EV/PHEV充電インフラの国別整備実態と普及計画2019GB/T 50kW～120kW 22kW台 タイプ...
56
＜特別調査報告書＞ 〒460-0002 名古屋市中区丸の内3-22-24 名古屋桜通ビル ＴＥＬ：０５２－６８４－９２５０ ＦＡＸ：０５２－９６１－４８１１ 監修者：支社長 澤 秀幸 2019年7月 EV/PHEV充電インフラの国別整備実態と普及計画 2019 －注⽬16カ国の充電インフラ整備動向を、⾞両普及動向・電⼒需給動向・⼈⼝動態との対⽐で分析－ No. 151905702 名古屋支社
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＜特別調査報告書＞
〒460-0002 名古屋市中区丸の内3-22-24名古屋桜通ビル
ＴＥＬ：０５２－６８４－９２５０ＦＡＸ：０５２－９６１－４８１１監修者：支社長 澤 秀幸
2019年7月
EV/PHEV充電インフラの国別整備実態と普及計画 2019－注⽬16カ国の充電インフラ整備動向を、⾞両普及動向・電⼒需給動向・⼈⼝動態との対⽐で分析－
No. 151905702
名古屋支社
1. 調査テーマEV/PHEV充電インフラの国別整備実態と普及計画 2019
調査概要
２. 調査対象
３. 調査期間2019年6⽉〜7⽉
４. 調査機関株式会社富⼠経済
調査対象
調査対象国
区分 種類・調査範囲
充電器タイプ
・急速充電器（DC） ・普通充電器（AC） ※家庭⽤のプライベート充電器は除く・ワイヤレス給電システム（停⾞中給電/⾛⾏中給電）
利⽤形態別・公共⽤充電 ・職場充電（⾃社の社⽤⾞・社員⽤）・商⽤⾞⽤充電（バス、トラック、タクシー他の商⽤⾞専⽤）
xEV⾞両・プラグインハイブリッド⾃動⾞（PHEV） ・電気⾃動⾞（EV）※⼀般乗⽤⾞、バス・タクシー他の乗合⾃動⾞、トラック
エリア 対象国
⇒
調査数
欧州 ドイツ、英国、フランス、イタリア、オランダ、ノルウェー
16カ国⽶州 ⽶国、カナダアジア ⽇本、中国、韓国、インドASEAN タイ、インドネシア、シンガポールオセアニア オーストラリア
項⽬ データ出所
⼈⼝ 各国中央省庁のHP(統計情報）
電⼒関連各種指標 国際エネルギー機関（IEA）
ガソリン価格/電気料⾦ 国際エネルギー機関（IEA）の「Energy Prices and Taxes」掲載データを基に、富⼠経済が加⼯
EV新⾞販売台数PHEV新⾞販売台数 各国⾃動⾞統計、ACEA他公開情報を基に富⼠経済が推定
EVストック台数PHEVストック台数
各国におけるEVおよびPHEVの年間新⾞販売台数（各国⾃動⾞統計、ACEA他公開情報を基に富⼠経済が推定）を単純に積み上げている。事故ほかによる廃⾞や乗り換えほかによる減少分は考慮していない。
急速充電器普通充電器ワイヤレス給電システム
富⼠経済推定
＜データ出所⼀覧＞
１. 基本情報/社会情報.......................................................................................................................................... 1
２. ⾃動⾞市場概況・実態....................................................................................................................................... 3
３. 充電インフラ市場実態......................................................................................................................................... 4
４. 国家指針/計画からみられる充電インフラ整備の⽅向性分析.............................................................................................. 5
５. 急速充電器の⼤出⼒化動向と今後の⽅向性予測に関する分析......................................................................................... 10
６. 職場充電の実態と将来予測に関する分析.................................................................................................................. 12
７. 商⽤⾞充電の実態と将来予測に関する分析............................................................................................................... 13
８. ワイヤレス給電システムの実態と将来予測に関する分析.................................................................................................... 15
９. 現状の電⼒供給余⼒.......................................................................................................................................... 16
⽬次
総括・集計編
＜国別市場分析編 共通項⽬＞
１．充電インフラ整備の実態１）急速充電器２）普通充電器３）ワイヤレス給電システム４）利⽤形態（設置⽬的）別充電器設置状況
２．主要参⼊プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
№1 ドイツ.................................................... 17
