Infos ensisa n°15 · Infos ensisa n°15 Pèle-Mêle Journée de l'ingénieur 2018 Plus loin,...
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Infos ensisa n°15 Pèle-Mêle Journée de l'ingénieur 2018 Plus loin, ensemble MARS • 15 // Soirée des projets 4.0 Alsace Tech ↳ Contact : www.alsacetech.org/ • 16 // Journée de l'ingénieur ENSISA • 16 // Date limite de réception des candidatures par l'ITII-Alsace pour l'admission en première année de la spcécialité génie industriel de l'ENSISA ↳ Contact : www.itii-alsace.fr • 22 // Remise des prix Concours Alsace Tech ↳ Contact : www.alsacetech.org/ • 26 au 1 er avril // Semaine de l'industrie AVRIL • 12 // Première Journée Partenaires ENSISA ↳ Contact : [email protected] // www.ensisa.fr Février 2018 Edito MAI • 1 er // Date limite de réception des dossiers d'admis- sion sur titres à l'ENSISA ↳ Contact : [email protected] • 12 // Tests d’admissibilité en première année de la spé- cialité génie industriel • 29 // Job Dating d'aide à la rencontre avec les entre- prises pour les futurs élèves de la spécialité génie industriel JUIN • 15 // Journée des projets et de l'innovation de l'ENSISA • Mi-juin à mi-juillet // oraux d'admission à l'ENSISA pour les spécialités Textile et fibres, Mécanique, Automatique et systèmes embarqués, Informatique et réseaux. Qui dit école d’ingénieurs dit profes- sionnalisation, gage d’une insertion professionnelle améliorée, comme nous l’ont témoigné nos 171 diplô- més ingénieurs 2017 lors de notre cérémonie de remise des diplômes le 27 janvier dernier. Dans ce domaine, l’ENSISA s’engage dans de multiples initiatives. Il y a bien sûr notre spécialité Génie Industriel par alternance, mais nos quatre autres spécialités, non alter- nantes, sont concernées aussi. Cela commence dès la première année où lors de la Journée de l’Ingénieur, des anciens, fraîchement diplômés ou plus expérimentés, viennent établir le contact avec ceux qui leur succé- deront. La Journée Partenaires est ensuite l’occasion de faire se rencontrer les entreprises partenaires de l’école et nos futurs diplômés. Enfin, le forum d’Alsace Tech de l’automne, avec sa centaine d’entreprises participantes, est une occasion unique de rencon- trer d’autres employeurs potentiels. Nous proposons également des par- cours plus à la carte à nos élèves-in- génieurs : nos étudiants sont incités à participer à des hackathons (belle réussite du Challenge Industrie Mul- house début février) ou des startup- weekends, à prendre le statut d’étu- diant-entrepreneur ou à s’engager dans le parcours Disrupt 4.0 proposé par l’UHA dans le domaine de la tran- sition numérique de l’économie. Sans compter l’implication croissante de nos élèves dans l’association étu- diante ayant vocation à devenir Ju- nior-Entreprise. Cette personnalisation des parcours qui s’accompagnera progressivement de progressions plus modulaires per- met sans aucun doute de conjuguer les attentes de nos élèves et les besoins de l’économie du XXIème siècle. Bonne lecture ! Laurent Bigué, Directeur La Journée Partenaires, c’est l’occasion pour les entreprises de mieux connaître les compétences de l’école, d’avoir un premier contact Cette journée est organisée par une équipe d’une douzaine d’élèves-ingénieurs de première année issus de chaque spécialité, dans le cadre du cur- Le lancement de la journée l’Ingénieur de l’ENSISA aura lieu à 8 heures le vendredi 16 mars 2018 sous la houlette de l’Usine, l’espace de coworking belfortain. sus de formation et a pour objectif de sensibiliser les élèves dès leur première année aux différentes facettes du métier d’ingénieur aujourd’hui. L’édition 2018 est marquée par de multiples nouveau- tés. Après une matinée consacrée à des tables