MINISTÈRE DE LA DÉFENSE

DOSSIER DE PRESSE

Du 27 au 31 octobre 2014

Contact : Centre de presse,

Délégation à l’information et à la communication de la Défense Tél : 01.44.42.54.02

Mail : presse@dicod.defense.gouv.fr

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Sommaire

Présentation EURONAVAL 2014 ........................................................................ 3

Les enjeux maritimes d’aujourd’hui ..................................................................... 4

Les missions de la Marine nationale ..................................................................... 5

Présence de la Marine nationale dans le monde en 2014 ...................................... 6

La Direction générale de l’armement : un acteur économique et

technique de premier plan ..................................................................................... 7

Vue de synthèse du stand Défense ........................................................................ 9

Matériels et systèmes présentés .......................................................................... 10

Soutien du ministère de la Défense aux PME ..................................................... 18

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Présentation EURONAVAL 2014

L’édition 2014 du salon Euronaval se tient du lundi 27 au vendredi 31 octobre au Parc des Expositions de Paris - Le Bourget. Sous le patronage du Ministère de la Défense et du Secrétariat Général de la Mer, tous les 2 ans, cette manifestation est le point de rencontre privilégié des acteurs des industries navales et maritimes. Euronaval couvre traditionnellement l’ensemble des missions de souveraineté dans le domaine naval militaire, ainsi que toutes les actions de l’Etat en mer liées à la sécurité et sûreté maritimes (maintien de l’ordre public en mer, police de la navigation et des pêches, surveillance maritime et côtière). D’autre part, Euronaval reste une plateforme privilégiée pour les activités liées aux drones navals, sous-marins et aériens, ainsi que les applications satellitaires dans les domaines de la communication, de la navigation, de la météorologie, de la défense et de la sécurité. L’exploitation civile ou militaire de l’environnement marin en toute sécurité sera un concept débattu durant l’édition 2014 d’Euronaval. Chiffres clés (édition 2012) : - 370 exposants, dont 50% d’exposants étrangers représentant 33 pays - 14 500 m2 de surface d’exposition - 30 458 visites de professionnels en provenance de 115 pays - 96 délégations officielles de 67 pays - 400 journalistes accrédités - 1 200 rendez-vous d’affaires. Monsieur Jean-Yves Le Drian, ministre de la Défense, inaugurera le salon EURONAVAL 2014 mardi 28 octobre 2014 à 9h15.

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Les enjeux maritimes d’aujourd’hui

Espace de liberté, la mer revêt une importance stratégique sur les plans politique, économique, militaire, juridique et écologique :

- les espaces maritimes couvrent 70% de la planète, - 80% de la population mondiale vit à moins de 100km des côtes. - 90% du commerce mondial emprunte la voie maritime, - en 10 ans le trafic a augmenté de 40% en volume, - le sol marin abrite des terres rares, ces composantes essentielles à notre électronique

domestique, dont la demande augmente de 10% par an avec des potentiels d’extraction très importants en eaux profondes,

- 100 projets de plateformes d’exploitation et de production d’hydrocarbure ont été lancés en 2012 et les experts estiment que le marché augmentera de 75% d’ici 2018,

- 20% seulement des richesses des sous-sols ont été explorées. - 15% seulement des espèces marines actuellement recensées sur terre sont connues.

C’est pourquoi la mer constitue à la fois :

- un espace de liberté et de manœuvre à maîtriser et occuper. - un lieu de passage et d’échanges à sauvegarder et sécuriser. - un espace de richesses et de prospérité à défendre et protéger.

La France, présente sur tous les océans, est dotée du 2e domaine maritime mondial, grâce notamment aux territoires d’outre-mer : un domaine maritime de 11 millions de km² (20 fois la taille du territoire hexagonal) et 7000 km de côtes. Le Livre blanc de 2013 réaffirme trois objectifs majeurs de la France dans l’espace océanique mondial: faire respecter le droit, s’opposer aux trafics illégaux et enfin mener des opérations depuis la mer pour assurer la défense et la sécurité du territoire français, ainsi que pour contribuer à la consolidation de l’Europe et au respect des alliances de la France. L’État doit ainsi être en mesure d’exprimer sa détermination en haute mer en déployant des moyens navals capables de traduire cette volonté militairement dans des engagements de haute intensité.

