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SRDU - Annabelle Guérin Juin 2006

INVENTAIRE DES SITES A VOCATION ECONOMIQUE EN

VUE DE LA PROGRAMMATION FEDER 2007-2013

Fonds structurels 2007-2013

Table des matières 1ère partie : Évaluation des potentialités urbanistiques des zones dans l’axe du canal 1.1 Les sites retenus au regard de leur potentiel pour le développement de la zone noyau 1.2 Les sites non retenus

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2ème partie : La nouvelle zone d’intervention pour les fonds structurels 2007-2013

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3ème partie : Inventaire des sites localisés dans la zone noyau 3.1 Les friches et les chancres industriels 3.2 Les sites prêts à l’acquisition

p.30 p.32 p.41


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Conclusion de l’étude La zone sélectionnée pour l’intervention du FEDER pour la période 2007-2013 comprend :

- la zone noyau (zone Objectif 2 2000-2006), - une zone nord et une zone sud contiguës à la zone du canal.

Elle est appelée « Zone d’Intervention Prioritaire » (ZIP). Les zones Nord et Sud correspondent chacune à un secteur statistique. Ces zones complémentaires sont destinées à accueillir des projets qui s’inséreront dans l’axe prioritaire « Soutenir la compétitivité territoriale » (voir CRSN et axes du PO) et démontreront leur lien avec le développement de la zone noyau. Cette option a été présentée au Comité technique Feder du 31mars 2006 et approuvée par le CA du 21 avril 2006. La détermination de la zone d’intervention est explicitée dans les pages qui suivent.


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Dans le cadre du lancement de la programmation 2007-2013 des fonds structurels européens sur la zone Objectif 21 de la Région de Bruxelles Capitale, le SRDU a été chargé d’élaborer un inventaire des bâtiments et terrains à vocation économique encore disponibles. L’étude a pour objectif d’identifier les caractéristiques urbanistiques (réhabilitation ou construction de bâtiment, environnement urbain, accessibilité, propriété, etc.) de ces sites et d’évaluer leurs potentialités à accueillir des activités à vocation économique pourvoyeuses d’emplois.

I. Evaluation des potentialités urbanistiques des zones dans l’axe du canal

Il est apparu nécessaire dans un premier temps de mener une étude urbanistique sur les secteurs représentants des enjeux régionaux majeurs, situés le long du canal au Nord et au Sud de la zone Objectif 2, afin de compléter la zone noyau d’une série de sites potentiellement intéressants pour le développement de projets économiques financés par le Feder. Le choix de s’intéresser à la zone du canal est déterminé par le rôle structurant de ce dernier et par la nécessité de s’implanter dans des zones de bâti moins dense. L’étude se divise en deux étapes :

- La première étape reposait sur l’analyse croisée de différentes sources d’informations : PRAS, données cartographiques et statistiques sur les réserves foncières de la RBC et projets régionaux.

- La seconde étape consistait à vérifier par des visites sur place la disponibilité des terrains et des bâtiments et d’évaluer leur état. Les informations récoltées s’appuient par ailleurs sur des rencontres avec les opérateurs régionaux qui ont par la suite validé les résultats de l’étude. Par ce procédé, nous avons pu élaborer une classification des sites pouvant être pris en compte dans le cadre de la programmation Objectif 2. Il en résulte :

l’élimination des sites dont la destination du sol (hors zones d’industries urbaines, d’activités portuaires et de forte mixité) et/ou la superficie ne permet pas la réalisation d’activités économiques.

l’élimination des sites localisés dans les ZIR ou Zones Leviers dont des projets ont été réalisés depuis 2002 ou sont en cours d’élaboration

et qui n’apparaissent pas pertinents pour la programmation Objectif 2 [ZIR : Héliport (lancement des PPAS, création de bureaux) Gaucheret (création de bureaux et de logements), Pont Van Praet (projets axés sur la mobilité) / ZONES LEVIERS : Schaerbeek Formation (ZIRAD, non prioritaire), Hôpital Militaire (site non disponible et destiné à des activités hospitalières)]

un intérêt pour les terrains :

• situés dans des ZIR ou des zones leviers prioritaires et dont les projets ne sont pas encore établis : Gare de l’Ouest, Tours et Taxis, Canal. • d’une superficie suffisante pour accueillir des activités industrielles (l’étude porte sur des terrains de minimum 3 000 m² car il existe peu de

terrains de moyenne surface dans les zones d’industries urbaines proches du canal) • appartenant à des pouvoirs publics (SDRB, Port de Bruxelles, Communes, etc.) • appartenant au privé (dont les moyens d’acquisition sont à déterminer)


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1 Selon l’accord du gouvernement de juin 2004, le périmètre de la zone Objectif 2 défini en 2000-2006 est maintenu : « […] le gouvernement veillera à préserver les actuelles priorités dans le cadre de l’affectation des Fonds européens pour la période 2007-2013. Ceux-ci seront affectés dans l’actuelle zone Objectif 2. »


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1.1 LES SITES RETENUS AU REGARD DE LEUR POTENTIEL

POUR LE DEVELOPPEMENT DE LA ZONE NOYAU


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1. Quai Léon Monnoyer, 1020 Bruxelles Caractéristiques urbanistiques : - PRAS : Zone d’activités portuaires et de transports. - Typologie : Terrain non bâti (démolition récente des anciens chancres) - Superficie : environ 12 500 m². - Propriété : Privée. - Environnement urbain : Localisé dans la jonction entre les sites d’activités portuaires et l’entrée de la ville. A proximité de grosses industries manufacturières et de la déchetterie. Terrain accessible par de grands axes de circulation routière et depuis peu le tram. Donnant sur le canal, face au port de plaisance et aux départs d’activités nautiques. - Possibilité d’acquisition : A déterminer. - Projets d’aménagement : Aucun.


