ISTRUZIONI DI MONTAGGIO

INSTALLATION INSTRUCTIONS

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

MONTAGEANLEITUNG

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

INDEX

1 AVANT-PROPOS

2 VERIFICATION ET DEBALLAGE

3 MONTAGE DU CHASSIS SUR LE CONTRE-CHASSIS

4 MONTAGE DU CHASSIS AVEC L'EMBRASURE

EXISTANTE

5 MONTAGE DE LA PORTE SUR LE CHASSIS

6 REGLAGES

7 MONTAGE DU VANTAIL SEMI-FIXE SUR LE

CHÂSSIS

8 VERROUILLAGE ET DEVERROUILLAGE DU

VANTAIL SEMI-FIXE

9 REMPLACEMENT DU CYLINDRE

10 MONTAGE DE LA RALLONGE ET DE LA POIGNEE

SUR LE CYLINDRE MTL ET INTERACTIVE

11 DEMONTAGE DU PROTECTEUR TELESCOPIQUE

12 REMPLACEMENT DU PANNEAU EXTERNE

13 REMPLACEMENT DU PANNEAU INTERNE

14 REMPLACEMENT DU COUPE-FROID

15 REMPLACEMENT DE LA SERRURE

16 REMPLACEMENT DES VITRES

17 GRAISSAGES

1) AVANT-PROPOSCe manuel doit représenter une aide valable pour faciliterl’installation d'une porte blindée Oikos et donner des indi-cations pour résoudre les problèmes techniques les plus courants. Pour chaque problème ou cas particulier éven-tuel non décrit dans ce manuel, s'adresser au revendeur de zone.

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1.1) MANUTENTIONPour garantir la sécurité de toute personne exposée, disposer des systèmes adéquats de transport, de manu-tention et de stockage, sans oublier l'incidence due au poids de la porte.

2) VERIFICATION ET DEBALLAGEa) Avant l'installation, vérifier si la porte blindée correspond

aux dimensions, au sens d'ouverture, au type de châssis etaux revêtements demandés.

b) Après la vérification, procéder au déballage en ayant soind'éliminer le matériel d'emballage de façon adéquate.

3) MONTAGE DU CHASSIS SUR LE CONTRE-CHASSISa) Nettoyer le contre-châssis et en particulier les boîtes de

fixation (4 par montant) pour éliminer les résidus éven-tuels de maçonnerie (crépis, mortier, etc.) (Fig.1)

b) Vérifier que le contre-châssis est maçonné “au fil de plomb”, que les dimensions (base et hauteur) sont exacteset qu'il est posé sur le sol fini (h 1ère boîte 212 Fig.2).

c) Placer les pièces filetées (fournies dans la boîte des ferru-res) dans les boîtes de fixation (Fig.3).

d) Appliquer de la mousse polyuréthane à expansion sur le périmètre du contre-châssis et dans l'ailette interne du châssis (Fig.4 et Fig.5).

Remarque: Le moussage est fondamental pour garantir uneisolation thermique et phonique correcte et éviter les vibra-tions et les grincements.e) Mettre en place le châssis dans le contre-châssis et le fixer

aux pièces filetées au moyen des 8 vis M8x16 T.E. (fourniesdans la boîte des ferrures).En fixant les vis, contrôler l' “aplomb” des deux montants,en particulier des charnières, l'adhérence parfaite du châs-sis au contre-châssis et l’absence de torsions (Fig.6 et Fig.7).

f) Contrôler les dimensions de passage (base et hauteur), ense référant aux dimensions nominales.

Remarque: des manques d'aplomb excessifs ou des différen-ces dimensionnelles importantes peuvent compromettre lefonctionnement de la porte.g) Enlever le contrevent à la base du châssis, en veillant à ne

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pas rayer la peinture. Conserver les vis de fixation du con-trevent car elles serviront pour la phase suivante (Fig.8).

h) Fixer au sol les bouchons de fermeture du châssis (Fig.9) au moyen des vis récupérées du contrevent.

Remarque: les bouchons au sol sont indispensables pour unbon fonctionnement de la lame de protection contre les cou-rants d'air sous la porte.