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Les missions de la Marine nationale

Le large spectre des missions confiées à la Marine nationale s’inscrit dans la stratégie de défense et de sécurité nationale définie dans le Livre Blanc à partir du contexte géostratégique international, des risques et des menaces prévisibles. Le Livre Blanc confirme la nécessité d’une marine océanique capable d’opérer loin, dans la profondeur et la durée, le plus souvent en coopération dans un cadre interarmées, interministériel ou multinational. La marine agit au quotidien pour préserver les intérêts de la France et garantir la sécurité des Français, notamment leurs intérêts vitaux. La Marine nationale assure 4 missions majeures :

1. La dissuasion, 2. la connaissance/anticipation et la prévention des crises ou des conflits, 3. l’intervention, 4. la sauvegarde maritime, qui inclut la fonction protection et les opérations conduites

dans le cadre de l’action de l’État en mer. Grâce au professionnalisme de ses marins et aux moyens navals et aéronavals qu’elle met en œuvre, la Marine nationale est une marine océanique à vocation mondiale. 365 jours par an, 24h sur 24, sur tous les océans et les mers du globe, 35 bâtiments déployés, au moins 1 sous-marin nucléaire lanceurs d’engins à la mer, 5 aéronefs en vol, soit près de 5.000 marins sur, sous et au-dessus de la mer au service des intérêts de notre pays et des Français.

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Présence de la Marine nationale dans le monde en 2014

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La Direction générale de l’armement :

un acteur économique et technique

de premier plan

Maître d’ouvrage des programmes d’armement, la DGA pilote l’équipement des forces, qui comprend la conception, l’acquisition et l’évaluation des systèmes de défense. Son action s’étend de la définition au retrait du service des matériels. La DGA s’appuie pour cela sur une expertise technique solide et reconnue en conduite de projets, management des risques et gestion des interfaces. Premier investisseur de l’État, la DGA conduit plusieurs centaines de projets dont 80 programmes majeurs d’armement comme la FREMM et le NH90, à découvrir sur le stand Défense. Ces projets représentent en moyenne 10 milliards d’euros de commandes annuelles à l’industrie. 25 % du budget est consacré aux programmes d’armement en coopération européenne. Premier acteur de la recherche de défense en Europe, la DGA investit près de 750 millions d’euros dans des contrats de recherche notifiés chaque année à l’industrie, dont 45 millions d’euros pour des PME/PMI innovantes. Cela lui a permis de développer des innovations présentes sur le salon. Ces crédits représentent 35 % de l’effort européen de recherche et technologie de défense. La DGA contribue au soutien des exportations qui représentent 1/3 de l’activité des entreprises françaises du secteur de la Défense (les prises de commande, en nette hausse atteignent 6,87 Md€ en 2013). Des compétences uniques au sein du ministère de la Défense : Une vision d’ensemble des systèmes pour assurer leur cohérence, La maîtrise des coûts, des délais, des performances et des risques de projets

complexes, Des moyens d’expertise et d’essais indépendants et uniques en Europe, Une politique industrielle et technologique de dimension européenne, Des outils et des méthodes aux meilleurs standards industriels internationaux.

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Le stand du ministère de la Défense

Situé hall 2, gisements F2/E7, le stand Défense du salon Euronaval 2014 est conçu autours de 5 pôles d’exposition qui illustrent les capacités opérationnelles et l’expertise de la Marine nationale dans les opérations navales et aéronavales, ainsi que l’expertise technique de la DGA au service de la préparation de l’avenir :

Visite du ministre de la Défense sur le salon, mardi 28 octobre 2014 :

9h15 : arrivée du ministre 9h30 : allocution à l’attention des délégations officielles sur le site du salon (accès

autorisé à la presse), 10h00 : remise des trophées internationaux de l’innovation et de la performance à 3

PME 10h15 : séance de micros tendus 10h40 : début de la visite du salon 11h10 : visite du stand Défense.

Suivez l’actualité du ministère de la Défense sur le salon.

Durant toute la durée du salon, retrouvez toutes les informations et l’actualité du ministère de la Défense (brèves, vidéos, photographies et webtv) sur le site Internet defense.gouv.fr et sur les réseaux sociaux : Twitter (@Defense_gouv) et Facebook (Defense.gouv). La revue Armées d’Aujourd’hui (ADA), diffusée sur le stand du ministère de la Défense, proposera un sujet sur le salon.