de dis- cussions et d’échanges entre les élèves et les anciens élèves sur l’expérience de ces derniers et les conseils qu’ils peuvent apporter en tant que professionnels aux jeunes futurs ingénieurs, des ateliers de correction de CV, des séances de job dating, ainsi que des pitchs de présentation sont proposés aux participants. A l’issue de cette séance, une rencontre/débat, à laquelle sont conviés l’en- semble des participants, ainsi que les personnels de l’école et les partenaires industriels, clôturera cette journée d’échanges. avec de futurs stagiaires ou collaborateurs et pour nos élèves, l’opportunité de développer leur réseau. Cette journée est conçue comme un mini-forum, avec un temps fort, celui de la speed présen- tation des entreprises en amphithéâtre, devant les élèves. Un moment privilégié d’échanges entre les élèves-ingénieurs les entreprises est également prévu autour des stands de ces der- nières, installés dans le hall de l’école. Pour cette première édition, ce sont les élèves- ingénieurs de deuxième année de l’ensemble des spécialités de formation de l’école qui sont conviés. Les entreprises qui le souhaitent, auront l’occasion de visiter les plateformes technolo- giques de l’ENSISA à la fin de cette journée. La Journée Partenaires de l’ENSISA s’inscrit dans une volonté de bâtir ensemble un partenariat sur mesure, adapté aux attentes des entreprises, qui nous font confiance en soutenant et en accompagnant notre école dans ses projets, son développement et l’insertion professionnelle de ses diplômés. Contact : [email protected]
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Infos ensisa n°15
Pèle-Mêle
Journée de l'ingénieur 2018
Plus loin, ensemble
M A R S• 15 // Soirée des projets 4.0 Alsace Tech↳ Contact : www.alsacetech.org/
• 16 // Journée de l'ingénieur ENSISA
• 16 // Date limite de réception des candidatures par l'ITII-Alsace pour l'admission en première année de la spcécialité génie industriel de l'ENSISA↳ Contact : www.itii-alsace.fr
• 22 // Remise des prix Concours Alsace Tech↳ Contact : www.alsacetech.org/
• 26 au 1er avril // Semaine de l'industrie
AV R I L• 12 // Première Journée Partenaires ENSISA↳ Contact : [email protected] // www.ensisa.fr
Février 2018
Edito
M A I• 1er // Date limite de réception des dossiers d'admis-sion sur titres à l'ENSISA↳ Contact : [email protected]
• 12 // Tests d’admissibilité en première année de la spé-cialité génie industriel
• 29 // Job Dating d'aide à la rencontre avec les entre-prises pour les futurs élèves de la spécialité génie industriel
J U I N• 15 // Journée des projets et de l'innovation de l'ENSISA• Mi-juin à mi-juillet // oraux d'admission à l'ENSISA pour les spécialités Textile et fibres, Mécanique, Automatique et systèmes embarqués, Informatique et réseaux.
Qui dit école d’ingénieurs dit profes-sionnalisation, gage d’une insertion professionnelle améliorée, comme nous l’ont témoigné nos 171 diplô-més ingénieurs 2017 lors de notre cérémonie de remise des diplômes le 27 janvier dernier.Dans ce domaine, l’ENSISA s’engage dans de multiples initiatives. Il y a bien sûr notre spécialité Génie Industriel par alternance, mais nos quatre autres spécialités, non alter-nantes, sont concernées aussi. Cela commence dès la première année où lors de la Journée de l’Ingénieur, des anciens, fraîchement diplômés ou plus expérimentés, viennent établir le contact avec ceux qui leur succé-deront.La Journée Partenaires est ensuite l’occasion de faire se rencontrer les entreprises partenaires de l’école et nos futurs diplômés. Enfin, le forum d’Alsace Tech de l’automne, avec sa centaine d’entreprises participantes, est une occasion unique de rencon-trer d’autres employeurs potentiels.
