Engrenages modélisation des A.M. · 2018. 3. 19. · Engrenages – modélisation des A.M. -...

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Engrenages – modélisation des A.M. - déterminer le support de A.M. transmise lors d'un contact par engrenage, - identifier le plan dans lequel l’A.M. est « vue » en vraie grandeur, - mettre en évidence les composantes axiale et radiale non utiles à la transmission de puissance, - étudier l'influence du frottement sur l’A.M. de contact. Objectifs :

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  • Engrenages – modélisation des A.M.

    - déterminer le support de A.M. transmise lors d'un contact par engrenage, - identifier le plan dans lequel l’A.M. est « vue » en vraie grandeur, - mettre en évidence les composantes axiale et radiale non utiles à la transmission de puissance, - étudier l'influence du frottement sur l’A.M. de contact.

    Objectifs :

  • Roue menante Roue menée

    M

    2 - Modélisation de l’action mécanique transmise lors d’un contact par engrenages

  • Ligne d’action

    Les contacts

    se font

    toujours sur

    une même

    ligne

    2 - Modélisation de l’action mécanique transmise lors d’un contact par engrenages

  • Activité préliminaire

    Engrenages à dentures droites

    450N

    Moteur

    Figure 1

    Roue

    Pignon

    moteur

  • Correction

    Figure 1

    Roue

    -2,1N 5,7N

    6,1N

    roue pignonF

    ,( , , )

    0 0

    2,1 0

    5,7 0

    roue pignon

    I x y z

    T

    ,( , , )

    0 0

    6,1 sin 0

    6,1 cos 0

    roue pignon

    I x y z

    T

  • lignes d'action possibles

    A B

    D C

    cercle primitif de 1

    primitif de 2α angle de pression

    2 - Modélisation de l’action mécanique transmise lors d’un contact par engrenages

  • Conditions d’engrènement :

    les roues dentées doivent être de même module m

    Ød = m.Z et p = π.m

    3 - Engrenage cylindrique à dentures droites

    1 2 1 2( ) ( ).2 2

    d d Z Za m

  • Hyp : - une seule dent en prise - frottement négligé

    3 - Engrenage cylindrique à dentures droites

    y

    z

    y

    z

    x

    2 1F

    2 1

    TF 2 1

    RF

  • 3 - Engrenage cylindrique à dentures droites

    Remarque sur le mode de rupture d’une dent

  • Hyp : - une seule dent en prise - frottement non négligé

    3 - Engrenage cylindrique à dentures droites

    Champs des vitesses de glissement

    Influence du frottement sur le rendement…

    En td après le cours

    sur les frottements

  • Démarche de calcul

  • Activité préliminaire

    Engrenages à dentures hélicoidales

    Figure 2

    9

    -0,9N

    -2,11N

    5,7N

    roue pignonF

  • 4- Engrenage cylindrique à dentures hélicoïdales

    « hélice à gauche »

    « hélice à droite »

    Conditions d’engrènement :

    les roues dentées doivent être de même module réel mN et de même valeur d’angle

    d’hélice

    avec : - pour un contact extérieur

    1 2

    - pour un contact intérieur

    1 2 (sens des hélices identiques).

    (sens des hélices opposés),

    1 2 1 2 1 2( ) ( ) ( )

    2 2 2cos( )t N

    d d Z Z Z Za m m

    . .cos( )

    t N

    Zd m Z m

  • 4- Engrenage cylindrique à dentures hélicoïdales Hyp : - une seule dent en prise - frottement négligé

    x z

    1 2F

    1 2

    RF

    1 2

    RF 1 2

    RF

    F

    F

    1 2

    TF

    1 2

    TF

    1 2

    AF

    1 2

    AF 1 2F

    n

    n

    n

    1 2nF F

  • Démarche de calcul

  • 4- Engrenage cylindrique à dentures hélicoïdales

    Solutions technologiques pour « reprendre les efforts axiaux »

    Roue dentée à chevrons

    Hélice de même sens pour les roues dentées d’un arbre

    intermédiaire de réducteur avec βentrée > βsortie

  • 4- Engrenage cylindrique à dentures hélicoïdales

    Solutions technologiques pour « reprendre les efforts axiaux »

  • 5 - Engrenage conique à dentures droites

    Conditions d’engrènement :

    -les roues dentées coniques à dentures droites doivent être de même module m,

    de sommets confondus et de même tangente commune,

    - les roues dentées coniques à dentures hélicoïdales doivent être de même

    module réel mN, de même angle d’hélice β de sens opposé, de sommets

    confondus et de même tangente commune.

  • 5 - Engrenage conique à dentures droites

  • 5 - Engrenage conique à dentures droites

    Hyp : - une seule dent en prise - frottement négligé

    x z

    y

  • 5 - Engrenage conique à dentures droites

  • Démarche de calcul

  • 5 - Engrenage conique à dentures droites

  • 6 - Engrenage roue et vis sans fin

    ..

    cos( )

    R nR R t

    R

    Z md Z m

    . .

    tan( ) sin( )

    V t V nV

    R R

    Z m Z md

  • Conditions d’engrènement :

    - les axes de la vis et de la roue doivent être orthogonaux

    90R V

    - le pas de vis axial /Xv Zv Vp p Z doit être égal au

    / cos( )tR NR Rp m

    - les angles d’hélice doivent être de même sens.

    pas apparent de la roue

    6 - Engrenage roue et vis sans fin

  • 6 - Engrenage roue et vis sans fin Hyp : - une seule dent en prise - frottement négligé

  • 6 - Engrenage roue et vis sans fin

  • 6 - Engrenage roue et vis sans fin

  • Démarche de calcul

  • 6 - Engrenage roue et vis sans fin

  • 6 - Engrenage roue et vis sans fin

  • 6 - Engrenage roue et vis sans fin

  • 7 – Exercice d’application – multiplicateur éolienne

  • 7 – Exercice d’application – multiplicateur éolienne