4) MONTAGE DU CHASSIS AVEC L'EMBRASURE EXISTANTEa) Avec un crayon, marquer au sol la position de l'embrasure

existante.b) Retirer l’embrasure et les cadres en veillant à ne pas les

endommager pour pouvoir éventuellement les remonter.c) Retirer le faux-châssis éventuel sur la partie interne

(Fig.10) sans endommager le crépis, en réalisant une nichepour la fixation du châssis au mur.

d) Positionner le châssis sur le logement ainsi réalisé, le cen-trer par rapport aux références de l'embrasure marquées précédemment au sol et le bloquer provisoirement avec des cales en bois et/ou des sergents en vérifiant l' “aplomb”(voir point n.3e).

e) Fixer le châssis au mur avec les 8 agrafes fournies (4 par montant), ou bien avec les tasseaux à pression ou chimiques.

f) Procéder d'après les points n.3f, n.3g, n.3h.g) Monter le vantail ou les vantaux sur le châssis d'après les

descriptions des points n.5 et n.6 et éventuellement n.7.h) Remplir le vide entre le châssis et le mur au niveau des

ancrages avec du mortier à prise rapide (Fig.11).i) Colmater le vide restant avec de la mousse polyuréthane à

expansion (point n.3d).Remarque: Le moussage et fondamental pour garantir un iso-lement thermique et phonique correct et éviter les vibrationset les grincements.j) Raboter suffisamment, du côté du châssis de la porte,

l’embrasure démontée précédemment ou l'embrasure neuve pour le remontage blindée (Fig.12).

5) MONTAGE DE LA PORTE SUR LE CHASSISa) Placer la porte dans les charnières spécifiques sur le châssis.Remarque: effectuer les réglages nécessaires (voir point n.6).b) Fixer la clenche à l'intérieur de la porte (Fig.13a - 13b - 13c),

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en plaçant d'abord le cadre à expansion dans la serrure (pour le bloquer il suffit de visser l'écrou), visser ensuite laclenche sur le panneau avec les vis fournies, appliquer le cache-vis et serrer le goujon de verrouillage.

c) Si prévu, fixer la poignée de commande du limiteur d’ou-verture (Fig.14a - 14b - 14c) de la même façon que la clen-che. Mais il faut d'abord réaliser 2 trous de • 3,5 (Fig.14a) au niveau des vis de fixation pour percer le support en tôlesous le panneau.

d) Fixer les accessoires externes (poignée, manille, heurtoir, etc.) avec les vis fournies en perçant d'abord le panneau etla tôle sous-jacente (Fig.15a) avec un foret au diamètre adéquat; ensuite fixer les supports éventuels (Fig.15b) et enfin l'accessoire avec les rondelles correspondantes et les goujons de verrouillage (Fig.15c). En fixant les acces-soires externes, faire attention aux zones de recul (Fig.16).

Remarque: la position standard de la poignée sur une porte àpanneau externe lisse est celle qui est illustrée dans la Fig.17.

6) REGLAGESa) Régler la porte en hauteur en agissant sur le goujon fileté

des charnières du châssis avec une clé mâle pour vis à sixpans creux de 8 mm (Fig.18).

b) Au terme du réglage, fermer les trous d’accès aux goujonsfiletés des charnières du châssis avec les bouchons spéci-fiques fournis dans la boîte des ferrures.

Attention: Le réglage est correct quand le poids de la porte estsupporté et réparti sur toutes les charnières.c) Régler la fermeture de la porte en agissant sur le plaquet-

te de rencontre fixée au châssis du côté de la serrure.Après avoir desserré la vis centrale (Fig.19a), déplacer la plaquette jusqu'au point souhaité, puis on bloque le tout en perçant au niveau des deux autres trous avec un foret de ø 2,5 mm (Fig.19b) puis en serrant la vis centrale et lesdeux autres vis auto-taraudeuses de 2,9 fournies dans la boîte des ferrures (Fig.19c).

Remarque: vérifier toujours le réglage pour un fonctionne-ment correct de la porte. On doit pouvoir tourner facilement lepêne demi-tour avec la clé et en même temps la porte ne doitpas présenter trop de jeu.d) Si la porte est dotée d'une gâche électrique, la régler en

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agissant sur les vis spécifiques (Fig.20).Attention: la gâche électrique doit être alimentée exclusive-ment avec du courant à 12V.e) Si nécessaire, régler le coupe-froid avec une clé mâle pour

vis à six pans creux de 3 mm ou un tournevis plat (Fig.21),agir sur le piston accessible, lorsque la porte est ouverte, par la butée du côté des charnières. En vissant ou en dévis-sant, on augmente ou on diminue la course de la lame coupe-froid.Lorsque la porte est fermée, il est important de vérifier la position idéale pour fermer au mieux l'espace sous la porte (le réglage est précis quand la lame coupe-froid commence à descendre d'environ 4-8 cm avant la ferme-ture de la porte contre le châssis).