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2. 112 Quai des Usines, 1000 Bruxelles

Caractéristiques urbanistiques :

- PRAS : Zone d’activités portuaires et de transports. - Typologie : Terrain non bâti. - Superficie : environ 20 000 m². - Propriété : Publique, Ville de Bruxelles. - Environnement urbain : Localisé dans la jonction entre les sites d’activités portuaires et l’entrée de la ville. A proximité de grosses industries manufacturières et du marché matinal. Terrain accessible par de grands axes de circulation routière et depuis peu le tram. Donnant sur le canal. - Projets d’aménagement : Projet d’extension du site Mabru. Nécessité de mise en conformité par rapport aux normes européennes.


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3. Tour et Taxis, Avenue du Port, 1000 Bruxelles


- PRD : Zone levier n° 5, Tour et Taxis. - PRAS : ZIR n°6a Tour et Taxis, réservée aux logements, commerces, bureaux, activités productives, établissements hôteliers, activités logistiques et de transports, équipements d’intérêt collectif ou de service public et espaces verts. - Typologie : Entrepôts en état de chancre. Bâtiments anciens à haute valeur architecturale en bon état. Terrains vagues. - Superficie : environ 125 000 m². - Propriété : Privée, SNCB (SOPIMA). Option d’achat par un privé. - Environnement urbain : Localisés dans une zone mixte dominée par la présence d’activités portuaires et tertiaires et de zones d’habitations denses. Cadre privilégié donnant sur les bassins Beco et Vergote et à proximité du centre de Bruxelles. Site desservi par la route mais dont l’accessibilité est réduite par l’intensité du trafic automobile. - Projets d’aménagement : Réalisation en cours du schéma directeur d’initiative régionale : programme d’installation d’équipements sportifs culturels ou touristiques, de commerces, de pôles de communications, d’activités PME, etc.


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4. Gare de l’Ouest, Avenue A. Vandenpeereboom 1080 Molenbeek


- PRD : Zone levier n° 14, Porte de la Ville. - PRAS : ZIR n°3 Gare de l’Ouest, réservée aux logements, commerces, bureaux, activités productives, équipements d’intérêt collectif ou de service public et espaces verts. - Typologie : Terrain composé de 4 voies de chemin de fer, de plusieurs hangars et de bâtiments en état de chancre. - Propriété : Privée, SNCB. - Superficie : 132 000 m². - Environnement urbain : Localisé dans un quartier mixte composé de logements et de petites entreprises (garages, stockage, ateliers). Site constituant une rupture urbaine entre le Molenbeek historique et les quartiers plus récents à l’ouest. - Possibilité d’acquisition : A déterminer. - Projets d’aménagement : Élaboration d’un schéma directeur d’initiative fédérale. Réalisation d’un pôle multifonctionnel : activités économiques, récréatives, logements, espaces verts, pôle intermodal de transport (projet de nouvelles liaisons entre l’est et l’ouest de la commune, STIB: extension du métro / SNCB: desserte de voyageurs RER).


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5. 6-8 Digue du Canal, 1070 Anderlecht


- PRD : Zone levier n°4, Canal. - PRAS : Zone d’industries urbaines. - Typologie : Bâtiment industriel (avec entrepôt et ateliers) construit en 1985, en bon état. - Superficie : 7 435 m². - Propriété : Privée, mis en vente par une agence immobilière. - Environnement urbain : Localisé au sud du square Vandervelde dans la jonction entre la zone industrielle et les quartiers d’habitation dense d’Anderlecht et à proximité des activités du Port de Bruxelles. Accessible par de grands axes de circulation routière et les transports en commun. Donnant directement sur le canal. - Possibilité d’acquisition : A déterminer.


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6. 77 Digue du Canal, 1070 Anderlecht


- PRD : Zone levier n°4, Canal. - PRAS : Zone d’industries urbaines. - Typologie : Terrain industriel non bâti qui comprend une partie arborée et une partie aménagée en parking et en espace vert. - Superficie : 22 290 m². - Pollution : Ancien dépôt de combustible qui nécessite un assainissement. - Propriété : Privée, mise en vente par une agence immobilière. - Environnement urbain : Localisé dans une zone de forte activité industrielle. Proche des quartiers d’habitation et accessible par de grands axes de circulation routière et les transports en commun. Donnant sur le canal. - Possibilité d’acquisition : A déterminer. - Projets d’aménagement : Achat en négociation sur une parcelle de 4740 m².


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7. 52 Rue d’Aa, 1070 Anderlecht


- PRAS : Zone d’industries urbaines. - Typologie : Bâtiment industriel en état de chancre. Laissé à l’abandon depuis une dizaine d’années. Nombreux travaux à réaliser. - Superficie : 5 810 m² (parcelle cadastrale) - Propriété : Privée. - Environnement urbain : Localisé dans la zone d’activités industrielles d’Anderlecht. Présence de petites et moyennes entreprises. A proximité du canal et des zones vertes appartenant au Port de Bruxelles. Accessible par la route. - Possibilité d’acquisition : A déterminer. - Projets d’aménagement : Aucun.

