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BOUGEZ AUTREMENT ?BOUGEZ AUTREMENT ?

Bougez demande de l’énergie et la production d’énergie entraîne :

Émission de gaz à effet de serre (GES)

Pollution de l’air dangereuse pour la santé

épuisement des ressources

CONSTATS (1/2)CONSTATS (1/2)• Depuis 15 ans, la consommation d’énergie pour les

déplacements en ville a progressé 4 fois plus vite que pour les déplacements longue distance

• 1 déplacement sur 4 fait moins de 1 km

• 1 déplacement sur 2 fait moins de 3 km

• Les 3 premiers km sont les plus polluants (x 3)

• Une baisse de 10 km/h entraîne une baisse de consommation de 10%

CONSTATS (2/2)CONSTATS (2/2)

• Chaque année 1 voiture rejette 3 fois son poids de polluants

• 50 % de l'énergie est consommée en ville

• 50 % du gazole consommé en ville l'est pour le transport de marchandises

• 1 déplacement en bicyclette consomme 4 fois moins d'espace public que la voiture individuelle et un bus jusqu'à 30 fois moins

FAISONS VITE, CA CHAUFFEFAISONS VITE, CA CHAUFFE

Une urgence : se mobiliser contre les émissions de gaz à effet de serre !

Un problème d’ampleur planétaire : le réchauffement climatique

L’ Effet de SerreL’ Effet de Serre

Les Gaz à Effets de SerreLes Gaz à Effets de Serre

La vapeur d’eau est également un GES mais son taux est constant, donc on ne mentionne pas sa contribution (55%)

Part Relative des activités Part Relative des activités dans les émissions de GESdans les émissions de GES

Part relative des activités dans les émissions de GES en France et leur croissance en l'absence de mesures nouvelles.

Chiffres CITEPA 2000

CYCLE DU CO2CYCLE DU CO2

LE CYCLE DU CO2LE CYCLE DU CO2

LES TRANSPORTSLES TRANSPORTS

A ce jour, les transports représentent 35 % des émissions nationales de CO2 et sont responsables globalement de 28% des émissions de gaz à effet de serre

(sources Cita / format international).

LE CO2LE CO2

LE RECHAUFFEMENT LE RECHAUFFEMENT CLIMATIQUECLIMATIQUE

l'équilibre de notre écosystème est perturbé conséquences graves sur la vie sur Terre

le niveau des mers augmentera (1 m en 2100) il tend à intensifier les conditions climatiques

extrêmes comme les tempêtes, les coulées de boue, les raz de marée, la sécheresse, les inondations ...

les pays les plus pauvres sont les plus menacés Il met également en péril l'équilibre de la faune et la

flore.

LE RECHAUFFEMENT LE RECHAUFFEMENT CLIMATIQUECLIMATIQUE

Au XXème siècle : 0,6°C en France : 0,9°C

Au XXIème siècle : 2 à 6°C en France : 3 à 9°C en 2100 !!!!!!!!!!!!!

KYOTO (1997)KYOTO (1997)

Mis en application en 2005

Pour 2010 : émission de CO2 ramenée à celle de 1990

Pour 2050 : diminution des émissions de CO2 par 4 ou 5

SNDD – PLAN CLIMAT 2004SNDD – PLAN CLIMAT 2004

« Notre maison brûle et nous regardons ailleurs » (Johannesbourg 2002)

La SNDD est rédigée en 2003 et reformulée en 2005

La SNDD ne peut être effective que si elle est connue, comprise et adoptée

Les acteurs : les citoyens, les entreprises, les collectivités (agenda 21 locaux), l’Etat

MOYENS D’ACTIONMOYENS D’ACTION

Sensibiliser : PDE(S) – PDE – écomobilité

Favoriser les transports doux : vélo en location, pistes cyclables, parcs surveillés

Inventer des nouveaux concepts : intermodalité

PDE :PDE : Plan de Déplacement Ecole Plan de Déplacement Ecole (1/2)(1/2)

Le Plan de Déplacement Domicile-Ecole vise à remplacer l’usage de la voiture individuelle pour les trajets Domicile-Ecole des enfants et de leurs parents, par des modes de transports doux non polluants, comme la marche, le vélo, la trottinette, les rollers, les transports en commun, le covoiturage…

PDE :PDE : Plan de Déplacement Ecole Plan de Déplacement Ecole (2/2)(2/2)

Il peut comporter la mise en place de Pédibus ou de vélobus :

à tour de rôle, des parents solidaires et volontaires, accompagnent le groupe d’enfants vers l’école.

Il est basé sur le principe d’échange de service entre familles.

DES AVANTAGES CERTAINS DES AVANTAGES CERTAINS Lutter contre la pollution

Lutter contre l’obésité

Apprentissage de la sécurité routière

De véritables économies

Un gain de temps

DES AVANTAGES CERTAINS DES AVANTAGES CERTAINS

Un acte citoyen Ils aident chacun à se comporter en acteur et non en

consommateur, chacun à sa manière remplit son rôle de citoyen.

Des réflexes écomobiles Les enfants sont les futurs adultes de demain et en

utilisant l’écomobilité, ils ne font qu’intégrer un mode de transport qui leur paraîtra la façon « naturelle » de se déplacer.

METHODESMETHODES

DES PRINCIPES DE BASE À RESPECTER :

> Chaque Plan de Déplacements Domicile-Ecole est différent. Il doit être adapté à une école précise, un quartier, des parents, des enfants…

> Un Pédibus ou un vélobus ne doit jamais exclure l’école maternelle pour ne pas séparer les fratries.

METHODESMETHODES

Dans tous les cas, le projet doit intégrer l’ensemble des acteurs concernés qui doivent s’associer dans une démarche partenariale :• Les parents • Les enfants • La communauté éducative • La mairie • Les différentes associations

• Les transports urbains • La police municipale • Les centres sociaux

PDE entreprisePDE entreprise

il prend en compte tous les déplacements domicile - travail et tous les déplacements professionnels

il permet de réduire les émissions de GES et les coûts par une meilleure organisation et la mise en place de dispositifs adaptés

il permet d’organiser du covoiturage il crée de la convivialité il valorise l’entreprise il permet une prise de conscience « écocitoyenne » de tous

les acteurs

L’ECOMOBILITEL’ECOMOBILITE

Tout le monde sera gagnant

S’informer, se poser des questions

Choisir le moyen de transport le mieux adapté

Penser l’intermodalité

NE PLUS ETRE CAPTIF DE LA VOITURENE PLUS ETRE CAPTIF DE LA VOITURE

NOUVEAU CONCEPTNOUVEAU CONCEPT

Le Grand Lyon a mis en libre location dans unecentaine de points sur la ville ces bicyclettes auprèsdu public : la première demi-heure est gratuite. très utilisé pour des déplacements courts (trajet domicile -

travail). absence de contrainte de surveillance et de garde contre le

vol pas de maintenance (réparation, entretien) location par abonnement ou cartes bleues

CONCLUSIONCONCLUSION Il faut consommer moins d’énergie Augmenter l’efficacité énergétique Utiliser des énergies renouvelables Développer l’écocitoyenneté Agir à tous les échelons de décision

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