INSTALLATION GATEWAY 500 - setma-sa.com
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1. Introduction L’interface GATEWAY 500 est conçue pour les véhicules équipés d’un système audio fonctionnant avec de la fibre optique de type MOST TM . L’ensemble des contenus des accessoires (iPod/iPhone ou USB) est affiché sur l’écran du véhicule (autoradio et instrumentation). Sa conception est basée sur l’émulation du changeur de compact disque d’origine, ce qui permet ainsi de contrôler les fonctions principales de l’accessoire à partir de l’autoradio ou des commandes au volant. Si le véhicule n’est pas équipé d’un changeur de CD en origine, il peut être nécessaire de faire une programmation spécifique pour utiliser l’interface GATEWAY 500. 2. Programmation du véhicule AUDI : aucune programmation nécessaire. BMW non i-Drive - 4 Si le changeur de CD est monté d’origine et est compatible MP3 : aucune programmation nécessaire. Si le changeur de CD est monté d’origine mais n’est pas compatible MP3 : a) Mise à jour « KMP3 » avec l’ordinateur de service b) Utiliser le mode BMW sans affichage de texte. Si le véhicule n’est pas équipé d’un changeur de CD d’origine ou E60 M-ASK utilisé, activer l’option « iPod » avec l’ordinateur de service. BMW i-Drive - 4 Si le changeur de CD est monté d’origine : aucune programmation nécessaire. Si le changeur de CD d’origine n’est pas installé : installer un changeur de CD BMW d’origine et activer l’option « CD Changer» temporairement avec l’ordinateur de service. Mercedes Généralement aucune programmation n’est nécessaire, mais dans certains cas (par exemple, si aucun dispositif n’était connecté sur l’anneau optique), elle est nécessaire pour permettre d’activer un changeur de CD sur l’ordinateur de service. Porsche En général, elle est nécessaire pour permettre d’activer un changeur de CD sur l’ordinateur de service, mais dans de rares cas, le PCM peut accepter l’interface GATEWAY 500 sans ce processus de validation. Saab 9-3 Il est nécessaire pour permettre un changeur de CD à l’ordinateur de service à l’aide d’un changeur de CD original . 4. Installation Installation Type 1 : Véhicules supportant plusieurs changeurs de CD et équipé d’un changeur de CD • Audi A4/S4/RS4/A5/A6/S6/RS6/A8/Q7 - avec MMI-2 HIGH (couleur). Possibilité de naviguer entre l’interface GATEWAY 500 et le changeur de CD original à travers les commandes du système audio d’origine. Régler les commutateurs et installer l’interface GATEWAY 500 comme indiqué ci-dessous. Retirer le clip de verrouillage bleu situé au milieu du connecteur. Remonter le crochet soigneusement avec un outil pointu, tout en tirant la fibre optique du connecteur. Brancher Pousser l’ensemble Changeur de CD Véhicule Réf : E04UN00002 INSTALLATION GATEWAY 500 Retrouvez l’ensemble de notre gamme de produits sur notre site internet : www.setma-sa.com 284, avenue Gilbert Pillet ZA Gilbert Pillet 77220 GRETZ-ARMAINVILLIERS Tél . : 33 + (0)1 64 07 77 77 Fax : 33 + (0)1 64 07 98 91 E-mail : [email protected] Fibre optique vers véhicule Fibre optique vers système audio d’origine Câble d’alimentation Câble USB Sortie iPod Sortie Aux Commutateur Non utilisé 3. Contenu du packaging et connexion Installation Type 2a : Véhicules équipés d’un changeur de CD d’origine Possibilité de naviguer entre les sources externes de GATEWAY 500 et le changeur de CD d’origine tout en conservant les fonctions de ce dernier - Selection du mode ACTIVE / Derivation (Bypass) sur le port de connexion déporté. Véhicule Changeur CD Changeur de CD Audi (MMI-2 High & Basic) BMW avec affichage de texte E87, E90, E91, E92, E93, E60/61, E63/E64, E65/E66 (03/2005-) & E70 et Mini (Non i-Drive-4) BMW sans affichage de texte E65/E66 (03/2005) (Non i-Drive-4) BMW E90, E91, E92, E93 (i-Drive-4) MERCEDES (NTG1, NTG2, Audio 20/50, Comand) PORSCHE (CDR 23/24 and PCM I/II/2.1) Rallonge fibre optique Réf F10PO00000 SAAB 9-3 (CDC arrière) SAAB 9-3 (CDC avant) VOLVO XC-90 2002-2006 avec système High Performance et Premium Sound System sans connexion AUX, avec changer de CD
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1. IntroductionL’interface GATEWAY 500 est conçue pour les véhicules équipés d’un système audio fonctionnant avec de la fibre optique de type MOSTTM. L’ensemble des contenus des accessoires (iPod/iPhone ou USB) est affiché sur l’écran du véhicule (autoradio et instrumentation). Sa conception est basée sur l’émulation du changeur de compact disque d’origine, ce qui permet ainsi de contrôler les fonctions principales de l’accessoire à partir de l’autoradio ou des commandes au volant. Si le véhicule n’est pas équipé d’un changeur de CD en origine, il peut êtrenécessaire de faire une programmation spécifique pour utiliser l’interface GATEWAY 500.