1.2 LES SITES NON RETENUS

L’étude demandée au Srdu avait pour but :

- d’évaluer les possibilités d’étendre la zone le long du canal, - de compléter la zone noyau d’une série de sites potentiellement intéressants pour la réalisation de projets économiques en

lien avec son développement.

Il n’apparaît pas pertinent de retenir au regard des critères suivants, certains sites inventoriés au nord et au sud de la zone Objectif 2 :

- Deux critères principaux :

- Eloignement des sites par rapport à la zone noyau qui réduit les possibilités d’impacts du développement économique sur les populations localisées dans la zone Objectif 2.

- Eloignement des sites par rapport à l’axe du canal.

- Des critères complémentaires :

- Localisation dans des zonings industriels dans lesquels une dynamique d’investissements privés est présente et tend à se développer.

- Accessibilité réduite en transports en commun. - Problèmes importants de pollution des sols qui réduit la possibilité d’exploiter les sites à court terme.

- Existence de projets de construction de logements et/ou de bureaux, qui réduisent la possibilité d’installer des activités

économiques. SRDU - Annabelle Guérin Juin 2006

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1. 45 Avenue du Tyras, 1120 Bruxelles


- PRD : Zone Levier n°10 Hôpital Militaire. - PRAS : Zone d’industries urbaines. - Typologie : Terrain industriel avec hangar. - Propriété : Publique, SDRB, location en bail emphytéotique. Site Mercator. - Superficie : 38 730 m². - Environnement urbain : Localisé en périphérie, à proximité d’un parc d’activités de haute technologie en cours d’aménagement Le site n’apparaît pas pertinent au regard des critères suivants :

- très éloigné de la zone noyau - accessibilité faible en transports en commun (deux lignes de bus pour un temps de trajet de 40 minutes) - logique d’investissement privé -


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2. 1 Avenue Van Oss, 1120 Bruxelles


- PRD : Zone Levier n°10, Hôpital Militaire. - PRAS : Zone d’industries urbaines. - Typologie : Terrains industriels non bâtis. - Propriété : Publique, SDRB, location en bail emphytéotique. Site Galileï. - Superficie : Trois parcelles de 24 000 m², 2 512 m² et 4 336 m². - Environnement urbain : Localisés en périphérie, au cœur d’un parc d’activités de haute technologie viabilisé et investi récemment par plusieurs entreprises. Présence d’espaces verts et de bâtiments industriels de qualité. Le site n’apparaît pas pertinent au regard des critères suivants :

- très éloigné de la zone noyau - accessibilité faible en transports en commun (deux lignes de bus pour un temps de trajet de 40 minutes) - logique d’investissement privé


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3. 101-103 Rue de Dobbelenberg, 1000 Bruxelles


- PRD : Zone levier n°11, Schaerbeek Formation. - PRAS : Zone d’industries urbaines. - Typologie : Bâtiment industriel récent (1er étage : bureaux, rez de chaussée : dépôt, parking extérieur) - Superficie : 5 500 m². - Propriété : Privée, en vente par agence immobilière. - Environnement urbain : Localisé dans une importante zone industrielle en périphérie de la ville et à proximité de la ZIRAD. Le site n’apparaît pas pertinent au regard des critères suivants :

- très éloigné de la zone noyau - très éloigné du canal - accessibilité très faible en transports en commun (une ligne de train pour un temps de trajet de 40 minutes)


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4. 170 Chaussée de Vilvoorde, 1120 Bruxelles

Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°10, Hôpital Militaire. - PRAS : Zone d’industries urbaines. - Typologie : Terrain non bâti. - Superficie : environ 7 000 m². - Pollution : Implanté dans zone polluée en cours de reconversion (ex Site Carcoke) qui nécessite un assainissement lourd du s- Propriété : Publique, SDRB, location en bail emphytéotique. Site Van Oss. - Environnement urbain : Localisé en périphérie de la ville à proximité d’importants sites d’industries et de logistique. Donndirectement sur le canal. Le site n’apparaît pas pertinent au regard des critères suivants :

- très éloigné de la zone noyau - accessibilité très faible en transports en commun (une ligne de bus pour un temps de trajet de 35 minutes) - développement futur de cette zone industrielle dépendante d’une dépollution globale des sols - projet de dépôt de véhicules envisagé par la Ville de Bru

ol.

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5. 156 Chaussée de Vilvoorde, 1120 Bruxelles


- PRAS : Zone d’industries urbaines. - Typologie : Terrains industriels non bâtis. - Superficie : Trois parcelles de 1 720 m², 2 611 m² et 7 114 m². - Propriété : Publique, SDRB, location en bail emphytéotique. Site Marly. - Environnement urbain : Localisé en périphérie, dans une zone de développement industriel de haute technologie Donnant directement sur le canal et bordé de constructions plus diversifiées (zone d’habitation). Le site n’apparaît pas pertinent au regard des critères suivants :

- très éloigné de la zone noyau - accessibilité faible en transports en commun (une ligne de bus pour un temps de trajet de 35 minutes)


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6. Chaussée de Vilvoorde, 1120 Bruxelles


