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Evolution du Secteur Industriel MarocainiUNIVERSITE IBN TOFAILFacult des Sciences Juridiques Economiques et Sociales Kenitra

Evolution du Secteur Industriel Marocain

Encadr par: Ralis par:Dr. Bensbahou KAROUACH Drissia ZAKRI Mouna ET-THAKAFY Med Saad

Anne universitaire : 2013/2014

SOMMAIRE

SommaireIntroduction.I. Gnralits sur lindustrie Marocain...................................

1. Historique de lindustrie Marocaine ..2. Caractristiques de lindustrie Marocaine ..3. Force ..4. Faiblesses ..

II. Evolution des secteurs industriels ...

1. Secteur agro-alimentaire2. Secteur pharmaceutique 3. Secteur dautomobile..4. Secteur Aronautique.5. Secteur de textile et de cuir ..6. Secteur industries mtallurgiques, mcaniques, lectriques et lectroniques.Conclusion.Bibliographie

Introduction

Dans un environnement marqu par la mondialisation des changes et la croissance forte de la comptitivit commerciale et industrielle, le Maroc devient conscient et trs attentif quant aux dfis et enjeux conomiques et sociaux qui menacent toutes les conomies mondiales stagnantes face au changement. Le dveloppement du secteur industriel, devient une priorit, pour la survie de notre conomie nationale et dont la croissance reste peu satisfaisante. Pour ce faire la ncessit de mettre en place une politique industrielle efficace base sur des instruments performent.Trois dcennies aprs son indpendance, le Maroc tait la recherche d'une nouvelle politique industrielle, Les rformes qui taient mise en uvre tmoignaient des contraintes qui pesaient sur l'industrialisation de l'conomie nationale. Ds le dbut des annes soixante, la gestion du secteur des industries de transformation avait impos l'Etat de dfinir des choix stratgiques s'exprimant dans l'option pour des modes d'accumulation considrs comme les plus aptes rpondre des objectifs explicites (croissance, couverture de la demande locale, exportations) et implicites (emploi, matrise technique, rpartition spatiale des activits, complmentarit entre le public et le priv). La conduite de ces choix et la volont de revaloriser le poids du secteur industriel dans le systme productif et dans la dynamique sociale ont appel des interventions plus accentues de l'Etat, articules autour de deux modalits d'actions complmentaires: un renforcement des politiques de rgulation du secteur et d'incitation des acteurs, un engagement direct par la constitution d'un patrimoine public propre ou comme partenaire des autres fractions du capital industriel. De ces actions a rsult un tissu industriel relativement diversifi mais surtout fragile et largement expos aux contraintes externes, Ses performances conomiques se trouvent plus sujettes des perturbations.Depuis l'mergence de la crise et l'adoption du programme d'ajustement structurel, une mutation semble se dessiner dans les rapports de l'Etat l'industrie. Trs nette dans les domaines des choix et de la rglementation, encore imprcise dans celui de la gestion du patrimoine public, la nouvelle pratique industrielle cherche assigner au march mondial un rle fondamental dans l'affectation des ressources, l'impulsion de nouveaux crneaux de spcialisation et dans la rgulation du secteur des industries de transformation. Les enjeux des orientations actuelles suscitent des interrogations sur la capacit des mesures de rforme rendre plus efficiente la structure de l'industrie marocaine et de l amliorer sa fonction dans la dynamique conomique et sociale.Dans le travail quon a ralis, on a essay de rassembler et classer des statistiques de lindustrie marocaine en dcortiquant cette dernire en 6 secteurs stratgiques de lindustrie et en analysant chronologiquement chacun selon 5 critres qui sont la valeur ajout, leffectif employ, linvestissement, la production industrielle.

I. Prsentation du secteur industriel Marocain

1. HISTORIQUE DE L INDUSTRIE MAROCAINE A. LES PHASES ET LES VOIES DE LA POLITIQUE INDUSTRIELLE :Lhritage colonial avait lgu un modle de croissance de type agro-minier o prdominaient un secteur primaire de production, une faible diversification du systme productif et surtout une hgmonie du march extrieur sur les transactions commerciales, les flux de revenus et la structure de la demande. En marge de ce modle et la faveur de circonstances particulires (autarcie de la guerre, pnurie dans les approvisionnements puis afflux de capitaux dans limmdiat de laprs-guerre) quelques activits industrielles staient cres, domines par linitiative des groupes privs franais. Elles sont demeures cantonnes dans la transformation des produits de pche, de llevage ou du sol.Au lendemain de lindpendance, une rupture simposait dans ces relations noues avec lex-mtropole. Le dveloppement conomique tait identifi la mise en place dune industrie nationale endogne et auto-entretenue. Il ne sagissait pas seulement daccrotre la capacit productive locale ; lindustrie, comme force motrice, devait induire une modification de la spcialisation de lconomie marocaine par un processus de croissance cumulative et de transformations structurelles. La cohrence de lappareil productif devait tre assur par la mise en place de secteurs de base, approvisionns par les matires premires locales et autour desquels devaient se greffer des units de transformation. Ces choix exigeaient un effort dinvestissement important financ essentiellement par lpargne nationale. Ltat devait jouer un rle direct dterminant dans la cration des industries lourdes tout en amnageant des espaces dintervention pour linitiative prive et en recourant des formules dassociation avec le capital tranger. Globalement, ces ambitions industrialistes ont t vite remises en cause avec les rectifications du premier plan quinquennal (1960-1964) sous la pression des tensions politiques et conomiques. Dans la comptition ouverte entre les pays du Tiers-Monde, le Maroc sefforce de capter certains chanons de branches qui correspondent "lavantage comparatif" que constitue labondance de sa main duvre, avantage revaloris par la proximit de sa situation gographique par rapport aux grands marchs internationaux. Jusqu prsent, la promotion des exportations de produits manufacturs na pas abouti aux rsultats escompts. Les rflexes protectionnistes, les politiques de restructuration des secteurs "sensibles" dans les pays industriels, les nouvelles formes de noprotectionnisme, la concurrence des pays du Tiers-Monde pour accder au march mondial sont autant de risques qui font douter de la capacit des industries orientes vers lextrieur tre un vecteur de dveloppement industriel. Travaillant, dans la plupart des cas, avec une matire premire et des produits intermdiaires imports, leur potentiel dentrainement des autres secteurs conomiques est foncirement rduit.2. Gnralits sur lindustrie marocaine A. Aperu sur le secteur industrielPremire activit conomique et premire pourvoyeuse d'emploi, l'industrie est le levier de l'conomie nationale et le moteur de la croissance, tant l'chelle sociale ou conomique que sur le plan du dveloppement rgional. En 1996, ce secteur reprsentait prs de 28% du PIB. Les industries alimentaires dominent, avec la transformation des crales (farine, biscuiterie, pate alimentaire) et les conserveries (lgumes, fruits, poissons). Les industries du textile, du cuir et du btiment (matriaux de construction) sont en pleine expansion. Longtemps domin par les industries voques prcdemment, ce secteur s'est diversifi rapidement grce l'essor des secteurs de la chimie et parachimie, du papier et des cartons. Des usines de montage de camions et d'automobiles ont galement vu le jour. En plus de l'artisanat qui joue un rle de premier plan.Le secteur industriel marocain connat de profondes mutations engendres dune part, par lvolution des marchs internationaux (rcession dans les pays clients du Maroc, rehaussement des exigences en qualit et en respect des normes environnementales, rarfaction et/ou flambe des prix des matires premires, mergence des pays de production faibles cots) et dautre part, par les accords de libre change signs par le Maroc au cours de cette dernire dcennie. Ces mutations impactent lensemble du tissu industriel : PME et les Groupes nationaux et internationaux.