Attention: la présence d'une marche ou d'un créneau, mêmetrès petits, entre le seuil et le sol à l'intérieur risquent avec letemps, d'endommager la garniture et de compromettre lafonctionnalité de la lame coupe-froid.

7) MONTAGE DU VANTAIL SEMI-FIXE SUR LE CHASSISa) Mettre en place le vantail semi-fixe dans les charnières sur

le châssis.b) Fixer les accessoires externes éventuels d'après le point

n.5d.c) Régler le vantail en hauteur d'après les points n.6a et n.6b

en vérifiant l’alignement supérieur sur le vantail mobile.d) Régler le coupe-froid d'après le point n.6e.e) Percer le sol, au niveau du verrou inférieur, avec un foret

de ø 25 mm et placer la gâche basse (Fig.22) qu'il faudra fixer avec du plâtre pour marbre ou un autre liant.

Remarque: avant de fixer la gâche basse, contrôler l’aligne-ment des deux vantaux, l’absence de jeu excessif et le batte-ment du vantail principal contre le vantail semi-fixe.

8) VERROUILLAGE ET DEVERROUILLAGE DU VANTAIL SEMI-FIXE

a) Avec les boutons complètement encastrés dans la butée du côté de la serrure, le vantail semi-fixe est en position bloquée au sol et plafond.

b) Tirer avec force les axes pour déverrouiller le vantail semi-fixe (Fig.23a).

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c) Pour verrouiller le vantail semi-fixe au sol et au plafond, après l'avoir amené en butée contre le châssis, pousser à fond les boutons jusqu'au verrouillage (Fig.23b).

9) REMPLACEMENT DU CYLINDREa) Le cylindre doit être en position de clé extractible.b) Avec une clé mâle pour vis à six pans creux de 2,5 mm reti-

rer le goujon de verrouillage et enlever la poignée puis lefourreau couvre-rallonge (Fig.24a - 24b).

c) Avec un tournevis (Fig.24c), retirer la plaque autour du cylindre (cette opération n'est pas nécessaire en cas de cylindre clé - clé).

d) Avec un tournevis cruciforme, en commençant par le bas,retirer les vis de fixation du profil porte-garniture sur les 3/4 de la hauteur de la porte et découvrir la structure métallique (Fig.24d).

e) Avec une clé mâle pour vis à six pans creux de 3 mm, des-serrer la vis de verrouillage du cylindre (Fig.24e).

Remarque: pour faciliter l’opération, appuyer la vis contre laserrure pendant qu'on la dévisse.f) Extraire le cylindre (Fig.24f).Remarque: si le cylindre ne sort pas de la serrure, tourner légè-rement le rotor en sens horaire et inverse horaire pendant l'ex-traction.g) Pour remonter le cylindre, exécuter la séquence en sens

inverse.Attention: ne jamais graisser le cylindre.

10) MONTAGE DE LA RALLONGE ET DE LA POIGNEE SUR LECYLINDRE MTL ET INTERACTIVE

a) Placer la rallonge sur le rotor du cylindre et la bloquer avecle goujon et la clé mâle pour vis à six pans creux de 2,5 mm (Fig.25a).

b) Placer le fourreau de protection et la poignée sur la rallon-ge, et fixer avec le goujon et la clé mâle pour vis à six panscreux de 2,5 mm (Fig.25b).

Remarque: le fourreau de protection doit tourner librementautour de la rallonge.c) Pour démonter la rallonge et la poignée du cylindre, exé-

cuter la séquence en sens inverse.Remarque: la rallonge standard de 35 mm permet de monter

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des panneaux internes de 9 mm à 17 mm d'épaisseur; au-delàde cette valeur, utiliser la rallonge de 50 mm pour panneauxde 18 mm à 33 mm.

11) DEMONTAGE DU PROTECTEUR TELESCOPIQUEa) Procéder d'après les points n.9b et n.9c (même en cas de

cylindre clé – clé).b) Avec une clé mâle pour vis à six pans creux de 5 mm des-

serrer les vis de fixation du protecteur sans les extraire dela serrure (Fig.26a).

