C

DT 3000SÉRIE

SpécificationsGerbeurs à levée initiale

SpecificationsSérie DT 3000 Informations Générales

1.1 Fabricant Crown Equipment Corporation

1.2 Modèle

DT 3040-2.0

Type de plate-forme sans plate-forme plate-forme rabattable accès arrière accès latéral

Type de direction mécanique mécanique électrique mécanique électrique

1.3 Alimentation électrique

1.4 Conducteur accompagnant accompagnant / debout debout

1.5 Capacité de charge * Q t 2,0

1.6 Centre de gravité de la charge c mm 600

1.8 Distance de la charge ** levée initiale, levée x mm 900

1.9 Empattement *** levée initiale, levée y mm 1531 1603

Poids

2.1 Poids sans batterie kg voir tableau 1

2.2 Charge par essieu avec charge, avant/arrière kg voir tableau 1

2.3 Charge par essieu sans charge, avant/arrière kg voir tableau 1

Pneus

3.1 Type de bandages Vulkollan

3.2 Dimensions roues avant mm Ø 230 x 70 Ø 250 x 70 Ø 230 x 70 Ø 250 x 70

3.3 Dimensions roues arrière mm Ø 82 x 110

3.4 Roues supplémentaires roue stabilisatrice mm Ø 125 x 54

3.5 Roues nombre (x = motrice) av./ar. 1x + 2/2

3.6 Voie avant b10 mm 512

3.7 Voie arrière b11 mm 370

Dimensions

4.2 Mât hauteur repliée h1 mm voir tableau 1

4.3 Levée Libre h2 mm voir tableau 1

4.4 Hauteur de levée h3+h13 mm voir tableau 1

4.5 Mât hauteur déployée h4 mm voir tableau 1

4.6 Levée initiale h5 mm 125

4.8 Hauteur plancher cabine h7 mm 186 197

4.9 Hauteur timon position de conduite min./max. h14 mm 960 / 1460 1056 / 1359 1054 / 1323 1249

4.15 Hauteur fourches fourches abaissées h13 mm 89

4.19 Longueur totale **** levée initiale, levée l1 mm 1986 2058 2128 / 2588 2622 2703

4.20 Longueur du chariot **** levée initiale, levée l2 mm 836 908 978 / 1438 1472 1553

4.21 Largeur totale b1/b2 mm 744

4.22 Dimensions fourches standard hxLxl mm 60 x 186 x 1150

4.24 Largeur Porte-Fourches longueur optionnelle l mm 650

4.25 Ecartement extérieur des fourches b5 mm 560

4.32 Garde au sol milieu empattement m2 mm 29

4.34 Largeur d’allée *** 800x1200 mm levée initiale, lev. Ast mm 2420 2492 2557 / 3002 3037 3037 3127

4.35 Rayon de braquage *** levée initiale, levée Wa mm 1720 1792 1857 / 2302 2337 2337 2427

Performances

5.1 Vitesse de déplacement en charge / à vide km/h 6,0 / 6,0 6,5 / 10,5 9,5 / 12,5 6,8 / 10,5 9,8 / 12,5

5.2 Vitesse de levée en charge / à vide m/s 0,18 / 0,30

5.3 Vitesse de descente en charge / à vide m/s 0,30 / 0,30

5.8 Pente admissible max. en charge/à vide puiss. nom. 5 min. % 6 / 15

5.10 Frein de service électrique

Moteurs

6.1 Moteur de traction puiss. nom. à S2 60 min. / Classe H kW 3,0 4,0 3,0 4,0

6.2 Moteur de levage puiss. nom. à S3 10% kW 2,2

Batterie selon DIN 43535 lxLxh mm B B

6.3 Dim. max. batterie lxLxh mm 212x624x627 284 x 624 x 627

6.4 Tension batterie capacité nominale K5 V/Ah 24 / 240 24 / 375

6.5 Poids de la batterie kg 212 309

8.1 Type de variateur traction transistor AC

8.4 Niveau de bruit selon EN 12053 dB(A) 59

**** comme le gerbeur à levée initiale 1000 kg + 1000 kg, le transpalette 2000 kg et le gerbeur 1000 kg**** levée initiale, levée + 40 mm**** levée initiale, levée + 58 mm**** levée initiale, levée – 18 mm