B. Caractristiques de l'industrie marocaineL'industrie marocaine prsente les caractristiques structurelles de celles d'une conomie en dveloppement. Son tissu industriel est compos essentiellement de PME comportant moins de 200 employs. Selon l'ANPME le nombre des PME au Maroc est de 4000 7000 units, ce qui reprsente 95% du tissu productif national; elles participent de manire positive la cration d'emplois et au dveloppement rgional et local (60% des emplois dans le secteur priv sont engendrs par des PME) et aussi la croissance conomique (leur parts dans les exportations marocaines avoisine les 31%). Nanmoins, leur contribution reste largement en dessous des potentialits que cette catgorie d'entreprises peut faire valoir puisque l'ensemble des units de production, ne procure que 10% de la valeur ajoute et ne distribuent que 16% de la masse salariale, alors que les grandes entreprises qui ne prsentent que 8%, crent 90% de valeur ajoute et distribuent 84% de la masse salariale.L'industrie marocaine prsente plusieurs traits de faiblesse. Le taux de croissance industrielle qui est d'environ 3.5% a t en dessous du taux de croissance du PIB pendant les 10 dernires annes (4,1% en 2005). Cette faiblesse du secteur industriel se traduit par un apport moyen annuel de 16% du PIB durant les 10 dernires annes soit 123 Milliards de dirhams en 2003. Sur la mme priode, il n'intervient que pour 13% dans la cration d'emploi. En 2003, l'industrie marocaine a pu attirer un peu moins de 11 milliards de dirhams, ce qui prouve le dclin du secteur secondaire au profit du tertiaire. Les branches qui intressent le Maroc en gnral, sont des secteurs peu porteurs dont la valeur ajoute est epsilon par rapport au secteur tertiaire; parmi ces branches on cite: textile, agroalimentaire, imprimerie, et industrie mtallurgique de base. Tous ces critres, dmontrent, que l'industrie marocaine souffre d'une faiblesse structurelle.Pour mieux comprendre, et pour pouvoir analyser la situation de l'industrie marocaine, on a pens l'laboration d'une matrice SWOT. L'analyse SWOT, en effet, permet d'analyser l'environnement externe et interne d'un projet. Dans l'environnement externe, on distingue les opportunits et les menaces. Dans l'environnement interne, on distingue les forces et les faiblesses que l'entreprise transmet au projet.

C. ForcesPour ce qui est des forces, on sait que le Maroc bnficie d'une proximit gographiquepar rapport l'Europe, d'une stabilit politique, profite de l'abondance d'une jeune population active et d'une libralisation du secteur bancaire et la baisse des taux d'intrt; Le secteur priv de sa part, est en volution par rapport au secteur public;D. Faiblesses En ce qui concerne les faiblesses, on note une modicit de la taille moyenne des entreprises du secteur industriel et le caractre familial prdominant du capital social. D'autre part, un type de management inadapt aux nouvelles exigences du commerce international. S'ajoute cela, une faible productivit des facteurs de production et l'insuffisante, voir mauvaise qualit des produits industriels nationaux lie la technologie utilise, souvent obsolte et des modes d'organisation interne de la production caractris par son inefficacit, et une faiblesse sinon absence de normes et de certification des produits offerts, et l'absence de culture industrielle runissant performances et rigueur. Enfin la ressource humaine qualifie et motive fait souvent dfaut dans l'entreprise marocaine.II. Evolution des secteurs industriels 1. La branche agroalimentaire A. Dfinition Economique de lindustrie Agro-alimentaireLe terme agroalimentaire comprend toutes les industries de transformation de produits issus de lagriculture, de l'levage ou de la pche en biens alimentaires et produits destins essentiellement la consommation alimentaire. Les matires premires utilises sont des produits dorigine animale ou vgtale qui subissent des transformations plus ou moins complexes avant dtre mises sur le march.

B. Aperu sur le secteur de lIndustrie agroalimentaire au MarocComposition de lIAALa composition du secteur de lIAA est assez disparate. En ce qui concerne le march,certaines branches sont plus orientes vers le march extrieur (fruits et lgumes, poisson)alors que dautres sont exclusivement orientes vers le march intrieur (industrie laitire, transformation des crales, industrie des boissons, industrie des viandes). Les grandes entreprises agro-alimentaires sont soit des groupes nationaux (GroupeONA, Holmarcom, Ynna holding, etc.), soit des entreprises trangres (Coca cola, Nestl,Danone, P&G, Savola, Unilever, etc.).Rpartition rgionaleL'industrie agro-alimentaire est gnralement concentre au niveau des zones o lessuperficies plantes sont importantes, c'est le cas par exemple de Marrakech, Fs, Mekns,Kenitra, Oujda et Agadir. Par contre, la concentration de cette activit, au niveau deCasablanca, est favorise par la prsence du port.En effet, la rpartition de la production des IAA par rgion montre la dominance dugrand Casablanca qui saccaparer environ le tiers de cette industrie, suivi de la rgion deSouss-Massa-Draa avec 14%.LIEUX DIMPLANTATIONS Pour accompagner lessor du secteur agroalimentaire marocain lEtat met en uvre un programme de dveloppement de Plateformes Industrielles Agroalimentaires (Agropoles) et de transformation des produits de la mer (Fish Hub), offrant des infrastructures et des services aux meilleurs standards internationaux. Il sagit deLAgropole de Mekns LAgropole de Berkane LAgropole du Souss (Agadir) LAgropole du Gharb (Knitra) LAgropole du Haouz (Marrakech) LAgropole du Tadla Layoune Fish Hub DakhlaC. Evolution des principales grandeurs socio-conomiques du secteur de lIAALIAA emploie en moyenne plus de 104.000 personnes dont prs de 76% sontpermanentes. Lemploi permanent des femmes reprsente prs de 36% de leffectif global.Par ailleurs, la production a atteint en moyenne 67 milliards de dirhams durant la priode2002-2008 dont prs de 13,6 milliards de dirhams destins lexport. En 2009, lesexportations du secteur ont atteint 16,6 milliards de dirhams. En outre, la valeur ajoute aatteint en moyenne 22 milliards de dirhams. Quant linvestissement total, il a t de 3,2milliards de dirhams en moyenne sur la mme priode.En gard son poids socio-conomique, notamment en terme de sa forte contribution aux exportations de la filire IAA, la branche des fruits et lgumes transforms mrite une analyse plus fine. Ainsi, cette branche emploie prs de 6.000 permanents et environ 2.000 saisonniers (anne 2008), contribuant ainsi hauteur de 7% en matire de cration demploi permanent et de 10% dans lemploi saisonnier.

Si on exclut les exportations des produits de la mer, lindustrie des fruits et lgumes occupe la premire place dans les exportations agro-alimentaires avec plus de 46%.