№2 英国..................................................... 19
№3 フランス.................................................. 21
№4 イタリア................................................... 23
№5 オランダ.................................................. 25
№6 ノルウェー................................................ 27
№7 ⽶国..................................................... 29
№8 カナダ.................................................... 31
№9 ⽇本..................................................... 33
№10 中国..................................................... 35
№11 韓国..................................................... 38
№12 インド.................................................... 40
№13 タイ...................................................... 42
№14 インドネシア............................................. 44
№15 シンガポール............................................ 46
№16 オーストラリア............................................ 48
国別市場分析編
総括・集計編
人口 総発電電力量 総電力消費量 電力消費率 一人あたり電力消費量
（人） 2018年末時点 （TWh） 2017年実績 （TWh） 2017年実績 2017年実績 （kWh/人） 2017年実績
ドイツ英国フランスイタリアオランダノルウェー米国カナダ日本中国韓国インドタイインドネシアシンガポールオーストラリア
＜調査対象国の電源別電力供給構成（2016年実績）＞
１．基本情報/社会情報
摘要国
0%
20%
40%
60%
80%
100%
石炭 石油 天然ガス 原子力 水力 その他
2
＜燃料代/電気料金の動向（2017年年間平均ベース）＞
単位：ガソリン価格＝USD/ℓ、電気料金＝USD/MWh
ガソリン価格（RON98：ハイオク） 産業用 家庭用
ドイツ英国フランスイタリアオランダノルウェー米国カナダ日本中国韓国インドタイインドネシアシンガポールオーストラリア
摘要国
電気料金 •
•
•
•
※上記コメント中の日本円換算値は、2018年の年間平均銀行
間取引レート（1ドル＝111.19円）で換算している。
3
単位：台、％
2018年実績 2019年見込 前年比 2018年実績 2019年見込 前年比 2018年実績 2019年見込 前年比
ドイツ
英国
フランス
イタリア
オランダ
ノルウェー
米国
カナダ
日本
中国
韓国
インド
タイ
インドネシア
シンガポール
オーストラリア
２．自動車市場概況・実態
摘要国
EVストック台数 PHEVストック台数 EV/PHEVストック台数 合計
0
EV/PHEVストック台数合計
2018年
2019年
（台）
4
単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）、前年比＝％
2018年実績 2019年見込 前年比 2018年実績 2019年見込 前年比 2018年実績 2019年見込 前年比
ドイツ
英国
フランス
イタリア
オランダ
ノルウェー
米国
カナダ
日本
中国
韓国
インド
タイ
インドネシア
シンガポール
オーストラリア
３．充電インフラ市場実態
摘要国
急速充電器 普通充電器 ワイヤレス給電システム
5
車両 充電インフラ
ドイツ
【助成】
【税制優遇】
英国
【助成】
【税制優遇】
フランス
【助成】
【税制優遇】
イタリア
【助成】
【税制優遇】
４．国家指針/計画からみられる充電インフラ整備の方向性分析
摘要国
助成国家指針
6
車両 充電インフラ
摘要国
助成国家指針
オランダ
【助成】
【税制優遇】
ノルウェー
【助成】
【税制優遇】
米国
【助成】
【税制優遇】
7
車両 充電インフラ
摘要国
助成国家指針
カナダ
【助成】
日本
【助成】
【税制優遇】
中国
【助成】
【税制優遇】
8
車両 充電インフラ
摘要国
助成国家指針
韓国
【助成】
【税制優遇】
インド
【助成】
【税制優遇】
タイ
【助成】
【税制優遇】
インドネシア
【助成】
【税制優遇】
9
車両 充電インフラ
摘要国
助成国家指針
シンガポール
【助成】
【税制優遇】
オーストラリア
【助成】
【税制優遇】
10
ドイツ
英国
フランス
イタリア
オランダ
ノルウェー
米国
カナダ
日本
中国
韓国
インド
５．急速充電器の大出力化動向と今後の方向性予測に関する分析
摘要国
現状の最大出力 今後の方向性
10
摘要国
現状の最大出力 今後の方向性
タイ
インドネシア
シンガポール
オーストラリア
＜規格別大出力化動向＞
規格
CHAdeMO
CCS
GB/T
Supercharger
大出力化ロードマップ
11
単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)
2018年実績 2019年見込
急速
普通
急速
普通
急速
普通
急速
普通
急速
普通
急速
普通
急速
普通
急速
普通
急速
普通
急速
普通
急速
普通
急速
普通
急速
普通
急速
普通
急速
普通
急速
普通
６．職場充電の実態と将来予測に関する分析
摘要国
今後の方向性充電器区分
「職場」充電普及動向
ドイツ
英国
フランス
イタリア