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Vue de synthèse du stand Défense

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Matériels et systèmes présentés

1- PROJECTION DE PUISSANCE

Frégate de type Horizon - Contrôle et commandement de l’espace aérien

Caractéristiques et équipements :

Rayon d’action : 7 000 nautiques

Autonomie : 45 jours

Détection : - radar longue portée, - système de veille panoramique infra-rouge, - sonar de coque,

Armement : - Anti-aérien : 16 missiles Aster 15 et 32 missiles Aster 30, - Anti-navire : 2 canons de 76 mm, 8 EXOCET MM40 block 3, - Anti-sous-marin : 2 tubes lance torpilles MU90, - Autodéfense : lance-leurres anti-missiles et anti-torpilles,

Mise en œuvre du Caïman Marine (NH90),

Guerre électronique : détecteur/intercepteur radio et radar, brouilleurs électroniques.

Missions : Commandement et coordination de la lutte

antiaérienne. Contrôle de l’espace aérien et protection anti-

aérienne d’un groupe aéronaval ou d’un groupe amphibie.

Déploiements opérationnels : 2011 : opération HARMATTAN (Libye) 2013-2014 : mission BOIS BELLEAU (golfe Arabo-Persique)

Missile EXOCET MM40 Block3 – Missile antinavire multiplateformes

Caractéristiques :

Faible signature radar et infrarouge, vol en sea-skimming à très basse altitude

Tire-et-oublie grâce à sa navigation inertielle et son autodirecteur électromagnétique actif, tir au-delà de l’horizon

Tir contre des cibles côtières

Discrimination de cibles

Résistance aux contre-mesures de son autodirecteur. Missions :

Neutralisation et destruction de tout type de navires

Famille EXOCET : trois versions modernisées multiplateformes : 1. Version Mer-Mer (MM40 Block 3) sur frégate de premier rang (FREMM, HORIZON, LA FAYETTE) et sur

bâtiment de combat 2. Version Air-Mer (AM39 Block 2 Mod 2) sur avions d’armes rapides ou lents et hélicoptères 3. Version Sous-Marine (SM39 Block 2) sur tous les sous-marins français

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RAFALE Marine - Atout décisif dans la conduite des opérations

Caractéristiques et équipements :

Des capteurs de dernière génération : - Radar RBE2 à antenne passive ou active - Système intégré de guerre électronique SPECTRA - Nacelle de désignation laser DAMOCLÈS et PDL-NG (standard F3-R) - Nacelle de reconnaissance RECO-NG avec transmission en temps réel

Des armements multiples et performants : - Air surface : SCALP-EG, EXOCET AM39 Block 2 Mod 2, AASM à guidage laser, GPS et IR, GBU, canon de 30 mm - Air-air : MICA EM et IR, METEOR (standard F3-R), canon de 30 mm

Interopérabilité et utilisation embarquée : intégration aux réseaux interalliés (L16), utilisation sur porte-avions de l’US NAVY, capacité ravitailleur

Missions : Pénétration, attaque au sol et à la mer par tout

temps Défense et supériorité aérienne Reconnaissance tactique et stratégique

Dissuasion nucléaire

Derniers déploiements opérationnels : 2010 : Supériorité aérienne et close air support : opération AGAPANTHE (Afghanistan) 2011 : Supériorité aérienne et attaque au sol : opération HARMATTAN (Libye) - 1 400 missions de guerre et

4 000 heures de vol. 2013-2014 : mission BOIS BELLEAU (golfe Arabo-persique)

2- PROJECTION DE FORCES

Bâtiment de projection et de commandement – Une capacité de réaction interopérable

Caractéristiques :

Porte-hélicoptères d’assaut : pont d’envol de 5 200 m² (16 hélicoptères)

Bâtiment amphibie : hangars de 2 700 m², jusqu’à 750 combattants, 2 EDA-R (ou batelerie OTAN)

Bâtiment hôpital : 750 m² de blocs opératoires, 69 lits médicalisés

Bâtiment de commandement : état-major embarqué national ou interallié

Rayon d’action : 11 000 nautiques

Autonomie : 30 jours

Grande disponibilité tactique et opérative : 8 mois d’opération par an

Capacité NRBC optimisée par mise en citadelle

Manœuvrabilité sans équivalent : propulsion orientable

Missions : Projection de forces par voie aérienne et voie

maritime Conduite d’opérations de projection de forces

depuis un poste de commandement embarqué Soutien des forces déployées Assistance aux populations