Série DT 3000

4.25

4.22

4.21

1004.20 4.22

4.19100

4.35

4.34

1.9

4.9

170

4.2

4.4

4.5

1.6

Q

1.8

29140 89

125

C Gerbeurs à levée initiale

DT 3040-2.0 sans plate-formedirection mécanique

Série DT 3000

1.9

4.8

1055

4.9

240459

4.2

4.4

4.5

1.6

Q

4.25

4.22

4.21

1004.20 4.22

4.19100

520

4.35

1.8

4.34

29140 89

125

C Gerbeurs à levée initiale

DT 3040-2.0 plate-forme rabattabledirection mécanique ou électronique

Série DT 3000

1.9

4.2

4.4

4.5

1.6

Q

4.25

4.22

4.20 4.22

4.19100

1.8

4.34

29140 89

125

4.8

1255

4.9

735

4.21

100

440

4.35

C Gerbeurs à levée initiale

DT 3040-2.0 plate-forme fixe à accès arrière directionmécanique ou électronique

mécanique

électronique

Série DT 3000

1.9

4.2

4.4

4.5

1.6

Q

29140 89

125

4.21

100

4.35

4.8

1381

4.9

815

502

4.25

4.22

4.20 4.22

4.19100

1.8

4.34

C Gerbeurs à levée initiale

DT 3040-2.0 plate-forme fixe à accès latéral directionélectronique

Circuit électrique /batterieCircuit électrique de 24 voltsavec une capacité nominale dela batterie de 240 Ah à 375 Ah.Un compartiment de batteriedotés de rouleaux pourextraction horizontale de labatterie est fourni en série.

Equipement standard1. Moteurs de traction et de

direction triphasés AC sansentretien.

2. Le système de freinage e-GEN® offre un freinageélectrique régénératif et sansfrottement. Le freinmécanique sert uniquementde frein de stationnement.

3. La poignée de commandeX10® place l’ensemble desfonctions du chariot à portéede main du cariste

4. Module de contrôle complet1 2 3® mis au point parCrown• Affichage LCD• Compteur horaire• Démarrage sans clé grâce

à l'introduction d'un codePIN

• Système de diagnosticautomatique audémarrage et en cours defonctionnement

• Indicateur de décharge dela batterie et coupure delevage

• Choix de 3 profils deperformance de traction

• Diagnostics à bord avecfonctions de diagnosticsen temps réel

5. Le système FlexRide™(plate-forme rabattableuniquement) réduit les chocset les vibrations au minimumen combinant :• Tapis de sol souple avec

capteur de présenceintégré

• Suspension de plate-forme avancée

• Unité d'entraînemententièrement suspendue

6. Technologie CAN-Bus7. Connecteurs électriques

Deutsch étanches8. Protections latérales

robustes et faciles d’accèsavec rembourrages souples(plate-forme rabattableuniquement)

9. Coupe-circuit d’urgence10. Roue directrice, roues

stabilisatrices et rouesporteuses dotées debandages Vulkollan

11. Roues porteuses simples12. Tenue de rampe13. Connecteur de batterie DIN

160A14. Châssis robuste avec jupe

en acier épaisse de 10 mm15. Capots amovibles en acier16. Couvercle de batterie en

acier articulé pour un accèsfacile à la batterie

17. Le commutateur lièvre/tortue comporte deuxmodes de performanceprogrammables pour ledéplacement

18. Levée/descenteproportionnelles

19. Roues stabilisatricesrobustes

20. Unité d'entraînemententièrement suspendue

21. Tapis de sol souple aveccapteur de présence intégré(chariots avec plate-formeuniquement)

Equipement optionnel1. Sans plate-forme rabattable2. Plate-forme fixe à accès

arrière3. Plate-forme fixe à accès

latéral (direction électroniqueuniquement)

4. Système FlexRide réglableselon le poids (plate-formefixe à accès arrièreuniquement)

5. Système de directionélectronique intelligent(plate-forme rabattableuniquement)• Choix parmi plusieurs

profils de performancepour une réduction de lavitesse dans les virages

• La fonction de feedbacktactile analyse lesconditions d’exploitationet ajuste la force dedirection pour une maîtriseoptimisée

• Le système de tractionactive règle la pression dela roue motrice en fonctiondu poids de la charge