オランダ
ノルウェー
米国
カナダ
日本
中国
オーストラリア
韓国
インド
タイ
インドネシア
シンガポール
12
単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
2018年実績 2019年見込
急速
普通
ﾜｲﾔﾚｽ
急速
普通
ﾜｲﾔﾚｽ
急速
普通
ﾜｲﾔﾚｽ
急速
普通
ﾜｲﾔﾚｽ
急速
普通
ﾜｲﾔﾚｽ
急速
普通
ﾜｲﾔﾚｽ
急速
普通
ﾜｲﾔﾚｽ
急速
普通
ﾜｲﾔﾚｽ
急速
普通ﾜｲﾔﾚｽ急速普通ﾜｲﾔﾚｽ急速普通ﾜｲﾔﾚｽ
「商用車」充電普及動向
日本
中国
韓国
米国
カナダ
７．商用車充電の実態と将来予測に関する分析
摘要国
今後の方向性充電器区分
ノルウェー
ドイツ
英国
フランス
イタリア
オランダ
13
単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
2018年実績 2019年見込
「商用車」充電普及動向 摘要国
今後の方向性充電器区分
急速普通ﾜｲﾔﾚｽ急速普通ﾜｲﾔﾚｽ急速普通ﾜｲﾔﾚｽ急速普通ﾜｲﾔﾚｽ急速普通ﾜｲﾔﾚｽ
インドネシア
シンガポール
オーストラリア
インド
タイ
14
単位：台（送電ユニット数）
2018年実績 2019年見込
走行中
停車中
走行中
停車中
走行中
停車中
走行中
停車中
走行中
停車中
走行中
停車中
走行中
停車中
走行中
停車中
走行中
停車中
走行中
停車中
走行中
停車中
走行中
停車中
走行中
停車中
走行中
停車中
走行中
停車中
走行中
停車中
英国
フランス
イタリア
オランダ
ノルウェー
８．ワイヤレス給電システムの実態と将来予測に関する分析
摘要国
区分 今後の方向性
ドイツ
「ワイヤレス給電」普及動向
米国
インドネシア
シンガポール
オーストラリア
カナダ
日本
中国
韓国
インド
タイ
15
総発電電力量 総電力消費量 EV/PHEVストック台数ストック台数が消費する電力量試算 (*)
（kWh） （kWh） （台）2018年末時点 （kWh）
ドイツ
英国
フランス
イタリア
オランダ
ノルウェー
米国
カナダ
日本
中国
韓国
インド
タイ
インドネシア
シンガポール
オーストラリア
(*)1,096kWh＝業界基準値より算出した、EV1台あたりのフル充電1回あたり（充電100％から0％まで）平均消費電力量
摘要国
ストック台数の電力消費率
９．現状の電力供給余力
•
•
••
16
国別市場分析編
１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
年次 2018年 2019年
停車中給電
合計
22kW台
タイプ 実績 見込
走行中給電
合計
151kW以上（350kW） 7kW台
合計 計
Supercharger 70kW～145kW 43kW
GB/T 50kW～120kW
51kW～100kW以下 計CCS
(Combo2)
50kW以下 43kW
101kW～150kW以下
その他計 11kW台
3kW台
計 22kW台
51kW～100kW以下 7kW台CHAdeMO
50kW以下
Type 2
3kW台
101kW以上 11kW台
№1 ドイツ
規格 出力 実績 見込 実績 見込
１．充電インフラ整備の実態
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
•
•
•
0
1000
2000
3000
4000
5000
2018年 2019年
ドイツ︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo2）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
0
5000
10000
15000
2018年 2019年
ドイツ︓普通充電器 ストック数
その他
Type2
（個：コネクタ数）
17
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分
２．主要参入プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
商用車用
計
普通充電器
公共用
職場
急速充電器
公共用
職場
商用車用
商用車用
計
計
コンダクティブ充電器 合計
ワイヤレス給電システム
公共用
職場
年次 2018年 2019年
利用シーン 実績 見込
•
••
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
18
１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
№2 英国
規格 出力 実績 見込 実績 見込
１．充電インフラ整備の実態
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
CHAdeMO
50kW以下
Type 2
3kW台
101kW以上 11kW台
計 22kW台
51kW～100kW以下 7kW台
51kW～100kW以下 計CCS
(Combo2)
50kW以下 43kW
101kW～150kW以下
その他計 11kW台
3kW台
151kW以上（350kW） 7kW台
合計 計
Supercharger 70kW～145kW 43kW
GB/T 50kW～120kW 22kW台
タイプ 実績 見込
走行中給電
合計
年次 2018年 2019年
停車中給電
合計
•
•
•
0
1000
2000
3000
4000
5000
2018年 2019年
英国︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo2）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
0
5000
10000
15000
2018年 2019年
英国︓普通充電器 ストック数
その他
Type2
（個：コネクタ数）
19
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分
商用車用
計
計
年次 2018年 2019年
利用シーン 実績 見込