2. Programmation du véhicule
AUDI : aucune programmation nécessaire.
BMW non i-Drive - 4Si le changeur de CD est monté d’origine et est compatible MP3 : aucune programmation nécessaire.Si le changeur de CD est monté d’origine mais n’est pas compatible MP3 :a) Mise à jour « KMP3 » avec l’ordinateur de serviceb) Utiliser le mode BMW sans affichage de texte.Si le véhicule n’est pas équipé d’un changeur de CD d’origine ou E60 M-ASK utilisé, activer l’option « iPod » avec l’ordinateur de service.
BMW i-Drive - 4Si le changeur de CD est monté d’origine : aucune programmation nécessaire.Si le changeur de CD d’origine n’est pas installé : installer un changeur de CD BMW d’origine et activer l’option « CD Changer» temporairement avec l’ordinateur de service.
MercedesGénéralement aucune programmation n’est nécessaire, mais dans certains cas (par exemple, si aucun dispositif n’était connecté sur l’anneau optique), elle est nécessaire pour permettre d’activer un changeur de CD sur l’ordinateur de service.
PorscheEn général, elle est nécessaire pour permettre d’activer un changeur de CD sur l’ordinateur de service, mais dans de rares cas, le PCM peut accepter l’interface GATEWAY 500 sans ce processus de validation.
Saab 9-3Il est nécessaire pour permettre un changeur de CD à l’ordinateur de service à l’aide d’un changeur de CD original .
4. InstallationInstallation Type 1 :
Véhicules supportant plusieurs changeurs de CD et équipé d’un changeur de CD• Audi A4/S4/RS4/A5/A6/S6/RS6/A8/Q7 - avec MMI-2 HIGH (couleur).
Possibilité de naviguer entre l’interface GATEWAY 500 et le changeur de CD original à travers les commandes du système audio d’origine.
Régler les commutateurs et installer l’interface GATEWAY 500 comme indiqué ci-dessous.
Retirer le clip de verrouillage bleu situé au milieu duconnecteur.
Remonter le crochet soigneusement avec un outil pointu, tout en tirant la fibre optique du connecteur.
Brancher
Pousserl’ensemble
Changeurde CD
Véhicule
Réf : E04UN00002
INSTALLATIONGATEWAY 500
Retrouvez l’ensemble de notre gamme de produits sur notre site internet : www.setma-sa.com
284, avenue Gilbert Pillet ZA Gilbert Pillet77220 GRETZ-ARMAINVILLIERSTél . : 33 + (0)1 64 07 77 77Fax : 33 + (0)1 64 07 98 91E-mail : [email protected]
Fibre optique vers véhicule
Fibre optique vers système audio d’origine
Câble d’alimentation
Câble USBSortie iPod
Sortie Aux
Commutateur
Nonutilisé
3. Contenu du packaging et connexion
Installation Type 2a :
Véhicules équipés d’un changeur de CD d’origine Possibilité de naviguer entre les sources externes de GATEWAY 500 et le changeur de CD d’origine tout en conservant les fonctions de ce dernier - Selection du mode ACTIVE / Derivation (Bypass) sur le port de connexion déporté.