Lanalyse par sous-branche met en exergue limportance de lactivit de conservationdes lgumes aussi bien en termes de valeur ajoute quen termes dexportation. Ellecomprend notamment, les conserves dolives, des cornichons et des cpres. Lactivit deconservation des fruits vient en seconde position et les principaux produits exports sontles conserves dabricots. Quant aux produits destins au march intrieur, ils sontessentiellement composs de confitures, de conserve de tomate et de certaines prparationsde lgumes telles que les chips. En gnral, les principaux produits transforms exports sont les conserves dolives,dabricots, dharicots verts, de cornichons, de cpres, les produits surgels (fraises etharicots verts), les produits issus des tomates et des oranges ainsi que les pices, les huilesessentielles. En contrepartie, plusieurs produits ont quasiment disparude la gamme exporte, comme les concentrs de tomates, cause, notamment, dessubventions la production europenne introduites par la Politique Agricole Commune. En termes de structure des exportations des IAA, il convient de noter une nettemutation en termes des parts des diffrents produits sur la priode 1998-2008. Ainsi, lesproduits qui ont vu leurs parts diminuer dans ces exportations concernent en particulier lesconserves dolives, les crales et graines semences, les conserves de cornichons/cpres, lesconserves de fruits, ainsi que les fruits et lgumes dshydrats/schs. Quant aux produitsayant vu leurs parts augmenter, ils concernent notamment les pices/herboristerie, lesfruits et lgumes surgels/congels, ainsi que les huiles vgtales/vins/vinaigres.

Par march, lUnion europenne constitue le principal dbouch lexport pour le Secteur agro-industriel national. En effet, ce march a absorb 78% des exportations totalesen volume en produits vgtaux transforms et ce, pour la priode 1998-2003. Toutefois,cette part des exportations a diminu, durant la priode 2003-2008, pour atteindre 74,4%des exportations totales en volume. Cette baisse sest poursuivie en 2009 avec une part nedpassant pas 72%. Par pays, la France dtient la plus grande part des exportations marocaines enproduits vgtaux transforms (en volume) soit 39% durant la priode 1998-2003, suivie delEspagne (13,8%), des Etats-Unis (8,6%), de lItalie (8%), de la Belgique (6,4%), delAllemagne (4,4%) et de la Hollande (2,8%). Durant la priode 2003-2008, ces parts ontdiminu respectivement 3,8% pour lAllemagne et 27,2% pour la France tout enenregistrant une augmentation pour lEspagne (20%) et une lgre augmentation pour lesEtats-Unis (9,2%), lItalie (8,9%) et la Belgique (7,9%).

Face la forte concentration des exportations marocaines en produits agricolestransforms sur le march de lUnion europenne, et dans le but dexplorer dautresopportunits dans dautres marchs, des accords de libre change ont t signs avecplusieurs partenaires commerciaux dont notamment les Etats-Unis. Ainsi, depuis lentreen vigueur de laccord en 2006 jusqu 2008, les exportations du Maroc en produits agricoles transforms vers les Etats-Unis ont augment de 23,3% sur toute cette priode.Cette volution est due principalement lamlioration des exportations du pays enconserves vgtales de 41,8% sur la mme priode. La pchePrsentation Lindustrie de transformation et de valorisation des produits de la pche occupe une place privilgie dans lconomie marocaine en assurant 50% des exportations agro-alimentaires et 12% des exportations totales du Maroc. Cette industrie traite prs de 70% des captures de la pche ctire et exporte environ 85% de sa production sur une centaine de pays dans les cinq continents. En 2012, cette industrie a ralis un tonnage lexport de 471 249 tonnes pour une valeur de 13,23 milliards de Dirhams.Le secteur des industries de la pche regroupe les activits de la conserve de poisson, de la semi-conserve de poisson, du conditionnement lexport des produits de la mer frais, de la conglation, de la fabrication de farine et huile de poisson et du traitement des algues marines.L'Industrie de la Conserve

Lindustrie de la conserve de poisson au Maroc est le fruit dune longue volution et daccumulation de savoir faire. Elle regroupe actuellement une trentaine d'units de traitement actives, offrant une capacit de traitement annuelle de 300.000 tonnes de matire premire et employant 21.000 salaris entre permanents et saisonniers.

L'Industrie de la Semi-ConserveLindustrie de la semi-conserve porte surtout sur la salaison et le traitement de lanchois ainsi que sur les marinades des produits de la pche. Cette industrie regroupe une vingtaine d'units de production (filetage et conditionnement) et une dizaine dunits de salaison. Elle offre 6 000 postes demploi directs dont 1.000 permanents et 5.000 saisonniers.

Lindustrie de conglations terre Lactivit de conglation des produits de la mer occupe une place importante parmi les activits de conservation et de traitement dans notre industrie. La plupart des units de conglation se trouvent centres dans la partie Sud du pays.Elle offre environ 6.000 postes demploi.

L'Industrie du FraisLindustrie du frais regroupe environ une cinquantaine units de conditionnement dont quarante seulement sont oprationnelles, offrant prs de 2.000 postes demplois permanents et 1000 postes saisonniers.Cette industrie traite annuellement environ 42.000 tonnes de poisson blanc, destins principalement au march europen dont le march espagnol reprsente, lui seul, prs de 73%, pour un Chiffre dAffaires globallindustrie de Farine et Huile de PoisonLindustrie de farine et huile de poisson, installe au Maroc partir des annes 40, a pris son essor depuis une vingtaine d'annes. Cette activit est assure par une trentaine dunits localises essentiellement dans les ports sardiniers d'Agadir, Safi, Tan-Tan, Essaouira et Layoune.Lindustrie de farine et huile de poisson fournit prs de 1.000 postes demplois et, sapprovisionne auprs de la pche sardinire, reprsentant environ 8000 marins.Lindustrie de transformation des algues marinesLindustrie dextraction dagar a plus de 50 ans dge au Maroc. Au cours de ce demi-sicle dexistence elle sest attache dvelopper une valorisation maximale de cette matire premire naturelle renouvelable du littoral que sont les algues. Cette industrie a pu se hisser au deuxime rang mondial pour les exportations d'agar.

