Installation de l’USB-BOX sur C5 phase IIavec RT3 et changeur de CDs

J’ai exécuter toutes les actions ci-dessous, sans débrancher la batterie, contact coupé, radio éteinte.

Démontage de la boite à gants (vide poche de droite)

Enlever les 2 vis de fixation à l’extérieur de la boite, sous la trappe.Enlever les 5 vis de fixation à l’intérieur de la boite.Peu importe l’ordre dans lequel sont enlevées ces vis, car toutes vis démontées la boite tient encore bien en place.

Puis tirer énergiquement (sans outil) sur l’obturateur d’arrivée d’air frais sur le côté gauche de la boite jusqu’à le déboîter et tirer gentiment sur la boîte pour la sortir de son logement, attention de dégrafer l’éclaireur de boite à gant ainsi que le support de prises audio/vidéo et les passer de l’autre côté de la paroi de la boite.

La première étape est terminée :

Démontage du RT3 et passage du câble de la BOX

Dévisser les deux vis de fixation du RT3 et le sortir délicatement pour ne pas abîmer les bords de la façade. Puis débrancher le câble du changeur de CDs et brancher à sa place le câble de l’USB-BOX.

Passer ensuite le câble dans le tableau de bord pour qu’il arrive à l’endroit correspondant à la position de l’USB-BOX, j’ai immobilisé le câblage du changeur de CDs, maintenant inutilisé, avec un serre câble.

Choix de l’endroit où fixer la BOX, perçage, montage :

Endroit où fixer la BOX reste au goût de chacun, j’ai choisi de la fixer à côté du support des prises audio/vidéo à peu près au centre de la boite à gants et suffisamment en retrait pour pouvoir y connecter un clé USB un peu longue ou un câble sans trop le contraindre en fermant la trappe. Au début je voulais la fixer contre la paroie droite de la boite à gants, mais dans ce cas elle gênait, voire empêchait, de sortir l’étagère de la boîte à gants, alors, décision : au plafond.

La boite étant déposée, poser dessus l’USB-BOX exactement à l’endroit où voudrez la trouver à l’intérieur et percez les quatre trous de Ø 2 mm.

De façon à ce que le vissage des quatre vis de fixation de l’USB-BOX soient plus facile, j’avais démonté le ralentisseur d’ouverture de trappe qui est accessible sur le côté droit lorsque la boîte est démontée ( 1 seule vis)

et j’ai forcer, toujours gentiment, sur les arrêts de course pour les passer de l’autre côté de leur butée cela permet d’ouvrir en grand la boite pour visser l’USB-BOX. Dans le cas d’une fixation sur le côté il n’est pas utile d’ouvrir la trappe plus qu’à l’habitude.

Voici la dernière photo , boite à gants démontée, où on voit le câble et le connecteur de la BOX

Et voici l’USB-BOX en place : avant connexion puis connectée et prête à fonctionner.

Sur mon véhicule précédemment équipé dans changeur de CDs il n’y a pas eu besoin de télécodage.

Utilisation : (je n’utilise que des clés USB, je n'ai pas Ipod )

- Les commandes sur la façade du RT3 et au volant sont identiques à celles du changeur de CDs.

- Les commandes vocales fonctionnent comme avec le changeur de CDs.

- L'affichage est le même qu'avec changeur de CDs. ( pas de Tags MP3 )

-Pour une utilisation normale des répertoires, 5 répertoires sont reconnus comme étant CD1 CD2 CD3 CD4 CD5. Le nombre de morceaux de musique est de 99 par répertoire.

- Quelque soit le nombre de répertoires CD6 se présente comme un répertoire qui comprend tous les morceaux de la clé usb dans l'ordre depuis le premier.

J’ai remarqué après plusieurs essais qu’il est nécessaire après ajout de morceaux de musiques, de répertoires (max 5) qu’il est nécessaire de supprimer les fichiers GW_DBA.BIN et GW_EES.BIN.