急速充電器
公共用
職場
商用車用
ワイヤレス給電システム
公共用
職場
普通充電器
公共用
職場
２．主要参入プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
商用車用
計
コンダクティブ充電器 合計
•
••
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
20
１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
№3 フランス
規格 出力 実績 見込 実績 見込
１．充電インフラ整備の実態
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
CHAdeMO
50kW以下
Type 2
3kW台
101kW以上 11kW台
計 22kW台
51kW～100kW以下 7kW台
51kW～100kW以下 計CCS
(Combo2)
50kW以下 43kW
101kW～150kW以下
その他計 11kW台
3kW台
151kW以上（350kW） 7kW台
合計 計
Supercharger 70kW～145kW 43kW
GB/T 50kW～120kW 22kW台
タイプ 実績 見込
走行中給電
合計
年次 2018年 2019年
停車中給電
合計
•
•
•
0
1000
2000
3000
4000
2018年 2019年
フランス︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo2）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
0
5000
10000
15000
20000
2018年 2019年
フランス︓普通充電器 ストック数
その他
Type2
（個：コネクタ数）
21
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分
商用車用
計
計
年次 2018年 2019年
利用シーン 実績 見込
急速充電器
公共用
職場
商用車用
ワイヤレス給電システム
公共用
職場
普通充電器
公共用
職場
２．主要参入プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
商用車用
計
コンダクティブ充電器 合計
•
••
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
22
１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
№4 イタリア
規格 出力 実績 見込 実績 見込
１．充電インフラ整備の実態
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
CHAdeMO
50kW以下
Type 2
3kW台
101kW以上 11kW台
計 22kW台
51kW～100kW以下 7kW台
51kW～100kW以下 計CCS
(Combo2)
50kW以下 43kW
101kW～150kW以下
その他計 11kW台
3kW台
151kW以上（350kW） 7kW台
合計 計
Supercharger 70kW～145kW 43kW
GB/T 50kW～120kW 22kW台
タイプ 実績 見込
走行中給電
合計
年次 2018年 2019年
停車中給電
合計
•
•
•
0
500
1000
1500
2018年 2019年
イタリア︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo2）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
0
1000
2000
3000
4000
2018年 2019年
イタリア︓普通充電器 ストック数
その他
Type2
（個：コネクタ数）
23
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分
年次 2018年 2019年
利用シーン 実績 見込
計
普通充電器
公共用
職場
急速充電器
公共用
職場
商用車用
公共用
商用車用
計
職場
２．主要参入プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
商用車用
計
コンダクティブ充電器 合計
ワイヤレス給電システム
•
••
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
24
１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
年次 2018年 2019年
停車中給電
合計
22kW台
タイプ 実績 見込
走行中給電
合計
151kW以上（350kW） 7kW台
合計 計
Supercharger 70kW～145kW 43kW
GB/T 50kW～120kW
51kW～100kW以下 計CCS
(Combo2)
50kW以下 43kW
101kW～150kW以下
その他計 11kW台
3kW台
計 22kW台
51kW～100kW以下 7kW台CHAdeMO
50kW以下
Type 2
3kW台
101kW以上 11kW台
№5 オランダ
規格 出力 実績 見込 実績 見込
１．充電インフラ整備の実態
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
•
•
•
0
500
1000
1500
2018年 2019年
オランダ︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo2）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
0
5000
10000
15000
2018年 2019年
オランダ︓普通充電器 ストック数
その他
Type2
（個：コネクタ数）
25
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分
普通充電器