Nous proposons également des par-cours plus à la carte à nos élèves-in-génieurs : nos étudiants sont incités à participer à des hackathons (belle réussite du Challenge Industrie Mul-house début février) ou des startup-weekends, à prendre le statut d’étu-diant-entrepreneur ou à s’engager dans le parcours Disrupt 4.0 proposé par l’UHA dans le domaine de la tran-sition numérique de l’économie.Sans compter l’implication croissante de nos élèves dans l’association étu-diante ayant vocation à devenir Ju-nior-Entreprise.Cette personnalisation des parcours qui s’accompagnera progressivement de progressions plus modulaires per-met sans aucun doute de conjuguer les attentes de nos élèves et les besoins de l’économie du XXIème siècle.Bonne lecture !
Laurent Bigué, Directeur
La Journée Partenaires, c’est l’occasion pour les entreprises de mieux connaître les compétences de l’école, d’avoir un premier contact
Cette journée est organisée par une équipe d’une douzaine d’élèves-ingénieurs de première année issus de chaque spécialité, dans le cadre du cur-
Le lancement de la journée l’Ingénieur de l’ENSISA aura lieu à 8 heures le vendredi 16 mars 2018 sous la houlette de l’Usine, l’espace de coworking belfortain.
sus de formation et a pour objectif de sensibiliser les élèves dès leur première année aux différentes facettes du métier d’ingénieur aujourd’hui.L’édition 2018 est marquée par de multiples nouveau-tés. Après une matinée consacrée à des tables de dis-cussions et d’échanges entre les élèves et les anciens élèves sur l’expérience de ces derniers et les conseils qu’ils peuvent apporter en tant que professionnels aux jeunes futurs ingénieurs, des ateliers de correction de CV, des séances de job dating, ainsi que des pitchs de présentation sont proposés aux participants. A l’issue de cette séance, une rencontre/débat, à laquelle sont conviés l’en-semble des participants, ainsi que les personnels de l’école et les partenaires industriels, clôturera cette journée d’échanges.
avec de futurs stagiaires ou collaborateurs et pour nos élèves, l’opportunité de développer leur réseau.Cette journée est conçue comme un mini-forum, avec un temps fort, celui de la speed présen-tation des entreprises en amphithéâtre, devant les élèves. Un moment privilégié d’échanges entre les élèves-ingénieurs les entreprises est également prévu autour des stands de ces der-nières, installés dans le hall de l’école.Pour cette première édition, ce sont les élèves-ingénieurs de deuxième année de l’ensemble des spécialités de formation de l’école qui sont conviés. Les entreprises qui le souhaitent, auront l’occasion de visiter les plateformes technolo-giques de l’ENSISA à la fin de cette journée.La Journée Partenaires de l’ENSISA s’inscrit dans une volonté de bâtir ensemble un partenariat sur mesure, adapté aux attentes des entreprises, qui nous font confiance en soutenant et en accompagnant notre école dans ses projets, son développement et l’insertion professionnelle de ses diplômés. Contact : [email protected]
Zoom sur ...
Maxime MOSCHENROS élève-ingénieur en 3ème an-née de la spécialité génie industriel en 2016-2017 a reçu le 7 décembre 2017 un prix de 300 euros dans le cadre du concours de sécurité de la CARSAT Alsace Moselle, dans la catégorie "étudiants", pour son travail en entreprise intitulé :"Mécanisation de l'opération de fabrication de for-mage de têtes de bobines".Son travail a été effectué chez SEW Usocome.
Son dossier, déposé en septembre 2017 avec la parti-cipation active de son entreprise et l'aide de Cathe-rine Jordan Assistante de Prévention et enseignante en évaluation des risques professionnels à l’ENSISA, lui ont permis de recevoir ce prix en présence de son tuteur Thomas Weisser et de ses collègues de travail dans une salle bondée de plus de 300 personnes à l'Orangerie à Strasbourg.