Remarque: si nécessaire, extraire les vis de fixation du protec-teur de la serrure, faire attention car il peut tomber à l'intérieurde la porte.c) Retirer le protecteur (Fig.26b).d) Pour remonter le protecteur exécuter la séquence en sens

inverse.Remarque: la fourniture standard du protecteur télescopique,permet de monter les panneaux externes de 9 mm à 18 mmd'épaisseur; au-delà de cette valeur, utiliser le “kit” pour pan-neaux de 19 mm à 23 mm ou le “kit” pour panneaux de 24 mmà 33 mm.

12) REMPLACEMENT DU PANNEAU EXTERNEa) Avant de retirer le panneau du vantail, vérifier les dimen-

sions du nouveau panneau ainsi que les dimensions et la position des trous (serrure, judas de porte, etc.).

b) Enlever les accessoires éventuels (poignées, manilles, etc.)fixés au vantail.

c) Retirer le judas en dévissant simultanément la partie externe et interne (Fig.27).

d) Retirer la plaquette de l'entrée de la clé (sur les portes avecune serrure à double panneton) ou le protecteur télescopi-que (point n.11).

e) En cas de portes vitrées, après avoir coupé le siliconage, retirer les cadres du blocage de la vitre (Fig.28a - 28b).

Remarque: effectuer l’opération avec soin en veillant à ne pasendommager la vitre ni les cadres s'il faut les remonter.f) Retirer la butée porte-garniture en aluminium en desser-

rant les vis le long du périmètre (Fig.29).Remarque: en retirant les profils de butée du vantail, veiller àne pas décoller les jonctions, entre les montants et la traver-

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se, de la garniture périmétrale; les recoller le cas échéant.g) Desserrer les vis de fixation du panneau (Fig.30) le long du

périmètre (côtés verticaux et supérieur) et éventuellementle long du périmètre du trou de la vitre.

h) Retirer le panneau.Remarque: le long du côté inférieur, le panneau est collé auvantail avec un cordon de silicone.i) Pour remonter le panneau externe, exécuter la séquence

en sens inverse en veillant à fixer le côté inférieur du pan-neau avec une bande adhésive double face et un cordon de silicone (Fig.31).

13) REMPLACEMENT DU PANNEAU INTERNEa) Avant de retirer le panneau du vantail, vérifier les dimen-

sions du nouveau panneau ainsi que les dimensions et la position des trous (serrure, judas de porte, etc.).

b) Retirer la clenche (séquence du point n.5b en sens inver-se), la poignée du cylindre et la plaquette (points n.9b et n.9c).

c) Retirer le judas de porte en dévissant simultanément la partie externe et interne (Fig.27).

d) Retirer les cornières de blocage du panneau des deux côtés verticaux et du côté supérieur (Fig.32).

e) En cas de portes vitrées, retirer les cadres de blocage de lavitre (Fig.28b).

Remarque: exécuter l’opération avec soin en veillant à ne pasendommager les cadres s'il faut les remonter.Attention: enlever les clous de blocage du cadre (Fig.33)f) Desserrer les vis de fixation du panneau (Fig. 30) le long du

périmètre (côtés verticaux et supérieur) et éventuellementautour du trou de la vitre.

g) Retirer le panneau.Remarque: le long du côté inférieur, le panneau est collé auvantail avec un cordon de silicone.h) Pour remonter le panneau interne, exécuter la séquence

en sens inverse en veillant à fixer le côté inférieur du pan-neau avec une bande autocollante double face et un cor-don de silicone (Fig.34)

14) REMPLACEMENT DU COUPE-FROID (Fig.35)a) Lorsque la porte est entièrement ouverte, retirer, à partir

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du bas, la butée porte-garniture en aluminium du côté descharnières et l'éloigner suffisamment pour découvrir la lame de protection contre les courants d'air.

b) Extraire la lame en la retirant vers l’extérieur.c) Placer correctement les ancrages, introduire la lame neuve

de protection contre les courants d'air jusqu'au verrouilla-ge correct à l'intérieur de son logement.

d) Fixer de nouveau la butée porte-garniture dans sa positiond'origine.

Remarque: il pourrait être nécessaire de régler la lame neuvede protection contre les courants d'air d'après les descriptionsdu point n.6e.

