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Jean-Luc Lamboley, Expert de bologne OBJECTIFS ET METHODES DU PROJET “TUNING” Lyon 13-14 mars 2008

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Jean-Luc Lamboley, Expert de bologne

OBJECTIFS ET METHODES DU PROJET “TUNING”

Lyon13-14 mars 2008

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• Fond : Bleu azur européen• Diapason pourTuning – se mettre au diapason• Université – Universel – Union• Ouvert, coordonné, flexible U• Divers, multi-colored, dynamique

Le Logo du Tuning

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L’ESPRIT DU PROJET

Un projet mené par des universitaires pour des universitaires, par champ disciplinaire (9 champs expérimentés)

Dans l’esprit de la déclaration de la Sorbonne et du processus Bologne.

S’inspirant de l’expérience des programmes Erasmus-Socrates (notamment pour les ECTS).

S’interéssant aux structures des programmes d’études et non pas aux systèmes éducatifs.

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CE QUE NE VEUT PAS TUNING :

développer un type de cursus européen unifié, prescriptif et définitif au détriment de la richesse que constitue la diversité des systèmes européens.

restreindre ou orienter le contenu des enseignements.

Limiter ou prédéterminer le nombre des disciplines.

Porter préjudice à l’autonomie des universités que ce soit à l’échelon local ou national.

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Six objectifs généraux :

1. Lancer le débat pour “responsabiliser” les universitaires qui doivent être les acteurs de la réforme.

2. Collecter et échanger l’information entre les différentes universités.

3. Mettre au point une méthode pour dégager les points de convergence tout en maintenant la diversité, la liberté, l’autonomie.

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4. Promouvoir la coopération et la collaboration européenne pour le développement de la qualité, de la performance et de la transparence (=critères de comparabilité).

5. Sensibiliser le monde universitaire à la necéssité d’une plus grande ouverture sur le monde professionnel (identification des besoins sociaux).

6. Mettre en place un cadre permettant une réelle mobilité à l’échelon européen.

Les objectifs (suite)

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Traduction en objectifs universitaires

Rendre les diplômes lisibiles et comparables au sein de l’espace européen.

Arriver à une compréhension commune et “de l’intérieur” de la nature des cycles universitaires.

Garantir une qualité des enseignements par des processus appropriés d’évaluation et/ou d’autoévaluation.

= faire converger les structures et les programmes éducatifs sur la base de la diversité et de l’autonomie des établissements

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Cinq lignes d’approche

Ligne 1 : compétences génériques (ou aptitudes transversales et transférables).

Ligne 2 : compétences spécifiques disiplinaires. Ligne 3 : ECTS comme système de transfert et de

capitalisation. Ligne 4 : approches pédagogiques et évaluation. Ligne 5 : rôle de l’amélioration de la qualité dans le

processus éducatif.

Ces approches ont abouti à l’élaboration d’un modèle.

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Le modèle Tuning

Il s’agit d’un modèle pour la conception, et la mise en oeuvre de cursus d’études qu’ils soient locaux, ou qu’il s’agisse de programmes intégrés (internationaux) aboutissant à un diplôme conjoint.

Le processus d’élaboration passe par 8 étapes résumées sur le diagramme suivant

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3. Définition du profil du diplôme

4. Conception du programme : définition des acquis d’apprentissage/ compétences

2. Identification des ressources (humaines et financières)

5. Construction d’un cursus: contenu et structure, répartition des crédits

6. Sélection des approches pédagogiques

7. Sélection des types d’évaluation

8. Eva:uation et

amélioration

(sur la base du retour et de l’anticipation)

Amélioration de la qualité du programme

1. Identification des besoins sociaux et des exigences académiques

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L’approche Tuning de l’ECTS

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Les crédits ECTS (système de transfer et de capitalisation) jouent un rôle fondamental pour la comparabilité et la compatibilité des programmes d’études. Ils sont aussi à la base de la mobilité étudiante.

L’apport de Tuning : ils doivent être calculés sur la base de la charge de travail de l’étudiant nécessaire pour obtenir les acquis de l’apprentissage déclinés en termes de compétences

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ECTS ET CHARGE DE TRAVAIL (1 crédit = 25-30h)

Calculer le volume de travail en terme de crédits est une gros problème qui relève de l’équipe pédagogique, discipline par discipline.

Le volume de travail et le temps réel théorique d’apprentissage sont intimement liés

Le temps réel d’apprentissage des étudiants dépend de plusieurs éléments dont il faut mesurer l’importance : La diversité des traditions La construction des maquettes et leur contexte La cohérence des parcours Les méthodes pédagogiques Les méthodes de contrôle des connaissances Le niveau des étudiants, et leur degré d’implication Les moyens financiers

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Acquis d’apprentissage et compétences

Les acquis d’apprentissage sont formulés par l’équipe enseignante. C’est ce qu’un étudiant est supposé savoir, comprendre et/ou pouvoir démontrer au terme de son cycle d ‘études. Ils fixent la condition d’attribution des crédits.