- PRAS : Zone d’industries urbaines. - Typologie : Terrain industriel non bâti. - Superficie : 38 540 m². - Pollution : Un assainissement a été effectué en 2000 mais certaines parties du terrain restent encore polluées. - Propriété : Publique, SDRB, location en bail emphytéotique (site Meudon). - Environnement urbain : Localisé en périphérie, à proximité d’une zone accueillant des activités industrielles et portuaires (hangars, entrepôts, cheminées) et d’un grand espace vert. Bordé par une zone d’habitat dense plus à l’ouest. Site accessible par la route et des lignes de bus. A proximité du canal. Le site n’apparaît pas pertinent au regard des critères suivants :

- éloigné de la zone noyau - accessibilité faible en transports en commun (une ligne de bus pour un temps de trajet de 30 minutes) - projet d’installation prochaine d’une entreprise sur une partie du terrain


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7. 9 Boulevard Paepsem, 1070 Anderlecht


- PRAS : Zone d’industries urbaines. - Typologie : Terrain industriel non bâti. - Superficie : 10 922 m². - Pollution : Traces possibles de pollution liée à l’exploitation antérieure (présence de chlore). - Propriété : Privée, mis en vente par une agence immobilière. - Environnement urbain : Localisé au cœur de la zone d’activités industrielles d’Anderlecht. Implantation de petites et moyennes entreprises. Accessible par de grands axes de circulation routière. Le site n’apparaît pas pertinent au regard des critères suivants :

- éloigné du canal - accessibilité moyenne en transports en commun (deux lignes de bus pour un temps de trajet de 30 minutes) - localisé dans une zone industrielle dynamique dont le développement se fait de manière autonome. - projet envisagé d’installation d’une entreprise


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8. 138 Bld de la 2ème Armée britannique, 1190 Forest


- PRD : Zone Levier n°2, Forest - PRAS : Zone de forte mixité. - Typologie : Terrain non bâti arboré qui comprend des jardins potagers privés. - Superficie : 9 212 m² - Propriété : Privée, en vente par une agence immobilière. - Environnement urbain : Zone en développement avec la construction récente de commerces, de petits logements et de nombreuses entreprises d’activité tertiaire. Facilement accessible par les axes routiers et les transports en commun. Le site n’apparaît pas pertinent au regard des critères suivants :

- éloigné de la zone noyau - très éloigné du canal - implanté dans une zone destinée davantage à accueillir des logements ou de petites activités commerciales


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9. Rue du Patinage, 1190 Forest


- PRD : Zone Levier n°2, Forest. - PRAS : Zone de forte mixité. - Typologie : Terrain non bâti arboré. - Propriété : Publique, SDRB. - Superficie : environ 30 000 m². - Environnement urbain : Localisé dans une zone en développement avec la construction récente de commerces, de petits logements et de nombreuses entreprises d’activité tertiaire. Facilement accessible par les axes routiers et les transports en commun. Le site n’apparaît pas pertinent au regard des critères suivants :

- éloigné de la zone noyau - très éloigné du canal - implanté dans une zone destinée davantage à accueillir des logements ou de petites activités commerciales


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10. 137 Boulevard de l’Industrie, 1070 Anderlecht

Caractéristiques urbanistiques : - PRAS : Zone d’industries urbaines. - Typologie : Terrain industriel non bâti. - Superficie : 3 897 m². - Propriété : Publique, SDRB, location en bail emphytéotique. - Environnement urbain : Localisé dans un parc industriel aménagé récemment dans la zone d’activités industrielles d’Anderlecht. A proximité du canal, des zones vertes appartenant au Port de Bruxelles et de la Senne. Accessible par de grands axes de circulation routière. Le site n’apparaît pas pertinent au regard des critères suivants : - éloigné de la zone noyau

- localisé dans un parc industriel en cours d’aménagement qui se développe de manière autonome - accessibilité faible en transports en commun (une ligne de bus pour un temps de trajet de 30 minutes)


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11. Rue des Trèfles, 1070 Anderlecht


- PRD : Zone Levier n°1, Erasme. - PRAS : Zone de forte mixité. - Typologie : Terrain vague non bâti. - Propriété : Privée - Superficie : environ 18 000 m² - Environnement urbain : Localisé dans une zone d’activité de type tertiaire en cours d’aménagement, entouré de petites habitations anciennes et de nouveaux immeubles en construction. Le site n’apparaît pas pertinent au regard des critères suivants :

- très éloigné de la zone noyau - très éloigné du canal - implanté dans une zone qui se développe de manière autonome et semble davantage destinée à accueillir des bureaux - accessibilité moyenne en transports en commun (une ligne de bus ou de métro pour un temps de trajet de 35 minutes)


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12. Route de Lennik, 1070 Anderlecht


- PRD : Zone Levier n°1, Erasme - PRAS : Zone d’industries urbaines. - Typologie : Terrain non bâti. - Superficie : environ 70 000 m². - Propriété : Publique, SDRB, location en bail emphytéotique (Site Erasme sud) et privé. - Environnement urbain : Localisé dans un parc industriel en cours d’aménagement et dans une zone de développement du logement. Facilement accessible en métro. Le site n’apparaît pas pertinent au regard des critères suivants :

- très éloigné de la zone noyau - très éloigné du canal - implanté dans une zone qui se développe de manière autonome en rapport avec les activités de l’hôpital

universitaire Erasme - logique d’investissement privé avec le recours à des promoteurs pour la construction de bâtiments de qualité

II. La nouvelle zone d’intervention pour les fonds structurels 2007-2013 Les résultats obtenus de cette étude mettent en évidence :

- une répartition éclatée aux extrémités nord et sud de la RBC des sites industriels disponibles, - une majorité de sites localisés dans des zones qui tendent à se développer de manière indépendante (auto-supportant),

- une majorité de sites localisés dans des zones davantage destinées à accueillir du logement ou des bureaux,

- quelques sites potentiellement intéressants vu leur superficie, leur situation, leurs caractéristiques urbanistiques et leur accessibilité.

