MagazziniEntrepôts DINAMIC

Système FI-FO / LI-FO

Le rulliere a gravità sono studiate per risolvere qualsiasi problema di movimentazione e stoccaggio di pallets. Nuova OMEC in affiancamento al cliente, nelle ricerca delle migliori soluzioni alle varie problematiche relative alla movimentazione di pallets ha sviluppato una significativa esperienza sulle soluzioni più idonee ad affrontare le difficoltà, estremamente variabili e specifiche legate all’ambiente di magazzino. I sistemi FI-FO e LI-FO soddisfano tutte le esigenze: sistema diretto di stoccaggio, alta densità del materiale, costante disponibilità degli articoli, minore distanza dei trasporti, ottimizzazione del tempo e degli spazi.

Les transporteurs à rouleaux par gravité sont étudiés pour résoudre chaque problème de manutention et stockage des palettes. Nuova OMEC à côté du client, dans la recherche des meilleures solutionnes à les différentes problématiques relatives à la manutention des palettes a développé une considérable expérience sur les solutions plus adapte pour affronter les difficultés, particulièrement variable et spécifiques liées à l’environnement d’entrepôt. Les systèmes FI-FO et LI-FO satisfont toutes les exigences : système direct de stockage, haute densité du matériau, constante disponibilité des articles, mineur distance des transports, optimisation de temps et d’espace.

• Ottimo range di peso pallets ammesso: 70 - 700kg e 100 - 1.000kg• Allineamento per il trasporto longitudinale o trasversale• Funzionalità affidabile con bancali di pesi differenti presenti nella stessa corsia• Rendimento massimo costante dei rulli frenanti, indipendentemente dallo stato di carico• Struttura in elementi di acciaio di forte spessore per non subire deformazioni causate da urti durante l’uso• Vasta gamma di rulli zincati con cuscinetti di precisione, realizzabili con diversi diametri e lunghezze, in rapporto alle dimensioni dei pallets

• Excellente gamme du poids palettes admis : 70 – 700kg et 100 – 1000 kg • Alignement pour le transport longitudinal ou transversal• Fonctionnalité fiable avec palettes de poids différentes dans le même couloir • Rendement maximal constant des rouleaux freinages, indépendamment de l’état de charge • Structure à éléments d’acier de forte épaisseur pour ne subir pas déformations provoquées par chocs pendant l’ usage• Vaste gamme de rouleaux galvanisés avec coussinets de précision, faisable avec différents diamètres e longueurs, en relation aux dimensions des palettes

Rulliere a gravità pallets

Vantaggi dei trasportatori

Transporteurs à rouleaux par gravité

Avantages des transporteurs

Sistema FI-FO Sistema LI-FOSystème FI-FO Système LI-FO

• FI-FO (First In - First Out)• Separazione stoccaggio/distribuzione• Ottimale monitoraggio dei lotti• Ottimizzazione degli spazi• Riduzione delle vie di trasporto interno

• FI-FO (First In - First Out)• Séparation stockage/distribution • Monitorage optimal des lots• Optimisation des espaces • Réduction des voies du transport interne

• LI-FO (Last In - First Out)• Stoccaggio mono-prodotto• Ottimale monitoraggio dei lotti• Ottimizzazione degli spazi• Riduzione delle vie di trasporto interno

• LI-FO (Last In - First Out)• Stockage mono-produit• Monitorage optimal des lots• Optimisation des espaces • Réduction des voies du transport interne

• Piattaforma a pavimento tripartito per scarico con transpallet o carrello elevatore• Dotazione di fermi meccanici per separazione, stoccaggio e preparazione pallet• Robusta struttura in acciaio, stabile e ben solidale al pavimento• Dotazione di dispositivo di rallentamento nella zona dei fermi

• Quai avec plancher tripartite pour décharger avec transpalettes ou chariot élévateur • Dotation d’arrêts mécaniques pour séparation, stockage et préparation palettes • Robuste structure en acier, stable et bien fixé au sol• Dotation du dispositif de décélération dans la zone des arrêts

Terminale tripartitoTerminal tripartite

BRK2 - Dispositivo di rallentamento, range di peso pallets ammesso:70 - 700kg e 100 - 1.000kgRullo frenante ad azione indiretta. Controlla la velocità di discesa in maniera ottimale.Grazie alla sua versatilità è possibile variarne la posizione permettendo di gestire al meglio le necessità di applicazione.

BRK2 - Dispositif de décélération, range de poids palettes admis:70 - 700kg et 100 - 1.000kg.Rouleau freinage d’action indirecte. Contrôle le taux de chute de manière optimale. Grace à sa versatilité est possible changer la position de ceci en permettant de gérer au mieux les nécessités d’application.

Sponda di invito per il carico

Berge d’invitation pour le charge

Sistema di separazione pallet meccanico

Système mécanique de séparation palettes

Componenti e dettagliComposants et détails

Rulliere a gravità palletsSupports à rouleaux palettes

Sistema di separazione pallet meccanico

Rulliera

Système mécanique de séparation palettes

Support à rouleaux

Sponda di invito per il carico

Berge d’invitation pour le charge

BRK2 - Dispositivo di rallentamento

BRK2 - Dispositif de décélération

Schema componenti Ilustration composants

Dettaglio dei rulli

Détail des rouleaux

Série LGS

Série LGPSérie LGE

Nuova Omec srl UnipersonaleVia Valle D’Aosta 42 - 41049 Sassuolo (Mo) ItalyTel +39 0536 1801772 Fax +39 0536 583640

info@nuovaomec.it - www.lanrul.it

BRS

_DIN

AM

IC_IT

-FRA

_REV

_00

3

NUOVA OMEC• 50 anni di esperienza• Competenza• Flessibilità• Dinamismo• Qualità• Collaborazione

NUOVA OMEC• 50 ans d’expérience

• Compétence• Flexibilité

• Dynamisme• Qualité

• Collaboration