Les destinations de nos exportations

EUROPEAFRIQUEMOYEN ORIENTAMRIQUESASIE

Industrie de conservesde poisson42 %41 %11 %6 %0,001 %

Industrie desemi-conserves de poisson88 %0,35 %1 %7 %2 %

Industrie defarine et huile de poisson94 %2 %2 %0 %2 %

Conditionnementdes produits de la mer frais95,94 %0,01 %0,002%-4,03 %

Conglation etElaboration desproduits de la mer74 %6%0,002 %2 %15 %

Source EACCE

D. Principaux atouts et contraintes du secteur Les opportunits de lIAA au MarocLe Plan EMERGENCE , lanc en 2005 et ratifi en fvrier 2009 sous lappellationdu Pacte pour lEmergence Industrielle. Ce plan a identifi les industriesagroalimentaires en tant que secteur fort potentiel de croissance. La stratgie arrteprconise, long terme, un changement profond du secteur travers une meilleurevalorisation des ressources agricoles et une offre exportable diversifie et comptitive. Le renforcement du tissu productif national permettant lmergence de firmes industriellescomptitives et lencouragement de la recherche et dveloppement dans le secteur...Aussi, la libralisation du commerce international et la mise en uvre des accords delibre change avec certains pays partenaires, offrent de relles opportunits daccs desproduits agricoles transforms marocains en gnral et des conserves vgtales en particulier des marchs potentiels (march amricain, march arabe). Dans ce mme sillage,louverture sur le march africain constitue lune des priorits majeures de la nouvelle stratgie de promotion des exportations. Ds lors, le Maroc qui dispose dune culturemarachre et fruitire de bonne qualit, quoique irrgulire, et dune exprience indniableen matire de recherche est mieux positionn pour saisir convenablement les opportunitsoffertes aussi bien au niveau international que rgional.Enfin, la concession depuis 2005 des terres agricoles jusqualors gres par la SODEAet la SOGETA est de nature booster lindustrie de la conserve vgtale. Les pouvoirspublics ont privilgi dans cette opration des projets intgrs (production, transformation,commercialisation) et orients essentiellement vers la culture doliviers, dagrumes, de vigneou de produits marachers. Ainsi et avec un investissement denviron deux milliards dedirhams, 142 units industrielles seront cres dont notamment 36 units pour les agrumes,25 pour lolivier et 13 pour la vigne.Les faiblesses de lIAALindustrie alimentaire nationale demeure dans son ensemble un systme productiffragile et structurellement faible. Les faibles taux dinvestissement et le retard technologique, la sous qualification ducapital humain et la prdominance du travail prcaire, la faiblesse de linnovation et de laqualit ainsi que les carences de lorganisation managriale des entreprises, caractrisentlvolution structurelle de cette industrie.Ainsi, les faibles taux de croissance de la productivit et des taux de valeur ajoute surune longue priode tmoignent des difficults auxquelles sont confrontes les industriesagro-alimentaires pour raliser une mutation devant induire des changements importants auniveau de la fonction de production et un approfondissement de lindustrialisation dusecteur avec leurs effets sur lindustrialisation de lagriculture.Si le tissu productif est constitu fondamentalement de PME, le secteur connat undveloppement rapide du phnomne de concentration qui prend deux formes : dune part,llargissement du poids des grandes entreprises dans la production globale de lindustrie enquestion et dautre part, la constitution et lextension des groupes agro-alimentaires .De mme, une grande partie des produits exports sont de faible valeur ajoute.Lindustrie alimentaire nationale remplit, dans le cadre de son insertion dans lconomiemondiale (division internationale de travail) une fonction bien prcise : celle de produiredes produits nayant subi quune simple transformation et mis la disposition de firmes etcapitaux internationaux qui en tirent le maximum de valeur ajoute et de profit.Lvolution indique donc que lIAA marocaine est de plus en plus oriente vers unetendance lenclavement et non dans un processus de domestication ascendante de la valeurajoute. Depuis plusieurs annes, cette industrie sest inscrite dans une tendance la pertede comptitivit non seulement sur les marchs extrieurs mais aussi au niveau du marchdomestique.Certes, la faiblesse de la qualit de nos produits, le niveau relativement lev de nos cots de production ainsi que lincapacit de nos industriels innover en matire de diversification des produits et des marchs ont t dterminants en matire de recul de la comptitivit externe des entreprises nationales.Il reste souligner que le caractre trs contraignant de lenvironnement interne danslequel volue les IAA explique son tour, et dans une large proportion, leur faibleperformance : les difficults dapprovisionnement des usines en matire premires agricoles,la faiblesse de la demande solvable, les problmes du financement et particulirement pourles petites et moyennes entreprises, le cot lev du transport, de lemballage et de lnergieet la faiblesse de la recherche dans toute la sphre agro-alimentaire (au niveau delagriculture et de lindustrie de transformation). En somme, le processus daccumulationpropre lIAA souffre de dfaillances et se trouve confront dimportantes contraintes auniveau de ses trois phases : la phase de mobilisation du capital, la phase de mise en valeur ducapital et enfin la phase de ralisation.

2. Le secteur pharmaceutique A. Historique du secteur pharmaceutiqueCest dans les annes soixante quest ne lindustrie pharmaceutique marocaine et ce par la volont politique des plus hautes instances de lEtat.En effet, au lendemain de lindpendance, le Maroc importait encore la presque totalit des mdicaments ncessaires notre population et cela par lintermdiaire de simples comptoirs commerciaux qui se chargeaient de leur rpartition auprs des grossisteries et des pharmacies. Mais cette dpendance lgard des importations ne pouvait satisfaire les Pouvoirs publics lheure o la majorit des pays recherchaient la matrise et lautosuffisance en matire dapprovisionnement en mdicaments.Cest ainsi que lEtat dcide dabord dencadrer de manire rigoureuse lexercice de la pharmacie sur notre territoire par la mise en place du Dahir de fvrier 1960 qui dfinit les conditions dexploitation dun mdicament, quil sagisse de son importation, de sa fabrication ou encore de sa distribution en gros et de sa dlivrance au dtail.Dautre part ds 1965, une circulaire du Ministre de la Sant impose la fabrication locale progressive des diffrentes formes pharmaceutiques. Le Ministre nautorise limportation que les produits ne reprsentant que de faibles quantits consommes ou ncessitant une technologie sophistique et trop coteuse.Le rsultat est plus que satisfaisant; alors que le Maroc ne comptait que 8 units industrielles en 1965, il en est plus de 25 dans les annes 80. Tous les grands groupes internationaux adhrents cette politique en sinstallant leur propre compte ou en association avec des partenaires locaux.De mme, alors que la fabrication locale des mdicaments ne couvrait en 1960 que 15 % de nos besoins, elle atteint dans les annes 80 prs de 80 % de la consommation locale.La croissance du secteur a t rgulire et relativement leve. Sur la priode 1980-1995, son dveloppement est rest vif, avec un taux de croissance de plus de 10 % par an en moyenne. Le march doublait presque tous les cinq ans. Linvestissement a suivi cette courbe ascendante. Aprs un rythme annuel de 25 millions de dirhams partir de 1985, celui-ci atteint 100 millions en 1990, 250 millions en 1995 et 259 millions en 2009Les industriels se sont alors engags dans un programme dinvestissement permanent afin damliorer leur outil de production et la qualification de leurs personnels. Les rsultats ont alors t au rendez vous: lindustrie pharmaceutique marocaine se place dsormais au 2merang en Afrique, juste aprs lAfrique du Sud.

Lindustrie pharmaceutique en chiffres (2012)

Nombre de laboratoire au Maroc32

CA global (en milliards de DH)8.7

Emplois dans lindustrie pharmaceutique40.000

Nombre de pharmacies au Maroc12.000 environ

Taux dencadrement20%

Investissement depuis 1998300millions de DH/an

Fabrication locale65% de la demande

Importation 35% de la demande

Exportation 10% de la production

Nombre dunits produites303 millions de boites

Consommation par habitant400 DH/an

En effet, la conformit de la production du secteur aux normes internationales de qualit, et notamment les BPF (Bonnes Pratiques de Fabrication), lui ont permis d'exporter entre 8 10% de sa production vers des pays europens, arabes et africains. Ces exportations ont atteint,en 2009,prs de548 millions de dh. Le march pharmaceutique marocain est anim autant par des entreprises nationales qu'internationales. Celles-ci contribuent plus de la moiti du chiffre d'affaires totales du secteur.Comptant 35 laboratoires pharmaceutiques, le secteur couvert70% de la demande nationale. Ceslaboratoires investissent, depuis 1998, prs de300 millions de dh, chaque anne, pour leurs besoins de dveloppement et de mise niveau. Lindustrie pharmaceutique sexerce dans un cadre fix par des textes lgislatifs. En dcembre 2006, un nouveau code des mdicaments et de la pharmacie est entr en vigueur, librant ainsi le capital social la participation trangre. Aussi, l'adoption, le 4 janvier 2004, de la charte de la mise en uvre du code de la couverture mdicale permettant lapplication de la loi 65-00 de lAssurance Maladie Obligatoire a permis l'augmentation de la consommation individuelle de mdicament qui se situe aujourd'hui entre 200 300DH par habitant par an. En vue de donner plus de visibilit pour les dix prochaines annes, le Ministre de lIndustrie, du Commerce et des Nouvelles Technologies, en collaboration avec lAgence Nationale de la promotion de la PME (ANPME)et lAssociation Marocaine de lIndustrie Pharmaceutique (AMIP), a ralis une tude stratgique de dveloppement linternational du secteur pharmaceutique. Son objectif principal tant de promouvoir le secteur l'international et didentifier lesniches pertinentes permettant de moderniser et de positionner lindustrie pharmaceutique parmi lesmoteurs de croissance de lconomie nationale.Evolution de la production industrielle par grand secteur

valeurs EN Millions de DHs

Grand secteur20102011 10/11 (%)