公共用
職場
２．主要参入プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
商用車用
計
コンダクティブ充電器 合計
ワイヤレス給電システム
公共用
職場
急速充電器
公共用
職場
商用車用
商用車用
計
計
年次 2018年 2019年
利用シーン 実績 見込
•
•
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
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１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
№6 ノルウェー
規格 出力 実績 見込 実績 見込
１．充電インフラ整備の実態
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
CHAdeMO
50kW以下
Type 2
3kW台
101kW以上 11kW台
計 22kW台
51kW～100kW以下 7kW台
51kW～100kW以下 計CCS
(Combo2)
50kW以下 43kW
101kW～150kW以下
その他計 11kW台
3kW台
151kW以上（350kW） 7kW台
合計 計
Supercharger 70kW～145kW 43kW
GB/T 50kW～120kW 22kW台
タイプ 実績 見込
走行中給電
合計
年次 2018年 2019年
停車中給電
合計
•
•
•
0
1000
2000
3000
2018年 2019年
ノルウェー︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo2）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
0
2000
4000
6000
8000
10000
2018年 2019年
ノルウェー︓普通充電器 ストック数
その他
Type2
（個：コネクタ数）
27
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分
年次 2018年 2019年
利用シーン 実績 見込
計
普通充電器
公共用
職場
急速充電器
公共用
職場
商用車用
公共用
商用車用
計
職場
２．主要参入プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
商用車用
計
コンダクティブ充電器 合計
ワイヤレス給電システム
•
•
•
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
28
１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
№7 米国
規格 出力 実績 見込 実績 見込
１．充電インフラ整備の実態
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
CHAdeMO
50kW以下
Type 1
3kW台
101kW以上 11kW台
計 19.2kW
51kW～100kW以下 7kW台
51kW～100kW以下 43kWCCS
(Combo1)
50kW以下 22kW
101kW～150kW以下 その他の出力レンジ
計 その他の規格
151kW以上（350kW） 計
Supercharger 70kW～145kW
合計
GB/T 50kW～120kW 合計
走行中給電
停車中給電
年次 2018年 2019年
タイプ 実績 見込
合計
•
•
•
0
5000
10000
15000
20000
2018年 2019年
⽶国︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo1）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
35000
40000
45000
50000
55000
2018年 2019年
⽶国︓普通充電器 ストック数
その他の規格
Type1
（個：コネクタ数）
29
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分
急速充電器
公共用
職場
年次 2018年 2019年
商用車用
計
利用シーン 実績 見込
計
コンダクティブ充電器 合計
普通充電器
公共用
職場
商用車用
計
２．主要参入プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
ワイヤレス給電システム
公共用
職場
商用車用
•
•
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
30
１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
停車中給電
合計
タイプ 実績 見込
走行中給電
年次 2018年 2019年
151kW以上（350kW） 計
合計
Supercharger 70kW～145kW
GB/T 50kW～120kW 合計
51kW～100kW以下 43kWCCS
(Combo1)
50kW以下 22kW
101kW～150kW以下
その他の規格計
その他の出力レンジ
計 19.2kW
51kW～100kW以下 7kW台CHAdeMO
50kW以下 3kW台
101kW以上 11kW台
Type 1
№8 カナダ
１．充電インフラ整備の実態
規格 出力 実績 見込 実績 見込
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
•
•
•
0
500
1000
1500
2000
2500
2018年 2019年
カナダ︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo1）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
5500
6000
6500
7000
7500
2018年 2019年
カナダ︓普通充電器 ストック数