Face à ces constats, il est apparu opportun de définir une nouvelle zone d’intervention dans le cadre de la programmation Objectif 2. L’option choisie pour la future zone est :

la conservation de la zone actuelle (suite à l’accord du gouvernement en 2004),

une extension, conditionnée à la priorité « soutenir la compétitivité territoriale » (voir CRSN), sur 2 secteurs statistiques au nord et au sud, le long du canal rive Est.

Cette nouvelle zone a été déterminée par les critères suivants :

- intégration des quartiers les plus fragilisés - extension de manière contiguë par rapport à la zone noyau - intégration d’espaces où sont localisés les sites industriels disponibles les plus intéressants :

• de 3 000 à plus de 10 000m² • facilement accessibles (transport en commun, réseau routier) • proches du canal • dont le potentiel peut être développé en lien avec la zone noyau

- rupture urbaine engendrée par le canal qui tient alors le rôle d’axe structurant - intégration dans la future zone de développement (majoration des aides d’Etat)


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III. Inventaire des sites localisés dans la zone noyau

Dans un second temps et au regard des résultats obtenus au nord et sud de la zone Objectif 2, il est apparu opportun d’étendre la réflexion sur les sites localisés à l’intérieur de la zone noyau. Ce deuxième inventaire porte sur les sites d’une part considérés à risques comme les chancres ou les bâtiments dont l’avenir est incertain (immeubles qui risquent à court terme d’être « désertés » par leurs occupants actuels : activités en déclin, absence de permis d’environnement, etc.) et d’autre part sur les sites en bon état et mis en vente par des propriétaires privés. L’étude se divise en trois étapes :

- La première étape reposait sur l’analyse des documents de référence : Données statistiques et cartographiques existantes:

Réserves foncières à caractère économique en Région de Bruxelles Capitale, Clerbaux-Pinon, juillet 2002. Inventaire des propriétés publiques et parapubliques, DINCONSULT, avril 2006. Inventimmo, Zoning industriel, SDRB.

Documents urbanistiques réglementaires : Plan Régional d’Affectation des Sols, 2001 Plan Régional de Développement, 2002

- La seconde étape consistait à rencontrer les représentants communaux aux services urbanisme

Bruxelles Ville Anderlecht Molenbeek Saint Gilles Schaerbeeek Forest

- La troisième étape permettait par des visites sur le terrain de vérifier les données et d’évaluer l’état et la situation urbanistique des sites en s’appuyant

par l’élaboration d’une photothèque. Dès lors il est important de préciser que l’étude n’est pas exhaustive car elle se réfère principalement aux constats établis par les communes. Il s’est avéré difficile d’exploiter ou de vérifier l’exactitude des données concernant notamment la superficie et l’état du bâti des sites et plus particulièrement des sites privés. Afin de cibler les sites répondant au mieux aux besoins de la future programmation 2007-2013, nous avons élaboré une première sélection. Les sites dont la superficie est supérieure à 500 m² au sol, localisés dans des zones d’industries urbaines, des zones mixtes et des zones de forte mixité ont été privilégiés. Les sites de plus petites surfaces sont pour un grand nombre recensés dans l’inventaire Inventimmo de la SDRB. Les biens encore en activités et/ou dont l’acquisition peut s’avérer très longue au regard des délais de la programmation 2007-2013 ne sont pas inclus dans l’inventaire.


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3.1 LES FRICHES ET LES CHANCRES INDUSTRIELS2


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2 Les sites inventoriés dans cette première partie sont des terrains ou bâtiments laissés à l’abandon ou dont l’activité est en déclin, soit car elle n’est pas réglementaire (permis d’urbanisme et d’environnement non respectés), soit parce que la configuration ou l’état du bâtiment sont fragilisés et demande des opérations de rénovation.


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1. Rue Picard - rue Vandenboogaerde, 1080 Molenbeek Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°5, Tour et Taxis. - PRAS : Zone de forte mixité affectée aux logements, aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Bâtiment industriel de l’ancienne manufacture de séchage de tabac St Michel, de 4 étages. Désaffecté depuis quelques années. - Superficie : 6 220 m². - Propriété : Privée. - Environnement urbain : Situé en face du pôle de Tour et Taxis dans un quartier d’entreprises et d’habitations. A proximité des industries portuaires et du canal. Accessible par la route mais dont l’intensité du trafic sur l’avenue du Port rend la circulation contraignante. - Projets d’aménagement : Plusieurs projets ont déjà été proposés sur ce site. 2. Rue Courtois, 1080 Molenbeek Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°4, Canal. - PRAS : Zone de forte mixité affectée aux logements, aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Ancien bâtiment industriel avec entrepôts. - Superficie : environ 2 000 m². - Propriété : Privée. - Environnement urbain : Localisé dans un ancien quartier industriel composé de petites entreprises et d’habitations. Zone très centrale à proximité du canal et des rues commerçantes. Facilement accessible par les transports en commun et de manière plus contraignante par la route.