IND. Agro-alimentaires955741020277

IND. Textiles & DU cuir25835263332

IND. CHIMIQUE & Pharmaceutique13953617496425

IND Metallique& Mecaniques488585712717

IND Electrique& ELECTRONIQUE227352722320

total 33253838767317

Evolution de la valeur ajoute par grand secteur


grand secteur20102011 10/11 (%)


IND. TEXTILEs & DU CUIR92878871-4


IND Mtallique& Mcaniques105441198614


total 3325383876733

Evolution de linvestissement par grand secteur


grand secteur20102011 10/11 (%)

IND. Agro-alimentaires49694197-16

IND. Textiles & DU VUIR943115223


IND Mtalliques& Mcaniques6067787430


total 234192617612

Evolution des exportations par grand secteur


grand secteur20102011 10/11 (%)


IND. Textiles & DU CUIR16272164221


IND Mtalliques& Mcaniques8022990123


total 8881710865322

3. Secteur automobile

A. PRESENTATION DU SECTEUR

Lindustrie automobile est lune des industries dynamiques du tissu conomique au Maroc. La participation du secteur dans les valeurs conomiques du pays est dun degr non ngligeable. Il reprsente 5% du PIB industriel, il assure 14% des exportations industrielles. Lindustrie automobile pratique un fort effet dentranement sur lconomie marocaine et ceci grce 85 units spcialises entre constructeur et quipementiers.Au MAROC, lindustrie automobile est prsente sur deux volets. Le premier est celui de lassemblage par le biais par de la SOMACA (Socit Marocaine de Construction Automobile) devenue actuellement une usine RENAULT et le deuxime celui des quipementiers automobile fournissant des composants pour automobile aussi pour le march local ou tranger. Le secteur automobile au Maroc connat un dveloppement remarquable sur les deux fronts des quipementiers et des constructeurs. Les activits les plus prsentes sont le cblage, la plasturgie et lindustrie textile, ainsi que lintgration des filires forte valeur ajoute : traitement de surface, emboutissage, lectronique.Le taux de motorisation du Maroc slve 3,3% (soit 1 vhicule pour plus de 30 habitants)

B. Historique:

C. La structure du secteur automobile au MAROC :

Le secteur automobile marocain comporte deux types dactivits principales, savoir le Montage CKD et la sous-traitance automobile.Lactivit du montage CKD (Complete Knock Down) : Cette activit est fortement identifie au MAROC la SOMACA et par la fabrication de la voiture conomique. Cette activit a t relance depuis 1996 aprs la signature du contrat avec le constructeur Italien FIAT pour la fabrication de la voiture conomique. Une voiture vendue un prix suffisamment attractif et convenable au consommateur marocain. A cot de FIAT, deux autres constructeurs oprent la SOMACA, savoir RENAULT et SOPRIAM. Actuellement, et aprs que le contrat avec FIAT a pris fin en 2003, les deux constructeurs ont bnfici de plus despace pour la fabrication de leurs modles lgers savoir KANGOO, BERLINGO et PARTNER. RENAULT a galement t encourage entamer le projet de la voiture conomique LOGAN.La sous-traitance automobile : Lindustrie des quipements automobile est une activit assure par les quipementiers qui fabriquent des composants pour lautomobile. Cette activit a connu une augmentation de lordre de 500 millions de DHS depuis 1995.Les quipementiers oprent dans des industries demandeuses de main duvre qualifie et intensive, cas des faisceaux, des siges et composants de siges, pices lectroniquesetc. Cette catgorie dentreprises comprend la fois des firmes nationales et des filiales des quipementiers mondiaux qui se sont installs au Maroc. Le secteur emploie dans sa globalit un effectif de 30 000 personnes.Lexistence de cette catgorie dentreprise profite aux constructeurs implants au Maroc linstar de RENAULT et qui mnent une politique dintgration locale et ceci pour bnficier des conomies en matire de transport, de proximit gographique et aussi un risque rduit de change. Ces composants sont aussi exports vers des usines ltranger.

Industrie automobile au Maroc en chiffres

Le secteur Automobile a connu sur les 5 dernires annes un fort dveloppement au Maroc sur les deux fronts Equipementiers et Constructeurs. Rcemment, celui-ci a connu la plus grande discontinuit industrielle en Afrique avec limplantation dun site dassemblage Renault de 400.000 vhicules par an terme. Ce projet de 1 milliard d'Euros d'investissements devrait crer terme prs de 36 000 emplois directs et indirects et contribuer au dveloppement massif et acclr de l'industrie automobile marocaine.Le secteur automobile marocain prsente ainsi des opportunits de dveloppement trs importantes pour la prochaine dcennie.

Evolution en chiffre:

Le constat est l. Le secteur de lautomobile ne cesse de se frayer une place de choix dans le paysage conomique national. En atteste dailleurs le fait quil figure parmi les priorits du Plan Emergence.Concrtement, la libralisation du secteur automobile, limplication des professionnels, la concurrence, la politique douverture sur plusieurs marquessont autant dlments qui ont permis au secteur de se structurer et de sinscrire dans le cadre dun dveloppement prenne. Ainsi, depuis 2000, la tendance de fond du march de lautomobile est la croissance, marque par la hausse soutenue des ventes de vhicules. Comme en tmoignent les chiffres effectivement, le nombre de vhicules neuf (VP et VUL) commercialiss au Maroc est pass de 42.227 units en 2000 112.099 units en 2011, soit des ventes qui ont t multiplies par plus de 2,5 fois durant cette priode.

Conclusion

Au Maroc, le secteur automobile a connu plusieurs vnements et volutions qui lont marqu, dun cot, cest un secteur plein dopportunits et de forces, de lautre cot, il prsente des faiblesses tout en tant expos des menaces de la part des acteurs automobiles, quipementiers et constructeurs.

4. Secteur AronautiqueConsidr un secteur cl de lindustrie nationale, laronautique est un march trs prometteur qui aiguise, de plus en plus, lapptit des investisseurs trangers et constructeurs aronautiques venir au Maroc, en leur offrant un package attrayant favorisant la comptitivit.Le Maroc se positionne, dsormais, en destination privilgie de la sous-traitance aronautique, comme en atteste la forte prsence des industriels franais et canadiens qui ont confiance en le Royaume et aux divers atouts quil prsente.Lindustrie aronautique comprend les activits de dveloppement et de fabrication ou de maintenance daronefs, de moteurs, de matriels et de pices daronefs. Elle englobe les produits connexes, les quipements et les systmes de simulation, de navigation, de guidage, de contrle, de communication, de surveillance et de dfense pour les aronefs.Cest une industrie de pointe, demandant une scurit absolue ce qui implique dimportants investissements en production et surtout en recherche et dveloppement offrant ainsi un haut niveau technologique et une main duvre hautement qualifie.A. Principales caractristiques de lindustrie aronautique

Lindustrie aronautique et spatiale se caractrise des autres industries par diffrents lments fondamentaux qui sous-tendent ses logiques et son organisation: Cest une industrie de haute technologie; Une industrie qui produit en petite ou moyenne srie; Avec des activits hautement cycliques; Elle est duale, avec une composante militaire notable et revt de ce fait un caractre stratgique; Avec une forte implication des tats; Une industrie ayant un impact trs positif sur la balance des changes extrieurs pour les pays exportateurs.