6. Interrupteurs de levée/descente des longerons àgauche et à droite de lapoigné de commande X10

7. Connecteur de batterie SBE 160 rouge

8. Roue motrice encaoutchouc ou Supertrac

9. Roues porteuses jumelées 10. Doubles roues stabilisatrices

robustes11. Conditionnement grand froid

et protection contre lacorrosion

12 InfoLink® ready (chariot prêt pour InfoLink)

13. Commutateur à clé ou clavier 14. Dosseret de charge 15. Barre Work Assist pour

accessoires16. Accessoires Work Assist

• Poches de rangement• Porte pistolet laser• Porte-documents :

petits et moyens• Supports de fixation pour

terminal informatiqueembarqué

17. Peinture spéciale18. Protection métallique

grillagée sur le mât19. Prêt pour batterie lithium-ion

Système électriqueCircuit électrique de 24 voltscontrôlé par le système decommande complet Access 1 2 3 de Crown. Un moteur detraction AC sans entretienprocure une accélérationpuissante et une parfaite maîtri sequelque soit la vitesse. Descapteurs surveillent lesparamètres fonctionnels quesont la direction, le poids de lacharge, la hauteur, le mode deconduite et la vitesse et modi -fient les réglages d’exploitationpour adapter le chariot auxnouvelles conditions.

Série DT 3000 Informations Techniques

1.2 Modèle

DT 3000-2.0Type de plate-forme sans plate-forme plate-forme rabattable accès arrière accès latéral

Type de direction mécanique mécanique électrique mécanique électrique

1.4 Type de Conducteur accompagnant accompagnant / debout debout

Type de Mât TL TL TF TL TF TL TF TL

2.1 Poids sans batterie kg 810 840 830 860 950 930 960 1050 960 990 1080 1049 1093 1078

2.2Charge paressieu

avec chargeavant kg 1835 1865 1855 1885 1930 1920 1935 1980 1890 1905 1950 1933 1943 1938

arrière kg 1225 1255 1245 1275 1320 1310 1325 1370 1370 1385 1430 1418 1452 1442

2.3Charge paressieu

sans chargeavant kg 185 215 205 235 280 270 285 330 280 295 340 263 283 288

arrière kg 875 905 895 925 970 960 975 1020 960 975 1020 1088 1112 1092

4.2 Mât hauteur repliée h1 mm 1270 1430 1270 1430 1740 1270 1430 1740 1270 1430 1740 1270 1270 1270

4.3 Levée Libre h2 mm - - - - 1355 - - 1355 - - 1355 - - -

4.4 Hauteur de levée h3+h13 mm 1670 2100 1670 2100 2600 1670 2100 2600 1670 2100 2600 1670

4.5 Mât hauteur déployée h4 mm 2100 2500 2100 2500 3025 2100 2500 3025 2100 2500 3025 2100

6.4 Tension batterie capacité nominale K5 V/Ah 24 / 240 24 / 375

Tableau 1

DT 3000 SPEC F 10/16, 10M03386-002-03Printed in Germany

DIN EN ISO 9002

Usines en Europe :Crown Gabelstapler GmbH & Co. KGRoding, Allemagnewww.crown.comC

DT 3000 Serie Informations Techniques

Groupe moteurConçu pour résister auxconditions extrêmes des airesde chargement, le groupemoteur est doté d’une jupeépaisse de 10 mm renforcéepour protéger l’unité d’entraî ne -ment et les stabilisateurs. Unejupe de 12 mm protège labatterie et les tirants de levage.La jupe profilée fournit une plusgrande garde au sol pourtravailler sur les rampes. Lescapots amovibles en acier toutautour du chariot protègent lescomposants internes contre lesimpacts tout en procurant unaccès facile pour l’entretien.

Poste de conduite etcommandesLa série DT 3000 comprend denombreuses caractéris tiquespour améliorer le confort et laproductivité du cariste. La plate-forme rabattableFlexRide réduit le transfert deschocs vers le cariste de plus de80 %. Il est alors possible detraverser les plaques de liaisonsans réduire la vitesse. Lasuspension à vie de la plate-forme n'a besoin d'aucunréglage et comporte desinterrupteurs à induction etsemi-conducteurs qui éliminentles problèmes de fiabilité dus àla contamination.Les protections latérales pourapplications intenses sontcomposées d’un tube en acierépais de 50 mm et d’unsystème de fixation en C. Les rembourrages latéraux enpolyuréthane souple sontpositionnés pour un confort etun soutien optimaux. Les protections sont facilesd'accès (brevet en cours) : le cariste peut les relever pouraccéder plus rapidement à lacharge. Les modèles à plate-forme fixesont équipés d’un interrupteurde sécurité de la barre d’accèsbreveté qui arrête le chariot si lecariste place le pied en dehorsdu périmètre du chariot. Lafaible hauteur de marche etl’accès large et profilé permettentau cariste de monter etdescendre facilement du chariot.