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3. 29-37 rue du Ruisseau, 1080 Molenbeek Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°4, Canal - PRAS : Zone de forte mixité affectée aux logements, aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Bâtiment avec hangar à l’étage. Actuellement loué, par les services communaux et utilisé comme dépôt des archives de la commune. - Superficie : environ 2 000 m² - Propriété : Privée. - Environnement urbain : Localisé dans un ancien quartier industriel composé de petites entreprises et d’habitations. Zone très centrale à proximité du canal et des rues commerçantes. Facilement accessible par les transports en commun et par la route mais de manière plus contraignante. - Projets d’aménagements : La commune souhaite arrêter la location dans les prochaines années. Une partie des locaux devront être réaffectés. 4. Rue Vandermaelen, 1080 Molenbeek Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°4, Canal. - PRAS : Zone de forte mixité affectée aux logements, aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Terrain avec petits hangars en friches et bâtiment industriel partiellement occupé. - Superficie : environ 1 127 m² - Propriété : Privée. - Environnement urbain : Localisé dans quartier d’habitations. Zone très centrale à proximité du canal et des rues commerçantes. Facilement accessible par les transports en commun et par la route mais de manière plus contraignante.


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5. 33-37 Quai du Hainaut, 1080 Molenbeek Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°4, Canal. - PRAS : Zone de forte mixité affectée aux logements, aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Bâtiment industriel des anciennes Brasseries Bellevue d’une qualité architecturale remarquable. Partiellement occupé mais en voie de cessation d’activités. - Superficie : > 20 000 m². - Propriété : Privée. - Environnement urbain : Localisé à l’entrée des quartiers centraux entre des zones d’habitat et quelques sites d’activités industrielles et commerciales. Donnant directement sur le canal dans un secteur en reconversion où la tendance est à la construction de logements. Accessible par la route et les transports en commun. - Projets d’aménagement : Au vu de l’enjeu que soulève la réhabilitation de ce bâtiment, il est souhaitable que des projets soient proposés au plus tôt. 6. Rue Edmond Bonehill, 1080 Molenbeek Caractéristiques urbanistiques : - PRAS : Zone de forte mixité affectée aux logements, aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Bâtiment industriel avec entrepôts inoccupé. - Superficie : à vérifier. - Propriété : Privée. - Environnement urbain : Localisé entre la Gare de l’Ouest et le quartier ancien d’habitations de Molenbeek où l’on retrouve de nombreuses friches industrielles. Secteur en rénovation avec aménagements des espaces publics, accessibilité renforcée, etc. Présence de petites entreprises de marché de gros, garages, commerces. Facilement accessible par la route et les transports en commun.


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7. Rue Vandenpeereboom - rue Bonehill, 1080 Molenbeek Caractéristiques urbanistiques : - PRAS : Zone mixte affectée aux logements. Ces zones peuvent aussi être affectées aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Bâtiment industriel de 4 étages des anciennes brasseries Vandenheugel, d’une qualité architecturale remarquable. Occupé en partie au sous-sol par une entreprise de réparation automobile. - Superficie : environ 15 000 m² - Propriété : Privée. - Environnement urbain : Localisé à proximité de la Gare de l’Ouest, dans le quartier historique de Molenbeek où l’on retrouve de nombreuses friches industrielles. Secteur en reconversion (aménagements des espaces publics, accessibilité renforcée, etc.). Présence de petites entreprises de marché de gros, garages, commerces. Facilement accessible par la route et les transports en commun. 8. Rue de Bonne – rue Birmingham, 1080 Molenbeek Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°4, Canal. - PRAS : Zone de forte mixité affectée aux logements, aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Ancien bâtiment fortement délabré de 4 étages avec ateliers. - Superficie : 17 500 m². - Propriété : Privée. - Environnement urbain : Localisé à proximité de la Gare de l’Ouest, dans le quartier historique de Molenbeek où sont localisées de nombreuses friches industrielles. petites entreprises de marché de gros, de garages. Facilement accessible par la route et les transports en commun et proche du canal.


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9. Quai de l’Industrie, Quartier Heyvaert, Quai de Mariemont, 1080 Molenbeek Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°4, Canal. - PRAS : Zone de forte mixité affectée aux logements, aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Bâtiments industriels et garages, en état de chancre ou non conforme aux règlements urbanistiques et environnementaux. - Superficie : d’environ 500 à 1500 m² - Propriété : Privée. - Environnement urbain : Localisé dans un quartier dont l’activité économique est importante mais axée principalement sur la réparation et l’exportation automobile. Donnant directement sur le canal avec un cadre de vie fortement dégradé. Accessible par la route mais dont la circulation est difficile. - Pollution des sols : problèmes importants liés à l’utilisation d’huile de vidange et d’essence. Liste des chancres : - 87 rue Heyvaert - 24 - 34 rue de Liverpool - 79 quai de l’Industrie - 18 rue du Bateau - 39 quai de Mariemont - 10 rue Princesse - …


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10. Quai Fernand Demets, 1070 Anderlecht Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°4, Canal. - PRAS : Zone d’industries urbaines, affectées aux activités productives, logistiques et aux activités ayant pour objet l’amélioration de l’environnement. - Typologie : Terrain vague. - Superficie : à vérifier. - Propriété : Privée. - Environnement urbain : Localisé à la jonction entre les zones industrialisées et l’entrée des quartiers plus centraux. Donnant directement sur le canal et accessible par la route. 11. 202 Chaussée de Mons, 1070 Anderlecht Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°3, Midi. - PRAS : Zone mixte affectée aux logements. Ces zones peuvent aussi être affectées aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Ancien bâtiment industriel de 2 étages, partiellement occupé au rez de chaussée. Les étages necessitent des travaux de rénovation. - Superficie : 2 500 m². - Propriété : Privée, mis en vente. - Environnement urbain : Localisé dans un quartier d’habitation où sont installées de petites entreprises et des activités commerciales. A proximité de la gare du Midi et facilement accessible en voiture et en transport en commun.