B. Histoire de lindustrie aronautique au Maroc:L'histoire de l'aronautique marocaine se confond avec celle de la compagnie Royal Air Maroc. La RAM, compagnie publique est cre en 1957. La compagnie dveloppe un ple industriel de maintenance aronautique l'aroport de Casablanca. Ces installations obtiennent en 1998 "l'Air Agency Certificate" FAR145 par l'Administration Fdrale amricaine de l'Aviation Civile FAA. L'autre acteur historique est Maroc Aviation, filiale de lex Arospatiale, prsent au Maroc depuis 1951 afin d'effectuer la maintenance des instruments de bord d'appareils des FAR, ainsi que des Hercule C130 et des Super Puma. L'entreprise appartient au groupe EADS Sogerma depuis 1993, et ce titre opre galement en tant qu'quipementier pour Airbus et devient galement un sous traitant reconnu des grands donneurs dordre du monde aronautique.Snecma Morocco Engine Services (SMES) est cre en 1999, filiale dtenue hauteur de 51% par Snecma et 49% par Royal Air Maroc. SMES est spcialise dans la maintenance et la rparation des moteurs d'avions civils (moteurs CFM 56 quipant les Boeing 737). SMES a hrit de l'activit maintenance des moteurs de la RAM ainsi que du banc d'essai. Avec la RAM, SMES et Maroc Aviation, le Maroc montre un savoir-faire technique de niveau international. Le tissu industriel aronautique local est capable d'effectuer des oprations de maintenance tant civiles que militaires en respectant les exigences qualit europennes et amricaines. A partir de la fin des annes 1990, plusieurs quipementiers et fournisseurs du secteur aronautique s'implantent au Maroc. L'industrie aronautique marocaine s'oriente dsormais vers la production. Ces entreprises sont majoritairement des filiales de groupes franais. Elles ne cherchent pas simplement rduire leurs cots. Leur dmarche s'inscrit dans un contexte de globalisation bien plus complexe. Ces dernires annes, les marchs de ventes d'avions civils ont volu tant gographiquement qu'en nombre. Les avionneurs, leurs quipementiers ainsi que les partenaires s'installent dans des pays qui sont les marchs de demain.

Figure 1: Evolution de lindustrie aronautique marocaine depuis 1951 jusqu 2007 (source Ministre de lIndustrie, du Commerce et des nouvelles Technologies 2007)

Laronautique prsente aujourdhui un potentiel de croissance norme et des avantages concurrentiels hautement comptitifs. Le Maroc a su dvelopper au cours de ces dernires annes une plateforme aronautique et spatiale de qualit, implante dans les principales villes du Royaume. En 2010, le Maroc saffirme comme lune des destinations de choix des oprateurs du secteur aronautique dans le monde. Le secteur compte aujourd'hui plus de 90 entreprises (prs de 70% ayant moins de 5 ans d'existence). Celles-ci ont ralis, au titre de l'exercice 2009, un chiffre d'affaires de 750 millions deuros, avec un effectif de plus de 7.500 emplois et des mtiers intgrant de plus en plus de valeur ajoute. Nanmoins, le potentiel estim de dveloppement est encore largement suprieur. Cest la raison pour laquelle, le Maroc multiplie les efforts pour renforcer lattractivit du Royaume travers la dfinition dune Offre Maroc ddie.

Conclusion:

Le Maroc a su dvelopper au cours de ces dernires annes une plateforme aronautique et spatiale de qualit, dans ces conditions de comptitivit internationale.En 2013, le Maroc saffirme dsormais comme la destination de choix des oprateurs du secteur aronautique dans le monde. Cette base connat un vritable essor avec la consolidation de la culture industrielle aronautique au Maroc et le dveloppement de nouveaux centres dexcellence couvrant la palette des mtiers du secteur aronautique : production et assemblage de pices, dquipements, et de systmes, cblage, lectronique, traitement de surface et chaudronnerie, usinage et mcanique de prcision, maintenance moteur et avions, tudes et ingnierieainsi que divers services daccompagnement.

5. Secteur de textile A. Historique Avant lindpendance, la production marocaine du textile tait limite une dizaine dunits appartenant des groupes trangers. Les besoins en textile, tous produits confondus, taient par consquent totalement imports en grande partie de la France.Aux premires annes de lindpendance, les mesures gouvernementales dencouragement, notamment de protection douanire, ont permis lmergence dentreprises dans la filire.Lindustrie de textile est ne, dans un premier temps, pour remplacer les produits imports et rpondre la demande du march local. Lexportation tait, ce moment-l, embryonnaire. En 1978, un accord appel Arrangement Textile , sign Bruxelles, prvoyait la libre circulation des produits textiles en franchise de droits de douane avec certaines limitations contingentaires pour les produits sensibles. Lindustrie textile, aprs cet accord, a entam une priode dadaptation lexportation, avec une certaine russite sur le march franais. Pour soutenir cette croissance lexportation, lEtat marocain a mis en place plusieurs mesures pour amliorer lenvironnement et les structures daccueil des investissements industriels (code des investissements industriels, code des exportations). Il a galement cre par le biais de lOffice de Dveloppement Industriel ODI des units de production en partenariat avec des oprateurs conomiques locaux et trangers.La philosophie qui a prvalu dans laccord Arrangement Textile que le Maroc a finalement ratifi tait celle dun partage du travail avec la Communaut Economique Europenne qui gardait jalousement sa filire de filature et de tissage ainsi quune partie des emplois dans la confection. En effet, la CEE acceptait que les confectionneurs et bonnetiers franais dlocalisent une partie de la production dans des pays comme le Maroc ou la Tunisie, pour permettre une prquation entre les cots franais et le cot de la sous-traitance dlocalise.B. Caractristiques du Textile marocain

Le secteur des textiles et de l'habillement constitue une priorit pour le dveloppement conomique national et la cration d'emplois au Maroc. Ce secteur est le fer de lance de la croissance des exportations industrielles. Depuis le dbut des annes 1980 jusqu' la fin des annes 1990, les exportations dans ce secteur ont presque t multiplies par cinq.L'expansion a depuis ralenti en raison d'une chute de la croissance sur les marchs l'exportation et un dclin de la demande intrieure. Nanmoins, en 2000, ce secteur a gnr 34% du montant des exportations de produits manufacturs. Il demeure une source centrale d'emplois avec 200000 travailleurs qui reprsentent 42% de la main d'uvre industrielle du pays. Plus de 70% de cette main d'uvre est fminine.