Qu'il soit félicité pour son travail et que cela encou-rage d'autres étudiants à postuler à ce concours.
... Le concours CARSAT : la sécurité à l'honneur !
... L'allemand, ... la pratique !Comme tous les ans, une quarantaine d'élèves-ingénieurs germanistes de 2ème et 3ème années (confirmés et débutants) ont participé à la visite des musées Porsche et Mercedes de Stuttgart le samedi 30 Septembre 2017 (voir Infos ENSISA 14). La parole, est donnée à Miléna SAGGIO (2A TF) pour un compte rendu bilingue de cette expérience :
Am Samstag, den 30. September, hatten wir die Gelegenheit, die Porsche- und Mercedes Museen zu besichtigen. Ich bin an Autos nicht besonders interessiert. Ich dachte, Autos den ganzen Tag zu sehen wird sehr langweilig sein. Und in Wirklichkeit überhaupt nicht.So fuhren wir Samstagmorgen um 7:00 Uhr in Richtung Porsche- Museum. Wegen des Verkehrs müssen wir die Besichtigung verkürzen. Außerdem sind alle Audioguides besetzt. Doch dank der Plakate können wir die Geschichte von Porsche entdecken. Wir können die Reflexion über Autos im Laufe der Jahre verfolgen. Was mich interessiert hat, war die Evolution der Autos. Wir verstehen, welche Fragen sich die Ingenieure gestellt haben. Zum Beispiel war der Platz des Lenkrads eine echte Frage. Nach einer kurzen Besichtigung fahren wir Richtung Mercedes-Museum. Und dort stehen wir nicht vor einem Museum, sondern vor einer künstlerischen Arbeit. Das Gebäude ist beeindruckend. Wir gehen also von unten nach oben durch die verschiedenen Epochen. Das Museum erzählt von dem Beginn des Automobils bis zum heutigen Auto. Von der Organisation des Museums verstehen wir jede Entwicklung des Automobils. Insbesondere in Abhängigkeit vom politischen Kontext oder den Rivalitäten, die die Innovation gefördert haben. Jeder Ära sein Auto-Stil.Es war wirklich ein toller Tag! Es war sehr bereichernd und die Atmosphäre zwischen uns war wirklich freundlich. Schließlich habe ich mich nicht gelangweilt, weil mir eine Geschichte erzählt wurde, die des Autos.
Le samedi 30 septembre, nous avons eu la chance de visiter le musée Porsche et Mercedes. Je ne suis pas vraiment passionnée d’auto-mobiles et je pensais que j’allais surement m’ennuyer. Et en réalité pas du tout.Nous partons donc samedi matin à 7h00 en direction du musée Porsche. En raison du trafic nous devons raccourcir cette visite. De plus tous les audio-guides sont pris. Mais grâce aux différentes pancartes nous découvrons l'histoire de Porsche. Nous comprenons bien la réflexion qu’il y a eu autour de chaque voiture au fil des années. Ce qui m'a intéressé c'est l'évolution des voitures. On arrive bien à com-prendre les problématiques que se sont posées les ingénieurs. Par exemple la place du volant a été une vraie question. Après une visite rapide nous prenons la direction de Mercedes. Et là nous n'arrivons pas devant un musée, mais devant une œuvre artistique. La bâtisse est impressionnante. Nous descendons donc les étages de bas en haut en traversant les différentes époques. Le musée nous explique le tout début de l'automobile jusqu'à la voiture d'aujourd'hui. De par l'organisation du musée nous comprenons chaque évolution et chaque choix concernant l’automobile. Notamment en fonction du contexte politique ou encore les rivalités qui ont boostées l'innovation. A chaque époque son style de voiture !C'était vraiment une super journée ! C'était très enrichissant, de plus l’ambiance dans le car ou pendant les visites était géniale. Finale-ment je ne me suis pas ennuyée car on m’a raconté une histoire, celle de la voiture.
