d’un référentiel des arrêts au niveau national (définition, constitution, élaboration)

• Note : document CERTU – guide de mise en œuvre d’un référentiel de l’offre de transport + à venir, document CERTU – guide SIM

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Qualité des données• Quels objectifs pour l’AFIMB ?

• Etudier la question de la qualité des données en lien avec des outils opérationnels de test

• Logiciel CHOUETTE sous MOA déléguée au CERTU puis reprise par l’AFIMB : intégration des « tests BATERI » dans la v1.6

• Etude d’opportunité envisagée sur les outils répondant aux attentes, demandes sur la qualité des données

• Elaborer et mettre en œuvre un label sur la qualité des données

• Rappel : marché « PASSIM + » ; liens avec ce label ?

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Réutilisation des données• Quel constat ?

• Un cadre législatif général mais des questions en suspens

• Des difficultés rencontrées dans les échanges de données entre personnes publiques, des attentes des usagers en matière d'information en temps réel, des enjeux liés aux données « grandes lignes » ferroviaires

• Quels objectifs pour l’AFIMB ?• Formuler des propositions en vue de clarifier les questions de

réutilisation des données transports

• Elaborer une licence-type de réutilisation des données et préciser les éléments nécessaires en vue du calcul d'une redevance éventuelle

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Liens avec le réseau des correspondants IMM

• Des études en cours en lien avec les dossiers AFIMB ?• Des attentes vis-à-vis de l’AFIMB ?

• Des articulations / travaux en commun :• Au travers des études en cours (PCI, études pilotées par le

CERTU, etc.)

• Au travers des GT AFIMB. Première réunion le 6/12 au GART

• Au travers des outils : PASSIM, autres ?…

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Merci de votre attention !

Informations / Contact :

Jean Seng - DGITM/AFIMB

La Grande Arche Paroi Sud (bureau 29.38) - 92055 La Défense cedex

Mail : [email protected]

Tél : 01 40 81 71 51

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