その他の規格
Type1
（個：コネクタ数）
31
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分
２．主要参入プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
商用車用
計
普通充電器
公共用
職場
商用車用
計
コンダクティブ充電器 合計
ワイヤレス給電システム
公共用
職場
年次 2018年 2019年
利用シーン 実績 見込
急速充電器
公共用
職場
商用車用
計
•
•
•
•
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
32
１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
№9 日本
規格 出力 実績 見込 実績 見込
１．充電インフラ整備の実態
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
CHAdeMO
50kW以下
Type 1
3kW台
101kW以上 7kW台
計 10kW～19.2kW
51kW～100kW以下 6kW台
51kW～100kW以下 計CCS
(Combo2)
50kW以下 その他の出力レンジ
101kW～150kW以下
その他計 7kW台
3kW台
151kW以上（350kW） 6kW台
合計 計
Supercharger 70kW～145kW その他の出力レンジ
GB/T 50kW～120kW 10kW～19.2kW
タイプ 実績 見込
走行中給電
合計
年次 2018年 2019年
停車中給電
合計
•
•
6600680070007200740076007800
2018年 2019年
⽇本︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo2）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
25400
25600
25800
26000
26200
26400
2018年 2019年
⽇本︓普通充電器 ストック数
その他
Type1
（個：コネクタ数）
33
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分公共用
職場
年次 2018年 2019年
利用シーン 実績 見込
商用車用
計
商用車用
計
コンダクティブ充電器 合計
ワイヤレス給電システム
公共用
職場
急速充電器
普通充電器
公共用
職場
商用車用
計
２．主要参入プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
•
•
•
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
34
１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
№10 中国
規格 出力 実績 見込 実績 見込
１．充電インフラ整備の実態
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
CHAdeMO
100kW未満 3kW以下
101kW以上 7kW台
計 11kW台ISOGB/T
22kW
計
CCS(Combo2)
100kW未満
51kW～100kW以下
計
100kW以上
タイプ 実績 見込
走行中給電
40kW以上
合計
合計
Supercharger 70kW～145kW
50kW以下
101kW以上
年次 2018年 2019年
停車中給電
合計
GB/T
•
•
••
•
0
50000
100000
150000
200000
250000
2018年 2019年
中国︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo2）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
0
100000
200000
300000
400000
2018年 2019年
中国︓普通充電器 ストック数
ISO GB/T
（個：コネクタ数）
35
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分
職場
年次 2018年 2019年
利用シーン 実績 見込
急速充電器
公共用
職場
商用車用
計
商用車用
計
普通充電器
公共用
職場
商用車用
計
コンダクティブ充電器 合計
ワイヤレス給電システム
公共用
２．主要参入プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
•
•
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
36
•
37
１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
№11 韓国
規格 出力 実績 見込 実績 見込
１．充電インフラ整備の実態
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
CHAdeMO
50kW以下
Type 2
3kW台
101kW以上 11kW台
計 22kW台
51kW～100kW以下 7kW台
51kW～100kW以下 計CCS
(Combo2)
50kW以下 43kW
101kW～150kW以下
その他計 11kW台
3kW台
151kW以上（350kW） 7kW台
合計 計
Supercharger 70kW～145kW 43kW
GB/T 50kW～120kW 22kW台
タイプ 実績 見込
走行中給電
合計
年次 2018年 2019年
停車中給電
合計
•
•
•
0
200
400
600
800
2018年 2019年
韓国︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo1）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
0
2000
4000
6000