Contact : [email protected]
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... Devenir étudiant entrepreneur tout en faisant ses études, pourquoi pas ?
Depuis la rentrée 2014, le ministère de l'Éducation nationale, de l’enseignement supérieur et de la recherche a lancé le statut "Étudiant-Entrepreneur" piloté par les Pôles Étudiant Pour l’Innovation, le Transfert et l’Entrepreneuriat (PEPITE).
L’objectif est d’encadrer et d’inciter le créateur et l’innovateur qui sommeille en vous, le tout dans un cadre protecteur.
Pour en bénéficier, il suffit d’avoir le Baccalauréat ou une équivalence en niveau d’études (âge limite 28 ans).Ce statut permet d’accéder au Diplôme d’Étudiant Entrepreneur (D2E), une formation dédiée à l’entrepreneuriat et à la gestion orientée vers la préparation et le lancement de projet.
Pour les étudiants en cours de cursus, cela signifie être accompagné et de valoriser son projet d’entreprise, d’obtenir un aménagement d’études avec notamment le remplacement du stage de fin d’études par la validation du projet entrepreneurial (par le PEPITE). Pour les jeunes diplômés, il permet de prolonger l’accès aux avantages sociaux réservés aux étudiants (couverture sociale pour les moins de 28 ans, restauration, transports, etc).
Il donne accès à l’espace de coworking du PEPITE ou d’un partenaire, pour favoriser la mise en réseau des étudiants-entrepreneurs dans leur diversité et des partenaires praticiens du PEPITE, tout en renforçant la visibilité et la crédibilité auprès des différents partenaires potentiels.
Pour en savoir plus : pepite-france.fr
... Disrupt 4.0 : le campus de la transformation numériqueDisrupt 4.0 est un cursus de formation novateur que l’Uni-versité de Haute-Alsace (UHA) en collaboration avec l’Uni-versité de Strasbourg (UNISTRA) déploie à l’échelle du site Alsace, en lien avec les écoles du réseau AlsaceTech et la HEAR – la Haute école des arts du Rhin.Il se donne comme objectif de transmettre à ses étudiants les compétences techniques et managériales indispensables pour accompagner la transformation numérique des entre-prises, y créer de la valeur et mener à bien leurs projets entrepreneuriaux. Ce cursus constitue une offre de formation complète et al-ternative. Il cible des étudiants en formation initiale, mais aussi des salariés d’entreprises qui pourront attester de leurs acquis par l’obtention du Diplôme Universitaire Disrupt 4.0. La pré-paration de ce DU se fait en ligne via une offre de cours
certifiants, et sa validation est fondée sur la participation à des challenges et à des concours sur la création de startups numériques pour la mise en pratique des compétences visées par le DU.A l’issue de ce challenge, les étudiants rédigent un rapport et soutiennent leur projet devant un jury d’enseignants-chercheurs.Ce DU prépare les étudiants à la réalisation d’un projet long ou d’un stage d’une durée de 6 mois réalisé en réponse à une problématique de transformation numérique d’entreprises. Ces projets visent, en particulier, des équipes pluridisciplinaires issues de différentes filières de formation, et dont le travail quotidien sera rythmé par l’usage des méthodes agiles (méthode SCRUM).
Pour en savoir plus : www.disrupt40.fr
Responsable de la publication : Laurent BIGUÉ, Directeur / Création-Mise en page : Christine RITZENTHALER / Photos : ENSISA-MIPS/MIAM-LNC-LPMT-JDI-Adobe StockENS ISA 12 r ue des F rè re s L um iè re - 6 80 9 3 MULHOUSE Cedex / News l e t t e r d i spon ib l e s u r www.ens i s a . uha . f r
L'ENSISA c'est aussi ...