C. Ltude des Petites et Moyennes Entreprises du secteur textile habillement

Les PME sont un moteur important de la croissance conomique, de la cration demploi et de la stimulation des exportations. Cependant, elles sont les plus vulnrables affronter les dfis poss par la libralisation croissante des changes et par la globalisation en matires de besoins permanents et quotidiens dinformations pertinentes leur marchs et de capacits ragir rapidement et efficacement aux changements constants et rapides des conditions doffre et de demande. Le secteur textile habillement (TH) est une illustration parfaite de cette situation, en particulier dans les pays mergents du pourtour mditerranen. La demande en TH est internationale, les producteurs et les consommateurs sont disperss travers le monde.La distribution (chanes spcialises, grands magasins, ventes par correspondance) a supplant lindustrie pour devenir le principal donneur dordre au sein de la filire TH. Les donneurs dordre internationaux peuvent changer de sous traitants facilement, passant rapidement dun pays lautre lorsque ncessaire et stigmatisant la comptition entre producteurs. Les contrats de sous-traitance sont souvent de courte dure, seuls les meilleurs survivent.Premirement, parce que le secteur est compos dune banche textile exportant trs peu et ne couvrant que faiblement les besoins du march local (plus de7% des exportations sont ralises partir dintrants imports) et dune branche habillement tourne vers lexport. Le textile est une industrie capitalistique alors que lhabillement est une activit de main duvre.La mise en place dune unit de confection ncessite un investissement modeste, cas idal pour une PME surtout dans un pays comme le Maroc, bien que la taille moyenne dune entreprise du textile soit moins que la moiti de celle de lhabillement (70 pour le textile contre 156 pour habillement), linvestissement moyen dans le textile est presque le double de celui de lhabillement (1,5 millions de dirhams pour le textile contre 0,85 millions de dirhams pour lhabillement).

Deuximement, parce que les exportations sont surtout du ressort de la branche confection (61% du total du secteur) et de la bonneterie (31% du total du secteur) dautant plus que 75% des importations europennes de TH consistent en de lhabillement, segment sur lequel se concentre la concurrence la plus rude.

Figure : Investissements et effectifs moyens par entreprise dans le textile habillement.

Source : Ministre de lindustrie, gouvernement marocain

Au Maroc, les entreprises du Textile et Habillement ont une taille moyenne infrieure 124 personnes. Elles reprsentent pour le secteur industriel le quant du nombre total des entreprises, 40% des emplois et 37% des exportations. Au sein du TH, les PME reprsentent 20% des entreprises et assurent 20% des investissements et le tiers dexportations.

Figure : Poids du secteur textile habillement lindustrie marocaine.

Source www.lesechos.fr

Le Maroc est un des pays o le secteur des industries textile et habillement (ITH) occupe une position de premier plan.

D. Textile marocain au moment de la crise

Le secteur du textile au Maroc a connu dans les dernires annes une volution mais la crise conomique mondiale a enregistr une baisse de production dans le secteur. A partir du janvier 2009 le textile au Maroc a connu une priode de vas et vient. A cet effet nous avons collect des articles des diffrents journaux et revues marocaines:La crise conomique a contraint le Maroc soutenir lun de ses secteurs industriels importants en terme demplois et dexportation, le textile, une industrie en pleine rvolution avec les tissus dits intelligents, une confrence internationale leur est consacre Casablanca.Le textile est dsormais un secteur important pour lemploi et les exportations. Une industrie qui fait travailler 250.000 personnes dans le pays et qui a souffert ces derniers mois de la crise.

E. La situation du textile pendant la crise

Le textile et habillement, secteur-cl de lindustrie nationale, a perdu pas loin de 50 000 emplois (47761 exactement) sur lanne 2008, selon une toute rcente enqute mene par le ministre de lemploi. Et encore ! Il ne sagit l que des emplois perdus par les 715 units membres de lAssociation marocaine de lindustrie du textile et de lhabillement (AMITH), soit 44,4 % de lensemble des entreprises du secteur. Mais en mme temps, ces entreprises-l constituent lessentiel du secteur, en termes de cration de richesse, et aussi, trs important, de conformit sociale.

De grands donneurs dordre commeNike, Puma, H&M, Pinky...quittent le Maroc.Les grandes sries ne se fabriqueront presque plus dans notre pays. Des chefs dentreprises parlent de carnets de commande vides, de chanes larrt et mme de chmage technique. La transition risque dtre difficile voire mortelle pour de trs nombreuses units.Le textile marocain vit les moments les plus difficiles de son histoire. LEtat na rien vu venir et les professionnels nont pas tous correctement valu la menace.

Pendant la crise, cest comme si le ciel nous tombait sur la tte. Pas ou trs peu de commandes, lignes de production larrt, units en chmage technique, dpart de grandes enseignes et de donneurs dordre... Ce sont l les termes qui reviennent le plus souvent travers les nombreux tmoignages recueillis par La Vie conomique auprs de chefs dentreprises. Selon les sources, 20.000 50.000 emplois sont menacs.

6. INDUSTRIES METALLURGIQUES, MECANIQUES, ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES

Le secteur des Industries Mtallurgiques, Mcaniques, Electriques et Electroniques a acquis une place de plus en plus prpondrante dans le tissu industriel marocain. Outre son rle stratgique de pourvoyeur de biens d'quipement l'conomie nationale et de leur maintenance, il contribue largement la promotion de l'enseignement technique et au renforcement de l'infrastructure industrielle du Maroc. Le secteur des IMME recle d'importantes potentialits l'exportation, ainsi plusieurs units de production travaillent actuellement 50%, et mme moins de leur capacit de production et seraient en mesure, en augmentant le facteur de travail, de dgager une production supplmentaire destine aux marchs extrieurs. Cette production touche aussi bien le secteur de l'industrie lourde (pices en fonte, en acier...) que celui de l'industrie de pointe (circuits imprims, diodes, lectromnagers...). LE SECTEUR EN BREF 2002 (En millions US$)

Nombres d'units1485

Effectif total67486

Production2665

Exportation668

Investissement225

Valeur ajoute830

* En millions US$(1$=10,23 Dhs) en 2002 Le secteur IMME comprend 11 branches d'activits dont 4 disposent d'un fort potentiel l'export, savoir Ouvrages en mtaux:Actuellement, cette branche est de loin la plus importante des IMME et la plus dveloppe avec une production de 57 Millions US$. Aussi, elle satisfait plus de 85 % de la demande locale et ses exportations chiffres plus de 137 millions de US$ ont progress de 39% en 2002. La branche des ouvrages en mtaux est constitue de 694 units de production employant un effectif de 18459 personnes. La sous-branche construction et menuiserie mtallique occupe la premire position de la production de la branche. Les principaux produits fabriqus sont les emballages mtalliques, le mobilier mtallique, les articles de mnage, la visserie, la boulonnerie, les cuisinires et les rchauds gaz.Parmi les produits exports, il convient de citer les produits de la visserie, la robinetterie, les emballages mtalliques, les tles galvanises, le mobilier mtallique et les articles de mnage en inox et en aluminium.Les principaux marchs d'exportation sont :France47%

Espagne36.7%

Libye17.5%

Matriel de transport:La branche matrielle de transport compte 141 units. L'activit de cette branche concerne principalement la fabrication des pices dtaches et accessoires, et la construction de vhicules automobiles. La production de cette branche s'lve 404 millions de US$. Les exportations d'un montant de 52 millions US$ ont connu une augmentation de 62% en 2002. L'avnement de la voiture conomique laquelle l'Etat marocain accorde des avantages trs apprciables a commenc d'ores et dj redynamiser le montage et l'industrie de sous-traitance sur une base conomiquement valable. Cette industrie qui ne cesse d'introduire des techniques de production de haute performance, a vu la cration de nouvelles entreprises qui rpondent toutes les exigences, tant sur le plan de la qualit que celui de la scurit, dans le domaine de la pice dtache automobile en sous-traitance.Parmi les principaux produits exports, on peut citer les radiateurs, les pistons, les filtres pour moteurs, les batteries, les pneus, les wagons et le matriel agricole. Plus de 85 % des exportations sont absorbes par l'U.E, le reste est coul sur les pays du Maghreb et de l'Afrique. Les opportunits d'investissement l'export dans cette branche concernent la fabrication de nouveaux composants et organes tels que les soupapes pour moteurs techniques, les embrayages, les systmes de freinage et les jantes. Matriel Electrique, Electronique & Composants Electroniques