Déploiements opérationnels : 2006 : évacuation de ressortissants : opération BALISTE (Liban) 2010 : lutte contre la piraterie : opération ATALANTE (Corne de l’Afrique) 2011 : opération aéromobile : opération HARMATTAN (Libye) 2013 : transport opérationnel : opération DAMAN (Liban) 2013 : déploiement amphibie : opération CORYMBE (golfe de Guinée) 2014 : transport opérationnel : opération SANGARIS (Afrique de l’Ouest)

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Engin de débarquement amphibie rapide (EDA-R) – Connecteur mer-terre rapide et de grande capacité

Caractéristiques et équipements :

Concept novateur à transformation de forme : catamaran en transit, fond plat à l’approche du littoral

Vitesse à vide: 30 nœuds

Vitesse en charge (mode catamaran) : 18 nœuds

Giration sur place : 180° en 40 secondes

Autonomie de 400 nautiques ou 20 heures

Capacité d’emport 80 tonnes sur plate-forme de 126 m² : 1 char Leclerc ou 2 VBCI, ou 6 VAB, ou 10 VBL

Débarquement sur plage et sur quai

Embarquement de 2 EDA-R dans le radier du BPC

Interopérabilité : capacité à s’enradier dans les bâtiments amphibies de l’OTAN

Missions : Transport et débarquement rapides de troupes et

de véhicules Acheminement logistique Opérations humanitaires : assistance aux

populations civiles et évacuation

Déploiements opérationnels : 2012 : Déploiement amphibie : exercice BOLD ALLIGATOR (États-Unis) 2013-2014 : Déploiement amphibie : opération CORYMBE (golfe de Guinée)

3- LUTTE ANTI-SOUS-MARINE

Frégate multimissions FREMM - Furtive, polyvalente et modulaire

Caractéristiques et équipements :

Haut niveau d’automatisation/système de combat centralisé

Équipage à effectif réduit : 108

Faibles signatures radar, infrarouge et acoustique

Vitesse : 27 nd max. / en silencieuse jusqu’à 16 nd

Rayon d’action : 6 000 nautiques

Autonomie : 45 jours

Capteurs multiples : - Radar unique multifonctions (surveillances aérienne, de surface et conduite de tir de missile) - Système de veille panoramique infrarouge - Sonar de coque et sonar remorqué

Armement multicibles : - Antiaérien : missile Aster - Antinavire : canon de 76 mm, missiles EXOCET MM40 Block3 - Anti-sous-marin : torpilles MU90 - Objectifs terrestres à longue distance : MdCN

Hélicoptère NH90 (Caïman Marine) embarqué

Missions : Maîtrise d’une zone d’opération aéromaritime Luttes antinavire, anti-sous-marine et antiaérienne Frappe dans la profondeur avec le missile de

croisière naval (MdCN)

Soutien et appui des opérations de projection

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NH90 Caïman marine – La polyvalence au service du combat aéromaritime

Caractéristiques et équipements :

Des capacités d’observation et de détection performantes : - caméra hautes performances (TV/thermique) - sonar FLASH, bouées acoustiques - système de veille électromagnétique

Des armements polyvalents : - Anti-sous-marin : torpilles MU90 - Contre-terrorisme : mitrailleuse de portière et fusil tireur d’élite

Avionique et capteurs de dernière génération (vol jour/nuit tout temps)

Commandes de vol électrique de série

Capacité monopilote validée par la Marine française

Distance franchissable : 950 km

Embarquement sur frégate : repliage automatique du pylône de queue et des pales

Autodiagnostic de pannes et système de maintenance intégré

Mission principale - le combat aéromaritime : Lutte anti-sous-marine (FREMM prioritairement) Lutte antisurface (FDA prioritairement) Contre-terrorisme maritime (alerte permanente

métropole) Missions secondaires : Transport de personnel et de matériel (12

passagers, 3 000 kg de fret) Missions de Secours Maritime

Évacuation sanitaire (9 civières)

Sonar FLASH (Folding Light Acoustic System for Helicopters) - Référence mondiale

des sonars acoustiques trempés

Caractéristiques techniques:

Capacité de traitement et d’analyse des signaux par association avec un système de bouées acoustiques

Technologie de hautes et moyennes fréquences pour la détection des menaces de faible surface à déplacement lent, fixes, ou posées sur le fond

Capacité multimilieux : haute mer et opérations littorales

Capacité de projection et de déploiement rapides : treuil automatique pour mise à l’eau et récupération

Mission : Surveillance et classification des menaces sous-

marines pour hélicoptères

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Torpille légère MU90 - La référence dans la lutte anti-sous-marine

Caractéristiques techniques:

Multiplateforme : frégates (FREMM, Horizon, etc.), avions de patrouille maritime et hélicoptères (NH90, Lynx, ATL2, etc.)