Véhicule Changeur CD
Changeurde CD
Audi (MMI-2 High & Basic)
BMW avec affichage de texteE87, E90, E91, E92, E93, E60/61, E63/E64, E65/E66 (03/2005-) & E70et Mini (Non i-Drive-4)BMW sans affichage de texteE65/E66 (03/2005)(Non i-Drive-4)
BMW E90, E91, E92, E93 (i-Drive-4)
MERCEDES(NTG1, NTG2, Audio 20/50, Comand)
PORSCHE(CDR 23/24 and PCM I/II/2.1)Rallonge fibre optiqueRéf F10PO00000
SAAB9-3 (CDC arrière)
SAAB9-3 (CDC avant)
VOLVOXC-90 2002-2006 avec système High Performance et Premium Sound Systemsans connexion AUX, avec changer de CD
Installation Type 3b : Installation sur un connecteur libre (prédisposition).
Installation Type 3a : Véhicules non équipés d’un changeur de CD d’origineRégler les commutateurs comme indiqué
Véhicule
9. Déni de responsabilité et de garantieDésistementSi le système électrique de votre véhicule commence à se comporter de façon erratique, débrancher l’outil d’activation et l’interface GATEWAY et faites-le vérifier immédiatement par votre installateur. Dension, ses distributeurs et revendeurs agréés ne sont pas tenus responsables de tout dommage ou perte accidentelle et n’assument pas la responsabilité des frais de diagnostique occasionés.Dension se réserve le droit de modifier ses produits ou spécificationssans préavis .
garantieDispositifs Dension bénéficient d’une garantie limitée d’un an qui vous protège contre les défauts de matériaux et de fabrication des produits vendus par Dension ou de ses distributeurs et revendeurs autorisés . Dension ne justifie pas de travaux d’installation ou n’assume pas la res-ponsabilité de tous dommages causés en raison d’une négligence, d’une mauvaise installation ou opération . Pour les demandes de garantie , une preuve d’achat est requise.
Obtenir de l’aideSi vous avez besoin d’aide pour utiliser votre produit Dension, contactez votre fournisseur local ou visitez www.dension.com et cliquez sur «Support».Si un problème se pose lors de la procédure d’activation, consultez la section de téléchargement de la dernière version firmware etdocumentation du produit, car ceux-ci peuvent fournir des fonctionnalités,compatibilités ou des descriptions supplémentaires.
5. Configuration de l’affichage de texteLes véhicules SAAB et MERCEDES nécessitent une configuration finale sur l’interface GATEWAY car tous les systèmes audio ne prennent pas en charge l’affichage de texte. Après avoir installé Gateway 500, basculer le sélecteur de mode six fois (trois fois on / off) afin que le menu de configuration s’affiche sur l’écran du système audio. Sélectionner le mode de configuration en fonction de votre autoradio (voir tableau de configuration ci-dessous). Pour confirmer la sélection, appuyer et maintenir ▼ ▼ , pour annuler la sélection appuyer et maintenir
▼▼
.
6. Service véhiculeLes véhicules basés sur le système fibre optique MOSTTM, lors de leur entretient nécessite l’utilisation d’un outil de diagnostique.Afin d’éviter les conflits avec ces dispositifs de diagnostique, vouspouvez passer le commutateur en mode «Service», qui temporairement désactive le fonctionnement de GATEWAY. Pour une utilisation normale de GATEWAY, le commutateur doit être en mode «GATEWAY».
Installation Type 2b :
VOLVO S40/V50 2004-2007Avec Basic et High Performance Sound System, sans connexion AUX, avec changer de CD.
VéhiculeBrancher
Pousserl’ensemble
Audi (MMI-2 Basic) avec écran monochrome
BMW avec affichage de texteE87, E90, E91, E92, E93, E60/61, E63/E64, E65/E66 (03/2005-) & E70et Mini (Non i-Drive-4)BMW sans affichage de texteE65/E66 (03/2005)(Non i-Drive-4)
BMW E90, E91, E92, E93 (i-Drive-4)Installer un changer de CD
MERCEDES(NTG1, NTG2, Audio 20/50, Comand)
PORSCHE(CDR 23/24 and PCM I/II/2.1)
SAAB9-3 (CDC arrière)
SAAB9-3 (CDC avant)
Connexion de l’interface GATEWAY 500 à l’arrière de l’autoradio, schéma ci-dessous.
Brancher
Pousserl’ensemble
HU
VéhiculeTrack# Config Mercedes
CommandSaab Text
#1 NO TEXT D D
#2 Timeout - -
#3 Text - -
#4 +Cache - -
#5 +Paging R R
#6 +Select - R
D : Default / R : Recommandé
La LED indique l’état de fonctionnement.En mode actif «Gateway» la LED est allumée bleue fixe.En mode «Service» la LED clignote bleue.