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12. 35 rue Plantin, 1070 Anderlecht

Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°3, Midi. - PRAS : Zone mixte affectée aux logements. Ces zones peuvent aussi être affectées aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Anciens ateliers (fabrique de matériaux électriques) avec garage. Inoccupé et qui nécessitent quelques travaux de rénovation. - Superficie : 2 200 m². - Propriété : Privée. - Environnement urbain : Localisé dans un quartier d’habitation où sont installées de petites activités économiques, vente en gros de textile et activités commerciales. A proximité de la gare du Midi et facilement accessible en voiture et en transport en commun.

13. Rue de l’Argonne, 1060 Saint Gilles Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°3, Midi. - PRAS : Zone administrative, affectée aux bureaux. Ces zones peuvent aussi être affectées aux logements, aux établissements hôteliers, aux équipements d’intérêt collectif ou de service public. - Typologie : Ancien bâtiment de tri postal avec bureaux. - Superficie : 7 000 m² (3 500 au rez de chaussée et 3 500 au sous sol) - Propriété : Publique, La Poste. - Environnement urbain : Localisé dans un carrefour très animé (marché du Midi) à proximité de la gare du Midi et de multiples activités administratives et commerciales. Problème de nuisances sonores et de vibrations liés au passage des trains. - Projets d’aménagement : Projet d’installation d’un marché couvert avorté (problème d’affectation au PRAS).


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14. 26-28 rue du Houblon, 1000 Bruxelles Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°4, Canal. - PRAS : Zone mixte affectée aux logements. Ces zones peuvent aussi être affectées aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Bâtiment industriel composé d’entrepôts et d’ateliers. Intérieur délabré, lié à son abandon depuis plusieurs années, qui nécessite des opérations de rénovation. - Superficie : 6 057 m² - Propriété : Publique, Régie des bâtiments de l’état. - Environnement urbain : Localisé dans un ancien quartier industriel très centralisé en reconversion dont l’habitat est prédominant. Accessible en voiture et par les transports en commun. - Projets d’aménagement : Négociation depuis plusieurs années de la Ville de Bruxelles avec le propriétaire pour l’installation d’un centre d’archives et de documents de l’Europe. 15. 270 rue Saint Denis, 1040 Forest Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°3, Midi. - PRAS : ZIR n°7, Van Volxem. - Typologie : Terrain vague et entrepôts industriels. Ancien dépôt de pneus, utilisé actuellement comme dépôt de camions et de voitures. - Superficie : à vérifier. - Propriété : Privée. - Environnement urbain : Localisé dans un quartier en cours de reconversion lié à la réhabilitation de friches industrielles (Brasseries Wiellemans). A proximité des voies de chemin de fer de la Gare du Midi et de petites habitations. Accessible par la route.

3.2 LES SITES PRETS A L’ACQUISITION3


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3 Les sites inventoriés dans cette seconde partie sont des bâtiments de propriété privée, essentiellement à caractère économique, disponibles à l’achat et qui nécessitent pas ou peu de travaux de rénovation.


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15. 22 quai de Mariemont, 1080 Molenbeek Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°4, Canal - PRAS : Zone de forte mixité affectée aux logements, aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Bâtiment industriel avec ateliers et bureaux, en bon état. - Superficie : 1 500 m² - Propriété : Privée, mis en vente. - Environnement urbain : Localisé dans un quartier avec une activité économique importante axée principalement sur la réparation et l’exportation automobile. Donnant directement sur le canal avec un cadre de vie fortement dégradé. Accessible par la route mais dont la circulation est contraignante et peu d’aires de stationnement sont disponibles. 16. Rue Delaunoy – rue de l’Indépendance, 1080 Molenbeek

Caractéristiques urbanistiques : - PRAS : Zone de forte mixité affectée aux logements, aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Bâtiment avec bureaux et ateliers. Actuellement utilisé par des associations. - Superficie : 10 000 m². - Propriété : Privée, mis en vente. - Environnement urbain : Localisé entre la Gare de l’Ouest et le quartier ancien d’habitations de Molenbeek où l’on retrouve de nombreuses friches industrielles. Secteur en rénovation avec aménagements des espaces publics, accessibilité renforcée, etc. Présence de petites entreprises de marché de gros, garages, commerces. Facilement accessible par la route et les transports en commun.


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17. 104-106 rue d’Aerschot, 1030 Schaerbeek Caractéristiques urbanistiques :

- PRD : Zone levier n°5, Tour et Taxis - PRAS : Zone mixte affectée aux logements. Ces zones peuvent aussi équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Bâtiment industriel (Lanxner) avec bureaux et dépôt en rez de chaussée. - Superficie : 1 500 m² - Propriété : Privée, mis en vente - Environnement urbain : Localisé dans un quartier où l’habitat est prédominant. Présence de petits commerces. Accessible par la route et à proximité des transports en commun. 18. 46 rue des Palais, 1030 Schaerbeek

Caractéristiques urbanistiques : - PRAS : Zone de forte mixité affectée aux logements, aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Bâtiment de bureaux (anciens RTT) de l’Administration COCOF et du Centre d’entreprises M-Village, de 8 étages . - Superficie : 2 600 m² disponible dont 1 300 en rez de chaussée et au 2ème étage. - Propriété : Privée, mis en vente. - Environnement urbain : Localisé dans un quartier d’habitations animé où sont installées de nombreuses activités commerciales et administratives. Facilement accessible par la route et les transports en commun.