Capacité d’engagement des sous-marins par très petit fond ou à une immersion supérieure à 1 000 m

Vitesse : supérieure à 50 nœuds

Fort pouvoir de perforation : toute coque épaisse de sous-marin

Propulsion électrique garantissant autonomie (portée > 12 km) et performance accrues

Diamètre/longueur/masse : 323,7 mm/2 850 mm/ 304 kg

Mission : Interception de toute menace sous-marine à

grande distance

4- PROGRAMMES FUTURS

Bâtiment multimissions B2M - Le patrouilleur futur

Caractéristiques :

Équipage réduit : 20 marins

Vitesse : jusqu’à 13 nœuds

Rayon d’action : 5 000 nautiques

Autonomie : 30 jours avec 40 personnes

Longueur/largeur : 65 mètres/14 mètres,

Tirant d'eau : 4,2 mètres,

Charge : 2300 tonnes à pleine charge,

Vitesse : 13 nœuds (5000 milles à 12 nœuds),

Disponibilité opérationnelle : 200 jours de mer/an

Lutte contre l’incendie et capacités de remorquage jusqu’à 30 tonnes

Capacité d’emport de 500 tonnes de fret (6 conteneurs, GO, essence, eau, véhicules)

Deux embarcations légères et rapides et une embarcation de servitude de 9 m de long et de 5t pour le débarquement de fret ou de personnel,

Autodéfense via 2 mitrailleuses protégées par un blindage

À retenir :

Acquisition de 3 bâtiments pour remplacer des navires déployés en outre-mer,

Livraison du premier B2M attendue fin 2015

Réalisés aux normes civiles, design inspiré des navires hauturiers caractérisés par leur robustesse et leur endurance.

Missions : Action de l’État en mer :

- Surveillance et protection des intérêts français dans les Zones économiques exclusives (ZEE) : lutte contre l’immigration illégale, le narcotrafic et la piraterie

- Sauvegarde, assistance au profit de populations et des navires

- Projection de forces de police ou de gendarmerie Transport de fret Intervention sous-marine : mise en œuvre de

plongeurs

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ARTEMIS/F21- La nouvelle génération de torpille lourde

Caractéristiques techniques :

Double capacité : « Tire et oublie » ou « homme dans la boucle » (maîtrise de la trajectoire de la torpille jusqu’à l’impact)

Capacité multimilieu : haute mer, opérations littorales

Vitesse variable, discrétion optimisée

Vitesse maximum : supérieure à 50 nœuds

Autonomie : environ 1 heure

Résistance durcie aux contre-mesures

Sécurité de fonctionnement accrue : charge militaire muratisée et batterie sèche

Missions : Neutralisation des bâtiments de surface et des

sous-marins

AntiNavire léger ANL – Une vision capacitaire et industrielle commune

Performances :

Adapté à un environnement littoral complexe

« Tire et oublie » et capacité « homme dans la boucle »

Mode annulation de mission

Capacité sea skimming Enjeux :

Première application du traité de Lancaster House dans le domaine des missiles

Consolidation de l’industrie missilière franco-britannique au sein du groupe MBDA

Une étape clé vers une mutualisation industrielle progressive

Missions : Traitement de menaces nouvelles et légères liées

aux actes de piraterie, narcotrafic et terrorisme en mer

Neutralisation de patrouilleurs, vedettes rapides et petites embarcations

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5- RECHERCHES/INNOVATIONS

BORA – La sécurité des plongeurs progresse

Un système unique au monde constitué de :

Un appareil de mesure des microbulles de décompression, résistant à la pression et utilisable par n’importe quel plongeur

Un simulateur déterminant l’état physiologique d’un plongeur à l’issue d’une mission (analyse et prédiction de risque)

Applications

Militaires : - Utilisé par l’OTAN et par les plongeurs d’armes des marines française et étrangères

Civiles : - Système adopté depuis 2 ans à titre pilote dans le secteur Oil & Gas (États-Unis et Europe) - Travaux hyperbares dans le domaine du BTP (intervention par tunnelier) - Plongée sportive de haut niveau (plongée tek)