15) REMPLACEMENT DE LA SERRUREa) Si la est porte dotée d'une serrure à cylindre, procéder d'a-

près les points n.9 et n.11 pour retirer le cylindre et le pro-tecteur; dans le cas contraire passer au point suivant.

b) Enlever le panneau interne (point n.13).c) Détacher les tiges de renvoi des déviateurs (Fig.36).d) Avec une clé de 10 mm, dévisser la serrure (Fig.37) aux

quatre points de fixation.e) Extraire la serrure (Fig.38).f) Pour le montage de la nouvelle serrure, exécuter la

séquence en sens inverse.Attention: avant de remonter le panneau, essayer la fonction-nalité de la nouvelle serrure montée et éventuellement net-toyer de nouveau et graisser avec de l'huile en spray WD40 (ouune huile semblable n'étant pas à base de graisse ni de silico-ne) les deux déviateurs (pênes haut et bas) (Fig.39)Attention: ne jamais graisser la serrure ni le cylindre.

16) REMPLACEMENT DES VITRESa) Vérifier que les dimensions de la vitre neuve sont supé-

rieures de 50 mm par rapport à la base et à la hauteur de la vitre visible à remplacer.

b) Couper le siliconage le long du cadre de blocage de la vitreexterne (Fig.28a).

c) Retirer le panneau interne (point n.13).d) Dévisser le tube de blocage de la vitre (Fig.40a).e) Couper le siliconage entre la structure métallique de rete-

nue et la vitre (Fig.40b).

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f) Retirer la vitre (Fig.40c).g) Pour remonter la vitre, exécuter la séquence en sens inver-

se en veillant à le centrer par rapport au trou sur le vantail.Attention: une vitre blindée avec une surface de 1 m2 pèseenviron 65 kg.

17) GRAISSAGESDans des conditions normales d'utilisation, la porte n'a pas besoin de graissages particuliers.Quoi qu'il en soit, si des graissages sont nécessaires, s'entenir scrupuleusement aux indications reportées ci-après.

a) Graissage des charnières (Fig.41):Retirer le bouchon supérieur des charnières et introduire une petite quantité d'huile en spray WD40 (ou une huile semblable n'étant pas à base de graisse ni de silicone).

b) Graissage des déviateurs (Fig.42):Ouvrir la porte, faire sortir complètement les pênes late-raux.Vaporiser une petite quantité d'huile en spray WD40 (ou une huile semblable n'étant pas à base de graisse ni de silicone) sur les déviateurs (pênes supérieur et inférieur) en la faisant pénétrer à l'intérieur de la porte et effectuer quelques cycles d'ouverture et de fermeture.Nettoyer la butée porte-garniture.

c) Graissage du pêne demi-tour (Fig.43):Ouvrir la porte, vaporiser une petite quantité d'huile en spray WD40 (ou une huile semblable n'étant pas à base degraisse ni de silicone) en la faisant pénétrer à l'intérieur dela porte et effectuer quelques cycles de rétraction du pênedemi-tour.Nettoyer la butée porte-garniture.

Attention: mis à part ce qu'on vient de décrire, il est formelle-ment interdit de graisser serrures et cylindres.Remarque: les graissages ne doivent jamais être trop fré-quents et il ne faut pas utiliser de grosses quantités de lubri-fiant.

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Figura 1

Figura 3

Figura 5

Figura 2

Figura 4

Figura 6

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Figura 7

Figura 9

Figura 11

Figura 8

Figura 10

Figura 12

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Figura 13a Figura 13c

Figura 14b

Figura 13b

Figura 14a Figura 14c

Figura 15a Figura 15cFigura 15b

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Figura 17Figura 16

Figura 18 Figura 19a

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Figura 19cFigura 19b

Figura 21Figura 20

Figura 22 Figura 23a Figura 23b

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Figura 25b

Figura 24b

Figura 25a

Figura 24a Figura 24c

Figura 24d Figura 24fFigura 24e

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Figura 26a Figura 26b

Figura 29

Figura 27 Figura 28a

Figura 28b

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Figura 30 Figura 31

Figura 35

Figura 32 Figura 33

Figura 34

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Figura 36 Figura 37

Figura 39

Figura 40b

Figura 38

Figura 40a

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Figura 40c Figura 41

Figura 42 Figura 43

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