Depuis plus de 20 ans, le Laboratoire de Physique et Mécanique Textiles (LPMT) mène des activités de recherche dans le domaine du toucher des surfaces textiles, sa caractérisation objective et depuis une dizaine d’année sa simulation par un dispositif tactile en vue pour le e-commerce par exemple. Cette activité est en particulier menée avec le Laboratoire d’Electrotechnique et d’Electronique de Puis-sance (L2EP/IRCICA) de l’Université de Lille 1. Cette collaboration est à l’origine de la thèse de Wael Ben Messaoud, actuellement enseignant-chercheur en spécialité Automatique et Systèmes Embarqués. Conscients que cette recherche nécessitait des compétences multi-disciplinaires, en 2012 les deux laboratoires ont décidé de créer un consortium national sur le tactile avec le soutien de la Mission pour l’Inter-disciplinarité du CNRS (programmes DEFI SENS puis DEFI AUTON). Ce consortium vient aujourd’hui d’être reconnu par la création pour une durée de 5 ans du premier Groupe de Recherche CNRS dédié au tactile (GDR TACT 2033). Ce GDR compte actuellement : i) des partenaires académiques, dont les activités s’inscrivent dans les Sciences Pour l’Ingénieur (matériaux, tribologie, biomécanique, haptique et robo-tique) et les Sciences de la Vie (neurosciences, biologie, psychologie du dévelop-pement), ii) des partenaires hospitaliers spécialistes de la rééducation des séniors, des polytraumatisés ou des patients atteints de maladies neurodégénératives et iii) des partenaires industriels, concevant des dispositifs haptiques, tactiles et visio-tactiles ou encore fabriquant des produits cosmétiques. Ce GDR est dirigé par Betty Lemaire-Semail (L2EP/IRCICA) et co-dirigé par Marcel Crest (Laboratoire de Neu-rosciences Cognitives, LNC Marseille) et Marie-Ange Bueno (LPMT).
Contact : [email protected]
... La création du GDR TACT "Le Toucher : Analyse, Connaissance, simulaTion" co-dirigé par le LPMT
Campagne expérimentale menée au LPMT en collaboration avec le LNC et visant à étudier la relation entre le frottement du doigt touchant une surface textile réelle et simulée par un dispositif tactile (STIM-TAC, L2EP) et l’activité cérébrale mesurée par EEG (électroencéphalographie).
... Un projet pour la mobilité des séniorsInitié en 2016 et financé par la Fondation WALLACH, le projet SIMPHA (Solutions Innovantes pour la Mobilité individualisée et durable des sé-niors et Personnes présentant un HAndicap) est piloté par l'UHA et le Laboratoire MIAM de l'ENSISA en partenariat avec la société SYNOVO, le Centre de Réadaptation de Mulhouse (CRM) et la ville de Mulhouse.Il vise à proposer à court terme un service de transport multimodal, porte à porte et à la carte destiné aux personnes âgées et/ou handicapées.L’objectif est d’offrir un service de mobilité sur mesure capable de prendre en compte par exemple les diverses pathologies des personnes en situation de handicap et leur proposer ainsi le ou les services de transport les plus adaptés pour effectuer un trajet.Parmi les différents types de transport offerts par l’application dans le cadre de ce projet, le véhicule autonome ou sans conducteur est intégré en particulier pour répondre au besoin en matière de mobilité pour le «premier kilomètre» et/ou «dernier kilomètre».Dans le cadre de la semaine de la mobilité 2017 de la ville de Mulhouse, des essais ont été réalisé avec une personne volontaire (du Centre de Réadaptation de Mulhouse), en fauteuil roulant.Ces essais ont fait l’objet d’une couverture médiatique au niveau de la ville et d'une diffusion dans l’émission de la Nef des sciences du mardi 23 janvier 2018. (Une autre émission sur France 3 avait d'ailleurs déjà présenté ce sujet l'année dernière).
Tests grandeur nature de mobilité avec l'équipe de l'ENSISA Contact : [email protected]