8000
10000
2018年 2019年
韓国︓普通充電器 ストック数
その他
Type2
（個：コネクタ数）
38
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分
年次 2018年 2019年
利用シーン 実績 見込
コンダクティブ充電器 合計
ワイヤレス給電システム
公共用
職場
普通充電器
公共用
職場
急速充電器
公共用
職場
商用車用
商用車用
計
計
２．主要参入プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
商用車用
計
•
•
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
39
１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
№12 インド
9～11kW台
Type 2
合計
Type 1他
22kW以上
計
51kW～100kW以下
規格 出力 実績 見込 実績 見込
１．充電インフラ整備の実態
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
CHAdeMO
50kW以下 3kW台
101kW以上 9～11kW台
計 22kW以上
51kW～100kW以下 6～7kW台
計
CCS(Combo2)
50kW以下
101kW～150kW以下 6～7kW台
3kW台
計
151kW以上（350kW）
年次 2018年 2019年
合計
Supercharger 70kW～145kW
GB/T 50kW～120kW
停車中給電
合計
タイプ 実績 見込
走行中給電
•
•
0
100
200
300
400
2018年 2019年
インド︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo2）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
0
500
1000
1500
2018年 2019年
インド︓普通充電器 ストック数
Type2他
Type1
（個：コネクタ数）
40
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分
職場
年次 2018年 2019年
利用シーン 実績 見込
急速充電器
公共用
職場
商用車用
計
商用車用
計
普通充電器
公共用
職場
商用車用
計
コンダクティブ充電器 合計
ワイヤレス給電システム
公共用
２．主要参入プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
••
•
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
41
１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
№13 タイ
規格 出力 実績 見込 実績 見込
１．充電インフラ整備の実態
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
51kW～100kW以下 6～7kW台CHAdeMO
50kW以下
Type 1
3kW台
101kW以上 9～11kW台
CCS(Combo2)
計
9～11kW台
計 22kW以上
101kW～150kW以下
50kW以下 計
6～7kW台
151kW以上（350kW）
51kW～100kW以下
Type 2他
3kW台
22kW以上
合計
タイプ 実績 見込
GB/T 50kW～120kW 計
合計
年次 2018年 2019年
Supercharger 70kW～145kW
停車中給電
合計
走行中給電
•
•
0
100
200
300
2018年 2019年
タイ︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo2）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
0
500
1000
1500
2018年 2019年
タイ︓普通充電器 ストック数
Type2他
Type1
（個：コネクタ数）
42
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分
職場
年次 2018年 2019年
利用シーン 実績 見込
急速充電器
公共用
職場
商用車用
計
商用車用
計
普通充電器
公共用
職場
商用車用
計
コンダクティブ充電器 合計
ワイヤレス給電システム
公共用
２．主要参入プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
•
•
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
43
１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
№14 インドネシア
規格 出力 実績 見込 実績 見込
１．充電インフラ整備の実態
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
CHAdeMO
50kW以下 3kW台
101kW以上 9～11kW台Type 2
CCS(Combo2)
計 22kW以上
51kW～100kW以下 6～7kW台
50kW以下 計
計 22kW以上
6～7kW台
151kW以上（350kW） 9～11kW台Type 1他
51kW～100kW以下 3kW台
101kW～150kW以下
年次 2018年 2019年
合計
Supercharger 70kW～145kW
GB/T 50kW～120kW 計
合計
停車中給電
合計
タイプ 実績 見込
走行中給電
•
•
0
50
100
150
2018年 2019年
インドネシア︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo2）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