Les compétences sont obtenues ou développées par les étudiants durant leur formation. Elles représentent une combinaison dynamique de connaissances, de facultés de compréhension, d’aptitudes et de capacités qui devront se manifester dans un contexte professionnel particulier

Tuning distingue les compétences génériques ou transférables, et les compétences disciplinaires

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Les résultats de l’enquête sur les compétences génériques

Degré de corrélation très élevé entre les réponses des diplômés et des employeurs quant à l’importance des différentes compétences.

Niveau élevé de coïncidence avec les réponses des universitaires à l’exception des connaissances de bases, les aptidudes de base en informatique et les aptitudes relationnelles

Les compétences “internationales” sont en fin de peloton.

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Universitaires Diplômés Employeurs

1 Connaissances de base

Capacité d’analyse et de synthèse

Aptitude à apprendre

2 Capacité d’analyse et de synthèse

Résolution des problèmes

Aptitude à mettre ses connaissances en pratique

3 Aptitude à apprendre

Aptitude à apprendre

Capacité d’analyse et de synthèse

4 Créativité Capacité à travailler de façon autonome

Résolution des problèmes

5 Aptitude à mettre ses connaissances en pratique

Capacité à utiliser l’information

Souci de la qualité

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Importance des compétences : Elles placent l’étudiant au centre du système Elles permettent de définir clairement les profils

universitaires et professionnels Elles assurent transparence et qualité ; bases du

Supplément au diplôme. Elles sont utilisables pour la formation continue

indépendamment du problème de la durée des études Elles constituent des points de référence commun

immédiats. Compétences disciplinaires et génériques sont

développées simultanément Les compétences génériques sont plus pertinentes en

terme d’insertion professionnelle et de citoyenneté.

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L’idée force de Tuning : l’étudiant au centre de son

apprentissage

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Les conséquences

L’accent doit être mis sur le profil du diplôme ou de la certification.

Ce profil doit être justifié par un besoin identifié et reconnu par la société.

Chaque cycle doit avoir sa propre série d’acquis de l’apprentissage formulés en termes de compétences génériques et disciplinaires

Le contenu académique des cursus est déterminé par les acquis de l’apprentissage don’t l’étudiant doit faire la preuve à la fin du cycle.

Les acquis d’apprentissage sont formulés pour chaque programme d’études et pour chaque unité d’enseignement (pas plus de 6 à 8 par UE). Importance de la notion de cohérence de l’ensemble et de progression

Tout acquis d’apprentissage doit faire l’objet d’une évaluation.

Un système modulaire accentue la transparence et la compatibilité

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Le problème des niveaux

Les crédits ECTS ne sanctionnent pas un niveau.

Les acquis d’apprentissage par contre doivent correspondre aux exigences d’un niveau (niveau de cycle, ou niveaux de progression à l’intérieur d’un cycle)

Utiliser les descripteurs de Dublin approuvés par les Ministres dans le cadre du cadre européen de qualification.

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Conclusion etrecommandations

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Conclusions

• Tuning prouve qu’un groupe d’universitaires travaillant dans un contexte européen peut établir des points de référence communs pour chacun des trois cycles.

• Les points de référence communs peuvent être définis en se focalisant sur les compétences disciplinaires et génériques.

• La méthode expérimentée par le Tuning peut se révéler utile pour la création d’un espace européen de l’enseignement supérieur.

• Un processus d’actualisation des orientations définies à Bologna est en route : le Tuning est un laboratoire expérimental pour une plus large collaboration.

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Cinq recommandations pour finir :

• 1. Les institutions d’enseignement supérieur européens doivent s’accorder sur une terminologie commune et développer un ensemble de méthodologies pour une convergence au niveau disciplinaire et interdisciplinaire. Tuning peut les y aider.

• 2. Les compétences (tant disciplinaires que génériques) doivent être au centre au moment de la constitution des programmes d’études.

• 3. Il faut adopter un cadre fondé sur une compréhension commune du système des crédits européens.

• 4. Est essentielle une harmonisation de la durée des études à l’intérieur d’un système organisé en trois cycles, et appuyé sur la recherche.

• 5. Les résultats du Tuning doivent être discutés à une large échelle, et si possible avec tous les partenaires concernés.

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TUNING

est un outil commun créé pour les universitaires afin d’améliorer la qualité de l’enseignement et de construire l’Europe du savoir.

A méditer : il n’y a pas de mauvais outils, il n’y a que des mauvais forgerons…