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19. 70-74 rue du Danemark, 1060 Saint Gilles

Caractéristiques urbanistiques : - PRAS : Zone mixte affectée aux logements. Ces zones peuvent aussi équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Bâtiment industriel avec plusieurs ateliers et dépôts. Actuellement inoccupé (ancien Hospitera). - Superficie : 3 427 m² - Propriété : Privée, mis en vente - Environnement urbain : Localisé dans un quartier dont l’habitat est prédominant. Facilement accessible par la route et les transports en commun.

20. 14-16 rue du Croissant, 1060 Saint Gilles Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°3, Midi. - PRAS : Zone mixte affectée aux logements. Ces zones peuvent aussi être affectées aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Ancien bâtiment industriel rénové avec ateliers et dépôts. Partiellement occupé. - Superficie : 945 m² - Propriété : Privée, mis en vente. - Environnement urbain : Localisé dans un quartier dont l’habitat est prédominant. Facilement accessible par la route et les transports en commun.


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21. 88 rue des Vétérinaires, 1070 Anderlecht Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°4, Canal - PRAS : Zone de forte mixité affectée aux logements, aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Ancien bâtiment industriel rénové et inoccupé - Superficie : non renseignée - Propriété : Privée, mis en vente. - Environnement urbain : Localisé dans un quartier où sont implantées de nombreuses activités industrielles et administratives. A proximité de la gare du Midi et des liaisons autoroutières. Bien desservi par les transports en commun et facilement accessible par la route.

22. 75-79 rue Bara, 1070 Anderlecht Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n° 3, Midi. - PRAS : Zone de forte mixité affectée aux logements, aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Bâtiment industriel avec ateliers et dépôts, en bon état. - Superficie : 5 000 m² - Propriété : Privée, mis en vente. - Environnement urbain : Situé à l’arrière de la gare du Midi, dans un quartier où sont installées en majorité des activités administratives et de petites activités industrielles, à proximité des quartiers d’habitation de la commune d’Anderlecht. Bien desservi par les transports en commun et facilement accessible par la route.


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23. 18 rue Raphaël, 1070 Anderlecht Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°3, Midi. - PRAS : Zone mixte affectée aux logements. Ces zones peuvent aussi être affectées aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Bâtiment industriel avec dépôts. - Superficie : non renseignée - Propriété : Privée, mis en vente. - Environnement urbain : Localisé dans un quartier animé où sont implantées de petites entreprises industrielles et commerciales et de l’habitat. A proximité de la gare du Midi, facilement accessible en voiture et en transport en commun.

24. 47 rue de l’Instruction, 1070 Anderlecht Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n° 3, Midi. - PRAS : Zone de forte mixité affectée aux logements, aux équipements d’intérêt collectif ou de service public, aux bureaux et aux activités productives. - Typologie : Bâtiment industriel avec dépôt, garage et atelier. - Superficie : 1 240 m². - Propriété : Privée, mis en vente. - Environnement urbain : Situé dans un quartier où sont localisées de nombreuses petites activités économiques : garages, commerces, vente en gros, etc. Accessible par la route et les transports en commun et à proximité de la gare du Midi.


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25. 222 rue de Birmingham, 1070 Anderlecht

Caractéristiques urbanistiques : - PRD : Zone levier n°4, Canal. - PRAS : Zone d’industries urbaines, affectées aux activités productives, logistiques et aux activités ayant pour objet l’amélioration de l’environnement. - Typologie : Bâtiment industriel avec entrepôts et ateliers. - Superficie : 2 700 m². - Propriété : Privée, mis en vente. - Environnement urbain : Localisé dans un quartier périphérique où sont installées de grosses industries, à proximité du canal. Facilement accessible en voiture et desservi par les transports en commun.

Les résultats de cette seconde partie de l’étude mettent en avant les constats suivants :

Peu de terrains non construits subsistent dans les zones centrales de la RBC,

De nombreux projets (notamment construction de logements et de bureaux) sont déjà programmés sur la majorité des bâtiments de propriété publique,

Une dizaine de lieux ont un fort potentiel au regard des objectifs de la programmation des fonds structurels 2007-2013. La majorité de ces sites sont localisés à proximité de grandes zones à enjeux : Canal, Gare de l’Ouest, Tour et Taxis. Ils sont identifiés par les critères suivants :

- localisation privilégiée : zone du PRAS permettant l’accueil d’activités économiques, proximité canal, proximité pôle Tour et Taxis, Gare de l’Ouest, quartiers centraux accessibilité bonne ou très bonne par les transports en commun

- grande superficie :

de 5 000 m² à plus de 20 000 m²

- architecture remarquable pour certains d’entre eux ce qui accentue l’effet d’attractivité.

Néanmoins, le facteur temps au regard de leur acquisition ou de leur rénovation pourrait être déterminant pour le choix d’implantation définitif de projets sur ces sites. Par ailleurs dans certaines zones, notamment le long du canal, des projets de logement prédominent fortement et réduisent les possibilités d’implanter des activités économiques.


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