0
200
400
600
2018年 2019年
インドネシア︓普通充電器 ストック数
Type2他
Type1
（個：コネクタ数）
44
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分
職場
年次 2018年 2019年
利用シーン 実績 見込
急速充電器
公共用
職場
商用車用
計
商用車用
計
普通充電器
公共用
職場
商用車用
計
コンダクティブ充電器 合計
ワイヤレス給電システム
公共用
国営の石油・ガス元売で、国内の石油・ガス流通を独占している。
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
•
•
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
45
１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
№15 シンガポール
規格 出力 実績 見込 実績 見込
１．充電インフラ整備の実態
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
51kW～100kW以下 6～7kW台CHAdeMO
50kW以下
Type 1
3kW台
101kW以上 9～11kW台
CCS(Combo2)
計
9～11kW台
計 22kW以上
101kW～150kW以下
50kW以下 計
6～7kW台
151kW以上（350kW）
51kW～100kW以下
Type 2他
3kW台
22kW以上
合計
タイプ 実績 見込
GB/T 50kW～120kW 計
合計
年次 2018年 2019年
Supercharger 70kW～145kW
停車中給電
合計
走行中給電
•
•
•
0
50
100
150
200
2018年 2019年
シンガポール︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo2）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
0
200
400
600
2018年 2019年
シンガポール︓普通充電器 ストック数
Type2他
Type1
（個：コネクタ数）
46
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分
職場
年次 2018年 2019年
利用シーン 実績 見込
急速充電器
公共用
職場
商用車用
計
商用車用
計
普通充電器
公共用
職場
商用車用
計
コンダクティブ充電器 合計
ワイヤレス給電システム
公共用
２．主要参入プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
•
•
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
47
１）急速充電器 単位：個(コネクタ数) ２）普通充電器 単位：個(コネクタ数)
規格 出力
３）ワイヤレス給電システム単位：台(送電ユニット数)
停車中給電
合計
走行中給電
合計
タイプ 実績 見込
GB/T 50kW～120kW 計
合計
年次 2018年 2019年
Supercharger 70kW～145kW
51kW～100kW以下
Type 1他
3kW台
22kW以上
計 22kW以上
101kW～150kW以下
50kW以下 計
6～7kW台
151kW以上（350kW）
51kW～100kW以下 6～7kW台CHAdeMO
50kW以下
Type 2
3kW台
101kW以上 9～11kW台
CCS(Combo1、Combo2)
計
9～11kW台
№16 オーストラリア
規格 出力 実績 見込 実績 見込
１．充電インフラ整備の実態
年次 2018年 2019年 年次 2018年 2019年
•
••
•
0
200
400
600
800
1000
2018年 2019年
オーストラリア︓急速充電器 ストック数
Supercharger
GB/T
CCS（Combo1＆2）
CHAdeMO
（個：コネクタ数）
0
2000
4000
6000
8000
2018年 2019年
オーストラリア︓普通充電器 ストック数
Type1他
Type2
（個：コネクタ数）
48
４）利用形態（設置目的）別充電器設置状況単位：急速充電器および普通充電器＝個(コネクタ数)、ワイヤレス給電システム＝台（送電ユニット数）
区分
２．主要参入プレイヤーの充電器設置実績と今後の計画
プレイヤー名 充電器設置実績と今後の計画
商用車用
計
普通充電器
公共用
職場
商用車用
計
コンダクティブ充電器 合計
ワイヤレス給電システム
公共用
職場
年次 2018年 2019年
利用シーン 実績 見込
急速充電器
公共用
職場
商用車用
計
•
••
急速充電器（2019年見込） 普通充電器（2019年見込）
49
EV/PHEV 充電インフラの国別整備実態と普及計画 2019
発 行 日 2019年 7月 31日 調査・編集 名古屋支社 P D F 版 300,000円+税 ＊書籍版はございません。 発 行 人 清口 正夫 発 行 所 株式会社 富士経済 〒103-0001 東京都中央区日本橋小伝馬町 1番 5号 PMO日本橋江戸通 URL：https://www.fuji-keizai.co.jp / E-mail：[email protected] 業務コード 151905702 東京マーケティング本部 〒103-0016 東京都中央区日本橋小網町 19-5 akebono日本橋ビル
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![2.1 CO2排出量全体 - env...3 部門別 CO 2 排出量の推移（電気・熱配分後再掲） (2005 年度比) ≪2013年度比≫[前年度比]＜全体に占める割合(最新年度)＞](https://static.fdocuments.fr/doc/165x107/60cb9ec60248be6fea5e83d6/21-co2e-env-3-efe-co-2-eciefceoei.jpg)