A partir des annes 70, la branche matriel lectrique et composants lectroniques a connu un dveloppement remarquable suite la cration de nouvelles entreprises modernes surtout dans le domaine des cbles lectriques et tlphoniques, et des composants lectroniques.La production de l'industrie lectrique et lectronique s'est leve 764 millions de $ en 2002. les fils et cbles isols lectriques, et les composants lectroniques assurent elles seules la quasi-totalit de la production totale de la branche. En plus des produits dj fabriqus (moteurs lectriques, transformateurs, disjoncteurs, batteries etc. ...), de nouveaux produits ont t introduits durant les dix dernires annes, notamment la quincaillerie lectrique, les ballastes d'clairage, les conglateurs et les machines laver. Les investissements dans ce secteur concernent principalement les appareils et matriel lectroniques ainsi que les fils et cbles lectriques. Parmi les investisseurs trangers au Maroc, il y a lieu de citer :ALSTOMLEGRAND ST MICRO ELECTRONICS VALTRONIC WESTINGHOUSE THALES MICROSONIC Les entreprises fabriquant les composants lectroniques, (relais clignotants, semi-conducteurs, circuits imprims etc ...) participent pour 30 % des exportations totales de la branche. Le principal march d'exportation est la France qui absorbe prs de 90% des ventes De grandes possibilits d'investissement existent dans les domaines du matriel tlphonique et de tlcommunication, du matriel de transmission et des composants lectroniques.

Sous-Traitance: Une industrie importante de sous traitance s'est dveloppe dans le secteur des IMME. LES EXPORTATIONS DE LA SOUS-TRAITANCE DES IMME en 2001Composants lectroniques (Transistors)590

Fils et cables pour l'lectricit397

Sous systms lectroniques37

Pices taches pour voitures de tourisme33

Tles29

En millions US$(1$= 10,4Dhs)(Source : Office des changes)

ATOUTS DU SECTEUR Le savoir faire, la qualit de la main d'uvre et le niveau lev de la technicit des entreprises font du Maroc, pour ce secteur, une plate forme idale et attractive pour les investissements et donneurs d'ordre trangers grce notamment : Un systme incitatif englobant un ensemble de mesures d'encouragement l'investissement caractre fiscal, financier, juridique et social ; Des procdures douanires trs simplifies Des infrastructures de bon niveau Maroc : HUB pour plusieurs multinationales Existence d'entreprises dynamiques Main d'uvre qualifie Stabilit politique La proximit gographique aux marchs europens permettant une grande ractivit de l'appareil productif et partenariat stratgique avec la France. L'appui du fonds Hassan II pour le dveloppement conomique et social, l'investissement au profit de lensemble des branches du secteur.

Actuellement, les IMME totalisent environ 1 600 entreprises, soit prs de 20% du total desunits industrielles. Avec un chiffre daffaires avoisinant les 60 milliards de DH, dont moins du tiers est ralis lexport, le secteur emploie plus de 60 000 personnes, soit plus de 10% de leffectif total employ par le secteur industriel. Notons galement que le secteur contribue lui seul hauteur de 16% par an aux investissements industriels du Maroc. Selon les premires estimations de la fdration du secteur, cette industrie pourrait prtendre atteindre un chiffre daffaires de 100 milliards de DH lhorizon 2017, dont une partie ralise lexport. Mais pour ce faire, il faudra certainement se mobiliser pour que le contrat programme signer inclue des mesures mme dacclrer le dveloppement du secteur.

Conclusion Le Maroc a entam certes une nouvelle re de dcollage industrielle sur la base d'une vision prcise et des objectifs clairs.Et dici on constate que L'industrie marocaine est en marche pour satisfaire les besoins et accompagner les changements mondiaux. Cependant, ces stratgies devraient avoir pour vocation d'ouvrir davantage la voie devant l'conomie marocaine, pour qu'elle puisse investir de nouveaux crneaux industriels faisant appel des technologies novatrices et disposant de marchs prometteurs pour couler ses produits et ses services afin de se prmunir contre les concurrents et de saffirmer sur la scne internationale. Le mercredi le 2 Mars 2014, le Maroc a dvoil sa stratgie industrielle pour 2014-2020, dmergence aux cosystmes performants dote de prs de deux milliards deuros, qui vise notamment faire fructifier les succs enregistrs durant la dernire dcennie dans laronautique ou encore lautomobile, et crer un demi-million demplois. Ce plan, prsent Casablanca au roi Mohammed VI, succde un Pacte national pour lmergence industrielle (PNEI) lanc en 2008, qui a permis au pays denregistrer, entre autres, larrive de grands groupes tels que le Franais Renault Tanger (nord), et le Canadien Bombardier Nouaceur, dans la banlieue de la capitale conomique. Lobjectif est darriver des entreprises interconnectes. Par exemple, au lieu de faire une pice automobile, vous faites une porte complte. Ca vous demande, cinq, six entreprises qui sont enchevtres. Lensemble cre de la valeur ajoute et de la rsilience face la concurrence, a estim le ministre, appelant de ses voeux un tissu industriel qui doit monter en gamme et lmergence venir dautres secteurs comme la chimie, la parachimie et la pharmacie.

Table des matiresIntroduction3I.Prsentation du secteur industriel Marocain51.HISTORIQUE DE L INDUSTRIE MAROCAINE5A. LES PHASES ET LES VOIES DE LA POLITIQUE INDUSTRIELLE :52.Gnralits sur lindustrie marocaine9A.Aperu sur le secteur industriel9B.Caractristiques de l'industrie marocaine10C.Forces11D.Faiblesses11II.Evolution des secteurs industriels111.La branche agroalimentaire11A.Dfinition Economique de lindustrie Agro-alimentaire11B.Aperu sur le secteur de lIndustrie agroalimentaire au Maroc11C.Evolution des principales grandeurs socio-conomiques du secteur de lIAA13D.Principaux atouts et contraintes du secteur182. Le secteur pharmaceutique20A.Historique du secteur pharmaceutique203.Secteur automobile24A.PRESENTATION DU SECTEUR24B.Historique:25C.La structure du secteur automobile au MAROC :254.Secteur Aronautique29A.Principales caractristiques de lindustrie aronautique29B.Histoire de lindustrie aronautique au Maroc:305.Secteur de textile32A.Historique32B.Caractristiques du Textile marocain33C.Ltude des Petites et Moyennes Entreprises du secteur textile habillement33D.Textile marocain au moment de la crise37E.La situation du textile pendant la crise386.INDUSTRIES METALLURGIQUES, MECANIQUES, ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES39ATOUTS DU SECTEUR42Conclusion43

BibliographieOuvrages gnraux MARCHESNAY Michael, P.A Julien, Economie et stratgies industrielles, economica, paris, 1999. SANTUCCI, Jean-Claude. Le Maroc actuel: Une modernisation au miroir de la tradition? , Institut de recherches et d'tudes sur le monde arabe et musulman, 1992.

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