Objectifs/ enjeux : Optimiser la sécurité en plongée sous-marine Prévenir les accidents de décompression en

adaptant les procédures à leurs utilisateurs Faire évoluer les normes en tenant compte des

effets physiologiques produits sur les plongeurs

Innovation développée grâce au dispositif de soutien Rapid de la DGA (cf. partie sur le soutien du ministère de la Défense aux PME)

MUSE – Sonar 3D de navigation multimission

Des performances innovantes :

Balayage du volume des eaux en 3D

Géo-référencement des points mesurés en temps réel

Stabilisation automatique des mouvements du navire

Mesure de vitesse par rapport au fond

Caractérisation du fond en 3D et haute résolution

Relevé bathymétrique et alerte automatique en amont du porteur

Perspectives d’application :

Militaires : - Adaptation sur tout type de bâtiment de surface léger ou lourd, océanographie militaire, potentiel de développement sur sous-marin

Civiles : - Pêche, garde-côte (protection des fonds, surveillance), offshore

Objectifs : Détection de toutes les menaces à l’avant du navire

(du fond à la surface) : mines dérivantes, conteneur entre 2 eaux, iceberg, bouée…

Mesure, caractérisation et suivi des objets détectés Visualisation et localisation 3D en temps réel

Innovation développée grâce au dispositif de soutien Rapid de la DGA (cf. partie sur le soutien du ministère de la Défense aux PME)

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Nouveau concept d’intégration des systèmes de détection, de communication et de guerre électronique TOPSIDE - Rupture technologique dans le domaine de l’architecture navale militaire

Défis technologiques :

Définition d’un concept permettant le partage d’antennes et de fonctions

Conception de modes de fonctionnement partagé et coopératif avec de nouvelles antennes (planes ou conformes)

Amélioration du fonctionnement des radars multifonctions à panneaux fixes (plus efficace, plus rapide), bénéficiant du développement des antennes actives en technologie nitrure de gallium

Validation des performances de nouveaux équipements dans une architecture intégrée

Validation de nouvelles technologies de matériaux composites

Enjeux : Développer un nouveau concept intégrant une

majorité des équipements des navires (senseurs, systèmes de communication, brouilleurs)

Garantir le fonctionnement nominal et simultané de tous les équipements du système de combat

Accroître les performances du système de combat Accroître la discrétion du bâtiment Maîtriser la compatibilité électromagnétique

globale au plus tôt dans la conception d’un navire

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Soutien du ministère de la Défense

aux PME

Le Pacte Défense PME : une démarche au service de la croissance, de l’innovation, de la compétitivité et de l’emploi

Le ministère de la Défense est le premier acheteur public, ce qui lui confère des responsabilités particulières à l’égard des PME. L’objectif du pacte Défense-PME est de mettre en œuvre un ensemble de mesures concrètes afin de soutenir la vitalité et la pérennité d’un tissu de PME et d’ETI performantes et innovantes aux côtés des grands groupes de l’industrie de défense. Cette démarche est au service de la croissance, de l’innovation, de la compétitivité et de l’emploi.

Le dispositif Rapid au cœur du soutien des PME

Depuis 2009, 250 projets innovants duaux ont bénéficié du régime d’appui à l’innovation duale (Rapid), qui finance des projets de recherche industrielle ou de développement expérimental à fort potentiel technologique, présentant des applications militaires et civiles. Afin de prolonger cette dynamique, la DGA souhaite accompagner le transfert des résultats de Rapid vers les équipements des grands systémiers civils et militaires. En 2015, la DGA consacrera 50 millions d’euros au dispositif Rapid.

Les salons de l’armement : une visibilité renforcée pour les PME

Enjeu stratégique réaffirmé par le Livre blanc sur la défense et la sécurité nationale, le soutien aux PME doit permettre de mieux les intégrer dans la démarche de soutien à l’export, et d’identifier et préserver celles dont l’activité est stratégique pour la Défense.

C’est en particulier l’une des vocations du pacte Défense-PME qui prévoit d’associer plus étroitement les PME aux salons internationaux d’armement afin de favoriser leur visibilité internationale et leurs contacts.

Les grands groupes français au cœur du soutien des PME innovantes

Le soutien des PME innovantes passe aussi par l’implication des grands groupes français de l’armement vis-à-vis de leurs PME sous-traitantes, qui, en signant des conventions bilatérales avec le ministère de la Défense, s’engagent à promouvoir leur activité et leur développement.