La plate-forme à accès arrièrecomprend de grands coussinslatéraux pour un soutienconfortable lorsque le cariste sepositionne sur le côté.Le coussin d’appui profilé sur laplate-forme à accès latéralfournit une surface d’appuiconfortable sur laquelles’appuyer.Le système FlexRide breveté etréglable selon le poids, disponibleen option sur le modèle à accèsarrière, procure un confortoptimal pour le cariste grâce auréglage de la suspension enfonction du poids du cariste.La poignée de commande X10,conçue pour une utilisationsimultanée de toutes lesfonctions d’une seule main,facilite l’exploitation en positionsur le côté pour une visibilitémaximum dans les deux sensde déplacement. Une moletteergonomique de marcheavant/arrière permet d'effectuerdes manœuvres précises. Lespoignées de commande sontrecouvertes d’uréthane offrantune excellente isolation contre lefroid et les vibrations avecboutons d’avertisseur sonoreintégrés. Le commutateur lièvre/tortuecomporte deux modes defonctionnement program mablespour que les caristes choisissentle mode correspondant à leurniveau d’expérience ou auxconditions de l’application.La direction électronique enoption améliore la maniabilité etla réactivité du chariot, mêmeavec des charges lourdes. Unefonction de feedback tactileintelligent analyse les conditionsd’utilisation et ajuste la force dedirection pour mettre le caristeen confiance. Avec la tractionactive et le contrôle de la vitessedans les virages, la directionélectronique fournit sécurité etperformances de conduiteoptimales. La levée et la descenteproportionnelles permettent unpositionnement des charges àla fois précis et facile. Laréactivité et les vitesses rapidesdes fonctions de levée et dedescente ont été conçues pour

répondre aux applicationsexigeantes des gerbeurs à levéeinitiale, le tout à un niveau debruit peu élevé.

Module de contrôlecomplet Access 1 2 3®

La technologie Access 1 2 3 deCrown permet une performanceet un contrôle optimaux grâce àune interface de communicationpour le cariste et le techniciende maintenance, une coordina -tion intelligente des circuits duchariot et à un entretien facilitépar un système de diagnosticévolué. L’affichage comprend un outilde maintenance embarquécomplet pour que les techniciensde maintenance puissentvisualiser en temps réel toutesles informations en entrée etsortie du système pendant lefonctionnement du chariot.Ordinateur portable et consolede service sont inutiles.L’historique des défauts,comprenant les 16 derniersdéfauts, est accessible vial’affichage. L’affichage constitue une inter -face pratique pour les caristes :ils sont informés des change -ments affectant les performan -ces du chariot (compteurhoraire, indicateur de déchargede la batterie, messages pour lecariste, codes de défaut) etpeuvent choisir parmi troisprofils de performance si activés.Le réglage de la performanceest accessible à partir del’affichage pour personnaliser leniveau de performance duchariot selon les besoinsspécifiques d’une application oud'un type de cariste. Par ailleurs,il est possible d’attribuer jusqu’à25 codes PIN aux caristes et deles faire correspondre à un desprofils de performance préréglés.

Suspension de l’unitéd’entraînementLa suspension de l’unitéd’entraînement utilise des tigeschromées et des douilles deglissement étanches pour unelongue durée de vie sansréglages. La suspension permet

60 mm de déplace ment avecpression de roue motriceconstante pour d’excellentesperformances sur rampes. Lesystème réduit les chocs vers lechâssis, les composants et lecariste.La traction active, standard surles chariots avec directionélectronique, utilise la pressionhydraulique pour augmenter latraction. Une réduction dupatinage et un freinage plusperformant sont particulière mentutiles sur les pentes ou rampeshumides.

Système de freinage e-GEN®

La puissance du moteur detraction AC à couple élevé estutilisée pour arrêter le chariot etle maintenir immobile jusqu'à cequ'une commande de déplace -ment soit demandée, et cemême sur une pente. Ce système supprime lesréglages et points d’usure pourune utilisation sans entretien àvie. Un frein de stationnementautomatique se déclenche si lechariot s’arrête et quel'opérateur quitte la plate-formeou si l’alimentation est coupée.

Conformité aux règles de sécuritéConforme aux normes desécurité européennes. Lescaractéristiques dimension nelleset de performances sontsusceptibles de varier dans leslimites de tolérances defabrication.Les performances données sontbasées sur celles d’un véhiculemoyen et sont sujettes àvariation en fonction du poids,de l’état du véhicule, de sonéquipement et de l’environne -ment de travail.Les produits et spécificationsCrown peuvent être modifiéssans préavis.